Honda FIT G1, de 2003 a 2008 - Informações, Pontos Positivos e Negativos - Será que Vale a Pena?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Nesse vídeo compartilhamos informações sobre o Honda FIT da primeira geração, fabricado de 2003 a 2008, com os motores 1.4 de 8 válvulas e 1.5 de 16 válvulas Vtec e com cambios manual e automático CVT.
Vamos mostrar características técnicas, pontos POSITIVOS e NEGATIVOS e comentaremos também sobre mercado, defeitos que ele pode apresentar e porque a primeira geração do FIT é mais querida pelos brasileiros.
Esse vídeo faz parte da série RESPOSTA do 'AC', onde respondemos perguntas feitas pelos inscritos aqui no canal TESTE E OPINIÃO - @canaltesteeopiniao
Nosso objetivo é compartilhar informações, priorizando o custo benefício, para ajudar você a fazer uma boa compra, valorizando o seu dinheiro.
Convidamos você a comentar sua experiência com o Fit e também com outros modelos desse segmento e dar sua opinião. Essas informações ajudarão outras pessoas que estão pesquisando sobre estes carros.
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Link do vídeo: • Honda FIT G1, de 2003 ...
Sugestões:
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Link do vídeo: Melhores Carros até R$ 40 Mil - Hatch Compacto: • Melhores CARROS até 40...
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Olá! Convido você a comentar suas experiências com o Fit e deixar sua opinião.
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Semanalmente teremos outros vídeos com mais informações, dicas e avaliações!
Passei 1 ano em busca de um bom carro após descobrir a gravidez da minha esposa. Foquei no fit e consegui um Fit Ex 1.5 muito bem conservado pra sua idade. Espaçoso, ótimo pra família. Aos poucos estou deixando ele mais arrumado. Focando no coração dele é claro. A parte estética aos poucos vou dando uma arrumada. Econômico, espaçoso e como n costumamos viajar sempre pouco o forçamos. Sou de Santa Rita - PB e desde que o peguei só ouço coisas boas de mecânicos sobre ele. Dizem q se dependessem do FIT eles passavam fome. Kkkkkk... Ótimo video.
Verdade que dono de Fit não sabe: o 1.4 na verdade é 1.3 (1339 cm3) pela lei do arredondamento deveria ter pelo menos 1350 cm3 pra ser considerado 1.4, tanto que no bloco do motor consta L13 indicando sua cilindrada.
Exatamente, tem gente que fica emocionado quando eu falo que Fit é só 1.3 e 1.5, e que as marcas sempre fazem isso no Brasil
Principalmente a Fiat
Não existe etroq 1.8 (1.747 cm³) fire 1.3 (1.242 cm³), Fiat 1.9 (era 1.8 de fato) e por aí vai. Quando eu digo que os Jeeps usam motor Fiat, inclusive os a diesel (motor pratola serra 1.9 (de fato) - que ia até no Marea italiano) as pessoas ficam frustradas , mas é verdade kkkk
A Honda também aprendeu a enganar o consumidor com duas gerações de um carro 1.4 que jamais foi 1.4 kkkkk
Olá pessoal! Primeiro parabenizar pelo excelente vídeo com informações muito preciosas para quem tem ou quer possuir um carro desses. Tenho um Honda Fit 1.4 automático CVT ano 2008. Por tudo que o carro oferece considero que possui um excelente custo benefício. Quem estiver procurando adquirir precisa ter muito cuidado com alguns itens que podem dar muita dor de cabeça: 1) Câmbio: Como nosso amigo do canal falou, o câmbio CVT precisa de troca de óleo a cada 40 ou 80 mil km, de acordo com o tipo de uso do veículo, e tem de ser óleo original da Honda. Precisa verificar o histórico de revisões ou da troca do óleo pela km do carro. Além da troca do óleo importante ver se o carro está dando trancos ou treme ao acelerar, isso pode indicar desgaste do sistema. 2) Bobinas de ignição: Este motor 1.4 (na verdade 1.339) possui 8 velas e 8 bobinas de ignição. Essa configuração foi feita pela engenharia da marca para compensar o uso de câmbio automático num motor de baixa potência. Quando novo tudo ok, mas depois alguns anos e km rodados as bobinas passam a falhar ocasionando falhas e desconforto. Assim verificar as condições das bobinas (uso de osciloscópio em oficina especializada), se já foram trocadas e se foi usada uma boa marca como Magneti Marelli, NGK, Denso e Delphi, por exemplo, que custam em média 300 reais cada. Isso é importante porque esse item pode custar carro. As originais da marca Hitachi (vendida na Honda) custam em média 750 reais cada! Imagina trocar as 8, façam as contas aí. 3) Calços do motor e do câmbio. São peças relativamente baratas mas que precisam ser trocadas caso estejam ressecadas ou rachadas. A mais cara é o calço do motor que fica do lado esquerdo, por ser um calço hidráulico. 4) Sistema de arrefecimento, pela idade e uso verificar as condições do sistema de arrefecimento como um todo e trocar o fluído se já vencido. Também utilizar fluído original Honda, não é caro. De resto são peças e serviços relativamente baratos que podem ser feitos em oficinas de confiança. Espero ter ajudado, forte abraço!
Obrigado Lucivaldo! Excelente comentário! Um forte abraço!
faz quanto na cidade? estou em dúvida entre pegar um 1.4 ou 1.5, tanto faz ser manual ou automatico, mas quero priorizar a economia! O que recomenda?
Eu tive que trocar as 8 bobinas, coloquei genéricas, tá indo bem, sem chance de colocar hitachi, sai metade do preço do carro só em bobinas!!!! Esse é o único ponto negativo do L13a-idsi, é um 4 cilindros com a mesma quantidade de velas e bobinas que um motor V8, destoa do baixo custo do carro e de sua manutenção geral. Até tentei salvar as bobinas mas a caneta quebrou por ressecamento na hora de tirar para trocar as velas...tirando esse sistema controverso do twin spark que acho desnecessário pra categoria do carro por onerar demais a mão de obra, o resto é bom
Tive 2 Fit's da 1a geração modelo EX, 1 manual e outro cvt, e atualmente tenho um EX da 2a geração, o manual era bastante esperto, tinha uma retomada muito boa, câmbio com relação curta, engates macios e certeiros, o cvt já era um carro mais ágil por conta da transmissão, quanto a manutenção de fato as peças originais Honda são caras demais, uma política que deveria ser revista pelo fabricante, dica wue dou a quem quiser um Fit de 1a geração é olhar os calços de motor e câmbio junto com o óleo (CVT), hoje tenho um EX-AT 13/14, carro também excelente, porém a suspensão sofre com nossas estradas, não que seja ruim, poderia ter um melhor compromisso entre conforto/estabilidade, tem uma fonte de ruído irritante na tampa que cobre o porta-malas, no resto é um carro excelente, com respostas diretas na direção de curso curto, portas se fecham com muita facilidade, todos os controles internos estão bem a mão, fácil de encontrar uma posição de dirigir, pois o banco do motorista tem regulagem também de altura do assento, a coluna de direção por sua vez tem regulagem de altura e profundidade, em relação ao consumo o meu antigo EX-CVT fazia até 13.8 km/L no ciclo urbano aqui no DF, o atual com câmbio automático (conversor de torque) fica nos 12,7 km/L, não chega a ser ruim se comparado com o antigo, espero ter ajudado.
Ola Cassio! Obrigado pelo comentário!
qual o mais economico, o motor vtec ou idsi?
E o ex manual da 1° geração, fazia quanto com um litro de gasolina
@@thiagoassis5863 na cidade (Brasilia) fazia 14 km/L fácil já na estrada cheguei a 17.
@@gabrielgueiros9321 o I-DSI por ser 1.3 é bem mais econômico porém mais fraco.
Água no porta malas. Tenho um 05/06, manual, excelente carro, mas achei água no porta malas e fui investigar. Resultado pra que estiver com o mesmo problema, se você verificar no friso do teto, junto a tampa da mala, abre uma rachadura bem fininha, acredito que da massa de calafetação usada na emenda das chapas lateral como teto. Constatei vendo também outros vídeos de hondeiros. Fica a dica
Tenho um 2003/2004 manual e não vendo por nada! Peguei com 156000km e já está com 255000km...e está firme e forte!
Te deu algum problema nesse meio tempo? ( Desculpa a pergunta mas estou procurando um)
@@felipemian4320 também quero comprar um mais não quero automático
Olha vou ser bem sincero...até agora só fiz manutenção preventiva como:
Trocas das 8 velas esse modelo usa 8 velas
filtro de combustível pois fica acoplado junto a bomba de gasolina dentro do tanque, gasta se em torno de uns 600 reais pra trocar o filtro de combustível
troca correia do alternador
filtro de óleo, filtro de ar e óleo
bieleta da suspensão e pastilhas...
fiz regulagem de válvulas pra um melhor funcionamento do motor...mas fiz porque sou bem exigente mas o carro não apresentava nenhum sintomas...mas é melhor prevenir e manter a vida util do motor...mas um carro muito confiável...
Olha o manual é bem econômico se voçê usa bastante na cidade e bem mais ligeiro kk
mas acho que os dois são tops, só procura pegar um que tenha um histórico das manutenções, manual,etc...
Esse é o melhor carro já vendido no Brasil. É o que mais reúne benefícios para o consumidor. A maioria dos veículos apresentam um recurso e retiram outros, o FIT é completo em benefícios. Carro maravilhoso!!!
Tenho um Toyota Camry v6 3.5 2011 e to procurando um Fit pra usar no dia dia. Tive um 2014 q só me deu alegria. Vou pegar um da primeira geração porque só ouvi falar coisas boas dele. Parabéns pelo vídeo
Tive um Camry 2008, baita carro, junto com um Fit você terá os 2 melhores custo X benefício do mercado!
Muito obrigado por esse post, pra mim que estou querendo comprar um Fit primeira geração foi muito útil seu vídeo, vida longa pra vc e o seu canal abraços
Obrigado Marcia! Abraço!
Tenho um modelo 1.5 S 2008 com câmbio CVT, uma das 1000 unidades, estou com o carro fazem 7 anos e ele é muito bom, zero dor de cabeça!
Excelente sua narrativa e exposição !
Eu tenho um 2007 1.5 cvt, gosto muito do carro.
Tenho um FIT 2008/2008 CVT. Está com 195 mil km, faço as revisões na própria Honda a cada 10 mil km e troca de óleo do câmbio CVT religiosamente a cada 40 mil km, nunca deu problema, carro e versátil econômico e espaçoso. Meu ponto negativo é o barulho do motor em altas rotações e a suspensão dura, mas tirando isso, a direção elétrica e uma delícia de pilotar, mandei fazer toda a lataria do carro, não tem um arranhão se quer, sempre me perguntam se está a venda , mas no momento não troco ou vendo ele. Ótimo carro, compre sem medo ,mas, com o histórico das manutenções em dia , principalmente o automático.
qual valor dessa troca de óleo do câmbio CVT ?
Troquei o meu óleo de câmbio CVT esta semana, comprei 07 litros do óleo original da Honda no mercado livre, por 820,00 reais mais 400 reais de mão de obra.
Tenho um fit twist 1.5 AT 2014 há 3 anos. Peguei com 86mil km e atualmente está com 110 mil. Além de manutenção preventiva, único problema que tive foi logo que comprei, o cilindro da pinça traseira estava com desgaste e com isso ocorreu de vazar fluido de freio. Provavelmente por um vacilo da dona anterior isso ocorreu. Resolvido o problema, zero bronca há 3 anos rodando diariamente com o carro andando em trânsito, lombadas e muito para e anda. Já fiz algumas viagens com ele tbm e zero stress . O bicho é bão mesmo!!!
Na minha opinião vale mais a pena o 1.5, não só pela potência a mais, mas também que equipou o City e o Fit até 2021 se não me engano, então tem mais facilidade de peças e mão de obra. Já o 1.4 era exclusivo somente na primeira geração do Fit.
Acabei de comprar um Honda Fit ex 1.5 ano 2008 do segundo dono, carro muito conservado com historico de manutencao assim como o amigo ai recomenda. Fiquei muito tranquilo depois que assisti o seu video. Pude ver profissionalismo, seu video, e de primeira qualidade, parabens, e muito obg pelo video rico em informacoes.
Obrigado José! Parabéns pela compra!
Esse carro é bom mesmo, o meu mesmo judiado e muito rodado ainda bate um bolão, roda macio e é extremamente econômico mesmo eu sendo pé de chumbo
quanto o seu faz amigo cidade e estrada?
Excelente vídeo.
Informações muito profissionais.
Obrigado.
Tenho um fit 2004 a 5 anos quebrou uma vês só ....carro top
o melhor vídeo sobre fit que já assisti... Parabéns.
Obrigado Davy!
Tenho um fit 2006/07 exelente carro
Ele foi inspirado no Mercedes Classe A. Aliás Antônio faz um vídeo sobre o falecido Classe A 160 190. Eu tenho um 2003 2003 manual a 8a e é um ótimo carro.
Tenho um Fit 2007 1.5.....um excelente carro. Parabéns pelo vídeo, informações precisas.
Obrigado Jurandir!
Muito bom os seus comentários.
Muito técnico, parabéns!!
Obrigado Celso!
Tenho um 1 geração. V2003 2004 manual Comprei com 195km em perfeito estado. muito bom não troco por nada
Estou vendendo o meu 2004 manual LXL, dourado. Está em ótimo estado de conservação.
Boa tarde amigo tenho um 14e 15 estou gostando do carro.
Tenho um Honda Fit 2011 está perfeito
comprei meu primeiro carro completa essa semana, estou com ele a 4 dias e já amei o carro, é um fit 2004 lx 1.4 manual, porém, ao colocar a quinta marcha, ele ta garrando um pouquinho, bem leve mais ta garrando ao colocar a quinta, o que pode ser será?
Gostei das explicações nota 10 parabéns
Excelente video. Parabéns
Obrigado Jesilva!
@@davigomes8987 Obrigado Davi!
O que precisa dar mais atenção no fit 1ª geração com câmbio manual, amortecedor, batente, calço do motor. Peguei um 2008 e está ótimo, mas quero saber onde tenho que dar aks atenção
Olá João! Difícil saber. Tem que fazer uma avaliação do carro e verificar o que é prioridade. Estes itens quando estão desgastados costumam gerar barulhos, trepidação ou trancos.
Muito obrigado esse vídeo é esclarecedor!
Tenho um Fit 2007 EX CVT com 70 mil KM.
Tenho 1 2004,com 302 000km,só tem barulhos de tuchos e baixa 1 pouco de óleo.
Comprei um fit 2007 automático .tem umas coisinhas pra arrumar e deixar em dias mas é gostoso de dirigir ,precisa estar atento a varios itens do carro na hora da conpra o meu estava com com a chave de seta danificada lampadas queimadas e outras coisa a fazer mas mecanica ta boa!!!
Acabamos de comprar um Honda Fit 1.4 2007 muito conservado só digo uma coisa vale cada centavo carro muito econômico espaçoso estou muito feliz muito grato pelo vídeo
Boa tarde, amigo.. estou com dificuldade de encontrar um bom... quanto você pagou no seu? com quantos km?
@@LucasPereira-zg9mx amigo ano 2007 tá com 160 mil km e pagamos 28 mil cruzeiros não é fácil o carro é muito valorizado no mercado de usados mas vale cada centavo
@@humbertomarques6395 difícil é achar um inteiro p comprar, por ter fama de ser inquebrável muitos donos só trocam o óleo.
Obrigado pelo trabalho, vídeo completo.
Parabéns 👏👏
Obrigado👍
Temos o Fit 1ª geração LXL AT (o mais completo) e posso afirmar que é a melhor opção de compra de mercado na faixa dos R$ 20 mil Reais. É completo (direção elétrica (isso em 2003!), air bags dianteiros, freio ABS, AC...), é espaçoso (por ser minivolume e seu exclusivo sistema de rebatimento, é um "caminhãozinho") e muito confortável para dirigir (câmbio CVT, sem trancos entre "troca de marchas", eficiente). Talvez a única desvantagem realmente seja o fato de possuir 8 velas (NGK originas menos de R$ 200) e com isso 8 bobinas (essas sim muito custosas (originais Hitachi)). Fora isso, é manutenção regular e preventiva que é carro para toda a vida. Pegamos ele com 125k km em 2016 e hoje está com 180k. Fizemos todas as manutenções necessárias é um carro de viagem da família e uso diário que nunca deixou na mão. Totalmente recomendado.
o mais completo é o EX
@@victorssilveira olá! É o LXL sim, na categoria motor 1.4 (só em 2004). Quando saiu motorização 1.5 (depois), aí sim é o EX e sim, daí mais completo. Beleza?
Você mi ajudou obrigadoooo
Meu Fit manual 1.4 ja fez 19.1km/l, ar desligado, cuido das manutenções e é um tank de guerra
Qual ano
Amigo quanto sai fazer uma manutenção geral. Tem um colega que me vende um 2005 1.4 manual. Por 22. Já fez câmbios e trocou amortecedor. Faltaria fazer uma manutenção geral de filtros velas corrente etc ..
Tenho um Fit LX 1.4 2008 automático, comprei a pouco tempo, pelo que observei ele é muito econômico, está fazendo 14.3 km na cidade, isso descrito no computador de bordo e bate com a média realizada na bomba. Não tive oportunidade de fazer a média na pista mas acredito que será muito econômico.
O que me chateia são os barulhos internos nas ruas irregulares, mas nada que um bom profissional não resolva. Tive contratempos com barulho na caixa de direção, parecia que o carro estava desmontando, o defeito foi simples de resolver, apenas ajuste e ficou bom.
O antigo proprietário era cuidadoso com o carro, e mantinha as revisões em dia, tive sorte na aquisição.
Oi Luiz o teu é 8 válvula
@@adirdasilva9946 sim ele é 8 válvulas, 1.4 LX.
Oi, o meu 2006, também está com esse barulho na caixa de direção, comprei as buchas do estabilizador original mas ainda não instalei. Mas gostei da dica de ser apenas um ajuste. Valeu
Excelente vídeo, parabéns.
Obrigado 👍
Belo vídeo.mostra o sonata.abrasos
Pra quem esta buscando um primeiro carro com baixa e barata manutenção eh uma boa ou melhor pegar um popular (palio, corsa, gol, fox)? Otimo vídeo parabéns
Obrigado Joel! Para primeiro carro, pensando em custo e facilidade de manutenção, os compactos são mais recomendados. Mas sempre procurando um que tenha procedência e manutenção em dia.
Temos aqui em casa um FIT LXL (Airbag e ABS) automático CVT ano 2003/2004 (primeira e melhor leva). Está com apenas 70mil km rodados, e pense num carro "invendável" hehe, esse vai ficar até o fim (o nosso fim, pq ele vai continuar rodando muito depois q partirmos kkkk), não existe carro com o custo benefício de um FIT (principalmente dessa primeira geração). Carro espetacular, econômico, espaçoso, confiável e "inimigo dos mecânicos". Só alegria, aqui ele sempre vai estar na garagem nos esperando, mesmo q com outro carro e moto em casa, ele é o xodó...
se um dia for vender avisa hahaha, tão difícil achar um bem cuidado
O melhor é o Ex 1.5 CVT 2008. Mais completo e mais moderno.
como está o consumo?
Pode deixar que a primeira coisa que os herdeiros farão será vender o carro kkkkk
70 mil km em 20 anos? Tem coisa errada aí.
Discordo com os pontos negativos, pois mesmo na versai de entrada ele é completo e o isolamento acústico é excelente. Parabéns pelo video!
Ganhou mais um seguidor! Parabéns pelo trabalho espero que continue postando mais vídeos!!!!!!
@@allanhigashi5620 Obrigado Allan!
Ótimo vídeo, muita informação de qualidade, to louco pelo vídeo sobre o focus da última geração kkkkkkk
Dificil achar um desses inteiro...só acho da geração 2
Infelizmente a fama de ser robusto faz com que muitos donos não cuidem nem da sua manutenção básica.
Boa tarde , muito bom o video bem explicativo , na sua opnião sobre a 1ª Geração qual o melhor Fit entre 2003 e 2008 , de qual ano é o melhor Fit .por exemplo 2004 cambio mec , ou 2006 1.5 cambio mec. Grato por sua dedicação em trazer informaçores uteis e bem detalhadas .
Olá Douglas! Todos são bons, desde que estejam com a manutenção em dia. Tem que tomar cuidado com o cambio CVT, pois embora seja robusto, ele demanda trocas do óleo em média a cada 50 mil km e a maioria dos donos não fazem. Se quebrar, a manutenção é bem cara. Então, para correr menos risco, é melhor optar pelas versões manuais.
Melhor carro que ar
Tenho um 2007,ex 1.5 manual excelente carro 🚗, hoje troquei o óleo de câmbio e freio, coxim inferior coifa de roda, fora manutenção anteriores sou chato com o carro, mecânico disse que tá zerado apesar do ano ,com manutenção preventiva fica sempre zerado.
Faz as manutenções na Honda? Oi fora mesmo?
O seu é só a gasolina né? É bem econômico?
Boa noite, tive um fit 2008 ex cvt e um fit 2017 exl cvt, e posso garantir que o de primeira geração eh melhor em muitos itens, principalmente custo benefício..
Parabéns pelo vídeo, ótimo conteúdo
Obrigado Everton!
Boa tarde companheiro. Sou PCD. Estou pensando em comprar o FIT 2008 1.5 CVT. Pfvor ele vêm com piloto automático? Ou quais os anos e modelos dos FiTs CVT q vêm (pil. Automático). Ob parabéns p carraço e resposta.
@@joseluizoliveira7096 boa tarde, rapaz, com piloto automático e cvt, somente fit a partir do ano 2015 pra frente no modelo EXL
Bom dia tem como tirar o câmbio manual e colocar o CVT fica bom
Olá Francisco! Possível até pode ser, mas normalmente não é financeiramente viável.
Tenho um fit 2005 manual fez 20,3 km por litro em 4 pessoas mais malas
Tenho um também 2005/06 manual, cheguei a fazer esse consumo também na estrada. Mas atualmente na cidade aumentou um pouco 11.4, vou revisar as velas, tbi, etc pra ver se volta para os 12.8 que fazia a três anos atrás
O senhor pesca bastante também né?
O primeiro que faz 23 com 4 pessoas dentro. Só faltou falar com ar ligado subindo serra.
Pessoal tem que parar de exagerar, tenho um 1.4 com 73.000 rodados manutenção super em dia. Amo o carro realmente é econômico mas o pessoal perde a linha. Tá falando que faz mais que um up com um ocupante na descuidada com vento a favor. É uma ilusão sem fim.
Tenho um lx 2007 cvt,ótimo carro. Apenas 58 mil kms,coisa rara.
Impressionante, tenho um 2005/06 manual com 87.000 kms, e achava que o meu era pouco rodado kkkkk. Parabéns
@@helderlyra888 Obrigado!! Mas o seu é pouco rodado sim com certeza. 👏🏽👏🏽👏🏽
Tive um LX 2008 e outro Ex2009, ambos manuais.
Pontos negativos: o carro é muito baixo e barulhos internos . Porém a 1 geração é muito muito mais confortável. Vendi meu FIT 2009 por conta da dureza , mas me arrependo até hoje . Fora isso os carros são ótimos .
qual o consumo dele amigo?
Eu to pra comprar e tem 2 opções . Honda fit 2004 lxl 1.4 8v gasolina OU Honda fit 2005 EX 1.5 16v flex qual escolher?
Olá Jorge! Os dois são boas opções. Mas pelo ano, a prioridade deve ser a procedência, a conservação e a manutenção em ordem.
Muito top o vídeo,
Ajudou muito
Ainda não achei um vídeo completo como o seu!
E deixa eu ter perguntar vale mais a pena comprar um 2008 a vista ou pagar a metade de um 2015 a vista e financiar a metade,
Pq financiamento e muito caro os juros e eu quero comprar um carro pra cuidar usar pra trabalho e família ai sempre fico na dúvida!
Dúvida cruel...
E desde já agradeço
Olá BLK! Na minha opinião é sempre recomendável evitar o financiamento. O ideal seria comprar o 2008 e juntar o dinheiro para depois trocar pelo mais novo. Porém um carro 2008 tem que ter paciência e critério para encontrar um conservado e com a manutenção comprovadamente em dia. Senão pode acabar gastando muito com manutenção. Apesar que isso também pode acontecer com um 2015 que foi mal cuidado.
@ entendido,
Muito obg
Acho que o mais sensato e comprar um 2008 msm
Pq financiamento não e fácil de encarar não sai um absurdo
Se vcs puderem responder
Qual foi o último ano do Fit 8 válvulas ?
Qua melhor o 8 válvulas ou 16 tem muita diferença ?
Olá! O motor 1.4 8 válvulas foi até 2008. Ambos são bons com pequena vantagem no desempenho para o 1.5 16 válvulas.
Tenho um fiat uno 2007 e penso em passar pra frente e pegar um carro de meu agrado, tenho em mente um Nissan sentra 2009 e um Honda fit 2010 qual desses devo comprar?
Olá Eder! Os dois são boas opções, desde que tenham procedência, estejam conservados e com a manutenção em ordem. Embora de categorias diferentes, ambos serão um grande salto em relação ao Uno. Porém o custo de manutenção irá saltar junto com a categoria do carro. O Fit será mais econômico e com custo de manutenção menor em comparação com o Sentra. Tem vídeos dos dois modelos aqui no canal.
@ obrigado e parabéns pelo vídeo e canal
Show parabéns Prof. 👍🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙌🏿🙏🏿. Estou nessa situação, desejo comprar um Honda Fit 1.5 EX câmbio aut. CVT, 1a geração, pois é a cabe no meu bolso. Agora Prof. o ano seria o 2008/2008, 2008/2009 ou 2009/2009? Ob SAÚDE e SUCESSO sempre.
Obrigado José Luiz! A primeira geração é até 2008. O modelo 2009 já é da segunda geração. Abraço!
@ obrigado Prof, q JESUS CRISTO nos ilumine c/ saúde e sucesso na vida🙏🏿🙌🏿
@@joseluizoliveira7096 🙏👍
Pergunta que não quer calar...a MANUTENÇÃO é Realmente muito mais cara que os Fiat da vida?
Olá Allan! É um carro robusto, mas peças Honda não são baratas. E algumas opções paralelas podem não ter boa durabilidade.
Entre o 1.4 e o 1.5, qual é o melhor?
8v acredito q seja mais fácil e mais barato pra manutenção do q o 16v.
Isso procede?
Olá Helio! Não tem grande diferença na manutenção, a não ser que tenha que retificar o motor.
@ qual é a retífica mais barata?
Não tem diferença no número de velas?
Pelo q andei pesquisando o 1.4 precisa de 8 velas enquanto o 1.5 precisa de 4 velas. Procede?
@@eusouheliobraga Olá Helio! Sim, o 1.4 dessa geração utiliza 8 velas, duas por cilindro.
Um fit entre 2005 e 2008 qual uma boa kilometragem?
Olá Gabriel! Pela idade do carro, se for uma km real, certamente na maioria dos casos estará relativamente elevada, acima dos 150 mil km. Isso não é um problema, desde que o carro tenha sido bem cuidado. Portanto, independente da km, o importante é verificar a procedência, a conservação e se a manutenção está em ordem.
Tive um exl 2008 manual,achava duro...
Muito bem explicado
O 1.4 80 CV altomatico é mais econômico q o de 100 CV altomatico
Vale a pena pegar um em 2024/2025? Eu queria como primeiro carro mas meus parentes acham que é um carro muuito velho e que vai dar problema
O fit nao fabrica mais no Brasil
muito bom
Ola amigo
Gostei das informaçoes e ganhou um seguidor.
Vim parar aqui pois estou pesquisando quais sao os anos e modelos que o fit usa 8 boninas/velas.
Poderia me responder?
Obrigado Jhonatan! Todos que utilizam o motor 1.4.
@ entao todos os modelos de 2003 a 2008 1.4 . Manual. Sao de 8 válvulas e 8 bobinas e velas??
@@aderlilton Olá Aderlilton! Sim, todos 1.4, manual ou automático.
qual o mais econômico, vtec ou idsi?
Olá Gabriel! As médias oficiais estão no vídeo. Mas na prática o consumo é próximo.
Comprei um fit, foi trocado o óleo do câmbio em 2021 e não atingiu a km, devo fazer a troca, pois o óleo está limpinho?
Olá Luis! A recomendação é a cada 40 mil km. Se está tudo normal não precisa trocar antes.
@ muito obrigado pelo retorno
E o modelo lxl 1.4 FLEX , seria uma boa opção, ou é melhor um so a gasolina.
Os dois são bons!
você recomenda como primeiro carro
Olá José! Sim, é uma boa opção. Mas precisa encontrar um com procedência, conservado e com a manutenção em ordem, pois embora seja um carro robusto, tem algumas peças que não são baratas.
obrigado
Bom dia obrigado pela as informações do honda, pois tenho um 2004 e minha pergunta e posso utilizar o kit d cabeçote da marca bostos da certo. Tenho ele a um ano.
Olá Jonas! A marca deve ser Bastos. Não tenho essa informação, mas normalmente os mecânicos sabem quais marcas paralelas são as mais indicadas para cada motor.
tenho um fit 1.4 lxl manual 2007 com 66 mil km originais (raridade mesmo). fiz 14,8km/l na cidade. Não fez mais pq eu deixo o carro ligado uns 10 minutos para esquentar antes de sair.
não testei na estrada mas vi outros vídeos de fits manuais fazendo 17, 18 km/l na estrada.
paguei mais de 30 mil nele, bem acima da tabela, mas estou muito satisfeito com o carro. manutenção é cara mas é carro que não é descartável como os mais modernos de 3 cilindros são..
Olá boa tarde
O câmbio CVT vai até que ano ??
Olá Rogerio! Primeira geração, até 2008. E depois na terceira geração, a partir de 2014.
@ obrigado meu amigo
Vídeo muito bom, estou estudando pegar um 1.4 2007/2008 pelo que vi é só a gasolina será que vale a pena em contrapartida ao motor Flex? Seria esse mais econômico?
Olá Bruno! Estando conservado e com a manutenção em dia, vale a pena, independente de não ser flex. Em geral os carros somente a gasolina são ligeiramente mais econômicos que suas versões flex.
@ a princípio parece bem bacana, o carro é recuperado de financiadora, levei ele para uma vistoria técnica e foi me passado que ele estava bom, e visualmente bem conservado, fiz um teste andando e foi bem suave, estou a 1 semana analisando esse carro.
@@brunoewald9345 Olá Bruno! Se foi de leilão de financeira, mesmo que não conste no documento, fica o apontamento no Detran e irá acusa em um laudo cautelar ou nas seguradoras. Isso desvaloriza o carro. Então, se estiver tudo em ordem e optar por comprar, o ideal é que pague abaixo do valor de mercado, para no futuro também revendê-lo por um valor menor.
@ eu tô pegando em uma troca, dou o meu e retorno um valor um pouco abaixo da FIPE, o meu precisa fazer algumas coisas e o vendedor assume essas manutenções que vão uns 2 mil fácil tudo e o dele aparentemente não precisa fazer nada e veio de manutenção recente.
@@brunoewald9345 Olá Bruno! Se já fez as contas e está compensando, estando tudo em ordem pode ser uma boa opção.
Vale apena um fit 2005 ?.
Olá Alexsandro! Se estiver conservado e com a manutenção em dia, pode ser uma boa opção. Sua manutenção não é barata, por isso é importante encontrar um que esteja em ordem. E cuidado redobrado com os automáticos. É raro encontrar um que esteja perfeito.
E me inscrevi no canal
Obrigado!
Está lendo bem ....
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Com eu gostaria de ter este Japonês
pode até ser bom mais que é feio é kkkkk
Da nervoso, cortando o vídeo a cada frase... Horrível... Nao da pra assistir o vídeo inteiro...
Uma duvida se os amigos que tem esse carro puderem me explicar
Qual deles de fato é o mais econômico?
Estou a procura de um 1.5 mas nao sei se o automático ou o manual são mais economicos
Ou se é o 1.4
Olá! Consumo é sempre um assunto polêmico, pois pode variar de acordo com vários fatores. Na média o consumo deles é próximo e vai depender de cada caso.