EVAG Ausbau Zukunft: Barrierefreier Nahverkehr in Essen

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ความคิดเห็น • 12

  • @lpmitdennis9342
    @lpmitdennis9342 7 ปีที่แล้ว +3

    Vielleicht rüstet man die 108 zwischen Bredeney und Berliner Platz zur U12 um. Damit wird eine Modernisierung der Strecke, wo sich heute Normal und Meterspur teilen, besonders beim Austauschen billiger. Durch eine Option der Fahrzeugauschreibung 2022/24 für den Stadtbahnbereich könnte man so die Fahrzeuge billiger ausschreiben, als wenn Niederflurfahrzeuge bestellt werden. Durch den Einsatz von Doppeltraktionen kann man eine Fahrt am HBF in der HVZ einsparen. Gerade wo der HBF so überlastet ist, wäre es für den Meterspurnetz eine Entlastung. Und ihr spart euch die Kosten für die Herabstufung zu Niederflurbahnsteige im Tunnel und es können weiterhin auf der U11 Dreifachtraktionen eingesetzt werden, die auch bei Messe benötigt wird. Aber geht nicht immer aufgrund des Schadenbestands der B80 und P86U. Oder ihr kauft euch gebraucht von Düsseldorf die B80 Stahl, die durch die HF6 bis 2022 ersetzt werden.
    Der Nachteil ist: Ihr müsstet den Meterspurast auf Normalspur umrüsten und auf Hochflurbahnsteige umrüsten. Das wäre aber ein Schritt in die Richtige Richtung, da man die Stadtbahn-Fahrzeuge besser einsetzten kann. U11,12,17,18. Und ihr spart bei Sanierungen die Kosten für die Zusätzlichen Meterspurschienen und könnt die Stadtbahnwagen besser einsetzten. Mir ist klar, dass es mit den aktuellen Stadtbahnwagenpark es nicht geht, deswegen geht das frühstens ab den Stadtbahn-Neuwagen oder ihr kauft euch gebrauchte Stadtbahnwagen (z.B die GT8SU,B80 aus Düsseldorf, die bald frei werden)

    • @PeterPeter-nq5tq
      @PeterPeter-nq5tq 7 ปีที่แล้ว

      * LPmitDennis * Man möchte von der U-Bahn weg den die hat essen das ganze Geld genommen
      Und bei den nicht Barriere freien Haltestelle kommen
      alte Leute ziemlich schlecht hinein umgesatz zu den
      M-wagen

  • @belab.6417
    @belab.6417 7 ปีที่แล้ว

    Hallo, mein Name ist bela und ich bin ein rieseeeen Bus fan! Jedes mal wenn ich in den MB 0530 einsteige lächle ich. Ich habe sämtlich selbst gemalte Bus bilder mit EVAG Design in meinem Zimmer hängen. Am Simulator übe ich jeden Tag mehr das Bus fahren(seit 2jahren)
    Somit ist mein größter Wunsch als 13jähriger,mal mit einem Bus auf dem Evag Betriebshof mal zu gucken wie es in echt ist einen Bus zu steuern.
    lg

    • @Ruhrbahn
      @Ruhrbahn  7 ปีที่แล้ว +1

      Hallo lieber Bela. Schreib uns doch mal bitte eine Mail an: socialmedia@via-verkehr.de Dann können wir dir mehr dazu sagen. :-)

    • @belab.6417
      @belab.6417 7 ปีที่แล้ว

      Ok kopiere mal dem Text dort hin.

    • @dieterkellner7891
      @dieterkellner7891 7 ปีที่แล้ว +1

      Bela Buenger

    • @dieterkellner7891
      @dieterkellner7891 7 ปีที่แล้ว +1

      Bela Buenger u

  • @The.Rockman81
    @The.Rockman81 7 ปีที่แล้ว

    Das Problem ist bei der Linie 107 da fahren noch die alten M8C Bahnen(Meine Lieblings Straßenbahn übrigens)
    Könnte man nicht ein Niederflur Mittelwagen einbauen?
    Wie bei der DVG in Duisburg da gibt es die schon lange.

    • @bastiannagel5718
      @bastiannagel5718 4 ปีที่แล้ว

      Genau die straßenbahnen der DVG haben einen so genannten niederflur Mittelteil der extra für kinderwagen und Mobilitäts eingeschränkte Fahrgäste ist. Von innen und außen der Bahn gibt es einen Türknopf womit die Tür dauerhaft aufbleibt. (Falls du das noch nicht wusstest) (es seidem du wohnst in Duisburg)

  • @mariusnoll4876
    @mariusnoll4876 6 ปีที่แล้ว

    Hallo liebe Ruhrbahn. Wann werden bei euch die B100S Wagen ausgemustert? Ich komme aus Dortmund und die DSW21 will die 2019 ausmustern. Wir haben die ja auch

    • @Ruhrbahn
      @Ruhrbahn  6 ปีที่แล้ว

      Lieber Marius, einen genauen Zeitpunkt können wir jetzt noch nicht nennen.

    • @mariusnoll4876
      @mariusnoll4876 6 ปีที่แล้ว +1

      Ruhrbahn
      OK danke für die Antwort. Ich finde die M8C Wagen von euch schön. Die DSW21 hatte früher den N8C