KSR80 KSR110流用可能パーツ

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2020
  • KSR110と同じ部品や似た部分がありますが、流用可能な部分の紹介です。
    すみませんが、曖昧な箇所もあります。
    追伸
    ウインカーが同じと表示していますが、配線の接続は異なります。
    KSR80がギボシで、KSR110はカプラーです。
    動画で定かな情報としてお伝え出来なかったリアホイールのカラーについては、74話で紹介出来ています。
    よろしければ、こちらもご覧下さい。
    • KSR80 KSR PROのアルミホイールを...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @user-qr9li8yd8z
    @user-qr9li8yd8z วันที่ผ่านมา +1

    これはかなり有用な情報😮

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます
      たまたま2台ありましたので😅

  • @user-kj8hi5rf2b
    @user-kj8hi5rf2b 5 หลายเดือนก่อน +2

    110に80のギザギザステップ付けて乗ってました

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  5 หลายเดือนก่อน +1

      私もKSRでは、ギザギザのステップの方が好きです😅

  • @user-lt5wc4fi7p
    @user-lt5wc4fi7p 4 ปีที่แล้ว +1

    並べみることはなかなかできないので、とても貴重でした。ありがとうございます。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      80のが欲しいのに110のしか無いとか、110のが欲しいのに80のしか無いとかありますよね!
      私も、ヤフオクで買ってみて付かない事がありました。
      その為!?だけでもないですが、部品が多く部屋を占領しています。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      すみません
      後で気が付きましたが、ウインカー本体は同じなのですが、配線の接続が異なります。
      KSR80は、ギボシで
      KSR110は、カプラーです。

  • @user-om4xq8ot4v
    @user-om4xq8ot4v 4 ปีที่แล้ว +1

    これは役に立つ情報ですね!!
    ありがたやぁ〜

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      不確かなところもありますが…。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      すみません
      後で気が付きましたが、ウインカー本体は同じなのですが、配線の接続が異なります。
      KSR80は、ギボシで
      KSR110は、カプラーです。

  • @gon3578
    @gon3578 4 ปีที่แล้ว +3

    とっても有難い動画だ!

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      ただ、見落としなどがあって、実は付かない!
      なんてあったら、お叱りを受けるのではないかと不安になってきました。
      間違いに気が付く事があったら第2弾などを作ろうと思います。
      それとも単に動画の削除?
      間違いがなくても、その他にも紹介出来る部分もあったなぁ!と、後で気が付く所がありましたので、そういった所が多く見つかれば、第2弾???

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      すみません
      後で気が付きましたが、ウインカー本体は同じなのですが、配線の接続が異なります。
      KSR80は、ギボシで
      KSR110は、カプラーです。

  • @vwxjmo
    @vwxjmo 4 ปีที่แล้ว +1

    参考になります!ありがとうございます😊

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      何か必要な部分の参考になれば幸いです。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      すみません
      後で気が付きましたが、ウインカー本体は同じなのですが、配線の接続が異なります。
      KSR80は、ギボシで
      KSR110は、カプラーです。

    • @vwxjmo
      @vwxjmo 3 ปีที่แล้ว

      ご丁寧にありがとうございます!

  • @qq8w6w39k
    @qq8w6w39k 3 ปีที่แล้ว +1

    大変参考になりました!ありがとうございました。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว

      いえ、こちらこそ励みになるコメントを頂いてありがとうございます。
      この動画内では、曖昧でしたが今度KSR PROのアルミホイールに挑戦しようと思っています。
      その際は、また動画にするつもりなので見ていただけると幸いです。

    • @qq8w6w39k
      @qq8w6w39k 3 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider 様
      楽しみにお待ちしてます♪

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว

      @@qq8w6w39k さん
      今日、付けました!
      公開は、しばらく先になってしまいますが、良い映が撮れたと思います。
      少々お待ちください!

    • @qq8w6w39k
      @qq8w6w39k 3 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider 様
      自分のはタイKawasakiのアルミホイールに交換してあります。
      UPをお待ちしてます^_^

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว

      @@qq8w6w39k さん
      もう、装着済みなんですね!
      そうです、そのホイールです。
      それなら、もう動画はつまらないものかも知れませんね!?
      車のラリーカーでお馴染みエンケイ製のアルミホイールでカッコイイですよね!
      昔、ランエボにエンケイのホイール付けていて何だか好きなんですよね!
      (エンケイ製だから気に入っているのかも知れません)
      でも、付けてみて並べると遠目では違いが分からない感じで、少し残念なところもあります。
      一応、知っている事ばかりでつまらないかも知れませんが見ていただけると嬉しいです。
      予定では、73話あたりになります。

  • @27ridermotovlog
    @27ridermotovlog 4 ปีที่แล้ว +2

    さすがKSRマスターですね!
    凡人には出来ないKSR二台持ち!
    素晴らしい!

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      いえ、凡人ですよ!
      面白い動画が撮れると良いんですけどねぇー!

  • @user-ix6be2qm9j
    @user-ix6be2qm9j 4 ปีที่แล้ว +1

    KSRのパーツも高くなてきたので、とてもありがたいですね。参考にさせていただきます。
    110の外装、めくれてきてますね~ 私も同じようになって、エアブローで吹っ飛んだので、下地にミッチャクロン塗ってから塗装したら、かなり丈夫になりました。いまの所剥がれはありませんよ。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      ちょっとしたステッカーを貼っていたのですが、動画にするには少し恥ずかしかったので剥がしたら塗装まで剥がれました!
      それなりの足つけしてプラサフ吹いて塗装したのにあっけなく剥がれました。
      ミッチャクロンって良く聞きますが、今度はそれを使ってみます。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  4 ปีที่แล้ว

      すみません
      後で気が付きましたが、ウインカー本体は同じなのですが、配線の接続が異なります。
      KSR80は、ギボシで
      KSR110は、カプラーです。

  • @user-cc3bw7ll4i
    @user-cc3bw7ll4i 7 วันที่ผ่านมา +1

    ってことはksr50もシートカウルの大きさが110と同じってことですか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  7 วันที่ผ่านมา

      はい
      シートカウルの形状は、全く同じだと思います。

  • @mionnloveahaha
    @mionnloveahaha ปีที่แล้ว +1

    俺のKSR50B6リアブレーキマスター110のやww
    知らんかったw中古で買った時からだからそーゆー物かとw
    気付けました、ありがとうございます笑

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      そうですね、旧車なので分からない事が多くありますよね!

  • @user-ev8gi4hm9x
    @user-ev8gi4hm9x 3 ปีที่แล้ว +1

    質問です!KSR110用の社外メーターはKSR80につきますかね?
    タケガワ のマルチメーターをつけたいです、もし分かれば教えてください🙇‍♂️

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว +1

      私も付けようかと思ったことがありますが、お高くてやめました。
      すみません、ハッキリとは分かりませんが、付かない事はないと思いますけどね!?
      多少の配線加工が必要にはなるかも知れませんが!
      こちらの方は、付けているようです。th-cam.com/video/D7B1hIFSJvY/w-d-xo.html

    • @user-ev8gi4hm9x
      @user-ev8gi4hm9x 3 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider
      なるほど!!ありがとうこざいます、返信助かりました!参考にします

  • @kentakt1583
    @kentakt1583 3 ปีที่แล้ว +1

    KSR80 のリアのディスタンスカラーは純正はないみたいなのですがKSR110を流用出来たりしますか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว +1

      ディスタンスカラーとは、ホイールベアリングの中にあるものでしょうか?(その前提で)
      フロントは、同じような気がしますが、リアではハブが異なるため違うような気がします。
      すみません、そこまでは見ていませんでした。ホイールベアリングの交換もやることが出来たら見てみたいと思います。
      調べてみました。
      KSR110のリアでは、L=69.5で
      KSR80は、前後ともL=67ということで異なるみたいです。
      ただ、KSR80のは、前後共にKSR110のフロントと同じようです。
      まだあるみたいです。
      品番は、92143-1417(税込726円)

    • @kentakt1583
      @kentakt1583 3 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider
      ありがとうございます
      KSR80のリア側は92143-1418てみたのですが違いますかね?
      自分の間違えかも知れませんが
      すいません

  • @ri_no__
    @ri_no__ 2 ปีที่แล้ว +2

    すみません
    KSR80に乗っているのですがタンクキャップは110のものをそのままポン付けすることは出来ますか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  2 ปีที่แล้ว

      キャップの事がもれてましたね!
      すみません
      キャップは、異なります。
      80のは、完全に取れるタイプで
      110のは、よくある蝶番タイプで開くタイプです。
      加工して付けるのも大変だと思います。それぞれタンクとキャップはセットで使用した方が良いと思います。

    • @ri_no__
      @ri_no__ 2 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider
      返信ありがとうございます
      それだったら全部取替える方が早いんですね!
      ありがとうございます。
      それとなんですが
      昨日の夜は何回キック、押しがけしても掛からなかったのですが
      朝に一発でキックかかり
      30分ほど経てばまたエンジンがかからなくなりました。
      このような事が起きるのですがどうしたらいいでしょうか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  2 ปีที่แล้ว

      @@ri_no__ さん
      動画でも説明しましたが、110用のタンクではコックの位置が反対なので、ポン付けとはならないです。
      キャップは、110の方が使い易くて良いですけどね!
      エンジンの掛かり具合ですが、私の赤いバイクのように初めの状態が分からない場合は、どこに問題があるのか意味不明状態ですが、今まで調子よく乗れていたバイクであるなら、やっぱりキャブレターを掃除じゃないでしょうか!?
      キャブレターをリフレッシュしても同様なら難しい問題ですね。
      すみません
      その際は、バイク屋さんに…。

    • @ri_no__
      @ri_no__ 2 ปีที่แล้ว

      @@kappa-rider
      ご返信ありがとうございます!
      ダウンマフラーに変えてるので
      動画内で仰ってた通りに
      そこは対応できるかとは思います!
      キャブの方一旦バラして詰まってるものなど無いかOHしてみます!
      ありがとうございます助かりました!

  • @acrank2045
    @acrank2045 2 ปีที่แล้ว +1

    KSR80と110のジェネレーターの互換性はありますか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  2 ปีที่แล้ว +1

      KSR110、もう随分と放置してしまっています😅
      KSR110のエンジンをまだ良く見てないのですが、そもそも2ストと4ストで大きく違うので、おそらく流用は出来ないと思います。
      KSR110も手を掛けないと行けないのですが、まだしばらく放置となりそうです😅

    • @acrank2045
      @acrank2045 2 ปีที่แล้ว

      回答有難うございますKSR80所持してるのですが、ジェネレーターが逝ってしまったらKSR110のが利用できたらと思った次第です。
      4ストと2ストですから互換は厳しいですね。

  • @user-vn8xp8hu1b
    @user-vn8xp8hu1b ปีที่แล้ว +1

    80と110のフレームって共通ですかね🤔?ライディングスポットの110のキャリアを80に付けたいのですが分かりますか😅?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  ปีที่แล้ว +1

      返事が遅くてすみません
      シートカウルが同じなので大丈夫かと思いましたが、シートカウルに孔をあける側の部分が自信なかったので見てみました。
      フレームは、根本的に違うのですがシート部分のフレームは見比べてみても同じにしか見えませんでした。
      KSR PRO用は、ダメでしょうが
      KSR110用のキャリアは、80にも使えると思います。😊
      もし、万が一使えなかったら🙇‍♂
      ヤフオクにでも出品してください😅
      でも、使えると思いますよ🤔

    • @user-vn8xp8hu1b
      @user-vn8xp8hu1b ปีที่แล้ว +1

      @@kappa-rider ありがとうございます!
      昨日耐えられず購入し本日取り付けたら問題無く付きました😉ksr-2のパーツは最近買えない物も出てきてるので互換性があるのはとても助かりますね☺️

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  ปีที่แล้ว +1

      @@user-vn8xp8hu1b さん
      返事が遅くてすみません
      付いてなによりです👍

  • @user-om4xq8ot4v
    @user-om4xq8ot4v 3 ปีที่แล้ว

    教えて欲しいのですがksr80のラジエーターとエンジン間の冷却水ホースの部品番号わかりますか?

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว

      調べてみましたが、残念ながらもう在庫は無いようです。
      ちなみに、
      上側が39062-1417
      下側が39062-1434だと思います。
      ヤフオクなどで探すしか無さそうです。

    • @user-om4xq8ot4v
      @user-om4xq8ot4v 3 ปีที่แล้ว

      かっぱライダー
      やっぱり生産終了品ですね😅

    • @user-om4xq8ot4v
      @user-om4xq8ot4v 3 ปีที่แล้ว

      ゴム製の部品無いのは痛いです。ヤフオクでラジエーターごと落札しました。

    • @kappa-rider
      @kappa-rider  3 ปีที่แล้ว +1

      ゴム製品の劣化は、旧車にはイタイですね!
      これからは、カバーをしたりなるべく日陰を選んだりと、女性みたいに日焼け対策が必要ですね!
      お互い、長く乗っていきましょう!
      でも、鳥豚さんのは
      すっごくキレイで程度も良さそうに見えますが!

    • @user-om4xq8ot4v
      @user-om4xq8ot4v 3 ปีที่แล้ว

      永く乗り続けたいですね❣️最近エンジンのかかりが悪くて今日も朝から汗だくでしたよ😅ガスが濃いのか点火が弱いのか圧縮か🧐
      9月の連休にエンジンリフレッシュ計画予定です。