【まだ日産はやれる！】高級セダンはなぜダサいと言われるのか。700万円のフーガとクラウンを比較してみたけどどちらもかっこいい！
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/KJC6NaXY2iDuHfs-O7rFa_SarSneC7-Ut7EnGpnnTWNpRg8mFW2fl6ySBh-7mJXy1pY3hGqP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- クラウンエグゼクティブ3.5ハイブリッド
フーガハイブリッド3.5ハイブリッド
比較してみました。
まさるTwitter
DD...
・インスタグラム
/ msr_masaru_youtuber
・サブチャンネル
/ @masaru6244
＃二人セダン ＃二人セゾン ＃高級車
お借りしたBGM
二人ぜゾン/PRESSO様
• 二人セゾン / 欅坂46 (ピアノ・ソロ...
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
どこ走ってもSUVだらけ！アメ車のセダン乗ってますけどセダンが少なくなった今、逆に被らなくて俺としては満足！
本当に量産型ザクが走ってるみたいで個性も糞も無いですよね。
時代遅れだから何って感じよね
逆にSUVの良さがわからん(個人的に大容量とか必要ない)
これがフーガと同じ年式のクラウンだったらどうだろう
逆にSUVがダサすぎだろ セダンはゆったり乗れて最高の車だ
最もダサいのは、モノの本質を知らず知ろうとせず知っても無視して流行り廃りのケツばかり追いかける「自分の意見を捨てた」愚か者の事。
フーガはそろそろフルモデルチェンジして欲しい。
外装デザインとか質感は今でも通用するけど、ナビ周りがさすがに古臭すぎる。
スカイライン取り上げてくれるのクソ嬉しい
現行のスカイライン大好きだからマジで嬉しい！！
まさにどちらを購入するか迷っていたので凄く嬉しい回でした😆
真正面から見たクラウンの全幅180センチとは思えない迫力のあるデザインに惹かれていましたが、内装のチープさに躊躇っていました😓
走行性能も最新のクラウンの方が上だと分かりますが、やはりフーガのセダンとは思えない室内に響くエンジン音や時代を感じさせない走りに魅了されます。
今更ながら3.7のフーガに決めました
まさるさんありがとうございました😊
自分のはハイブリッドだけどさ
ちょっとエンジン音大きいのと
どうしても だいぶ重たい…
ハイブリッドだからか
鈴木ちゅうゆう
私は初代、知り合いが現行のハイブリッドではないフーガに乗っていましたがどちらも軽やかとは言えませんが、重さは感じませんでした
寧ろ走る楽しさがありました😃
ハイブリッドは重たくなるのですかね？
貴重なご意見ありがとうございました
フーガはワザとエンジン音をドライバーに聴かせてる。リアシートではアクティブノイズコントロールで遮音してるから別な印象。
18歳の時に乗ってた50フーガはとても良かった。
トヨタとは違う高速安定性が抜群だったかなあの頃は。
最終型セルシオvs現行LSやってほしいです！
面白そう！
まさるTV masaru車チャンネル
ありがとうございます！
気が向いたらやってください
もし、セルシオ手配出来なかったら
お貸しします笑
勝てるわけねーだろボケなす
sho
そら、年式が違うんだから装備とか安全性能はな
似たようなことですが、セルシオ30後期とLS 460の比較をしてほしいです。LS460とLS500は圧倒的な差を感じるんですけどね。
最後のスカイライン登場シーン良い！
Ｖ３７系のデザインもセクシーで好き！
Ｃピラーからトランクにかけての絞りなんて最高！
ウットリするほど。
セダン普通に高級感あってカッコイイと思う
すまんが、俺はフーガだな。
俺はゼドリック
ゼドリックか
@@space55star55Ｙ30のセドグロ内外装は好きだったな～
フーガの現行前期型を100万円で買うのが一番良さそう
まさにそれを地で行っております。40000km本革で150万など探せば探すほど面白い。
最近流行りのクーペライクなセダンはあまり好きじゃない。
別に旧車みたいにカクカクしろとは言わないけど、ちゃんと3ボックスにして欲しいな。
E200よりはカッコイイと思うんだがな。
乗りたい車に乗ればいいのにな SUV好きならSUV乗ればいいしセダンがダサいとか下げる必要もない
そうだ！そうだ！
日産のシステム開発会社で働いていましたが、セドリック委員会はしりませんでした。
アメリカのフルサイズセダン、クライスラーもお願いします
スカイライン乗りですけど
逆にSUVを笑ってます笑
優雅極めてフーガ
この型のクラウンは、小さい狭いんですよね。やはりフーガy51は、世界での販売を考えてただけあって、広くで好きすこ
日産ってあんまりいいイメージ無いんだけど、インフィニティのデザインがめっちゃ好きだから日本でももっとインフィニティ売ってほしい
スカイライン楽しみ過ぎるやお
ミニバンよりセダンが好きなんだよね
フーガはフルモデルチェンジしたら絶対化ける!!
フーガフルモデルチェンジして欲しいけど内装とか安っぽくなりそうで嫌な気持ちもある
フーガ１０年選手と言ってもマイナーチェンジ後だからまだ戦えそうですけど
初期型だったらだいぶ差が出そうですね
suv好きな人多くて悲しいよね
セダン好きな若い世代が好感持てる
セダンってダサいって言われてるんですか。
Eクラス乗ってるんですけどダサいなんて思ったことないですねー、セダンの方が車として洗練されてると思っています。
同感です。セダンの方が作り込まれてる感じします
車の基本形ですからね、純粋な車としての美しさや機能性も優れてますし。
自分はクーペなんでちょっと違いますけどね(笑)
セダンはやはり長い歴史がありますから、個人的には1番洗練されているように思いますね…
セダンは乗りやすく
安定した走行で走りも楽しめますよ
俺も3シリーズ乗ってるけど、やっぱりセダンが一番カッコいいと思う
今度マイナーチェンジされるエルグランドがナビ周りを刷新したから，その流れでフーガとシーマもナビ周りだけでも新しくならないかな…
シルキーパールスノーに憧れた40代です。
フーガは全然古さを感じさせないんだよな、日産の高級車は結構そうなんだよな
ナビ周り古さしかなくない？笑
日産のカーデザイン部門は、10年過ぎても陳腐化しないデザインさせたら、エエ仕事をします。
正直デザインで言ったら古さを感じますが、むしろそれがフーガらしさであり良さだと思います！
動画とは関係ないが、まさるさんの動画見るようになってからピルクル飲むようになりました。胃腸の調子良くなりましたよ。ありがとう。
ピンチにヒーローが助けに来た感wスカイラインはクラウンを倒せるのか、期待してます！
クラウンは騒音が高級車ではない
静寂性と広さと重厚感でフーガですね
フーガはデビュー時からクォーターガラスがありクラウンは無かった
そのイメージで20年近く前から、クラウンとフーガの絶対的違うデザインの違いはそこだろうと思っていた。
現行クラウンがクォーターガラスついた時はフーガと被って残念だった
王道セダンのデザインのクラウン、スポーティーな要素のあるフーガ
クラウンには王道セダンのデザインの方が似合ってるし、流行りにのってライバルのフーガに寄せる必要もない
現行クラウンがここ数年で1番残念で欲しいとも思わないセダン
マイチェンでどうにかなる話じゃないので次型に期待します。ー
やはり技術の日産と販売のトヨタですね。
どちらも好きな車です。
クラウンがもうちょっとラグジュアリーならなぁ、、、
本当に…
真逆に進んでしまってますよね。
セダンにはSUVとはまた違った良さや、高級感あるよね。スカイラインも楽しみ〜✨まさるさんやるじゃん👍
SUVはどれだけ高級であろうとリアハッチを開けたときの三列目が絶望的に高級感を損ねる
SUVがフラッグシップのメーカーなんて普通ないし基本はセダンか極限まで走りに振ったクーペがトップエンド
セルシオからＬＳに今度変えるつもりですけど自分はセダンが一番好きです！
フーガにプロパイロットつけてナビも今の時代に合った大きさに直したらまだまだいける
外装はかっこいい！
セダンもかっこいいの多いけどかっこいいのは若者が買える値段ちゃうねん笑
306psと299psはエンジンの最高出力で、モーターもあわせたシステム最高出力は364psと359ps
フーガの発進音の時の爆音はわりと世界の流行りで、マセラティとかジャガーなんかでもそんな感じ
メルセデスとかは違うけど、サウンドクリエイターも日産の方が強め
現行のクラウンはもうセダンじゃない。
フーガは11年経ってもクラウンより質感が高く見えるは
はっきり言って時代遅れだね。乗り遅れちゃうよ？
分かる、クラウン安っぽい
ZもモデルチェンジだしフーガもGTRもそろそろ替え時だろ
確かに最近若い人はセダンを敬遠する人が多い気がします。
自分はいま25でセダン好きでセダンに乗ってますが、同年代でセダンに乗ってる人が少ないのが逆に良かったりもしますね笑
自分はパサートに乗ってますが、同じパサート でもステーションワゴンタイプのパサートヴァリアントの方が多いのもそういうところを物語ってますね。
両方ともARAシールあるのでレンタカーなんですね
サイズ的にもクラウンと比べるならフーガじゃなくてスカイラインだろうね。
フーガは影が薄くとも、評価は良いよね
まあ、クラウンの方が下取り価格がかなり違うよな。
逆に言うと、中古だとフーガはお買い得
V37スカイライン前期型の圧勝！
スカイライン楽しみです😆👍‼️
セダンタイプのハッチバックだったら欲しいな
可能ならなるべく近い色で合わせてほしい比較は
ドアのヒンジも比較してほしいです
スカイラインきたー！って思ったけどどうせならInfinityグリルのスカイラインにして欲しかった。。
セダンはおじいちゃんとヤンキーが乗ってるイメージ
0:25の字幕が Y31グロリアになってますけど間違いです。Y32グロリアです。
レクサスGSとレクサスESの比較もおねがいします！
セダンは乗り心地も良く運転の楽しさもあり 最高の車だと思う。
フーガのVIPはもっと内装豪華だし、この国産では少ない厚みのある曲線を活かしたデザイン好きだな🤔
現行スカイラインは2013年に登場してから前・中・後期とフェイスリフトで誤魔化してきた感じがしますね
400Rは走る楽しさがあると思いますが内装はフーガと同じで古臭い気がします
この動画の現行型クラウンは見た目こそあれですがトヨタ車唯一のGA-Lプラットフォームを採用しており、このプラットフォームはレクサスLSとLCと同じです、搭載される装備、HVユニットもトヨタ最高峰であり、メーカーもセダン人気復活に意欲があるでは？と個人的には感じました。いい車だと思います。
熱い戦い！次回はよ
次期マツダ6は直6FRらしいので期待ですね
セダン格好いいと思ってしまう俺って変？
自分はむしろセダンがかっこいいと思います。
全く変じゃないと思います。
@@RM-ko8ns そうですよね。セダンはあこがれです✨
何があったわけでもないけどずっとセダンが1番好き
いやいや、私も同類なので！
ビジネスでスーツでキメるのが
カッコイイという感覚持ってる人は
高級セダン好きな人多い気がする。
自分はね
凄い好き
シブくてカッコいい。
って思ってフーガハイブリッド乗ってるよ。
本当は210系のマジェスタ欲しいけど
フーガ3.5HV 7速ＡＴ
クラウン3.5HV CVT エンジンだけみるとフーガのほうが格上なんだよね～
F30 3シリーズが何気にデザイン良いと思う
毎回ながらマツダネタ好き
7:03笑いすぎて声出たわ笑 流石に意味不明だ笑
2.0 RS Limitedを買った。
新型クラウンの内装は大失敗作だと思う
2:35 おわかりいただけただろうか
おかわりいただけますだろうか
マジか
自分もフーガ乗ってますけど、フーガのワイパーってフロントガラスにある一定量の雨粒が付着する度に作動するのでこうなるんです
フーガ、クラウン、レジェンド全て3.5ℓハイブリッド。
誰かレジェンド貸してあげて…
クラウンの内装は、レクサスより下のランクで作らないといけない縛りがあるので、そのあたり苦労してるっぽいですよ。
そのレクサスも今は大して差別化された素材は使ってないんですけどね…GSやISで立ち上げた頃はすごく細かい指定入っていたそうですが。
セダン乗りが時代遅れ
確かに市場的にミニバン、SUVなどが人気なのは確か。使い勝手が良いし。
しかし、セダンの需要は依然とあると思う。例として要人を迎える時は圧倒的ににセダンが多いでしょう。
セダンは走り、安定性の面でミニバン、SUVなんかよりも特化してるし、高級感さを求めるならやはりセダンなのでは。
各メーカーフラッグシップはセダンなのですから。
これらの意見は飽くまで個人の主観であり、一概にセダンが時代遅れっていう意見は残念だな。
セダン好きとして。
要人もミニバンが多くなってるぞ。
セダン使うのなんて公人ぐらい
@@ああ-f5o4k
知ってる。
というか公人、首長専車、ミニバンが増え始めてる。
居住性がいい方が良いのだろうから。
霞が関や永田町界隈でミニバンなんて走ってねーよ（笑） 業者のハイエースくらいだな。芸能界の話じゃないの？
@@adgjmptw0515
菅さんが官房長官時代、公用車として使ってたのアルファードって知ってる？
確か舛添さんもだったか。
その他は知らんが、政界にも需要が広がってるのかなって感じた。
確かに、芸能界は多いな。
Suvはチンピラみたい と 感じるのは昭和の人間でしょうか？
やっぱりEセグメントFRセダンはいいわ
セダンはトランク区切ってあって車内は汚れないし衝突性能高いし車高低いから安定感あるし普通にいいわ
逆に流行りだからとSUVやワゴンに乗ってフラフラと下手な奴等の方がちょっとね
みんな腕に見合った車の中から好きなのに乗ればいい
セダンもだけどステーションワゴンも絶滅状態
セダンカッコイイだろ！
車のアンチいう奴ほぼ確でその車買えない貧乏人ww
もう車に走りを求める人は少数派なんやろな
５ｍのボディーを振り回す腕の無い奴は豚貯金箱や豚蚊取り線香ハウスのような形の車に乗ればいい。
セダンに乗ってるのは
田舎ヤンキーと老人が主でたまにハゲ親父
ドンキで買ったみたいなダサいジャージ着て乗るからダサい
でもオシャレな格好してるやつとかいいスーツ着てるやつが乗ってたら普通にかっこいい
クラウンはだんだん高級車じゃなくて高額車になってきましたね。
アルファードなどの方がまだ内装の質感の見せ方が上手いです。
同じ時代の先代クラウンやハリアーも内装の質感は良かったので時期アルファードもクラウン、ハリアーと続いて内装のコストダウンが心配です。
フーガは海外ではシーマと共にカタログ落ちしています。
次期フーガは白紙化されてるかもです。
最近力を入れてるスカイラインも低迷してますしね。
クラウンだけじゃなくマジェスタが無くなった今トヨタのフラッグシップセダンを担ってる車とは到底思えませんね。
先代のマジェもクラウンの1グレードに成り下がりましたから200系のマジェの低走行車買った方が満足感も静粛性も加速感もこのクラウンよりいいでしょう
外見や内装のデザインに関しては人の好みだからどっちが良いとは言えないけど、エンジンに関してはフーガの方が断然良いと思う。
だって国産最強の大排気量NAと言われてるV37型だからね、現行型Zにも搭載されてる。
プロレスで例えると
新日本プロレス＝トヨタ自動車
全日本プロレス＝日産自動車
という感じがする。
西口プロレス＝マツダ
やっぱり丸目セドグロはは32ですって！
セダンは良いぞ！
次はアコードも連れてきてください！
昔のアルバムにセドリックが載ってて親父が友達に3万で譲ってもらったと言っててさすが俺の親父だなと。
LEXUS HSを取り上げて欲しいです。
自分、LEXUS HSの前期型に乗ってるんですけど田舎だからか意外と見かけたりスライドするけど全国的に見ても周りからしてもLEXUSの中ではマイナー車で生産停止された車であり…。
でも、前期で今年10年落ちの車とは思えないし。前から見たらSUVみたいなのに横から見たらコンパクトセダンで可愛い形をしてるし、上がるタイプのナビなんて型落ちが凄いとは思えないと言われます。
とにかくまとめると！
比べるにも紹介するにも面白い車ではあると思います笑
ホンダの今のインサイトをレビューして欲しいかも！
スカイラインきたー！
マツダ6との比較して欲しいですね
SUV乗ってるけど、セダンはセダンのカッコ良さあるし、いつかは乗りたい！
人が乗ってる車に対して文句言う奴は言わせとけばいいと思います
SUVに乗りかえたけどセダンが1番だと後悔
愚かな指導者は本質を変える前に名前だけを変えさらに衰退する。車名も政党も…
東京都心のビジネス街で働いていて、毎日大量の社用車やハイヤーを見ます。印象では、7割がクラウン、1割がレクサスLS、2割がその他といった処です。クラウンは、圧倒的に前期型が多く、かつ、見た目も存在感があります。現行型は、少しドライバーズカ－に寄せた感じですし、何よりマジェスタがなくなったことが大きいです。私個人で運転するのに、セダンでこの値段を出すのであれば、メルセデスE、ジャガーXFあたりをチョイスすると思います。なお、この動画を見る前から、たまに見かけるフーガは、押し出し感もあり気になっていましたが、こんなに古い車だと知って驚きました。