Ótimo tutorial! Já sabia da remoção da borracha mas por anos não tirei, simplesmente freava com a embreagem mas vários jogos não permitem trocar os pedais.... Tirei agora, muito simples com sua dica! Obrigado!
Deu certo aqui irmão!!! Muito obrigado! Não precisou nem tirar a capa metálica do pedal. Coloquei uma borracha menor, mais ou menos metade do tamanho pra manter a rigidez do freio mais realista e ficou muito bom
Tenho um g29 e joguei f1 23 no g920 de um mano com um mês de uso senti muita diferença em relação ao meu pois o pedal dele não chega até ao fim tive que aumentar a saturação para 40 que não é normal, ótima dica vou repassar a ele
Top Bro!!! Valeu demais. Pra frear no asseto corsa com esse pedal estava osso! Parecia pedal de chevete velho. Quase tinha que subir em cima pra parar. Tirei a borracha e ficou top! O pedal continua progressivo, mas sem esse limitador sem noção.
Foi o que fez eu perceber que tinha algo de errado com a borracha..eu só faltava pular pra poder frear . kkkkkkkkkk... Coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu.
Boa idéia, mas eu te digo uma coisa não precisava retirar a parte da frente do pedal a parte metálica, basta retirar só os parafusos das laterais já é o suficiente.
Galera que ficou meio assim de abrir por causa da garantia, meu maior problema era eu apertar o freio , e a base sair escorregando , coloquei uma fita aderente bem firme , diminui a sensibilidade do freio nos jogos , até estiver na garantia o meu , vou me virando assim, ótimo vídeo, já salvei aqui quando precisar !!😊😊
Amigo gostei da dica isso ajuda serve quando for vender volante a pessoa ver q não foi mechdo na parte de baixo da um trabalho pra soltar e recolocar mais ajuda bastante tinha g27 na mesma hora percebi q o freio não estava igual eu jogava no g27 ficou do mesmo jeito
Para quem não quiser tirar a borracha vou passar uma dica que me ajudou. Meu problema: Pedal de freio muito rigído a ponto que eu nunca conseguia afundar o pedal e barrinha do freio chegar aos 100%. Fazendo muita força eu conseguia atingir 70%. Solução: Windows 10 - Painel de controle - Dispositivos e Impressora - G920 Driving Force Rancing Wheel (Clica com bota direito do mouse) Configurações do Controlador do Jogo - Propriedades - Vai ter uma aba de teste da configuracao atual, muda para aba de Configurações - Calibrar. Para calibrar é bem simples, só seguir o que vai pedir: 1º Volante: So seguir o padrão, girar todo pro lado esquerdo, direito e centro e dar um ok. 2º BRAKE = Freio aqui ta o pulo do gato, quando calibrar o freio você apertar o pedal com toda força que conseguir, solta e da um ok, apartir de agora essa força máxima que você apertou corresponderá a 100% do freio, depois é so calibrar normal a embreagem e dar um aplicar. Caso não goste basta clicar em "restaurar os padroes" Com esse pequeno ajuste passei a conseguir atingir os 100% do freio sem precisar fazer uma força absurda, coloquei a força que fica confortável para mim.
Senhores pra quem não tem um cockpit não faz sentido essa borracha que vem. Vou contar a minha experiência que deu certo. A galera fala em configurar o freio nos jogos mas pra mim não foi o suficiente mesmo colocando delay de resposta do freio. Como muitos falam se você deixar sem a borracha será besteira. Peguei uma havaiana velha fiz o molde de um pedaço igual ao tamanho da borracha mais metade dela (3/2 dela) que vem..e pronto... não fica extremamente duro e também não perde compressão a ponto de travar a roda. Agora tá só diversão. Uma dica é faça com calma, quando colocar os parafusos de volta eles só dão torque se você manter a parte preta do encaixe levantada. Ficou show galera antes eu nem ganhava os bots no forza motorsport agora dá pra brincar legal.
No meu caso eu cortei um pedaço de havaina velha do mesmo tamanho da borracha e coloquei. Ficou perfeito com um certo peso no pedal e não muito duro. Aconselho a tentarem
Eu fiz isso e ficou muito bom... deu pressão do freio e consegue bater 100% dele nos jogos muito mais tranquilo. com a borracha original no Asetto Corsa n chega nos 60%. Ta loco
A dica funciona, mas voltar a mola pro lugar é punk, decidir por abrir o controle e acabei esmagando os fios, muito cuidado ao fazer este procedimento. no mais otimo video, obrigado pela dica
Não é mais fácil calibrar o pedal no curso que vc acha melhor? Assetto e iRacing tem esse recurso. E ao meu ver quanto mais duro e curto o pedal melhor pra controlar a modulação do freio. Fica mais realista. Só minha opinião. Valeu a dica, irmão. 👍
Depende do cockpit de cada um, quem usa casual com os pedais no chão e cadeira, é muito dificel jogar com o peso original que é meu caso, quem joga em cockpit feito pra volante mesmo, creio que seja firme pra usar freio pesado
Ata! entendi seu ponto de vista... Eu jogo no cockpit e queria o freio ainda mais duro ficando parecido com de competições. quando jogava na cadeira, esse forma do video seria melhor. Menos força a cadeira não iria tanto para trás @@arienorodrigues3352
Dependendo da sua plataforma de jogos, não há como configurar mesmo. O pessoal diz que não se mexe no que o fabricante escolheu....mas vejam que corrigiram isso no g923. Pra mim funcionou, valeu garoto.
@@braum4233Coloca um molde de havaiana irmão..coloquei ficou show .quando tem curva muito fechada aperto forte o freio mas sem exageros. Tipo tu não perde o "sentido do freio" que tem que ser progressivo
@@eniomouzinho Pensei em fazer isso mas dei uma chance pra paciencia pra ver se melhorava com o tempo e hoje em dia tá tranquilo, n precisei mexer só foi complicado nas primeiras semanas
@@braum4233O freio tem que ser progressivo essa borracha que vem é mais adequada para quem usa cockpit..porque tu pode pisar a vontade ...se você retira ela por completo a roda trava muito fácl.Para meu espaço de jogo ( uma simples cadeira) coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu
A chave é a Allen 2.5mm. Eu fiz no meu e ficou mil vezes melhor. Eu tenho um g920, mas já tive o g27 e g29 e o pedal do freio não era tão duro assim. Obrigado pelo vídeo amigo.
Fiz que nem a sugestão do vídeo, tirei a Borracha, mas ficou muito leve e bem ruim. A solução paliativa foi cortar a borracha e colocar apenas 2/3 do que vem por padrão, ainda não está 100% mas foi um bom equilíbrio
Isso tava me deixando puto kkkkkkkk. Não preciso de tanta realidade, sou um jogador casual de jogos de corrida. Tanto que diminui as configurações de force feedback do Forza, mas essa parada do freio tava foda. Fiz o procedimento e melhorou minha experiência em 200%, no F1 2021 também melhorou demais, tá dando prazer fazer as curvas sem precisar começar a freiar 1,5 segundos antes dos outros carros.
olá, vídeo ótimo e bem objetivo, sobre feedback alguém ja se queixou nesse período desde que retirou?? teve algum problema ou mau funcionamento?? Desde já agradeço a dica!!
O freio tem que ser progressivo essa borracha que vem é mais adequada para quem usa cockpit..porque tu pode pisar a vontade ...se você retira ela por completo a roda trava muito fácl.Para meu espaço de jogo ( uma simples cadeira) coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu
@@eniomouzinho eu usei o meu hoje pela primeira vez e é insanamente duro, impossível travar 100% do freio estando numa cadeira tipo de escritório, com rodas, a cadeira vai pra trás e o carro não para kkkkk eu vou tentar tirar a borracha pra ver como fica, se ficar mole demais eu coloco um outro pedaço de borracha mais maleável pra ficar um meio termo no peso.
@@The19Flamengo Cara eu não sei que fiz, eu troquei pela borracha improvisada de havaiana ficou bacana..mas com o tempo começou a ficar muito mole o freio...pensei na certa a borracha começou a ceder embaixo... já tava até colocando ABS nos carros de classes mais baixas... aí resolvi colocar a borracha de volta...e ficou muito bom é como se eu tivesse amaciado a mola...agora tou freiando bem (mais força é claro) mas freiando bem. Não jogue a borracha fora
@@gregorioismael quando comprei o meu pedal já veio sem a borracha. Eu percebo que o pessoal com simulador top de linha usam uns freios pesadão. Então queria tentar mexer nele
Meu camarada, excelente vídeo. Finalmente poderei jogar o asseto corsa no meu console. Nos demais jogos eu conseguia inverter o freio com a embreagem, no asseto corsa competizone, nao. Forte abraço
Recomendo a todos tomarem bastante cuidado na parte de remontar a mola. Eu fiquei quebrando a cabeça por cerca de 30 minutos de como botar a mola. Se alguém também esta com essa dificuldade recomendo fazer igualmente ao vídeo colocando a peça meio que de lado. Espero que tenha ajudado alguem.
Dificil não é! Mas tambem não é fácil !! Na hora de desmontar 1 parafuso gira em falso vc tem que segurar o outro e na hora de montar de novo é uma briga pra segurar a mola na posição! Mas da pra arriscar ! Eu consegui !
E se vc colocar o unificador de pedal , aquele que vc tira os pedais da embreagem e do freio substituindo por um só , tira as duas borrachas , a do freio e embreagem ?
Quando tirei essa borracha achei estranho, mas assim que me habituei, consigo ter uma travagem muito mais controlada, e ser mais constante nos tempos de volta no gt
Pessoal o meu acabou de chegar, quando eu vou configurar no ets2 piso no freio e não dá sinal nenhum, será que veio com defeito ou é tão rígido que nem sinal pra configurar deu?
A galera q simula de verdade paga 4 mil reais em um kit de pedal justamente para ter um freio mais firme e mais parecido com o carro de verdade... ai vejo a galera abrindo o pedal para piorar o que já não é tão bom... pedal nao pode ir até o final mesmo nao... kkkkk
Mano fiz aqui, mas impressionantemente ainda acho a porra desse freio mt duro, eu utilizava o drivig force e por nao ter mola o freio ja tava acostumado, to conseguindo de jeito nenhum me acostumar com esse freio do g29 kkkkkkkkkk
Olá amigo tudo bem. Vê se vc pode me ajudar com o pedal do freio do meu g29 vc pisa no freio e depois fica freando sozinho. Já fiz limpeza e não adiantou vc pode me ajudar
Acho que você terá que trocar o potenciômetro interno do seu pedal de freio. Ou tentar ir nas configurações do jogo de corrida e tentar compensar isso (acho que tem que ver algo como "zona morta" nas configurações...e ir regulando)
Mds o "calço" é pra dar realismo e calçar das batidas no fim do curso geralmente Freio é mais rigido e com "sensação" de ser bem raso pq as pinças/sapatas encostam no disco ou tambor de freio, quando o freio fica molão e indo até o final do curso num carro de verrade ou esta com pouca pastilha/sapata ou ta sem freio, rssa modificação o correto seria piorar ela, deixar mais duro, mais rigido para entregar simulação q é a proposta do acessório
Meu problema com o freio é por conta que eu não consigo jogar o assetto corsa por conta do meu freio ser muito curto me obrigando a freiar muito mais cedo do outros carros e isso me atrapalha muito, mas por outro lado tentei ver como ficaria se eu modifica-se meu freio igual ao do vídeo e ficou muito leve alguém pode ajudar a deixar meu freio firme mas podendo chegar até o fim do curso por favor.
![SXT V2 - Montagem | Regulagens | Acessórios [ Extreme Simracing ]](http://i.ytimg.com/vi/FmbuPdUpIzc/mqdefault.jpg)
![SXT V2 - Montagem | Regulagens | Acessórios [ Extreme Simracing ]](/img/tr.png)
Ótimo tutorial! Já sabia da remoção da borracha mas por anos não tirei, simplesmente freava com a embreagem mas vários jogos não permitem trocar os pedais.... Tirei agora, muito simples com sua dica! Obrigado!
Deu certo aqui irmão!!! Muito obrigado! Não precisou nem tirar a capa metálica do pedal. Coloquei uma borracha menor, mais ou menos metade do tamanho pra manter a rigidez do freio mais realista e ficou muito bom
Tenho um g29 e joguei f1 23 no g920 de um mano com um mês de uso senti muita diferença em relação ao meu pois o pedal dele não chega até ao fim tive que aumentar a saturação para 40 que não é normal, ótima dica vou repassar a ele
Top Bro!!! Valeu demais. Pra frear no asseto corsa com esse pedal estava osso! Parecia pedal de chevete velho. Quase tinha que subir em cima pra parar. Tirei a borracha e ficou top! O pedal continua progressivo, mas sem esse limitador sem noção.
Foi o que fez eu perceber que tinha algo de errado com a borracha..eu só faltava pular pra poder frear . kkkkkkkkkk... Coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu.
Boa idéia, mas eu te digo uma coisa não precisava retirar a parte da frente do pedal a parte metálica, basta retirar só os parafusos das laterais já é o suficiente.
Ss. Ele primeiro bebeu a água pra depois pegar o copo.
Galera que ficou meio assim de abrir por causa da garantia, meu maior problema era eu apertar o freio , e a base sair escorregando , coloquei uma fita aderente bem firme , diminui a sensibilidade do freio nos jogos , até estiver na garantia o meu , vou me virando assim, ótimo vídeo, já salvei aqui quando precisar !!😊😊
Coloca um model de havaiana fica melhor irmão..sem. necessidade de configurar o freio..pois a borracha faz a modelagem do freio bacana
Fiz aqui no meu G920 e funcionou tb. Só nao tinha a borracha mas só de afrouchar os parafusos ja resolveu.
assisti o video e vou fazer isso no meu g920 faz quinze dias que comprei o volante e ja tive todo tipo de dores no pé por causa dessse freio.abraço
Amigo gostei da dica isso ajuda serve quando for vender volante a pessoa ver q não foi mechdo na parte de baixo da um trabalho pra soltar e recolocar mais ajuda bastante tinha g27 na mesma hora percebi q o freio não estava igual eu jogava no g27 ficou do mesmo jeito
Para quem não quiser tirar a borracha vou passar uma dica que me ajudou.
Meu problema: Pedal de freio muito rigído a ponto que eu nunca conseguia afundar o pedal e barrinha do freio chegar aos 100%. Fazendo muita força eu conseguia atingir 70%.
Solução: Windows 10 - Painel de controle - Dispositivos e Impressora - G920 Driving Force Rancing Wheel (Clica com bota direito do mouse) Configurações do Controlador do Jogo - Propriedades - Vai ter uma aba de teste da configuracao atual, muda para aba de Configurações - Calibrar.
Para calibrar é bem simples, só seguir o que vai pedir: 1º Volante: So seguir o padrão, girar todo pro lado esquerdo, direito e centro e dar um ok. 2º BRAKE = Freio aqui ta o pulo do gato, quando calibrar o freio você apertar o pedal com toda força que conseguir, solta e da um ok, apartir de agora essa força máxima que você apertou corresponderá a 100% do freio, depois é so calibrar normal a embreagem e dar um aplicar.
Caso não goste basta clicar em "restaurar os padroes"
Com esse pequeno ajuste passei a conseguir atingir os 100% do freio sem precisar fazer uma força absurda, coloquei a força que fica confortável para mim.
Senhores pra quem não tem um cockpit não faz sentido essa borracha que vem. Vou contar a minha experiência que deu certo. A galera fala em configurar o freio nos jogos mas pra mim não foi o suficiente mesmo colocando delay de resposta do freio. Como muitos falam se você deixar sem a borracha será besteira. Peguei uma havaiana velha fiz o molde de um pedaço igual ao tamanho da borracha mais metade dela (3/2 dela) que vem..e pronto... não fica extremamente duro e também não perde compressão a ponto de travar a roda. Agora tá só diversão. Uma dica é faça com calma, quando colocar os parafusos de volta eles só dão torque se você manter a parte preta do encaixe levantada. Ficou show galera antes eu nem ganhava os bots no forza motorsport agora dá pra brincar legal.
No meu caso eu cortei um pedaço de havaina velha do mesmo tamanho da borracha e coloquei. Ficou perfeito com um certo peso no pedal e não muito duro. Aconselho a tentarem
Tentei aqui e ficou excelente
Excelente! Fiz com havaiana tambem e ficou bacana demais, na medida certa pra chegar em 100% fazendo força e sem saturar o freio.
mas vc usou o mesmo tamanho da borracha original?
@@ffs1414 sim, do mesmo tamanho
Eu fiz isso e ficou muito bom... deu pressão do freio e consegue bater 100% dele nos jogos muito mais tranquilo. com a borracha original no Asetto Corsa n chega nos 60%. Ta loco
A dica funciona, mas voltar a mola pro lugar é punk, decidir por abrir o controle e acabei esmagando os fios, muito cuidado ao fazer este procedimento. no mais otimo video, obrigado pela dica
Não é mais fácil calibrar o pedal no curso que vc acha melhor? Assetto e iRacing tem esse recurso. E ao meu ver quanto mais duro e curto o pedal melhor pra controlar a modulação do freio. Fica mais realista. Só minha opinião. Valeu a dica, irmão. 👍
Depende do cockpit de cada um, quem usa casual com os pedais no chão e cadeira, é muito dificel jogar com o peso original que é meu caso, quem joga em cockpit feito pra volante mesmo, creio que seja firme pra usar freio pesado
Ata! entendi seu ponto de vista... Eu jogo no cockpit e queria o freio ainda mais duro ficando parecido com de competições. quando jogava na cadeira, esse forma do video seria melhor. Menos força a cadeira não iria tanto para trás @@arienorodrigues3352
Console não dá pra modular freio.
Dependendo da sua plataforma de jogos, não há como configurar mesmo. O pessoal diz que não se mexe no que o fabricante escolheu....mas vejam que corrigiram isso no g923. Pra mim funcionou, valeu garoto.
corrigiram não kkkkk to passando perrengue com ele por causa dessa borracha
@@braum4233 retire que é simples. Outra opção é passar o freio para o pedal de embreagem, mas esquece a sensibilidade....tem que acostumar
@@braum4233Coloca um molde de havaiana irmão..coloquei ficou show .quando tem curva muito fechada aperto forte o freio mas sem exageros. Tipo tu não perde o "sentido do freio" que tem que ser progressivo
@@eniomouzinho Pensei em fazer isso mas dei uma chance pra paciencia pra ver se melhorava com o tempo e hoje em dia tá tranquilo, n precisei mexer só foi complicado nas primeiras semanas
@@braum4233O freio tem que ser progressivo essa borracha que vem é mais adequada para quem usa cockpit..porque tu pode pisar a vontade ...se você retira ela por completo a roda trava muito fácl.Para meu espaço de jogo ( uma simples cadeira) coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu
Bom de mais, o meu chegou na sexta e estava bem chateado com o desempenho, mas vou fazer no meu aqui e retorno para dar o feedback
A chave é a Allen 2.5mm. Eu fiz no meu e ficou mil vezes melhor. Eu tenho um g920, mas já tive o g27 e g29 e o pedal do freio não era tão duro assim. Obrigado pelo vídeo amigo.
Olá 👋 fiz no meu e foi a melhor opção 🤣😂✌️ ficou show mano obrigado por a dica grande abraço 🤗 🇵🇹
Qual número da chave q ele usa ?
Valeu mano! Meu G923 chegou agr a pouco e eu tava suando já tentando freia kkkkk
Obrigado pelo video!! Já não há necessidade comprar nenhuma mola que por sinal são caras. 👍👍
Fiz que nem a sugestão do vídeo, tirei a
Borracha, mas ficou muito leve e bem ruim. A solução paliativa foi cortar a borracha e colocar apenas 2/3 do que vem por padrão, ainda não está 100% mas foi um bom equilíbrio
Coloca uma borracha de havaiana irmão..fica top fiz no meu e agora é só alegria. O freio fica bem moduladinho
Isso tava me deixando puto kkkkkkkk. Não preciso de tanta realidade, sou um jogador casual de jogos de corrida. Tanto que diminui as configurações de force feedback do Forza, mas essa parada do freio tava foda. Fiz o procedimento e melhorou minha experiência em 200%, no F1 2021 também melhorou demais, tá dando prazer fazer as curvas sem precisar começar a freiar 1,5 segundos antes dos outros carros.
Se você colocar uma borracha de havaiana irmão vai dar mais uma cara de simulação e ainda ser divertido
Deu certo aqui muito obrigado ,fiz sozinho e usei a chave 3/32
Só jogo F1 2021 fui na configuração do jogo e mudei o freio pro pedal da embreagem. Achei mais fácil kkkk
genio
a parte de usa a chave de fenda é meio assustadora mas de algum jeito da certo ahsusuahs. vlw man LIKE !!
Top demais, já vou fazer no meu aqui, pq era impossível frear direito, que eu até parei de jogar no volante.
Parei por isso, resolveu e ficou melhor? Ou não?
olá, vídeo ótimo e bem objetivo, sobre feedback alguém ja se queixou nesse período desde que retirou?? teve algum problema ou mau funcionamento??
Desde já agradeço a dica!!
O freio tem que ser progressivo essa borracha que vem é mais adequada para quem usa cockpit..porque tu pode pisar a vontade ...se você retira ela por completo a roda trava muito fácl.Para meu espaço de jogo ( uma simples cadeira) coloquei uma borracha feita de havaiana igual ao tamanho da borracha que vem mais metade dela ficou muito bom. Se deixar do tamanho da borracha o carro trava a roda. Ficou massa no meu
@@eniomouzinho eu usei o meu hoje pela primeira vez e é insanamente duro, impossível travar 100% do freio estando numa cadeira tipo de escritório, com rodas, a cadeira vai pra trás e o carro não para kkkkk eu vou tentar tirar a borracha pra ver como fica, se ficar mole demais eu coloco um outro pedaço de borracha mais maleável pra ficar um meio termo no peso.
@@The19Flamengo Cara eu não sei que fiz, eu troquei pela borracha improvisada de havaiana ficou bacana..mas com o tempo começou a ficar muito mole o freio...pensei na certa a borracha começou a ceder embaixo... já tava até colocando ABS nos carros de classes mais baixas... aí resolvi colocar a borracha de volta...e ficou muito bom é como se eu tivesse amaciado a mola...agora tou freiando bem (mais força é claro) mas freiando bem. Não jogue a borracha fora
Consegui trocar as molas dos tres pedais conforme vc explicou no video, muito obrigado. Mas dei umas comidas nos dedos e nas maos tbm kkk
Show de bola. Valeu a dica, funcionou perfeitamente
Resolveu meu problema! Obrigado ☺️
show amigo , fiz hoje e deu certo ... obrigado !!!
Bom vídeo meu mano! Só para pontuar que a chave é uma de 2mm! hahah! xD
Muito obrigado deu super certo ficou bem melhor de freiar, antes tinha que dar uma porrada pra freiar agr ficou top
Parabens irmão muito bom, achei q tinha vindo com defeito, ajudou bastante
me ajudou muito a dica da chave de fenda, vlw
gente eu fiz e deu certo, mas um atento, FAÇAM COM ALGUÉM PELO AMOR DE DEUS, eu fiquei 3 horas pra montar sozinho, se eu fizesse com algm seria melhor
Ajudou demais meu amigo!! Obrigado pela ajuda!! Freio bem mais preciso agora!!
Caraca, ajudou demais. Parabéns, rápido e objetivo.
Obrigado pela dica. Vou desmontar e adicionar mais uma borracha pra ficar mais rígido.
Ficou bom?
@@VictorHugo-hg7sz ficou, porém, o curso do pedal é muito curto, não há muito o que fazer.
@@gregorioismael quando comprei o meu pedal já veio sem a borracha. Eu percebo que o pessoal com simulador top de linha usam uns freios pesadão. Então queria tentar mexer nele
@@VictorHugo-hg7sz o meu tá pesado, adicionei um pedaço de borracha, daquelas escolares. Mas tem uns kits que vendem no mercado livre que é melhor.
Meu camarada, excelente vídeo. Finalmente poderei jogar o asseto corsa no meu console. Nos demais jogos eu conseguia inverter o freio com a embreagem, no asseto corsa competizone, nao. Forte abraço
Como ficou? Comecei a jogar o acc a pouco tempo e achei difícil demais
Muito obrigado! Fiz e deu tudo certinho!
Recomendo a todos tomarem bastante cuidado na parte de remontar a mola. Eu fiquei quebrando a cabeça por cerca de 30 minutos de como botar a mola. Se alguém também esta com essa dificuldade recomendo fazer igualmente ao vídeo colocando a peça meio que de lado. Espero que tenha ajudado alguem.
Simples e funcional! Obrigado!
muito bom funciona dms!! vou recomendar para amigos meus
Foi difícil mas consegui, muito obrigado 😊
Vlw maninho pela dica muito bom o tutorial
Dificil não é! Mas tambem não é fácil !! Na hora de desmontar 1 parafuso gira em falso vc tem que segurar o outro e na hora de montar de novo é uma briga pra segurar a mola na posição! Mas da pra arriscar ! Eu consegui !
Ajudou demais. Parabéns pelo vídeo!
Excelente dica!! Obrigado
E se vc colocar o unificador de pedal , aquele que vc tira os pedais da embreagem e do freio substituindo por um só , tira as duas borrachas , a do freio e embreagem ?
muito obrigado de Portugal agora sim essa borracha estraga tudo
bom video man fiz aqui deu certo, nem precisa de tudo aquilo de dureza
Mano muito obrigado! Deu muito certo 😃👌
fiz no meu... ficou bem melhor!!!
Deu certo aqui mano, muito obrigado!
Eu quero deixar mais rígido kk mas usei seu vídeo pra ver que não precisa realmente desmontar todo
Cara, resolveu o problema. Muito obrigado
obrigado por mostrar eu comprei um recentemente e pelo freio ser mt duro eu freio na embreagem kkkk
Boa ideia, vou testar kkkk
eu faço isso kkkk
Mano acontece em todos os volantes intermediarios, tem um tarado por boracha na logitech nao é possivel
Geralmente vc tem que usar uns 80% do freio no maximo para não travar roda. A borracha ajuda nisso
Essa borracha n deixa usa nem 50% do freio kkk
O meu e g920 funcionou mt obrigado irmao
Perde a garantia ?
Quando tirei essa borracha achei estranho, mas assim que me habituei, consigo ter uma travagem muito mais controlada, e ser mais constante nos tempos de volta no gt
Bacana, mas se você tá lendo isso e vai fazer a troca, sugiro desmontar tudo. No final das contas é muito mais prático e te toma até menos tempo.
Ótimo vídeo parabéns
Muito obrigado!!! Funcinou bem do jeito que eu queria, nem muito mole e nem impossivel de pisar ate o fundo como era com a borracha.
@@Carlos_Blueshift e se vc tiver jogando jogos indies como o OMSI 2? Que não é possivel fazer essa configuração
@@Carlos_Blueshift amigo vc entende que não existe somente jogos de corrida né?
@@Carlos_Blueshift existem jogos de simulação de ônibus caminhões etc...
@@Carlos_Blueshift na vida real amigo, e como falei em jogos que tem configuração para isso.
@@Carlos_Blueshift é rapaz vc até tentou mas quando o cara não quer não adianta que não vai aprender.
Funcionou perfeitamente muito obrigado
Melhor tutorial! Obrigado
Opa, qual chave L vc usou para desmontar? Acho q vou tenq comprar e n quero comprar a errada..
Prefiro calibrar o freio nos jogos dependendo do jogo deixo 80% de alcance , assim não precisa fazer força e o uso é o mesmo do 100%
Ajudou muito aqui irmão, obrigada pelo conteudo.
Top demais valeu 😃
Esse é o cara , arrebentou brother , esse engrnheiros de merda que fazem essas cagadas , ainda bem que temos pessoas como vc pra nos ajudar , kkkkkk
Vendo o vídeo em 2024 e no primeiro dia de volante percebi essa rigidez que incomoda, não consigo fazer uma boa curva na F1, vou fazer isso.
Jogou no F1 depois disso? Como fica?
Vlw manoo, ajudou d+
O tubo vermelho tem que ficar dentro do tubo preto? Estou levando uma surra pra conseguir montar de volta. Obg
Descobri. A resposta é sim. Facilita empurrar ela com uma chave de fenda.
Pessoal o meu acabou de chegar, quando eu vou configurar no ets2 piso no freio e não dá sinal nenhum, será que veio com defeito ou é tão rígido que nem sinal pra configurar deu?
A galera q simula de verdade paga 4 mil reais em um kit de pedal justamente para ter um freio mais firme e mais parecido com o carro de verdade... ai vejo a galera abrindo o pedal para piorar o que já não é tão bom... pedal nao pode ir até o final mesmo nao... kkkkk
Eu coloquei uma mola em 2 estágios e um elastômetro menos rígido
Tem como inverter a posição dos pedais só na configuração? A embargarem sendo acelerador e o acelerador sendo embreagem?.
No F1 tem como sim. É só configurar dentro do jogo pelo no PS4.
Freio mais firme é melhor!!
vlw mano 🙌
Tem ideia da referência da chave Allen?Obg
3/32 amigo
@@duzz6435 obg. Acabei desenrolando com as q tinha... fui testando.
vlw amigo.
Mano fiz aqui, mas impressionantemente ainda acho a porra desse freio mt duro, eu utilizava o drivig force e por nao ter mola o freio ja tava acostumado, to conseguindo de jeito nenhum me acostumar com esse freio do g29 kkkkkkkkkk
Depois de um tempo o freio vai amaciar bem. Quando comprei achei a msm coisa, hj tá muito melhor.
@@CASSIANOANDROID massa, espero que sim pq mesmo com as configurações mais detalhadas pra freiar mais, as vezes eu passo varado kakakakakak
Olá amigo tudo bem. Vê se vc pode me ajudar com o pedal do freio do meu g29 vc pisa no freio e depois fica freando sozinho. Já fiz limpeza e não adiantou vc pode me ajudar
Cara temos o mesmo problema.
o meu é no acelerador
Acho que você terá que trocar o potenciômetro interno do seu pedal de freio. Ou tentar ir nas configurações do jogo de corrida e tentar compensar isso (acho que tem que ver algo como "zona morta" nas configurações...e ir regulando)
e se apenas cortar a borracha para tb nao ficar tao mole?
Fiz isso é agora não freia 100%. Não sei o que fazer
Cara, nunca mexa em nada original kkkkk sempre use peças a parte
Cara voc epode me falar porque eu acho que o acelerador do meu volante é muito menor do que os que eu vejo na internet
Top top... 👏🏻👏🏻👏🏻
perde a garantia?
Ninguém deveria fazer isso. A Logitech não ia colocar a borracha a toa. Todo jogo de corrida tem ajuste do freio
assetto corsa e forza motorsport é ruim, não tem saturação de freio pra chegar a 100% da forma que quiser.
F1 da certo este pedal.
valeu mesmo
Cara .. só comprar uma borracha escolar mais flexível e colocar no lugar dessa dura ai
Mds o "calço" é pra dar realismo e calçar das batidas no fim do curso geralmente Freio é mais rigido e com "sensação" de ser bem raso pq as pinças/sapatas encostam no disco ou tambor de freio, quando o freio fica molão e indo até o final do curso num carro de verrade ou esta com pouca pastilha/sapata ou ta sem freio, rssa modificação o correto seria piorar ela, deixar mais duro, mais rigido para entregar simulação q é a proposta do acessório
Funciona em 2021?
O volante e pra tentar ser real, e você faz um tutorial pra deixar mas artificial kkk
Vocês podem acompanhar.
Fui desmontar e espanou o parafuso vai ficar duro mesmo
Acabei de comprar o meu e estranhei demais!!!! Eu venho do G27 e o G27 não é assim. Odiei e vou tirar isso..
Alguem pode me falar se isso tira a garantia?
Meu problema com o freio é por conta que eu não consigo jogar o assetto corsa por conta do meu freio ser muito curto me obrigando a freiar muito mais cedo do outros carros e isso me atrapalha muito, mas por outro lado tentei ver como ficaria se eu modifica-se meu freio igual ao do vídeo e ficou muito leve alguém pode ajudar a deixar meu freio firme mas podendo chegar até o fim do curso por favor.
Trocando a mola por uma de 2 estágios que vendem por aí.