@@eemada8785 bengkel malah seneng motor terawat bang.... Biasanya motor terawat itu baut dll. Nya masih bagus jadinya lebih cepat & mudah dibongkar. makin mudah jg jadi cuan. Klo motor ga terawat biasanya ada² aja itu penyakitnya
ketika sang pemilik kendaran begitu sayang dengan kendaraannya,ya beginilah dampaknya...mau 9 tahun kek,mau ampe belasan tahun...motor tersebut akan awet di tangan yg tepat👍
@@RobyHidayat91😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅5j tj tw in5nt4j 4 NJ n4. 🎉 nnn t nnn j j nbnnn rjjunn🎉🎉ñ r j jun🎉 jjjj. jn rnjjj jrn🎉 jjij. r t. e5. t. t t 5. TTT wrjytnj thtwnjnw t 5 t. TTT. inrn4jer j with TJ w bush j j 🎉 j j j just j🎉j🎉 n 🎉🎉i ni jj nri jjjwwtr wj rlwrj🎉u w🎉tj RJ 🎉w. r y n r t 5 rte ej🎉 p. p🎉 p🎉p🎉p🎉tp🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉t🎉tp🎉🎉🎉🎉5p🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉5🎉5🎉tttt🎉🎉🎉4🎉🎉🎉🎉5🎉🎉🎉🎉e. TT r🎉🎉
Mantap. Allahumma sholli wa sallim wa baarik ala Sayyidina Muhammadin wa'ala ali Sayyidina Muhammadin fil awwalin wal aakhirin wa fil mala'il a'laa ilaa Yaumiddin
Lagi lagi Oli, ya jelas rajin dan rutin ganti oli tiap 1000-3000km (pakai oli berkualitas) dalemannya juga akan bersih tentunya juga penggunaan bensin yg sesuai anjuran pabrik
@@mcalveygamingbro kalo sehari cuma dipake sekitar 6km sehari itu ganti oli itung per km apa bulanan. Kalo min 1000km berarti 5bln sekali gitu ga kelamaan ya
@@indrakusuma-hq3btklo g nyampe 2k, tapi udah 3/4 bulan harus ganti oli, jadi antara dua itu, 2k km atau udah 3/4 bulan tapi belum nyampe 2k, ganti aja
Lebih sering Pertamax bang buat harian ,isi pertalit kalo lagi ngga ngantri doang, tapi sebulan sekali isi V-Power full supaya karburator nya bersih , V-Power terbukti bikin mesin bersih
Jarang servis, cuma rutin ganti oli setiap 2rb km, motor pigson 2012 sampai sekarang blm pernah turun mesin, KM udh 150rb ++ tapi tenaga masih jos, mesin jga masih halus
Sama kaya mio gw lah. Mio smile 2009. Servis besar cuma ganti seher doang karena oblak dikit. Sisa nya mulus… serpis ga pernah lewat dr sebulan , karbu sama cvt nya
Honda spacy gw bang keluaran 2016 sampai 2023 masih pakai, ganti oli 5 bulan sekali , service CVT 2 tahun sekali itu juga anti gredeg..alhamdullilah belum pernah turun mesin dr pertama beli..tarikan masih responsif 115 kpj masih nembus,dipakai harian kerja Tangerang - Depok PP..yg penting oli kualitas bagus, bbm pakai yg bagus, CVT cukup pakai punya Suzuki Nex aja cukup..pakai bawaan honda cepet bunyi..
Jangan melupakan faktor pemakaian jg, saya sendiri rutin service bulanan, tp pemakaian ngawur, suka rpm tinggi, baru mau nyentuh redline pindah giginya, alhasil kena sehernya di tahun ketiga, oli sempat tinggal 500ml gara2 pas saya pakai ke bromo yg kebanyakan lewat jalanan nanjak😂
Motor saya JUPITER Z BURHAN 2009 ,, Service carburator 1 th sekali,, ganti oli 2 bulan sekali,, sampe sekarang masih enak di pake,, cuma jajan part fast moving aja,, Belum ngebul,, belum pada bocor,, mesin bersih,, Alhamdulillah nggak rewel
Ga penting servis itu omong osong Pokoknya rutin ganti oli 1.500km + ganti busi 8.000km + ganti filter udara 8.000km + ganti rantai/vanbelt bila waktunya + ganti kampas rem 8rb km
buset, owner nya sih yang gg, pinter rawat itu motor.. masih bagus semua sparepartnya ga ada yang aus parah sama sekali, cuma sebagian part minor aja karena pemakaian ...
Tidak mau servis bulanan itu bukan krn males keluarkan uang juga sih bg. Tdi ada faktor tertentu yg bikin saya malas sering2 servis bulanan itu bg. Yaitu bengkel yg bisa dipercaya utk servis bulanan apalagi smpai dibersihkan piston kayak itu agak susah sih bg. Maaf ya cmn opini saya yg lain bisa jdi beda
Piston nymp di bongkar di bersihin gt ya bukan service bulanan, itu udh service besar d atas 5 tahun. Lagian tiap service bulanan piston di bongkar ya yg ada mesin motor mu ambrol baut pd dol, gap clearance ga presisi pd rembes tuh pelumas ama air radiator
shogun sp 125 fl ane, dari 2008 sampai 2023 cuman servis besar sekali, ganti ring seher, kampas kopling, rumkop, sisanya masih mulus. Odometer udah balik lagi ke 0 loh. itulah keajaiban ganti oli sebulan sekali, bensin pertamax
Tiger bpk saya dari tahun 1996 gak pernah di servis sekalipun, bahkan yang namanya stel klep/ganti kampas kopling aja gapernah ya mungkin karena gapernah dipakek harian, cuman klo sekarang ya motornya bunyinya udah kayak kereta uap, kopling selip, stationer susah, tapi masih mulus 98% sampai sticker² peringatan nya masih ada wkwk pengen bongkar + servis belum nemu bengkel yang bener² rapi garapannya
@@achmadrizkyfajarutama1406 sayangnya itu koleksi mas wkwk, mana itu yang gen 1 supercruiser warna red fighter khas honda udah cukup langka yg masih full orisinil
@@Dimzy- Tiger 95 & 96 emang cadas temen saya punya sayangnya as gear depan sempat ganti karena patah akibat pemakain tugas keluar kota di tahun 2010an namun part lainnya masih bawaan original Memang pekerjaannya bolak balik keluar kota bahkan antar pulau pakai itu motor bisa beberapa kali dalam sebulan 😂😂😂 Saya tau karena semasa ia di jakarta perawatan motornya saya yang pegang Sekarang dia sudah pindah ke Lampung Dah anteng di kampung halaman keluarganya 🙏😇
punyaku tiger 2013 bang,,smpe skrng alhamdulillah kondisi mesin dalemannya masih fit semua,,ganti oli rajin 2 bln skli klo tarikan krasa nga enak mulai ganti kmps kopling dan cek lain²
Lebih awet di simpan di gudang cukup di panasi saja rutin..kecuali untuk touring jauh baru di pakai..keluar dekat2 kota2 pakai sepeda listrik saja..atau sepeda onthel..
Intinya ganti oli berkualitas secara rutin + penggunaan bahan bakar yg sesuai kompresi mesin, vixion saya juga udah 10thn tapi mesin masih lumayan oke walaupun body nya udah banyak baret 😅
Xeon gt 125 saya jga dari 2015 sampai skrng selalu saya rawat se layak2nya blm pernah turun mesin sama sekali, hingga motor mampu menemani saya keliling jakarta - surabaya 1 tahun bisa 4x pp, harian 60km pp kerjaan ke kost an,.. ada rencana mau buka head nya pengen cek klep sama piston nya mau d manjakan lagi agar tetap fit motor nya
MX saya juga baru turun mesin setelah 14 tahun,kondisi boringan masih aman cuma piston ajh yang baret, padahal kalo dipantura saya gaspol sampe 120/125kmh. Blok 1S7 -Yp1 MX old emang kuat banget
BBM dan oli jg penting, NVL gw udah 10 tahun odo hampir 100.000 Km, blm prnh turun mesin, always Pertamax atau Shell, oli always Oli mobil 🙈 masih Joss ngeeeng, top speed masih bisa di atas 120 Kpj 😁
Betul Vario 8thn ga pernah service paling ganti part habis. Itu juga ganti sendiri. Sll pakai pertamax , oli hx7. Kalau di pinjem lsg gw ksh uang buat beli pertamax full... takutnya dipinjem diisi lt 😂
biasa sajalah. Vixion saya sudah 10 tahun sejak 2013 baru 11.000km. jarang pakai Krn lbh sering pakai mobil. service rutin. sampai sekarang gak ada masalah apa2. gak pernah bongkar. apapun. bahkan ban keduanya masih ORI.
Yg penting rutin ganti oli 1bln sekali,walaupun gk diserpis, mtr sy revo absolute thn 2009 sampai saat ini tdk pernah diserpis,,blm pernah tuh turun mesin,juga tdk pernah ganti daleman mesin satu pun.
Yamaha Mio karbu ±13 tahun belum pernah servis berat, semenjak motor dipegang bapak, sampai turun ke tangan saya rutin servis bulanan, oli mesin ±1500km sekali, servis karbu mandiri 2-5 bulan sekali, filter sering ganti jika terlihat kotor, awal awal beli suka servis ke bengkel, sekarang saya yang servis karena kebetulan STM jurusan otomotif, hasilnya motor sehat waalafiat, belum pernah mogok, ngebul, karbon di knalpot minim, rencana mau servis berat setelah beli kunci momen, soalnya agak serem buka head cylinder cuma pakai socket
persis sama mx 2011 ku, liner mulus cuma bersihkan ruang bakar dan bagian kop di skir klep, cuma ring piston tidak ganti karena susah dapat buat ring piston saja
ampir sama kek motor w dulu Kawasaki athlete beli di tahun 2012, tiap bulan wajib service, bengkel selama 7 tahun ga pernah ganti², pergantian spare part selalu di reminder sama bengkel lewat wa, ga pernah ampe turun mesin, tahun 2017 beli aerox, motor lama buat di pake org rumah kalo mo ke pasar atau urusan rumah, akhirnya di tahun 2019 motor athlete w di tawar & dibeli sama bengkel langganan di harga 8jt-an karna dia tau sendiri motor yg w pake & di service bengkel itu sendiri mesinya ga pernah service besar alias sehat terus😂
Fu saya thn 2011, sampe geleng2 mekanik suzuki terakhir kemarin service 😂😂. Masih pada bagus cuman ganti oli, gear ama rantai doang kemarin. Sebelum 1500km udah tak ganti mulu oli mesin dari beli baru dulu
Bener tuh jangan telat ganti oli, Jupiter z saya gara gara sering lewat 4000km, biasanya 3000km dah ganti oli baru kemarin sampai belah mesin ganti stangseher, padahal baru 18,5 tahun dari 2005,juga hati hati kalo beli oli online, mulai terasa aneh semenjak 2 kali pakai oli beli online
Gw yamaha freego 2021 sehari jalan 80 kiloan. Km sekarang 41.000 motor capek bgt. Baru service besar cvt dan mesin kemarin, belt masih bagus, ganti kanvas mangkok, tapi sekalian aja sama belt nya sekalian. Karena baru kemaren akhirnya gredek dan ngeden tarikannya. Gw udah duga pasti cvt kena, wajar aja motor capek. Engine sama sekali ga ada keluhan. Cuma bersih bersih aja. Piston dan klep masih bagus mulus. Service sebulan sekali di bengkel resmi. Murah kok. Mobil gw ayla 2020. Jarang pake sih, tapi sekalinya pake jauh. Baru service besar 40,000 sama sekali gak ada keluhan. Langsung road trip jakarta - kuningan - jogja - magelang - dieng. Nanjak gak ada keluhan, di tol ngebut 120 masih sanggup. Service berkala rutin 6 bulan sekali, ngikut aturan pabrikan walau km belum nyampe. Perawatan rutin tuh penting bgt. Cuma orang PEA dan kebanyakan gaya yg bilang service berkala gak penting
Saya cuma kasih tau, motor supra x 125 saya mulai tahun 2010 sampai sekarang mesinnya belum pernah disentuh.. Alhamdulillah masih normal.. larinya kencang hampir 15 tahun cuma ganti oli
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Motor terawat, semuanya pada senang dan bahagia 👍
Bengkel sedih , gk ada garapan yg cuanya gede nih 🌚
@@eemada8785 bengkel malah seneng motor terawat bang.... Biasanya motor terawat itu baut dll. Nya masih bagus jadinya lebih cepat & mudah dibongkar. makin mudah jg jadi cuan.
Klo motor ga terawat biasanya ada² aja itu penyakitnya
@@eemada8785tiap bulan dia kan dape cuan dr service dia
@@pineaplehead5020 klo motor udah terawat ya kebengkel paling ganti oli , kampas rem , dah itu aja , atau cma beli sparepart pasang sendiri
@@eemada8785walau ganti sparpart banyak untung bengkelnya juga tipis” kok dari barangnya🤣 yg lumayan emng di jasa bongkar turun mesinnya
ketika sang pemilik kendaran begitu sayang dengan kendaraannya,ya beginilah dampaknya...mau 9 tahun kek,mau ampe belasan tahun...motor tersebut akan awet di tangan yg tepat👍
Supra saya tahun 2006 masi ku pakai ngojol😂
@@RobyHidayat91😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅5j tj tw in5nt4j 4 NJ n4. 🎉 nnn t nnn j j nbnnn rjjunn🎉🎉ñ r j jun🎉 jjjj. jn rnjjj jrn🎉 jjij. r t. e5. t. t t 5. TTT wrjytnj thtwnjnw t 5 t. TTT. inrn4jer j with TJ w bush j j 🎉 j j j just j🎉j🎉 n 🎉🎉i ni jj nri jjjwwtr wj rlwrj🎉u w🎉tj RJ 🎉w. r y n r t 5 rte ej🎉 p. p🎉 p🎉p🎉p🎉tp🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉t🎉tp🎉🎉🎉🎉5p🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉5🎉5🎉tttt🎉🎉🎉4🎉🎉🎉🎉5🎉🎉🎉🎉e. TT r🎉🎉
@@RobyHidayat91wahh pasti plat nya ga sesuai nih sama yang di aplikasi
@@darmawan30 aplikasi make CB150R. Banyak yang komplain kalo bawa penumpang hha
motor saya Vega R 18 tahun gak pernah servis, lebih mulus dari Vixion itu, cuma oli rutin aja
Mantap.
Allahumma sholli wa sallim wa baarik ala Sayyidina Muhammadin wa'ala ali Sayyidina Muhammadin fil awwalin wal aakhirin wa fil mala'il a'laa ilaa Yaumiddin
Konten bagus untuk memotivasi bikers agar lebih merawat motornya dengan baik...👏🏻👍🏻
Assalamualaikum mau tanya gan abis turun mesin irayen ya di km berapa biar mesin awet
Apa boleh setelah ganti piston melakukan irayen apa boleh boncengan
@@agungsetiawan2618abis selesai reyen aman nya ganti oli baru buat boncengan takut klo ada disisa gram aja si bisa baret lgi bloknya
Lagi lagi Oli, ya jelas rajin dan rutin ganti oli tiap 1000-3000km (pakai oli berkualitas) dalemannya juga akan bersih tentunya juga penggunaan bensin yg sesuai anjuran pabrik
Gua pake shell yg Kuning botolnya motor gua r15 v3. Baru tau sampe segitu hhe soalnya gua biasanya ganti oli tiap 6000km
@@heryhidayat9837 buset, gua yg pake shell ultra aja ngga sampe 1000km udh ganti lg
@@mcalveygamingbro kalo sehari cuma dipake sekitar 6km sehari itu ganti oli itung per km apa bulanan. Kalo min 1000km berarti 5bln sekali gitu ga kelamaan ya
@@indrakusuma-hq3btklo g nyampe 2k, tapi udah 3/4 bulan harus ganti oli, jadi antara dua itu, 2k km atau udah 3/4 bulan tapi belum nyampe 2k, ganti aja
@@indrakusuma-hq3btAmbil mana yg duluan tercapai. Kalo udah 3 bulan mending ganti aja meskipun jarak blm 1000km. Krn kualitas oli udah menurun.
Motorku Jupiter Mx 12 tahun ngga pernah service besar ,setelah di bongkar Alhamdulillah sama kaya di video tsb ,.
Yang penting Jagan telat oli
Pake pertalite apa pertamax bang?
Pertalite keknya
Lebih sering Pertamax bang buat harian ,isi pertalit kalo lagi ngga ngantri doang, tapi sebulan sekali isi V-Power full supaya karburator nya bersih , V-Power terbukti bikin mesin bersih
@@riskyvalentino3367 kalo gua honda pxc 160, full shell super, bersih.. lebih irit dari pertamax, harga cuma beda 500 rupiah
@@riskyvalentino3367V power apa bang
yang dimaksud servis bulanan tuh, ganti oli, cek radiator, filter. Dan satu lagi pemakaian sehari hari sgt berpengaruh
cek tekanan full pump juga penting sih kalo motor pigson suka eror injeksinya 🗿
@@HardDlCK nah ini bener
@@HardDlCK piksen gua jdi karbu bang gmna dong? Hehe
gw ganti oli tiap 1500km oli motul thebest tb tiap 3bln skali
@@vans505 oli motul yg mana kan banyak tuh bang
Bengkel ramah dan tidak merugikan konsumen, Semoga semangkin jaya 👍
Vixion old sy 13 th belum turun mesin...
Pakai shell helix rutin stiap 1.000 km👍🏻💪🏻🇮🇩🐲😎
Jarang servis, cuma rutin ganti oli setiap 2rb km, motor pigson 2012 sampai sekarang blm pernah turun mesin, KM udh 150rb ++ tapi tenaga masih jos, mesin jga masih halus
Gk pernah skir klep? Gnti ring seher?
@@__-mr3jf ya nggak dong
Sama kaya gw, vixion 2010 rutin servis ganti oli tiap 2000km aja. Tenaga masih jos, buat jarak jauh masih aman, nanjak² masih ngatasin😅.
sama gw juga Vixion nvl thn 2013 km masih 34k wajar jarang di pake wkwk paling ganti oli setiap 2000 km gak lebih
vixion gw jg dr 2013
oLi tergaantung pemakaian
air coolan radiator aja yg kudu musti sering di cek
keliatan fokus rawat fungsi
karena dari visual gk banyak yg di modif.
salut sama ownernya
Masyallah msh ada bengkel jujur kyk abg..
Yg terpenting itu pakai bahan bakar berkualitas misalnya pertamax dan rajin ganti oli, dijamin setahun gak servis pun mesin motor tetep enak 👍
Yang penting ganti oli teratur bukan servis bulanan nya kadang orang servis tapi gak ganti oli itu percuma😊
😂🤦♂️
Biasa nya cewek suka begitu males ganti oli karena cuma di bilang marketing
Jika Sering service, body motor hancur, retak dan pecah², baut pada hilang, baut lupa pasang, mesin makin rontok, kantong makin kempes !
😂😂😂
makanya kalo service cari satu bengkel yang bener2 bisa lu percaya, kalo service tapi pindah2 bengkel ya begitu akibatnya wkwkwk
😂😂😂
alhmdlh vixion sy mulai beli baru2009 sampai sekarang blm pernah bongkar mesin....
w beli mtr jupe burhan th2006 dri baru, sampai sekarang mesinya masih adem banget rencep dan opersize tetap 0.0 tangguh banget. mantaaaap.!
Sama Bang,vega Saya dari 2007 mesin masih adem,pernah nyuruh bengkel nurunin mesin katanya masih bagus akhirnya cuma ganti kampas koping.
Tergantung pemakaian klo cuma buat pp kerja ya wajar awet. Coba dipake buat nyales keliling kota
Sama kaya mio gw lah. Mio smile 2009. Servis besar cuma ganti seher doang karena oblak dikit. Sisa nya mulus… serpis ga pernah lewat dr sebulan , karbu sama cvt nya
Honda spacy gw bang keluaran 2016 sampai 2023 masih pakai, ganti oli 5 bulan sekali , service CVT 2 tahun sekali itu juga anti gredeg..alhamdullilah belum pernah turun mesin dr pertama beli..tarikan masih responsif 115 kpj masih nembus,dipakai harian kerja Tangerang - Depok PP..yg penting oli kualitas bagus, bbm pakai yg bagus, CVT cukup pakai punya Suzuki Nex aja cukup..pakai bawaan honda cepet bunyi..
Jangan melupakan faktor pemakaian jg, saya sendiri rutin service bulanan, tp pemakaian ngawur, suka rpm tinggi, baru mau nyentuh redline pindah giginya, alhasil kena sehernya di tahun ketiga, oli sempat tinggal 500ml gara2 pas saya pakai ke bromo yg kebanyakan lewat jalanan nanjak😂
saya bgt digas nya sampe ngeden dlu 😂
Produk yamaha emng bukan kaleng² 😅
yamaha kan memang motor, bukan sebuah kaleng
@@zxvcxzsyamaha bukan cuma motor, alat musik juga, mobil juga pernah cuma ga lanjut wkwk
@@user-uu1he7wq4w kkkkkk,,, gue cuma risih aja bro kenapa jaman sekarang kata2 BUKAN KALENG2 udah viral banget
Pentingnya perawatan dan servis bulanan untuk kendaraan.
Suka gua ngeliat orang yang mesin motornya di rawat, sering servis bulanan rutin
9 tahun...turun mesin keluar biaya sedikit...semua tergantung ke usernya...
Vixion urusan mesin mah awet, paling penyakitnya komstir
Iya bang nyebelin banget
cb 150 sf facelift juga gitu sih, baru beberapa bulan, setir udah mulai gaenak dipake😂
Rantainya juga sering kendor 😂
Komstir & rantai sih palingan #pengalaman pribadi
@@rifqysaputro8479iya bang sama
Motor saya JUPITER Z BURHAN 2009 ,, Service carburator 1 th sekali,, ganti oli 2 bulan sekali,, sampe sekarang masih enak di pake,, cuma jajan part fast moving aja,,
Belum ngebul,, belum pada bocor,, mesin bersih,, Alhamdulillah nggak rewel
Ga penting servis itu omong osong
Pokoknya rutin ganti oli 1.500km + ganti busi 8.000km + ganti filter udara 8.000km + ganti rantai/vanbelt bila waktunya + ganti kampas rem 8rb km
Kalau busi masih hidup np dganti
Alhamdulillah 15thn mene mani blm pernah turun mesin, semangat trs bang 1bln nya
Suara mc nya jadi ciri khas ini chenel.. Mantap, semangat bang
buset, owner nya sih yang gg, pinter rawat itu motor.. masih bagus semua sparepartnya ga ada yang aus parah sama sekali, cuma sebagian part minor aja karena pemakaian ...
Masya Allah, rejeki orang yang bersyukur 🤧
asal ganti oli rutin motor kalau gak ada masalah jangan sering sering ke bengkel motor sering ke bengkel juga rawan rusak karena bongkar pasang terus
Semoga rejeki kita lancar jadi bisa rutin service bulanan👍
Tidak mau servis bulanan itu bukan krn males keluarkan uang juga sih bg. Tdi ada faktor tertentu yg bikin saya malas sering2 servis bulanan itu bg. Yaitu bengkel yg bisa dipercaya utk servis bulanan apalagi smpai dibersihkan piston kayak itu agak susah sih bg. Maaf ya cmn opini saya yg lain bisa jdi beda
Piston nymp di bongkar di bersihin gt ya bukan service bulanan, itu udh service besar d atas 5 tahun.
Lagian tiap service bulanan piston di bongkar ya yg ada mesin motor mu ambrol baut pd dol, gap clearance ga presisi pd rembes tuh pelumas ama air radiator
Servis bulanan itu servis tb, ganti oli, filter udara, intinya yang servis yang sendiri juga bisa, gak perlu ke bengkel
Anjir tiap bulan servis piston wkwk, bulanan mah bersihin TB, ganti oli aja udah cukup
Awkawkawk tip bulan serpis piston? Borap parah di bikin harian si ini mah
Alasan yg ngga masuk akal, ngga mau keluarin uang yg lebih sedikit ketimbang pada akhirnya harus turun mesin yg biayanya melebihi service bulanan😂
Keren jeroan motor nya... Salut 👍
shogun sp 125 fl ane, dari 2008 sampai 2023 cuman servis besar sekali, ganti ring seher, kampas kopling, rumkop, sisanya masih mulus. Odometer udah balik lagi ke 0 loh. itulah keajaiban ganti oli sebulan sekali, bensin pertamax
Pinter ngerawat mas yang punya👍🏾👍🏾😙😌
Tiger bpk saya dari tahun 1996 gak pernah di servis sekalipun, bahkan yang namanya stel klep/ganti kampas kopling aja gapernah ya mungkin karena gapernah dipakek harian, cuman klo sekarang ya motornya bunyinya udah kayak kereta uap, kopling selip, stationer susah, tapi masih mulus 98% sampai sticker² peringatan nya masih ada wkwk pengen bongkar + servis belum nemu bengkel yang bener² rapi garapannya
jual aja banh, gua siap nampung wkwkwk
@@achmadrizkyfajarutama1406 sayangnya itu koleksi mas wkwk, mana itu yang gen 1 supercruiser warna red fighter khas honda udah cukup langka yg masih full orisinil
@@Dimzy-
Tiger 95 & 96 emang cadas temen saya punya sayangnya as gear depan sempat ganti karena patah akibat pemakain tugas keluar kota di tahun 2010an namun part lainnya masih bawaan original
Memang pekerjaannya bolak balik keluar kota bahkan antar pulau pakai itu motor bisa beberapa kali dalam sebulan 😂😂😂
Saya tau karena semasa ia di jakarta perawatan motornya saya yang pegang
Sekarang dia sudah pindah ke Lampung
Dah anteng di kampung halaman keluarganya
🙏😇
Motor karbu memang tiada duanya😂❤
Saya pernah punya V-ixion. Serius enak banget untuk nyelip2 d tempat macet, padahal semua standard gak da yg d modifikasi termasuk spion & stang.. 🫡
Mantap mas...spida motor nya..😊😊😊
XMAX ku juga udh 8 tahun aman aja, cuma ganti accessories kecil doang, cuma belum pernah bongkar mesin gtu cuma servis biasa aja sma rutin ganti oli
klo sering ganti oli partnya awet dimotor juga enak mesin lebih enteng alus
Tergantung duit nya juga. maunya sesuai prosedur, tapi apa daya kebutuhan banyak..
punyaku tiger 2013 bang,,smpe skrng alhamdulillah kondisi mesin dalemannya masih fit semua,,ganti oli rajin 2 bln skli klo tarikan krasa nga enak mulai ganti kmps kopling dan cek lain²
Lebih awet di simpan di gudang cukup di panasi saja rutin..kecuali untuk touring jauh baru di pakai..keluar dekat2 kota2 pakai sepeda listrik saja..atau sepeda onthel..
Intinya ganti oli berkualitas secara rutin + penggunaan bahan bakar yg sesuai kompresi mesin, vixion saya juga udah 10thn tapi mesin masih lumayan oke walaupun body nya udah banyak baret 😅
Kudu gercep booking baru bisa service bulanan
Ganti oli rutin yang paling pengaruh menurut saya mah. Minimal 1 bulan sekali kalo motor tisp hari jalan lumayan
Betul..bahkan klo tiap hari buat jalan terus ampe 120km+ jg gw ganti tiap 2 minggu malah 😁
Xeon gt 125 saya jga dari 2015 sampai skrng selalu saya rawat se layak2nya blm pernah turun mesin sama sekali, hingga motor mampu menemani saya keliling jakarta - surabaya 1 tahun bisa 4x pp, harian 60km pp kerjaan ke kost an,.. ada rencana mau buka head nya pengen cek klep sama piston nya mau d manjakan lagi agar tetap fit motor nya
Jgn rencana doang bang😅
fu 2011 nyimak, udah 97k km
siapin duit 400an
buka head trs cek mesin lainya bsa sampe brp yah ongkosnya
MX saya juga baru turun mesin setelah 14 tahun,kondisi boringan masih aman cuma piston ajh yang baret, padahal kalo dipantura saya gaspol sampe 120/125kmh. Blok 1S7 -Yp1 MX old emang kuat banget
BBM dan oli jg penting, NVL gw udah 10 tahun odo hampir 100.000 Km, blm prnh turun mesin, always Pertamax atau Shell, oli always Oli mobil 🙈 masih Joss ngeeeng, top speed masih bisa di atas 120 Kpj 😁
Betul Vario 8thn ga pernah service paling ganti part habis. Itu juga ganti sendiri. Sll pakai pertamax , oli hx7. Kalau di pinjem lsg gw ksh uang buat beli pertamax full... takutnya dipinjem diisi lt 😂
biasa sajalah. Vixion saya sudah 10 tahun sejak 2013 baru 11.000km. jarang pakai Krn lbh sering pakai mobil. service rutin. sampai sekarang gak ada masalah apa2. gak pernah bongkar. apapun. bahkan ban keduanya masih ORI.
Klo bersihkan hanyak pake semprotan bisa jg ka 😆bersihkan dalamannya
Konten bagus untuk menambah pemasukan bengkel
Bener banget, pakai skywave 12 taon ganti oli tiap 1500km, belom turun mesin, masih alus abis
Yg penting rutin ganti oli 1bln sekali,walaupun gk diserpis, mtr sy revo absolute thn 2009 sampai saat ini tdk pernah diserpis,,blm pernah tuh turun mesin,juga tdk pernah ganti daleman mesin satu pun.
Vario 125 old punya saya nyimak mulus bersih dirawat sepenuh hati hhh
Yamaha Mio karbu ±13 tahun belum pernah servis berat, semenjak motor dipegang bapak, sampai turun ke tangan saya rutin servis bulanan, oli mesin ±1500km sekali, servis karbu mandiri 2-5 bulan sekali, filter sering ganti jika terlihat kotor, awal awal beli suka servis ke bengkel, sekarang saya yang servis karena kebetulan STM jurusan otomotif, hasilnya motor sehat waalafiat, belum pernah mogok, ngebul, karbon di knalpot minim, rencana mau servis berat setelah beli kunci momen, soalnya agak serem buka head cylinder cuma pakai socket
Next video coba di sertain 9th pluls KM nya udah berapa min bir COCOK🔥🔥🔥
*BENSIN* : PERTALITE
*OLI* : EVALUBE
*CAIRAN RADIATOR* : YAMALUBE
Mantap .. motor tirev gw 15th pkai dah 2x oversize😂 tp mayan hrga spareparr ori japan kalah beli tp menang make coy
luaran kotor dalemannya super mulus wahh keren si ownernya wkwm
min harga porting klx 150 kena brp duit?
Penting oli sih dulu punya vixion 2011 ga pernah rewel sama sekali tangguh bnr
Hadir om
Perlu di bedakan antara service, maintenance, dan restoration
Bedanya apa bang
Vixion saya tahun 2008 alhamdulillah sampe detik ini mesin segel total belum pernah bongkar sama sekali.
Keren abis... 👍
Gini bang, biasanya di bengkel resmi Honda mekanik geber motor kalo servis rutin. Gimana ga takut kalo tiba² jebol
coba cek mesin satria gua donk.. udah sebelas tahun belum pernah turun mesin. 🙏🏻😁
persis sama mx 2011 ku, liner mulus cuma bersihkan ruang bakar dan bagian kop di skir klep, cuma ring piston tidak ganti karena susah dapat buat ring piston saja
Vixion old ku 2009 jg blm turun mesin, hanya saja onderdil nya bnyk yg minta ganti baru
Iya ya.. kalo rutin mah.. motor tetep joss
Dong lokasi mna bang nga pernah servis bongkar bongkar gtu dr 2012 - 2023 tapi almdlh blm pernah jajan2 yg gede2 cuma ganti kamkop sama rumah kopling
ampir sama kek motor w dulu Kawasaki athlete beli di tahun 2012, tiap bulan wajib service, bengkel selama 7 tahun ga pernah ganti², pergantian spare part selalu di reminder sama bengkel lewat wa, ga pernah ampe turun mesin, tahun 2017 beli aerox, motor lama buat di pake org rumah kalo mo ke pasar atau urusan rumah, akhirnya di tahun 2019 motor athlete w di tawar & dibeli sama bengkel langganan di harga 8jt-an karna dia tau sendiri motor yg w pake & di service bengkel itu sendiri mesinya ga pernah service besar alias sehat terus😂
Fu saya thn 2011, sampe geleng2 mekanik suzuki terakhir kemarin service 😂😂. Masih pada bagus cuman ganti oli, gear ama rantai doang kemarin. Sebelum 1500km udah tak ganti mulu oli mesin dari beli baru dulu
Lelenya mulus mantap mass
Bengkel terkeren 👍
Ga main ganti part
Dan servisx harus dibengkel yg bener bukan bengkel abal2 ✌️
Servis tidak perlu, ganti oli tepat waktu, mintol stel rantai tambah 5ribu, ganti busi+filter udara tiap km 10rb.
Usia kendaraan itu dari KM bukan dari tahun... 😂😂😂. 9tahun tapi kalo 5rb KM ya masih bagus lah
Bahagia melihatnya
Ni vario gua dari tahun 2013 blm service besar 😂 cuma besiin cvt sama ganti oli doang😂
sama seperti pio ku. servis besar udah 12 thn. gak banyak yang di ganti. hehehehehe
Kayaknya ini yg didengungkan oleh Yamaha kekuatan Diasil Cylinder yg bikin awet
Kahayang na bengkel mh kudu servis unggal bulan, Ari dapur teu ngebul mh percuma atuh ngabelaan motor doang mh 😂
Saya punya mio j Dari 2015 sampai sekarang belum pernah bongkar juga cuman perawatan ganti oli sama kirian
yamaha bisa di atasi klepny sering pake carbon cleaner..cuma d campur d bensin
kuncinya rajin ganti oli, gausah patokan berapa ribu, tiap bulan wajib ganti oli
Berbanding terblik ditempat gue
Soalnya yg nanganin bocah² PKL
Alhasil bnyk sodara, tetangga, temen yg gamau servis bulanan 😂😂😂
Andai di sini ada bengkel kaya gini😢
Bener tuh jangan telat ganti oli, Jupiter z saya gara gara sering lewat 4000km, biasanya 3000km dah ganti oli baru kemarin sampai belah mesin ganti stangseher, padahal baru 18,5 tahun dari 2005,juga hati hati kalo beli oli online, mulai terasa aneh semenjak 2 kali pakai oli beli online
Gw yamaha freego 2021 sehari jalan 80 kiloan. Km sekarang 41.000 motor capek bgt. Baru service besar cvt dan mesin kemarin, belt masih bagus, ganti kanvas mangkok, tapi sekalian aja sama belt nya sekalian. Karena baru kemaren akhirnya gredek dan ngeden tarikannya. Gw udah duga pasti cvt kena, wajar aja motor capek. Engine sama sekali ga ada keluhan. Cuma bersih bersih aja. Piston dan klep masih bagus mulus. Service sebulan sekali di bengkel resmi. Murah kok.
Mobil gw ayla 2020. Jarang pake sih, tapi sekalinya pake jauh. Baru service besar 40,000 sama sekali gak ada keluhan. Langsung road trip jakarta - kuningan - jogja - magelang - dieng. Nanjak gak ada keluhan, di tol ngebut 120 masih sanggup. Service berkala rutin 6 bulan sekali, ngikut aturan pabrikan walau km belum nyampe.
Perawatan rutin tuh penting bgt. Cuma orang PEA dan kebanyakan gaya yg bilang service berkala gak penting
Mio M3 2022 km udah 56.200 Alhamdulillah motornya masih cakep, mesin masih halus, padahal oli juga sering telat 😁
Cb150r old punyaku 13th hngg skr, belum pernah service aplgi turun mesin.
Service bulanan intinya pada oli mesin terkontrol.
Supra bapak gue udah 20 tahun tapi masih awet bang, rajin servis n ganti oli,, cuma batok/bodynya aja yg geter parah 😀😄
Supra legend 👍🏻😁
Ini usernya pasti jago naik motor kopling kaya aku.
Gak pernah ngedenin motor
Saya cuma kasih tau, motor supra x 125 saya mulai tahun 2010 sampai sekarang mesinnya belum pernah disentuh.. Alhamdulillah masih normal.. larinya kencang hampir 15 tahun cuma ganti oli