【裝備資訊】美國陸軍接收第一架CH-47F Block II支奴干直升機，波音公司做了哪些升級？與俄羅斯米-26相比，支奴干好在哪？
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
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00:00 摘要
00:33 功能提升
04:13 經典延續
09:21 未來展望
支奴干直升機是美軍近幾十年出場率最高的
主力中型運輸直升機
其采用的雙旋翼設計令人印象深刻
能夠提高發動機運作效率
卻至今都沒有國家能夠仿制出來
如今支奴干又在動力與結構方面得到升級
今天就來聊一聊
支奴干直升機究竟好在哪
The Chinook helicopter is the main medium-sized transport helicopter with the highest appearance rate in the US military in recent decades. Its twin-rotor design is impressive and can improve the operating efficiency of the engine. However, no country has been able to copy it so far. Now the Chinook has been upgraded in terms of power and structure. Let's talk about what is so good about the Chinook helicopter today.
美軍的飛機最神奇的地方就是可以不斷升級。。
魚鷹及勇士最神奇。
整體重量都增加，發動機變速箱都在後面，可是後主輪卻沒有變複輪，這起落架是有多強
比你想像的要強很多
无人高速隐身武装直升机
无人高速隐身武装直升机
我以為反扭力矩是用來平衡轉動慣量守恆，跟空氣擾動的關係不大吧？
UH-25才是第一款服役的縱列雙縼翼機吧？
能打開推進器嗎...........
我還是覺得台灣翻“契努克”這個名字比較好聽
我總覺得按照美軍這種什麼都來魔改的性格，如果錢更多我看連猛禽都可能來個魔改🤣
不划算
有啊猛禽的確有魔改版，只是沒有量產而已
F-22不管如何也是上個世紀的產物，雖然他空戰無敵，但美軍對她許多缺點也是頭痛，例如航程不足，機體過重等。當時她的許多設計都是試驗性質，電子設備與美軍系統不相容，現在看來都是錯誤的設計，當然這些都在F-35做了修正。最重要的是F-22再怎麼改，過重與航程都是改不了的硬傷，維持費用又過大，為了降低維修壓力，第一批次的F-22已經封存
@@kokolaking 這確實，畢竟當時也沒有預留升級的空間🤔
@@user-sd7jn5gn2t 如果把YF-23搬出來呢？聽說在當時是唯一能擊敗猛禽的，如果把她搬到現代再升級的話🤔
軟體問題
CH-47支奴干是唯一一款服役纵列式双旋翼直升机？那CH-46海骑士怎么办？
两者是父子关系, 同家族内随便拉一个出来代表, 意思一样, 不用计较
CH-46退役了，已被V-22取代
@@99elasomon78 服役和现役还是有区别的
@@lancehuang4387 最多是兄弟
@@DavidYanginsh 當今服役
是O型，不是0型
公里，不是公裡
複雜，不是復雜
還有複製
簡體(字少）翻 繁體（字多）問題很多😂
@@user-uo7ch2lf3z軟體問題
@@user-mc6iy1oz5n軟體問題
@@user-uo7ch2lf3z軟體問題
軍盲：為什麼不研發一台新的這台直升機又破又舊
實際上如果任務會重疊，新款沒有太大的表現，不如升級舊裝備還比較好，還能調打新菜鳥！
F 16基本上也在這個狀態
😂感觉已经是全新的了，整个飞机、框架、发动机、浆叶全换了，就是制式还在，可以继续按旧制式生产或代用旧配件。
看不懂你的口误
比架呀爺