Excelente info amigo, me fue muy útil, lo estoy aplicando en mi Ecosport. Aclaro que son dos capas las que hay que agujerear y en mi caso son tornillos 8mm. Super like 👍
@@mecanicazetasobreruedas611 amigo saludos, una consulta y se lo agradeceré en el alma tengo un problema con mi fiesta Max 2010 cambie gorros y baje la cámara pero el carro me quedo muy inestable en mínimo 600rpm estuve leyendo algunos comentarios en otros foros y un caso similar paso y el problema estaba en el tiempo según el tiempo de los 2009 en adelante cambia si me puede ayudar o tiene algún conocimiento le agradecería, ya cambie Iac limpieza de inyectores
@@mecanicazetasobreruedas611 Hola amigo, te comento, tengo un fiesta español modelo 95 nafta y tengo el mismo problema de tener que mover la caja, sera que es lo mismo para mi auto o no?? Desde ya muchas gracias
1, esa chapita esta solamente cortada porque de fabrica es una chapa completa. 2, no hay manera de quitar el cárter si no corres la caja porque el carter NO ES PLANO y la platina no permite que salga. 3, ese agujero puede traer repercusiones y mas si en tu ciudad llueve.
1 .se lo hago a todos mis clientes y me ahorro cantidad de tiempo 2.despues que ya lo tengo hecho al Carter lo saco en 15 minutos 3 el primero lo hice hace 5 años jamas tubo un problema y eso que vive en zona rural ,(vive entre el barro) 4. gracias por ver igual 😜
Buenas noches...y hacer ese hoyo no afecta en nada ...que tire aceite u otra cosa ? Estoy aprendiendo mecánica y seme hace interesante tu idea... gracias.
hola mi querido oscar . no,no le afecta en nada ya que esta en el embudo de la caja y no contiene aceite en ese lugar ,a parte no le quita resistencia ya que es muy chica la perforacion que se nesecita ,solo para que pase un tubo 10 de los de 3/8.espero te sirva la esplicacion ,cualquier cosa a tu disposicion
Buenas tengo que canbiar lo mismo la.junta de tapa del carter.tengo un ford fiesta 2006 zetec rocam. Si le hago ese orificio.no va a perder aceite??y con que hiciste el orificio muchas gracias
Me paso lo mismo y seguro q ya lo solucionaste pero yo no tuve otra q correr la caja y el motor y doblar la chapita esa,es una cagada ese motor y la mayoria tiene problemas de sobrecalentamineto
Si ya lo arregle y si es necesario y forzoso separar la caja no hay de otra, tiene que salir pareja y ponerla también por que si no se puede mover la junta 👍
lo que tenes que hacer es despues que la sacas cortarla .asi para la proxima ya no presisas sacar la caja .esa es la idea dejar preparado para la proxima
@@mecanicazetasobreruedas611 pero no podes cortar algo original,imaginate q sos mecanico vos no podes entregarle al usuario el auto con esas cosas cambiadas,tenes q mover la caja y ya esta aparte tenes q sacar el alternador y el compresor para sacar los tornillos de la punta.asi q vas a tener q renegar igual
No cuesta nada correr el motor o la caja, pregunto cómo sacar el Carter sin retirar o correr la lámina que va entre motor y caja, además debilitamos el material de la caja y otra los tornillos del Carter son de 6 mm y cabeza para tubo 8 mm, no jodan hagan las cosas bien.
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Parabéns pela ideia 💡 não teve um brasileiro q tivesse essa ideia
Por estas cosas es que amo el internet. Gracias bro eres un genio.
gracias a vos por verlo
No es que sea un genio solo es una persona que sabe hacer bien su trabajo algo que ya no hay
Excelente info amigo, me fue muy útil, lo estoy aplicando en mi Ecosport.
Aclaro que son dos capas las que hay que agujerear y en mi caso son tornillos 8mm. Super like 👍
Me paso lo mismo 👍
me alegro que te sirva saludos
espero te alla servido saludos
@@mecanicazetasobreruedas611 amigo saludos, una consulta y se lo agradeceré en el alma tengo un problema con mi fiesta Max 2010 cambie gorros y baje la cámara pero el carro me quedo muy inestable en mínimo 600rpm estuve leyendo algunos comentarios en otros foros y un caso similar paso y el problema estaba en el tiempo según el tiempo de los 2009 en adelante cambia si me puede ayudar o tiene algún conocimiento le agradecería, ya cambie Iac limpieza de inyectores
@@mecanicazetasobreruedas611 Hola amigo, te comento, tengo un fiesta español modelo 95 nafta y tengo el mismo problema de tener que mover la caja, sera que es lo mismo para mi auto o no?? Desde ya muchas gracias
1, esa chapita esta solamente cortada porque de fabrica es una chapa completa.
2, no hay manera de quitar el cárter si no corres la caja porque el carter NO ES PLANO y la platina no permite que salga.
3, ese agujero puede traer repercusiones y mas si en tu ciudad llueve.
1 .se lo hago a todos mis clientes y me ahorro cantidad de tiempo
2.despues que ya lo tengo hecho al Carter lo saco en 15 minutos
3 el primero lo hice hace 5 años jamas tubo un problema y eso que vive en zona rural ,(vive entre el barro)
4. gracias por ver igual 😜
para solucionar ese agujero se le puede hacer cuerda con un machuelo o ponerle un helicoil
Te amo!❤ Afilando la mecha...😁
Exelente hermano
gracias
Excelente,excelente
gracias
Tenés que hacer dos agujeros n?
Kapoooooo !!!!!!!!
Buenas noches...y hacer ese hoyo no afecta en nada ...que tire aceite u otra cosa ? Estoy aprendiendo mecánica y seme hace interesante tu idea... gracias.
hola mi querido oscar . no,no le afecta en nada ya que esta en el embudo de la caja y no contiene aceite en ese lugar ,a parte no le quita resistencia ya que es muy chica la perforacion que se nesecita ,solo para que pase un tubo 10 de los de 3/8.espero te sirva la esplicacion ,cualquier cosa a tu disposicion
No es por ahí pa
Buenas tengo que canbiar lo mismo la.junta de tapa del carter.tengo un ford fiesta 2006 zetec rocam. Si le hago ese orificio.no va a perder aceite??y con que hiciste el orificio muchas gracias
@@adriandavidvazquez6413 hola .lo hice con una mecha comun y lo lleve a la medida con un handy hasta que paso el tubo 10mm
algún animal le hizo palanca al mio y partio una parte del carter, se ve que no sabia de esos tornillos...
se le paso ese pequeño detalle
El mismo tiempo que toma hacerle el agujero a la transmisión es el mismo para separar la misma del motor.
esta pensado para la proxima ves que se nesecite sacar .
Si tiene la chapa completa no sale por mas agujerito q le hagas
Saludos maestro
A pesar de quitar estos tornillo no sale el cárter,??.. que hacer
A veces lo sellan Con pegamento y se pone duro .igual hay que revisar que no quede ningún tornillo por qué podría quebrarse el Carter . Suerte
Maestro gracias por la respuesta. EL CARTE SALDRIA JALANDO HACIA ABAJO O Tendría QUE DEMONTAR LA POLEA DEL MOTOR PARA JALAR ASI ALLA. ME DEJA SABER
@@payton2313 sale hacia abajo y un poco hacia el costado pero sacando la polea te da más lugar .
La chapita del burro en el mio es una chapa entera q calca la forma del burro y la caja
Hola buen dia ,esto aplica para ford fiesta 2005?
hola humberto esto aplica para ford con motor zetec rocam 1.6 .si tiene este motor dale para delante
@@mecanicazetasobreruedas611 si es ese motor cheque el manual, ya dijo vamos a darle pa delante! Gracias sirve mucho su consejo.
quetal, estoy haciendo ese trabajo pero la placa viene completa. como le hago para quitarla sin separar la caja como mencionan
Me paso lo mismo y seguro q ya lo solucionaste pero yo no tuve otra q correr la caja y el motor y doblar la chapita esa,es una cagada ese motor y la mayoria tiene problemas de sobrecalentamineto
Si ya lo arregle y si es necesario y forzoso separar la caja no hay de otra, tiene que salir pareja y ponerla también por que si no se puede mover la junta 👍
lo que tenes que hacer es despues que la sacas cortarla .asi para la proxima ya no presisas sacar la caja .esa es la idea dejar preparado para la proxima
@@mecanicazetasobreruedas611 pero no podes cortar algo original,imaginate q sos mecanico vos no podes entregarle al usuario el auto con esas cosas cambiadas,tenes q mover la caja y ya esta aparte tenes q sacar el alternador y el compresor para sacar los tornillos de la punta.asi q vas a tener q renegar igual
Es lo mismo al Ford ikon
Mi cara de asombro al descubrir este livehack
espero te allá servido saludos
Tuvo que cortar la polvera eso es mucho trabajo
es trabajo pero lo agradeces la proxima
Falso.por el tipo de carter no sale
No creo que sea asi
No cuesta nada correr el motor o la caja, pregunto cómo sacar el Carter sin retirar o correr la lámina que va entre motor y caja, además debilitamos el material de la caja y otra los tornillos del Carter son de 6 mm y cabeza para tubo 8 mm, no jodan hagan las cosas bien.
Autos descartables, soluciones drásticas hermano.
Hacer las cosas bien es exactamente lo que el colega hizo en el vídeo.
¿Que dices? ¿Tu sabes lo jodido que es bajar el motor solo para cambiar esa empacadura? Este man es un genio.
@@davidaguilar2589 ¿que dices? Esa. Parte donde se hace el agujero es hueca.
@@davidaguilar2589le pones un tapón de goma al agujero y listo
Miren yo hoy acabo de poner un carter y el consejo q les doy es q prendan fuego el auto y lo haga pasar por el seguro