Reifentest in Hockenheim | Rennstrecke & Landstraße
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Jeder Kannte Ihn,.. der gute Michelin Pilot Power. Nach 16 Jahren sprechen wir über die neue Generation Michelin Power. Eine große Auswahl vom Power 5 bis zum neusten Slick für den Hobby Racer. Wie viel GP steckt in den Reifen?
Mit der neuen BMW S1000RR hatten wir auch das perfekte Bike zum testen.
( Drohnen Aufnahmen von Speer, Aktion Aufnahmen von 1000PS ) _____________________________________________________
Schreibt uns in die Kommentare was ihr dazu sagt!
Meine Kleidung/ Ausrüstung:
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Zu den Reifen:
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Zum Speer Training:
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Jens Kuck zu lauschen, ist immer ein Genuss....Locker, ehrlich, erfrischend....Du bist ein Typ! Völlig freundlicher, lockerer, symphatischer Moppedverrückter! DANKE, daß ich "dabei" sein durfte!!
Sehr schade. Ein langes Werbevideo ohne jeglichen Inhalt. Ich habe eigentlich gedacht das man als Tester zumindest 3 Eigenschaften eines reifen beschrieben bekommt. Nach Ende des Videos weiß ich eigentlich nur theoretisches Werbegequatsche und das der reifen zumindest vor der Kamera gefällt...
Vielen Dank für wirklich absolut nichts.
DA bin ich komplett bei Dir. Super gut gemacht und der Jens müsste eigentlich Inhaltlich mehr sagen können. Warum es immer nur - wie bei 1000 PS - Prospektwissen verbreitet wird, ist mir auch nicht klar
Servus Jens, cooles und informatives Video, noch cooler, dass wir uns da zu einem Selfi getroffen haben. Grüß Oli
Viel Marketing wenig konkrete Inhalte. Wie vergleicht sich denn der Slick mit V02, SC3 und Dunlop? „Es geht viel mit dem Straßenreifen...“ ok, aber was geht denn nicht? Was kann der Slick besser?
Hallo Jens, ich verfolge seit einiger Zeit deine Videos und muß sagen es ist sehr unterhaltsam und informativ!. Ich fahre auf meiner Speedy den Michelin Power 5 und bin total begeistert. Das Moped hat nun endlich die versprochenen Eigenschaften. Die Werksausrüstung war für die Strasse eine reine Katastrophe, unter 15°C ging gar nichts und bei Regen unfahrbar. Nun habe ich endlich Vertrauen zum Moped und habe nicht mehr die Absicht den Apparat zu verkaufen.
Freue mich auf dein nächstes Video !!
Gruß aus dem Bergischen Land
Stimme Dir voll und ganz zu. Damals auf der Speedy mit dem Racetec K3 war es bei den von dir beschrieben Bedingungen eine Katastrophe. Bin damals auf den Power Rs gewechselt und nun aif den Power 5. Einfach super.
Der Power GP ist sehr empfehlenswert fahre ihn auf meiner SP1 und wie Jens schon sagt sicher in jeder lage. Wie immer ein hammer Video mach weiter so. Gruß Max
Hi Jens wieder mal ein super Video am Sonntag morgen klingt sehr spannend sehr nice finde ich das man die auch kaltstarten kann👍👍 obwohl du hast es ja nicht getestet🤣🤣 aber deiner Erfahrung traue ich zu 100% hau rein und bis zum nächsten grüsse aus der Schweiz
Hey Jens cooles Video👌. Hab dich gesehen am Ring am 14ten im vorbeifahren😉....Ich bin dort den Rosso II mit der R6 zum wiederholten mal gefahren. Bin mit dem auch sehr zufrieden gewesen, - auch auf der Straße. Da aber auch der langsam sein Job gemacht hat, werde ich als nächsten mal den Michi CupII ausprobieren.... Hört sich alles ganz vernünftig an. 👍 weiter so
Hatte deinen live Stream in fb mit Dennis gesehen :-) schönes Video, hoffe man Trifft sich mal wieder so wie letztes Jahr in Speyer bei den Kawadays
Gruß Jürgen
Wahnsinn was Michelin für einen geilen Job macht. Bin auf meiner R1200R LC von Metzeler Z8 auf Michelin Road 5 umgestiegen und dachte ich habe ein anderes Motorrad unterm HIntern. Ich wusste das ein Reifen einen Unterschied macht, aber so extrem da war ich echt überrascht
Wie ist die Luftdruck Empfehlung für den Power Cup 2 , Renne - Straße (kalt) ?
Speer, ein wirklich guter Veranstalter. Schönes Video wieder Jens. ;)
Hi Jens, hab mir schon am HHR gedacht, dass die spätere Landstraßentour durch den Odenwald führen muss ! Hirschhorn -> Rothenberg -> Beerfelden -> Hetzbach -> Himbächel Viadukt -> Marbach Staussee. Heimweh ! Jetzt wohn ich halt am Rande des Schwarzwalds !
Hey Jens,
erstmal - mega deine Videos!!!
Zweit. - Fahre ne Suzuki TL1000S (old school😁🤙🏼💪🏼👊🏼), normal hab ich die Pirellis und Contis drauf aber genau wie du beschreibst "dieses Gefühl und das nicht mehr aus dem Kopf kriegen und immer an die Reifen denken geht erst sehr spät oder gar nicht weg"
Jetzt frage ich mich, da ich einen Michelin ausprobieren möchte, ob ich den "rs o. den Power 5" ausprobieren sollte.
Hättest du vllt einen Tip für mich.
Natürlich ohne Gewähr 😜
Also das war mal wieder (wie auch alle anderen Videos von dir und da ich wechseln möchte) ein Video nach meinen Geschmack.
Weiter so 🙌🏼💪🏼
Und mach einfach weiter so, es ist herrlich dir zu zuschauen und zu hören.
Genialer Typ😉🤙🏼👊🏼
Vielen Dank. Also mein Tipp ohne Gewähr,... mach den Power 5 drauf 😊 der deckt sehr viel ab 👍
@@kucki74 Super, vielen Dank 👍🏼👌🏼
Yeah, endlich mal ein TL'er hier. Dachte ich wäre der einzige 😉
Hab noch den alten Pilot Power drauf und rutsche den noch zu Ende. Dann kommt der 5er drauf. Viel Freude weiterhin mit der TL und VG aus dem Bergischen.
Sascha
Hey Jens! Immer wieder top Videos! Frage zu diesem: was denkst du wie viele Trackdays der Hypersport Straßenreifen überlebt? Welchen hypersport Straßenreifen empfiehlst du für den gelegentlichen Rennstreckenausflug? Hast du einen Kommentar zum S22? Fahre eine S1000R..
Merci im Voraus :)
Ich finde das Video sehr informativ und locker lustig. So wie ich es von Jens kenne. Die Kritik von wegen Werbung und so weiter kann ich nicht nachvollziehen. Hier geht es um eine Marke und da wird halt nicht über andere gesprochen. Ganz einfach eigentlich 😉
Lieber Jens, mein Däumchen hast Du. Alles gut. Freue mich auf die Restsaison mit Dir.
VG
Sascha
Ich finde es lustig, wie die Französin Michelin ausspricht. Vtml um uns Deutsche nicht zu überfordern. 😂
Ansonsten schönes Video mal wieder. Auch wenn ich mit der Rennstrecke gar nichts anfangen kann. Aber du machst es halt gut. ❤
Nettes Video aber ich persönlich mag diese Kommerz Videos nicht wo ein Produkt permanent "beworben" wird. Leider (logisch) keine Vergleiche zu anderen Herstellern. Thema Reifen wird nie langweilig :)
Hätte gut gefunden wenn auch die Temperatur Fenster mit erwähnt wären wo die Reifen gut arbeiten ....angefangen auf Landstraße bis Rennstrecke
Schöner Abschluss am Marbachstausee. Bist du in der Gegend öfter unterwegs Jens?
Coole Videos sympathischer Kerl, immer wieder gern.
Jens wie kommt es dass deine Haare immer gut sitzen trotz Helm und heissen Temperaturen in Helm und Lederkombi? :)
😂 Das wundert mich auch schon mal 😂
Landstraße, Hockenheimring und Sonne. Die Frisur sitzt.
....Drei Wetter Taft 😄
Ah der Jens sieht immer gut aus!
Manchmal finde ich meine Helmfrisur sogar besser als die "ich geh raus" Frisur :D
Ich habe auch denn Cup 2 drauf und war auf der Rennstrecke. Der ist der Hammer.
Welchen Reifendruck bist du da gefahren?
1,6 und 2,3 👍
@@kucki74 super danke.
Ich gehe davon aus das es warm gemessen hast
Also ich fahre den Diablo Rosso III.
Super Fahrverhalten und Grip, muss dazu aber auch sagen dass ich nicht auf der Rennstrecke fahre. Für ab und zu mal die Pässe hochfahren absolut zufrieden.
wie weit kommst du mit dem Reifen ungefähr?
@@Gab-ub2pw sind erst seid 1'000km drauf, aber ich glaube die haben eine nicht sooo grosse laufleistung
Ich habe den Michelin Road 5 hält zwar nicht so lange aber habe auch mega Spaß mit im 👍👍👍
Sind die für die bmw k1600 gt geeignet????
Fährst du den road 5 auf der renne? Wenn ja wie ist er da? Hab den auf meiner kleinen hornet drauf und bin mega zufrieden mit dem Gummi. Will auch mal auf den hhr und nicht unbedingt den Reifen wechseln. Auf der Straße echt klasse.
@@shred5788 nee nur Landstraße und da ist er super 👍 komme 5500 km den Vier hatte ich auf 7500 km bekommen .
Mal 2 Fragen.
Warum sind da die Spiegel Abgeklebt ?
Wenn man von Reifen nur wenig Ahnung hat, worauf sollte man beim Kauf Achten ?
Warum sind da denn alle Rückspiegel abgeklebt?
Super Video!
Welchen, bzw würdest du überhaupt einen der Reifen auch für eine leichte Sport supermoto (unter 120kg) empfehlen?
Hier geht es ja ausschließlich um sehr starke 1000er.
Der "alte" Power rs wird ja gerne für sumo hergenommen...
Obwohl man erstmal schauen müsste, welcher denn überhaupt in 160/60 17 angeboten wird.
Ganz genau, den Power RS+ fahre ich auch auf der Supermoto. Da funktioniert er super.
Ich denke das die neue Generation für die Supermoto zu stabil wäre. Ich persönlich mag das Verhalten vom Power RS + auf der Sumo.
@@kucki74 vielen Dank für die schnelle Antwort!
Den Power rs+ möchte ich als nächstes testen.
Den conti attack sm evo hatte ich jetzt drauf.
Mal gucken, was der Michelin kann.
Danach folgen noch Pirelli diablo rosso corsa 2 und der metzeler racetec rr k3.
Bin echt gespannt.
Halten alle eh nur 2500-3500 km die StVO profitiefe ;-)
6:30 Luftdruck hinten 1,7 bar? Ist das nicht bissel wenig?
das wären kalt doch bestimmt nur 1,4 bar ...
Super Video 👍 hast ja ne schöne Delle an deinen rechten Schulterprotektor 4:10
Das stimmt, alte Kampfspur 😊
Mal wieder ein geiles Video. Kannst du mir ein paar rennserien empfehlen die es in Deutschland gibt? Und wie man da rein kommt. Finanzen sind kein Problem.
German Moto Master oder IBPM (Bike Promotion) die Spitzenfahrer könnten auch in der Alpe Adria mitfahren.
@@felixperformance948 vielen Dank für die Info
Ich fahre nur Conti, Metzeler oder Pirelli und bin eigentlich sehr zufrieden mit meinem aktuellen Conti.
Fahr auch den Sport Attack von Conti; Hammer Reifen bin sehr zufrieden.
Hallo zusammen 🙋♂️ bin neu einsteiger. Habe eine cbr600. Brauche eine gute Empfehlung für die Landstraße da reifen das einzige ist was mich mit der Straße verbindet. Gibt es noch andere alternativen zum power 5?
Hab auch ein abbo da gelassen 🦾
Power Slick 2 und Power Cup 2 sind doch bestimmt identische Gummis und Konstruktionen, wenn man sich Luftdruck-Vorgaben und Performance ansieht. Schon krass was heutzutage Straßenzugelassen wird ;)
Tolles Video! Hast du mal darauf geachtet, auf wie viel Grad Schräglage du die Reifen so gelegt hast? :)
Den Power Cup 2 hat meine KTM 890 Duke R sogar ab Werk drauf! 🤗
Was wäre der perfekte Luftdruck auf der Straße beim power cup2 warm
Der Power 5 taugt im Hinblick auf Laufleistung nix! Ich fahre eine RSV Mille Bj 2002., kam mit dem Power RS und dem Power RS+ auf ca. 3500km am Hinterrad. Bei gleicher Fahrweise, bzw. hatte ich das Gefühl, dass ich dieses Jahr sogar etwas weniger am Hahn hing, war der Power 5 nach 2500km bei 2mm. Luftdruck war bei allen 3 Reifen bei 2,4/2,6. Ich suchte einen sportlichen Reifen, der etwas länger hält, das Werbeversprechen von Michelin hat aber bei diesem Reifen versagt. Bzgl. Grip war aber der Power 5 Top, im Vergleich zu den anderen war dieser auch ziemlich schnell auf Temperatur. Hätte ich diesen eher mit etwas weniger Druck fahren sollen? hmmm, ich probiere nun den Road 5 aus...
Schade...grade als die letzte Instruktorgruppe samt SchleicherRacing Corp. anrollt gibts nen Schnitt...😢😅
Mmh...jetzt bin ich echt schon wieder am überlegen. Mein Kollege und ich waren waren jetzt unsere ersten zwei Male auf der Renne...mit dem guten alten Pilot Power. Doch der wurde bei den Temperaturen ziemlich zerstört...jetzt haben wir uns überlegt, das für uns der Power RS die „nächst beste Stufe“ ist...aber der Power GP hört sich doch auch sehr interessant an. Vielleicht aber eher für unsere Verhältnisse schon zu „gut“ bzw unnötig, weil wie gesagt, wir waren grade mal 2 Tage auf der Rennstrecke unterwegs und sind noch nicht Rossimäßig unterwegs. Würdest du uns eher den RS, oder den GP empfehlen?
Mit freundlichen Grüßen
SchleicherRacing Corp. ☺️✌🏼
Da würde ich Euch auf alle Fälle den GP empfehlen 👍
Power 5 ist der neue Maßstab für die Straße. Für den Alltag und zum schnellen Kurvenfahren.
Wieso fühlt sich ein Reifen sicher an, wenn die TC alles regeln muss? 🤔 Was machen Leute, deren moped keine TC hat? Da is der Reifen dann nicht so gut?
Der Racer, Jens hat Spaß 😜
Old school: da hat man sich halt mal weh getan. Und das war dann Kacke!
Stimmt!! Erinnere mich.... LG Michael
Da du jetzt die neu doppel R gefahren bist, kommt zu dem Bike noch ein Review?
Da kommt bestimmt noch was, nur dafür war leider jetzt keine Zeit. Da ergibt sich bestimmt noch was 😊👍
Hey, ihr fahrt ja meine Haustrecke. .. wenn ich das gewusst hätte...
Bin noch am hoffen dass der Power Gp endlich Mal als 160er angeboten wird.
Den Power RS sollte es als 160er geben. Auch ein toller Reifen
Der Power RS ist in der Größe verfügbar und funktioniert auf leichten Sumos sehr gut 👍
Kann mich der bisher genannten Kritik nur anschließen. Schönes Video, aber wenig Aussagekraft. Rundenzeiten wäre definitiv auch noch interessant gewesen.
bin zwar nicht so er bmw Fan (hatte zwei Boxer und so meine Erfahrungen), die S1000 würde ich aber gerne mal auf dem Ring fahren.
Da machen sich Ingenieure umfangreich Gedanken, wie die S1000RR einfach und schnell rennstreckentauglich ist (Kennzeichenträger kann mit zwei Schrauben abmontiert werden und Spiegel auch) und dann wird es nicht Mal genutzt 🤨
Bestimmt von vielen 😊
Wie ist der Slick den für einen Slick Neuling? Der Power GP ist auchn ein genialer Reifen...
Sagte ich ja,... silck ist immer noch ein bisschen besser 😊
Müssen die Stützräder ausgeklappt werden, bei 3 Droppe Regen? 🙄
Das kann ich dir leider nicht sagen,... aber ich gehe mal davon aus das der Power 5 und der GP ohne können. Bei den anderen könnte es sein 😊
Uhhhhhfff RR 👍👍
Top ab morgen steht meine Bella auf Power GP
Isch öre nür französisch 🤤. Ach, hier gehts um Reifen?
Mal etwas gutes erfahren, wollte Reifen wechseln.Weiter so deckst viele Themen ab.
Ich finde aber das Argument, dass man mit dem Straßenreifen auf die Strecke kann nicht so stark. Die Reifen zu wechseln ist ja nicht so ein Problem.
Das ist richtig, ich wechsle hier bei mir selbst. Ich denke das der ein oder andere darauf keinen Bock hat... könnte ich mir vorstellen 😊
Und ich fragt mich bei 1:20 warum klatschen die jetzt... 😂
Unverständlich. Es wird damit geworben, das man diese Reifen nicht vorheizen muss. Warum wird dies nicht getestet und einfach behauptet, dass es funktioniert.
War vielleicht etwas unverbindlich,... ichcwar lange in der Box gestanden ohne Heizdecken. Hat sehr gut funktioniert.
Keine Ahnung wie es bei 5 Grad Außentemperatur funktioniert hätte.
So kenne ich das von Supersportreifen nicht...
mh finde den test jetzt eher schlecht, da du halt absolut am rumbummeln warst die ganze zeit.
interessanter wäre es gewesen wenn du die karre mal richtig gefahren wärst
ich fahre den power rs auf einer 1000er honda hab ihm bis jetzt noch nicht zum rutschen gebracht ein toller gummi für leute die am kabel ziehen und das beste vorderrad das es derzeit gibt
Ich kann mich nicht mehr richtig freuen über so geile Videos wie dies hier...Warum? Weil die Politik offenbar auf ein generelles, durch die EU verordnetes, Fahrverbot für Motorräder drängt. Dies soll indirekt durch technisch unerfüllbare Geräuschgrenzwerte durchgesetzt werden;((( th-cam.com/video/J-b_V3o-TG4/w-d-xo.html
Schleichwerbung pur...kein Einlenkverhalten bzw. Handling beschrieben..etc....dafür bla, bla bla
Aha,... ich habe beschrieben wie die Reifen sich verhalten.
Natürlich kenne ich dich nicht. Die meisten Daten ja sehr viel Erfahrung.
Ich habe 28 Jahre mit dem gleichen Thema zu tun. Dazu kommen noch ein paar Jahre die ich in der IDM STK und SBK verbracht habe.
Traktionskontrolle usw. gab es da noch nicht.
Jetzt stelle ich fest das die meisten nicht mehr wirklich fahren können.
Zum Reifen: wie im Video gesagt funktionieren alle Reifen im breiten Themenbereich. Das Einlenkverhslten ist beim Power 5 am einfachsten, ich denke da liegt es an der weicheren Karkasse des Vorderreifens. Der Power GP der auch noch einen Silika Antel hat verhält sich ähnlich.
Leichte Bewegung über das Vorderrad. Auch hier ein Top Reifenbild. Apruptes aufziehen mit TC auf -7 also ähnlich wie darmals ohne alles , machen die Reifen mit.
Die anderen Mischungen kommen sehr stark an den Slik.
Der verhält sich sehr gutmütig und deckt alles ab im Hobby Bereich.
Sehr präzise auf dem Vorderrad. Unglaublich wenig Bewegung vom Hinterrad. Das arbeitet auf einem sehr hohen Niveau. Ich denke das du bei sehr strammer Farweise dem Vorderrad etwas mehr Bewegung gibt.
Für normale sportliche Fahrweise reichen alle Straßen Reifen mit Profil.
So... alles noch mal schnell aufgeschrieben was im Video gesprochen wurde.
Ich bin aber überzeugt das ich den Richtigen Experten, fahrerisch als auch technisch schwer gerecht werde.
@@kucki74 Ändert aber nichts daran, dass es ein reines Werbevideo ist und in der IDM warst du nicht wirklich erfolgreich ne :D