YB125SP参考動画・意外とすごいバイクですよ
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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ホワイトベースでは「次のオーナーさん良い人見つけます買取」を行っています。ご案内動画は下記。
• 次のオーナーさん良い人見つけますバイク買取!...
■公式ツイッター「ホワイトベース」 whitebase1
WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。
バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
日本全国にアプローチするため、商品車輌の説明を動画で行っています。納車については北海道でも沖縄でも離島でも可能です。高栄運輸さんにて発送しています。陸送費の詳細については下記のURLからお見積もりできます。
www.koei-t.com/...
■サービスおしらせ
お買い得!オイル交換:和光ケミカルプロステージが工賃込みリッター1650円です。
オイルエレメント交換は在庫している部品もございますが、全車種持っていませんので基本的にエレメント持ち込みで御願いします。
カウルを外したり、マフラーをずらす必要が出る場合があるので、エレメント交換時は一律で工賃が別途1500円ほど上乗せされます。よろしくお願いします。
■車検について
まったく当店で販売していない車輌であっても、持ち込み車検も受け付けております。
一律54000円で行っています。車検が怖い方、他店で断られた、ふっかけられた方も相談下さい。カスタム車や外車もOKです。
かなり大きな改造がある場合はさすがにそのままでは車検を通せない場合があります。事前に見積もりますのでお知らせ下さい。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
• バイク長期無料保管のお知らせ
■納車講習について
ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
• ホワイトベース車輌購入特典:納車講習について
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
twitcasting.tv/...
■問い合わせ先 ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
代表メルアド shohei010@gmail.com
ホームページ www.white-bs.com/
私もYB125SP乗ってます。私のバイクも始動性はこんなもんです。
純正タイヤが硬めで乗り心地、グリップはイマイチですが、燃費もよく普段使いには不便はないです。下駄車にもってこい!
いいオーナーさんが見つかるといいですね
このバイクのオーナーですけどうちのは始動性はそこそこ良いですよ、今のところは。
スピードは出ないけど驚異的な燃費でツーリングや通勤通学には最適です。シフトペダルがシーソーで足も楽ですし。
しかし改めて見てみて、良いバイクだなぁと思います。
かっちゃいました。YB125sp. 小学生の娘が 気に入ってます。郵送バイクっぽい感じで好きらしいです。乗ってみると楽しいバイクです こがなくてもいい自転車です。
YB125系のバイク乗ってました。私のバイクも始動性こんなものでした。燃費も約50km程。
SPはスポークホイールに対してのキャストホイール仕様に付いた名称だったと
記憶しております。
例)SR400=スポーク車
SR400SP=キャスト車
しかしスポークよりもキャストの方が重いという…
ほぼ10万ってww流石メイドインチャイナコスパがすごいw
SRみたいにカフェ風にしたら面白そう
google翻訳によると
「警告 給油する前に説明をすべてお読みください
給油時右の図のラインを超えてはなりません
ラインの下にくるように」
二宮さんのボケに対してマジレスしてみる
80年代のヤマハのアメリカンスタイルはSPやスペシャルが多くカワサキはLTD、スズキは最後にLが付いていたような気がします。
YB125SPを買おうとして結局EN125買いました。
始動性はこんなもんなんですね。ENは数日間ほったらかしでもセル一発で掛かりますが安定するまでは若干時間がかかる気がします。
やはりENと比べて国内でパーツがそこそこ出るのが羨ましいです。
乗る前に説明書をお読みくださいと書いてあります。
一番最初の 「ヤマハ」の発音がアメリカ西海岸ぽかった。
GN125は一発でつくのに...
やっぱりSUZUKIだ
YBSPは125クラスの中でもかなり始動性が悪いですね
YBSP,YBR,GN,GZ,EN,CBFここらへんはすべて乗り比べましたがYAMAHAだけ始動性が非常に悪いです、しかしバランサーのおかげかYBSPもYBRも走り出せば一番静かで振動も少ないので乗り心地はよかったです。
友人が乗ってますが冬場は信号のたびにエンストしてますね、ちゃんと暖気しないと走行中ギアチェンジでクラッチきった瞬間エンストなんてことも日常茶飯事でした(個体差はあると思います)
spって、アメリカンのミッドナイト・スペシャルからでしょ。
夜行列車のライトが、囚人を照らすみたいな曲があったそうです。
エックスジェイとはなんぞやと思ったら字にしたらXJですね
ウチの田舎ではペケジェーと呼びますw
この始動性も味なんだよ!!。
僕も数年前YB125SP乗ってました。エンジンの始動は動画のように一発始動とはなかなかいきませんでした( ̄▽ ̄)
静かで燃費も恐ろしくよくて取り回しも簡単!初心者の方にもオススメだと思います。
俺の若い頃のイメージでは、SPはキャストホィール仕様だったような気がするが?。
後ろの方に、フルコンファイターの積車に乗せられて日立の古い重機が搬入されてますね。笑
ヤマハのSPの呼称ははアメリカンタイプに使われてます。
単気筒エンジンだと、始動性が悪いんですよね。燃費は良いのになぁ~
加油でじゃーゆー みたいな発音のはずです(笑)
頑張れって意味ですね(笑)
次のオーナーさんいい人見つけます買い取りなのに「ゲタ車」って言っちゃったw
サッカー国際試合とかでよくあちらのサポーターの方々が
加油!加油!加油!って叫んでますね(^^;;
中国語での加油の読み方は「じゃーよう」ですよ。
「ガーヤウ」は広東語や台湾語の読み方ですw
10ntyan そうです。私が住んでいたのは香港なので、普通語はわかりませんです。
二宮祥平ホワイトベース
やっぱり二宮さんはジャッキー・チェーンだったのですね。
二宮祥平ホワイトベース 住んでいた!?香港!?
ホンダCD125も燃調薄かったです(`・ω・´;)需要に合わせて燃費と耐久性にポイントをガン振りしている感ありました
後ろで重機が動いてますね~ 何かやるのかな?
XJというバイクはよく知りませんが、SRの小さい版みたいでカッコかわいいですよね。
ちなみに、キック始動はついてますか?
これ乗ってます。
キック始動は出来ません。
セルのみです。
pon kan そうですか、ありがとうございます。
もしもバッテリーあがったら押しがけですねw
GN125は取り扱ってないんですかね・・・
昔の2ストロークレプリカは、SP=スポーツプロダクションって意味だったと思うけど、これは違うかな。。。
にーの頑張れー!
スズキ完全勝利
なんでよりにもよってお金が無いタイミングでっ!?
免許持ってたら購入決めてたはずw
た