👋je l’avais revendu car trop bruyant pour moi, j’ai l’impression qu’il est toujours très bruyant…J’ai un Lumen maintenant, très silencieux à côté. Au passage, merci Vojo pour m’avoir aidé dans ce choix 👍
Tiens, pas de prix .... Quand on ne dit pas le prix, c'est qu'il est trop cher pour ce qu'il propose ... Et ca se confirme : 8000 le coup ont !!!! Le kit cadre 7000. N'importe quoi ...
N'allez pas chercher de grandes théories du complot... à l'heure de tourner la vidéo les tarifs définitifs n'étaient pas encore connus et c'est quelque chose qui évolue parfois. Donc on fait le choix d'en parler dans l'article complet qui se trouve sur notre site et dont on parle dans la vidéo (à la fin) pour connaître tous les chiffres et tous les détails : www.vojomag.com/test-nouveaute-specialized-levo-sl-2-nouvelle-recette-nouveaux-horizons/
J'ai l'ancienne génération et le couple était largement suffisant dans l'esprit d'une assistance légère, mais il faut bien que le marketing du toujours plus passe par là...
J'ai un kenevo SL et je trouve le moteur limite dans les montées les plus raide en pour suivre d'autre élec. Mais je suis d'accord sur du dfci ça suffit
C'est fort dépendant des terrains sur lesquels on roule et du type de pilote. Tant mieux si les 35Nm de l'ancien vous conviennent. Nous avions aussi bien aimé le premier Levo SL qui était précurseur mais en ayant testé la concurrence on sentait clairement qu'il était à la traine. Ici il se remet bien à niveau et conviendra aussi à plus de terrains et de profils de personnes.
Toujours excellente ces vidéos expliquées avec maitrise merci
♥, Bien à essayer rapidement alors, merci bien.
Encore un très beau vélo ! Merci Vojo pour le test ! 😉
Cool
Merci pour toutes les explications
👋je l’avais revendu car trop bruyant pour moi, j’ai l’impression qu’il est toujours très bruyant…J’ai un Lumen maintenant, très silencieux à côté. Au passage, merci Vojo pour m’avoir aidé dans ce choix 👍
Salut je t'es vue hier avec mon pote et ma sœur juste t'es video sont trop cool
Merci ! Bon ride et au plaisir de se revoir à Remouchamps ou ailleurs !
Ca serait possible de faire des tests de velo de la marque Vitus?
On frôle la perfection. Une version alu serait très appréciable.
Tiens, pas de prix .... Quand on ne dit pas le prix, c'est qu'il est trop cher pour ce qu'il propose ... Et ca se confirme : 8000 le coup ont !!!! Le kit cadre 7000. N'importe quoi ...
N'allez pas chercher de grandes théories du complot... à l'heure de tourner la vidéo les tarifs définitifs n'étaient pas encore connus et c'est quelque chose qui évolue parfois. Donc on fait le choix d'en parler dans l'article complet qui se trouve sur notre site et dont on parle dans la vidéo (à la fin) pour connaître tous les chiffres et tous les détails : www.vojomag.com/test-nouveaute-specialized-levo-sl-2-nouvelle-recette-nouveaux-horizons/
J'ai l'ancienne génération et le couple était largement suffisant dans l'esprit d'une assistance légère, mais il faut bien que le marketing du toujours plus passe par là...
J'ai un kenevo SL et je trouve le moteur limite dans les montées les plus raide en pour suivre d'autre élec. Mais je suis d'accord sur du dfci ça suffit
@@WhiteVnRpareil 35 c'est limite
C'est fort dépendant des terrains sur lesquels on roule et du type de pilote. Tant mieux si les 35Nm de l'ancien vous conviennent. Nous avions aussi bien aimé le premier Levo SL qui était précurseur mais en ayant testé la concurrence on sentait clairement qu'il était à la traine. Ici il se remet bien à niveau et conviendra aussi à plus de terrains et de profils de personnes.
1 minutes:
C'est plus SPECIALIZED mais SHPECIALIZED !
C'est pas E-Bike mais ZIBEKE !
Ensuite le mullet devient mulette ... pathetique.
Bravo ...