Самый быстрый и дерзкий - Suzuki Swift Sport! Попробуй догони эту бешеную табуретку! Обзор!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2023
- Обзор на Сузуки Свифт Спорт из Японии. Этот автомобиль мы привезли для клиента под заказ. В этом ролике мы показали интерьер и экстерьер автомобиля, рассказали его особенности, варианты трансмиссии и двигателей.
Наш второй канал - / @avtopodbor025 @avtopodbor025
Автомобили с аукционов Японии и Кореи под полную пошлину, конструктором и распилом!
ЕС Транзит - команда профессионалов!
Привезем авто за 20 дней!
Без скрытых расходов!
Комиссия компании от 35.000 рублей!
Консультация - estransit.ru/zayavka/
Ссылка на нашу группу в Телеграм 🇯🇵: t.me/joinchat/V4ITMkDbIIU5MTli
Сайт компании ES Transit 🇯🇵: estransit.ru/
АВТО В НАЛИЧИИ - estransit.ru/avto/
Телефоны авто из Японии 🇯🇵
Иван | wa.me/79084441721
Данил | wa.me/79084441718
Дмитрий | wa.me/79644449910
Заур | wa.me/79084441720
Телефоны авто из Кореи 🇰🇷
Егор | wa.me/79084441726
Подбор расходников, масел и автозапчастей:
Сергей | wa.me/79084441725
Обслуживание авто:
Григорий | wa.me/79084441719
Группа ВКонтакте: estransit
#авторыноквладивосток #зеленыйугол
#автоизяпонии #естранзит #автоизкореи
Различия не только в двигателе.
В спорте жестче подвеска, толще стабы, больше тормоза, ступицы на 5 шпилек с разболтовкой 5*114.3. В салоне полуковши. В стоке 17 диски, на которые с завода обуты Continental Sport Contact 5. Коробка не просто автомат, а 6 ск автомат Aisin держащий стейдж 2 :D. Ну и есть возможность взять ручку.
Короче оно называется одинаково, но кроме кузова и салона остальное сильно другое.
Здравствуйте! Отлично разъяснили! Спасибо!
Скажите пожалуйста, а МКПП у турбо 6 ст., А у простой 1,2 , на 5 ступеней?
Каков клиренс (вроде 120, что крайне мало для наших направлений)? И какие максимально допустимые проставки (наш колхоз), с минимальным (а лучше без него) ухудшением ездовых характеристик, а главное (!) Состояния ходовой части автомобиля?
Спасибо!
@@user-zi3wv9ku9h владею 1.4т спортом. За 1.2 ничего говорить не буду. Проставки на Свифт спорт - это колхоз, причем бессмысленный. Лучше взять витару 1.4, там и динамика есть и клиренс. В большом городе родные 120 у Спорта ощущаются нормально. Подвеска не зубодробительная и энергоемкая.
АКПП на 1.4т всегда 6ск МКПП тоже.
@@TheD1tritus Здравствуйте, благодарю вас!
@@user-zi3wv9ku9h 1,2 с вариатором
Я пропустил он говорил что авто очень быстрый ?
Ничего не сказал про задний ряд сидений
👍👍👍
ноут е пауэр побыстрее едет, или Вы говорите о том что сейчас можно привезти из за саекций?
Note E-power едет быстро буквально до 80км/ч, дальше он сдувается и никуда не едет. Сам лично на Кольте вставал против нота и после 100 его уже не видно было. А вот со свифтом интересно было бы, т.к параметры почти одинаковые. Но увы, машина клиента и мы не можем позволить себе вытворять с ним такие вещи. (Сообщение от оператора Даниила)
понятно, спасибо!@@estransit
Гонялся с епавером - до 60 нос в нос, дальше отстает.
Ну а в повороте е-павер - чугунный мост с батарейками.
@@estransitну, во-первых, не после 80 он сдувается, а после 130 где-то (ограничение до 145), а во-вторых, с note e-power nismo s не пробовали ехать?
А разве в 1,0 л нет автомата? Там есть комплектации на акпп
Добрый день Степан! Мы в данное время с вашим менеджером Зауром ищем как раз кольт Раллиарт.Кстати отличный парень всё чётко объясняет и отвечает на все интересующие вопросы.Очень надеюсь ,что получиться подобрать по бюджету вариант хороший
Спасибо за хороший комментарий! Надеемся что вы подберёте себе хороший Кольт! Зауру передадим что вы о нем хорошо отозвались)
Лучше не снимать, чем снимать так
Шумка по трассе норм, при скорости 180 ничего особенного не слышу
Стоит этих денег. У меня такая же. Из минусов жестковата подвеска и небольшой клиренс, но это все для ее управляемости. В повороты входит как болид, дорогу держит как вкопанная. А и еще там подлокотник штатный не предусмотрен это для меня огромный минус.
Подлокотники на алике продаются
Какой расход в городе ?
У меня литровый турбо тоже неплохо, подлокотни на китайке купил 1800 р
За то как на трассе всякие тазиководы удивляются когда моргают тебе а потом не догоняют 😂
Господа Свифтоводы, привет!
Как зимой в салоне? Тепло ли? Как долго прогревается в +-20 град?
Обогреваются ли зеркала?
Спасибо!
а марк вишный сток за 7 сек идет до 100. есть еще аксио трд 2010 год да и много чего еще. у меня на вагон р+ 99 года стоял к10 турбовый.
У меня автоматный свифт, 7-7,5 сек до 100 в зависимости от покрытия/бензина. На ручке +1 секунда.
@@TheD1tritus на ручке Быстрее должна же ехать
@@radifzoom когда-то может и ехали. А современный автомат щелкает быстрее. Плюс меньше букса на 1-2 передачах. Делали замеры с ребятами, автомат быстрее хоть с есп, хоть без.
Прошиваешь его на 180 и издеваешься над тазаводами😂
Там и без прошивки выхлоп нюхает 90% потока. Всякие сивики кепки на свапе и тюнинге в тч.
Автор не вводи в заблуждение. 1,0 л турбо они все на акпп и мкпп. Шли до 2020г. Никакого ниссановского вариатора там нет. 1,2 все на ниссановском автомате jatco, говно ещё то
Прульные 1.2 все на вариаторе
Смотрел такой вариант. До миллиона было бы неплохо, а за 1.5 уде дорого.
В итоге взял Рено Клио Спорт 1.6 турбо, 220лс за 1.7 млн в стоке
При накатке стейджа на свифта бюджет выйдет примерно таким же, а на выходе можно получить только 190лс
230 250 лошадей спокойно они ездят
До миллиона когда то можно было привезти такой, сейчас по миллиона даже 1,5 литра машину 19 года не найдешь )
Как можно сравнивать старое ведро до 2014 года,которое уже скорее всего сыпется с автомобилем современного поколения...вы в себе?
С чем же мы сравнили с таким, что сыпется от старости?
рено клио тут один предпочёл свифту-мне смешно...в нём этом клио около 300 кобыл но половина как минимум дохлые..от старости@@estransit
Ищю тачку до ляма, в голове ярис, свифт, до фита не дотянуться, обзор так себе, и какой свифт брать, 1-1, 2-1, 4 интересует только полный привод, что есть из няшек по салону?, ничего не понятно, смотриться огонь, проблемы авто? С АКПП всё по перепутал, а про марки мы и сами всё знаем, короче всё было интересно, только ничего не понял.)))
Самый стремнейший видеообзорщик, всякую чушь льет про другие свифты и джейзеты, а данном автомобиле вообще ни чего не рассказал.
Тут слово быстрый как паразит 🤣🤣🤣
Какие блять двигателЯ?
двигателЯ, деревня епта