Maćku pamiętam jak chodząc do szkoły nr.2 co dzień widziałem treningowego 125p biało czerwonego a na tym samym podwórku stała słynna Lada którą jeździłeś .
Cudowny materiał - o moich rodzinnych stronach, o ile wiedziałem że w krakowskim szedł odcinek przez buline, to o kryterium asów już nie. Szkoda że Kraków i okolice podupadły rajdowo - na szczęście Rajd Małopolski w przyszłym roku jest jasnym punktem w naszej okolicy ;) ps. Ale odcinek przez dąbrowe to była petarda.
Właśnie jeszcze lata 90te początek 2000nych. Nawet dzisiaj jak się słucha radio Kraków wywiadów rozmów. To niesamowici goście charyzmatyczni, waleczni, ilość kibiców na rajdach. Teraz to w większości tak trochę bezpłciowo. 25 aut na mecie w eliminacji RSMP połączonej z PZM i RMSL xD
19:32 - bardzo ciekawa historia, bo jest na YT amatorskie nagranie jednego z kibiców z feralnego rajdu Zimowego 1993 i jest moment jak odpada koło po nawrocie w aucie Jerzego Dyszy (Dyszego?) I ci kibice pomagają im je odnaleźć i założyć zapas. Pan Maciej jednak wspomina później, że na Zimowy 1993 pojechał z Piotrem Kufrejem w roli kibiców, więc wtedy nie jechał z J. Dyszym. Musiał to być wcześniejszy Zimowy, zresztą w 93 Dyszy jechał Kadetrem, a nie "Bartosiem". Ale że na dwóch Zimowych, po nawrotach odpadało koło, to ciekawy przypadek.
Ekstra wywiad swego czasu do radiostrady nocą zapraszano ludzi związanych z rajdami z dawnych lat ale po odejściu Pana Handwerkera jakoś to podupadło. Panie Maćku to rondo to słynne rondo w Konarach miejsce prawie że kultowe dla Rajdu Krakowskiego.
Co do wypadku- ONI NIE SŁUCHALI TEGO, CO DO NICH MÓWILI LUDZIE CZY POLICJANCI !!!. Nie odsunęli się-bo nie. Byłem tam i doskonale to pamiętam. Skandalem jest dla mnie również to, co jest napisane na pomniku w tym miejscu- " ofiary ponad sportowej brawury". To są ofiary swojego widzimisie. Grupa ludzi posłuchała ( w tym i ja) i żyjemy. Co do łady- to Łada VFTS a nie vts, a czeski odpowiednik to Łada mtx.
Rajdowych opowieści i anegdot mogę słuchać bez przerwy! 👌👌👏👏👍👍
Szacunek dla Pana Maćka że zechciał się podzielić wspomnieniami pomimo że nie wszystkie należą do tych najmilszych i czekam na drugą część.
Jezu uwielbiam te historie :)
Wspaniały wywiad. Bardzo dziękuję 😀
TAKICH RAJDÓW JUZ NIEMA
Pan Jarek nie zawodzi. Dziekuje
Maćku pamiętam jak chodząc do szkoły nr.2 co dzień widziałem treningowego 125p biało czerwonego a na tym samym podwórku stała słynna Lada którą jeździłeś .
Cudowny materiał - o moich rodzinnych stronach, o ile wiedziałem że w krakowskim szedł odcinek przez buline, to o kryterium asów już nie.
Szkoda że Kraków i okolice podupadły rajdowo - na szczęście Rajd Małopolski w przyszłym roku jest jasnym punktem w naszej okolicy ;)
ps. Ale odcinek przez dąbrowe to była petarda.
Witam i pozdrawiam. Proszę również pozdrowić kuzyna.
Właśnie jeszcze lata 90te początek 2000nych. Nawet dzisiaj jak się słucha radio Kraków wywiadów rozmów. To niesamowici goście charyzmatyczni, waleczni, ilość kibiców na rajdach. Teraz to w większości tak trochę bezpłciowo. 25 aut na mecie w eliminacji RSMP połączonej z PZM i RMSL xD
19:32 - bardzo ciekawa historia, bo jest na YT amatorskie nagranie jednego z kibiców z feralnego rajdu Zimowego 1993 i jest moment jak odpada koło po nawrocie w aucie Jerzego Dyszy (Dyszego?) I ci kibice pomagają im je odnaleźć i założyć zapas. Pan Maciej jednak wspomina później, że na Zimowy 1993 pojechał z Piotrem Kufrejem w roli kibiców, więc wtedy nie jechał z J. Dyszym. Musiał to być wcześniejszy Zimowy, zresztą w 93 Dyszy jechał Kadetrem, a nie "Bartosiem". Ale że na dwóch Zimowych, po nawrotach odpadało koło, to ciekawy przypadek.
Łada o której mówił pan Maciej jeździła jeszcze później w Myślenicach z
silnikiem od Fiata 132 2.0
Rafał czy ta łada była może w kolorze czarnym?
@@wojciechturcza5952 była czerwona, poszukam zdjęcia z rynku w Lanckoronie
@@RafalO78 Znalazłeś to zdjęcie tej Łady ?
@@andrzejszczepaniak9964 ty to na pewno też musisz mieć 😉
drive.google.com/file/d/1ErK7ctAvUotNRIWLRPSt_k0FTi3My7zi/view?usp=drivesdk
Pan ma chyba tyle kaset vhs co ja 😉
Z racji że pod ręką miałem braci Wodniak,M.Baran to dostęp do kaset był lepszy
Czekam na więcej 👍
Paweł a posiadasz jakieś nagrania z lat 80?
Musiałbym popatrzeć w domu rodzinnym bo miałem od M. Barana taki mix. amatorskie... zobaczę w wolnej chwili
Ekstra wywiad swego czasu do radiostrady nocą zapraszano ludzi związanych z rajdami z dawnych lat ale po odejściu Pana Handwerkera jakoś to podupadło. Panie Maćku to rondo to słynne rondo w Konarach miejsce prawie że kultowe dla Rajdu Krakowskiego.
Co do wypadku- ONI NIE SŁUCHALI TEGO, CO DO NICH MÓWILI LUDZIE CZY POLICJANCI !!!. Nie odsunęli się-bo nie. Byłem tam i doskonale to pamiętam. Skandalem jest dla mnie również to, co jest napisane na pomniku w tym miejscu- " ofiary ponad sportowej brawury". To są ofiary swojego widzimisie. Grupa ludzi posłuchała ( w tym i ja) i żyjemy. Co do łady- to Łada VFTS a nie vts, a czeski odpowiednik to Łada mtx.
Łada Trzcińskiego to nie był VFTS , tylko MTX
Gdzie te corollkę i resztę historyków można obejrzeć?
łapanów center zniknął i jest biała plama...
Panie Jarku, Pan jesteś qurva moim bogiem 😁
Ta Corolla w tle to WRC Gryczyńskiego? :O
Tak, własność Pana Jarka
@@maluchofil55 a Swift S1600 pewnie po Kościuszce Jr.
Cudownie Stare czasy 30lat na OS
@@kubag7941 nie po Kościuszce, jest to ostatni egzemplarz z zerowym przebiegiem oesowym.
Kiedyś czytałem w komentarzach, że jest pomysł żeby Gryczynski zasiadł za kierownicą tego auta. Czyżby Pan Robert jest niezainteresowany?