tenho um Gol g6 ea111. O carro estava com uma partida muito longa com o motor frio, uns 10 segundos. Quando pegava o carro ficava falhando em baixa rotação, mas depois que esquentava o motor o carro ficava bom. Cheguei a trocar velas, bicos, regulador de pressão da bomba de combustível, limpeza do filtro da bomba de combustível e nada resolveu. O problema era apenas essa mangueira aí, depois que trocou o carro ficou zerado
Troquei do meu gol g6 segunda feira. Ficou top. Estava falhando e um zunido dentro do carro. Falhava na aceleração e falhava freio. Troquei, melhor coisa. Voltou ao normal. Paguei 87 reais nela na Volkswagen.
Aconteceu comigo, perda de freio, há 2 anos atrás, então troquei somente o fluído de freio, e para meu azar não resolveu, tive que voltar e trocar a peça inteira. e agora novamente o problema parece que está querendo voltar, e não é essa mangueira que vc mostrou., já estou tomando birra desse gol g5. Mas acredito que agora só o fluído que baixou.
Boa tarde, eu tenho gol g5, e o pedal do freio começou a baixar isso aconteceu por 2 vezes, então levei a oficina e o mecânico disse q era o cilindro mestre , pois levantou o carro e não havia vazamentos, mas como era fim da.manhã de sábado e ele não tinha a peça lá completou o fluido pq disse q estava um pouco baixa e me pediu p voltar na segunda feira q ele pediria a peça no caso o cilindro mestre, mas aí q vem o problema maior assim q sai da oficina notei q o carro ficou sem freio total, aí descido deixar o carro na oficina p ele pedir a peça e eu pegaria no fim da tarde da segunda e assim o fiz. Quando fui pegar o carro estava ok deuli umas voltas e tudo certo só q quando fui retornar p casa andei cerca de uns 20km e o carro começou a ficar com o freio duro e quando eu passava p segu da marcha ele começou a parar travando. O mesmo mecânico trocou então o hidravacuo mais o problema continua e agora estou com o carro parado na garagem pois não sei mais o q fazer, Freitas duro e pedal rangendo como se tivesse arranhando.
@@FabianoFutura Boa noite, realmente foi o cilindro mestre q não era compatível com meu carro, eu mesma fui pesquisar na internet e o cilindro q tinha colocado era 2195, retornei a oficina e exigi q trocassem por um compatível e hj meu carro está ótimo.
Galera meu vou tá gastando muito. E um gol G5 2009 1.0 trend. Já troquei kit completo de vela cabo e bobina. Troquei filtro de combustível de ar fiz limpeza nos bico mechi na parte da bomba já fiz de tudo mais continua bebendo. Foi passado o aparelho e tá tudo ok sonda lâmina tudo top a mistura boa rica. Talvez eu acho que tá dando pouco mais tauveis seja o normal . Ele com ar desligado ele tá fazendo 6.7 na gasolina no álcool tá fazendo 5.6 com o ar desligado na cidade. Pra mim tá gastando como se fosse um 3.0 um v6
Fiz tudo isso tbm e carro consumindo muito combustível e desligava sozinho as vezes…..depois de um tempo vi que a mangueira do hidrovacuo estava rachada, problema resolvido.
Bom dia mestre......quando estou saindo com o carrro ,e se preciso pisar no freio ele falha ,depois volta normal ,sera q pode ser essa mangueira? O meu é um g5
Amigo, meu voyage 1.0 2015 as vezes eu piso no freio e ele fica duro do nada. Mas semana passada para cá, o carro começou falhar muito e perder força. Não pegava mais no estalo, fica pipocando no gnv e o motor ocilando. Troquei as velas e nada! Verifiquei bobina e estão funcionando. Um amigo falou de entrada de ar no coletor ou em algum lugar por experiência. Verifiquei todo sistema e ao desligar o carro, escutei um chiado de assopro. Isso com a tampa do filtro retirado. Liguei apenas no álcool. Quando olhei essa mangueira, está totalmente rachada nos dois lados e entrada e saída de ar por lá. Fiquei muito aliviado por não ser o motor em sí. Isolei com fica isolante para testar se o carro oscila, mas parou. Continua vazando ar, mas dessa vez tenho certeza que todo esse problema é essa causa. Vou na autorizada amanhã para comprar e instalar.
@@FabianoFutura fis tudo troquei todos os sensores troquei a bomba de combustível até o idrovaco foi trocado mais nao fica com a lenta boa só quando tira a mangueira do idrovaco
6 หลายเดือนก่อน
Amigo, a mangueira do meu aparentemente esta ok, mas o freio ainda sim faz barulho ao frear como se fosse ar, as vezes falha oq pode ser ?
Uma pequena mangueira e causou todo esse problema....vê se pode....
Mas esses bicos estavam bem peppos...
Serviço de mestre....parabéns
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço
Depois o motor que não presta..meu está assim..trincada mangueira..top dica
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
O vazamento de ar por essa mangueira deixa o pedal fofo tb?
Dica top!
Esse vídeo q eu estava procurando
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Me ajudou muito.
Obrigado.
Chegando no like chefffffffff
tenho um Gol g6 ea111. O carro estava com uma partida muito longa com o motor frio, uns 10 segundos. Quando pegava o carro ficava falhando em baixa rotação, mas depois que esquentava o motor o carro ficava bom. Cheguei a trocar velas, bicos, regulador de pressão da bomba de combustível, limpeza do filtro da bomba de combustível e nada resolveu. O problema era apenas essa mangueira aí, depois que trocou o carro ficou zerado
@@ricardoalencar1666 Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Troquei do meu gol g6 segunda feira. Ficou top. Estava falhando e um zunido dentro do carro. Falhava na aceleração e falhava freio. Troquei, melhor coisa. Voltou ao normal. Paguei 87 reais nela na Volkswagen.
@@henriqueshath309 Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Show Fabiano
O meu irmão Deus abençoe
Aconteceu comigo, perda de freio, há 2 anos atrás, então troquei somente o fluído de freio, e para meu azar não resolveu, tive que voltar e trocar a peça inteira. e agora novamente o problema parece que está querendo voltar, e não é essa mangueira que vc mostrou., já estou tomando birra desse gol g5. Mas acredito que agora só o fluído que baixou.
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais deu certo o carro chefe
O meu gol quebrou tanto tanto. Não importa o quanto eu gastasse nele. Não importa a qualidade das peças. Esse carro foi uma tristeza na minha vida
Meu carro estava assobiando também, essa mangueira tava toda rachada, aí troquei ela foi 100 reais original e o barulho acabou.
Boa tarde, eu tenho gol g5, e o pedal do freio começou a baixar isso aconteceu por 2 vezes, então levei a oficina e o mecânico disse q era o cilindro mestre , pois levantou o carro e não havia vazamentos, mas como era fim da.manhã de sábado e ele não tinha a peça lá completou o fluido pq disse q estava um pouco baixa e me pediu p voltar na segunda feira q ele pediria a peça no caso o cilindro mestre, mas aí q vem o problema maior assim q sai da oficina notei q o carro ficou sem freio total, aí descido deixar o carro na oficina p ele pedir a peça e eu pegaria no fim da tarde da segunda e assim o fiz. Quando fui pegar o carro estava ok deuli umas voltas e tudo certo só q quando fui retornar p casa andei cerca de uns 20km e o carro começou a ficar com o freio duro e quando eu passava p segu da marcha ele começou a parar travando. O mesmo mecânico trocou então o hidravacuo mais o problema continua e agora estou com o carro parado na garagem pois não sei mais o q fazer, Freitas duro e pedal rangendo como se tivesse arranhando.
@@annasuellyoliveirasilva4547 Boa Noite tudo bom provavelmente pode ter aplicação de peca errada vc e de onde
@@FabianoFutura Boa noite, realmente foi o cilindro mestre q não era compatível com meu carro, eu mesma fui pesquisar na internet e o cilindro q tinha colocado era 2195, retornei a oficina e exigi q trocassem por um compatível e hj meu carro está ótimo.
@@annasuellyoliveirasilva4547 blz qualquer coisa estou aqui abraço
@@FabianoFutura obrigada, e respondendo de onde sou, sou do Acre.
Galera meu vou tá gastando muito.
E um gol G5 2009 1.0 trend.
Já troquei kit completo de vela cabo e bobina.
Troquei filtro de combustível de ar fiz limpeza nos bico mechi na parte da bomba já fiz de tudo mais continua bebendo.
Foi passado o aparelho e tá tudo ok sonda lâmina tudo top a mistura boa rica.
Talvez eu acho que tá dando pouco mais tauveis seja o normal .
Ele com ar desligado ele tá fazendo 6.7 na gasolina no álcool tá fazendo 5.6 com o ar desligado na cidade.
Pra mim tá gastando como se fosse um 3.0 um v6
O meu tbm faz essa media de 5.6.. o nomal seria 10 ou 11
Fiz tudo isso tbm e carro consumindo muito combustível e desligava sozinho as vezes…..depois de um tempo vi que a mangueira do hidrovacuo estava rachada, problema resolvido.
Tenho um dece g6 e normal ele sugar a tampa do do oleo quando vc abre a tampa ?
@@cleitonesteque9504 Boa Noite tudo bom desculpa sim o sistema de ant chama e diferente
Bom dia mestre......quando estou saindo com o carrro ,e se preciso pisar no freio ele falha ,depois volta normal ,sera q pode ser essa mangueira? O meu é um g5
Amigo, meu voyage 1.0 2015 as vezes eu piso no freio e ele fica duro do nada.
Mas semana passada para cá, o carro começou falhar muito e perder força.
Não pegava mais no estalo, fica pipocando no gnv e o motor ocilando.
Troquei as velas e nada!
Verifiquei bobina e estão funcionando.
Um amigo falou de entrada de ar no coletor ou em algum lugar por experiência.
Verifiquei todo sistema e ao desligar o carro, escutei um chiado de assopro.
Isso com a tampa do filtro retirado.
Liguei apenas no álcool.
Quando olhei essa mangueira, está totalmente rachada nos dois lados e entrada e saída de ar por lá.
Fiquei muito aliviado por não ser o motor em sí.
Isolei com fica isolante para testar se o carro oscila, mas parou. Continua vazando ar, mas dessa vez tenho certeza que todo esse problema é essa causa.
Vou na autorizada amanhã para comprar e instalar.
Também comprei um aditivo para limpeza e pelo visto rsrsrs não resolveu nada.
Topzera
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
O meu gol quando ti😢a mangueira do idrovaco ele funciona normal quando coloca no idrovaco de vouta ele ocila a lenta ate apagar
@@ClaudemirSilvadeArruda Boa Noite tudo bom ja foi feito algum serviço no carro chefe
@@FabianoFutura fis tudo troquei todos os sensores troquei a bomba de combustível até o idrovaco foi trocado mais nao fica com a lenta boa só quando tira a mangueira do idrovaco
Amigo, a mangueira do meu aparentemente esta ok, mas o freio ainda sim faz barulho ao frear como se fosse ar, as vezes falha oq pode ser ?
Boa tarde tudo bom e difícil de falar pra vc teria que verificar o carro vc e de onde
pode acender a lud de injeção?
Boa Noite tudo bom pode sim
@@FabianoFutura o meu ta acesso do que não falha n tem defeito nem um so a luz
Chefff. O bico ficou tão limpo que consegui ver do outro lado só pelos furinhos da agulha kkkkkkk
Caramba chefe vc e bom de zoio kkkkkkk abraço sucesso
A minha descobri que tá rachada. Tem haver com consumo alto de combustível??
Boa Noite tudo bom sim meu Joven