Train Action Around Diakofto: New Railway Line Kiato - Aigio & Rack Railway Diakofto - Kalavrita

•Το Διακοφτό είναι μια κωμόπολη του Νόμου Αχαΐας, χτισμένη πάνω σε μια από τις παραλίες του Κορινθιακού κόλπου. Βρίσκεται περίπου 160χλμ. από την Αθήνα και αποτελεί πόλο έλξης για τους τουρίστες αλλά και τους ντόπιους, διότι είναι η αφετηρία του Οδοντωτου σιδηροδρόμου που διέρχεται το πανέμορφο φαράγγι του Βουραϊκού και καταλήγει στο ιστορικό χωριό των Καλαβρύτων! Το Διακοφτό διέθετε σιδηροδρομική σύνδεση με τον Πειραιά και την Αθήνα από το 1887 με το μερτικό δίκτυο που κατασκεύασε ο Χαρίλαος Τρικούπης. Το τραινάκι των Καλαβρύτων εγκαθίσταται αργότερα στο Διακοφτό, το 1896 και έτσι η κωμόπολη αποκτά σύνδεση με το φαράγγι του Βουραίκού, κάποια χωριά της ορεινής Αχαΐας, και καταλήγοντας στα Καλάβρυτα.
Το 2010, η σιδηροδρομική σύνδεση με την Αθήνα διακόπτεται και η γραμμή καταργείτε, λόγω της ολοκλήρωσης των έργων ενός τμήματος της νέας γραμμής υψηλών ταχυτήτων Αθήνα - Πάτρα. Το 2007 η νέα γραμμή φτάνει στο Κιάτο και συνδέεται με την Αθήνα απευθείας, με δρομολόγια ανά μία ώρα. Σήμερα, ύστερα από δέκα χρόνια, το τραίνο περνάει και πάλι από το τμήμα Κιάτο - Αίγιο δίνοντας άλλον αέρα και ταχύτητα στις σιδηροδρομικές μεταφορές της Πελοποννήσου.
•Diakofto is a town in the Achaia Law, built on the beach of the Corinthian Gulf. It is located about 160 km. from Athens and is a pole of attraction for tourists and locals alike, because it is the starting point of the Rack Railway that passes the beautiful gorge of Vouraikos and ends at the historic village of Kalavrita! Diakofto had a railway connection with Piraeus and Athens since 1887 with the narrow gauge railway built by Charilaos Trikoupis. The train to Kalavrita (Rack Railway) was later installed in Diakofto, in 1896 and so Diakofto, became connected with the gorge of Vouraikos, some villages of mountainous Achaia, and ending in Kalavrita.
In 2010, the railway connection with Athens is interrupted and the line is abolished, due to the completion of a part of the works of the new high-speed line Athens - Patras. In 2007 the new line arrives in Kiato and connects with Athens directly, with itineraries every hour. Today, after 10 years, the train passes again from the Kiato - Aigio section, giving "another air" and speed to the railway transport of the Peloponnese.
•Follow Me On:
•Instagram - / stam.th
•FB Page - / hellenic-railways-9106...
•My Facebook - / thanasis.stm
•Flickr - www.flickr.com...
•Video Filmed and Edited By:
Thanasis Stamoulis
The Hellenic Railways channel, 2/7/2020
Thanks For Watching!!

[@thessaloniki_trainspotting_TT]

Πολυ ωραιο βιντεο ! Τελικα εχει ωραια θεα η γραμμη ιδιαιτερα στην ακρατα ! Πολυ ωραιο το "σταυροδρομι" των εποχων στο διακοφτο ! Ωραια και η επιστροφη αναγραφης δρομολογιων που τελικα δεν ενοχλει και τοσο πολυ τον θεατη !

[@hellenicrailways]

Ευχαριστώ πολύ!

[@sidirodromeas]

Ωραίο!!!

[@fotisp91]

Ωραίο εφέ! Θυμίζει ελληνική ταινία - υψηλή φωτεινότητα και χαμηλή αντίθεση...

[@hellenicrailways]

Ευχαριστώ!

[@gidoras]

Θέλουμε κάτι νεότερο!!!!
Κάτι από το 2023 και μετά γιατί έχουμε πλήρη άγνοια.

[@fotiscaprice5263]

Πολύ ωραίο βίντεο μπράβο! Αλλά λείπει όμως η ηλεκτροκίνηση που είναι απαραίτητο ελπίζω να την φτιάξουν σύντομα

[@hellenicrailways]

Ευχαριστώ!!
Θα μπει και η ηλεκτροκίνηση, όλα με την σειρά τους!

[@setarcosg1653]

Συγχαρητήρια για το βίντεο. Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα των συρμών;

[@hellenicrailways]

Ευχαριστώ!
Η μέγιστη ταχύτητα τους είναι το 115χλμ/ω

[@axelfolie1654]

@@hellenicrailways Αν αυτή είναι 115 χιλιόμετρα,εγώ είμαι μητροπολίτης.

[@evo-mckostis4]

@@hellenicrailways γιατί μόνο 115? Καινούργιες είναι δν έπρεπε έστω 180?

[@hellenicrailways]

Έχουν μέγιστη 115 χλμ. διότι σχεδιάστηκαν για κυρίως προαστιακά δρομολόγια και συχνές στάσεις... Άλλο που εμείς τα χρησιμοποιούμε σε τέτοια δρομολόγια...

[@hellenicrailways]

@@axelfolie1654 και όμως... Στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής (Ίσως και σε όλη) τρέχει με την τελική ταχύτητα του... 115 χλμ

[@christrap4153]

Αυτά είναι λεωφορεία ηλεκτροκινηση άμεσα και μετά την ολοκλήρωση μέχρι την Πάτρα εύχομαι να βάλουν πραγματικά τρένα αντε και πολύ αργήσαμε

[@elni8464]

Κάνε και ένα βίντεο στον οδοντωτο σιδηρόδρομο

[@hellenicrailways]

Είναι μέσα στο πρόγραμμα!

[@ΠαναγιώτηςΠαιδαράκης]

ante απομενου ποσα χιλομετρα μεχρι Παρτα. ε σε δεκα χρονια θα ηνε ετιμο κε αφτο το κοματι

[@stakyrFR]

Μόνο στην γραμμή καθόδου κυκλοφορία...

[@ΜπαμπηΠυρομαλλης]

Καλοσ να ρθη και στην πατρα και μετα στον πυργο θα μου ληψη η παλια μετρηκη γραμη με τουσ γραφικουσ σταθμουσ τα μαν τα τρενα η ταχια η παλια που μαρεσε πολη που ξεκινουσε με δηπλη σηνδεση τα χαραματα το πρωι απο το πειραια δηπλη και ποτε και τετραπλη για ολη την πελοπονησω και ο μουτσουρησ μακαρι να γηνη μουρειο και τα παλια τα τρενα τησ πελοπονησου να παρουν την μουσιακη αξια που τουσ αξιζη