ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- В этом видео, хотелось бы более подробно поговорить о том, как отличить оригинальную вилку Урал Турист, от не оригинальной.
Из чего сделана подтелка и каким кустарным способом. И то, что этот способ не безопасен для Вашей жизни.
На что обращать внимание при выборе вилки.
При выборе вилки есть два параметра - это важные технические элементы, которые отвечают за безопасность и ездовые характеристики, ну и эстетические - которые отвечают за внешний вид.
Делайте выбор сами .Мы свой выбор сделали.
Всем приятного просмотра.
Подписывайтесь на нашу группу VK: box460
Там тоже есть на что посмотреть.
Забавно слышать о качестве оригинальных изделий и видеть показываемые присранные швы, учитывая какие кривые и херово сваренные оригинальные рамы)
"пообщавшись с поставщиком, который производит оригинальные запчасти..." 😂
Забавно слышать о качестве оригинальных изделий и видеть показываемые присранные швы, учитывая какие кривые и херово сваренные оригинальные рамы)
Так профессионально подделывают, что по качеству превзошли завод
Сапроматчики блеать! Кто сказал что телескоп не работает на изгиб????
Труба пера телескопической вилки именно на изгиб работает по всей длине пере начиная с нижней втулки заканчивая верхней траверсой!!! Однако перо маятниковой испытывает, двойную нагрузку, от оси вращения маятника до верхнего крепления амортизатора, и от амортизатора до верхней траверсы,
Перо маятниковой вилки всегда, ВСЕГДА БЛЯ! Гнет под нижней траверсой, там и диаметр 36мм и концепция напряжения самая большая, толщина стенки телескопа в этом месте, больше! На 0.5мм но все же больше! Недавно срезал втулки сайлентблоков для переделки под подшипники, и был мягко говоря в шоке,
Ни разу не защищаю изготовителей данного говна, ибо денег просят дохера, видел в живую данный "самопал" и даже ездил! И живой даже, ездить принципе можно, но цена ей 2-3тр!
Базар фильтруй, это моё мнение.
@@bigtoys4291
Все отфильтрованно фильтром тонкой очистки!
@@bigtoys4291
Кстати! В тормозном щите он же барабан, в оригинальном есть две распорных втулки, бля того чтобы при затяжке оси колеса щит проворачивался, на щите самопала их нет, и при затяжке оси он не вращается, может это и привело к обыву тяги, хотя сделана она из фольги.
@@ИгорьМочалин-к8й суть видео даже не понял, комментарий не по делу. Основная мысли что сращ вают и обманывают, а не технический аспект.
@@ИгорьМочалин-к8й а продают как оригинал.
Будь бдителен оппозитчик !!!
Видишь ровный качественный шов -
- Перед тобой подделка.
Много слов, мало смысла
Как раз таки телескоп стремиться согнуться вовнутрь, а вот маятниковая работает с минимум нагрузкой, аммортизатор помогает работать плавно
Я покупал урал с рук но без пробега и еще весь в саледоле. С маятниковой вилкой в 1994. В моем городе таких еще небыло. Думаю тогда еще подделок небыло. А тем кто делает опасные детали темболие на передние колесо надо просто бошки отрывать.
Вначале видео когда меряли диаметр, там тоже 36мм надо было выше мерять, тоже мне...
Это урок для браконьеров!))учите как делать вилку ...)урок по производству браконьерской вилки,хочу себе такой сделать на Днепр 16
Надо было сначало себя разоблачить, когда искал диаметр стали...
Спасибо за видео и за полезную информацию- будем знать !
Пора бы завязывать с пивком, интеллект стекает в пузо.
Кто то посчитал сколько раз этот "мастер" сказал слово оригинальный?😂😂😂
Кст если реактивную тягу закрепить на маятник а не трубу то ничего рвать не будет😉
Ничего там в амортизаторах не поменяно))) я разбирал))) задули сверху краской на коленке, и все (((
Ну и в завершении хотелось бы знать где брать оригинальные маятниковые вилки )))
Херня это всё,если норм сделать,то будет ходить не хуже заводской, толщина пера не критична,тягу можно по размерам лучше заводской сделать , заводская сварка иногда хуже гаражной.,излом пера идёт минимальное и только в районе амортизатора) парни гонят рекламу)))
По-моему брат ты сильно придираешься у тебя наверно много таких вилок и ты хочешь их продать по бешено цене.
Диаметр стали! Лол!
Диаметр!
Задолбал базарить что нельзя короче , ладно когда слушаешь диктора с поставленной речью , а тут каррртавый..
Картавый это не страшно в моем случае, а слобоумный в твоём - это диагноз. Поэтому либо смотри либо нет, а комментарий твой 💩💩💩, и не по существу.
Да сейчас и гавно вилку хрен дастанеш!
Интересно доходчиво бьЯснил... Хочу приобресть оригинальную вилку( желательно не реставрированную.т.к окрашивать буду цвет хакки)...
Есть и такие, вот ссылка vk.com/box460
Напиши номер сотовый объясню
@@bigtoys4291 +79822977846 ... можно ватсабе... Алексей.
@@bigtoys4291 а что по цене за вилку выходит?у нас ВК не работает
Какие там нагрузки?? Какой диаметр стали??. Вы загоняетесь, что сварка когда то отвалится, расшатается... Люди стрелы кранов варят, рамы грузовиков и. Т. Д.. А тут мотоцикл...
Рамы мотоциклов тоже, внезапно, сварены, притом порой настолько херово и криво, что диву даёшься как оно в первый же день не отъебнуло. Даже когда автор показывает швы оригинала, невооруженным глазом видно их херовость.
гОвновилка
дайте мне оригинал и я в своей мастерской соберу Вам оригинальную копию,сейчас весь инструмент можно купить чтобы всё делать как на заводе а порой аккуратнее и качественее
Есть такое, согласен.
Спасибо. Юра. Чуть. Не. Купил. Буду. Ездить. На. Телескопичнской
Последнее время делать и дешёво металла и получается в русских мотоциклов говняные запчасти
Hola será que también se puede aplicar una boxer BM 150 ???
Со всем уважением.Но много но и самое главное качество материала то бишь железа,толщина стенки пера вилки.
Здравствуй Юрец ! Скажи или напиши размеры тяги (по центрам оси сайлентблоков) опорного диска . У меня всё кроме этой тяги есть . Ну очень нужно .
Вот блин надо поити замерить свою вилку,ведь я ее покупал с Ирбита.
а если нормальную вставочку сделать в перо . то нормально будет
У меня есть оригинал в полной комплектации!!!
Спасибо! Очень познавательно.
А где купить вилку от Урала Герапа?
Расскажите где качественные запчасти брать. Продавцов валом.. А к кому обращаться..
Смотря что нужно
Добрый день ! Не затруднит замерить длину оригинальной тяги по "осям",т.е. по центрам креплений ? Буду признателен !
Александр Владимирович сделаю.
Спасибо,буду ждать ! Как раз сейчас досматриваю видео,не услышал про втулки,которые устанавливаются в оригинальный щиток(барабан) ! В оригинальный подходят опорные втулки ступицы колеса,длинная и короткая,только нужно подогнать по длине ! Я пробовал протачивать щиток от телескопа, под такие втулки,но остается мало "мяса" ! В результате повезло,нашел оригинальный щиток ;)
Ты про втулки, которые в ставятся на ось колеса ???
BoX 460 I Про мотоциклы
Да,именно про них...
Александр Владимирович втулки стандартные одна длинней другая короче, длинну не мерил, но подгонять нужно после установки. Мы сами так делали . Так комплектуют в Ирбите, но и мы тоже.
Спасибо за полезное видео. Сколько денег надо подготовить за оригинальную реставрацию без покраски?
Приветствую! А можно Вашу почту на предмет заказа вилки?
Чем она лучше обычной?
Совершено разные и принцип работы разный, а по бездорожью вообще пушка
Всем
Толщина стали это называется
А где купить полный оригинальный комплект? На Авито?
Есть группа в вк, мы продаём
@@bigtoys4291у меня нет ВК, скажите стоимость просто ломов барабана с тягой и маятника?
Долго так
Хороший видос! разложил все полкам.
Спасибо
Еще бы матчасть подучить!
@@ДмитрийСахаров-г3ь обьясни
Супер
Для. Чего надо. Ето. Многогранников. Передок
не понятен вопрос
Я бы тоже взял бы, есть телефон
89220207333
Вот такая тема. человек попросил купить для него не местного на нашем мото базаре маятник вилку на его Днепр 16. вот и думаю как не вляпаться в говно. продаваны уверяют что проблем не было сколь ими торгуют. ну знаю я их лет 15 уж как но это не показатель вовсе.
Проверь все просто, и вопрос цены.
Юра ! грохни детей которые портят весь звук))
Ценник 9 рэ. у нас в Ростове. как понимаю производство в Ирбите ?
фот вилки пока нет. так как еще нет товара в наличии. поэтому сужу только по тому что наскреб с нэта.
@@molot1614 примерно столько сейчас стоят оригинал, но .бу. оригинал в отличной реставрации от 14000
у нас базар большой и барахольщики пять точек. по новью именно тяж 4 точки.
Рычажка ! (наз ее так) редкая вещь. за 15 лет я на базаре видел ее раз 5 -7. не часто это вещь бывает в продаже.
с месяц назад в один из понедельников видел б-у. хорошее качество. завод. смотриться серьезно без колхоза. продали ее за 7 рэ.
Сейчас же у барыг нет такой. даже в мотоциклетных Шахтах. куда свозят все старье и в дальнейшем продают.
На авито видел придурков которые продают эти вилки за 14-18 тыс.
В Ирбите цена вилки около 9 рэ.
Если привезут хорошую вилку то почему бы не взять человечку за 9.
Юрец ,что там с Уралом ГИР АП?
Все запчасти на мотор и не только купил, через неделю обзор как я уже потратил более 100000 и сборка мотора. Часть запов еще в пути
BoX 460 I Про мотоциклы .Удачи ,ждем с нетерпением
BoX 460 I Про мотоциклы Хоть и потратился ,но я уверен мотик что надо получится👍
@@mustapistmustapistov3890 в основном это пока мотор.
Где купить оригинальное крыло на рычажную вилку
Если только в Ирбите, новое около 3500 стоит, так б.у. все на вилках стоят,
@@bigtoys4291 спасибо ! Буду искать
@@охотник161 попробуй у ивана 66 в перми может у него есть, барабан оригинал продает точно,
Юрец, привет ✌️
Твоя цена за восстан. оригинал?
vk.com/box460 Переходи по ссылке, пиши в личку, обсудим, вариантов очень много, от этого и цена разная.
🤝
Добрый день как связаться по телефону, на счёт маятниковой вилки.
89220207333
Где размеры вилки, голова?
То что ты диаметр пера сказал - на каждом заборе это написано... Пздц лелик 🤦🤣
Ездить на телескопической и не морочить яйца. Лепят колхоз, потом видео снимают.
Это опорный диск а не барабан. Барабан находится в диске колеса. Учите сопрамат
Учимся.
Это не сопрОмат. Это матчасть... Если что...
@@RiF-SU пусть будет так
Нижняя часть тоже не оригинальная. Оснастка с завода труба гнется крепления оси отрезаются от стаканов телескопа и приваривается
На счёт разных диаметров перьев, полная хуйня, встают в телескопическую траверсу как родные
Причем тут траверсы, они одинаковые, диаметр пера возле крепежа амортизаторов разный, где устанавливается в траверсу размер одинаковый..прежде чем писать думай, что пишишь. .Ну а перо маятниковой вилки в верхней части крепления траверсы, точится на станке и доводится до диаметра телескопа.
@@bigtoys4291 во первых: замеры вы умники проводили на говновилке в месте крепления нижней траверсы, а на оригинале в районе крепления крыла, во вторых: насрать какой диаметр трубы, если он уменьшин в районе крепления, а третьих где в видео упоминание о том что трубы проточены? В четвёртых: нагрузка на обе вилки одинакова и никакие силы не гнут маятниковую вилку, а также при торможении на телескоп идёт очень большая нагрузка на изгиб, как и на рычажку
@@Мотомастерская74 я посмотрю ты спец в физике,? или так компьютерный словоблуд.
@@Мотомастерская74 нагрузга разнаю, одна рабоиает на излом другая на зжатие.
Мож тебя что то зацепило или сам такие вилки делаешь, претензии не понял.
Номер напиши я тебе наберу и на словах попробую объяснить.
Юрец, будь добр ... не жадничай :))) ...продай мне одну вилочку ... я СЕРЬЁЗНО !!!
Евгений Азъ пиши в личку в vk box 460, обсудим
Я передумал после видео покупать вилку, если дурят профессионалов то меня подавно разведут. Спасибо за обзор.
По чем вилка у тебя стоить?
vk.com/box460, там все есть в разделе товары
BoX 460 I Про мотоциклы зашел, добавился в группу. Там цена на вилку стоит условная-1000₽. Задал вопрос там под товаром