Njan oru assistant loco pilot an ,well explained, appreciate your hardwork and research done for doing this video,cheriya oru mistake pointout cheyyan und ,Ella electric locomotiveslum dynamic braking vazhi ulpadippikuna current thirch overhead line il pokilla, modern 3 phase locomotives il matrame ee facility ulla,old Conventional electric locomotivesil ellam disel locomotivesle pole resistance il load koduth heat energy aaki expell cheyyuka an system.
Pinne oru main brake koodi und bro trainil , assistant emergency brake,ith an trainile eetavum powerfull brake ith apply cheythal BP Pressure 0 aakukayum maximum pressure brake cylinder il ethukayum cheyyum, assistant loco pilot sideil an ee brake undakuka locoil
@@wiperrox9934 after plus two ITI course edukuka athil diesel mechanic, electirc,, mechanic engane ethengilum course edukuka railway assist loco pilot exam attend cheyan ithanu vendath
എന്റെ പൊന്ന് bro... നിങ്ങൾ പോളിയാണ്.. ഞാൻ ഒരു +2 വിദ്യാർത്ഥി ആണ്. സ്കൂളിൽ air brake mechanism എന്ന topic ആണ് ചെയ്തത്. അതും ബ്രോയുടെ video മാത്രം കണ്ട്.. 🙏🙏🙏1st prize കിട്ടി... ഇനി സബ് ജില്ലാ മത്സരം ആണ്.. ബ്രോയുടെ അനുഗ്രഹം ഉണ്ടാവണം ഒരു ഗുരു എന്ന നിലയിൽ.. State വരെ പോകാൻ സാധിക്കണം എനിക് 🤗🤗🤗
ഒരു പക്ഷേ വിശദീകരിക്കുമ്പോൾ വളരെ ബോർ ആയി മാറേണ്ടുന്ന വിഷയം, അത് ഒട്ടും ബോർ അടിക്കാതെ 25 മിനിറ്റോളം കടന്നു പോയെന്ന് അറിയിക്കാതെ വളരെ ആകർഷകമായി കൃത്യമായ വിശദീകരണങ്ങളിലൂടെ കൊണ്ട് പോയെങ്കിൽ അത് താങ്കളുടെ മാത്രമായ അവതരണ ശൈലി കൊണ്ടാണ്... അത് താങ്കളുടെ വിജയം ആണ് ബഡ്ടീ..... പ്രയത്നങ്ങൾക്ക് ഒരു hats of buddy...... 🤝🏾🤝🏾
പഠിച്ചോണ്ടിരിക്കുന്ന സമയത്ത് ടീച്ചേർസ് പോലും ഇത്രക്ക് വെടുപ്പായി സംശയം തീർത്തു തന്നിട്ടില്ല, എല്ലാകാര്യങ്ങളും നന്നായി വിവരിച്ചു തന്നു. 👍🏻tq so much വീഡിയോ 👌
🌞🌟❤️💗❣️♥️💥☀️💫💥💫 സ്നേഹാശംസകൾ . വൈകിയാലും ചിന്തിക്കുമ്പോൾ എത്തുന്നു എന്നതാണ്. പൂർണ്ണമായി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇനി ബ്രേകിംഗ് സമയം നിശ്ചിത പോയിന്റിൽ വണ്ടി നിർത്തുവാൻ പഠിക്കണം അത് പ്രക്ടിക്കലായി ചെയ്യാതെ നടക്കുകയുമില്ല. സ്വന്തമായി ട്രാക്കും ട്രെയിനും വേണം ...... പഠിക്കാൻ വേണ്ടി.
കേവലം കാശുണ്ടാക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശം മാത്രമല്ല നിങ്ങളുടെ ചാനലിന് അല്ല എന്ന് അറിയാൻ കഴിയും നിങ്ങളുടെ ഓരോ വീഡിയോ. കാരണം അത്രയേറെ effort എടുക്കുന്നുണ്ട്. വളരെ നന്ദി ബ്രോ ഇങ്ങനെ വീഡിയോ ചെയ്യാൻ കാണിച്ച aa മനസ്സിന്.... ഒരു ചെറിയ റിക്വസ്റ്റ് ഉണ്ട്. എവിടെനോക്കയാണ് വിവരങ്ങൾ കിട്ടിയത് എന്നുള്ള ഒരു റഫറൻസ് കൊടുത്താൽ വളരെ നന്നുവും.
വളരെ ലളിതമായ അവതരണം.....👏👌❤️..ഇതിന് പിന്നിൽ എത്ര ഹാർഡ് വർക് ഉണ്ടെന്ന് മനസിലാക്കാൻ സാധിക്കുന്നു..bro. .👍 എങ്കിലും എന്റെ അറിവിലുള്ള ചില തെറ്റുകൾ ചൂണ്ടികാണിച്ചു കൊള്ളട്ടെ...🙏 (1). AR - 6 kg /cm*2 pressure ആണ്..feed pipe വഴി ചാർജ് ആകുന്നു...ടാങ്ക് നു മുന്നിൽ pressure reducer ഇല്ല.. capacity - 200 L. (2). CR - 5 kg/ cm*2 pressure. .(BP വഴി ചാർജ് ആകുന്നു...) Capacity - 6 L.ആണ് (3). BP - brake pipe ഉം FP-Feed pipe ഉം ആണ്. . (4). Brake application stages... Min - minimum reduction- BP reducing 0.5 -0.8 kg Service application - BP reducing 0.8-1 kg Fs - full service application -BP reducing 1 -1.5 kg Emergency application - BP reducing above 1.5 kg (5). പഴയ കാലങ്ങളിൽ brake block cast iron ആയിരുന്നു..ഇപ്പോൾ composite brake blocks ഉപയോഗിക്കുന്നു.. Thanku👍
സർ താങ്കൾ ഞ ങ്ങൾക് വിശദമായി ട്രയിൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നത് പറഞ്ഞു തന്നു. സാധാരണ ക്കാർക്ക് പോലും മനസ്സിൽ ആക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. വളരെ നന്ദി. ഇത് അത്ര പെട്ടെന്ന് ആരും പറഞ്ഞു തരാൻ അറിവുള്ളവർ വിരളം ആണ്. Thank you very much സർ. 👍👍👍❤❤❤❤❤
വീഡിയോയുടെ lenght 24 മിനിറ്റ് കണ്ടപ്പോൾ ശരിക്കും ആദ്യം ഒരു അസ്വസ്ഥത തോന്നി.. പക്ഷേ കണ്ടു തുടങ്ങിയപ്പോൾ ഓരോ സെക്കൻഡും ത്രില്ല് ആയിരുന്നു.. നഴ്സറി ക്ലാസിലെ കുട്ടികൾക്ക് മലയാള പാഠവലിയിലെ അക്ഷരമാല പഠിപ്പിച്ചു കൊടുക്കുന്നത് പോലെയാണ് ഇത്രയും കൊമ്പ്ലിക്കേറ്റഡ് ആയിട്ടുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം അജിത് ബഡ്ഡി നമുക്ക് പറഞ്ഞു മനസ്സിലാക്കി പഠിപ്പിച്ചു തന്നത്.... ശരിക്കും ഒരാൾക്ക് ഒരു യൂട്യൂബറെ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പ്രാവശ്യം ലൈക്കും സബ്സ്ക്രൈബും ചെയ്യാൻ കഴിയുമായിരുന്നെങ്കിൽ ഒരു നൂറല്ല ഒരു പതിനായിരം പ്രാവശ്യം അജിത്ത് ബഡ്ഡിയെ ഞാൻ ലൈക്കും സബ്സ്ക്രൈബും ചെയ്യുമായിരുന്നു.... ഇതിൽ കൂടുതൽ എനിക്ക് പറയാൻ വാക്കുകൾ ഇല്ല.... അജിത് ബെഡ്ഡി ഉയിര്... എന്നും നല്ലതു വരട്ടെ എന്ന് പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു... 👍🏻👍🏻🥰🥰🥰🥰
Great.. ഈ അശരീരി മാറ്റി നിങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടണം.. സാങ്കേതിക വിദ്യാഭ്യാസ രംഗത്ത് വലിയ സംഭാവനകൾ നൽകാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.. തീർച്ചയായും ഈ effort ഒക്കെ youtube ന്റെ ചതുര കട്ടയ്ക്ക് പുറത്ത് വരും ഒരുനാൾ.. 💐
Adipoli super explaination ട്രെയിനിന്റെ ശരിക്കും പ്രവർത്തനം അതായത് ട്രാക്ക് changing രണ്ടു ട്രാക്കിലും സിംഗിൾ ട്രാക്കിലും ella ട്രൈനുകളും odunnathum പാസ്സിങ് പിന്നെ പാസ്സ് ചെയ്യുന്ന സമയം train നിർത്തുന്നത് എല്ലാം ഉൾപ്പെടുത്തി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ അതിന്റെ full detail എനിക്ക് അറിയാം but ഈ channel കാണുന്ന എല്ലാവർക്കും അറിയിച്ചു കൊടുക്കുമോ 👏👏👏
Chetta turbo charging , tuning okke kurich oru video cheyyo Car ill turbo charging illathe pole bike illum tuning cheyyan patto turbo charger vache It could be great content in bike tuners
Very good and simple explanation. A question but the Auto Brake and Direct brake, can it possibly negate each other in the second valve resulting in no brakes being applied at all?
ഹമ്മോ! ഞങ്ങളൊക്കെയും ടെയിൻ ഓടിക്കാൻ പഠിച്ചു! ബ്രേക്കിനെക്കുറിച്ച് ഏകദേശം ഒരു ഐഡിയ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഇത്ര വിശദമായി ആനിമേഷനോടുകൂടി ലളിതമായും വൃത്തിയായും ഇത് അവതരിപ്പിക്കാൻ എടുക്കുന്ന കഷ്ടപ്പാട് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ആത്മാർത്ഥമായ നന്ദി🙏🙏🙏
സാന്കേതിക വിദ്യകളിൽ താൽപര്യമുള്ളവർക്ക് നിങ്ങളുടെ ചാനൽ ഉരു മുതൽകൂട്ടാണ് അഭിനന്ദനങ്ങൾ പ്രിയ സഹോദരാ...🚂🚃🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚝🚞🚋🚌🚍🚎🚐🚑🚒🚓🚔🚕🚖🚗🚘🚙🚚🚛🚜🚲🛴🛹🛵🚏🛣️🛤️🛢️⛽🚨🚥🚦🛑🚧⚓⛵🛶🚤🛳️⛴️🛥️🚢✈️🛩️🛫🛬💺🚁🚟🚠🚡🛰️🚀🛸🛎️🧳⌛⏳⌚⏰⏱️⏲️🕰️🕛🕧🔇🔈🔉🔊📢📣📯🔔🔕🎼🎵🎶🎙️🎚️🎛️🎤🎧📻🎷🎸🎹🎺🎻🥁📱📲☎️📞📟📠🔋🔌💻🖥️🖨️⌨️🖱️🖲️💽💾💿📀🧮🎥🎞️📽️🎬📺📷📸📹📼🔍🔎🕯️💡🔦🏮📔📕📖📗📘📙📚📓📒📃📜📄📰🗞️📑🔖🏷️💰💴📂🗂️📅📆🗒️🗓️📇📈📉📊📋📌📍📎🖇️📏📐✂️🗃️🗄️🗑️🔒🔓🔏🔐🔑🗝️🔨⛏️⚒️🛠️🗡️⚔️🔫🏹🛡️🔧🔩⚙️🗜️⚖️🔗⛓️🧰🧲⚗️🧪🧫🧬🔬🔭📡💉💊
Oru cheriya oru doubt undu Oru long run train il oru compartment ile BP line puncture aayaal athu mattu compartment ne yum koodey bhaadikkilley... Aa compartment ine maathram isolate cheythu yaathra thudaraan kazzhiyumo?...
ബ്രോയുടെ എല്ലാ വീഡിയോകളും അടിപൊളി...👍 തിരുവനന്തപുരത്ത് റെയിൽവേയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നു എങ്കിൽ അവരുടെ വർക്ക്ഷോപ്പിൽ നിന്ന് ഒറിജിനൽ തന്നെ ഷൂട്ട് ചെയ്യാമായിരുന്നു അനിമേഷനു പകരം ..
The Content, Animations and presentation are excellent. Really appreciate your hard work. I would like to share some clarity on dynamic & regenerative braking. Dynamic braking & regenerative braking are similar in the sense that both technology turns the motor into a generator and are based on Lenz’s law, but they are different technologies. In dynamic braking, the energy generated is dissipated in resistors. Whereas, in regenerative braking, the energy generated during braking is returned to the source(electric mains in the case of electric locomotives).
Bro brode vedios watch cheyyarunund ...oru request undu ..pattumenkil inni vedios edunnath bs6 vehicle car bike te okke electric works and functions Oppam sensor working ....okke etal Padikamayirunnu ....njn oru automobile enginner student aaanu soo njn eee course edukunna thanne vandikalude working kauthukam aaanu....soo broode vedios anu enne inspired chyhthathum Oppam easy aayi padikanum manasilakanum help chyhthathm...thank you so much 😍😘...sooo electrical releted koode chyhthal.....😁😁😍🙏🙏🙏 helpful arunnu
Njan oru assistant loco pilot an ,well explained, appreciate your hardwork and research done for doing this video,cheriya oru mistake pointout cheyyan und ,Ella electric locomotiveslum dynamic braking vazhi ulpadippikuna current thirch overhead line il pokilla, modern 3 phase locomotives il matrame ee facility ulla,old Conventional electric locomotivesil ellam disel locomotivesle pole resistance il load koduth heat energy aaki expell cheyyuka an system.
Thank you so much brother for correcting 💖🙏🏻
Pinne oru main brake koodi und bro trainil , assistant emergency brake,ith an trainile eetavum powerfull brake ith apply cheythal BP Pressure 0 aakukayum maximum pressure brake cylinder il ethukayum cheyyum, assistant loco pilot sideil an ee brake undakuka locoil
Eniyum und braking, vigilance penalty brake,dead man mode braking,anti collision braking etc
Bro enthannu padichathu +2 kayinj locopilot aavan pls replay 😢
@@wiperrox9934 after plus two ITI course edukuka athil diesel mechanic, electirc,, mechanic engane ethengilum course edukuka railway assist loco pilot exam attend cheyan ithanu vendath
ബൈക്കിൽ ഇനി ഒന്നും കിട്ടാനില്ല മഷിയിട്ടാലും അത്രയും explain ചെയ്തു.. ഇനി ട്രെയിനും കൂടെ ജ്യൂസ്‌ അടിച്ചങ് കുടിക്കു buddy വല്ലാത്ത ഒരു സംഭവം തന്നെ 🙏🙏🙏
😅🤣
Super
1
👍👍
എന്റെ പൊന്ന് bro... നിങ്ങൾ പോളിയാണ്.. ഞാൻ ഒരു +2 വിദ്യാർത്ഥി ആണ്. സ്കൂളിൽ air brake mechanism എന്ന topic ആണ് ചെയ്തത്. അതും ബ്രോയുടെ video മാത്രം കണ്ട്.. 🙏🙏🙏1st prize കിട്ടി... ഇനി സബ് ജില്ലാ മത്സരം ആണ്.. ബ്രോയുടെ അനുഗ്രഹം ഉണ്ടാവണം ഒരു ഗുരു എന്ന നിലയിൽ.. State വരെ പോകാൻ സാധിക്കണം എനിക് 🤗🤗🤗
ഒരു പക്ഷേ വിശദീകരിക്കുമ്പോൾ വളരെ ബോർ ആയി മാറേണ്ടുന്ന വിഷയം, അത് ഒട്ടും ബോർ അടിക്കാതെ 25 മിനിറ്റോളം കടന്നു പോയെന്ന് അറിയിക്കാതെ വളരെ ആകർഷകമായി കൃത്യമായ വിശദീകരണങ്ങളിലൂടെ കൊണ്ട് പോയെങ്കിൽ അത് താങ്കളുടെ മാത്രമായ അവതരണ ശൈലി കൊണ്ടാണ്... അത് താങ്കളുടെ വിജയം ആണ് ബഡ്ടീ..... പ്രയത്നങ്ങൾക്ക് ഒരു hats of buddy...... 🤝🏾🤝🏾
💝🙏🏻
നിങ്ങൾ ഒക്കെ ആണ് ശെരിക്കും 10M ന് അർഹൻ ❤️❤️
അത് നമ്മൾ എത്തിച്ചിരിക്കും.
@@skyfall6317 😍
ഇത്രയും ഡീറ്റൈൽഡ് ആയിട്ടുള്ള,
ക്വാളിറ്റിയുള്ള വീഡിയോസ്....
പൊളി മച്ചാൻ 👍❤️
💝🙏🏻
Well explained ❤️ ഏതായാലും താങ്കളുടെ ആഴ്ചകളോളമുള്ള കഠിന പ്രയത്നത്തിന് ഫലം കണ്ടു. thanks A lot😍😍
💝
ട്രെയിനിന്റെ ബ്രേക് സിസ്റ്റത്തിനെ കുറച്ച് അറിയണം എന്നുണ്ടായിരുന്നു. അത് നല്ലപോലെ വ്യക്തമായി മനസിലായി. സൂപ്പർ ❤️❤️❤️
പഠിച്ചോണ്ടിരിക്കുന്ന സമയത്ത് ടീച്ചേർസ് പോലും ഇത്രക്ക് വെടുപ്പായി സംശയം തീർത്തു തന്നിട്ടില്ല, എല്ലാകാര്യങ്ങളും നന്നായി വിവരിച്ചു തന്നു. 👍🏻tq so much വീഡിയോ 👌
വളരേ വ്യക്തമായി എല്ലാം വിശദീകരിച്ചു തന്നതിന് വളരേ നന്ദി... 👍
ഒരുപാട് നാളായി അറിയാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒന്നാണ് ഇപ്പൊ, explain ചെയ്തത്
Very good research
The best malayalam TH-cam channel with quality contents... One and only Ajith buddy
💝🙏🏻
🌞🌟❤️💗❣️♥️💥☀️💫💥💫 സ്നേഹാശംസകൾ .
വൈകിയാലും ചിന്തിക്കുമ്പോൾ എത്തുന്നു എന്നതാണ്.
പൂർണ്ണമായി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇനി ബ്രേകിംഗ് സമയം നിശ്ചിത പോയിന്റിൽ വണ്ടി നിർത്തുവാൻ പഠിക്കണം അത് പ്രക്ടിക്കലായി ചെയ്യാതെ നടക്കുകയുമില്ല. സ്വന്തമായി ട്രാക്കും ട്രെയിനും വേണം ...... പഠിക്കാൻ വേണ്ടി.
😄
ഇനി പ്രാക്ടിക്കൽ ചെയ്യണം ☺️☺️well explained bro❤️❤️
മലയാളത്തിൽ ഇത്ര കിടു explanation വീഡിയോ ഞാൻ വേറെ കണ്ടിട്ടില്ല........
well Done .... thank you and All the best
കേവലം കാശുണ്ടാക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശം മാത്രമല്ല നിങ്ങളുടെ ചാനലിന് അല്ല എന്ന് അറിയാൻ കഴിയും നിങ്ങളുടെ ഓരോ വീഡിയോ. കാരണം അത്രയേറെ effort എടുക്കുന്നുണ്ട്.
വളരെ നന്ദി ബ്രോ ഇങ്ങനെ വീഡിയോ ചെയ്യാൻ കാണിച്ച aa മനസ്സിന്....
ഒരു ചെറിയ റിക്വസ്റ്റ് ഉണ്ട്.
എവിടെനോക്കയാണ് വിവരങ്ങൾ കിട്ടിയത് എന്നുള്ള ഒരു റഫറൻസ് കൊടുത്താൽ വളരെ നന്നുവും.
അത് വീഡിയോയുടെ മുകളിൽ തന്നെ ഇടക്ക് കൊടുത്തിട്ടുണ്ട് ബ്രോ.......
💝🙏🏻
വളരെ ലളിതമായ അവതരണം.....👏👌❤️..ഇതിന് പിന്നിൽ എത്ര ഹാർഡ് വർക് ഉണ്ടെന്ന് മനസിലാക്കാൻ സാധിക്കുന്നു..bro. .👍
എങ്കിലും എന്റെ അറിവിലുള്ള ചില തെറ്റുകൾ ചൂണ്ടികാണിച്ചു കൊള്ളട്ടെ...🙏
(1).
AR -
6 kg /cm*2 pressure ആണ്..feed pipe വഴി ചാർജ് ആകുന്നു...ടാങ്ക് നു മുന്നിൽ pressure reducer ഇല്ല..
capacity - 200 L.
(2). CR - 5 kg/ cm*2 pressure. .(BP വഴി ചാർജ് ആകുന്നു...)
Capacity - 6 L.ആണ്
(3). BP - brake pipe ഉം
FP-Feed pipe ഉം ആണ്. .
(4). Brake application stages...
Min - minimum reduction- BP reducing 0.5 -0.8 kg
Service application - BP reducing
0.8-1 kg
Fs - full service application -BP reducing 1 -1.5 kg
Emergency application - BP reducing above 1.5 kg
(5). പഴയ കാലങ്ങളിൽ brake block cast iron ആയിരുന്നു..ഇപ്പോൾ composite brake blocks
ഉപയോഗിക്കുന്നു..
Thanku👍
Jan oru ICF retired employee
ട്രെയിനിൽ പോയികൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ കാണുന്ന ഞാൻ 😄☺️വീഡിയോ പൊളിച്ചു 🔥🔥👍❤️❤️
സർ താങ്കൾ ഞ ങ്ങൾക് വിശദമായി ട്രയിൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നത് പറഞ്ഞു തന്നു. സാധാരണ ക്കാർക്ക് പോലും മനസ്സിൽ ആക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. വളരെ നന്ദി. ഇത് അത്ര പെട്ടെന്ന് ആരും പറഞ്ഞു തരാൻ അറിവുള്ളവർ വിരളം ആണ്. Thank you very much സർ. 👍👍👍❤❤❤❤❤
🙏🏻💝
Yetra kalayi kanditt. Waiting ayirunnu
വീഡിയോയുടെ lenght 24 മിനിറ്റ് കണ്ടപ്പോൾ ശരിക്കും ആദ്യം ഒരു അസ്വസ്ഥത തോന്നി.. പക്ഷേ കണ്ടു തുടങ്ങിയപ്പോൾ ഓരോ സെക്കൻഡും ത്രില്ല് ആയിരുന്നു.. നഴ്സറി ക്ലാസിലെ കുട്ടികൾക്ക് മലയാള പാഠവലിയിലെ അക്ഷരമാല പഠിപ്പിച്ചു കൊടുക്കുന്നത് പോലെയാണ് ഇത്രയും കൊമ്പ്ലിക്കേറ്റഡ് ആയിട്ടുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം അജിത് ബഡ്ഡി നമുക്ക് പറഞ്ഞു മനസ്സിലാക്കി പഠിപ്പിച്ചു തന്നത്.... ശരിക്കും ഒരാൾക്ക് ഒരു യൂട്യൂബറെ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പ്രാവശ്യം ലൈക്കും സബ്സ്ക്രൈബും ചെയ്യാൻ കഴിയുമായിരുന്നെങ്കിൽ ഒരു നൂറല്ല ഒരു പതിനായിരം പ്രാവശ്യം അജിത്ത് ബഡ്ഡിയെ ഞാൻ ലൈക്കും സബ്സ്ക്രൈബും ചെയ്യുമായിരുന്നു.... ഇതിൽ കൂടുതൽ എനിക്ക് പറയാൻ വാക്കുകൾ ഇല്ല.... അജിത് ബെഡ്ഡി ഉയിര്... എന്നും നല്ലതു വരട്ടെ എന്ന് പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു... 👍🏻👍🏻🥰🥰🥰🥰
Thank you so much bro 💝🙏🏻
Chetta.....oru rakshyum illa....❤️❤️❤️❤️ My favorite mode of transport anu😇😇✨
💝
കുറേ സംശയങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ... ഇത് കണ്ടപ്പോൾ വ്യക്തമായി...LHB ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കൂടി ചെയ്യൂ👏👏
നമിചച്ു, അണ്ണാ,, ith ningale konde pattu ,, TH-cam il explanation vedio's nu benchmark thanne ningal aan 😍 , Ini aaroke vandi ye kurich enthokke, vedio ittalum,, ningade thatt താണു തന്നെ ഇരിക്കു0 😍😍
💝🙏🏻
Great effort bro...athinulla result ningalk theerchayayum kittum💥
💝
ഇദ്ദേഹം ഒരു സംഭവം തന്നെ! ലോക്കാ പൈലറ്റ് മാർ 10 പ്രാവശ്യമെങ്കിലും ഈ വീഡിയോ കണ്ടിട്ടുണ്ടാകും.😂
Great.. ഈ അശരീരി മാറ്റി നിങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടണം.. സാങ്കേതിക വിദ്യാഭ്യാസ രംഗത്ത് വലിയ സംഭാവനകൾ നൽകാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.. തീർച്ചയായും ഈ effort ഒക്കെ youtube ന്റെ ചതുര കട്ടയ്ക്ക് പുറത്ത് വരും ഒരുനാൾ.. 💐
💝🙏🏻
എന്നേപ്പോലുള്ളവർക്ക് ഒത്തിരി ഉപകാരപ്രദം
വളരെ ഉഷാറായി പറഞ്ഞു തന്നതിന് നന്ദി 🥰🥰🌹🌹👌
െ ട്രയിൻ ബ്രേക്കിംഗിനെ കുറിച്ച് ഇത്രയും വിശദമായി വിവരങ്ങൾ പറഞ്ഞു തന്നതിന് ഒരു പാട് നന്ദി
ബ്രോ' ''.. നിങ്ങൾക്ക് ബിഗ് സല്യൂട്ട്' ' ബ്രോയുടെ കഷ്ടപ്പാടിന് നന്ദി.❤️❤️❤️👍👍👍🙏
Marvelous Effort bro... Onnum parayaanillaaa .... Hard work pays ennaanallo
💝
Adipoli super explaination
ട്രെയിനിന്റെ ശരിക്കും പ്രവർത്തനം അതായത് ട്രാക്ക് changing രണ്ടു ട്രാക്കിലും സിംഗിൾ ട്രാക്കിലും ella ട്രൈനുകളും odunnathum പാസ്സിങ്
പിന്നെ പാസ്സ് ചെയ്യുന്ന സമയം train നിർത്തുന്നത് എല്ലാം ഉൾപ്പെടുത്തി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ അതിന്റെ full detail എനിക്ക് അറിയാം but ഈ channel കാണുന്ന എല്ലാവർക്കും അറിയിച്ചു കൊടുക്കുമോ 👏👏👏
ഒന്നും പറയാനില്ല....great..
വളരെ വെക്തമായി പറഞ്ഞു. അടിപൊളി. ട്രയിനിൽ ബ്രെക്കിന് sand(മണൽ തരി )ഉപയോഗിക്കും എന്ന് കേട്ടിട്ടുണ്ട്. അതുംകൂടി ഒന്ന് പറയാമോ
brakinte sound ittekkunnath set aantto...
Chetta turbo charging , tuning okke kurich oru video cheyyo
Car ill turbo charging illathe pole bike illum tuning cheyyan patto turbo charger vache
It could be great content in bike tuners
Njaan over rly staff..aanu..u r explanation is supprrr🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍
ശുഭദിനം
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Njan loco pilot onum ala
Oru normal student mathram anu
Kandapol onu vechu nokiatha
Well explained 👍😍
Very good and simple explanation. A question but the Auto Brake and Direct brake, can it possibly negate each other in the second valve resulting in no brakes being applied at all?
good effort Buddy ☺️
Ajith Research and Content Creation Center - TH-cam, kerala.
Hlo bro
Oru doubt
Enganeyann regenerative brakingil electric motorsenn therinjn karangan ulla power kittinathe
Please explain👇
ഹമ്മോ! ഞങ്ങളൊക്കെയും ടെയിൻ ഓടിക്കാൻ പഠിച്ചു! ബ്രേക്കിനെക്കുറിച്ച് ഏകദേശം ഒരു ഐഡിയ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഇത്ര വിശദമായി ആനിമേഷനോടുകൂടി ലളിതമായും വൃത്തിയായും ഇത് അവതരിപ്പിക്കാൻ എടുക്കുന്ന കഷ്ടപ്പാട് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ആത്മാർത്ഥമായ നന്ദി🙏🙏🙏
🙏🏻💝
I appreciate you to the efforts behind this video...
ഇനി ട്രെയിൻ കൈയിൽ കിട്ടിയാൽ മതി 🔥
സാന്കേതിക വിദ്യകളിൽ താൽപര്യമുള്ളവർക്ക് നിങ്ങളുടെ ചാനൽ ഉരു മുതൽകൂട്ടാണ് അഭിനന്ദനങ്ങൾ പ്രിയ സഹോദരാ...🚂🚃🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚝🚞🚋🚌🚍🚎🚐🚑🚒🚓🚔🚕🚖🚗🚘🚙🚚🚛🚜🚲🛴🛹🛵🚏🛣️🛤️🛢️⛽🚨🚥🚦🛑🚧⚓⛵🛶🚤🛳️⛴️🛥️🚢✈️🛩️🛫🛬💺🚁🚟🚠🚡🛰️🚀🛸🛎️🧳⌛⏳⌚⏰⏱️⏲️🕰️🕛🕧🔇🔈🔉🔊📢📣📯🔔🔕🎼🎵🎶🎙️🎚️🎛️🎤🎧📻🎷🎸🎹🎺🎻🥁📱📲☎️📞📟📠🔋🔌💻🖥️🖨️⌨️🖱️🖲️💽💾💿📀🧮🎥🎞️📽️🎬📺📷📸📹📼🔍🔎🕯️💡🔦🏮📔📕📖📗📘📙📚📓📒📃📜📄📰🗞️📑🔖🏷️💰💴📂🗂️📅📆🗒️🗓️📇📈📉📊📋📌📍📎🖇️📏📐✂️🗃️🗄️🗑️🔒🔓🔏🔐🔑🗝️🔨⛏️⚒️🛠️🗡️⚔️🔫🏹🛡️🔧🔩⚙️🗜️⚖️🔗⛓️🧰🧲⚗️🧪🧫🧬🔬🔭📡💉💊
🙏🏻
Oru cheriya oru doubt undu
Oru long run train il oru compartment ile BP line puncture aayaal athu mattu compartment ne yum koodey bhaadikkilley...
Aa compartment ine maathram isolate cheythu yaathra thudaraan kazzhiyumo?...
മാഷാ അള്ളാഹ്. ഒരുപാട് നല്ല അറിവുകൾ തന്നതിന് ബിഗ് താങ്ക്സ് 🥰
Really appreciate your hard work brother❤
Ningale onnu kanunnathu enna. Big fan of you. Ajith buddy.ennengelum kanumbo ,,😘
Ningal othiri hardwork chyunund.. nalla avatharanam
That was a great video well explained and informative 👏👏👏👍👍👍
ബ്രോയുടെ എല്ലാ വീഡിയോകളും അടിപൊളി...👍
തിരുവനന്തപുരത്ത് റെയിൽവേയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നു എങ്കിൽ അവരുടെ വർക്ക്ഷോപ്പിൽ നിന്ന് ഒറിജിനൽ തന്നെ ഷൂട്ട് ചെയ്യാമായിരുന്നു അനിമേഷനു പകരം ..
What is bike engine Re-bore work. Plz explain..
Cylinder bore 0.25mm valuthakki valiya piston and rings idunnath
The Content, Animations and presentation are excellent. Really appreciate your hard work.
I would like to share some clarity on dynamic & regenerative braking.
Dynamic braking & regenerative braking are similar in the sense that both technology turns the motor into a generator and are based on Lenz’s law, but they are different technologies. In dynamic braking, the energy generated is dissipated in resistors. Whereas, in regenerative braking, the energy generated during braking is returned to the source(electric mains in the case of electric locomotives).
💝👍🏻
Very informative and well explained.
ഞാൻ നാളെ മുതൽ ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ പോകുവാ...😃thanks bro
ഓപ്പണിങ് വീഡിയോ തന്നെ കിടിലൻ ഷോട്ട് 👏👏👏👏
ഞാൻ കരുതി ചെയിൻ വലിച്ചാൽ ലോക്കോപൈലറ്റിന് അലാറം അടിച്ചു അങ്ങേര് നിർത്തുവാണെന്ന 😄😄😄😄
ഗുഡ് ഇൻഫർമേഷൻ 👍🏻
Appreciate your hard work 😍✌️👍
Well explained and Superb animations that helps more to understand....🤗
💝🙏🏻
24:35 aah pinnalh sherikkum 😌😹😻
Aashan oru killadi thanne.. 😻
Aashante dedication uff..
Clsill polum ingne sradhichu irunitttilla.. 😅😅
Ajith oru killadi thanne
കൊറേ നാളായാലോ കണ്ടിട്ട് 😘
Sir പഴയ yezdi vandikal pump cheyth start akunnathine patti oru video cheyyamo
Great Job Buddy. what a explanation with an Animation. Fantastic. really admired . everything excellent. keep it up bro.
Informative 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Very nicely explained. Useful information for ordinary people having interest in train engine system🎉🎉
മചചാനെ ഇപ്പോൾ ആണ് ശരിക്കും Idea കിട്ടി യത് thanks bro. 👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋🌼🌻🌻🌹🌹💛💜💜💙💙💙💙🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
സൂപ്പർ വീഡിയോ 👍👍👍👍
അജിയേട്ടൻ എല്ലാത്തിലും പുലിയാണ് ❤❤❤❤
Brode videos nalla useful aanu ellam 🔥🔥
വളരെ നല്ല വീഡിയോ 👍🏻👍🏻
Eniku oru samseyam.. throttle idelil kondu vannu pinne dynamic lotu pokumbo pinne atu tazhe chennu heat aaki melil tirichu gridil kodukunnunnu parayunnu. Itu electric locomotivenu matre ollo ato dieselinum ondo? Pinonnu ee dynamic braking cheytal pinne atu release aakan 20 minute venamennu alle parenjetu? Appo pinne 1 minute tottu 15 minute vare matram stop ollidetu matte valate attam kaanicha air brake pidikunnetu alle nalletu? Atu aakumbo petennu release cheyyum ennanello itile tatuam (theory) parayunnetu. Pinne throttle pattu khatem ennu parenjetu pattu gear aano udhesichetu?
Koode vanna alu keriyille chanagala valikan patuo ath shiksharham alle ?
Kutti kaalam muthel train odikenamennu velya oru aagreham aayrunnu. Ippo engena onnu saadhikumo? Pinne ee throttle dieselinum electricinum ite throttleum reetiyum okke aano?
വന്ദേ ഭാരതിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഇതുപോലെ വീഡിയോ ചെയ്യുമോ??
യാ ഞാൻ ഒരുപാട് തവണ നേരിട്ട് കണ്ടിട്ടുള്ളതാ ലോക്കോ പൈലറ്റ് ബ്രേക്ക് apply ചെയ്യുന്നത് ഞാൻ engininte അകത്ത് ഇരുന്ന് യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
I'm a Pilot, I got a next goal, good explanation thanks you😊
അത്യാവശ്യത്തിനു കൂടുതൽ മനസ്സിലായി
Hardwork and dedication👏👏
Bro brode vedios watch cheyyarunund ...oru request undu ..pattumenkil inni vedios edunnath bs6 vehicle car bike te okke electric works and functions Oppam sensor working ....okke etal
Padikamayirunnu ....njn oru automobile enginner student aaanu soo njn eee course edukunna thanne vandikalude working kauthukam aaanu....soo broode vedios anu enne inspired chyhthathum Oppam easy aayi padikanum manasilakanum help chyhthathm...thank you so much 😍😘...sooo electrical releted koode chyhthal.....😁😁😍🙏🙏🙏 helpful arunnu
👍🏻
Train coch il light fan AC work cheyunna explain cheyamo
Metroyil eth braking system ann use cheyunath electromagnetic thanne anno
❤ എന്തൊരു വിവരണം 🙏🙏
ഇജ്ജ് ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ബിസ്മയം ആണ് പഹയാ.... ഞമ്മക്ക് പെരുത്ത ഇഷ്ട്ടമായി പുള്ളെ....
Great work..full support for next video.
Well Explained. Great Work. Thank you🙏
ഇ ചേട്ടൻ psc ക്ലാസ്സ്‌ വല്ലതും പഠിപ്പിച്ചിരുന്നു എങ്കിൽ 🔥🔥🔥🔥🔥
Job kittilla . Athanovade avastha Mari
Hi Bro, well explained ❤🎉.. traine patti ariyan agrahicha karyangal.
Can you please do a video about train signaling 🚦
Bro vandi tee pidikksnulla karannagal oru video cheyyamo
Bro ഈ സ്റ്റബിലൈസർ ഒഴിച്ച് ഡെയ്ലി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പറ്റുമോ
❤️🔥😍 well explained buddy.. ur contents ✨💯
ഡയറക്ട് ബ്രേക്കിന്റെ ഉപയോഗം എന്താണ്?
Very very sincere effort,effective presentation. Hearty thanks and wishes.. 🌹 🙏
ഓടിയ്ക്കുകയും ചെയ്യാം നിർത്തുകയും ചെയ്യാം.... സംശയം ഉണ്ടേൽ ഈ വീഡിയോ ഒന്നുകൂടി കണ്ട് ചെയ്‌താൽ മതി 🥰👍👍👍👍 hardwork ന്റെ result കിട്ടി 👍👍👍👍
💝
സൂപ്പർ സൂപ്പർ 👏👏👏🙏
Simple explanation.thank you for your great work. Really appreciate.