Die beiden sind schwer zu vergleichen. Ford hat damals die Kunden gefragt wie sie ihren Mustang haben wollten und so hat Ford im Jahr 2004 ein Auto gebaut was wirklich alte robuste Technik hat. Sie haben auf ihre Kunden gehört und hatten riesen Erfolg damit. Jetzt bauen sie nach dem Modellwechsel wieder moderne Technik ein. Auch weil die Kunden jetzt ihren Schnickschnack haben wollen.
Stimmt so auch nicht. Unbezahlbar ist komplett falsch. Und nebenbei: Wie oft musst du mit so einer Turbo-Kacke in die Werkstatt? Der 5.0l V8 rennt auf ewig, wenn man ab und zu mal nen Ölwechsel macht. Vergleichbar ist der 2018er mit dem BMW M4, welcher aber fast doppelt so teuer ist.
Andi das stimmt nicht! man zahlt in deutschland die steuern und versicherung nach hubraum und co2 emissionen. die fallen bei dem mustang WESENTLICH höher aus! die tankkosten spielen da eher eine geringere rolle, aber selbst die sind beim mustang viel teurer.
Du musst mir nicht erklären wie Steuern funktionieren. Aber bis sich dieser gigantische Preisunterschied durch Steuern zu einem vergleichbaren Fahrzeug rechnet vergehen viele Jahre. Und wie gesagt: Zu laufenden Kosten gehören auch Schäden an der Technik und Mechanik, und da braucht ein Mustang nicht viel. Der Motor läuft wie gesagt ewig, wenn man ab und zu nen Ölwechsel macht. Vergleichbare Fahrzeuge mit zum großteil Turbomotoren sind da viel Schlimmer, da rede ich aus Erfahrung. Also sogar auf Langzeit betrachtet ist der Mustang günstiger
Preis/Leistung ist ab Werk schon echt sehr gut, und Tuningpotenzial hat das Auto auch ne Menge, insbesondere der Motor. Ja der´s schon damn sexy, der Neue. Nur mit der Farbwahl wär´s in Berlin schwer, erinnert so ziemlich an die BSR (Berliner StadtReinigung) :)
NoizeTV Die Amis sind in der Anschaffung generell nicht so teuer.. nur verbraucht nen 5,0 Liter V8 schon einiges.. und das muss auch erstmal bezahlt werden...
Blabbelsabbel... Ich fahr den 5.0 mit 11 Litern im Schnitt. Diese Vorurteile vom saufenden Ami kommen doch nur von Leuten, die Privat nen Golf Diesel fahren....
Najo, für einen 5liter Motor mit über 400 PS finde ich 11 Liter Verbrauch geradezu phänomenal...man kann auch 7 Liter mit ner Kackschlurre mit 110 PS verbrauchen.
Endlich wieder ein sinniger Vergleich, hat mir gut gefallen! Bin den neuen selber schon gefahren und tierisch Fan. Auch optisch in meinen Augen deutlich schöner als der "Alte"!
Ich find den Vergleich irgendwie nicht gut. Es ist klar, dass ein 11 Jahre alter Vorgänger nicht so gut abschneidet. Das gilt für jedes Auto, egal ob es nen Mustang oder nen Golf ist. Da macht es keinen Sinn im alten Auto nach moderner leistung zu suchen. Vor allem da der technische Sprung zwischen den beiden Mustang hier echt enorm ist wirkt der "Test" auf mich wie ein Vergleich zwischen nem Doppeldecker und nem Kampfjet.
Mein nächstes Traumauto: Der neue Mustang GT Cabrio, in mattschwarz und Shelbystreifen im schwarzen Leopardenmuster 😍❤ Gerade die Tracking-Apps und die vielen Spielereien (Auspuffdsoundeinstellung mit Zeitschaltuhr, LineLock, Farbwahl der Ambientebeleuchtung, die Ponys auf dem Boden, wenn man die Tür öffnet und Ampelrennen gegen sich selbst 😍) haben es mir angetan. Und das für den Preis! Einfach mega! ❤
Was ich mich frage ist... ist der Ford Mustang GT ein Alltagsauto? Um zur Arbeit und zum Einkaufen zu fahren? Oder frisst einen der Spritverbrauch auf?
Der Vergleich ist etwas unfair. Wenn man schon das Faceliftmodell von 2018 des Mustang Generation 6 testet, hätte man als Kontrahenten auch das Faceliftmodell des Generation 5 heranziehen können. Also einen Mustang von 2011/12 oder besser noch einen Mustang von von 2013/14. Die haben auch schon den fabelhaften 5.0 Liter Coyote Motor aus dem neuen Mustang verbaut und würden immerhin von den Beschleunigungswetren gleich ziehen. Dann hätte man trotzdem das Flair des Ur-Mustangs mit der Motorleistung des neuen Mustangs, nämlich rund 420 PS statt der 300 PS des 2007er Modells. Ein paar Gadgets gibt es da auch, genauso wie die spaßfördernde Starrachse. Dann wäre dieser Test Unentschieden ausgegangen, eine reine Geschmacksfrage, welches Modell besser ist/ oder mehr Spaß macht/ Retrofeeling bietet.
Ich bin den neuen auch schonmal gefahren leider nur als Automatik. Spaß hats trotzdem gemacht. Würde auch eher zum neuen tendieren, gefällt mir vom Design her besser.
Und dann bitte auch nach Gemeinsamkeiten suchen und auch den technischen Stand von damals beachten. Wenn man nur nachschaut, welche moderne Technik ein altes Auto *nicht* hat, dann würde auch der Audi Quattro S1 gegen nen modernen Audi A1 verlieren.
Walter Corona stimmt. Es wurde ein solider Wagen von 2007 mit einem Mustang verglichen dem ganz andere Standards gesetzt wurden. Ich hätte es besser gefunden wenn es nicht nur im Vergleich zum neuen gewesen wäre, so wie du auch schon sagtest.
Du kannst dir das Video vollkommen umsonst ansehen bei dem ein enormer Aufwand unternommen wurde. Hauptsache beschweren. Wenn du so nen Vergleich willst dann besorg dir doch mal beide Autos und fahr sie Probe
Das Video ist toll geworden und ich hab mich auch nie über die Produktion beklagt.. Ich hab das Video auch gerne angeschaut, der Vergleich ist nur etwas lasch..
Konstruktive Kritik ist dazu da, um bspw. Videos zu kritisieren und, Verbesserungsvorschläge zu geben. Hier wäre der Vorschlag, sollte man etwas derartiges nochmals Produzieren, dann doch bitte mit einem wirklichen Oldtimer, und einem neuen. Nicht ein wie hier in diesem Video 11 Jahre Alter Mustang.
So ein geiles Gefühl beim Fahren wie mit dem Mustang hat ich noch nie. Dass man den neuen Mustang GT für den gleichen Preis kriegt wie eine langweilige neue C klasse macht das Auto noch geiler.
Schade, ich hab den Titel gelesen und dachte sie vergleichen mehr oder weniger alle Mustangs von '64 - heute, also zeigen zumindest einen Querschnitt durch die gesamte Bauzeit des Modells, wäre bestimmt sehr interessant gewesen quasi 1 Auto pro Generation zu sehen. Ich bin eher für alt, die ersten Mustangs bis Baujahr '69 gefallen mir definitiv am besten ! 🤠💪🐎 🌄
Wieso habt ihr den 2007er genommen? Der Facelift wäre ein annähernder Vergleich gewesen. Das ist nämlich die selbe Generation nur mit besserem Look und besser abgestimmt (ab 2011 ca). Die sind immer noch kantig, sehen besser aus und haben zwischen 418-430ps
Ich muss sagen, ich bevorzuge auch analoge Anzeigen. Klar, die ,,Ampel" wie beim Dragster ist schon nice, aber ich finde die blau leuchtenden Amaturen mit dem dicken Chromrahmen (wie beim 2011 GT) viel schicker!
Ja, es muss nicht immer alles blinken und leuchten, es tut es auch so schon ;-). Es soll ja nicht vom Autofahren ablenken, es soll nützliche Infos dem Fahrer mitgeben. Für so spielereien ist die PS4 oder andere Konsolen da :-) Bin halt von dieser Generation, die mit Analogen Tachos groß geworden ist, vllt liegt es daran :-) und wenn so ein Tacho flöten geht, dann ist nix mehr mit reparieren, sondern sehr teurer Austausch plus codierung (Händler) ;-)
Dazumals fand ich den 05er Mustang richtig geil. Jetzt wirkt er im vergleich zum neuen schon fast langweilig. Der 2018er gefällt mir richitg gut, vor allem die Front. Zudem auch vernünftige Techik wie Einzelradaufhängung und Moderner V8 und das zu nem vernüftigen Preis. Nur das Mäusekino muss raus, analoge Instrumente passen besser zum Pony.
"Moderner" V8 ? Der ist von 2011, modern ist was anderes (was nicht heißen soll das er schlecht ist). Einzelradaufhängung merkt man sowieso nicht außer auf der Rennstrecke aber dafür holt man sich keinen GT sondern einen Boss.
Theo Morgental der neue sieht weder geil aus, noch hat er irgendein Mustang feeling, der ältere ist da schon besser, aber die noch älteren sind die geilsten
Klar schaffen neuer und alter Mustang die angegebene Beschleunigung. Aber dazu muss man eben auch sauber Gas geben und richtig schalten ;) Der neue mit Automatik ist genial, ich habe nie eine so gute Automatik gefahren - da haben die deutschen Autobauer wirklich Nachholbedarf! Mit D kann man die Kiste auch mal knallen lassen, ohne dass er gleich mit den Rädern annimmt. Und mit S/S+Rennstrecke bringt er die Kraft dann 1:1, also volllinear, auf die Straße - ohne Verzögerung! Die Traktion wird gehalten und bei über Kuppe hast du das Gefühl, die Nase hebt gleich ab, und der Motor schreit dich an. Das Muscle-Car halt.
Ich sitze schon auf heißen Kohlen, hab mir vor 3 Wochen einen 2019 Bullitt bestellt. Jetzt heißt es bis ca November warten, bin schon so aufgeregt, kaum auszuhalten 🤯😂
Für mich sind Leute, die einen Mustang fahren, Menschen die noch die "alte Technik"/ den Retrolook mögen, weshalb ich nicht so ganz verstehe warum Ford sowas wie einen digitalen Drehzahlmesser oder eine Automatik für den Mustang anbietet, aber das muss ja jeder selber wissen ;) Ich persönlich finde, dass die einzige, wirklich wichtige Verbesserung ab dem 2013/14er Modell die Karosserie ist, die jetzt deutlich flacher und breiter ist, sodass der Wagen besser auf der Straße liegt... Ich würde trotzdem einen 1967er oder 2014er GT 500 bevorzugen =)
Lucas Neumann Verkaufszahlen, der erste Mustang war eben so erfolgreich, weil man in Umfangreich ausstatten konnte, wenn man den wollte. Und bevor Leute zu was anderem Greifen, stellt man sich besser breit auf. ;)
Citaron Ja, aber ist der Mustang nicht seit Jahren der Klassiker schlechthin und deshalb so begehrt ? Ich habe ja nix gegen neue Technik, so lange man das wahrt, was ein solches Auto ja eig ausmacht; ein echter Klassiker zu sein und zu bleiben =)
Lucas Neumann ist er ja weiterhin, Saug-V8, bulliges Design, guter Sound. Aber auch Dinos hätten mit der Zeit gehen sollen, dann würden die vielleicht noch leben
Ich finde den Vergleich gut, da kann man mal sehen was sich beim Mustang in den letzten 10 Jahren getan hat! Aber die doofe Starrachse hätten sie auch auch viel früher schon rausschmeißen können. Was mir nicht so gut gefällt ist die größe des Wagens, der 2007 war noch deutlich kleiner, die Abmessungen hätte man beibehalten sollen aber irgendwie werden alle Modelle größer, ist ja selbst beim Carrera so.
Beide Mustangs in diesem Vergleich sollten eigentlich nicht auf wahre Sporlichkeit ("Tracktool") getestet werden, da sie ja "nur" GT heißen. Ein Vergleich zwischen den stärker motorisierten Versionen also GT350 oder GT500 (der neue soll ja bald kommen) wäre vielleicht etwas plausibler. Ansonsten gutes Video:)
Könnt ihr mal wenn sie da sind den Dodge challenger Demon vs Jeep trackhawk vergleichen ? 710ps unter 100K$ da können diese 0815 marken ( BMW,porsche, Audi, Ferrari) einpacken
Roman 8304 für 100K Kauf ich mir meiner einen Nissan GTR mit 900Ps aber ich mag Nissan eigentlich nicht so :/ Lieber Bau ich meinen Golf 5 R32 Turbo auf Bi-Turbo hoch mit 850Ps und Allrad und habe immernoch 40K€ gespart xD
Äpfel und Birnen Vergleich... Dass der 2007er den 2018er nicht schlagen kann ist klar. Und wenn dann auch noch die Leistung "kritisiert" wird... In 2007 waren 300PS noch was. Das stemmt heute halt selbst ein Seat Leon Cupra. Der Mustang V war trotzdem ein geiles Auto und Ford hatte damit den richtigen Riecher.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Die beiden sind schwer zu vergleichen. Ford hat damals die Kunden gefragt wie sie ihren Mustang haben wollten und so hat Ford im Jahr 2004 ein Auto gebaut was wirklich alte robuste Technik hat. Sie haben auf ihre Kunden gehört und hatten riesen Erfolg damit. Jetzt bauen sie nach dem Modellwechsel wieder moderne Technik ein. Auch weil die Kunden jetzt ihren Schnickschnack haben wollen.
@@DominoCaesar was war daran ein Witz?
Ich liebe das Design von Mustang!💗
Ich liebe alles vom mustang
Interiör ist schrott
Das preis-leistungs Verhältnis ist bei den heutigen Mustangs und Camaros einfach nicht mit den deutschen zu vergleichen, das ist Wahnsinn 💪💪
John Vega wenn man nur vom kaufpreis spricht, ja. der unterhalt eines 5l v8 ist in deutschland unbezahlbar.
Stimmt so auch nicht. Unbezahlbar ist komplett falsch. Und nebenbei: Wie oft musst du mit so einer Turbo-Kacke in die Werkstatt? Der 5.0l V8 rennt auf ewig, wenn man ab und zu mal nen Ölwechsel macht. Vergleichbar ist der 2018er mit dem BMW M4, welcher aber fast doppelt so teuer ist.
Als vernünftiger Fahrer brauchst du im Normalfall keinen Crashtest in diesem Ausmaß :P
Andi das stimmt nicht! man zahlt in deutschland die steuern und versicherung nach hubraum und co2 emissionen. die fallen bei dem mustang WESENTLICH höher aus! die tankkosten spielen da eher eine geringere rolle, aber selbst die sind beim mustang viel teurer.
Du musst mir nicht erklären wie Steuern funktionieren. Aber bis sich dieser gigantische Preisunterschied durch Steuern zu einem vergleichbaren Fahrzeug rechnet vergehen viele Jahre. Und wie gesagt: Zu laufenden Kosten gehören auch Schäden an der Technik und Mechanik, und da braucht ein Mustang nicht viel. Der Motor läuft wie gesagt ewig, wenn man ab und zu nen Ölwechsel macht. Vergleichbare Fahrzeuge mit zum großteil Turbomotoren sind da viel Schlimmer, da rede ich aus Erfahrung. Also sogar auf Langzeit betrachtet ist der Mustang günstiger
genau sowas wollen wir sehen!
Preis/Leistung ist ab Werk schon echt sehr gut, und Tuningpotenzial hat das Auto auch ne Menge, insbesondere der Motor. Ja der´s schon damn sexy, der Neue.
Nur mit der Farbwahl wär´s in Berlin schwer, erinnert so ziemlich an die BSR (Berliner StadtReinigung) :)
binny801 oder BVG😅
FRESSEFREIHEIT ! BVG ist Gelb du Lappen
Rudi Karell In Köln passt‘s, die AWB ist in Grau gehalten. Und im Generellen macht’s kaum Unterschied, die fahren ja auch Ford Transit 😂
binny801 Einen Mustang tunen ?? HAHAHA du baust auch bestimmt ein Pool in einem Schwimmbad auf !?
Wenigstens kein Muaythai-Boxpromoter-HastDuProblem-Mattschwarz.
Ich nehme den Neuen
meine meinung
Lars Bönisch ich auch
WiSu2003 W
Andreas Binder was
Me 2
Als ich den Titel gelesen habe, dachte ich, dass die den Mustang aus den 60/70er mit den 2018er Modell testen 😑
Endlich wieder was vom Niki, der sich wirklich auskennt😎
Für so nen geilen Sport Wagen ist die 2018er Version nicht so teuer als gedacht. Weil unser Nachbar der hat nämlich auch einen Ford (Mustang GT)
NoizeTV Die Amis sind in der Anschaffung generell nicht so teuer.. nur verbraucht nen 5,0 Liter V8 schon einiges.. und das muss auch erstmal bezahlt werden...
Blabbelsabbel... Ich fahr den 5.0 mit 11 Litern im Schnitt. Diese Vorurteile vom saufenden Ami kommen doch nur von Leuten, die Privat nen Golf Diesel fahren....
Kommt auch sehr auf die Fahrweise an.. und 11 Liter ist auch nicht soo wenig ;) (Nein ich fahre keinen Golf Diesel :D)
Najo, für einen 5liter Motor mit über 400 PS finde ich 11 Liter Verbrauch geradezu phänomenal...man kann auch 7 Liter mit ner Kackschlurre mit 110 PS verbrauchen.
Ich fahre meine Camaro auch im Durchschnitt mit 12,5 und ich lass es schon öfter mal krachen
Sehr schöner und interessanter Beitrag, bitte mehr von dem Format.
Warum kein 1967er mustang?
kann net mithalten
Mats Yoo optisch viel viel besser, die neuen sehen gut aus, aber nicht so geil wie die älteren
Mats Yoo wäre eher unfair diesen fahrbaren Computern gegenüber wenns um Fahrspaß, Optik und Qualität geht.
exXINGGG Was soll der Scheiß
hm.. keine heizung keine klimaanlage kein Sitzgurt
Genau auf das habe ich gewartet 😍
Grip darf niemals aufhören! :)
Doch darf es
Ich liebe den Mustang
@Skomenekropolis dein vater nicht?
Endlich wieder ein sinniger Vergleich, hat mir gut gefallen! Bin den neuen selber schon gefahren und tierisch Fan. Auch optisch in meinen Augen deutlich schöner als der "Alte"!
Richtig gute folge macht echt Spaß beim zuschauen und die Autos sind auch nice😅😍👍👍
Der perfekte Vergleich wäre das Vorfacelift mit 421 ps gewesen was sich verändert hat
chris nag das hat die AMS gemacht, ist auch hier auf TH-cam
Der Mustang ist einfach ein wunderschönes Auto 😎😋
Super Video, echt klasse gemacht
Ich würde den 65er bevorzugen.
67er GT500
67er
TheZelkhan der hat wenigstens noch Eier. Nicht wie diese glattgebügelte Plastikscheiße
65er 💪
Lil Hustensaft spielst du auf skyslayer mc?
Mustang ist cool
Absolut geil das Auto ich liebe die alten!
sieht geil aus
Geile Karren 😮
2007 absoluter lieblingsmustang 😍🤤 danach der neue
Das Modell ab 2011 wurde vergessen, hat schon 420ps und für mich der geilste der "neuen" 😉
Hast Recht
Besonders in Silber oder Metallic grau
Jaaaa endlich wieder Grip
Der Neue bollert zum niederkniehn❤️
Ich würde trotzdem den alten nehmen, ich finde den einfach schicht schön, aber trotzdem der neue ist absolut geil
Der Neue schaut so wütend aus 😍
Aktuell schönstes Auto auf dem Markt
Ich habe heute schon den ganzen Tag Mustangzeug bei JP geguckt und das ist der krönende Abschluss
Ich find den Vergleich irgendwie nicht gut. Es ist klar, dass ein 11 Jahre alter Vorgänger nicht so gut abschneidet. Das gilt für jedes Auto, egal ob es nen Mustang oder nen Golf ist. Da macht es keinen Sinn im alten Auto nach moderner leistung zu suchen.
Vor allem da der technische Sprung zwischen den beiden Mustang hier echt enorm ist wirkt der "Test" auf mich wie ein Vergleich zwischen nem Doppeldecker und nem Kampfjet.
Walter Corona Ich stimme dir zu 100% zu!
Nikki ist cool ganz gelassen und locker ehrlich.
Matze macht mehr Stress.
Niki ist halt doch der Beste. er weiss jedenfalls wovon er redet
*Sehr fettes Movie :D*
und warum nicht mit dem 2015er Mustang gt verglichen?
Tom Burchert hab ich mich auch gefragt, das wäre interessanter gewesen...
Torben Lauck den vergleich hats vor kurzem bei einem anderen auto magazin (weiß leider nicht mehr welches) verglichen.
Mein nächstes Traumauto: Der neue Mustang GT Cabrio, in mattschwarz und Shelbystreifen im schwarzen Leopardenmuster 😍❤
Gerade die Tracking-Apps und die vielen Spielereien (Auspuffdsoundeinstellung mit Zeitschaltuhr, LineLock, Farbwahl der Ambientebeleuchtung, die Ponys auf dem Boden, wenn man die Tür öffnet und Ampelrennen gegen sich selbst 😍) haben es mir angetan. Und das für den Preis! Einfach mega! ❤
Die Drag-funktion ist der Hammer.
Was ich mich frage ist... ist der Ford Mustang GT ein Alltagsauto? Um zur Arbeit und zum Einkaufen zu fahren? Oder frisst einen der Spritverbrauch auf?
8,5 liter sind möglich bei normaler fahrweise
@@mariomelchiori90 Woher weißt du das?
@@ahuman6341 weil ich das gleiche auto habe 🤣
@@mariomelchiori90 Okay super 😁👍
Der Vergleich ist etwas unfair. Wenn man schon das Faceliftmodell von 2018 des Mustang Generation 6 testet, hätte man als Kontrahenten auch das Faceliftmodell des Generation 5 heranziehen können. Also einen Mustang von 2011/12 oder besser noch einen Mustang von von 2013/14.
Die haben auch schon den fabelhaften 5.0 Liter Coyote Motor aus dem neuen Mustang verbaut und würden immerhin von den Beschleunigungswetren gleich ziehen. Dann hätte man trotzdem das Flair des Ur-Mustangs mit der Motorleistung des neuen Mustangs, nämlich rund 420 PS statt der 300 PS des 2007er Modells.
Ein paar Gadgets gibt es da auch, genauso wie die spaßfördernde Starrachse. Dann wäre dieser Test Unentschieden ausgegangen, eine reine Geschmacksfrage, welches Modell besser ist/ oder mehr Spaß macht/ Retrofeeling bietet.
Sogar in den Trends liebes grip Team das habt ihr verdient
Der neue schaut cooler aus übrigens ist der mein Traumauto 🚗
Grip echt cool hab dierekt geliket
Ich bin den neuen auch schonmal gefahren leider nur als Automatik. Spaß hats trotzdem gemacht. Würde auch eher zum neuen tendieren, gefällt mir vom Design her besser.
Alter der neue ist mein Traumauto 😍
Einen vergleich mit dem 2014er hätte ich mir noch gewünscht 👌
Mit einem Mustang muss man nur auf die Menschenmengen aufpassen…
cruising down the streets in my 5.0,
Droppin a gear,
Loosing control
Lks Pts Hahaha ich sterbe 😂
Lks Pts 😂😂😂 Crowdmagnet
Lks Pts 😂😂😂😂😂
MR. Duck wenn man nicht Fahren kann dann ja
Wow extrem cooles Auto, für gar nicht mal so viel Geld. Ich würde mir aber persönlich den neuen kaufen.
Alt? 2007? Alt?
Liebe mustang ❤😍
(Bin ein mädchen😄)
Nen richtig schönen 67er Fastback fänd ich zum anbeten^^
Ich finde, wenn schon alt vs neu, dann bitte einen von 1965 und kein 2007er Mustang..
Und dann bitte auch nach Gemeinsamkeiten suchen und auch den technischen Stand von damals beachten.
Wenn man nur nachschaut, welche moderne Technik ein altes Auto *nicht* hat, dann würde auch der Audi Quattro S1 gegen nen modernen Audi A1 verlieren.
Walter Corona stimmt. Es wurde ein solider Wagen von 2007 mit einem Mustang verglichen dem ganz andere Standards gesetzt wurden. Ich hätte es besser gefunden wenn es nicht nur im Vergleich zum neuen gewesen wäre, so wie du auch schon sagtest.
Du kannst dir das Video vollkommen umsonst ansehen bei dem ein enormer Aufwand unternommen wurde. Hauptsache beschweren. Wenn du so nen Vergleich willst dann besorg dir doch mal beide Autos und fahr sie Probe
Das Video ist toll geworden und ich hab mich auch nie über die Produktion beklagt.. Ich hab das Video auch gerne angeschaut, der Vergleich ist nur etwas lasch..
Konstruktive Kritik ist dazu da, um bspw. Videos zu kritisieren und, Verbesserungsvorschläge zu geben. Hier wäre der Vorschlag, sollte man etwas derartiges nochmals Produzieren, dann doch bitte mit einem wirklichen Oldtimer, und einem neuen. Nicht ein wie hier in diesem Video 11 Jahre Alter Mustang.
Finde den MK6 einfach nur geil. 😍
Bin ihn bisher nur als EcoBoos gefahren.
Ecoboost*
Sehr schönes auto
Bin ich der einzige der nur die Folgen mit Mathias Malmedie schaut und sonst keine?
Ich find er ist der sympathischste von allen :)
Wir haben den neuen Mustang V8 und ich muss sagen, spaß macht er für den Preis ☺ da können sich bmw und Porsche mal ein Beispiel dran nehmen 👏😉
Nicht
War ne coole Folge. Ich bin auch für den neuen Mustang.
Hätte man die US Version des 2018 genommen wäre es eventuell bissen fairer.
Bei Mustang bzw vielen amerikanischen Oldtimern ist es so das jeh älter das Modell desto geiler der Wagen
Der 2018er ist so geil... Ich bleib erstmal bei meinem 2011er
Ich warte immernoch darauf, dass Grip endlich in besserer Auflösung als 1080p hochgeladen wird...
battleking1532 ist auf 1080p
Luca Grenzgaenger Ist mir schon klar ist aber ziemlich unscharf auf dem PC. 1440p oder sogar 4k wäre besser
Immerhin lassen sie mittlerweile die Handys weg um die Zeit zu messen
Wir haben Sie ja auch immerhin gefühlte Ewigkeiten darauf aufmerksam gemacht.
Ich kann mich noch an diskusion von vor 1,5 bis 2 jahren erinnern. Da meinten alle die sollen mal mehr als nur 360 p raushauen
So ein geiles Gefühl beim Fahren wie mit dem Mustang hat ich noch nie. Dass man den neuen Mustang GT für den gleichen Preis kriegt wie eine langweilige neue C klasse macht das Auto noch geiler.
Egal von wann trotzdem richtig geiles auto
Schade, ich hab den Titel gelesen und dachte sie vergleichen mehr oder weniger alle Mustangs von '64 - heute, also zeigen zumindest einen Querschnitt durch die gesamte Bauzeit des Modells, wäre bestimmt sehr interessant gewesen quasi 1 Auto pro Generation zu sehen.
Ich bin eher für alt, die ersten Mustangs bis Baujahr '69 gefallen mir definitiv am besten ! 🤠💪🐎 🌄
Die Corvett wird auch schon seit 1953 durchgebaut oder?
@Grip Es gab meines Wissens noch eine Generation aus dem Jahr 2015, oder ist der 2018er nur ein Facelift?
Ich brauch den neuen 😍👌👌
Wieso habt ihr den 2007er genommen? Der Facelift wäre ein annähernder Vergleich gewesen. Das ist nämlich die selbe Generation nur mit besserem Look und besser abgestimmt (ab 2011 ca). Die sind immer noch kantig, sehen besser aus und haben zwischen 418-430ps
Ich finde den neuen Mustang super geil😍😍😍
Die Digitalen Tachos sehen so billig aus.... Ein schöner edeler Analoger Tacho passt viel besser zum Auto und für das Gesamtbild.
Alex1988KL Du meinst diese veralteten Teile? In so einem modernen Auto?
Ich muss sagen, ich bevorzuge auch analoge Anzeigen. Klar, die ,,Ampel" wie beim Dragster ist schon nice, aber ich finde die blau leuchtenden Amaturen mit dem dicken Chromrahmen (wie beim 2011 GT) viel schicker!
Ja, es muss nicht immer alles blinken und leuchten, es tut es auch so schon ;-). Es soll ja nicht vom Autofahren ablenken, es soll nützliche Infos dem Fahrer mitgeben. Für so spielereien ist die PS4 oder andere Konsolen da :-) Bin halt von dieser Generation, die mit Analogen Tachos groß geworden ist, vllt liegt es daran :-) und wenn so ein Tacho flöten geht, dann ist nix mehr mit reparieren, sondern sehr teurer Austausch plus codierung (Händler) ;-)
Das US Model bekommt man noch mit einem Analogen Tacho
Denn würde ich gerne mal sehen, was sich Ford da einfallen lassen hat.
Dazumals fand ich den 05er Mustang richtig geil. Jetzt wirkt er im vergleich zum neuen schon fast langweilig. Der 2018er gefällt mir richitg gut, vor allem die Front. Zudem auch vernünftige Techik wie Einzelradaufhängung und Moderner V8 und das zu nem vernüftigen Preis.
Nur das Mäusekino muss raus, analoge Instrumente passen besser zum Pony.
"Moderner" V8 ? Der ist von 2011, modern ist was anderes (was nicht heißen soll das er schlecht ist). Einzelradaufhängung merkt man sowieso nicht außer auf der Rennstrecke aber dafür holt man sich keinen GT sondern einen Boss.
Der neue ist der beste 😅🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤘🤘
egal welcer ford kann keine Autos bauen
Extron TV 😂😂😂😂
Extron TV lol deswegen gibt es Ford seit ca 100 Jahren😂
Theo Morgental der neue sieht weder geil aus, noch hat er irgendein Mustang feeling, der ältere ist da schon besser, aber die noch älteren sind die geilsten
Anton Geschmack ist verschieden. Bin auch für den neuen. ;D
Das ist mein Lieblings Auto es wurde auch langsam Zeit das es einen neuen Mustang gibt
Justin van Stiphout der letzte kam zwar erst 2015 aber OK....
Krebs 2000 des wegen
Klar schaffen neuer und alter Mustang die angegebene Beschleunigung. Aber dazu muss man eben auch sauber Gas geben und richtig schalten ;)
Der neue mit Automatik ist genial, ich habe nie eine so gute Automatik gefahren - da haben die deutschen Autobauer wirklich Nachholbedarf! Mit D kann man die Kiste auch mal knallen lassen, ohne dass er gleich mit den Rädern annimmt. Und mit S/S+Rennstrecke bringt er die Kraft dann 1:1, also volllinear, auf die Straße - ohne Verzögerung! Die Traktion wird gehalten und bei über Kuppe hast du das Gefühl, die Nase hebt gleich ab, und der Motor schreit dich an. Das Muscle-Car halt.
Ich sitze schon auf heißen Kohlen, hab mir vor 3 Wochen einen 2019 Bullitt bestellt. Jetzt heißt es bis ca November warten, bin schon so aufgeregt, kaum auszuhalten 🤯😂
Macht mal öfters so alt vs neu
Mir gefallen alle Mustangs 😂😀
Autobahn rechte Spur 130, 6. Gang, sind unter 9 Liter möglich :)
Hubraum, V8, und Sauger einfach ein Männer Traum nix Douwnzeising und turbo .
Auch im alten kann man die cockpitfarben ändern. Nicht so schick wie im neuen aber man hätte es erwähnen dürfen
hat die automatik-version schaltwippen am lenkrad?
Ja. Ist eine Wandlerautomatik.
@@1q2w3e4r5t6zism ok danke!
Der neue ist der beste
Ich finde das 2005er Modell viel schöner. Ist näher am Original.
Das 2016er Modell ist das beste💯die Amerikaner sagen dasselbe
Für mich sind Leute, die einen Mustang fahren, Menschen die noch die "alte Technik"/ den Retrolook mögen, weshalb ich nicht so ganz verstehe warum Ford sowas wie einen digitalen Drehzahlmesser oder eine Automatik für den Mustang anbietet, aber das muss ja jeder selber wissen ;) Ich persönlich finde, dass die einzige, wirklich wichtige Verbesserung ab dem 2013/14er Modell die Karosserie ist, die jetzt deutlich flacher und breiter ist, sodass der Wagen besser auf der Straße liegt... Ich würde trotzdem einen 1967er oder 2014er GT 500 bevorzugen =)
Lucas Neumann Verkaufszahlen, der erste Mustang war eben so erfolgreich, weil man in Umfangreich ausstatten konnte, wenn man den wollte. Und bevor Leute zu was anderem Greifen, stellt man sich besser breit auf. ;)
Citaron Ja, aber ist der Mustang nicht seit Jahren der Klassiker schlechthin und deshalb so begehrt ? Ich habe ja nix gegen neue Technik, so lange man das wahrt, was ein solches Auto ja eig ausmacht; ein echter Klassiker zu sein und zu bleiben =)
Lucas Neumann ist er ja weiterhin, Saug-V8, bulliges Design, guter Sound. Aber auch Dinos hätten mit der Zeit gehen sollen, dann würden die vielleicht noch leben
Ich dachte jetzt ihr hättet euch nen 65er geholt das wäre mal ne gute Folge so Sound Design und was Passanten von denen Halten so ne Kurze Folge
Der neue ist nice❤❤❤
End des Jahres :D kommt er in der Farbe
Hallo GRIP könntet ihr ein Part 2 von Audi RS6 gegen alle machen aber mit dem ABT RS6-R ist nämlich das selbe nur mit mehr PS und Leistung
Der alte Mustang ist optisch mehr Badass american Ponycar . Ich find den schöner.
Hat der Schalter Schaltwippen? Oder der Automatik?
Also beim 2018
Ich bin heute mit genau dem gefahren haha werd das nie wieder in meinem Leben vergessen😂 der ist zu laut
Ich finde den Vergleich gut, da kann man mal sehen was sich beim Mustang in den letzten 10 Jahren getan hat! Aber die doofe Starrachse hätten sie auch auch viel früher schon rausschmeißen können. Was mir nicht so gut gefällt ist die größe des Wagens, der 2007 war noch deutlich kleiner, die Abmessungen hätte man beibehalten sollen aber irgendwie werden alle Modelle größer, ist ja selbst beim Carrera so.
Wie heißt das neuere Modell?
Beide Mustangs in diesem Vergleich sollten eigentlich nicht auf wahre Sporlichkeit ("Tracktool") getestet werden, da sie ja "nur" GT heißen. Ein Vergleich zwischen den stärker motorisierten Versionen also GT350 oder GT500 (der neue soll ja bald kommen) wäre vielleicht etwas plausibler. Ansonsten gutes Video:)
Könnt ihr mal wenn sie da sind den Dodge challenger Demon vs Jeep trackhawk vergleichen ? 710ps unter 100K$ da können diese 0815 marken ( BMW,porsche, Audi, Ferrari) einpacken
Roman 8304 Der Demon hat 800 aber egal. Für diese Marken gibt es etwas dass sich Abgasnorm nennt
Dr. Laser der trackhawk aber egal
Dr. Laser und stimmt die Euros müssen wie die amis ja keine Abgasnormen erfüllen
Demon gewinnt bei 0-100 safe
Roman 8304 für 100K Kauf ich mir meiner einen Nissan GTR mit 900Ps aber ich mag Nissan eigentlich nicht so :/
Lieber Bau ich meinen Golf 5 R32 Turbo auf Bi-Turbo hoch mit 850Ps und Allrad und habe immernoch 40K€ gespart xD
Geiles Auto
11:30 meint er genau das Jahr 1964? Oder das nichts länger in Serie produziert wurde? Ne Corvette wird seit 1953 durchgebaut?
Qualmedie sollte den Nikki mal bei TH-cam mit einspannen! Das wäre rein Spaß
ich brauch unbedingt den neuen Mustang
Äpfel und Birnen Vergleich... Dass der 2007er den 2018er nicht schlagen kann ist klar. Und wenn dann auch noch die Leistung "kritisiert" wird... In 2007 waren 300PS noch was. Das stemmt heute halt selbst ein Seat Leon Cupra. Der Mustang V war trotzdem ein geiles Auto und Ford hatte damit den richtigen Riecher.