Parabéns pelo vídeo, muito bom! Tenho uma 750 impecável, amo de paixão a moto, mas tenho um pouco de medo de ela ficar "inutilizável" se der pau em alguma parte complexa de carburação, partida ou elétrica.. Mas vídeos como esse me animam demaaais a continuar com ela!
Aí sim, eu coloquei o da 150 na minha Viraguinho, gicleur de baixa 42 e de alta 105, realmente fica outra moto, mas como ele é mecânico, não tem mais aquele tropeço gostoso no som.
@@shinazequa estranho, segui as medidas do meu carburador e dos coletores da moto. Talvez o ano da sua tenha uma ligeira diferente medida. Mas o básico é seguir as medidas entrada e saída dos carburadores e dos coletores. Boa sorte.
Bom dia. Ele se encaixa com pressão no tubo, mas eu coloquei dois parafusos de 2mm pra travar o carburador no tubo. Estou preparando outro vídeo mais explicativo coloco essa semana ainda.
@@roleduasrodasale1903.e essa mangueiras qual medida q tipo de mangueiras usar. Obrigado mais uma vez tô ralando c minha moto não equaliza nem a pau..me ajude pfavor..obrigado irmão.....
Boa tarde amigo tranquilo??. A 750 é muito parecida com a 1100. Tirando a cilindrada e alguns detalhes, o resto é praticamente a mesma moto. A posição dos cilindros e carburadores são a mesma. O carburador da Falcon deu certo na minha, então é pra dar certo na sua TB. Vc só vai ter que fazer um teste na pista pra ver se vai dar falta em alta. Se isso acontecer, vc coloca um gicle de alta maior. Modificações é assim kkkk é tentativa e erro até acertar, mas vai de boa. Abraço.
Blz Gabriel. Legal, tá bom cara. Eu fiz um vídeo trocando o estator dela que queimou e vou postar semana que vem. Aí eu falo mais dela blz irmão 👍. Forte abraço.
Opa de boas mano? Nossa curtir muito esse sistema 😮 quais a numeração dos gilges que usou no final? Sao originais do carburador da falcon ou trocou? Quais os numeros dele
Opa, blz Cara desculpa, mas eu não lembro kkkkkk. Seu que foi 20 a mais. Agora não lembro se era 160 e eu coloquei 180 ou se era 140 e eu coloquei 160 kkkk. Mas vc testa a final e se der falta vc coloca a próxima numeração acima que tiver no seu carburador blz. Abraço
Eita. Como assim não pega??? Coletor dois em um e carburador da Falcon 400 ou da tornado 300. Vou fazer um novo vídeo explicando irmão. Essa semana ainda blz
Eai cara, como está a moto? Eu não aguento mais o carburador da minha 1100. Andando a 90 tá fazendo 9 😭 Já troquei os reparos e tudo, e já desisti. Já tentei colocar o bura de Fusca, mas desisti tbm. E agora tô pensando em comprar um bura e deixar unitário de vez. Como ficou de consumo e funcionamento? E ahh, a sua tá com um tanque só né ? Kkkkk Pq os dois tanques dela dão 16,8 litros. E a reserva dela não é por torneira, é elétrica. Mas quase nenhuma funciona. A da minha tbm não kkkkk
Bom dia brother. Desculpa a demora não tinha visto. Eu tirei o tanque reserva e a bomba e deixei por gravidade pra eliminar futuros problemas. O carburador da Falcon 400 funcionou muito bem mas eu tive que alimentar o gicle de alta pra 160 ( acho, não lembro agora já tá lá dentro kkk) o original parece que era 148. Mas o bom mesmo é o carburador da Twister 250. Eu coloquei o da Falcon pq era mais barato pra fazer um teste. Deu certo agora vou trocar pelo da Twister que vai ficar original kkkk. Boa sorte aí.
@@roleduasrodasale1903 acha que o da Twister vai dar conta de alimentar, mesmo sendo bem menor ? Eu já ficava meio com medo da Falcon por ser pequeno e ter que aumentar os gicles. Eu tô pensando em comprar um chinês de 40mm Um paralelo da xl1200. Acredito que deva alimentar bem ela, e custa 250 nos sites chinês. E a estrutura de PVC? Não teve problema com ela? E qual a medida dos canos ?
@@GabrielTrMotoVlog a conexão de PVC é provisória, mas está tudo bem, é resistente ao calor, até fica gelado por causa da passagem da mistura combustível. Em relação Carburador da Twister, eu TB optei pelo da Falcon justamente pq a cuba é maior . Mas o diâmetro dele é maior e a entrada de combustível TB, acho que é por isso que ele alimenta melhor, mesmo tendo uma cuba menor. Vou testar mais pra frente, por enquanto o da Falcon está indo bem.
Si todo va bien en breve andare por alla de vicitas
Parabéns amigo, aprendi mais uma
Opa obrigado irmão, vou lançar outro vídeo explicando mais detalhado, pediram pra mim.
Vc é incrível irmão...obgd
Parabéns pelo vídeo, muito bom! Tenho uma 750 impecável, amo de paixão a moto, mas tenho um pouco de medo de ela ficar "inutilizável" se der pau em alguma parte complexa de carburação, partida ou elétrica.. Mas vídeos como esse me animam demaaais a continuar com ela!
É uma excelente moto irmão. Se gosta dela, fica com ela. Só cuidar pq ela é uma moto muito forte.
Aí sim, eu coloquei o da 150 na minha Viraguinho, gicleur de baixa 42 e de alta 105, realmente fica outra moto, mas como ele é mecânico, não tem mais aquele tropeço gostoso no som.
Quantas polegadas tem as conexões de tubo e a mangueira?
Obrigado!
Bom dia Cláudio blz? Tubos de 50mm . Mesma medida do encaixe dos carburadores originais.
É 40mm amigo, comprei de 50mm e tive que devolver tudo, mangote de borracha nitrílica é de 38mm pra dar certo
@@shinazequa estranho, segui as medidas do meu carburador e dos coletores da moto. Talvez o ano da sua tenha uma ligeira diferente medida. Mas o básico é seguir as medidas entrada e saída dos carburadores e dos coletores. Boa sorte.
Buenas podrias decir Marca y modelo del Carburador y donde lo venden .Muchas gracias.
Buenos. Carburador da Honda NX Falcon 400. Vende no mercado livre. Muchas gracias ermano.
Hallo,
Wo gibt es dieses Vergaser Set zu kaufen?
Boa tarde irmão 👊. Esse carburador que eu usei é de uma moto de 400cc (NX Falcon 400 Honda). Não sei se vc tem esse modelo aí.
@@roleduasrodasale1903 danke sehr, das muss ich schauen ob dieses Modell in Deutschland erhältlich ist.
Die Verrohrung (Anschlüsse) sind Eigenbau?
Como faz a fixação do carburador?
Bom dia. Ele se encaixa com pressão no tubo, mas eu coloquei dois parafusos de 2mm pra travar o carburador no tubo. Estou preparando outro vídeo mais explicativo coloco essa semana ainda.
Qual marca é esse como compra quero fazer na minha virago 1100 95 tbm..obrigado m amigo
Boa noite, a marca tem várias e vários valores. É um carburador de falcow 400 ou de Twister 250
@@roleduasrodasale1903.e essa mangueiras qual medida q tipo de mangueiras usar. Obrigado mais uma vez tô ralando c minha moto não equaliza nem a pau..me ajude pfavor..obrigado irmão.....
Essas mangueiras são de respiro e alimentação que já vem com o carburador, é só vc instalar. É bem tranquilo
Boa tarde blza amigo eu tenho uma 750 queria colocar um carburador da Falcon TB a minha nem sei quanto faz tirei uma base de 12 na pista
Boa tarde amigo tranquilo??.
A 750 é muito parecida com a 1100. Tirando a cilindrada e alguns detalhes, o resto é praticamente a mesma moto. A posição dos cilindros e carburadores são a mesma. O carburador da Falcon deu certo na minha, então é pra dar certo na sua TB. Vc só vai ter que fazer um teste na pista pra ver se vai dar falta em alta. Se isso acontecer, vc coloca um gicle de alta maior. Modificações é assim kkkk é tentativa e erro até acertar, mas vai de boa. Abraço.
Opa cara, beleza?
Atualiza a gente ai sobre como esta a virago kkk
Blz Gabriel. Legal, tá bom cara. Eu fiz um vídeo trocando o estator dela que queimou e vou postar semana que vem. Aí eu falo mais dela blz irmão 👍. Forte abraço.
A dragstar tem o problema do sensor de borboleta, estou procurando uma alternativa
Seria o caso de neutralizar o sinal do sensor no CDI( reconfigurar) ou adaptar um carburador single TB irmão 👍
Opa de boas mano? Nossa curtir muito esse sistema 😮 quais a numeração dos gilges que usou no final? Sao originais do carburador da falcon ou trocou? Quais os numeros dele
Opa, blz
Cara desculpa, mas eu não lembro kkkkkk. Seu que foi 20 a mais. Agora não lembro se era 160 e eu coloquei 180 ou se era 140 e eu coloquei 160 kkkk. Mas vc testa a final e se der falta vc coloca a próxima numeração acima que tiver no seu carburador blz. Abraço
Onde vc conseguiu o manifold?
Eu construí um , ficou bom mas é feiinho.
Eu usei coneção hidráulica de 50mm, um T e um cutuvelo de 90°
Boa tarde amigo. E os coletores, qual usou?
Usei os originais irmão. Fiz o condutor no formato de Y com 40mm de diâmetro pra encaixar neles como encaixar o carburador.
Fala meu mano, boa noite! tenho uma 750 94 qual carburador acha que fica beleza pra ela?
Fala irmão, o da Twister 250 pode servir, pode ser preciso trocar gicle maior.
blz meu mano caí nesse vídeo novamente. vou fazer acontecer até o fim do ano se Deus quiser, tá tudo sambado o meu carburador.@@roleduasrodasale1903
Show amigo! Em performance, anda mais que o original? Como ficou o consumo?
Bom dia brother. Aumentei o gicle de alta pq dava falta acima de 90km/h o consumo ficou o mesmo.
Não consegui fazer essa façanha a migo ela não pega
Eita. Como assim não pega??? Coletor dois em um e carburador da Falcon 400 ou da tornado 300. Vou fazer um novo vídeo explicando irmão. Essa semana ainda blz
@@roleduasrodasale1903 gratidão
Eai cara, como está a moto?
Eu não aguento mais o carburador da minha 1100.
Andando a 90 tá fazendo 9 😭
Já troquei os reparos e tudo, e já desisti. Já tentei colocar o bura de Fusca, mas desisti tbm.
E agora tô pensando em comprar um bura e deixar unitário de vez.
Como ficou de consumo e funcionamento?
E ahh, a sua tá com um tanque só né ? Kkkkk
Pq os dois tanques dela dão 16,8 litros. E a reserva dela não é por torneira, é elétrica. Mas quase nenhuma funciona. A da minha tbm não kkkkk
Bom dia brother. Desculpa a demora não tinha visto. Eu tirei o tanque reserva e a bomba e deixei por gravidade pra eliminar futuros problemas. O carburador da Falcon 400 funcionou muito bem mas eu tive que alimentar o gicle de alta pra 160 ( acho, não lembro agora já tá lá dentro kkk) o original parece que era 148. Mas o bom mesmo é o carburador da Twister 250. Eu coloquei o da Falcon pq era mais barato pra fazer um teste. Deu certo agora vou trocar pelo da Twister que vai ficar original kkkk. Boa sorte aí.
@@roleduasrodasale1903 acha que o da Twister vai dar conta de alimentar, mesmo sendo bem menor ?
Eu já ficava meio com medo da Falcon por ser pequeno e ter que aumentar os gicles.
Eu tô pensando em comprar um chinês de 40mm
Um paralelo da xl1200.
Acredito que deva alimentar bem ela, e custa 250 nos sites chinês.
E a estrutura de PVC? Não teve problema com ela? E qual a medida dos canos ?
@@GabrielTrMotoVlog a conexão de PVC é provisória, mas está tudo bem, é resistente ao calor, até fica gelado por causa da passagem da mistura combustível. Em relação Carburador da Twister, eu TB optei pelo da Falcon justamente pq a cuba é maior . Mas o diâmetro dele é maior e a entrada de combustível TB, acho que é por isso que ele alimenta melhor, mesmo tendo uma cuba menor. Vou testar mais pra frente, por enquanto o da Falcon está indo bem.
Tem watsap pra conversar ?