Bonjour . Normalement pour la lecture du niveau huile il faut attendre 20 minutes . Et pour le filtre à huile - si possible le remplir autant que possible d’huile et mouiller le joint . Bien à vous et merci beaucoup
Salut j’ai une 208 1.2 Vti 82 essence, de 2012 ou 14 je sais plus lol, ce n’est pas une distribution non? C’est un moteur à chaîne je crois ? Peux tu me le confirmer ? De ce fait, pas de kit de distribution à. Faire non ? Merci
Salut si en principe tu as un kit distribution mais qui trempé dans l'huile ouvre ton bouchon de remplissage et tu dois voir ta courroie il faut les faire aussi surtout cela
Bonjour. On ne sert jamais un filtre à huile à la clé... On risque de faire, entre autre, vriller le joint caoutchouc et qui plus est, bonjour les problèmes de desserrage pour la vidange suivante (ceux là même que vous avez rencontrés).
Il faut vérifier la courroie de distribution qui trampe dans l'huile Peugeot a un outils exprès car c'est elle qui se désagrège et qui vas tout boucher
A la base c'était dix ans mais vu qu'il a été repéré des PB Peugeot a réduit à six ans. En gros tu achetes une voiture avec une courroie garantie dix ans mais a six ans il faut la remplacer. Est ce que Peugeot t'offre une courroie gratos ? Si tu paie x euros pour x mètres carré et qu'au final tu as moins de mètres carré tu peux exiger une ristourne mais pas chez Peugeot... Des voleurs avec un puretoc Steel Hantise
Bonjour . Normalement pour la lecture du niveau huile il faut attendre 20 minutes .
Et pour le filtre à huile - si possible le remplir autant que possible d’huile et mouiller le joint . Bien à vous et merci beaucoup
Onde fica o bujao para mudar o óleo da caixa de velocidades???????
Ola José en principe en dessous 😁😁😁
Salut j’ai une 208 1.2 Vti 82 essence, de 2012 ou 14 je sais plus lol, ce n’est pas une distribution non? C’est un moteur à chaîne je crois ? Peux tu me le confirmer ?
De ce fait, pas de kit de distribution à. Faire non ? Merci
Salut si en principe tu as un kit distribution mais qui trempé dans l'huile ouvre ton bouchon de remplissage et tu dois voir ta courroie il faut les faire aussi surtout cela
Bonjour, avez-vous un accès visuel à la crépine par le bouchon de vidange ?
Bonjour j'ai pas fait attention mais pour moi non il faut déposer le carter
Bonjour. On ne sert jamais un filtre à huile à la clé... On risque de faire, entre autre, vriller le joint caoutchouc et qui plus est, bonjour les problèmes de desserrage pour la vidange suivante (ceux là même que vous avez rencontrés).
Oui c'est sûr si on peut le serrer a la main c'est que mieux puisque avec loutils on sent pas vraiment le couple que l'on met
vrai
Svp nous avons une 208 1.2 avec moteur bien révisé est ce qu'on ne risquera pas de rencontrer des problèmes d'huile plus tard 😢merci bien
Il faut vérifier la courroie de distribution qui trampe dans l'huile Peugeot a un outils exprès car c'est elle qui se désagrège et qui vas tout boucher
La courroie a été changé quand ? y en a qui disent 6 ans d'autre 10 ans ...
6 ans ou 100000km
A la base c'était dix ans mais vu qu'il a été repéré des PB Peugeot a réduit à six ans. En gros tu achetes une voiture avec une courroie garantie dix ans mais a six ans il faut la remplacer. Est ce que Peugeot t'offre une courroie gratos ? Si tu paie x euros pour x mètres carré et qu'au final tu as moins de mètres carré tu peux exiger une ristourne mais pas chez Peugeot... Des voleurs avec un puretoc Steel Hantise
@@morganmtu4525 je ne sais pas combien ca coute , pas chez peugeot, je vais à eurorepar pour une 82cv
E tac tac tac
Jai la meme poubelle.peugeot vraiment cest de la merde.
Oui j'avoue que c'est pas les meilleurs moteur