Новый Chery Tiggo 8 PRO MAX на МЕГА OFF-ROAD !!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2022
- Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
Сегодня у нас на автообзоре новый китайский полноприводный Chery Tiggo 8 Pro Max 🤩🤩🤩
Итак, новая модель - это не только про полный привод. Под капотом установлен бензиновый 2-литровый турбомотор мощностью 197 л.с. с крутящим моментом в 375 Нм. В паре с ним трудится семиступенчатый робот DCT7 мокрого типа с полностью электронным управлением.
Разница между “Pro” и “Pro Max” видна в экстерьере, особенно если начать осмотр сзади. “Четырехствольный” выхлоп сильно отличается от двух аккуратненьких патрубков на обычной Pro.
Выглядит, на мой взгляд, более дерзко чем было, да и приятнее.
Передняя часть тоже освежилась, ей добавили серебристую накладку возле решетки радиатора и слегка подправили “губу” с воздухозаборниками. Из видимых изменений всё, но есть еще одно отличие - фары стали поворотными и это начинает работать не с определенной скорости, а сразу, как только поехал автомобиль.
Изменения коснулись и приборной панели с экраном мультимедиа. Здесь они объединены в один, но все же это два дисплея по 12,3” каждый. В части мультимедийной системы стало чуть удобнее для использования, но, как и раньше, до некоторых настроек надо пройти 100500 подпунктов. Нужно время чтобы привыкнуть, тогда поиск той или иной функции станет быстрее. А настраивать есть чего, ведь напичкан новенький Tiggo 8 Pro Max по высшему разряду. Ассистент удержания в полосе и помощник при движении в пробках, система экстренного торможения и обнаружения автомобилей в слепых зонах, а также распознавание опасности при открытии дверей, система предупреждения о фронтальном столкновении и ряд других систем и помощников.
Доставляет удовольствие подвеска: спереди McPherson, сзади многорычажка. Ход у нее небольшой, а нарвавшись на глубокую яму можно получить пробой, но все же ее работа оказывает положительное влияние на всех седоков нового кроссовера. При езде по грунтовке главное соблюдать разумный скоростной режим.
Рулевое управление доступно в двух режимах: комфорт и спорт. Отличаются они названием и, возможно, комфортный режим чуть более свободный относительно спортивного. Но управляется авто хорошо, понятно и весьма легко. Нам этот кроссовер видится более понятным чем обычный “8 Pro”, так как его дооснастили всем необходимым.
Автомобиль интересный , манёвренный, динамичный😎
ССЫЛОЧКА НА КОВРИКИ : euromat3d.com/?...
ССЫЛОЧКА НА ОБЫЧНУЮ 8 PRO : • Тест-обзор городского ...
ССЫЛОЧКА НА НАШ RUTUBE КАНАЛ : rutube.ru/channel/23461587/
Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru
#cherytiggo8Promax #Chery
#tiggo8promax #чери #автоблогер #автообзор #бездорожье #тестдрайв #кроссовер #шок - ยานยนต์และพาหนะ
салон у него конечно бомбичский! оч крутое оснащение, ваг нервно курит в сторонке. жесткость на скручивание тоже отличная - раз багажник при диагоналке спокойно открывался и закрывался. ставлю лайк!
Да машинка собранная и готовая, после недельного теста захотелось оставить себе :)
Коврики это круто 👍🏼 спасибо за рекомендацию, как раз на лето искал что-то подобное 😎
Рад что понравились 🥰
Шикарный обзор! За музыкальное оформление особенное спасибо 💪👍. Детский совочек особенно говорящий аксессуар )) 👍. Как говорится лёгкая отсылка к теме бездорожья в рамках данного авто!
😎🤝🤝🤝
У Чери получился отличный автомобиль с почти внедорожными характеристиками для кроссовера, жаль только, что раскупили всё быстро, очень уж нравится, жду новую партию!
👍🏼👍🏼👍🏼
Хотелось бы больше информации о выборе режима во время теста по бездорожью, диагоналку в горку. Про "off-road" толком не показано.
Уже выпустили новые выпуски, есть у нас на канале
Подписался на Вас и спасибо за обзор 👏🏼👏🏼👏🏼
Спасибо ☺️
Вообще клевая машина получилась, баланс по характеристикам/цене топ! Если доверие к бренду возрастёт, могут отхватить большую долю рынка в рф.
36:22 Просто не надо пытаться внатяг по песку ехать на кроссовере,а ходом проходить,чтоб перегрева не было.Меньше буксуем меньше греется.Воротников летал по барханам и ничего не перегрел.
Согласен полностью , интересно было по буксовать и посмотреть на реакцию машины 🚘 а с ходу то он легко залетает ;)
@@mr.nikita_auto был бы автомат а не робот,вообще проблем бы не было.
@@user-bn9ng3iw9x 👍🏼👍🏼👍🏼
Обзор 🔥🔥🔥 ЛАЙК автору с уважением 👍 Никита, дружище! Вы знаете,я думаю, что этот кросс в России в числе самых популярных моделей,! Как и всегда,я с удовольствием наблюдал за вашей 🔥🔥🔥🔥🔥🔥рецензией!!!!!!!!!!!
Спасибо, стараемся !!!
Локацию нашли интересную для съёмки 😎
Старались !
Ну китайцы, ну молодцы 👏🏼
😂👍🏼👍🏼👍🏼
Аутлендер тоже грешил перегревами трансмиссии,потом поставили радиатор на вариатор и проблема решена!
👍🏼👍🏼👍🏼
panalo to boss 👍
Уважаемый обозреватель! Извините, что не в тему, но хотелось бы узнать ваше мнение по поводу ихнего премиала Exeed VX. Дело в том, что если китайцы поднажмут по некоторым позициям в данной модели,то, боюсь, что у Х7,GLS, Lexus' LX и других найдется весомый аргумент покурить в сторонке 🤣😂🤣😂🤣Что скажете, уважаемый обозреватель?!
Чтоб достичь уровня BMW им нужно ещё годик, два активно поработать и тогда всё может быть ! Но это чисто моё мнение ;)
Всё Китай занял все ниши почти и теперь он монополист ;)
😂😎👌🏼
Сдается мне, что в " бюджетке" Черик нехило съест долю рынка 😁 Если европейцы и японцы не почешут репу,то худо им будет...
👍🏼👍🏼👍🏼
Если такими темпами китайский автопром будет развиваться, то догоняющими станут остальные производители авто
К этому всё и идёт пока :)
крючек потоньше, это для фиксации ремней безопасности пассажиров третьего ряда
Да именно для этого, чтоб на скорости не болтались ;)
Давно пора было на российский рынок его запустить и разлетается он как пирожки !!!!
Это точно 😎🤝
его задушили под 197л.с хотя там 250 на самом деле
Брехло,так багажник дистанционно не открывается,ты его открыл с кнопки, чтобы он открылся нужно сначала подойти дождаться светового сигнала поворотников что бы они моргали и потом отойти на шаг только потом багажник откроется))))))
Видно водитель не пытается проехать, а пытается спецом засадить авто, чуть больше газа изначально, и он везде бы залез
Да это и было задумано, а ходом пройти вообще было бы не интересно :)
Действительно не плохой подучился аппарат, но мне кажется дороговато они его выставили ;(
Сейчас всё дороговато , а тут цена качество почти равно
С учетом цен на санту и кодиак, тут все хорошо еще. При том, что этот чери можно чипануть сразу до 250лс с сохранением гарантии, получается недорогой почти крузак.
Бля какие крючки это под ремни третьих пассажиров проемы чтоб не болталтсб.
смотришь на тест в песках и видишь, как Китай закапывает автоваз, который типа рено-ниссан 😪
Сережа Собянин, возродит там Москвич, так что не все потеряно😂✊
Черри тиго 8 про макс звучит как черри тиго 8 про макс, а не как "айфон"
Ну что вы несёте машина не для этого создана. Возьмите уаз и козните его в балотах😂
По проходимости конечно говно полное я на старом соренто ехал бы тут и не парился! Сорик 2006 года!!!!
Хлястик
Черт
здесь скорее всего мертвый OFF-ROAD)