「ファミマも1000店舗で導入」万引き・誤精算一切なし。人件費ゼロで営業できる「無人決済システム」の全貌とは?(守屋実:実戦・新規事業創出)【NewSchool】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 85

  • @NewsPicks
    @NewsPicks  ปีที่แล้ว +6

    NewsPicksではフル版(49分)公開中🎥
    bit.ly/3OwPz6D

  • @まめっちゅぶ
    @まめっちゅぶ ปีที่แล้ว +13

    とても面白い内容でした
    配信ありがとうございます

  • @takaoyamada8276
    @takaoyamada8276 ปีที่แล้ว +14

    トラガール云々より、大型免許の教習所の料金20年前の倍額になっているのに、運送業の給料20年前とさほど変わらないんだよね。
    もちろん、就業時間や実際の運行時間距離など昔より楽になっている反面給料が抑えられてしまう。一昔前は大学でなくても年収600とか軽く稼げる低学歴の花形職業だったのに。
    運送業って基本給激安だから支給される年金も激安なんだよね。
    資格等沢山あれば資格手当がつくけど免許とる際の教習所代が高額すぎるから免許取得してくれる人が増えないよね。
    就業先の運送会社が資格取得手助けしてくれるけど、援助で免許取ったらその会社に縛られて転職し辛い。
    そもそも普通免許持っているんだから高額な料金ふっかけるなよって言いたいよね。

  • @letsgetloud7
    @letsgetloud7 ปีที่แล้ว +37

    3年前くらいに聞いたアマゾンのビジネスモデル
    まだ形になってない事がビビる
    これが日本のスピード感

    • @enkaa229
      @enkaa229 ปีที่แล้ว

      だれのどのはなし

    • @金城法人タクシー
      @金城法人タクシー ปีที่แล้ว

      ​@@enkaa229無人コンビニですよ。

    • @syunka_syuto
      @syunka_syuto ปีที่แล้ว +2

      アメリカでも一般的じゃねーよ(笑)

    • @ペッペ-q5t
      @ペッペ-q5t ปีที่แล้ว +1

      結局マネタイズできないからね

    • @user-ug2wj5sp2k
      @user-ug2wj5sp2k 11 หลายเดือนก่อน +2

      あなたは何をしている

  • @hirorin888
    @hirorin888 ปีที่แล้ว +22

    無人キオスクがあるのですね。
    万引きも起きないシステムが凄いですね。

  • @nanmo5182
    @nanmo5182 ปีที่แล้ว +12

    残念ながらアシストスーツは腰への負担を軽減するものであり、重たい物を軽々運べるものではありません。

  • @hitomih8888
    @hitomih8888 ปีที่แล้ว +11

    守屋さんの知識と経験はどの業態の困りごとにも適応できるんですね。
    素晴らしいな。

  • @nana-gt6ur
    @nana-gt6ur ปีที่แล้ว +10

    運転手に荷物の搬入までさせるから需要がなくなるんだから、そんな仕事をさせない方法を考えた方がいいのではないかなー?
    私の父が運転手だったから、甥っ子達には違う仕事にしなと言ったよー😆
    道路を運転するだけでも危ないし、長時間労働だし。
    若者には安心安全な仕事をしてもらいたい。

  • @柴崎喜英子
    @柴崎喜英子 ปีที่แล้ว +1

    未来に向けた興味深い画像で、視聴してます。

  • @klingel-1128
    @klingel-1128 ปีที่แล้ว +5

    なんか、やはり運送業わかってないよな、、、と思う。こんな所はもう課題として通っている。免許制度や拘束時間、そして運賃、極論いえば女性2人運行で荷主が運賃払えるの?という感じです。そんな働き方が出来ないと無理ではないでしょうか、、、😐コンビニ自販機はいいなぁと思いました。最近、移動スーパーがありますが、毎日来ることがないので、間をめると考えれば、各地位域に置くことによって、オーナー?がネットを通じて商品を発注、補充をすれば、副業?🤔になるのではないでしょうか?

  • @air-sdc2023
    @air-sdc2023 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしいですね
    自分の解決ごとから他に当てはめるのはとてもいいと思います

  • @かほたろう-b2l
    @かほたろう-b2l ปีที่แล้ว +43

    Amazon goだな

    • @haloiapan
      @haloiapan ปีที่แล้ว +1

      しかも年単位で前からあるし

    • @tomTOM-qf3hy
      @tomTOM-qf3hy 7 หลายเดือนก่อน +1

      あるけど技術的にって問題だろ..
      ???「アイデアなんてアイデアでしかない」

  • @22dutch12
    @22dutch12 ปีที่แล้ว +20

    無人
    この方向に進むべき

  • @餅子-c1t
    @餅子-c1t ปีที่แล้ว +8

    これ何年か前に海外で始まっていたの動画で見たことあります。
    日本もようやくですね。日本中に広がる日が楽しみです!

  • @001-p8o
    @001-p8o ปีที่แล้ว +3

    大型免許持っていて、低賃金で働いてる40代派遣なんて腐る程いるよ。
    けど、どうせ年齢がどうたらとかごちゃごちゃ言って採用しないんだろうな。

  • @るんるんぶりっ子
    @るんるんぶりっ子 ปีที่แล้ว +3

    アシストスーツなかなか普及しませんね
    ジェンダーも言葉だけではなくて、給料も男性と同じにしてほしいです
    女性の管理職ももっと増やしてください

  • @RIDEREX
    @RIDEREX ปีที่แล้ว +4

    コンビニ店内の壁にずらりと自動販売機を並べておくだけの話だろ。ドリンクだけでなく、インスタント食品やコンビニ弁当を自販機で売ったらいいだろ。決済は紙幣だけでくタスポカードみたいな電子マネーやスマホ決済でビットコインを使えるようにしたらいい。店員は商品補充係1名だけ置いておいて、防犯カメラを天井に付けておく。自販機の液晶画面にアニメキャラクターを表示して「あざーす」と言わせておけよ。そんなことくらい20年前に実現できただろ。まだやってないのかよ。
    by海外の山奥でキャンプ中の日本人より

  • @nanamo7702
    @nanamo7702 ปีที่แล้ว +4

    無人でも安全ならいいと思いました。

  • @しひろ
    @しひろ ปีที่แล้ว +4

    大企業の新規事業やってます。
    私もインフラ系なので、めちゃくちゃささります、、、

  • @諏訪聡-i1s
    @諏訪聡-i1s ปีที่แล้ว +2

    貨物車両と乗客車両と販売車両と女性専用車両の連結にての融合などなど

  • @masumitanaka743
    @masumitanaka743 ปีที่แล้ว +1

    大変素晴らしいけどこれに慣れると普通のお店で意図せず万引きしてしまいそうで怖い😱
    全てのスーパーでやって欲しい
    なんならロボット入れてネット通販的な操作で買い物した物を入店せずに受け取りたい
    更にそのままドローン配達して欲しい
    出来たら生産場所からシームレスに繋いで欲しい

  • @KK-hw2rj
    @KK-hw2rj ปีที่แล้ว +4

    万引き依存症の人たちはこの世の店舗が全て無人決済システムになって万引きできなくなったらどうなるのかな

    • @enkaa229
      @enkaa229 ปีที่แล้ว

      家からでない

  • @makotoyamada7578
    @makotoyamada7578 ปีที่แล้ว +2

    コンビニやスーパーの当たり前になると日も近いですね。

  • @オノケンチャンネル
    @オノケンチャンネル ปีที่แล้ว +9

    万引きが起きないならありっすね

  • @sic-x7e
    @sic-x7e ปีที่แล้ว

    0:43 くらいのナレーション『東京都でも都内以外の路線は無人駅が多く』…深い。

  • @くーまん-s2s
    @くーまん-s2s ปีที่แล้ว +20

    ドヤ顔でプレゼンしてるが
    Amazon Go そのまま

  • @makitakazuma
    @makitakazuma ปีที่แล้ว +4

    0:48 「東京都でも、都内以外の路線は無人駅も多く~」
    ???東京都でも都内じゃないってなんやねん

  • @honhon555
    @honhon555 ปีที่แล้ว

    面白かったです。

  • @surinngo4129
    @surinngo4129 8 หลายเดือนก่อน

    荷物の宅配は面倒臭いから、センター間だけ大型トラックで運送屋が運んで、、、、センターが、荷物おろしとセンターあずかりして、、、宅配は個人顧客に取りに来らせるか、宅配業者が運べばいいんだよねー
     で、センターは預かり日数で金を加算すればいいんだよねー

  • @須藤直哉
    @須藤直哉 ปีที่แล้ว +5

    万引きをどう防止するかが一番の課題ですね。100%防止出来たら凄いことになるかも?決済ももっと簡素化出来ればいいよね。ロボット警官とか常駐させるとか?ロボコップでもOK。ただ拳銃じゃなくスーパーウルトラ警棒。犯罪者が一発殴られるだけでトラウマになる程。

  • @ryujiman007
    @ryujiman007 ปีที่แล้ว

    中々良いと思います。
    ですが、導入のコストやアシストスーツの運用の問題点も聞けたら、分析判断の材料になると思います。TH-camのコンテンツの範囲でそれらの事も広めて共有して行けたら、拡大のチャンスは有ると思います。

  • @-10s
    @-10s ปีที่แล้ว +4

    無人レジで万引きがなくなるならありですね〜

  • @陽子-k5g
    @陽子-k5g ปีที่แล้ว

    人手不足はさらに進むでしょうね。
    無人レジはさまざまな商業施設で加速させるべきでしょう。

  • @サイクリーム
    @サイクリーム ปีที่แล้ว

    鉄人文庫
    知ったら怖い!
    衝撃の未来予想150
    2018年発行
    本を買って調べているが…
    山口県は
    ローソンは中央に無人レジが
    置いてあります。
    黒川店にて…
    少しずつ増えることを
    願う。

  • @asayan8562
    @asayan8562 ปีที่แล้ว +3

    無人キオスクって商品にICチップを入れて集計するんじゃなくてカメラなんですね…

  • @ザクザク-j9w
    @ザクザク-j9w 11 หลายเดือนก่อน

    コンビニって商品割高やし、体に悪いもんが多い。
    100円ショップやスーパーに導入して欲しいとは思う。素晴らしい。

  • @リンカーン-v3x
    @リンカーン-v3x 4 หลายเดือนก่อน

    そもそもターゲット層になる女性人材がかなり少ないので、思いついてもやらない事業案の典型例のようなもの
    他にやることがないなら取り組んでもいいかもしれませんが、利益は期待できないからコストは全くかけないほうがいい。

  • @プレカルム
    @プレカルム ปีที่แล้ว

    赤字路線の電車の一両をコンビニクラスの自販機を置いてみてはいかがでしょう
    買い物するために人が乗るかも

  • @su2426
    @su2426 ปีที่แล้ว +1

    停電時は多くの客が押し寄せそう😅

    • @jojo-fz9cb
      @jojo-fz9cb ปีที่แล้ว +1

      お前の本性が泥棒根性だからそういう発想をするわけね。
      勉強になるわ。

  • @鴨崎透
    @鴨崎透 ปีที่แล้ว

    根本的に人口減少が止められない限り全ての策が延命処置🤔
    便利と豊かはイコールではないのではないか?と最近感じます。

  • @Hitomi79
    @Hitomi79 ปีที่แล้ว

    無人レジキヨスクの人手不足対策だったのですね。
    利用してみたいです。

  • @tso1326
    @tso1326 ปีที่แล้ว +2

    トラガール?もうすでに、ドコモやってるよ笑
    パクリ?

  • @chaypay7461
    @chaypay7461 ปีที่แล้ว +7

    5:00 でも、100台近いカメラを24h365日回し続けて採算合うのかな

    • @chaypay7461
      @chaypay7461 ปีที่แล้ว

      13:43 2%の働いてる女性の方達は、重い荷物を運ぶ物流でなぜ働けてるんだろ。空で人を届けるCAは女性に凄い人気だけど物流はなぜ女性に不人気なんだろ

    • @chaypay7461
      @chaypay7461 ปีที่แล้ว

      重い荷物を出し入れが大変なら、運転と荷物出し入れで作業者分けることで、運転に集中できれば女性もしやすい?

    • @kincstar619
      @kincstar619 ปีที่แล้ว +2

      それを荷主がやらず、ドライバーに任せるのが日本の商習慣になってしまっているのです。海外では違います。

  • @a.ohsawa
    @a.ohsawa ปีที่แล้ว +1

    無人可は進みますね

  • @悠久人
    @悠久人 ปีที่แล้ว +3

    アマゾンのモノマネ。

  • @tmt0707
    @tmt0707 ปีที่แล้ว +8

    完全にAmazon goのパクリやん
    アイデアとか微塵もないやん

  • @金城法人タクシー
    @金城法人タクシー ปีที่แล้ว

    トラガールだなんて横文字でカッコつけてまだ、運転手を安くこき使おうとしてるのかな?ITより証券マンより稼げれば勝手に集まるよ。

  • @サトウ-p1h
    @サトウ-p1h ปีที่แล้ว

    トラック運転してない女性にささるか聞いてみたら?まずやりたがらないだろうな。

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs ปีที่แล้ว

    "東京都でも、都内以外では"ってどういう意味?区部と市部って意味?(

  • @太郎-u7l
    @太郎-u7l ปีที่แล้ว +2

    ミニマムな話ばかりでしたね。

  • @hobby9421
    @hobby9421 ปีที่แล้ว +2

    商品はすべてショーケースに
    並べて手に取ることなく商品の確認できて
    デビットカードで決済までの流れで
    システム構築して欲しいです。
    監視カメラを沢山置くなんて
    感じ悪い。防犯カメラが1台いくらすると
    思いますか?システムプログラムでやったほうが
    カッコイイけど。

  • @project-hx9zf
    @project-hx9zf ปีที่แล้ว +2

    人口減るのに物流は減らないの?

    • @かめ太郎-j1f
      @かめ太郎-j1f ปีที่แล้ว +1

      運転手の減少、労働時間の規制、Web販売事業の拡大などで物流需要は増えるようなことをいってるので、分母(日本の人口)は減るけど分子(利用量)は減らないもしくは横ばいになるから相対的に需要は増える的なことを言いたいんじゃないですかね、、、

    • @バラライカ-b5b
      @バラライカ-b5b ปีที่แล้ว

      商品がどんどん小口になってるから減らないね

  • @kekeketststs2303
    @kekeketststs2303 ปีที่แล้ว +1

    令和のトラ関連かと思ったw

  • @jishaku38
    @jishaku38 ปีที่แล้ว

    俺たち優良外国人はどこで働けばいいんだ!防犯カメラ屋か?