alors ça c' est la video la + interessante que j' ai vu sur le theme de ce type de moteur ! enfin on voit concretement chaque organe monté démonté de ce moteur vraiment special et c' est clair comme explications 100000 bravos super !!! et en passant il est vraiment interessant de voir l' usure des pieces et le remontage + reparation super .
Un rebuild est conseillé de préférence en prévention plutôt qu'attendre que les compressions tombe sous les 6b non ? Ça évite d'avoir des pièces non réutilisable c'est ça ?
le traîtement de surface du "housing" ce n'est pas du chrome, mais du nicasil...ce traîtement de surface à base de nickel et de silicium a été spécialement développé pour le Wankel en 1967 par Mercedes Benz et Mahle (initialement pour la Mercedes C111), il reste largement utilisé sur les moteurs à pistons de haut de gamme, mais la première auto à pistons qui a reçu des cylindres alu/nicasil étaient les Citroën Visa et LNA 652cc 35cv bicylindre (évolution du moteur 602cc de la 2cv qui a lui de banals cylindres en fonte)...
Salut Thomas, j'ai trouvé une rx8 qui as 155k km, elle a besoin d'un rebuild mais j'aurais besoin de conseil car je ne sais pas encore très bien dans quoi je me lance
Très bonne vidéo. Juste un petit "hors sujet" niveau abus de langage, j'aimerais ne plus entendre pour une pièce qu'elle est morte, mais plutôt qu'elle est fichu ou HS ou défectueuse, ou cassé. La mort et la vie concerne les êtres vivants et leurs passages sur cette terre, et non les pièces mécaniques qui n'ont jamais été des choses vivante donc elle ne peuvent pas mourir puisque ce sont des objets. Merci de respecter la logique des mots.
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Super ! Sa me conforte à 200 % sur votre sérieux, votre passion sur la RX. Bravo pour votre travail
alors ça c' est la video la + interessante que j' ai vu sur le theme de ce type de moteur ! enfin on voit concretement chaque organe monté démonté de ce moteur vraiment special et c' est clair comme explications 100000 bravos super !!!
et en passant il est vraiment interessant de voir l' usure des pieces et le remontage + reparation super .
Très sympa ta vidéo Thomas !!! Vivement la suite !!
Plus de détails. C'est intéressant de voir comment faire (ça peut aider certains)
Merci pour ces explications !
Combien ça coûte un rebuild ? genre resurfaçage, nouveaux joints et main d'œuvre ?
Comment nettoies tu et décapes tu les pièces stp ?
salut ! Comment et ou on ressurface les plates ?
Un rebuild est conseillé de préférence en prévention plutôt qu'attendre que les compressions tombe sous les 6b non ? Ça évite d'avoir des pièces non réutilisable c'est ça ?
salut, dit moi, après réctification des plates, comment tu cales l'excentrique?
J'en ferai plus détaillées par la suite 😉
le traîtement de surface du "housing" ce n'est pas du chrome, mais du nicasil...ce traîtement de surface à base de nickel et de silicium a été spécialement développé pour le Wankel en 1967 par Mercedes Benz et Mahle (initialement pour la Mercedes C111), il reste largement utilisé sur les moteurs à pistons de haut de gamme, mais la première auto à pistons qui a reçu des cylindres alu/nicasil étaient les Citroën Visa et LNA 652cc 35cv bicylindre (évolution du moteur 602cc de la 2cv qui a lui de banals cylindres en fonte)...
mais du coup c'est foutu si il est griffé ? , car le nikasil en tout cas sur les motos c'est très compliqué de le faire refaire
Bonjour mesbhousing sont légèrement rayé en échappement et ce que je peut les remonter comme sa
Salut Thomas, j'ai trouvé une rx8 qui as 155k km, elle a besoin d'un rebuild mais j'aurais besoin de conseil car je ne sais pas encore très bien dans quoi je me lance
Cause mauvaise huile ?
Hello Thomas
J ai un rotor qui a juste toucher au niveau du verrouillage d un apex sur 0.5mm ,puis je le réutiliser ?
Il me semble que la côte minimale soit de 4,3mm
J'ai une Mazda si tu veut je peu te la faire réparer t'aura du boulot pour tes prochaines videos et je paye :p
Très bonne vidéo. Juste un petit "hors sujet" niveau abus de langage, j'aimerais ne plus entendre pour une pièce qu'elle est morte, mais plutôt qu'elle est fichu ou HS ou défectueuse, ou cassé. La mort et la vie concerne les êtres vivants et leurs passages sur cette terre, et non les pièces mécaniques qui n'ont jamais été des choses vivante donc elle ne peuvent pas mourir puisque ce sont des objets. Merci de respecter la logique des mots.
Flo j'ai pas compris ?
Elle est où la MAAZZDDDDAAAAA RRR IIXX 8 SPYDER ?? mdrrr V à tous :)