350万円のシミュレータでプロレーサーと真剣勝負した結果!picar3

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @genchan9
    @genchan9 5 ปีที่แล้ว +27

    縁石に乗ったりする時も振動来るの凄い!

    • @さいどいたかうえさい
      @さいどいたかうえさい 5 ปีที่แล้ว

      K M R それプレステのはんこんでもくるべ

    • @hakugin405
      @hakugin405 5 ปีที่แล้ว +9

      みのみのユウくん 体に伝わってくるのがすごいって話じゃないの?

  • @itaikan
    @itaikan 5 ปีที่แล้ว +34

    タイヤ温まってないしーは便利な言葉だw

  • @dadgad412
    @dadgad412 5 ปีที่แล้ว +5

    3:20
    「シミュレーターってねぇ」
    「シュミレーターってねぇ」

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 4 ปีที่แล้ว

    海外のソフトでゲームPCセッティングするだけでも難しいのに、さらにこのシリンダー1個1個セッティングするなんて英語とPCのスキルと車の知識、全て必要ですよね!
    値段も凄いけど、それを使いこなせる事が凄いです!

  • @yuuto_kawashima
    @yuuto_kawashima 5 ปีที่แล้ว +9

    こういうのがリアルの練習にならなくても楽しめればそれでいいかなと最近思う。

  • @Tak_103
    @Tak_103 5 ปีที่แล้ว +6

    マスターバックは効き始めは空気の流れの調整で負圧コントロールしていてそれより先に押し込むと、
    踏力+フル負圧(インマニの負圧)なので非線形なんですよね。それを模擬するのは難しいので、
    マスターバックなしを模擬する方向が良いですね。

  • @kohban31
    @kohban31 5 ปีที่แล้ว +5

    オートポリスにスーパーGT見に行った時これやりました。ゲームと違ってGを感じるのでとても運転しやすかったです。

  • @うえだしんぺい
    @うえだしんぺい 3 ปีที่แล้ว

    これ、頭はVRにして360度視覚できるようにしたほうがもっとよくなりそう。見てる景色はTV出力で他人にもみせるとか

  • @tanaf1372
    @tanaf1372 5 ปีที่แล้ว +2

    昔乗っていた、KP61 2ドア。ブレーキがマスターバック付いていませんでした、現在と比べかなり踏み込まないと働きません。!!!高価だ$

  • @mr.hondamod1431
    @mr.hondamod1431 5 ปีที่แล้ว +15

    何のカテゴリーでコースレコードを持っているのでしょうか?!

    • @user-mn9sh7hr7o
      @user-mn9sh7hr7o 5 ปีที่แล้ว +1

      確かロードスターのカップカーだったような

    • @austinmini1953
      @austinmini1953 5 ปีที่แล้ว +2

      確かに疑問ですよね?凄まじい数のカテゴリーあるし規模もあるし、市販車なのかチューニングカーなのかレースカーなのかも

    • @はたらくの
      @はたらくの 5 ปีที่แล้ว +3

      AUSTIN MINI ロードスターカップはSタイヤですよ。レーシングカーというよりは公道も走れる競技車、ワンメイク車両というイメージですかね。

  • @akiize
    @akiize 5 ปีที่แล้ว +9

    マスターバックを知らないとか、、、、すごい意外でした

  • @giwa_run_run
    @giwa_run_run 5 ปีที่แล้ว +1

    クソ楽しそうでいいなー

  • @まき-s4i
    @まき-s4i 5 ปีที่แล้ว +3

    今嫁さんに隠れてアクセスさんのHP見てワクワクしてしまってます。w

  • @豆腐-j6f
    @豆腐-j6f 5 ปีที่แล้ว +11

    一般的な戸建てのお家の床で大丈夫かな?床に手を加えず置けるなら中年なら350万は夢のある価格。

  • @たけし-f2k
    @たけし-f2k 5 ปีที่แล้ว +8

    普通にファミリーカー買えるやん...

  • @yask8499
    @yask8499 5 ปีที่แล้ว +4

    プロレーサーって、元トラック運転手おおいのかな?確か谷口選手もそうだったような。。。
    トラックでどういうイメージで運転しててテクニックを磨いてたとかあったら、おもしろそう

  • @user-yj1yn6jd9u
    @user-yj1yn6jd9u 5 ปีที่แล้ว +7

    20年もしないうちにGも再現されるよね絶対

    • @ren0k212
      @ren0k212 5 ปีที่แล้ว +2

      !! されてるやつもうなかったっけ?
      空中に浮いてるやつ

    • @raidenfactory
      @raidenfactory 5 ปีที่แล้ว +2

      海外の方が開発されてまそたよね!でも相当浮いてましたんで、普通の家では無理そう…どうやって乗り込むんだろう…

    • @opepa-
      @opepa- 5 ปีที่แล้ว +2

      脳に電気信号を送って、重力加速度が生じてると感じさせる技術が実用化されるだろうね

    • @ren0k212
      @ren0k212 5 ปีที่แล้ว

      RAIDEN/ R.I.Factory! 踏み台か、軸が下がるか...

    • @ren0k212
      @ren0k212 5 ปีที่แล้ว

      おぺぱ やるとしたら耳のどこだったかに電流流すと平衡感覚狂うから上手く使えば...

  • @zc33s60
    @zc33s60 5 ปีที่แล้ว +15

    中古のそこそこの程度の良いGT-R買える 笑笑

  • @led6629
    @led6629 5 ปีที่แล้ว +5

    シュミレーターでエンジンがこわれるとかあるんだ

  • @yuma9253
    @yuma9253 5 ปีที่แล้ว +4

    FOV全く合ってないのめっちゃもったいないね ちかづけるだけで没入感すごいのに

  • @Gabrie-factor
    @Gabrie-factor 5 ปีที่แล้ว

    めっちゃマジマジと見ました!

  • @せきりゅうや
    @せきりゅうや 5 ปีที่แล้ว +13

    VR付けられたらやり易そう!

  • @KUREkouiti
    @KUREkouiti 5 ปีที่แล้ว +5

    あの〜飛行機のもお安く作れませんかね…VRで椅子とか連動したらすごいでしょうね

  • @kurokuro606
    @kurokuro606 5 ปีที่แล้ว +1

    マルチモニターで人間の視野角再現しようとするのは厳しいですね
    克服するにはVR化なのでしょうが、今度は操作系デバイスとの相性が厳しいというジレンマ

  • @yutatoku5355231
    @yutatoku5355231 5 ปีที่แล้ว +2

    コンパクトカーぐらいだったら買える値段や

  • @asaki6100
    @asaki6100 5 ปีที่แล้ว +11

    ハンコンからモニターまでの距離をもっと短くしてFOVも調整しないと勿体無いなぁ
    なんでモーションシミュレータ作ってる会社なのにその辺りまで拘らないのかが不思議でたまらん
    いずれにせよVRが一番だな

    • @asaki6100
      @asaki6100 5 ปีที่แล้ว +1

      どんなトリプルモニターの設定が一番正しいのかがわからない方は、ぜひ「Let's Go Race」さんのチャンネルをご覧下さいませ

    • @四條健
      @四條健 5 ปีที่แล้ว

      ほんとです。

    • @kentas3624
      @kentas3624 5 ปีที่แล้ว +1

      FOVはレースシムで一番重要だからね

  • @nu-one2758
    @nu-one2758 5 ปีที่แล้ว +5

    VR対応?対応になったらスゲーよなw

    • @asaki6100
      @asaki6100 5 ปีที่แล้ว +4

      NU- 対応するかどうかは動かしてるシムによります
      この動画のrFactor2はVR対応ですので7軸シム+VRは可能です
      むしろ対応してない方が少ない(非対応はAutomobilistaくらい)

    • @nu-one2758
      @nu-one2758 5 ปีที่แล้ว

      Hanage50cm なるほど!勉強になりました!ありがとうございます!

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 5 ปีที่แล้ว +6

    ピッチ、ロール、ヨーで3軸あれば良いんじゃね?と思ったらそういうことなんですね。

  • @tpgaj5oljv385
    @tpgaj5oljv385 5 ปีที่แล้ว +4

    ダイレクトドライブが付いてたらもっとすごそう

  • @stigjp7657
    @stigjp7657 5 ปีที่แล้ว +2

    エンジンちゃんと壊れるんだ
    滑り始めとか見てると、音もヘッドホンとか欲しくなりますねw

  • @えびちゃん-k6n
    @えびちゃん-k6n 5 ปีที่แล้ว +2

    桧井さんがドライブすると、筐体が全然動いてなくて、スムーズなのがよく分かります!

  • @Tokino_
    @Tokino_ 5 ปีที่แล้ว +1

    fovは8軸のとは違ったんですか?

  • @一休寿-h1m
    @一休寿-h1m 5 ปีที่แล้ว +9

    ピカーさんが乗りにくいのすごい分かります
    シムにも精通してるプロドライバーの方にこんな事言うのは失礼かと思いますが画面までの距離やFOVの設定等色々と残念です
    これでは視界に占めるフロントガラスの面積少なくなってしまうしトリプルスクリーンにしてる意味が無くなってしまう
    あとrFはサイドスクリーンの設置してる角度をコンフィグで入力できたと思いますがそれも適切値でなく横伸びしている気がします
    外人がドヤ顔で上げてる動画で良くある残念なパターン
    (T_T)

  • @yuiazu01
    @yuiazu01 5 ปีที่แล้ว +2

    350万ですか!凄いですね(笑)

  • @昴林
    @昴林 5 ปีที่แล้ว +2

    21:50

  • @alotofjoy3178
    @alotofjoy3178 3 ปีที่แล้ว

    画面遠い、FOV合ってない、ハンドル切れ角合ってない
    どうなってんの

  • @りょう-o7f
    @りょう-o7f 5 ปีที่แล้ว +2

    マスターバック知らん人おるんや

    • @picar3
      @picar3  5 ปีที่แล้ว +1

      りょう 説明しとかないとね

  • @sotaro2407
    @sotaro2407 5 ปีที่แล้ว +1

    こんばんあげーら

  • @alotofjoy3178
    @alotofjoy3178 4 ปีที่แล้ว +1

    そもそもFOVが全然あってないんだけどね

  • @futabatoshiaki
    @futabatoshiaki 5 ปีที่แล้ว +1

    エンジン音を聞いてたいのに声が邪魔する( ; ; )

    • @谢震业ふぁん
      @谢震业ふぁん 5 ปีที่แล้ว +3

      Wild maya エンジン音聞く動画じゃないからね!

  • @user-ku5iy4gc2v
    @user-ku5iy4gc2v 5 ปีที่แล้ว

    2

  • @kounagi1572
    @kounagi1572 5 ปีที่แล้ว

    1