Seria genial ver información sobre el Regiotram, El TM a Soacha fases dos y tres, y el avanze del metro de Bgtá, tanto linea 1 como la 2 que este 19 de abril divulgarán los resultados de estudios de prefactibilidad, muchas gracias. Buen video!
Hola, sería bueno que hicieras un segundo video y ya actualizado dado que en la obra de Polaris ya están viviendo personas allí y la de capital pronto iniciará su entrega, además que los asesores comerciales de las constructoras hablan de una Av marco Fidel Suárez que conectará la Av 19 con la Av 13(Jiménez) y pues que tanto porcentaje de VIP existirá? Muchas graciass buenos videos y vale la pena invertir en el centro
Es el único parcial andando pero en serio el distrito debería ponerse las pilas rápido con tantos espacios que se están deteriorando rápidamente y deberían hacer esto mismo impulsar la compra de lotes para que emerjan unidades bn planificadas por toda la ciudad
► Si, por favor haga un video de los proyectos de vivienda en ese sector. Muchas gracias de antemano y lo felicito por su canal que siempre tiene información actualizada y muy interesante!
@@NicolásArqui si, iba a hacer la corrección jajaja. Pero el caso es que regiotram no va a iniciar en la estación sábana, una pena. Aunque también es súper que lo vayan a adecuar como museo
Corrección... No es en San Victorino... De hecho se llama Barrio La Sabana... Yo hubiera dejado espacio necesario para la ampliación de la Estación de La Sabana, porque con el Regiotram será necesaria.
Muy interesantes. Por favor me informa si ya existe la proyección de construir la tercera linea del metro de Bogota por la Avenida Boyacá desde la salida a Villavicencio hasta conectar con la Autopista Norte y una cuarta línea de metro que sería desde la Salida Villavicencio por la franja oriental hasta conectar con la primera línea del metro en Hortúa (Avenida Caracas)
@@williamduran8123 Tengo entendido que subirá por la transversal 17 para finalizar en lo que se conocía antes como Estación Central (que tengo un video hablando sobre ello). Con el fin de tener tres medios de transporte en un mismo punto.
Para recuperar eses sector lo primero que deben hacer es una limpieza social a fondo, despues distribuir nuevas vias de acceso con espacio publico, tumbar todas las edificaciones del barrio la favorita, Santa fe y Martiles, organizar el comercio y por ultimo construir una autopista o avenida que circule de manera paralela entre la avenida carcas y la NQS.
Por que en el mundo entero los Edificios antiguos de Estacion de Ferrocarriles estan activos con estaciones de trenes,en Colombia son museos o espacios abandonados.Hasta en Cuba un Edificio de ese mismo tipo en la Habana es una estacion activa de Ferrocarriles.
Ese sector que corresponde al barrio La Favorita está muy bien ubicado. Es pleno Centro y por ende, zona de actividad comercial, bancaria y de servicios. Pero la verdad creo que desarrollar allí V.I.P. es un error grande, sobre todo si se piensa en construir vivienda no subsidiada. Para que sea viable y vivible, deben extender toda la recuperación del sector hasta la calle 19. Una zona muy pero muy insegura.
Es triste ver cómo se desaprovecha un bien de interés cultural, la estación de la sabana es un buen ejemplo que puede ser centro modal , tren de cercanías Transmilenio y Metro
tienen que agilizar la parte de la cerrera 17 pues esta lleno de recicladores que duermen hay y da miedo igual falta la ampliación de la carrera 17 desdes la 19 hasta los edificios nuevos deben ser 4 carriles y si tienen razón no se sabe que pasara con la estación de la sabana pues el regional no ingresa pues sigue derecho a encontrase con el metro por la caracas por la trasversa 17 y al contrario la parte inferior de la estación ya tiene tres proyectos sin plan parcial sin parque ni alameda concreto puroo
Me quedé esperando que iba a decir de la Estación de la Sabana en sí misma. ¿Que van a hacer con ella?, ¿van a llegar y salir trenes de ahí o definitivamente se va a quedar como un monumento viejo?
Sí, Una segunda parte! Lástima que dejen la sede de ferrocarriles, personalmente no me gustan esas obras viejas e inútiles, podría hacerse mucho más si se dispusiera de ese espacio.. además esas construcciones tan viejas ni sismoresistentes serán.
Pésima constructora soy propietario de uno de los inmuebles en el proyecto alameda de san Jorge, han realizado el aplazamiento del proyecto por tercera vez, nunca cumplen las fechas ni los cronogramas justamente en frente de este proyecto levantaron 6 torres de otra constructora y en este proyecto son dos torres y en cuatro años no han podido acabar la primera torre Adicional los servicios prestados por el personal pésimos no dan claridad de lo que sucede en este proyecto. de igual forma me encargare de dejar mi observación por todos los medios posibles para evitar que las personas lo piensen dos veces al momento de comprar con esta pésima constructora.
Me gustan este tipo de proyectos, con mezcla viviendas, es una buena estrategia de reconciliación de clases sociales en Colombia.
*Pues sí.. es la mejor forma de arreglar el entonó! Dando una cara nueva y limpia desaparecen las tristezas y malas energías!*
Nicolás, me gustaría saber de los proyectos., pues creo que la renovación de el centro, es muy ambiciosa y espero que lo podamos realizar!
¿Puedes traer la segunda parte? Se ve muy interesante. tengo entendido q la estación de trenes será un museo y que el regiotram no pasará por acá.
Gracias claro que sí.
Seria genial ver información sobre el Regiotram, El TM a Soacha fases dos y tres, y el avanze del metro de Bgtá, tanto linea 1 como la 2 que este 19 de abril divulgarán los resultados de estudios de prefactibilidad, muchas gracias. Buen video!
Me gusta como avanza Bogota , amigo ,siga así teniendo contenido sobre Bogota
Gracias por el apoyo
Hola, sería bueno que hicieras un segundo video y ya actualizado dado que en la obra de Polaris ya están viviendo personas allí y la de capital pronto iniciará su entrega, además que los asesores comerciales de las constructoras hablan de una Av marco Fidel Suárez que conectará la Av 19 con la Av 13(Jiménez) y pues que tanto porcentaje de VIP existirá? Muchas graciass buenos videos y vale la pena invertir en el centro
Interesante el 2 do video. Me parece todo un proyecto interesantísimo. Gracias por el
Gracias por comentar
Muy interesante el proyecto
Gracias por comentar
Gracias felicitaciones y siempre adelante
Es el único parcial andando pero en serio el distrito debería ponerse las pilas rápido con tantos espacios que se están deteriorando rápidamente y deberían hacer esto mismo impulsar la compra de lotes para que emerjan unidades bn planificadas por toda la ciudad
► Si, por favor haga un video de los proyectos de vivienda en ese sector. Muchas gracias de antemano y lo felicito por su canal que siempre tiene información actualizada y muy interesante!
Gracias por tu apoyo seguiré llevando el mejor contenido.
Que información muy interesante
Excelente contenido muchas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias. Saludos
Buen vídeo, muy chevere
Gracias!
Nicolás podrías montar un vídeo hablando sobre el rascacielo que está más próximo a construirse en Bogotá?
Excelentes videos, podrías hacer uno del Proyecto Ciudad La salle? Por favor 🙌
Claro que si. Gracias por tu apoyo. Suscríbete y activa la campana para que sepas cuando lo suba.
Genial, me gustaría saber porque no han entregado los apartamentos de terrazas de San fason, ya que la torre 1 se encuentra terminada? Muchas gracias
Muy buen video quisiera saber más de los proyectos de interés prioritario
La estación de la sabana será remodelada a la par con la construcción del regiotram?
Tengo entendido que será convertido en museo
El regiotram solo llegara hasta la cali como primera fase
Es que no sé si sea viable, ya que como ahora el regiotram va a empezar en la kr. 13 con 26 para que se una a la L1 del metro
@@sdrgz Exactamente en la Transversal 17 con 26 a una cuadra de la Caracas ahí comienza el RegioTram
@@NicolásArqui si, iba a hacer la corrección jajaja. Pero el caso es que regiotram no va a iniciar en la estación sábana, una pena. Aunque también es súper que lo vayan a adecuar como museo
Corrección... No es en San Victorino... De hecho se llama Barrio La Sabana... Yo hubiera dejado espacio necesario para la ampliación de la Estación de La Sabana, porque con el Regiotram será necesaria.
Gracias por tu corrección.
La estación de Regiotram quedará sobre el barrio Santa fe muy cerca de la calle 26. La estación de la sabana será convertido en museo.
@@NicolásArqui que bueno que valla a ser museo 💛💙❤️🌺☕🇨🇴💮🦜🌸🏝️
Es muy hermoso ese edificio.
@@nathanbraundscheidermann7647 *Mi abuelito trabajo en esa bellísimo "Edificio Colonial de la Estación De La Sábana o Estación Del Tren🚂🚂🚂*
Me gustaría saber más del desarrollo de los proyectos de vivienda y la proyección que tendría esta zona de Bogotá
Vamos por esa segunda parte, que buen video.
Ya puedes verla!
Hola. Gracias, Ojala seaga Realidad muy pronto. Saludos.
Gracias a ti
Gracias por tu trabajo. Espero puedas hacer un segundo video, exitos.
Gracias ☺️
Hola. Deberías hacer video sobre la renovación urbana con el Decreto 555 de 2021 en Bogotá.
Si ya hice varios videos hablando sobre el nuevo POT.
A mi me gustaria saber mas acerca de los proyectos
Me gusto este tipo de proyecto pero no la encuentro el patrimonial de modelo 3d Revit sabes donde puedo encontrar
Es vital en ese espacio público diseñar un parque con arborizacion y zonas verdes que carecen en ese sector
También me gustaría saber de la segunda parte
Y también me gustaría saber lo del museo de la estación
Se Deberían Hacerse Edificios de 20 a 40 Pisos Alrededor de La Estación de la Sabana para Que Sea Idéntico a la Estación Central de Tren de New York.
Porfa la segunda parte
Super Interesante, SEgunda parte por fa
Ya puedes verla!
Sería muy interesante integrarlo con el
Regio Occidente con un gran parque temático y de artesanos😊
Muy interesantes. Por favor me informa si ya existe la proyección de construir la tercera linea del metro de Bogota por la Avenida Boyacá desde la salida a Villavicencio hasta conectar con la Autopista Norte y una cuarta línea de metro que sería desde la Salida Villavicencio por la franja oriental hasta conectar con la primera línea del metro en Hortúa (Avenida Caracas)
Gracias por tu apoyo, pronto traeré lo que se sabe.
Yo amo el ''HolaaA CóMoo estAn'' xdd
Buen video
Gracias, por tu apoyo que bueno jeje.
Por ahí pasará el Regiotram, cierto?
Tengo entendido que no.
@@NicolásArqui y donde quedará por qué ese espacio esta más que adecuado para las maniobras de retorno
@@williamduran8123 Tengo entendido que subirá por la transversal 17 para finalizar en lo que se conocía antes como Estación Central (que tengo un video hablando sobre ello). Con el fin de tener tres medios de transporte en un mismo punto.
@@NicolásArqui ¿Cuál es ese video Nicolás?, me gustaría verlo...
Es uno de mis primeros videos, aquí te lo dejo th-cam.com/video/oFuwQd0EuC0/w-d-xo.html
Seria bueno saber el valor de los locales comerciales, las constructoras no publican esto en sus proyectos no se por que. Buen Vídeo.
Para recuperar eses sector lo primero que deben hacer es una limpieza social a fondo, despues distribuir nuevas vias de acceso con espacio publico, tumbar todas las edificaciones del barrio la favorita, Santa fe y Martiles, organizar el comercio y por ultimo construir una autopista o avenida que circule de manera paralela entre la avenida carcas y la NQS.
Por que en el mundo entero los Edificios antiguos de Estacion de Ferrocarriles estan activos con estaciones de trenes,en Colombia son museos o espacios abandonados.Hasta en Cuba un Edificio de ese mismo tipo en la Habana es una estacion activa de Ferrocarriles.
Porque aqui no hay ferrocarrileS
💪🇨🇴🎶🎷🎺🥇🏆
Ese sector que corresponde al barrio La Favorita está muy bien ubicado. Es pleno Centro y por ende, zona de actividad comercial, bancaria y de servicios. Pero la verdad creo que desarrollar allí V.I.P. es un error grande, sobre todo si se piensa en construir vivienda no subsidiada. Para que sea viable y vivible, deben extender toda la recuperación del sector hasta la calle 19. Una zona muy pero muy insegura.
Es triste ver cómo se desaprovecha un bien de interés cultural, la estación de la sabana es un buen ejemplo que puede ser centro modal , tren de cercanías Transmilenio y Metro
tienen que agilizar la parte de la cerrera 17 pues esta lleno de recicladores que duermen hay y da miedo igual falta la ampliación de la carrera 17 desdes la 19 hasta los edificios nuevos deben ser 4 carriles y si tienen razón no se sabe que pasara con la estación de la sabana pues el regional no ingresa pues sigue derecho a encontrase con el metro por la caracas por la trasversa 17 y al contrario la parte inferior de la estación ya tiene tres proyectos sin plan parcial sin parque ni alameda concreto puroo
Hola, ¿Sabes qué ha pasado con esto?
Ya se terminaron los dos primeros proyectos, falta el último.
@@NicolásArqui a bueno, súper pendiente de qué sigue entonces. Gracias.
Que bueno conocer que se hizo en el gobierno de Claudia López 😊
Me quedé esperando que iba a decir de la Estación de la Sabana en sí misma. ¿Que van a hacer con ella?, ¿van a llegar y salir trenes de ahí o definitivamente se va a quedar como un monumento viejo?
Bueno olvidé mencionarlo en el video pero como dije en comentarios anteriores en este mismo video, la estación de la sábana se convertirá en museo.
FEO ESOS EDIFICIOS NUEVOS DE VIVIENDA...
Estamos interesados en vivienda en este sector precioas
Puedes ver la segunda parte en mi canal acerca de este plan parcial.
Pero su diseño muy básico, más de lo mismo, no hay innovación. Parece que bogotá esta condenada al ladrillo
*jajaja jajaja llorelo 🤡!*
Pero más difícil de ladrillo hagan algo diferente Bogotá parece una ladrillera
Sí, Una segunda parte! Lástima que dejen la sede de ferrocarriles, personalmente no me gustan esas obras viejas e inútiles, podría hacerse mucho más si se dispusiera de ese espacio.. además esas construcciones tan viejas ni sismoresistentes serán.
Ya puedes verla!
Pésima constructora soy propietario de uno de los inmuebles en el proyecto alameda de san Jorge, han realizado el aplazamiento del proyecto por tercera vez, nunca cumplen las fechas ni los cronogramas justamente en frente de este proyecto levantaron 6 torres de otra constructora y en este proyecto son dos torres y en cuatro años no han podido acabar la primera torre
Adicional los servicios prestados por el personal pésimos no dan claridad de lo que sucede en este proyecto. de igual forma me encargare de dejar mi observación por todos los medios posibles para evitar que las personas lo piensen dos veces al momento de comprar con esta pésima constructora.
Escogieron el peor diseño.
Somos tan negativos y Entonces cómo hacemos las obras qué tristeza
Este tipo de diseño es muy típico en edificios residenciales, preferible densificar y mejorar la zona a no hacer nada!
@@jorgeluis1097 y esa zona que era un olla, antes la están recuperando.
*Usted tenga fe en terminar la primaria haber si aprende a hacer los diseños de sus sueños y construirlos en sus terrenos por ahora lloré😁😁😁!*
@@anunnamedcell7637 *Yo estoy feliz están bellísimos esos apartamentos mis hijos estudian en esa estupenda Escuela universidad!*