Kymco Like 125, 2013 - Primeras impresiones - Colombia

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2017
  • Luego de vender mi Kymco Downtown 300i (bit.ly/2niQYld) con la idea de comprar una moto más grande, pasaron cosas inesperadas: terminé comprando un carro y por eso me quedé sin plata para la moto que quería (una Yamaha TDM 900). Pero como no me aguanté la ineficiencia del SITP (transporte público de Bogotá), busqué una moto barata para poder seguir andando tranquilo. La elegida fue esta Kymco Like 125, modelo 2013, y luego de haber estado usándola unos dos meses, aquí les cuento mis impresiones iniciales.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @ricardorojas5585
    @ricardorojas5585 2 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una edición especial army ....es mi primera moto y me ha salido buenísima cómoda y practica para manejar la en Bogotá

  • @wiliamandresgonzalespuli-nx8vs
    @wiliamandresgonzalespuli-nx8vs 3 หลายเดือนก่อน

    ES UNA MAMASITA DE MOTO 🔥🔥

  • @edtejada
    @edtejada 6 ปีที่แล้ว +4

    Yo tengo una 2012 con 110.000 kms y realmente es una gran moto, para su costo. En Bogotá es super para evitar tantas congestiones.

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว +1

      Wow, ¿y mecánicamente cómo le ha ido? ¿Ya tuvo que hacer reparación de motor? Excelente prueba de durabilidad la suya. Que la siga disfrutando.
      Saludos y gracias por ver.

    • @93Leandrosierra
      @93Leandrosierra 3 ปีที่แล้ว

      Donde le hace los mantenimientos que sepan quitar las tapas sin dañarlas y demás ?

    • @DOtero
      @DOtero  3 ปีที่แล้ว

      La vendí hace ya unos tres años, más o menos, pero la llevaba a Garage Bike aquí en Bogotá. En Facebook o en otros comentarios de este video encuentra los datos de contacto.
      Saludos y gracias por ver.

  • @luiszapata9146
    @luiszapata9146 5 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por su video. Voy a comprar una y me sirve mucho este tipo de opiniones.

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      ¡Me alegra que le haya servido! Ya voy por los 33.600 km y se ha comportado a la altura, aunque tocó hacerle un mantenimiento completo a la transmisión.
      Saludos y gracias por ver.

    • @Camilo-tv3ut
      @Camilo-tv3ut 2 ปีที่แล้ว

      Una pregunta se puede viajar en esa moto kimco like por ejm Bogotá Neiva??

    • @DOtero
      @DOtero  2 ปีที่แล้ว

      Claro. Los únicos cuidados serán no llevarla a fondo todo el tiempo y hacer unas tres paradas para que "descanse" (y ud también).

  • @gahv
    @gahv 7 ปีที่แล้ว +4

    Tome su like y su florecita del campo, buen hombre.

  • @lbello4546
    @lbello4546 2 ปีที่แล้ว

    Buen video

  • @alfredomorenosanchez
    @alfredomorenosanchez 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen video: también soy un feliz propietario de una Like 125 del 2012 color negro; en la actualidad tiene 63000 kilmetros y en carretera se porta super. una buena máquina vivo fuera de Bogotá y viajo mucho por carretera. buena de frenos, tambein la tanqueo con gasolina extra y el rendimiento de 114 kms?gl es muy parecido a la mia.

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว

      +Alfredo MORENO SANCHEZ Sí, de verdad que es una excelente moto; aún me estoy debiendo la salida a carretera. Hace unos meses comencé a tanquear con corriente: el consumo creo que ha mejorado un poquito y no he sentido una pérdida de desempeño.
      Saludos y gracias por ver.

  • @arturorico9651
    @arturorico9651 7 ปีที่แล้ว

    Buenos videos tienes parcero vivan las motonetas y que linda que es mi city Rolota saludos

    • @DOtero
      @DOtero  7 ปีที่แล้ว

      ¡Me alegra que le gusten!
      Saludos y gracias por ver.

  • @DRJHONGIL
    @DRJHONGIL 5 ปีที่แล้ว

    Buenos vídeos, amigo tengo una like, hace 3 años, muy buena moto, pero quiero subirme a una downtown, gracias por tus consejos, en la downtown cambiaste solo los rollers o también el variador?

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      Solo cambié los rollers y creo que quedó andando lo suficiente, al menos para mi gusto. Si está pensando en la Downtown le recomiendo mirar la Xtown que tiene un mejor chasís y además tiene ABS. Puede ver mi prueba aquí: th-cam.com/video/bkQS27GnclY/w-d-xo.html.
      Saludos y gracias por ver.

  •  6 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el video, bien dicho, impresiones iniciales... esta ha sido mi moto de pico y placa por tres años y es una moto buenísima, muy fina en todos sus detalles, cuando dices primera moto para alguien que tenga el presupuesto reducido, debes aclarar que sea de "segunda mano", pues esta moto nueva cuesta 7,2 millones, mucho mas que una Pulsar GT 180, una apache 180, igual que una Apache 200, una Pulsar 200ns y de ahi para abajo.. no dañes el baúl, el original cuesta 700mil pesos, cada espejo 120mil pesos colombianos en Auteco, guardabarros delantero 140 mil, los mantenimientos regulares son de 300 a 400 mil en consecionario, porque es la versión Kymco de la Lambreta y la vespa italianas... lo de la batería y las llantas gastadas no son culpa de la moto, estable, segura, muy cómodo el asiento, especialmente para el pasajero que aparte de tener un sillón ahi atrás, se puede recostar en el baúl y tiene sus posapies tipo navaja automática entre otros finos detalles., El motor irrompible, los mecánicos la comparan con la calidad y fineza de Honda.

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว +1

      Uy, pensé que ya no la vendían nueva. ¡Carísima en 7.2 millones! Y caro también el mantenimiento en Auteco (además de malo), por eso no la llevo a concesionario sino a Garage Bike que las conocen muy bien y el servicio es excelente. ¡Que siga disfrutando la suya!
      Saludos y gracias por ver.

    •  6 ปีที่แล้ว

      De acuerdo! lo mejor es tener su mecánico de confianza. gracias

    • @lauraosoriomoreno9596
      @lauraosoriomoreno9596 5 ปีที่แล้ว

      @@DOtero hola, yo no sé nada de motos y me he interesado por esta. ¿Cada cuánto hay que hacerle mantenimiento? Y dónde la llevas, más o menos ¿Cuánto cuesta hacerlo? Gracias.

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว +1

      Los cambios de aceite son cada 2.000 km y valen aproximadamente 30.000 pesos cada uno. Dentro de poco me toca cambiar pastillas de freno, pero aún no sé cuánto cuesten; en todo caso el mantenimiento es relativamente económico. Lo que sí me han dicho que es caro son partes de la carrocería.

  • @jhonba
    @jhonba 3 ปีที่แล้ว

    ¿Cómo se comportan sus llantas y frenos? ¿En pavimento mojado qué tal? ¿Nunca llegaste a bloquear la llanta delantera? ¿La llanta trasera no se llega a bloquear porque veo que es de doble pistón?

    • @DOtero
      @DOtero  3 ปีที่แล้ว

      Teniendo disco adelante y atrás la frenada es buenísima, y no bloquea fácil. Las Michelin City Grip sin duda ayudan y en lluvia/mojado son muy buenas pero obviamente no hacen milagros y de todas formas toca ser muy cuidadoso.
      Saludos y gracias por ver.

  • @diariodeundisenador.4062
    @diariodeundisenador.4062 ปีที่แล้ว

    Acabo de comprar una like 125 negra del 2012 pero las letras con las palabras like de los lados fueron quitadas, donde puedo mandar a hacer unas iguales ? O similares y sobre todo y más importante donde puedo hacerle el cambio de correa y de pastillas en bogota?

    • @DOtero
      @DOtero  ปีที่แล้ว

      Para el mantenimiento le puedo sugerir Garage Bike que es donde llevaba la mía. Puede escribir al 320 2964056. Para los emblemas, esa sí está un poco más complicada, no sabría decirle. Lo siento.
      Saludos y gracias por ver.

  • @juaneseusse
    @juaneseusse 5 ปีที่แล้ว +1

    Estuve mirando alguno de tus vídeos, y me surge la inquietud, esta like 125 tiene casi el mismo consumo que la Downtown 300?? Gracias.

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      Sí, el consumo de la Like 125 en ciudad es muy parecido al de la Downtown en carretera. Hay que tener en cuenta un par de cosas: mientras que la Like es carburada, la Downtown ya incorpora inyección, y esta última, al ser más potente, no requiere de tanto acelerador para poder alcanzar una velocidad acorde con el tráfico.
      Saludos y gracias por ver.

    • @juaneseusse
      @juaneseusse 5 ปีที่แล้ว

      @@DOtero Gracias por la respuesta, En tu opinión y por tus experiencias, que diferencias grandes encuentras entre la like 125 y la Agility que mencionas en tus videos que tuviste? En cuanto a consumos entre ambas hay grandes diferencias? Gracias.

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      En cuanto a consumo no debería haber mayor diferencia porque son básicamente la misma moto (mismo motor, mismo chasís, misma transmisión); hasta la diferencia en peso debe ser insignificante, apenas un par de kilos. Antes de comprar la Like miré las Agility pero me di cuenta que la gran mayoría estaban muy 'cascadas', se notaba que les habían dado muy duro. En cambio, creo que la Like al ser más... "estiluda", los dueños parecen cuidarlas mejor y es más fácil encontrarlas en buen estado. Claro, todo esto teniendo en cuenta el rango de precio y el hecho de querer una scooter y no otro tipo de moto.

  • @AlvaroSanchezChile
    @AlvaroSanchezChile 6 ปีที่แล้ว

    Estas CITY grip que índice de carga tiene?

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว

      Aquí puede ver sus especificaciones según la medida: moto.michelin.es/ES/es/tyres/products/city-grip.html.
      Saludos y gracias por ver.

  • @AlvaroSanchezChile
    @AlvaroSanchezChile 6 ปีที่แล้ว +1

    Estimado, cuanto rinde de gasolina? Saludos desde Chile

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว

      Dejé de hacer los cálculos de consumo hace unos meses, pero en promedio estaba alrededor de 115 km/g, si no recuerdo mal. Me toca volver a hacer cálculos porque creo que ha subido un poco...
      ¡Saludos hasta Chile y gracias por ver!

  • @fernandoemilioblas3980
    @fernandoemilioblas3980 5 ปีที่แล้ว

    EXCELENTE EL VIDEO. LA SEGUÍS TENIENDO TODAVÍA? QUE TAL RESULTADO TE HA DADO YA CON MÁS KILÓMETROS? HAY QUE DESTACAR TAMBIÉN EL EXCELENTE USO Y CUIDADO QUE LE HA DADO EL DUEÑO ANTERIOR. 24000 KILÓMETROS Y ESTÁ COMO NUEVA.

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      Sí, aún la tengo y en este momento va por los 35,700 km. El consumo se ha mantenido por los mismos promedios, sus cambios de aceite se hacen cada 2,000 km y fuera de lo normal solo ha tocado cambiar algunos repuestos. En estos días tiene programado un mantenimiento general para seguir manteniéndola lo mejor posible.
      Saludos y gracias por ver.

    • @tellybeleno2455
      @tellybeleno2455 5 ปีที่แล้ว

      Q tal buen dia,queria comentar q tengo una like mod 2013 y pues la quiero vender, no se si de pronto a alguno de uds les interese,estoy en bucaramanga,mi wattsapp es 3016705792,por si les interesa,ahi les enviaria todos los datos de la moto,y tambien fotos de ella y videos,gracias

    • @93Leandrosierra
      @93Leandrosierra 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DOtero donde le haces o le hacías los mantenimientos? Quiero un lugar donde sean expertos y profesionales con la like, mil gracias !

  • @elamriti
    @elamriti 6 ปีที่แล้ว

    like or agiliy ? witch one do i buy

    • @DOtero
      @DOtero  6 ปีที่แล้ว

      If you just want an easy and economic form of transportation, Agility. If you want just a small amount of 'style' as well, Like. Just my opinion, anyway.
      Thanks for watching!

  • @gustavobustos396
    @gustavobustos396 3 ปีที่แล้ว

    Que cuesta esa moto estoy viendo una igual usted me da una idea del precio gracias

    • @DOtero
      @DOtero  3 ปีที่แล้ว

      La mía la vendí hace un año con algo más de 37,000 km en 2.8 millones. Obviamente los precios varían según el modelo, año, kilometraje, estado, etc., de cada una.
      Saludos y gracias por ver.

  • @rolandopiris4470
    @rolandopiris4470 5 ปีที่แล้ว

    Hola hno desde Argentina, y que altura tienes y que peso soporta la moto, y si se banca recorrer 60 kilómetros diarios 30 de ida y 30 devuelta, es sólo para ir a trabajar 👍👍👍

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว +1

      Mido 1.74 m y quedo muy cómodo; no sé en kilos cuántos será el peso máximo que soporte, le quedo debiendo el dato. Y tranquilo que le aguanta sin problema esos 60 km diarios, pero tenga en cuenta que si ese recorrido incluye autopista o carretera, su ritmo no será tan alto.
      Saludos hasta Argentina y gracias por ver.

    • @rolandopiris4470
      @rolandopiris4470 5 ปีที่แล้ว

      @@DOtero gracias hno, tengo ganas de algo para acortar el tiempo de transporte al trabajo 👍👍

    • @rolandopiris4470
      @rolandopiris4470 5 ปีที่แล้ว

      Algo así como esta moto 👍👍👍

  • @LuisRojas-wq2db
    @LuisRojas-wq2db 7 ปีที่แล้ว +2

    hola. soy de Argentina ...yo tengo la misma 2017. es muy buena y te olvidaste decir sobre el motor muy bueno..la mía tiene 1500 km y no me defraudó.la verdad no te vas a arrepentir...tenés motor para rato..haciendo los servicios nunca te va a dejar a pie. un abrazo y suerte.

    • @DOtero
      @DOtero  7 ปีที่แล้ว +2

      De acuerdo, el motor me ha parecido muy bueno y sé de varios con muchos, muchos kilómetros más, y sin problema. Claramente un buen mantenimiento es clave.
      ¡Saludos hasta Argentina!

    • @AlvaroSanchezChile
      @AlvaroSanchezChile 6 ปีที่แล้ว +1

      Hola, quisiera saber cuanto es el consumo de esta 125. Saludos.

    • @AlvaroSanchezChile
      @AlvaroSanchezChile 6 ปีที่แล้ว

      Luis Rojas con apenas 1500 km opinas a alguien con 24000 km? Quien debe opinar a quien?

    • @gejornes
      @gejornes 5 ปีที่แล้ว

      Hola. Soy de Santa Fe, argentina. Estoy interesado en esta moto. Que tal el andar y la suspensión? no es muy dura?
      Tengo una Beta Tempo y es muy, muy dura. Busco algo mas placentero para manejar, que no vibre tanto
      Dos pasajeros van cómodos?
      Gracias y saludos

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      Hasta el momento me ha parecido relativamente suave de suspensión, al menos más suave que otras, pero no la recomiendo para dos personas para algo más que trayectos urbanos cortos. Por ser tan pequeña el espacio en la silla no es muy amplio para que vayan dos personas cómodas, además que el desempeño se verá afectado por el peso extra.
      Saludos y gracias por ver.

  • @jttriana86
    @jttriana86 3 ปีที่แล้ว

    Tengo una like 125 pero la subí a 150 pero desde ahí la moto se me bara a cada rato

  • @Yanroa556
    @Yanroa556 5 ปีที่แล้ว

    No pones direccionales al cambiar de carril?

    • @DOtero
      @DOtero  5 ปีที่แล้ว

      Sin disculpa válida, a veces no lo hago. Pero siempre trato de hacerlo. ¿Y usted?
      Saludos y gracias por ver.

    • @Yanroa556
      @Yanroa556 5 ปีที่แล้ว

      D. Otero no puedo decir que el 100% de las veces, pero de un 90% no bajo.

  • @noticiasnoticias6173
    @noticiasnoticias6173 8 หลายเดือนก่อน

    Donde puedo encontrar las tapas de esta moto

    • @DOtero
      @DOtero  8 หลายเดือนก่อน

      No sé si haya almacenes o talleres que tengan piezas; eso es lo malo de que no haya sido una moto tan popular. Otra opción podría ser buscar alguna que estén vendiendo para repuestos.
      Saludos y gracias por ver.

  • @juegosaleatorios9112
    @juegosaleatorios9112 7 ปีที่แล้ว

    Hola

  • @sergiogutierrez2081
    @sergiogutierrez2081 7 ปีที่แล้ว +3

    amigo se supone que la linea delimita el carril, no es un riel para andar encima

    • @DOtero
      @DOtero  7 ปีที่แล้ว +3

      Entiendo y respeto su molestia de ver a las motos pasar entre carros (tampoco es ir encima de la raya como en un riel; siempre que se puede, ocupo el carril derecho), pero claramente no estoy de acuerdo porque creo que es una práctica que con las debidas precauciones no es riesgosa (por ejemplo, saber evitar ubicarse en los puntos ciegos de los carros) y en cambio puede llegar a ser favorable (imagínese cuánto empeoraría el tráfico si todas fueran una detrás de la otra, o si en un choque por alcance un carro no le pega a otro sino a una moto).
      Saludos y gracias por ver.

    • @sergiogutierrez2081
      @sergiogutierrez2081 7 ปีที่แล้ว

      D. Otero pues el que esta en riesgo de morir aplastado es ud no yo, igualmente me parece muy imprudente sin importar la excusa

    • @DOtero
      @DOtero  7 ปีที่แล้ว +1

      Precisamente por el riesgo que supone el hecho de ir en moto es que toca ser aún más cuidadoso y estar más pendiente de los alrededores. Lo bueno es que una de las ventajas de la moto frente al carro es que se puede tener una mayor visibilidad y consecuentemente es más fácil anticiparse a cualquier cosa (aunque es claro que no todos lo hacen).
      Pero como le digo, son diferentes puntos de vista, y entiendo y respeto el suyo.

    • @sonferkal
      @sonferkal 5 ปีที่แล้ว +2

      @@sergiogutierrez2081 amigo, por si no lo sabia, es sumamente peligroso ir en el centro del carril atrás de una automóvil, ya que un carro pasa un hueco y quien va a cogerlo es el motociclista, y eso le ha costado la vida a muchos, por eso no se puede manejar detrás de una carro, en todo el centro de la vía, aparte que en caso de un choque, el auto de atrás a aplastado a los motociclistas contra el automóvil de adelante. puede buscarlo en Internet si gusta.

    • @sergiogutierrez2081
      @sergiogutierrez2081 5 ปีที่แล้ว

      Fernando Pinto bajo esa lógica tendrían que ir flotando por el aire o algo así

  • @wiliamandresgonzalespuli-nx8vs
    @wiliamandresgonzalespuli-nx8vs 3 หลายเดือนก่อน

    SALIO UNA MOTONETA MAS ANTIGUA QUE EL PROFESOR DE LA CRUZ 😂😂😂😂