Z zabezpieczaniem ładunku to teraz jest dobra sprawa- pamietam lata 90 jak koło mnie jeździły tiry do cukrowni z burakami - ile wtedy burakow spadywało.... auta były ładowane "ile wlezie"
Dla niektórych czasy wręcz kamienia łupanego 😆. Tak bywało pamiętam na budowę wozili dwuteownik w całej ladze zamocowany pod ciągnikiem i przyczepą . Istny dziki zachód
Z waszym zaangażowaniem w tworzenie tak ciekawych i fajnych filmów to zdobycie 100 tyś subskrypcji nie będzie wyzwaniem mam nadzieję że dalej będziecie rozwijać swój kanał. Pozdrawiam!🙂
Staramy się :) Jest spora lista z planowanymi filmami - jak tylko czas pozwoli postaramy się w tym roku opublikować przynajmniej część tej listy w formie filmów :) Mam na myśli nie tylko serię ZPKM :)
Właśnie to miałem napisać ale widze że ktoś napisał. W związku z tym życze dużo filmików. Mam przy okazji pytanie. Mamy zime i zastanawia mnie czym zajmował się pracownik POM zimą, kiedy w rolnictwie była przerwa i jak wyglądał park maszyn czy były jakieś specjalizacje POMów. Pozdrawiam!
Nikodem Dyzma dziękujemy. Kilka faktów z Twojego pytania można by wywnioskować z filmów które już są na kanale. Ale zobaczymy. Może uda się to jakoś zebrać w całość :-)
Ja swego czasu widziałem akcję jak kierowca jechał z PBRolu. ( Przedsiębiorstwo Budownictwa Rolniczego) i wiózł starym ciężarowym Lublinkiem bardzo długie pręty na dłużycówce. Pręty za mocno zaczęły zwisać bo się przesunęły do tyłu. No i facet stanął i chciał te pręty dopchnąć do przodu paki. No ale nie wiedział jak. W końcu wymyślił że cofnie i dopchnie wiązkę prętów o ścianę stodoły. ( pojedyncza chłopska stodoła poza wsią, poniemiecki ceglany budynek) No i cofnął... Jak przywalił...(!) Rozwalił chłopu pół stodoły, poleciała ściana szczytowa i pół przedniej... Ale była afera!
Niestety do dzisiaj jest wielu takich "szoferów", którym nie można zwrócić uwagi, bo on jeździ od x lat i nie będzie mu się "gówniarz mądrzył"... Pozdrawiam :)
Suprem to często pod górę cisnął ile się dało :) ale średnio ok. 1600 obr na pewno miał :) Nigdy specjalnie nie traktował go delikatnie, szczególnie że dużo po górkach jeździł - i szedł zawsze zdrowo, mimo, że górkę widział zawsze pierwszy :) Druga sprawa, że sama przyczepa ważyła chyba ok. 4-5 ton - to już robi swoje :)
Adrian Wilczek pod tym względem to bardzo dobrze że nie powrócą. Radzę przeczytać o mało znanym przypadku jak jakaś radziecka ciężarówka wojskowa przewozila jakiś konstrukcje stalowa która wychodziła mocno na bok, a zza górki wyjechał autobus z ludźmi. Ta konstrukcja przeciela autobus, i zginęli ludzie. Dopiero wtedy ustalono jakieś przepisy o przewozie tym podobnych ładunków
Z zabezpieczaniem ładunku to teraz jest dobra sprawa- pamietam lata 90 jak koło mnie jeździły tiry do cukrowni z burakami - ile wtedy burakow spadywało.... auta były ładowane "ile wlezie"
Jak zwykle ciekawe opowieści!
super jak zawsze milo sluchac pozdrawiam :-)
Pięknie.. Dobrze posłuchać :)
Dla niektórych czasy wręcz kamienia łupanego 😆. Tak bywało pamiętam na budowę wozili dwuteownik w całej ladze zamocowany pod ciągnikiem i przyczepą . Istny dziki zachód
Dziś nie do pomyślenia :)
10 000 tyś subskrypcji!!!!! Gratulacje!!!!
Dziękuję serdecznie :) Bardzo się cieszymy :) Następny cel 100 tys hehe :) Ale na to trzeba będzie sporoooo czekać :D
Z waszym zaangażowaniem w tworzenie tak ciekawych i fajnych filmów to zdobycie 100 tyś subskrypcji nie będzie wyzwaniem mam nadzieję że dalej będziecie rozwijać swój kanał. Pozdrawiam!🙂
Staramy się :) Jest spora lista z planowanymi filmami - jak tylko czas pozwoli postaramy się w tym roku opublikować przynajmniej część tej listy w formie filmów :) Mam na myśli nie tylko serię ZPKM :)
Właśnie to miałem napisać ale widze że ktoś napisał. W związku z tym życze dużo filmików. Mam przy okazji pytanie. Mamy zime i zastanawia mnie czym zajmował się pracownik POM zimą, kiedy w rolnictwie była przerwa i jak wyglądał park maszyn czy były jakieś specjalizacje POMów. Pozdrawiam!
Nikodem Dyzma dziękujemy. Kilka faktów z Twojego pytania można by wywnioskować z filmów które już są na kanale. Ale zobaczymy. Może uda się to jakoś zebrać w całość :-)
super film łapka w górę pozdrawiamy i miłej niedzieli
Pozdrawiamy!
Bardzo fajny odcinek,jak zresztą pozostałe.Łapka w górę zostawiona.Pozdrawiam :)
Pozdrawiamy :)
Ja swego czasu widziałem akcję jak kierowca jechał z PBRolu. ( Przedsiębiorstwo Budownictwa Rolniczego) i wiózł starym ciężarowym Lublinkiem bardzo długie pręty na dłużycówce. Pręty za mocno zaczęły zwisać bo się przesunęły do tyłu. No i facet stanął i chciał te pręty dopchnąć do przodu paki. No ale nie wiedział jak. W końcu wymyślił że cofnie i dopchnie wiązkę prętów o ścianę stodoły. ( pojedyncza chłopska stodoła poza wsią, poniemiecki ceglany budynek) No i cofnął... Jak przywalił...(!) Rozwalił chłopu pół stodoły, poleciała ściana szczytowa i pół przedniej... Ale była afera!
Niestety do dzisiaj jest wielu takich "szoferów", którym nie można zwrócić uwagi, bo on jeździ od x lat i nie będzie mu się "gówniarz mądrzył"... Pozdrawiam :)
No na pewno :) Relikty przeszłości :)
Jest i taką jak Pan mówi
Wojtek Groszek muszę zerknąć
Witam Pan Franciszek opowiadał o przyczepie niskopodłogowe Śrem jest taka do sprzedania na Olx
Tak, sporo ich się pojawia - ale takiej wersji jak tato miał to nie widziałem dawno. Chodzi o ręcznie wrzucane najazdy. No i na tandemie z tyłu.
Może coś o prasach z-224
Mam pytanie, czy pan Franciszek wie jak się sprawdzało w dawniejszych czasach moc ciągników? Bardzo mnie to ciekawi.
Były hamownie :)
Super i rzeczowo jak zawsze :) Pawle zapytałbyś tata czy bywał kiedyś w lubelskim ? może nawet w zamojskim ?
Bywał z pewnością - nie ma takich miejsc w Polsce, gdzie choć raz nie jechał :)
jak pan Franek jeździł traktorem w transporcie to średnio z jakimi obrotami silnika? super film
Suprem to często pod górę cisnął ile się dało :) ale średnio ok. 1600 obr na pewno miał :) Nigdy specjalnie nie traktował go delikatnie, szczególnie że dużo po górkach jeździł - i szedł zawsze zdrowo, mimo, że górkę widział zawsze pierwszy :) Druga sprawa, że sama przyczepa ważyła chyba ok. 4-5 ton - to już robi swoje :)
Jak się nazywa melodia z intra
Maciej G w tej chwili nie pamiętam. Jest to darmowy sample
Takie były czasy.Niestety już nie powrócą. Pozdrawiam
Niestety?... Chyba na szczęście
Adrian Wilczek pod tym względem to bardzo dobrze że nie powrócą. Radzę przeczytać o mało znanym przypadku jak jakaś radziecka ciężarówka wojskowa przewozila jakiś konstrukcje stalowa która wychodziła mocno na bok, a zza górki wyjechał autobus z ludźmi. Ta konstrukcja przeciela autobus, i zginęli ludzie. Dopiero wtedy ustalono jakieś przepisy o przewozie tym podobnych ładunków
pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_autobusu_w_Osiecznicy
Grzegorz S dzięki za wrzute