Исполнение - СУПЕР ! Но на мой взгляд интеркуллер маловат. Особенно учитывая специфику медленной езды и нагревания подноготного пространства. Но испытания все покажут, удачи вам в вашем деле !
Не советую переделывать коллектор впускной с входом с переди! Это будет проблема для первого цилиндра! С этой проблемой сталкиваются владельцы дискавери 2 и деф с двс тд5 ! Идет большой износ первого цилиндра! Так как вся грязь будет туда всасыватся
А как в нормальном моторе и при хорошем фильтре может идти мусор в мотор? А ещё кучу других моторов знаю с дросселем с переди и проблем нет таких, возможно все же стоит следить за тех состоянием и элементарно фильтром
С этой турбиной 300 не будет)Да и ТНВД с парами 6мм если не доработали(не только заменить их в мех насосе вместо 5.5мм),то тем более не будет желанных сил.
Красавцы! После ТКР увеличение диаметра пайпа- падает на десятку температура сжатого воздуха. После кулька - увеличение диаметра- пайпа при адиабатном расширении- температура падает, ещё не много выиграли.
К вопросу о штуцере на пайпах для отвода картерных газов. Давление картерных газов ниже чем давление наддувной части, не будет ли передавливать со всеми вытекающими последствиями из прокладок? Спасибо
Если с двух ног врываться в коллектор впускной что-бы приплести его к мощности надо считать свой. Нужен ли он весь такой крутой на говномесе? Если есть бабки- да, если нет то вваривайте подачу строго по центру и по возможности не 90 градусов.
@@volodumurivanov7388 это ж старый форскамерный двигатель, он прост и надежен. И мало зависим от качества соляры. Не то, что современные дизеля на коммон рейле. Чуть не ту солярку залил и привет, иногда форсунки с тнвд под замену. Одна форсунка 20 30 тыс стоит.
@@АрсланДамбаев-г4р , прост и надёжен --это ом617 с чугунным блоком и головкой. А ом606--проморгаешь, перегреешь, и длинной алюминиевой голове придёт пушной зверёк.
Огонь)
Приветствую из Якутии. Очень четкая внятная речь. Круто. Голос похож на Гусева. Шикарный ниссан 👍
Если сделаете вход воздуха с боку, то возможна будет разница, между ближним цилиндром и дальним. Не зря завод сделал вход по середине..
Супер!!! Тоже хочу ом606 на своего Патрошу...
Чётко! Очень чётко!!!
Ювелирная работа,золотые руки у Мастера
Исполнение - СУПЕР ! Но на мой взгляд интеркуллер маловат. Особенно учитывая специфику медленной езды и нагревания подноготного пространства. Но испытания все покажут, удачи вам в вашем деле !
Смотрится патрол шикарно. Звук мотора супер. Видео на уровне. Работа заслуживает уважения.👍
Не советую переделывать коллектор впускной с входом с переди! Это будет проблема для первого цилиндра! С этой проблемой сталкиваются владельцы дискавери 2 и деф с двс тд5 ! Идет большой износ первого цилиндра! Так как вся грязь будет туда всасыватся
А как в нормальном моторе и при хорошем фильтре может идти мусор в мотор? А ещё кучу других моторов знаю с дросселем с переди и проблем нет таких, возможно все же стоит следить за тех состоянием и элементарно фильтром
Отличная работа поздравляю. Сам собираю om 648 АКПП 722.6
Здравствуйте, а где по этой машине увидеть продолжение?
С этой турбиной 300 не будет)Да и ТНВД с парами 6мм если не доработали(не только заменить их в мех насосе вместо 5.5мм),то тем более не будет желанных сил.
Можете сказать, Отчего турбину поставили?
Красавцы! После ТКР увеличение диаметра пайпа- падает на десятку температура сжатого воздуха.
После кулька - увеличение диаметра- пайпа при адиабатном расширении- температура падает, ещё не много выиграли.
Такого огромного крутящего момента мосты, коробка выдержат?
Но работа очень аккуратная и красивая. Респект
У патрола самая выносливая трансмиссия
и расход топлива на 100 км?
К вопросу о штуцере на пайпах для отвода картерных газов. Давление картерных газов ниже чем давление наддувной части, не будет ли передавливать со всеми вытекающими последствиями из прокладок? Спасибо
Здравствуйте с новым годом
Вас также с Новым Годом!
Добрый день класный обзор Хочу на свой патрол м57 где можно купить переходники и все что нужно посоветуйте очень хороший у Вас канал
В Минске продают
Можем привести комплект для переходу з Польщі
@@ЯрославПечінка дай свій контакт
круто. золотой патрол получится))))
Класс 👍
Видео как всегда бомба 🔥🔥🔥👍🏾
Спасибо.
@@Offroadmaniacs Підкажіть що за турбіна?
РАССКАЖИТЕ ПОДАЛУЙСТА О ДВИГАТЕЛЕ ТД42. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ. СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО. ЖБЁМ НОВЫХ.
Бімба!!! КрасавчеГи))))
З Новим Роком
И вас также с Новым Годом.
С новым годом!
Аккумуляторы перенесли назад для развесовки?
Да
turbobandit, в нього э турбо сет до ом606, можна вкрасти)))) теж хочу проект зробити в140 с300. шо за турбика?
Здравствуйте подскажите пожалуйста в какую цену вышел свап?
Скажите а вы готовый комплект готовый к стоновке такой же , на продажу собрать сможите ?
Да уже два готовых стоят!
@@Offroadmaniacs какая стоимость?
Сколько раз за видео он сказал «шикарно»?
Добрый ночи где купить такие диски
З новим роком вас яка ціна такого під ключ
Все цены только в личку.
@@Offroadmaniacsяка ціна свапа 606на патрол
Второй вопрос, по выхлопу. Остался родной? Если нет, то какой диаметр трубы и мне показалось что в конце звук от выхлопа прямоточный?
Да прямоток.
классно конечно, но это или игрушка для "богатея" или проф.спортсмена. Для простого смертного дорого и нецелесообразно.
От чего турбина?
почему родную вискомуфту не оставили?
Шикарний масляний радіатор😂 в чому він шикарний щось дуже багато шикарного)
Сколько получилось Лс и Нютон?
Подскажите во сколько обойдется свап(ом 606 )или( м57) хочется чтоб мошинка живая была а не вялой улиткой )))
500+
Здраствуйте,С Новым Годом!
кпп и тнвд механическая?
Снизу обзор будет?
Да механика. Сделаем обзор.
Супер тачка. Какой клиренс получился ?
Доброго дня, місяць пройшов ,було сказано ,що ,,заміри " на ,, следующей неделе", одним словом ,,пустопльоти"!!
Интересно как бы ехал на мех нагнетателем от Мерседес м112.
Возможно такое или нет
сопли проводов в подкапотном планируется убирать или это готовое изделие!?
Откуда в нем 300 + появились?
Тнвд Турбина Интеркулер
действительно... откуда? если по паспорту у ом606 TD всего 180л.с.
@@КРЫШАМИРА-к4е это дизель с бесконечным потенциалом)
@@Offroadmaniacs на 6 плунжерах дай бог 200-220сил
Кулёк который стоит сверху мотора, у него получается охлаждать воздушный поток? Это не подкол, я действительно интересуюсь.
Только после дино стенда смогу точно сказать. В планах да.
Хорошая работа! Коробку как стыковали?
Через переходную плиту
@@Offroadmaniacs +маховик ? на родную коробку?
Интересно было бы узнать примерный бюджет такого проекта
...
Увы эти цифры не разглашаем.
А яка причина не розголошення ціни?Було б дуже цікаво, якби ви озвучували приблизні цифри.
@@ОлегФедоришин-ы3ю щоб очі на ЛОБА НЕПОЛІЗЛИ 😂😂🤫🤫
@@ОлегФедоришин-ы3ю Прозьба клиента!
@@Offroadmaniacs Клієнт завжди правий. Якщо є така можливість, то на майбутні проекти говоріть ціни, аудиторії буде цікаво.
Почему не М57?
Чем меньше в машине бмв, тем для машины лучше😄
Потому что ОМ 606 надёжней.
Если с двух ног врываться в коллектор впускной что-бы приплести его к мощности надо считать свой. Нужен ли он весь такой крутой на говномесе? Если есть бабки- да, если нет то вваривайте подачу строго по центру и по возможности не 90 градусов.
Хто підкаже що за турбіна, ???
Что за радиотор стоит?
Изготовили под заказ.
Есть такие моторы у нас. Возим из Европы
М57 хуже для патрола?
Нет он просто хуже чем ОМ 606
@@Offroadmaniacs надо Власову из Риги это сказать)
Самый лучший мотор
да, жаль не долго живет правда
@@volodumurivanov7388 это ж старый форскамерный двигатель, он прост и надежен. И мало зависим от качества соляры. Не то, что современные дизеля на коммон рейле. Чуть не ту солярку залил и привет, иногда форсунки с тнвд под замену. Одна форсунка 20 30 тыс стоит.
@@V.T.F.W отличные японские моторы, но и европе тоже были хорошие моторы. Даж советский ЯМЗ 236 не сильно хуже
@@АрсланДамбаев-г4р , прост и надёжен --это ом617 с чугунным блоком и головкой. А ом606--проморгаешь, перегреешь, и длинной алюминиевой голове придёт пушной зверёк.
Нет там 300 лс)) какое EGT в пике? Поршня повытекают с таким кульком))
да они просто "волшебники" ... Обычно ом606 с турбиной--всего 180 лошадок
Смотрел, смотрел, а выезд не показали.... 😡
Привет
Ммроооооо
Полный ананизм.... Есть прекрасные моторы тб45 и Тб 48 дуй в него будет 500 сил 900 нм. И крутится до 600
пайпи треба чорні срочно))))))))))))
да просто назвать трубу - трубою не модно уже - пайпы - х..яйпы лучше )
всьо ясно 🤣
Ще б інтеркулер наперед встановити …..
На оффроуд спереди нельзя!
@@Offroadmaniacs а ,ну так чим вище тим краще.
Рооллллл
Рррллоооо
Рроллл
Чо трудно было колеса в крылья поставить , колхозно смотрится.
Сварщики, токари епт.
Здравствуйте подскажите пожалуйста в какую цену вышел свап?