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Hello, thank you for a great video. What did you do to solve the parking brake cable issue on the back wheels?
th-cam.com/video/6e81a9fyYqc/w-d-xo.html
ノーマル車高でこのタイヤサイズは大丈夫でしょうか❓インセット次第ではリアの干渉は避けれますか❓
ん～どうなんでしょうねノーマル状態で一回はかせればよかったなぁと公開しております。ぜひ試してみてください！当たったらリフトアップ！なんてすみません、やったことがないので何とも言えません。コメントありがとうございます。引き続きよろしくお願いいたします。
こちらのホイール、タイヤを購入検討しているですが、タイヤ気圧はどのくらいで入れるのがベストでしょうか？
ん〜乗った感触でいいと思いますよ基準値を基本にポンポン跳ねれば入れ過ぎこれたぶん2〜2.5だったと思います
@@suzuki123 お答えありがとうございます！続いて質問させてください。ハイゼットジャンボ1.5インチあげておりいまは15インチ155 80 15のタイヤを履かせているのですが、特に干渉もせずに走れています。それならば、前記質問の、タイヤホイールは履かせられますかね？
@@ma-to02 80の15ですか？それはでかいですねたぶん大丈夫だと思いますが、ショックアブソーバーの皿が心配ですねいくらアップしても皿がタイヤに干渉してしまうリフトアップキットがあります確認した方がいいと思います
@@suzuki123 返信ありがとうございます！確認してみます。
ブレーキホースはどのように対策したのですか？
@@徳一-w1e 前の動画で説明してると思いますがだいぶ前なので忘れました前の動画見てみてください
ブラケットでブレーキホース位置を下にずらしていますね、ホース交換は無しですよろしくお願いいたします。
質問失礼します。サイドブレーキホースの干渉対策は どうしますか？それと、スマートアシスト！エーミング調整はしなくて大丈夫ですか？
コメントありがとうございます。サイドブレーキケーブルの対策は文字では表現しにくいですが簡単に言えばリーフの下を通すということになります。それにともないブラケットを作成してケーブルを近道させるという作業が必要になります。（一応、動画撮ってあります）エーミング、今回は実験的に実施しませんでしたが、毎日通勤に使用していますが、全く問題はございません。ちゃんと車線はみ出しアラートもノーマル時と同様、正確に反応してくれます。その他、今のところ不具合はありませんです。参考にお願いいたします。引き続きよろしくお願いいたします。
@@suzuki123 返信ありがとうございます♪
２インチじゃなくて４０ミリアップなんですか？タイヤ干渉しません？
@@BMF-o5v だいたい40フロント車高調でリヤ40だったと思います干渉無しです
2インチリフトップと14インチのオープンカントリーのこの車高は、構造変更無しでいけますか？
コメントありがとうございます。リヤリーフのブロックが4cmならいけると思います。新規登録後（ナンバー取得後）（納車後）の場合。新車を初めて登録する場合（まだナンバーが付いていない）は記載変更しないといけないと思います。よろしくお願いいたします。
そうなんですね。有難う御座います。今ジャンボをダイハツに発注してる所なんです^_^リアが40㎜ならフロントも40㎜の方がいいのでしょうか⁇フロントだけ2インチだとバランス悪くなりますよね⁇
@@重信輝-e7h フロントは車高調整式なので調整ができます。前後同じ高さにできますよ。
車高調式は高いので、シュピーゲルさんが出してるアッププラス40を購入しようと思ってます。
7:53 ！直前直左の検査待機中ｗｗｗｗｗｗ
笑😆ウケました😆有難うございます
うちのジャンボくんは170mm幅のタイヤ履いてますがサイドブレーキワイヤーさわらんですよ おそらくですがリフトアップで引っ張られてホースが外側行っちゃったんじゃないかと思ったんですが
そうですよ
@@suzuki123 それにしてもかっこいいね！センスがいい
@@守破離-r8l ありがとうございます。オーナー様も喜ぶと思います
後ろノタイヤあたたんですか
後は当たらないです
7:27 鎮座してる茶白猫が可愛いwリフトアップ車は、大径タイヤ履いてナンボだけど、タイヤの干渉をどう解決したんだろ？
コメントありがとうございます。ハイゼットはタイヤハウスが広いのでハンドルストッパーを付けるだけでOKです参考によろしくお願いいたします。
ショットガンかっけーんですよね令和のレンコンホイールて感じで。私はコンケイブ付いた方をシエラに履かせました。もう似合うのなんの(←自惚れ
コメントありがとうございます。カッコイイですよね！共感ありがとうございます！コンケイブホイール、ジムニーに似合うと思います！もう１セット、シルバーを買いました笑エブリィにつける予定ですまたお披露目いたします
このタイヤで車検通りますか？
問題ないと思います宜しくお願い致します
@@suzuki123 サイドブレーキホースの交わし方の動画も見たいです
メーター誤差は問題無いんですか？
問題ありません。計ったら保安基準内でした。
@@suzuki123バッチリですね👍
サイドブレーキケーブルは...ガイド金具を作り直して寄せた? って感じでしょうかリフトアップするとケーブルの長さに余裕が無くなるので地味に大変そうですね
コメントありがとうございます。おっしゃる通りちょっと大変でした。ケーブル、リーフの上を通っているんですが、下を通しました。（リヤドラム、ブレーキシュー脱着、ケーブル差し直し）ケーブル、途中２カ所とめてあるんですが、すべて取付位置を変更して長さを確保。あと、リーフに干渉しないようにブラケットを作成して取付けてありますとまあ大変でした。キャリィは最初から下を通っていて長めの設計なので大丈夫なんですがハイゼットはちょっと大変ですね。次から誰でもできるように一応動画撮っておきました。
リーフ外す方が簡単そうですねー😂
指定工場っぽいけどこんな動画上げで大丈夫？最近支局もTH-camチェックしてるみたいですよ。5センチリフトアップとスピードメーターマイナスは車検ダメなんじゃない。ただ参考になりました。自分は13インチでやろうと思います。
5cmやめて4cmにしてありますよメーター誤差も規定範囲内でした範囲内でやっておりますので宜しくお願い致します
通りすがり失礼します。スピードメーターの件試しましたがうちのジャンボ君は41.8kmでした。42.55まだ余裕でしたよ〜未だに荷重が〜とかスピードメーターが〜って言う人なんなんでしょうね。ウンチク知った気おじさんが謎です。
Hello, thank you for a great video. What did you do to solve the parking brake cable issue on the back wheels?
th-cam.com/video/6e81a9fyYqc/w-d-xo.html
ノーマル車高でこのタイヤサイズは大丈夫でしょうか❓インセット次第ではリアの干渉は避けれますか❓
ん～どうなんでしょうね
ノーマル状態で一回はかせればよかったなぁと公開しております。
ぜひ試してみてください！
当たったらリフトアップ！なんて
すみません、やったことがないので何とも言えません。
コメントありがとうございます。
引き続きよろしくお願いいたします。
こちらのホイール、タイヤを購入検討しているですが、
タイヤ気圧はどのくらいで入れるのがベストでしょうか？
ん〜乗った感触でいいと思いますよ
基準値を基本に
ポンポン跳ねれば入れ過ぎ
これたぶん2〜2.5だったと思います
@@suzuki123
お答えありがとうございます！
続いて質問させてください。
ハイゼットジャンボ1.5インチあげており
いまは15インチ
155 80 15のタイヤを履かせているのですが、特に干渉もせずに走れています。
それならば、前記質問の、タイヤホイールは履かせられますかね？
@@ma-to02
80の15ですか？
それはでかいですね
たぶん大丈夫だと思いますが、ショックアブソーバーの皿が心配ですね
いくらアップしても皿がタイヤに干渉してしまうリフトアップキットがあります
確認した方がいいと思います
@@suzuki123
返信ありがとうございます！
確認してみます。
ブレーキホースはどのように対策したのですか？
@@徳一-w1e
前の動画で説明してると思いますが
だいぶ前なので忘れました
前の動画見てみてください
ブラケットでブレーキホース位置を下にずらしていますね、ホース交換は無しです
よろしくお願いいたします。
質問失礼します。サイドブレーキホースの干渉対策は どうしますか？
それと、スマートアシスト！エーミング調整はしなくて大丈夫ですか？
コメントありがとうございます。
サイドブレーキケーブルの対策は文字では表現しにくいですが
簡単に言えばリーフの下を通すということになります。
それにともないブラケットを作成してケーブルを近道させる
という作業が必要になります。（一応、動画撮ってあります）
エーミング、今回は実験的に実施しませんでしたが、毎日通勤に使用していますが、全く問題はございません。
ちゃんと車線はみ出しアラートもノーマル時と同様、正確に反応してくれます。
その他、今のところ不具合はありませんです。
参考にお願いいたします。
引き続きよろしくお願いいたします。
@@suzuki123 返信ありがとうございます♪
２インチじゃなくて４０ミリアップなんですか？
タイヤ干渉しません？
@@BMF-o5v
だいたい40
フロント車高調でリヤ40だったと思います
干渉無しです
2インチリフトップと14インチのオープンカントリーのこの車高は、構造変更無しでいけますか？
コメントありがとうございます。
リヤリーフのブロックが4cmならいけると思います。
新規登録後（ナンバー取得後）（納車後）の場合。
新車を初めて登録する場合（まだナンバーが付いていない）は記載変更しないといけないと思います。
よろしくお願いいたします。
そうなんですね。有難う御座います。今ジャンボをダイハツに発注してる所なんです^_^
リアが40㎜ならフロントも40㎜の方がいいのでしょうか⁇
フロントだけ2インチだとバランス悪くなりますよね⁇
@@重信輝-e7h
フロントは車高調整式なので調整ができます。
前後同じ高さにできますよ。
車高調式は高いので、シュピーゲルさんが出してるアッププラス40を購入しようと思ってます。
7:53 ！直前直左の検査待機中ｗｗｗｗｗｗ
笑😆
ウケました😆
有難うございます
うちのジャンボくんは170mm幅のタイヤ履いてますがサイドブレーキワイヤーさわらんですよ おそらくですがリフトアップで引っ張られてホースが外側行っちゃったんじゃないかと思ったんですが
そうですよ
@@suzuki123 それにしてもかっこいいね！センスがいい
@@守破離-r8l
ありがとうございます。
オーナー様も喜ぶと思います
後ろノタイヤあたたんですか
後は当たらないです
7:27 鎮座してる茶白猫が可愛いw
リフトアップ車は、大径タイヤ履いてナンボだけど、タイヤの干渉をどう解決したんだろ？
コメントありがとうございます。
ハイゼットはタイヤハウスが広いのでハンドルストッパーを
付けるだけでOKです
参考によろしくお願いいたします。
ショットガンかっけーんですよね令和のレンコンホイールて感じで。
私はコンケイブ付いた方をシエラに履かせました。もう似合うのなんの(←自惚れ
コメントありがとうございます。
カッコイイですよね！共感ありがとうございます！
コンケイブホイール、ジムニーに似合うと思います！
もう１セット、シルバーを買いました笑
エブリィにつける予定です
またお披露目いたします
このタイヤで車検通りますか？
問題ないと思います
宜しくお願い致します
@@suzuki123 サイドブレーキホースの交わし方の動画も見たいです
メーター誤差は問題無いんですか？
問題ありません。
計ったら保安基準内でした。
@@suzuki123バッチリですね👍
サイドブレーキケーブルは...ガイド金具を作り直して寄せた? って感じでしょうか
リフトアップするとケーブルの長さに余裕が無くなるので地味に大変そうですね
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りちょっと大変でした。
ケーブル、リーフの上を通っているんですが、下を通しました。
（リヤドラム、ブレーキシュー脱着、ケーブル差し直し）
ケーブル、途中２カ所とめてあるんですが、すべて取付位置を変更して長さを確保。
あと、リーフに干渉しないようにブラケットを作成して取付けてあります
とまあ大変でした。
キャリィは最初から下を通っていて長めの設計なので大丈夫なんですが
ハイゼットはちょっと大変ですね。
次から誰でもできるように一応動画撮っておきました。
リーフ外す方が簡単そうですねー😂
指定工場っぽいけどこんな動画上げで大丈夫？最近支局もTH-camチェックしてるみたいですよ。5センチリフトアップとスピードメーターマイナスは車検ダメなんじゃない。
ただ参考になりました。自分は13インチでやろうと思います。
5cmやめて4cmにしてありますよ
メーター誤差も規定範囲内でした
範囲内でやっておりますので宜しくお願い致します
通りすがり失礼します。
スピードメーターの件試しましたがうちのジャンボ君は41.8kmでした。42.55まだ余裕でしたよ〜
未だに荷重が〜とかスピードメーターが〜って言う人なんなんでしょうね。
ウンチク知った気おじさんが謎です。