1:42 ВУТ от тройки полностью подходит по отверстиям на место родного Москвичевского. У самого такой. Единственное, вилку удлиннять нужно будет, чтобы прикрутить педаль. 4:55 Держатели предохранителей - времянка ведь. Есть современный аналог БПР-3 Ф5.3722.000 Успешно у себя заменил, проводка от ИЖ 412 82 года, там такой блок только один. А в салоне большого блока нету, там как раз такие держатели добавлял на потребители. 16:55 Радиатор печки пишут 2-х секционный без перегородок только нормально греет, и то при подаче снизу и обратке сверху. Себе такой нашёл, но соты замяты, выправлять ещё много предстоит, чтобы видно было насквозь.
вроде есть универсальные блоки предохранителей. Я сам использовал бы таковые при подобных работах. Планирую в будущем на 2107 такой поставить, привести к нему хороший провод, а дальше разводить по потребителям в виде мафона, подогрева сидений, стеклоподъемников, дополнительных розеток 12 В и прочего дополнительного нештатного электрооборудования
МОЛОДЕЦ,Я ВОТ ТОЖЕ БЫ ХОТЕЛ ТАКОЙ КУЗОВ МОСКВИЧА И ВОТКНУТЬ ОБЫЧНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ 1,6 -1,7 ВАЗОВСКИЙ ДВИЖЕК С ПЯТИСТУПКОЙ... А МОСТ НЕЗАВИСИМЫЙ С БМВ С РЫЧАГАМИ ЗАДНИЙ.
Красавчик, все по феншую) стартер не будет перегреваться? На турбе перегревается, а как будет на атмосфере работать) мало ли что, будет геморно менять датчик давления масла) мост думаешь будет вывозить? Так че сломается и все, машина встала на неопределенное время( запчастей мало, темболее по мосту! Тормоза не будешь менять? У меня кстати тоже Москвич так ой же) после покраски стоит разобранный. Тоже не знаю как лучше сделать, родной мотор оставить или 16 поставить хз) на родной мотор уже и сальники взял грм новый, сцепление, маховик и короче не знаю)
16рь как по мне лучше ) ехать будет легко, расход пониже, динамика повыше ) да и ремонтопригодность, в каждом магазине есть запчасти на вазомоторы. Да, выхлоп огорожу какой нибудь алюминиевой защитой, чтобы другие не жарились рядом ) просто еще не дошел)
Привет с Рено твинго подойдёт вакум он маленький и производительный по разболтовке такой же , и размерами он как раз подойдёт, а по датчику давления ставь тройник на один выход от шаснаря поставь , а на второй родной москвич, подсказка на моторе змз 406 есть такой тройник удачи 👍🤝
А почему у меня в Москвиче всё уместилось?) И шестнарь,и вакуумный усилитель тормозов от десятки. А выпускной паук,я обмотал термолентой,что бы стартер не перегревался. Кртер я смотрю не переваривал,а по уму его нужно было переварить,и двигатель бы встал ниже,как раз бы и вакуумный усилитель не нужно было убирать. На кпп нужно поставить кулису,рычаг кпп поставить на родное место.Что у вас там всё не так сделано.
В отличии от шеснаря, УМЗ тянет во всём диапазоне оборотов, шеснарь начинает ехать только на верхах. Можно было поступить проще, поставить инжектор на УМЗ от Рено Лагуна!
Москвичевский бак на 46 литров , а бак от ВАЗ классики на 39 литров. Так что теряется где то 100 км пробега . Но с другой стороны выигрыш в пространстве багажа, он стал намного вместительным так что можно установить торроидальный баллон от ГБО пропан и это увеличивает пробег без дозаправки на более дешевом топливе.
@@ERFANGAR Удачи в твоем творчестве. Цвет у машины мне понравился. Правда аккумулятор желательно от бензобака надо бы отдалить и лучше все таки прикрыть .
@@Skycountryscoutpilot_ можно и другой мост воткнуть, но надо переваривать кронштейны под рессоры на новый мост, у меня пока родной в нормальном состоянии, поэтому пока на этот счет не заморачиваюсь
Испохабил хороший автомобиль!!! Парень ты конечно рукастый, но нафига ты так с Москвичем? У него и свой движок отличный и кпп тоже, при доводке можно легко снять те же 100 - 110 л.с. причем на родном Вебере!!!! Зато движок без проблемный!!!
Красавчик! Прятно слушать и смотреть умного человека. Удачи тебе брат!
Спасибо, бро)
1:42 ВУТ от тройки полностью подходит по отверстиям на место родного Москвичевского. У самого такой.
Единственное, вилку удлиннять нужно будет, чтобы прикрутить педаль.
4:55 Держатели предохранителей - времянка ведь. Есть современный аналог БПР-3 Ф5.3722.000
Успешно у себя заменил, проводка от ИЖ 412 82 года, там такой блок только один. А в салоне большого блока нету, там как раз такие держатели добавлял на потребители.
16:55 Радиатор печки пишут 2-х секционный без перегородок только нормально греет, и то при подаче снизу и обратке сверху. Себе такой нашёл, но соты замяты, выправлять ещё много предстоит, чтобы видно было насквозь.
вроде есть универсальные блоки предохранителей. Я сам использовал бы таковые при подобных работах. Планирую в будущем на 2107 такой поставить, привести к нему хороший провод, а дальше разводить по потребителям в виде мафона, подогрева сидений, стеклоподъемников, дополнительных розеток 12 В и прочего дополнительного нештатного электрооборудования
Красава 😊мне в рекомендациях высветилось😃👍
По электрике подсмотрел , очень грамотно
Коммент в поддержку
МОЛОДЕЦ,Я ВОТ ТОЖЕ БЫ ХОТЕЛ ТАКОЙ КУЗОВ МОСКВИЧА И ВОТКНУТЬ ОБЫЧНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ 1,6 -1,7 ВАЗОВСКИЙ ДВИЖЕК С ПЯТИСТУПКОЙ... А МОСТ НЕЗАВИСИМЫЙ С БМВ С РЫЧАГАМИ ЗАДНИЙ.
Проще восьмиклоп от переднеприводных ВАЗов.
Круто!!!!!!!!!!
Молодец, ждём 3 часть!
Надо топлевный шланг на рампе резиновый армированый на гайках ставить
Красавчик, все по феншую) стартер не будет перегреваться? На турбе перегревается, а как будет на атмосфере работать) мало ли что, будет геморно менять датчик давления масла) мост думаешь будет вывозить? Так че сломается и все, машина встала на неопределенное время( запчастей мало, темболее по мосту! Тормоза не будешь менять? У меня кстати тоже Москвич так ой же) после покраски стоит разобранный. Тоже не знаю как лучше сделать, родной мотор оставить или 16 поставить хз) на родной мотор уже и сальники взял грм новый, сцепление, маховик и короче не знаю)
16рь как по мне лучше ) ехать будет легко, расход пониже, динамика повыше ) да и ремонтопригодность, в каждом магазине есть запчасти на вазомоторы. Да, выхлоп огорожу какой нибудь алюминиевой защитой, чтобы другие не жарились рядом ) просто еще не дошел)
Привет с Рено твинго подойдёт вакум он маленький и производительный по разболтовке такой же , и размерами он как раз подойдёт, а по датчику давления ставь тройник на один выход от шаснаря поставь , а на второй родной москвич, подсказка на моторе змз 406 есть такой тройник удачи 👍🤝
А почему у меня в Москвиче всё уместилось?)
И шестнарь,и вакуумный усилитель тормозов от десятки.
А выпускной паук,я обмотал термолентой,что бы стартер не перегревался.
Кртер я смотрю не переваривал,а по уму его нужно было переварить,и двигатель бы встал ниже,как раз бы и вакуумный усилитель не нужно было убирать.
На кпп нужно поставить кулису,рычаг кпп поставить на родное место.Что у вас там всё не так сделано.
лайк,подписка,коммент!
чисто так все, приятно
Соседство бака с аккумулятором считаю не безопасным. Стоит аккумулятору найти другое место. Как вариант с левой стороны, как можно подальше от бака.
Привет, можешь по итогу свапа, посчитать сколько на это потратил. У самого такой же москвич, интересно)
И ещё вопрос, ты будешь его "легализовать"?
Привет, ок
Проверь первичный вал он можеть быть согнутым
В отличии от шеснаря, УМЗ тянет во всём диапазоне оборотов, шеснарь начинает ехать только на верхах. Можно было поступить проще, поставить инжектор на УМЗ от Рено Лагуна!
Фигня. УЗАМ 412 (1,5) ведёт себя очень похоже на вазовский шеснарь. Овощ до ±3000 об/мин и потом "подхват" .
как легализовать все это будешь ?
Никак
Автор как стобой связаться?
@@michaelovchinnikov697 vk.com/azmiev_erfan пиши
like it
Москвичевский бак на 46 литров , а бак от ВАЗ классики на 39 литров. Так что теряется где то 100 км пробега . Но с другой стороны выигрыш в пространстве багажа, он стал намного вместительным так что можно установить торроидальный баллон от ГБО пропан и это увеличивает пробег без дозаправки на более дешевом топливе.
Да я на особо дальние поездки не рассчитываю, да и заправится в любом месте можно )
@@ERFANGAR Удачи в твоем творчестве. Цвет у машины мне понравился. Правда аккумулятор желательно от бензобака надо бы отдалить и лучше все таки прикрыть .
@@АнварЖилкибаев спасибо, да, я тоже думаю чем нибудь прикрыть
Молодец конечно,но До первого поста гаи эти переделки
Буду что то думать по этому поводу )
@@ERFANGAR у москвича задний мост свои или от жигули подходят?где на него запчасти брать ?
@@Skycountryscoutpilot_ у меня родной мост пока что, а где запчасти брать я не знаю сам) авито шерстить
@@Skycountryscoutpilot_ можно и другой мост воткнуть, но надо переваривать кронштейны под рессоры на новый мост, у меня пока родной в нормальном состоянии, поэтому пока на этот счет не заморачиваюсь
у меня за 15 лет ни разу гаишники под капот не заглядывали
Испохабил хороший автомобиль!!! Парень ты конечно рукастый, но нафига ты так с Москвичем? У него и свой движок отличный и кпп тоже, при доводке можно легко снять те же 100 - 110 л.с. причем на родном Вебере!!!! Зато движок без проблемный!!!
Движок никуда не делся) в любое время можно все вернуть ) я просто хочу инжектор, да и узамы задолбали немного, хочется чего-то нового
@@ERFANGAR так на узам тоже инжектор можно поставить.
@@ERFANGAR а как потом с ментами решать?
@@МаксимХадерер не попадаться ) а там глянем, если получиться, может и оформлю, надо копить бабосик )
ГАВНО ДВИЖЕК МОСКВИЧА.СЛИШКОМ ТЯЖЕЛЫЙ И СЛОЖНЫЙ ,МНОГО ХЕРНИ НЕНУЖНОЙ В НЕМ..