Драг-заезд ВСЕХ поколений Skoda vRS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- #carwow #skoda
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Шкодоводы, этот выпуск для вас!
Мы заполучили все поколения Skoda vRS, чтобы устроить эпичный драг-заезд! Всё верно: 2 модели Fabia, 4 Octavia, 1 Kodiaq и 1 Enyaq - крутейшая заруба от Skoda!
В нашей подборке 8 машин, самая мощная из которых - новый Enyaq vRS: два электромотора этого паркетника в совокупности выдают 299 л.с. и 460 Нм момента. Впрочем, это самая тяжёлая модель из всех, снаряжённая масса которой 2178 кг.
Для сравнения, Мэт за рулём наименее мощного авто - первого поколения Fabia vRS. Его 1,9-литровый 4-цилиндровый турбированный дизель выдаёт всего 130 л.с. и 310 Нм момента. Зато эта модель довольно лёгкая, её снаряжённая масса 1315 кг.
Так что же получится по итогу - одержит ли победу самый мощный Enyaq? или вперёд выйдет Fabia, Octavia или Kodiaq? Есть лишь один способ выяснить наверняка - ПОГНАЛИ!
Драг-заезд всех авто из Gran Turismo 2: • ДРАГ-ЗАЕЗД машин из Gr...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 25.01.2023
Ссылка: • Every Skoda vRS DRAG RACE
Мерч: teespring.com/...
Любители Skoda, признавайтесь - какая модель vRS лучше? ❤
Octavia Vrs a7 в моем сердце❤️
*_A5FL универсал топчик!)_*
Но Scout зимой веселее 😉
А7 ,пожалуй лучшая в линейке)
Де саунчек а?
А7 и 2 поколение Фабии
5:53 Это не "дымовал", а преодоление сверхзвукового барьера))
ВКГ надо смотреть, на ген1 проблемное место
У зелёной Фабии отличное соотношение цена-динамика
Фабия второго поколения была самая привлекательная. В том смысле, что держалась в середине, среди старших и более технологичных собратьев.
ездила правда не долго, слишком уж много в нее надули
Самая привлекательная то мк1 на дезеле куча момента дает о себе знать держалась молодцом несмотря на то что у нее наименьшее количество сил и весит больше второй фабии, но это 1.9тди там на первом стейдже уже буде плюс 30 лошадок, а с небольшими доработками и дешево до 200 спокойнееько снимается, а второя на 1.4 твинчардже очень геморная в обслуге
@@ВасяЦимбалинець Если по жизни, то да, а я имел в виду данную гонку.
Лееее от души за подгон. Мы с пацанами из Октавия клуба довольны
😂😂
💪😎🤘🔥симплеклевеёпти
Рассказал все характеристики на одном дыхании😂😂😂
Poveril da?
@@george6099 net koneshno
Октавия 2 не 170hp как он говорил а 200
@@andreyivanov3569 Она дизельная, поэтому и 170
3 Октаха (дорест) самая красивая ИМХО. Славно, что она же и самая быстрая )
В видео рестовая
рест тоже неплохой
Четвёртая самая красивая.
вот это я понимаю набор авто в видео)
*_Ля, теперь жду разгон всех Scout'ов!)_*
Было бы интересно, но такового не будет) ну наверно.. а то реклама шкоды какая-то уже
интересно но если будет то это уже реклама всех шкод почти
Оффроуд заезд им нужен, а не разгон
@@de..vision по факту, в снежной целине A5FL гребёт замечательно.
Вообще, нврн, A5 кузов с Haldex 4 и ESP должен грести веселее тура за счёт имитаций EDS той же. А судя по ролл тесту, A8 должна в оффроуде показать замечательный результат. Из любой ситуации со свесом трёх любых колёс она выезжает
Мэтт в конце:
- А так хотелось, чтобы не ты🤣
Вид сверху на финише был бы очень кстати, для разнообразия картинки
Ох сколько у нас в семье было шкод... классые тачки
Хоть раз шкоды в драг заезде увидел
Не все рски собоали нет октавий а5 211сил бенз., а7 дорест 230сил, нет кодиака дорест 240сил твинтурбодизель, и можно было добавить суперб последний с мотором от гольф р на 280сил.
Уверен что шкода врс выиграет ))
Вторая Фабия со своим мотором - самая интересная здесь)
Это же надо додуматься скрестить механический и турбонагнетатель в одном маленьком моторе. Жаль, что сегодня живых таких моторов осталось меньше чем пальцев на одной целой руке. В мире.
А из надежных - третья Октавия. Она и красивая, и едет, и стоит адекватно.
Рестайл Октавия 1.4 A7 все шли с этим мотором,на 7 сухой дсг .
В стоке мехатроник и спепление приехали на 37ткм пробега.
@@AlanYuryevich да ну нифига. Мотор с двумя видами нагнетателей - был EA111, а новый это уже давно ЕА888 Gen3, с которым уже все в порядке.
@@AlanYuryevich У меня дорест 1,4 на дсг уже перевалил 160 тыс, полет нормальный. Тьфу-тьфу-тьфу))
У меня такой на пассате б7, пробег 480к ещё его жарю на механике, разгон на 160 сил было 7.7с на Р19 колёсах, вторая передача до 120км/ч по GPS, сейчас стейдж на 180сил, по характирисикам мощнее того же 1.8 б7, мотор разбирался для дифектовке даже вкладыши родные до сих пор, ну это потому что это бывщии екофуел и ездил весь пробег на метане, кстати у екофуела ковоные поршни и некоторые элементы жаростойкии
У меня Тигуан 1 поколения с таким мотором, пробег 62 тысячи, самой последней ревизии 2016 года. Сейчас авто на стейдже, в районе 190 сил. Даже несмотря на то, что Тигуан относительно тяжёлая машина, с этим мотором он едет просто изумительно во всем диапазоне оборотов. Прекрасный мотор, никакой турбоямы нет, великолепно едет, да ещё и экономичный. Очень жаль, что сейчас не делают таких моторов. Единственное слабое место, это помпа.
3 поколение Октавии❤
Фабия рс2 едет 14.8 на 402м и 6.8 до 100. С этой что-то не так. вообще оч классная тачка для города была. шустрая, маленькая, подрывала моментально. Но надежность как и у всех немцев до 120тыс км, потом надо скидывать))
Я обожаю Skoda Fabia 🥰🥰😍😍😊😊
Я эту серию про Шкоду ждал пол года
А где суперб на 280 л.с. ?)
напомнило МКАД после 00:00 😂😂😂😂😂
Skoda Octavia а7 2.0 TSI Bi-Turbo
Вот это пушка с двумя турбинами
0:06 ТАДАААМ!!! Будь здоров 😂
Уличные гонки раньше
Сейчас:
Зелёная Фабия и Октавия 3 интересные.
Третье поколение на Stage 2 походу))
С разгону лукас за ваг
Давайте гонку на скутерах разных моделей по типу хонды дио или Ямаха джог
У меня 3 поколение , а7фл, за нее и болел ))
В Октавии первого поколения просто после первого заезда закончилось масло, по этому дыметь перестала
Там просто на просто сдохла турбина.
Очень люблю автомобили шкода, но 245 сил на переднем приводе это бред...
Хотелось бы Шкода ети.Ооочень хочется!!!
У меня как раз а4 тур, но ска не врс а втс на вонючем 1.6.
Зато обвес прикольный)
Рай для Ильдара
В бой идут одни шкоды))
У меня первое поколение RS. В цене и качестве следующим поколениям никогда ее не догнать. Мог взять другое авто, свежее, солидней - но настолько многофункциональную модель не могу сравнить буквально ни с чем. Жаль что японцы не делают ничего подобного.
Тот кто озвучивает Яни топ
Самая быстрая октаха 1.8 турбо на чипе, только ее тут нет)
Самая быстрая тогда уж октаха 1.8т на чипе из Дагестана)
Шутеха хороша, но для рс 1.8 ст1 не страшен от слова совсем)
жаль что без чипа не о чем
А здесь есть хоть одна на чипе?
Эх не было традиционного саунд чека:(
ездил единственный раз на шкоде, это была Октаха третьего поколения с двигателем 1.8TSI, весьма бодро едет. Из заезда взял бы, наверное, Кодиак
в России всё любимое что не лада)))
Эниаг на бэху похож не только кузовом но и передом
Многие последние Шкоды выглядят порой интереснее бэхи из-за отсутствия ребячества в дизайне.
Все мы знаем что самая быстрая vRS это Лимонка Ильдара
Октавия первого поколения одна из немногих которые были на полном приводе
Слабовато выступила, но там наверное все лошади уже разбежались
Именно здесь она была переднеприводная.
Škoda Superb почему-то не было((
Они ведь тоже есть RS?!
Нету
2 с плюсом тонны я вообще ужасаюсь!
Яни на торможении,как всегда сжульничал?????
А что ты хотел от самой легкой машины?
Почему А5 была на дизеле? Полноценная РСка на 2.0 бензине 200лс
Я понял что Мэт жульничает с озвучкой характеристик когда он начал массу авто в деталях до единиц говлрить😂Обычно он округляет, скажем машина массой 1719кг он округляет 1700 или чуть больше 1,7тонны говорит а тут прям досканально называет цифры, 1719 кг и так со всеми авто) а это выдает чтение по бумажке
🖐️А так хотелось, чтоб не ты😂💪👍
Сравнивать старый дизель с новым бензином? отличная идея))) лол. было бы лучше или бензин против бензина или старый бенз против нового дизеля.
Where is soundcheck?
Люблю когда Яни выигрывает
Блин, октавия второго поколения, настоящий ВРС этл 2 литра 200 кобыл
Давай rs4/5 v6t vs rs4/5 v8!!!!
А где Superb? Она же тоже Шкода
Начало норм.
Класний дифендер Яні🤣😂
В России быстрые Шкоды только на картинках уже смотреть
Класный выпуск...
Как я хочу что бы Мэт испытал теслу модел s plaid
Забыл про саунд чек
Шкода Октавия vRS 2 самая крутая и класная!!!
А где соунд чек??
Стоила универсал рс на 170 лс ? Если обычная версия 1.8 и то на 180лс
Там же 220 всегда было
Ролик не см отрел, но скорее всего это дизель. В европе рс и дизельные есть. А вообще то бензин ровно 200 на а5
Ты поколения путаешь и моторы) в этом кузове рс бенз 200 сил, дизель 170, а овощ 1.8 на 152 силы. 1.8 180 сил это третье поколение. А рс там были 220, 230 и 245 сил в зависимости от года
Skoda Vrs MK4 Good😊
А где Skoda karoq???
кодиак красавец
Skoda Rapid Spaceback 1,6TDi
Почему шкода а7 вагон была( Хэтчбек куда бодрее едет
Кайфовый заезд, но победила бы последняя Октавия, она просто заложала с переключением, а так на камеру видно, что она догоняла
С хрена бы, она победила бы? если лошадей, с третьей октавией одинаково, крутящий тоже, почти одинаковый, зато на третей, стоит дсг, а на последней механика, дсг в любом случае, работает и переключает, быстрее чем механика.
@@АртемБолотин-ж5д там было видно, что она догоняет. Но на ДСГ она лучше, чем на механике, спору нет
Давайте про Камри
ты хочешь смотреть самое скучное видео в мире? культ камри 3.5 только в россии существует, не едет она никуда, смиритесь, только пластиковую приборку оранжевой ниткой и могут прошивать)
Хорошо другану посоветовал Октаху новую купить до этих событий, тогда 1.4 ляма казалось дороговато. Сейчас уже смешно вспоминать старые цены.
До каких событий, до войны?
@@АндрейТарасевич-ъ5ф до сво, так сказать.
@@Baturatus ну в россии уже давно кричат что китайцы лучше немцев, так что добро пожаловать в православный ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ мацквич
@@AntErm недавно смотрел видео, где на хвалёном кулрее, сломалась коробка, на пробеге 79 тысяч, с гарантией хозяина послали, ремонт обошёлся 180 тысяч рублей, и сказали, что это далеко не единичный случай, что с коробками там беда, а так китайцы конечно крутые машины делают, уже всех переплюнули и ваги и мерсы, да вообще всех, подумаешь 180 касарей, за ремонт коробки отдать, это вам не сцепление на дсг (на котором машина реально валит и экономит 2-3 литра топлива на сотню), за 500 баксов поменять, раз в 150-200 тысяч километров.
@@АртемБолотин-ж5д ну так ВАГ одним из первых начал делать роботы на 2 сцеплениях, поэтому их и срут до сих пор, в начале как и всегда. продукт не идеален, как и tfsi первых поколений, но прошли годы, и ДСГ теперь очень сложно обойти по комфорту, скорости переключения, экономии и надежности при должном уходе, а моторы одни из лучших и надежных чугунных ремонто-пригодных, с не большим расходом для такой мощности, всему требуется доводка, это ж не кусок дерьма которое к примеру делал опель, и назвал изи троник, одно сцепление, медленная, тупая шо ппц, надо ехать медленно по городу - крутит 2-ю до 5К, хочешь динамично разгоняться? держи 5 передачу на 40 км/ч, про моторы даже говорить не буду) опять же никакая вонючая оптима не проедет так, и столько, сколько это сделает А4 2.0, а китайцы.... на то они и китайцы, в свое время купили лицензию на двигатель мицу, и что в итоге? от мицу одно название, и то с ошибками, кто сталкивался с ремонтом и поиском запчастей на китайцев, больше китайцами не занимается) если даже коренные вкладыши приходиться вручную дотирать, ведь размеры там от балды....но не поспоришь конечно, лучше немцев и гораздо дешевле, ХАВАЛ на 2.0 с передним приводом и 4 ствольным выхлопом вообще пушка) небыло бы мозгов - купил обязательно
а че полноприводую Лимонку не завезли?
Видео норм, но надо было либо всех на палке соревновать, либо на акпп. И че это октавия второго поколения на дизеле?
Где же традиционный для карвау, саундчек ?
Они все звучат как пылесос в стоке, возможно они послушали и решили не вставлять в видео)
@@lavoalette походу, что так и было.
@@Serafim_995 моя ездила молча, пока выхлоп не сделал
А как же stage 3 на а7 речь и а8?
А Суперб VRS?
Не существует как явление
@@lavoalette а вот и существует, сам в шоке был, но когда в чехию поехал, чуть глаза не вылезли, супербы и скауты и РС есть
@@AntErm ага, я товарищу свою старую шильду на решётку нацепил и его суперб сразу стал vrs
@@lavoalette не уверен что чехи поголовно просто так вешают на каждый третий суперб шильдики) в чехии я вообще обычных версий мало видел, vrs чуть ли не в каждом дворе
@@AntErm значит вешают) я был железно уверен, что суперб врс нет, погуглил и его действительно нет) есть спортлайн, но это другое
у меня субитири кокда он сказал нетт а у меня было музыка написал
У меня мк 3 Блэк Эдишен 🫣
Давайте новые видосы
А где саун чек?
Октавия 3 поколения сначало отстала, а потом дернула всех
в этом заезде сожгли 42 литра моторного масла
09:02 "где хваленая тяга двигателя у дизеля"? Он серьёзно? Тяга на низах у дизеля для заездовдо 100-200км ч против бензина дизель сольет же
У эниак запотевшие фары или как ?
Самая красивая Октавия А7
молодцы
Извините а чё не провели выхлопа
Чешское правительство вам благодарно и в знак признательности отпарило вам свиное колено и дефку
Все усатые огородники чокнулись и решили устроить заезд, кто быстрее доедет до рассады)
Гелик вот тоже изначально был арбузовозом, значит они устраивают забеги до бахчи? 😅
На самом деле не все рс и брать стоило все на бензе
А знаете почему видео качество не оч, потому что оператор сидел за рулём одной из этих врс)
Почему vrs, а не rs? Где правильно то
что написано видишь? VRS
возьмите мазды 1986 годов сравните ети раритеты и по 2000год
А как правильно то, реально написано же врс, но я и все в моем окружении всегда говорили рс.
ну V добавили просто для того, чтобы отличалось обозначение от ауди, которые в ваге точно так же находятся
@@irgant это зарегистрированная торговая марка, они в доках всегда VRS, чтоб не было проблем с ауди хотя бы внутри концерна, это только в россии авторское право и интеллектуальная собственность как и патенты - пустой звук, удивительно что не начали до сих пор БУРАТИНО собирать, без подушек и на январе) у вага даже джетта GLI, которая, если не ошибаюсь, только в штатах была, хотя по факту это гольф GTI с багажником
@@irgant но шильдик VRS абсолютно везде стоит, а как их там уже называют это не особо важно
я Больше Люблю Actavia Mk1
Без стейджей нещитово
Ага, начнётся у кого-то 2, у того только 1, этот перегрелся, этот не догрелся. Ну их нафиг.
А 5 ❤