ランクル300 GR-S 足まわり徹底チェック!
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2024
- カスタム派もアウトドア派も気になる足回り!業務用リフトで持ち上げてランクルの足回り徹底チェック!E-KDSSやサスペンションはどうなってる!?
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E-KDSSの「世界初」は「走行中に自動でON/OFFされる」という点のようで、そうなると聞き具合はゼロ-100であると推察します。
ラングラーはマニュアル式でフロント側のみです。
前後リジットでスタビON-OFFが切り替えられたら?それこそクローラーとして最強かもしれませんね(サスによるリフトアップのカスタムしずらいと思うけど)。
ハチマル時代は前後ともスタビを外してクロカンしていた私です(笑)
下回りを見れるいい動画ですね!ありがとうございます
フロントデフロックが純正で独立操作出来るんですね、300GRスゴいな
ホイールとタイヤのベストサイズについてご意見あれば教えてください。インチアップやタイヤサイズアップはやめたほうがいいでしょうか?、またおすすめタイヤなんかあるんでしょうか。
納車?おめでとうございます。400PSぐらいありそうですね。車両はチャリも持ってません(汗)
近くのコンビニでハマーを見かけました。
コメントありがとうございます!納車しました!ご名答の400馬力ほどです👍
ご自分の脚で行かれる、必然的にバックパッカーですね!ブッシュクラフト の真髄です😁
足回りきれいですよね😄
2インチアップで35インチタイヤ履こうと考えてるんですがやはり厳しいですかね…
見解をお聞かせ頂きたいです😵
納車の日に撮影したので綺麗ですw
私も大体同じくらいの計画をしております!
ネット上でもそのくらいのカスタムが最大のようですね。
オフセットの確認や、タイヤ幅・全切り・全ストロークでの干渉確認もお忘れなく!
多分なんですが、幅は285くらいまでにしないとかも?
youtubeで35のモンストの人は2インチアップにワイトレ25mm?入れてましたが、ワイトレ入れた事情までは話してなかった記憶です。
私はまだ実行しない予定なので、深く調べ切ってません。
これディーゼルですか?
ガソリンです。ディーゼルはニュースになってますね~。私がガソリンを選んだ理由もライブか動画で今後お話したいです。
@@BushcraftJp そう!私の弟が明後日300系ディーゼルを納車なんですがディーラーに電話したら35万値引きしてくれるみたいです!
もしそちらもディーゼルだったら交渉の余地があったかと思い書き込ませていただきました
はなから値下げしてもらってるのでどーなのか💦しかしディーラーもディーラーで、とりあえず納車しちゃうんですね笑