Классная модель. Спасибо за обзор. Давно видел Ваш обзор на эту модель и после чего была преобретена тёмная модель со светлым салоном. Сегодня достал чтобы посмотреть и заметил что она намного легче по весу нежели 190Е 2.0 от Арта или даже е34 от Миничампса.
Спасибо за этот шикарный обзор, именно такие модели и хочется лицезреть. 00-е были расцветом для дай-каста, хотя сейчас тоже есть интересные фирмы, большая часть китайские.
Привет. Отличная модель, отличный обзор. В середине нулевых ещё много было настоящего дайкаста, а сейчас только в 18м и то не очень много производителей. Мода на смолу пошла, это не интересно. А 24й вообще умер, я не видел ни одной свежей модели.
О-па, вот это новость я честно понятия не имел что арт выпускал 124, ....интересно какие еще будут открытия, хотя гражданские авто не очень интересно ..но факт удивительный, а я с арта стал на смс переходить т.к. в пластмассе он этих денег не стоит, хотя они говорили что будут дешевле...а по $ почти догнали...а в этом 124 показалась решетка не сквозная?
Ну странно, это одна из самых известных моделей Арта и одна из самых желанных. СМС и арт на совсем разных полях работают, их модельный ряд не пересекается практически. Арт, кстати, особо и не обещал скидок с переходом на пластмассу, многие коллекционеры ожидали этого, факт, но потом арт начал ныть , что все дорожает и рабсила в Китае тоже, в общем ценник только вверх пошел
@@118.8 смс в коробках лежали, проект был сделать для них специальную витрину но...)), ..и стал их выставлять в обычную витрину (к old) и обнаружил удивительный факт они очень прикольно смотрятся, и полюбил эти модели, хотя в копийности арту они бесспрно уступают, кривульками я их называю...)))) ну хоть железные...
@@kjmd8yncd ну это зависит о каких моделях смс вы говорите, ранние выпуски, конечно, относительно простые, но то что они в зрелые годы начали делать, там авто арт нервно курит
Это сегодня, а через полгода что будет, смысл называть цену, она не будет актуальной уже даже на момент выхода видео, а через год. Кому захочется купить, тот сам все узнает и найдет
@@НурланАлибек-р9в меня по старой памяти знакомые коллекционеры спрашивают прогноз цен на модели на аукционах ebay, я перестал отвечать на эти вопросы, когда заявил цену на M5 E28 20000 с доставкой, а ее купили за 52000+ без доставки. Больше мне ценники не интересны, 99% старого Арта, который мне был интересен, я купил
Классная модель. Спасибо за обзор.
Давно видел Ваш обзор на эту модель и после чего была преобретена тёмная модель со светлым салоном. Сегодня достал чтобы посмотреть и заметил что она намного легче по весу нежели 190Е 2.0 от Арта или даже е34 от Миничампса.
Да модель очень лёгкая, она легче новинки w124 от Норев и всех версий w201 от Арта
Спасибо за этот шикарный обзор, именно такие модели и хочется лицезреть. 00-е были расцветом для дай-каста, хотя сейчас тоже есть интересные фирмы, большая часть китайские.
Так они все китайские)) хотя, конечно, я понял, что вы имеете в виду
Привет. Отличная модель, отличный обзор. В середине нулевых ещё много было настоящего дайкаста, а сейчас только в 18м и то не очень много производителей. Мода на смолу пошла, это не интересно. А 24й вообще умер, я не видел ни одной свежей модели.
Спасибо. В 18м надежду дают новые игроки, такие как LCD, Kengfai, Almost Real
Смола это эло,да ещё стоит недёшево.
@@den3712 тут же дело личное каждого, хочешь бери, не хочешь не бери, я вот не беру
@@118.8 Я тоже не беру в смоле.
О-па, вот это новость я честно понятия не имел что арт выпускал 124, ....интересно какие еще будут открытия, хотя гражданские авто не очень интересно ..но факт удивительный, а я с арта стал на смс переходить т.к. в пластмассе он этих денег не стоит, хотя они говорили что будут дешевле...а по $ почти догнали...а в этом 124 показалась решетка не сквозная?
Ну странно, это одна из самых известных моделей Арта и одна из самых желанных. СМС и арт на совсем разных полях работают, их модельный ряд не пересекается практически. Арт, кстати, особо и не обещал скидок с переходом на пластмассу, многие коллекционеры ожидали этого, факт, но потом арт начал ныть , что все дорожает и рабсила в Китае тоже, в общем ценник только вверх пошел
@@118.8 смс в коробках лежали, проект был сделать для них специальную витрину но...)), ..и стал их выставлять в обычную витрину (к old) и обнаружил удивительный факт они очень прикольно смотрятся, и полюбил эти модели, хотя в копийности арту они бесспрно уступают, кривульками я их называю...)))) ну хоть железные...
@@kjmd8yncd ну это зависит о каких моделях смс вы говорите, ранние выпуски, конечно, относительно простые, но то что они в зрелые годы начали делать, там авто арт нервно курит
Качество и детализация ухудшаются,а цены только растут.В кузове универсал такой бы хотелось.
Купе Норев анонсировал на весну, сарай пока не обещали
500 долларов/евро,
Это сегодня, а через полгода что будет, смысл называть цену, она не будет актуальной уже даже на момент выхода видео, а через год. Кому захочется купить, тот сам все узнает и найдет
@@118.8 Цены бесят, конечно. Просто для статистики интересно будет через год-два-три сравнить сегодняшние цены.
@@НурланАлибек-р9в меня по старой памяти знакомые коллекционеры спрашивают прогноз цен на модели на аукционах ebay, я перестал отвечать на эти вопросы, когда заявил цену на M5 E28 20000 с доставкой, а ее купили за 52000+ без доставки. Больше мне ценники не интересны, 99% старого Арта, который мне был интересен, я купил