Diky za rady. Dnes sem od 6 do 18hod myl, dekontaminoval, lestil (Liquid Elements T3000 + Gyeon Compound+) a nanasel Pure Evo na mojem Passat kombi. Prep je luxus a Pure Evo se super nanasi a stira. Trosku bojove podminky v mini garazi, ale myslim, ze se povedlo. Jak totu praci muzete delat denne, sem zbity jak pes 🤣
Paráda! Pokračuje se Ti dobře i nadále? K té námaze - když jsem pracovala na Celice (th-cam.com/video/guifNAoLVq4/w-d-xo.html), taky jsem byla po pár hodinách vyřízená :D takže žádný obavy, jsme v tom společně Anežka z UMYEM
Zapol som stopky, natrel som panel, pozrel som na stopky a po 2 minútach som jemne utrel panel. Rozotrel som keramiku tam, kde nebola natretá napr. okolo kľučiek. Suede handrička a utierky som spálil v peci. Na dotyk sú plechy veľmi klzké a tak to má byť.
Ahoj Tome, nezkoušel. Ono je tolik produktů, že vše vyzkoušet nezvládnu. Raději se zaměřím na menší část a více do hloubky. Ale IGL Coating mohu dát do hledáčku, jestli chválíš...
Děkuji. Určitě se v dubnu ozvu o radu. Risknu to a půjdu do strojního leštění. U vás nakoupim lestičku a vše k tomu potřebné. Šel bych do nových kotoučů ZviZZer. Snad to zvládne i amatér 😀
Jistě že zvládne :)@@radimvlk1429 Případně je top tento kurz: eshop.umyem.com/kurzy-a-skoleni-umyem/exterier--kurz-renovace-laku-1-zaklady/ Držím palce! Kdyby cokoliv tak piš :)
Ahoj, jasný, Osobně bych použil raději PREP a natáhl bych keramiku od řidítek po kola :). eshop.umyem.com/odstranovace-vodniho-kamene/gyeon-q2m-prep-500ml-cistic-a-odmastovac-povrchu/ Díky a měj se
Jirko děkuji za reakci. Rouška a rukavky jsou uplně základní a vlastně nedostačující ochrana proti výparům, které právě tyto keramiky mají. Díky rozpouštědlům se při otevření do ovzduší dostávají svintsva, které jednou za čas asi nikomu neuškodí, nicméně pokud s tím pracujeme často, pak je to něco jako bezpečnostní pás v autě. Nezachrání na 100 % ale eliminuješ rizika :). Jirka
Ahoj Honzo, hodně záleží v jakém je stavu, jaké máš očekávání od výsledku (tedy detaily, kola, nástupky, motor, okna, plasty) a do jaké míry leštění, pak mohu dát lepší cenu. Nyní odhad se základním leštěním (u nás v UMYEM produkt C) je cena okolo 20 000,- Kč + DPH.
@@UMYEM važne je to tak, venujem sa autam, už vyše 13rokov a samozrejme kedže mám doma aj lestenku tak aj amaterskemu detailingu ale važne klobuk dole, najma nik nezdiela informacie ako ty každy si nechava know-how pre seba a buduje komunitu ludi okolo toho. Lukáš
Ahoj Honzo, toto je moc dobrý dotaz. Aby vše fungovalo, doporučuji tam 15 stupňů, protože teplota pod pak velmi prodlužuje zavadnutí a tím se do povlaku dostává i více vlhkosti. Takže asi tak :)
Dobrý den, pokud mám již na autě keramickou ochranu (na jednom autě 4nano rock čtvrtý rok a na druhém autoglym 1 rok) a chtěl bych si na tyto auta dát keramickou ochranu Gyeon Q2 Pure Evo, je postup úplně stejný dle videa? Nebo se ta původní keramická ochrana, která už moc nefunguje musí jiným způsobem "sundat" ? Děkuji za odpověď
Stanislave jsou dva přístupy: 1. Budu řešit novou keramiku spíše jako TOP coat, takže možná bych volil spíše levnější CanCoat: eshop.umyem.com/keramicke-ochrany-laku/gyeon-q2-cancoat-evo-200-ml-keramicka-ochrana-laku-ve-spreji/ , zde stačí umýt, dekontaminovat a odmastit. Pakliže chci zvýraznit lesk, odstranit vlásečnice a aplikovat novou kermaiku, např. Gyeon Pure, tak musím leštit a následně odmastit a aplikace. Jak to vidíte u Vás?
Jelikož neumím leštit tak asi první volba. Ale obě auta byly rozleštené před aplikací keramiky v detailingové firmě,je to potřeba když bych zvolil druhou variantu? Děkuji za odpověď
@@stanislavsuba6255 tady jde o leštění právě stávající keramiky. Protože pokud ji tam necháme a jen odmastíme, tak nov keramika nemusí být kompatibilní se stávající a nemusí vůbec přilnout, proto doporučuji rozleštění stávající keramiky. Vrstvit na sebe dva různé výrobce je podobné jako ve vaření nahradit bazalkové pesto např. majonézou. Prostě pokus, který může vyjít ale zní to fakt divně 🙂
ahoj, je vhodne pouzitie aj na nove auto? Pri novom by nemali byt skrabance a tak by nebola potreba lestit.Bude postacovat pri novom aute dokladne umytie, odmastenie a nasledne nanesenie Gyeon E2 Pure?
@@UMYEM Supr dekuju :). Renovuju Trabanta 601 z roku 1965 je to vzacny rocnik. Sehnal jsem originalni kozene vzacne poutka ktere byli na beckovych soupch uvnitr interieru. Maji bilosedou barvu. Jsou takovy kremovy. Kdyz jsem je sehnal byli stvrde a zlute a byla na nich cerna spina. Pritekyne imi je cistila zubnin pastou a savem na bile pradlo. Pak jsme to naimpregrovali impregraci na kuzi. Prokoukli a maji i svuj tvar. I tim ze se odmocili v tepe vode. Stari poutek je 60 let. Chtel jsem se zeptat jestli se timhle zpusobem nemohli znicit.. To same volant. Bilosedy volant se slabym vencem. Byl matny a zacakany od nejaky zluty barvy. Vycistil jsem ho tempopastou. a vypada pekne. Bal jsem se protoze tempo obsahuje abrezivum ale diky tomu jsem ho zbavil nanosu barvy a ma zpet puvodni bilosedou barvu. Nechtel jsem ho strikat barvou protoze je 60 let stary a neni popraskany. Nechtel jsem aby to ztratilo hodnotu. Diky za odpoved :). Pokud mas nejaky email poslu fotky dilu.
@@UMYEM Děkuju. Mám na Trabíka vzácné kožené poutka v bílošedý barvě. Jsou 60 let staré. Čistili jsme je prootže byli načernalé špínou a zažloutlé a stvrdlé. Nechali jsme je odmočit v teplé vodě aby chytli tvar a pak se čistilil v lázni kde byla zubní pasta se savem na bílé prádlo.. Jemný kartáček jsme použili a pak jsme je naimpregnovali impregnací na kůži. Po roce jsem je kontroloval a pořád voní. Bál jsem se jestli se tím nemohli poškodit. Hlavně tím savem na bílé prádlo. Byl to nápad přítelkyně. Na první pohed mi přijdou pěkné. Myslím si že je to hovězí kůže ale nejsem si jistý na 100%. Co se týče volantu se slabým věncem v bílošedý barvě tak ten jsem vyčistil tempem. Byl zacákaný od nějaký barvy. Je nepopraskaný a zachovalý. Bál jsem se jestli jsem neudělal něco špatné. Když má tempo abrezivva. Nechtěl jsem ho vyloženě stríkat aby neztratil hodnotu. Mam ročník 1965. A ještě mě napadla otázka co se týče hnědého odrezovče. Pokud se dostane na korozi tak to udělá chemickou reakci a když se dostane na lak tak ho trvale poškodí ? Děkuju za odpovědi Jiříku :).
@@romankubasta3499 Velmi specifický dotaz a hned z prvu jsem se chytal na hlavu, protože Tebou zvolená, tedy Tvojí ženou doporučená kombinace na vyčištění kůže, je vlastně vražda kůže :). Ber to tak, že useň je přírodní materiál a ač se to nezdá tak pořád pracuje. Aby jsi zachoval její "vláčnost" je zapotřebí jí opravdu dobře impregnovat = vyživovat. Proto u starších usní v introši se používají poměrně silnější "mazadla", které dostatečně promastí strukturu usně. Čištění doporučuji pouze pH neutrálními produkty, takže pasta se savem na bílé prádlo je přesně to, co je na seznamu: nažádoucí :). To neznamená, žes to po..., avšak znamená to, že už teď do budoucna víš. Teď malé doporučení je opravdu pravidelně (klidně jednu za 2 měsíce) základně očistit a na povrch imprgnovat např. Protector, který vyživuje svým složením právě starší usně: eshop.umyem.com/osetreni-kuze/colourlock-leder-protector-pflegemilch-1-l-osetrujici-a-vyzivne-mleko-na-kuzi/ Starší interiéry vyžadují spíše jemnost, opatrnost co na produkty, protože zub času a silná chemie často může způsobit vyblednutí, popraskání a znehodnocení. Drže a měj parádní den! Jirka
@@UMYEM Tak toho jsem se právě obával. Nechám je odborně vyčistit párou a naimpregnovat.. Jen doufám že už není pozdě. Jiné poutka jen tak neseženu. Děkuju ty též. :)
Ahoj Jirko, super video! Jen se zeptam Pri rucnim myti u auta jiz s keramikou, jaky sampon kdy pouzit? Jeden tvrdi, ze ph neutralni nema smysl, ze keramiku nevymyjes. Druhy, ze alkalicky nebo kysely Tak ktery kdy a proc prosimte🙏🏻 moc diky a at se dari
Ahoj Tome, toto je snadná odpověď. Vždy používej pH neutrální šampony a jednou za půl roku (cca) použij kyselý šampon, který zbaví povrch nečistot víc a především neutralizuje hydrofobitu, kterou doplníš následně výživou na keramiku a zase jedeš cca půl roku bez potíží. Není to uplně vždy jednoznačné, protože záleží na nájezdu, na pravidelnosti mytí, garážování, atd atd. Ale obrazně se můžeš řídit takto :). Pomohl jsem? Jirka
@@galdik_bocanegra kyselý = agresivní. Je to kyselina a zpravidla keramiky mají sice odolnost mezí 2 až 11 nebo 13 pH, nicméně pohybovat se opakovaně v krajnosti znamená možné snížená vlastností. Ať už se jedná o ztrátu lesku, hydrofobity, hladkosti, atd. Lepší je kyselý šampon použít tzv sezóně :). A není zač, zrovna tu něco tvořím :).
Ahoj, taky mě to čeká a těším se, máš nějaký tip na keramickou ochranu co vydrží fakt dlouho klidně i za cenu špatný aplikace. Jaký máš názor(zkušenosti)na keramiku s grafitem (graphene coating) četl jsem že na ní nezůstávají mapy po vodním spotu. Budu rád za odpověď od každého 😀
Ahoj Jindro, dlouhá výdrž je jedna z vlastností. Pak je třeba lesk, hladkost, chemická odolnost, tvrdost, hydrofobita, atd. Takže hnát něco jen na délku povede ke "ztrátě" jedné z těchto vlastností. Navíc délka je trochu ošemetná, protože kdo ví co bude s Tvým autem za tři roky a kdo víc co bude s Tebou (to nic ve zlém, protože nevím co bude semnou :D). Takže pokud nejdelší výdrž u GYEON, pak dám SYNCRO = 3 vrstvy Mohs a jednu vrstvu SKIN. A jinak Grafenové ochrany vyběhli 3 až 4 doky zpět s tím, že je to materiál budoucnosti a realita? Kdyby to byla pravda, trh je po třech letech zaplaven (jako PPF folie), avšak díra do světa se nekoná. Špičkoví výrobci z celého světa s Garfenem pracují opatrně a spíše v ústraní. Měl jsem tu čest pracovat (mimo vosků - těch máme víc) asi se třemi výrobci a samotná aplikace je značně náročnější, beading je vynikající (srovnatelný s GYEON) a délku ověřit nemohu.
Ahoj, díky za video. Chybí mi tam to B ;) A bylo, že je to super, je to snadné... ale co naopak dělat, když se to nováčkovi nepodaří? Když máš rozstřik SiO2 na oknech, když nemáš dobře sleštěno, když se po půl roce rozhodneš, že to půjde dolů atd.?
Ahoj Luky, všechno má řešení a je to dobrý námět na pokračování videa :). Dá se to řešit i chemickou cestou a následně mechanickou. Někdy je to pekelná votrava, avšak má to řešení.
Ahoj, dá se to odstranit ale záleží jak dlouho to tam je. Jednak mechanicky - leštění a nebo vyzkoušet "tajný" tip, kterým je Spotless: eshop.umyem.com/odstranovace-vodniho-kamene/carpro-spotless-2-0-odstranovac-vodniho-kamene/?variantId=12941 tím by to mohlo jít ale počítej s tím, že to asi značně oslabí hydrofobitu :(, takže pak doplnit výživou.
Ahoj Jirko, dík za super tip. Používáme v rodině na auta detailery od Carpro, ECH2O a Elixir. Bude to s tímto Gyeonem fungovat? Děkuji, s pozdravem Petr.
Ahoj Peťo, určitě bude. Elixir je skvělý co do složení, ten považuji za prémiový. ECH2O je asi nelepší produkt jako univerzál. Používam jako detailer, jako lubr pod CLAY i jako zvlhčení padů k leštění. Takže schvaluji a určitě si bude rozumět s GYEON.
Ten pojízdný? Jeden Poka Premium, který má super vychytávky přímo na detailingové vybavení: eshop.umyem.com/detailingove-drzaky-a-police/poka-premium-detailing-trolley-pro-detailingovy-vozik/ A druhý IKEA :) Anežka z UMYEM
Ahoj Marku, při mytí měsíčním používám pH neutrální mycí šampon a vysušit. Na keramiky nepoužívat šampony s voskem, to je zbytečné a může to nadělat různé mapy. Jirka
Zajímavý dotaz a odpověď založenou na faktech (vlastní zkušenosti nemám), nicméně pokud budu usuzovat, že na Mohs i na Pure můžeme aplikovat CanCoat, pak i na Pure odhaduji, že Skin bude OK. Pure je na bázi Si02 a Mohs je obsahuje fluorovaný polysiloxan, tedy chemicky odlišné jádro a proto i odlišná aplikace a finální vzhled. Ale i přesto SKIN beru jako TOP COAT, který perfektně funguje cca 6 až 12 měsíců, takže bych se nebál ho dávat i na Pure. Ale na druhou stranu, jeho cíl u Mohse je právě MOKRÝ vzhled, protože to je to co u Mohse chybí a zde u Pure je zase dokonalý, takže možná dodá delší výdrž ale možná take ubere procento lesku. Možná už to řeším moc ale takhle se na to dívám :).
@@UMYEM a pre začiatočníkov je lepšia q2m pure alebo gyeon q2 cancoat evo taktiež vystačí 200ml na auto alebo treba objednať 2 fľaštičky ďakujem ešte raz za odpoveď
@@UMYEM a pre začiatočníkov je lepšia q2m pure alebo gyeon q2 cancoat evo taktiež vystačí 200ml na auto alebo treba objednať 2 fľaštičky ďakujem ešte raz za odpoveď
Adame dobrý dotaz, upřímně? Na lak je oproti Prepu nebo Eraser od CarPro méně citlivé a agresivnější. Nechci produkt veřejně shodit, avšak jsou na trhu lepší 😎.
Ani s jedním nemůžeš udělat chybu ale Pure EVO má vyšší obsah SiO², který poskytne silnější a odolnější vrstvu a bude mít větší odolnost proti tvrdé vodě a je vhodný do našeho pásma. Na druhou stranu Mohs při dvou vrstvách bude mít delší výdrž. Pure bude také o chlup lépe vypadat než MOHS - co do mokrého vzhledu. Hydrofobita bude shodná, avšak na dotek bude určitě hladší Mohs :). Oba lze doplnit Cancoat EVO, tím získáš více lesku, hloubky a ochrany. Mohs minimum dvě vrstvy a PURE stačí jedna. Když se dá Mohse taky jedna vrstva tak je výdrž + - shodná, tedy 36 měsíců.
Zdravím profiky 👏👏🤝🏻Já kokot udělal teda vše špatně,ale už to mám aplikované........střecha,boky, dveře vše se mi zdá ok,ale kapota to je problém.Muzu to nějak napravit?Nemám značkové vybavení a ani produkt........jsem úplný laik a po umytí ano v myčce,smět to jen vysušil microvlaknem a aplikace toho ,,ceramic''zazraku....ale opakuji.Neni to žádná značka.V shopu s barvami na auta měli výprodej,tak jsem to koupil....
Jako vždy úžasné a užitečné video. Délka videa nevadí pokud je plná užitečných informací.
Děkuji Honzo. Hezký den :)
Diky za rady. Dnes sem od 6 do 18hod myl, dekontaminoval, lestil (Liquid Elements T3000 + Gyeon Compound+) a nanasel Pure Evo na mojem Passat kombi. Prep je luxus a Pure Evo se super nanasi a stira. Trosku bojove podminky v mini garazi, ale myslim, ze se povedlo.
Jak totu praci muzete delat denne, sem zbity jak pes 🤣
Paráda! Pokračuje se Ti dobře i nadále?
K té námaze - když jsem pracovala na Celice (th-cam.com/video/guifNAoLVq4/w-d-xo.html), taky jsem byla po pár hodinách vyřízená :D takže žádný obavy, jsme v tom společně
Anežka z UMYEM
Více videí jako je toto! Díky Jirko!
Díky Ladislave 🤝🙏
Zapol som stopky, natrel som panel, pozrel som na stopky a po 2 minútach som jemne utrel panel. Rozotrel som keramiku tam, kde nebola natretá napr. okolo kľučiek.
Suede handrička a utierky som spálil v peci.
Na dotyk sú plechy veľmi klzké a tak to má byť.
Perfektní video. Skvěle podané informace a to auto, to je prostě 😍!
Díííky moc!
Krásná práce, hezky learningově pojaté videjko s vkusným smyslem pro humor, pobavilo, ale hlavně poučilo. Díky týme UMYEM!
Děkujeme :), ať se daří.
Teď už vím co jsem při prvním pokusu o nanesení po.... 🙂 Hodně užitečné video .
Kubo co se stalo při první aplikaci? Klidně sdílej, ať mají ostatní o průser méně :). Díky. Jirka
Děkujeme, zajímavé a vtipné video. .
Děkuji Ivo :). Jirka
super video
Díky! :)
Diky za video a moc hezké auto v pěkné barvě.
Ta barva je epická! :)
Všetko dobré do Nového roku...nach sa Vám darí 😊
Děkuji, taky ať se daří :). A těším se u dalšího videa...
Ahoj, super video, ale zkoušel si někdy něco IGL Coating? Jejich věci umí super věci 😊
Ahoj Tome, nezkoušel. Ono je tolik produktů, že vše vyzkoušet nezvládnu. Raději se zaměřím na menší část a více do hloubky. Ale IGL Coating mohu dát do hledáčku, jestli chválíš...
Děkuji za luxusní video 🙂 na jaře mě to čeká. 😍 jen teda budu leštit ručně. 😏 Ale těším se jako .. 😀 děkuji
I ručně paráda, ne každý má možnosti leštit :). Takže paráda a kdyby cokoliv, tak klidně pište - volejte.
Děkuji. Určitě se v dubnu ozvu o radu. Risknu to a půjdu do strojního leštění. U vás nakoupim lestičku a vše k tomu potřebné. Šel bych do nových kotoučů ZviZZer. Snad to zvládne i amatér 😀
Jistě že zvládne :)@@radimvlk1429 Případně je top tento kurz: eshop.umyem.com/kurzy-a-skoleni-umyem/exterier--kurz-renovace-laku-1-zaklady/ Držím palce! Kdyby cokoliv tak piš :)
Kolik je spotřeby této keramiky na auto velikosti Audi a6 Avant ? Děkuji.
Čau Jirko, zeptam se. Novej skutr.
Umyt, dekontaminovat, odmastit Ipou a muzu nanaset? Dikec at se dari
Ahoj, jasný, Osobně bych použil raději PREP a natáhl bych keramiku od řidítek po kola :). eshop.umyem.com/odstranovace-vodniho-kamene/gyeon-q2m-prep-500ml-cistic-a-odmastovac-povrchu/ Díky a měj se
Ahoj Jirko. Děkuji za krásné a poučné video, jen bych se chtěl prosím zeptat k čemu je ta rouška? Díky za odpověď. Jirka.
Jirko děkuji za reakci. Rouška a rukavky jsou uplně základní a vlastně nedostačující ochrana proti výparům, které právě tyto keramiky mají. Díky rozpouštědlům se při otevření do ovzduší dostávají svintsva, které jednou za čas asi nikomu neuškodí, nicméně pokud s tím pracujeme často, pak je to něco jako bezpečnostní pás v autě. Nezachrání na 100 % ale eliminuješ rizika :). Jirka
Ahoj, mám Renault Clio 4 červená metalíza. Poprosil by som cenu natiahnutia tejto keramiky. Ďakujem.
Ahoj Honzo, hodně záleží v jakém je stavu, jaké máš očekávání od výsledku (tedy detaily, kola, nástupky, motor, okna, plasty) a do jaké míry leštění, pak mohu dát lepší cenu. Nyní odhad se základním leštěním (u nás v UMYEM produkt C) je cena okolo 20 000,- Kč + DPH.
Jirko, Za mna si najlepší v CZ/SK ak si to porovnam so zahraničnymi kanalmi
WOW Buro, to jsou příliš silná slova :). Ačkoliv mě mega potěšili, tak toto si nemyslím ale moc děkuji :). Jirka
@@UMYEM važne je to tak, venujem sa autam, už vyše 13rokov a samozrejme kedže mám doma aj lestenku tak aj amaterskemu detailingu ale važne klobuk dole, najma nik nezdiela informacie ako ty každy si nechava know-how pre seba a buduje komunitu ludi okolo toho. Lukáš
ámen 🙏🤩 @@Buro_engineer
Ahoj, me by zajimala jaka je optimalni teplota pro nanaseni a nasledne tvrdnuti ochrany?mam garaz ale bez topeni,dekuji
Ahoj Honzo, toto je moc dobrý dotaz. Aby vše fungovalo, doporučuji tam 15 stupňů, protože teplota pod pak velmi prodlužuje zavadnutí a tím se do povlaku dostává i více vlhkosti. Takže asi tak :)
@@UMYEM super necham to na jaro,dekuji za odpoved✊🏻
Dobrý den, pokud mám již na autě keramickou ochranu (na jednom autě 4nano rock čtvrtý rok a na druhém autoglym 1 rok) a chtěl bych si na tyto auta dát keramickou ochranu Gyeon Q2 Pure Evo, je postup úplně stejný dle videa? Nebo se ta původní keramická ochrana, která už moc nefunguje musí jiným způsobem "sundat" ? Děkuji za odpověď
Stanislave jsou dva přístupy: 1. Budu řešit novou keramiku spíše jako TOP coat, takže možná bych volil spíše levnější CanCoat: eshop.umyem.com/keramicke-ochrany-laku/gyeon-q2-cancoat-evo-200-ml-keramicka-ochrana-laku-ve-spreji/ , zde stačí umýt, dekontaminovat a odmastit. Pakliže chci zvýraznit lesk, odstranit vlásečnice a aplikovat novou kermaiku, např. Gyeon Pure, tak musím leštit a následně odmastit a aplikace. Jak to vidíte u Vás?
Jelikož neumím leštit tak asi první volba. Ale obě auta byly rozleštené před aplikací keramiky v detailingové firmě,je to potřeba když bych zvolil druhou variantu? Děkuji za odpověď
@@stanislavsuba6255 tady jde o leštění právě stávající keramiky. Protože pokud ji tam necháme a jen odmastíme, tak nov keramika nemusí být kompatibilní se stávající a nemusí vůbec přilnout, proto doporučuji rozleštění stávající keramiky. Vrstvit na sebe dva různé výrobce je podobné jako ve vaření nahradit bazalkové pesto např. majonézou. Prostě pokus, který může vyjít ale zní to fakt divně 🙂
@@UMYEM moc Vám děkuji za odpověď.
Zdravím. Chcel by som sa opýtať, aké rozmery majú tie utierky. Ďakujem.
ahoj, je vhodne pouzitie aj na nove auto? Pri novom by nemali byt skrabance a tak by nebola potreba lestit.Bude postacovat pri novom aute dokladne umytie, odmastenie a nasledne nanesenie Gyeon E2 Pure?
Ahoj chtel bych se zeptat na neco ohledne kuze pokud delas detailing i co se tyce vnitrku. Dekuju :).
Ahoj Romane, ptej se, pokud budu vědět., tak velmi rád odpovím :). Jirka
@@UMYEM Supr dekuju :). Renovuju Trabanta 601 z roku 1965 je to vzacny rocnik. Sehnal jsem originalni kozene vzacne poutka ktere byli na beckovych soupch uvnitr interieru. Maji bilosedou barvu. Jsou takovy kremovy. Kdyz jsem je sehnal byli stvrde a zlute a byla na nich cerna spina. Pritekyne imi je cistila zubnin pastou a savem na bile pradlo. Pak jsme to naimpregrovali impregraci na kuzi. Prokoukli a maji i svuj tvar. I tim ze se odmocili v tepe vode. Stari poutek je 60 let. Chtel jsem se zeptat jestli se timhle zpusobem nemohli znicit.. To same volant. Bilosedy volant se slabym vencem. Byl matny a zacakany od nejaky zluty barvy. Vycistil jsem ho tempopastou. a vypada pekne. Bal jsem se protoze tempo obsahuje abrezivum ale diky tomu jsem ho zbavil nanosu barvy a ma zpet puvodni bilosedou barvu. Nechtel jsem ho strikat barvou protoze je 60 let stary a neni popraskany. Nechtel jsem aby to ztratilo hodnotu. Diky za odpoved :). Pokud mas nejaky email poslu fotky dilu.
@@UMYEM Děkuju. Mám na Trabíka vzácné kožené poutka v bílošedý barvě. Jsou 60 let staré. Čistili jsme je prootže byli načernalé špínou a zažloutlé a stvrdlé. Nechali jsme je odmočit v teplé vodě aby chytli tvar a pak se čistilil v lázni kde byla zubní pasta se savem na bílé prádlo.. Jemný kartáček jsme použili a pak jsme je naimpregnovali impregnací na kůži. Po roce jsem je kontroloval a pořád voní. Bál jsem se jestli se tím nemohli poškodit. Hlavně tím savem na bílé prádlo. Byl to nápad přítelkyně. Na první pohed mi přijdou pěkné. Myslím si že je to hovězí kůže ale nejsem si jistý na 100%. Co se týče volantu se slabým věncem v bílošedý barvě tak ten jsem vyčistil tempem. Byl zacákaný od nějaký barvy. Je nepopraskaný a zachovalý. Bál jsem se jestli jsem neudělal něco špatné. Když má tempo abrezivva. Nechtěl jsem ho vyloženě stríkat aby neztratil hodnotu. Mam ročník 1965. A ještě mě napadla otázka co se týče hnědého odrezovče. Pokud se dostane na korozi tak to udělá chemickou reakci a když se dostane na lak tak ho trvale poškodí ? Děkuju za odpovědi Jiříku :).
@@romankubasta3499 Velmi specifický dotaz a hned z prvu jsem se chytal na hlavu, protože Tebou zvolená, tedy Tvojí ženou doporučená kombinace na vyčištění kůže, je vlastně vražda kůže :). Ber to tak, že useň je přírodní materiál a ač se to nezdá tak pořád pracuje. Aby jsi zachoval její "vláčnost" je zapotřebí jí opravdu dobře impregnovat = vyživovat. Proto u starších usní v introši se používají poměrně silnější "mazadla", které dostatečně promastí strukturu usně. Čištění doporučuji pouze pH neutrálními produkty, takže pasta se savem na bílé prádlo je přesně to, co je na seznamu: nažádoucí :). To neznamená, žes to po..., avšak znamená to, že už teď do budoucna víš. Teď malé doporučení je opravdu pravidelně (klidně jednu za 2 měsíce) základně očistit a na povrch imprgnovat např. Protector, který vyživuje svým složením právě starší usně: eshop.umyem.com/osetreni-kuze/colourlock-leder-protector-pflegemilch-1-l-osetrujici-a-vyzivne-mleko-na-kuzi/
Starší interiéry vyžadují spíše jemnost, opatrnost co na produkty, protože zub času a silná chemie často může způsobit vyblednutí, popraskání a znehodnocení.
Drže a měj parádní den! Jirka
@@UMYEM Tak toho jsem se právě obával. Nechám je odborně vyčistit párou a naimpregnovat.. Jen doufám že už není pozdě. Jiné poutka jen tak neseženu. Děkuju ty též. :)
Ahoj Jirko, super video! Jen se zeptam
Pri rucnim myti u auta jiz s keramikou, jaky sampon kdy pouzit? Jeden tvrdi, ze ph neutralni nema smysl, ze keramiku nevymyjes. Druhy, ze alkalicky nebo kysely
Tak ktery kdy a proc prosimte🙏🏻 moc diky a at se dari
Ahoj Tome, toto je snadná odpověď. Vždy používej pH neutrální šampony a jednou za půl roku (cca) použij kyselý šampon, který zbaví povrch nečistot víc a především neutralizuje hydrofobitu, kterou doplníš následně výživou na keramiku a zase jedeš cca půl roku bez potíží. Není to uplně vždy jednoznačné, protože záleží na nájezdu, na pravidelnosti mytí, garážování, atd atd. Ale obrazně se můžeš řídit takto :). Pomohl jsem? Jirka
@@UMYEM moc diky za rychlou odpoved🤗 jeste se zeptam, co by hrozilo kdybych pouzival kysely sampon pri pravidelnem myti?
@@galdik_bocanegra kyselý = agresivní. Je to kyselina a zpravidla keramiky mají sice odolnost mezí 2 až 11 nebo 13 pH, nicméně pohybovat se opakovaně v krajnosti znamená možné snížená vlastností. Ať už se jedná o ztrátu lesku, hydrofobity, hladkosti, atd. Lepší je kyselý šampon použít tzv sezóně :). A není zač, zrovna tu něco tvořím :).
Ahoj, taky mě to čeká a těším se, máš nějaký tip na keramickou ochranu co vydrží fakt dlouho klidně i za cenu špatný aplikace. Jaký máš názor(zkušenosti)na keramiku s grafitem (graphene coating) četl jsem že na ní nezůstávají mapy po vodním spotu. Budu rád za odpověď od každého 😀
Ahoj Jindro, dlouhá výdrž je jedna z vlastností. Pak je třeba lesk, hladkost, chemická odolnost, tvrdost, hydrofobita, atd. Takže hnát něco jen na délku povede ke "ztrátě" jedné z těchto vlastností. Navíc délka je trochu ošemetná, protože kdo ví co bude s Tvým autem za tři roky a kdo víc co bude s Tebou (to nic ve zlém, protože nevím co bude semnou :D). Takže pokud nejdelší výdrž u GYEON, pak dám SYNCRO = 3 vrstvy Mohs a jednu vrstvu SKIN. A jinak Grafenové ochrany vyběhli 3 až 4 doky zpět s tím, že je to materiál budoucnosti a realita? Kdyby to byla pravda, trh je po třech letech zaplaven (jako PPF folie), avšak díra do světa se nekoná. Špičkoví výrobci z celého světa s Garfenem pracují opatrně a spíše v ústraní. Měl jsem tu čest pracovat (mimo vosků - těch máme víc) asi se třemi výrobci a samotná aplikace je značně náročnější, beading je vynikající (srovnatelný s GYEON) a délku ověřit nemohu.
@@UMYEMDěkuji nechám si radši poradit a dám Pure + starat se o něj wet coat / can coat
Ahoj, díky za video. Chybí mi tam to B ;) A bylo, že je to super, je to snadné... ale co naopak dělat, když se to nováčkovi nepodaří? Když máš rozstřik SiO2 na oknech, když nemáš dobře sleštěno, když se po půl roce rozhodneš, že to půjde dolů atd.?
Ahoj Luky, všechno má řešení a je to dobrý námět na pokračování videa :). Dá se to řešit i chemickou cestou a následně mechanickou. Někdy je to pekelná votrava, avšak má to řešení.
To co si striekal z blizka na handricku nejaky aerosol to sa od toho male bodky z celneho skla auta da nejako odstranit? Dakujem
Ahoj, dá se to odstranit ale záleží jak dlouho to tam je. Jednak mechanicky - leštění a nebo vyzkoušet "tajný" tip, kterým je Spotless: eshop.umyem.com/odstranovace-vodniho-kamene/carpro-spotless-2-0-odstranovac-vodniho-kamene/?variantId=12941 tím by to mohlo jít ale počítej s tím, že to asi značně oslabí hydrofobitu :(, takže pak doplnit výživou.
Ahoj Jirko, dík za super tip. Používáme v rodině na auta detailery od Carpro, ECH2O a Elixir. Bude to s tímto Gyeonem fungovat? Děkuji, s pozdravem Petr.
Ahoj Peťo, určitě bude. Elixir je skvělý co do složení, ten považuji za prémiový. ECH2O je asi nelepší produkt jako univerzál. Používam jako detailer, jako lubr pod CLAY i jako zvlhčení padů k leštění. Takže schvaluji a určitě si bude rozumět s GYEON.
Co je to za stoleček prosím?
Ten pojízdný? Jeden Poka Premium, který má super vychytávky přímo na detailingové vybavení: eshop.umyem.com/detailingove-drzaky-a-police/poka-premium-detailing-trolley-pro-detailingovy-vozik/
A druhý IKEA :)
Anežka z UMYEM
Ahoj, při tom běžném mytí jednou měsíčně stačí opláchnout vodou nebo mohu použít i šampón s voskem? Díky a ať se daří 🙂
Ahoj Marku, při mytí měsíčním používám pH neutrální mycí šampon a vysušit. Na keramiky nepoužívat šampony s voskem, to je zbytečné a může to nadělat různé mapy. Jirka
Chcem sa opýtať koľko musí táto keramika tvrdnut a pri akej teplote dakujem
Je možné na tento PURE aplikovať SKINN (ktorý mi zostal z balíčku evo) ? Asi nie že..... ?
Zajímavý dotaz a odpověď založenou na faktech (vlastní zkušenosti nemám), nicméně pokud budu usuzovat, že na Mohs i na Pure můžeme aplikovat CanCoat, pak i na Pure odhaduji, že Skin bude OK. Pure je na bázi Si02 a Mohs je obsahuje fluorovaný polysiloxan, tedy chemicky odlišné jádro a proto i odlišná aplikace a finální vzhled. Ale i přesto SKIN beru jako TOP COAT, který perfektně funguje cca 6 až 12 měsíců, takže bych se nebál ho dávat i na Pure. Ale na druhou stranu, jeho cíl u Mohse je právě MOKRÝ vzhled, protože to je to co u Mohse chybí a zde u Pure je zase dokonalý, takže možná dodá delší výdrž ale možná take ubere procento lesku. Možná už to řeším moc ale takhle se na to dívám :).
dobrá úvaha, možno sa netreba až tolko toho báť .........v podstate som cca podobnú odpoveď aj očakával, ďakujem za reakciu @@UMYEM
@@abdulfon za mě zkusit a ještě bych udělal třeba nějaký panel bez SKIN, aby byl vlastní názor :)
@UMYEM A professional video this is,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!☺
Hi, of course it is possible. We would love to do a show 🤩. jirka@umyem.com - here is the email for cooperation.
Done,looking forward to your details dear@@UMYEM
Koľko tej keramiky treba napr na Passat variant
Počítám cca 20 až 30 ml, záleží na zkušenostech :). Jirka
@@UMYEM a pre začiatočníkov je lepšia q2m pure alebo gyeon q2 cancoat evo taktiež vystačí 200ml na auto alebo treba objednať 2 fľaštičky ďakujem ešte raz za odpoveď
@@UMYEM a pre začiatočníkov je lepšia q2m pure alebo gyeon q2 cancoat evo taktiež vystačí 200ml na auto alebo treba objednať 2 fľaštičky ďakujem ešte raz za odpoveď
super videa,nech sa dari.
Díky Martine, taky ať se daří :)
koch PPS ? funguje tak ako prep alebo je to len predražená IPA ? :)
th-cam.com/video/pYgRZHu2ggY/w-d-xo.htmlsi=U5ARgP21EjQWUYdg&t=1244
Adame dobrý dotaz, upřímně? Na lak je oproti Prepu nebo Eraser od CarPro méně citlivé a agresivnější. Nechci produkt veřejně shodit, avšak jsou na trhu lepší 😎.
Rozhodujem sa po 2 krokovom lesteni ci ist do mohs evo alebo do pure …. 😃 popripade ake su benefity toho mohs …. 😊
Ani s jedním nemůžeš udělat chybu ale Pure EVO má vyšší obsah SiO², který poskytne silnější a odolnější vrstvu a bude mít větší odolnost proti tvrdé vodě a je vhodný do našeho pásma. Na druhou stranu Mohs při dvou vrstvách bude mít delší výdrž.
Pure bude také o chlup lépe vypadat než MOHS - co do mokrého vzhledu. Hydrofobita bude shodná, avšak na dotek bude určitě hladší Mohs :).
Oba lze doplnit Cancoat EVO, tím získáš více lesku, hloubky a ochrany.
Mohs minimum dvě vrstvy a PURE stačí jedna. Když se dá Mohse taky jedna vrstva tak je výdrž + - shodná, tedy 36 měsíců.
@@UMYEM no dve vrstvy chcem akoze davat aj pure ked tak minimalne na boky dveri a na zadnu cast auta kde to vydrzi najmenej
Polish ručně, u novyho auta najeto do 5K km octavia. Jaky polish zvolit? Co sem hledal a koukal se tak v sobě mají různé příměsy vosku nebo podobně
Ahoj, určitě leštěnku bez vosku, třeba oblíbená je: eshop.umyem.com/lestenky-polish/bilt-hamber-cleanser-polish-jemna-lestici-pasta/
Zdravím profiky 👏👏🤝🏻Já kokot udělal teda vše špatně,ale už to mám aplikované........střecha,boky, dveře vše se mi zdá ok,ale kapota to je problém.Muzu to nějak napravit?Nemám značkové vybavení a ani produkt........jsem úplný laik a po umytí ano v myčce,smět to jen vysušil microvlaknem a aplikace toho ,,ceramic''zazraku....ale opakuji.Neni to žádná značka.V shopu s barvami na auta měli výprodej,tak jsem to koupil....
Ahoj Pepo, fíííha jak jen poradit....no asi nejlepší když nám zavoláš a probereme po telefonu a třeba najdeme řešení. 776170365 Děkuji a mej se.