ПОЛНАЯ замена ТОРМОЗОВ в ОДНОГО. Суппорта ВАЗ 2112 в Лада 2109. Тюнинг СВОИМИ руками
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Выбирай лучшую цену вместе с PressF - bit.ly/danyasouth
onlinep... - Новостной паблик PressF
t.me/Press_F - Паблик PressF с розыгрышами
В этом видео произведена полная замена тормозов в одного. Я установил суппорта от ваз 2112 в свой автомобиль лада 2109. Теперь моя тормозная система идеальна, я сделал её тюнинг своими руками. Вентилируемые диски продлили работу тормозов без перегрева. Суппорта от ваз 2112 позволили установить тормозные диски R14, ну а барабаны я просто перебрал, установив новые тормозные цилиндры и тормозные колодки. Так же заменен вакуумный усилитель. Осуществлена прокачка тормозов в одного, на новой тормозной жидкости. Тюнинг тормозной системы удался, к этому выводу я пришел в конце видео после тест-драйва длиною в 200км
Телеграм со спойлерами - t.me/danya_south
По вопросам рекламы/сотрудничества:
Телеграм менеджера: t.me/Menedger897
#автоваз #тюнинг #danyasouth
Реклама ИП Богданов. ИНН 971504328031 erid: 2VtzqwZU1fr
Классный контент, смотрю тебя давно, растешь - красавчик! Вставлю свои 5 копеек:
1) Про задние ступичные подшипники ты прав;
2) Резинка на цилиндрах задних может легко сниматься, все ок, главное чтобы не рваная была и сидела в меру плотно при работе цилиндра;
3) Передний кожух нужен не только как термозащита, но и как защита дисков от грязи, пыли, воды и другого говна с дороги! Установка щитков обязательна, даже если огрызки)) Иначе быстро износятся и изотрутся диски с колодками, а то и перегреются от лужи;
4) Я перестал медянку использовать, перешел на алюминиевую, по цене также (гуглил, видел инфу что медянка при контакте с водой хуже чем алюминька);
5) По поверхности старых дисков нельзя стучать молотком, велик шанс их повредить! Нужно брать что-то длинное и легонько постукивать по внутренней привалочной плоскости диска, проворачивая диск при этом;
6) В идеале систему подводки задних колодок тоже покрасить тонким слоем, либо отдать на гальванику. На машинах где система подводки колодок ручника автоматическая коррозия на этих элементах приводит к плохой работе ручника. Но можно и так оставить, главное зачистить)
7) Наружную привалочную плоскость диска оооочень тонко смазать дабы исключить налипание грязи и дальнейшего биения (к смазке грязь прилипает, уплотняется и получаются раковины). Больше внимания уделить посадочному креплению диска на ступице, прикипает в основном там!
8) На видосе не было показано, но лучше сначала гтц прокачать, там геморно одному, но я делал. По замене тормозухи посмотри видео от Vlasov (замена тормозной жидкости), у него все показано как в одного это легко сделать без удерживания педали палкой). Вкратце просто надеваешь на штуцер трубку, опущенную в отработанную тормозуху, открываешь штуцер, делаешь 15-25 качков педалью ( смотреть в зависимости от авто), доливаешь и продолжаешь качать. 40-60 качков на педаль вполне достаточно, закрываешь штуцер и так 4 колеса) И не нужно с палкой морочиться)
Надеюсь не показался ботаном, сам свой х3 е83 маслаю в гараже, прошел через весь этот опыт)
вот это реально уровень видно что приложено огромное количество усилий монтаж на уровне с музычкой все по факту без лишней воды очень приятно и интересно смотреть
Молодец, чепуху не слушай. Свой путь иди. Мы смотрим💪
Щётка с дрелью - опасная тема, особенно рядом с одеждой, и особенно, если кнопку на фиксатор ставишь . Дрель инерционна, долго тормозит, может моментом намотать и травмировать, проверено на личном опыте, но с перчаткой, а тут рядом с пахом, ужас, аккуратнее ! )
Шурик безопаснее, сразу тормозит .
Где ж ты был раньше, когда я на своей 14ке менял недавно передние и задние тормоза, посмотрев тебя сразу бы легче стало, эхх, ну ладно все равно лайк однозначно ❤😊
Прям по зову сердца пришёл.
Вот прям почувствовал, что видос вышел.
От души, Даня!
За то, что зачищаешь в защитных очках - отдельное уважение! ✊🏻
с каждым разом всё приятнее смотреть твои видосы, осознавая что можно все сделать самому и ничего страшного в своём автомобиле нету, смотрелось все очень приятно и интересно, продолжай в том же духе!)
Оч редко пишу но тебе напишу
Реально красавчик. Видосы оч интересно смотреть, не менее интересно чем какие нить академики и апсервис. Музыка кайф. Монтаж кайф. Делаешь все прям вот педантично каждую гайку чистишь
Удачи кароче)
Молодец, нравится как подается материал и картинка, всегда лайк ставлю за старания😊
По теме тормозов спорно так как если стоковые хорошо обслужены и работают смысла заморачиваться нет как по мне
У меня расточена голова, повышена степень под чистый 95-й, распредвал нуждин 10.93, спорт подвеска -50 мм, короткоходная кулиса, из тормозной системы поставил спорт вакуумник желтого цвета так как с ним усилие на педали ровно как на педали газа (нет дикого контраста легкой педали газа и тут же дубовой тормоза что за 3 часа езды нога отваливается по пробкам), а так тормоза полный сток 13 радиус, езжу на литых дисках 13 с хорошей резиной и для перехода на те же 2112 тормоза получается мне еще надо 20-30 тысяч на покупку колес и шин на 14-15 радиус тогда))
Ну каждый делает как хочет конечно, спору нет😅
Надеюсь панель от 2114 уже на очереди, прям нравится как она смотрится по сравнению с обычной 2109 панелью)
Смотря твои видосы самому хочется взять какую нибудь классику и также щепетильно с кайфом перебрать этот конструктор 😁
Даня, бро, у меня японец, не знаю зачем смотрю твои видосы, но атмо видосов бомба, все просто, по пацански. Продолжай в том же духе, успехов тебе с начинаниями
По кайфу. Молодец, что делаешь всё как надо ну и как самому хочется. После просмотра сразу захотелось пойти в своей что-нибудь сделать. Мотивируешь)
Молодчага!
После тебя все авто приобретают вторую жизнь !
И наверное лучше чем из салона
Своими руками в гаражных условиях норм всё сделал, многие так заморачиваться не будут .
Ля как я радуюсь когда выходят ролики, смотрю всегда перед ремонтом своей машины и уже становится легче делать все дела, машина калина 2 💪🤝
Красава, я тоже сейчас свою 9 собираю, идеи по улучшению беру у тебя, никого не слушай видео просто бомба ❤
Дань красавчик, ты один из немногих ютуберов, у которых смотрю каждое видео
Красавчик, по ролику видно, что вернулся в строй.
Молодой молодец ! Не останавливайся , ты на правильном пути! Скоро будешь Сильвию собирать, как СТИЛОВ, удачи тебе !!!!
Братец, молодец, всё аккуратно делаешь, делай дальше как считаешь нужным ! 🔥🔥🔥🔥💪
единственный кого реально интересно смотреть
Для меня ты самый интересный автоблогер , продолжай в том же духе ❤
Ну короче, начал за идеал, а закончил и таааак пойдет)
Даня привет, мне 37 лет, у меня давно уже не ваз, а новый Е, всеровно смотрю каждый твой ролик, делай так как чувствуешь, не оправдывайся . Вперед
Даня красавчик все сам делаешь не как не которые блогеры продолжай в том же духе удачи
Газуй брат до конца кто бы что не писал ты делаешь то что тебе по кайфу ты делаешь так как тебе по кайфу и это главное и это мне в тебе нравится, свой будущий таз я буду собирать так же как и ты братишка ❤
Красава все четко и красиво сделал, даже тот метал который не был видимым всеравно занаво покрасил 👍👍
На некоторых машинах нет стопорных пластин на болтах направляющих суппорта, но с ними точно не хуже . )
Мужик, делай дальше, все красиво, съемка, переходы, идеи, твои руки… газ ❤
Как всегда все на высшем уровне,продолжай в том же духе💪👍
Кожухи 14 они по форме другие и туда подходят любые тормозные диски. При замене на 15 тормозные диски не нужно будет менять кожух.
Тормоза можно прокачать автомобильным компрессором , покупаешь крышку тормозного бочка от классики и сосок , накручиваешь на бочек тормозной жидкости подключаешь компрессор и ходишь по кругу стравливаешь воздух )
Посмотрел здесь много комментариев и никто ни чего не посоветовал!
Есть ещё проще способ, берешь обратный клапан "от карбюраторной девятки" ставишь в разрез трубки, трубку отпускаешь в бутылку. И один без всяких палок на педаль тормоза прокачивает, подливая свежую жидкость в бачок.
А обратный клапан от трубки омывайки подойдёт ..?@@ivanivanish80
*Есть приблуда для прокачки, 300руб, не каких сосков клапанов, 21век*
24:20 ниша для поднятия кузова вздохнула с облегчением 😅
Даня понимаю с тазами приятно возится но я думаю что пора дальше и дальше двигаться есть много бюджеток которые можно тюнить по цене таза
Уже знаю, что следующий час пройдёт великолепно
Братан, акриловый не нужен в твоем случае, он нужен если ты наносишь кислотный, то по верх него акрил, а по акрилу эпоксид. В твоем случае можно было обойтись или тем или тем, меньше слушай этих диванных маляров. Хотя и мой коммент такого же характера😂
Кто смотрит коментарии тому счастье желаю❤
За неимением помощника, прокачивал тормоза самотёком, не нажимая на педаль. Главное вовремя подливать жидкость в бачок и она выгонит воздух сама.
Ты как я заметил гайки ступичные протянул,ну или до тебя,сними колеса,сделай новые насечки на гайке,а то открутится 52:10
Красава 👍. Только после того как прокачиваю тормоза, запускаю, и еще раз прокачиваю. Пузырей много выходит.
Выглядит ахye**о,не слушай чужое мнение,всегда иди к тому к чему шел,ты красавчик и делай по чаще такие длинные ролики,у тебя они отличные,успехов тебе😄
Пишу под последним видео. Наверное, так больше возможность, что прочитаешь. Совершаешь очень большую ошибку. Это касается использования кислотного грунта. Во-первых, кислотный грунт бесполезен на ржавчине или местах, где она убрана не до конца. Здесь нужен эпоксидный грунт. Кислотный используется только на новом или чистом металле, либо для усиления адгезии цветных металлов. Во-вторых, кислотный грунт всегда перекрывается акриловым. На кислотный грунт недопустимо класть эпоксидный грунт либо краску без перекрытия акриловым грунтом. Это грубейшее нарушение. Также перекрывать акриловым грунтом нужно и эпоксидный. И, если будет интересно, почитай по поводу нейтральных (таниновых) преобразователей ржавчины. Все эти цинкари, и прочая кислотная дрянь, жрут металл и проникают под краску. Удачи в дальнейшем)
Зачетный ролик, как и все впринципе 👍💪
Кожухи нужны больше от дорожной грязи, увидишь как внутренняя колодка быстрее износиться и диск, нежели наружняя. А еще будет лететь песок и тормоза как на УАЗИке обеспечены!!! А так все четко, продолжай свое дело!!
Каким образом термоэкран может защищать от дорожной грязи?
@@CryMix950 то-есть по твоем ому он нужен только для защиты от нагрева?
@@АндрейСтенбак-ъ3х посмотри как выглядит термоэкран начиная с 14х тормозов и объясни, каким образом он может от грязи защищать?
@ давай так, загугли и скопируй текст назначения.
@@CryMix950 Защита тормозного диска, далее щиток тормозного диска, используется для защиты внутренних колодок от грязи и самого диска от грязи и термоудара, при попадании воды на горячий тормозной диск. НЕ ПОЛЕНИЛСЯ И ЗАГУГЛИЛ.
А с тормозами вообще история я когда собрал перед и выехал из гаража все новое все прокачено зад не менял только, первое нажатие на тормоз я чуть в лобаш головой не тюкнулся 😂, даже искал информацию типа регулировка ВУТ ну очень они были чувствительные, а потом привык, сейчас кажется что этого мало 😅
Привет, под колпачками ступичные гайки тоже не забывай мазать медной смазкой, проще будет откручивать гайки. А щетки разборные рабочий вариант, включи реверс на шуруповерте что бы резьба затягивалась при работе и все будет ок.
По поводу набора с щётками, было дело что откручиваются винты, решил эту проблему нашёл длинный болт и гайки, держится 💪
Спасибо за видос Даня! Выпуск получился шикарный! Вид прям пушка! Жду новый видос! Успехов, удачи тебе, не болей братка!
Очень классно сняты переходы, порой кажется будто фильм смотришь
по подшипникам: останавливаться они не должны, потому первый под замену, а второй даже без нагрузки в виде колеса, слышно, что шумит - он на пути к первому подшипнику, а потому - тоже под замену
Почему они не должны останавливаться?😁Должны и еще как 😉, но по звуку действительно слышно что им обоим п***а
не долго искал комент кто понимает это
Как-то странно у тебя получается, говоришь о щепетильности сборки авто, но потом «мне лень ехать и я поставил старые »
Да и трубки 20-ти летние еще походят😁😁
Вдруг пригодится на будущее: тормоза в одного можно так покачать: откручиваешь штуцер прокачки на четверть оборота, трубку на штуцер, другой конец в бутылку с тормозухой, чтоб трубка в ней плавала, прыгаешь за руль и качаешь тормоза 8-10 раз, потом закручиваешь штуцер и всё готово,заодно и тормозуха если старая то обновится))) проверено уже не раз зимой на трассе на газели 😄
Дань спасибо за серию. Всем здоровья добра.
Стоит обратить внимание на порошковую покраску некоторых деталей, сложнее конечно, но оно того стоит, качество гораздо лучше баллончиков, тем более, если машина простаивает .
Этот восмиклоп едет очень бодро, и много каким иномаркам даст прикурить!
Спасибо за ролики ! Ты выбрал свой путь и иди к ниму
крышку на тормозной бачек подбираешь в нее нипел колесный, далее пол отмосферы заканчиваешт и меняешь тормозуху в одного, без всяких пиблуд и приспособ.
Лайфхак как качнуть в одного. Нужно взять вентиль от безкамерки, крышку с пыльником от бачка сцепления 2107 (пыльник потом подрезать чтобы воздух проходил). Вентиль монтируешь в крышку, подключаешь компрессор или ножным насосом дуешь 2-2.5 бара в бачок. Потом на лайтах идешь к тормозам и делаешь штатные движения для прокачки со штуцерами. Главное следи чтобы тормозуха была дабы самому туда воздуха не загнать и на собственном опыте говорю: не дави больше 2.5 бар, а то иначе слишком быстро выдавливает тормозуху.
Дам небольшой совет, когда снимаешь тормозные диски и собираешься их сохранить, то лучше стучать по ним через деревянный брусок, потому что когда бьешь напрямую молотком, тормозные диски могут потом начать бить
У меня один вопрос, на какой х…., ты срываешь болты динамометрическим ключом, а затягиваешь обычной трещеткой ?
Переход на 14 тормозные диски задумывал когда у себя менял все на девятке, но вывод был таков колодки используются обычные что и на 13 дисках, а увеличивается только диаметр диска, не стал брать 14, так как еще запаска была на 13, колодки если были бы на 14 диски было бы супер так как есть толк увеличения дисков, скажу что 13 хватает девятке за глаза, из нового брал только диски, барабаны, колодки ГТЦ и ВУТ супорта перед перебрал были в идеальном состоянии, зад цилиндрики новые поставил, троса просто замочил в отработке на время они пролежали все лето в канистре с маслом, забыл про них, зато пропитались дай боже, ручник родной полное говно, погнул 3 шт. Позже надоело и с дороботками поставил от ларгуса, это небо и земля, я раньше думал что не когда ручник в девятке не будет работать так идеально, без усилия, но нет это реально, плюсом натяжка теперь в салоне очень удобно
бро никого не слушай, рекламь че и сколько хочешь. я думаю адекватным людям, которые пришли именно из-за твоих видосов, не впадлу промотать
спасибо за видео
Я не знаю почему, видимо до сих пор не наигрался не накрутился болтов, гаек, мало испачкался во всей мазуте, но я с вахты приезжаю что по-любому надо что то да поковырять в машине, руки прям чешутся, уже на вахте планы составляю что еще можно поделать, а иногда в голове появляется идея сделать девятку до конца и купит еще одну 😂 что бы потом там все заново но зато на опыте все повторить😅
Даня, один совет. Когда выбиваешь барабаны молотком, подставляй брусок, иначе молоток откалывает край барабана. Проверено.
А так, удачи!
Лучший продолжай ждем видео больше смотрю еще с 2110 топовые проэкты хотелось больше видео и хотябы 2 раза в неделю ждем полезный видеоролик для себя посмотрел спасибо ❤
Хорошо ухаживаешь за своим авто💪не каждый будет так возиться
не ну скетчи вначале это шедевр)
Довно ждал видио, вот смотрю в больнице
Всё отлично сделал собрал👍, но только как будешь модернизировать ступичные поменяй, шумят😉
Я не один такой, так же Приору обслужил , а колдун ? Классное видео.
Зарядился от Дани, бегу в гараж😅Даня Кравчиг!!!
От педали отстегнуть и застегнуть
Тебе повезло всё легко вышло
Тоже заказал эти барабаны месяц наверно назад, ждут дома, пока на вахте 🤝
Я сам тоже все менял недавно сам все это, допустил оччень много ошибок тоже в первый раз сам делал зато интересно😂 ну эти мелочовки пружины и т.д лучше новые ставить
Штоки внутренние в тормозном цилиндре из строя не выходят, чаще всего выходят из строя именно уплотнения тормозного цилиндра и начинает пропускать тормозную жидкость или запотевать от нее
В ходе этого падает эффективность торможения, или появляются подтёки из под колеса, или педаль тормоза начинает провалиться.
Рекомендуется раз в год смотреть состояние тормозных цилиндров.
А резинки или как называются правильнее манжетки так легко и должны сниматься, из-за этого не чего не будет, она садиться в свое место и не куда не денется даже под нагрузкой)
Сначала думал что вакумник в оранжевом и цилиндр в фиолетовом будет смотреться не очень а потом как увидел прям захотелось также сделать, жаль что перекрасил хотя 2 вариант тоже ничего
За нейминг треков в углу видоса, отдельный респект. Прям сразу приятно стало что не надо в тг за треками лезть)) Подписаться не смогу(так как уже) но лайк поставил
У тебя даже реклама топовая 👍 Даня малорик
ёлки палки, проснулся на 52 минуте охренеть музыка орала😂
Покрась суппорта в цвет машины - только не баллончиками. Я отдавал на порошковую покраску - качество огонь. А с баллончика облезли быстро.
Я всегда в одного тормоза прокачиваю!! А так видос чёткий братишка🤝 учимся у тебя🎉
А мне вообще заходит ,про копейку не смотрел так как не интересно особо было а вот 9 напомнила времена с 10👍🏼👍🏼👍🏼 и какая разница что он рекламирует самое главное не кидалово какое либо ему тоже надо на что то жить и все это покупать и делать нам контент
А теперь проводочку в красивую гофру😁😍
Обычно скипаю рекламу, но эта мне капец как зашла. Если в будущем у меня на канале появится монетизация, то сделаю что то в этом стиле
55:46 в конце те самые болты по земле покатились)))
Лак с баллончика он всегда остаётся мягким, плюс на морозе он покрывается паутинкой😢
Тормозные диски из коробки нужно чистить обезжиркой, с завода идут в транспортивочной смазке, чтобы не ржавели, она забивает колодки
Красавчик, но вакумник оранжевый был круче 🎉
братуха, надо чето с качеством делать, с компа смотришь и прям не очень качественная картинка
Установи кнопку вместо замка в багажник, и сиденья от гранты спорт😉
Топчик 😅
А ведь обещал сразу два видоса 😊
даня я смотрю давно ты хорош то что когда тебе было сложно ты делал это во одного и снимал тоже один
Дань, купи магнитную тарелку чтоб болты-гайки на пол не бросать.
А в целом - красава
Так стильно смотрятся почему то штампы) был бы рад если б ты не трогал их
Если хочешь сделать один, как вариант, сосок от безкамерки в крышку бочка внедрить, качать насосом небольшое давление и стравливать, способ рабочий
Теперь и Данила за лит Энерджи 👍
Надо было 15 диски и через приставку газелевский суппорт ставить и будет сразу же счастье тебе! Передка будет хватать с лехой!
Я все ждал твои видео все ждал. Спасибо тебе брат
Поставь крышку кожух ГРМ на ремень летит весь песок и пыль и абразивом быстро изнашивается ремень и ролики.
Хорошая работа ✊🏻👍🏻