FA-50 będą służyć do szkolenia, w II fazie do szkolenia bojowego. FA-50 będą służyć do udoskonalenia umiejętności, większego doświadczenia techników wojskowych. W czasie wojny wsparcia pola walki w atakowaniu celów lądowych.
Czechy leasingują Gripeny 12 JAS39C i 2 JAS39D za 71,6 mln euro rocznie, prawdopodobnie do 2035r. Brakujące 32 szt. mogłyby być leasingowane, do czasu kiedy będzie można podjąć decyzję o zastąpieniu F-16V nowym myśliwcem ...
Nie zgodzę się. Gdyby je modernizowano, to mogły by latać dalej, a później służyć do szkolenia jako samoloty "wroga". To samo dotyczy zresztą całego naszego sprzętu. Można by utworzyć np. pułk zmechu z T-72 i BWP-1 i zarabiać na jego wypożyczaniu. Każdy sprzęt ma swoje zalety, choćby mniejszą masę i dobra ekipa mogłaby sporo nauczyć jako symulowany przeciwnik. Niestety takich pomysłów nie ma. Jeśli potencjalnym przeciwnikiem jest Rosja, to podobny do rosyjskiego sprzęt byłby w szkoleniu bardzo zaawansowanym bardzo cenny. Wątpię tylko, czy my aż tak zaawansowane szkolenie mamy.
Jak to jest z tymi samolotami Ukraina pozyskuje używane F16 dla swoich pilotów gdzie mała garstka tylko potrafi na nich latać a dlaczego tych F16 nie dać POLSCE a nasze stare postradzieckie Su-22 i MiG-29 sztuka za sztukę przekazać UKRAINIE gdzie tam większość pilotów zna te maszyny jak własną kieszeń ? Wyszkolenie pilota trwa lata ale już wyszkolenie operatora bezzałogowych statków powietrznych o wiele krócej i sam statek powietrzny kosztuje o wiele mniej. Wiadomo samolot to jednak samolot ale ekonomicznie taniej wychodzi taka np amunicja krążąca drony itp.
Niedawno pisałem DOKŁADNIE to samo. Dlaczego mieliby nam dać cokolwiek, skoro wymuszą za darmo? To nie żart, że oni żebrzą. Dostali masę kasy, a nawet amunicji nie umieją kupić. Korupcja powszechna. Jak w domu przewodniczącej komisji lekarskiej znaleźli 6 mln dolarów? Do tego konta za granicą, 9 drogich samochodów, 30 mieszkań na Ukrainie, majątek za granicą... Sama by od nas samoloty kupiła.
@@andrzejbo1no niestety wiele ukraincow na tej wojnie znalazło sobie sposób na "biznes", a co do su-22 to była propozycja przekazania im tego za darmo ale z tego co mi wiadomo oni odmówili, bo juz od dawna ich nie używają
Należy podpisać umowę z Włochami o montowaniem w Polsce Eurofaiterów, czyli Europejskich samolotów na których można uzbroić. W rakiety z Europy czy USA.
Eurofighter to skarbonka bez amunicji. Polska potrzebuje samolotów wydajnych oraz trwałych. Fabrycznie nowe F-16 Fighting Falcon lub F/A-18 Super Hornet.
@@eda1548 Bo wartość bojowa naszych Su-22 (tak naprawdę jest to eksportowa nazwa Su-17) jest żadna. Su-17 od Su-24 dzieli przepaść a od Su-25 jeszcze głeboki rów na dnie tej przepaści. Nie porównując do Su-27 ... Nasze Migi-29 w 1990 były okrojoną/ubogą wersją tego, co Rosjanie budowali dla siebie. W Rosji Mig-29 było cały czas modernizowany +/- do roku 2010. Głęboka modernizacja MiGa-29 po roku 2010 rozstała przemianowana na MiG-35 ...
W każdym Pana filmiku słyszę irytujący błąd w wymowie , zamiast krótko wymówić literę W , za każdym razem mówi pan WY . Podam przykład -Samoloty takie to a takie nie zostaną wycofane WY roku 2025 , tylko W roku 2025 :) Proszę tej uwagi nie traktować jako złośliwość , tylko jako zwrócenie uwagi na błąd w wymowie :)
Gdzie znalazłeś wypowiedź któregoś z naszych decydentów o tym, że FA-50PL mają być samolotami także szkolnymi. Któryś raz to słyszę u Ciebie na kanale a z tego co wiem te samoloty mają mieć status tylko bojowych w naszym kraju.
Mają mieć status szkolno-bojowy. FA-50 mają służyć przede wszystkim do szkolenia. A w II fazie do szkolenia bojowego. FA-50 mają służyć pracy techników wojskowych przy nowoczesnej technologii a nie radzieckiej.
@@jarosawgapys5651 To jest prawda FA-50 to będą samoloty lekkie bojowe do szkolenia a w II fazie do szkolenia bojowego. W czasie wojny do wsparcia pola walki w atakowaniu celów lądowych, podwieszenie Snajper. Portal Obronny Super Express, żołnierze chyba lepiej wiedzą niż trolle internetowe.
W 2002 roku należało kupić 100 samolotów (czy jaszczompie, czy gryfy - to już inna sprawa) i najdalej do końca dekady wycofać wszystko co sowieckie, tak jak zrobili to cześki i madziary (przy okazji: razem z gripenem pewnie byśmy mieli co najmniej 15 lat wcześniej saaby 340, a tak to wielce mynystry szpanują teraz że nie wiadomo co zrobyly) - przy takiej ilości maszyn to każdemu opłaca się uruchomić produkcję u kupującego wraz z transferem technologii, że nie wspomnę już o offsecie (i nie mówię o tym legendarnym U$raelskim, wraz z jaszczompami), a tak to topiliśmy, najdelikatniej rzecz ujmując, bezsensownie miliardy $ (słownie: dolarów) na reanimowanie latami postsowieckich trupów, za które teraz nie zobaczyliśmy nawet jeCHanej złamanej hrywny od chachłów (którzy też są z jednej wielkiej sowieckiej rodziny ludów pracujących miast i wsi). Bravissimo Polonia!
Polska potrzebuje samolotów bojowych wielozadaniowych wydajnych oraz trwałych więc proponuję: zakupić F-16 Fighting Falcon lub F/A-18 Super Hornet fabrycznie nowe.
@@jahnacci super hornety podobnie, również nie mają zamówień, mało użytkowników i jest to konstrukcja której już sie nie kupuje, więc zdecydowanie nie powinniśmy iść hornety
@ataaaoo Super Hornet jest większy od F-16, posiada więcej podwieszeń, można podwiesić więcej rakiet powietrze-powietrze, uzbrojenie można wykorzystać które posiadamy do F-16, koszty użytkowania niewiele większe od F-16, koszty użytkowania mniejsze od F-35 oraz F-15EX
Jaka jest wartość Su-22? Nie tak wysoka? Jest ujemna, kosztują, wymagają obsługi a zdolność bojowa czy nawet do air policingu ... żadna. 8-10 (tak naprawę 12) lat temu, to należało wejść w program F-35 i mieć pierwsze dostarczone sztuki w 2018-2019r
Bo nasze Wojsko bierze kasę podwyżki itd, nieważne na czym lata czy jeździ, Nasze wojsko za dużo zarabia nic nie robiąc, Nasze Wojsko powinno przez cały rok budować Wały Przeciwpowodziowe, Tamy, Rowy Melioracyjne, nawet budować Drogi, po prostu gdy nie ma Wojny Wojsko powinno Pracować, zrobić coś dla tego Kraju, a nie brać kasę za nic
@jahnacci wyjmij kija z dupy i skumaj co napisałem. Nie napisałem ,żadnego modelu i chodzi, że gdybyśmy wtedy kupili to miałby już 15 lat i połowę resursu za sobą
@@bladlogiczny7711 Tak naprawdę to w 2003 roku należało podpisać umowę na co najmniej 64 (jeśli nie 96) F-16, ale MON przyoszczędził bo dostaliśmy od RFN kilkanaście po-NRD-owskich MiGów-29 i dodatkowo wymieniliśmy za nasze śmigłowce kilka sztuk MiG-29 z Czechami (my daliśmy im nowe W-3 Sokoły, a oni nam dali stare MiGi). W 2012 roku byliśmy zapraszani przez USA do programu F-35 i należało wejść w ten program, ale wtedy Tusk robił Reset z Rosją, a Wołodia P. powiedział "Niet, Nielzja".
Taktyczny komentarz dla zasięgu. Dobrze się słucha i ogląda. Pozdrowienia z Lublina
FA-50 będą służyć do szkolenia, w II fazie do szkolenia bojowego.
FA-50 będą służyć do udoskonalenia umiejętności, większego doświadczenia techników wojskowych.
W czasie wojny wsparcia pola walki w atakowaniu celów lądowych.
Czechy leasingują Gripeny 12 JAS39C i 2 JAS39D za 71,6 mln euro rocznie, prawdopodobnie do 2035r. Brakujące 32 szt. mogłyby być leasingowane, do czasu kiedy będzie można podjąć decyzję o zastąpieniu F-16V nowym myśliwcem ...
Nie zgodzę się. Gdyby je modernizowano, to mogły by latać dalej, a później służyć do szkolenia jako samoloty "wroga". To samo dotyczy zresztą całego naszego sprzętu. Można by utworzyć np. pułk zmechu z T-72 i BWP-1 i zarabiać na jego wypożyczaniu. Każdy sprzęt ma swoje zalety, choćby mniejszą masę i dobra ekipa mogłaby sporo nauczyć jako symulowany przeciwnik. Niestety takich pomysłów nie ma. Jeśli potencjalnym przeciwnikiem jest Rosja, to podobny do rosyjskiego sprzęt byłby w szkoleniu bardzo zaawansowanym bardzo cenny. Wątpię tylko, czy my aż tak zaawansowane szkolenie mamy.
Jak to jest z tymi samolotami Ukraina pozyskuje używane F16 dla swoich pilotów gdzie mała garstka tylko potrafi na nich latać a dlaczego tych F16 nie dać POLSCE a nasze stare postradzieckie Su-22 i MiG-29 sztuka za sztukę przekazać UKRAINIE gdzie tam większość pilotów zna te maszyny jak własną kieszeń ? Wyszkolenie pilota trwa lata ale już wyszkolenie operatora bezzałogowych statków powietrznych o wiele krócej i sam statek powietrzny kosztuje o wiele mniej. Wiadomo samolot to jednak samolot ale ekonomicznie taniej wychodzi taka np amunicja krążąca drony itp.
Niedawno pisałem DOKŁADNIE to samo. Dlaczego mieliby nam dać cokolwiek, skoro wymuszą za darmo? To nie żart, że oni żebrzą. Dostali masę kasy, a nawet amunicji nie umieją kupić. Korupcja powszechna. Jak w domu przewodniczącej komisji lekarskiej znaleźli 6 mln dolarów? Do tego konta za granicą, 9 drogich samochodów, 30 mieszkań na Ukrainie, majątek za granicą... Sama by od nas samoloty kupiła.
@@andrzejbo1no niestety wiele ukraincow na tej wojnie znalazło sobie sposób na "biznes", a co do su-22 to była propozycja przekazania im tego za darmo ale z tego co mi wiadomo oni odmówili, bo juz od dawna ich nie używają
To jest magia współczesnego świata oraz polityka lewicowa&liberalna.
Należy podpisać umowę z Włochami o montowaniem w Polsce Eurofaiterów, czyli Europejskich samolotów na których można uzbroić. W rakiety z Europy czy USA.
Eurofighter to skarbonka bez amunicji.
Polska potrzebuje samolotów wydajnych oraz trwałych.
Fabrycznie nowe F-16 Fighting Falcon
lub F/A-18 Super Hornet.
A nie lepiej nasze SU wysłać na Ukrainę niż do muzeum?
Z tego co słyszałem to podobno ich nie chcą....
@@eda1548 Bo wartość bojowa naszych Su-22 (tak naprawdę jest to eksportowa nazwa Su-17) jest żadna. Su-17 od Su-24 dzieli przepaść a od Su-25 jeszcze głeboki rów na dnie tej przepaści. Nie porównując do Su-27 ... Nasze Migi-29 w 1990 były okrojoną/ubogą wersją tego, co Rosjanie budowali dla siebie. W Rosji Mig-29 było cały czas modernizowany +/- do roku 2010. Głęboka modernizacja MiGa-29 po roku 2010 rozstała przemianowana na MiG-35 ...
Może Migi za przekazanie Ukrainie, Włoch chcieli przekazać Eurofaiterów 16-31 sztuk pierwszej transzy.
W każdym Pana filmiku słyszę irytujący błąd w wymowie , zamiast krótko wymówić literę W , za każdym razem mówi pan WY .
Podam przykład -Samoloty takie to a takie nie zostaną wycofane WY roku 2025 , tylko W roku 2025 :)
Proszę tej uwagi nie traktować jako złośliwość , tylko jako zwrócenie uwagi na błąd w wymowie :)
Gdzie znalazłeś wypowiedź któregoś z naszych decydentów o tym, że FA-50PL mają być samolotami także szkolnymi. Któryś raz to słyszę u Ciebie na kanale a z tego co wiem te samoloty mają mieć status tylko bojowych w naszym kraju.
Mają mieć status szkolno-bojowy.
FA-50 mają służyć przede wszystkim do szkolenia.
A w II fazie do szkolenia bojowego.
FA-50 mają służyć pracy techników wojskowych przy nowoczesnej technologii a nie radzieckiej.
@ to jest nie prawda
@@jarosawgapys5651 To jest prawda FA-50 to będą samoloty lekkie bojowe do szkolenia a w II fazie do szkolenia bojowego. W czasie wojny do wsparcia pola walki w atakowaniu celów lądowych, podwieszenie Snajper.
Portal Obronny Super Express, żołnierze chyba lepiej wiedzą niż trolle internetowe.
Co do Su 22 może zrobić z nich drony.
W 2002 roku należało kupić 100 samolotów (czy jaszczompie, czy gryfy - to już inna sprawa) i najdalej do końca dekady wycofać wszystko co sowieckie, tak jak zrobili to cześki i madziary (przy okazji: razem z gripenem pewnie byśmy mieli co najmniej 15 lat wcześniej saaby 340, a tak to wielce mynystry szpanują teraz że nie wiadomo co zrobyly) - przy takiej ilości maszyn to każdemu opłaca się uruchomić produkcję u kupującego wraz z transferem technologii, że nie wspomnę już o offsecie (i nie mówię o tym legendarnym U$raelskim, wraz z jaszczompami), a tak to topiliśmy, najdelikatniej rzecz ujmując, bezsensownie miliardy $ (słownie: dolarów) na reanimowanie latami postsowieckich trupów, za które teraz nie zobaczyliśmy nawet jeCHanej złamanej hrywny od chachłów (którzy też są z jednej wielkiej sowieckiej rodziny ludów pracujących miast i wsi).
Bravissimo Polonia!
za co ? w 2002 moglismy kupic saperke uzywana. Ostatnie 20 lat pozwala nam
myslec o jakichkolwiek zakupach.
Polsce potrzebne jest 50 sztuk F15EX
Polska potrzebuje samolotów bojowych wielozadaniowych wydajnych oraz trwałych więc proponuję: zakupić F-16 Fighting Falcon
lub F/A-18 Super Hornet fabrycznie nowe.
@@jahnacci na hornety już nie ma zamówień
@ataaaoo ja myślę o Super Hornet, można odtworzyć linie produkcyjne ponieważ te do F-16 będą zmieniane dla produkcji F-35
@@jahnacci super hornety podobnie, również nie mają zamówień, mało użytkowników i jest to konstrukcja której już sie nie kupuje, więc zdecydowanie nie powinniśmy iść hornety
@ataaaoo Super Hornet jest większy od F-16, posiada więcej podwieszeń, można podwiesić więcej rakiet powietrze-powietrze, uzbrojenie można wykorzystać które posiadamy do F-16, koszty użytkowania niewiele większe od F-16, koszty użytkowania mniejsze od F-35 oraz F-15EX
Wtedy kiedy BWP-1, czyli nigdy!
Można zakupić fabrycznie nowe BWP-1 od Wietnamu... 🇻🇳
Może dałoby się sprzedać Ukrainie, zamiast wstawiać do muzeum...
Jaka jest wartość Su-22? Nie tak wysoka? Jest ujemna, kosztują, wymagają obsługi a zdolność bojowa czy nawet do air policingu ... żadna.
8-10 (tak naprawę 12) lat temu, to należało wejść w program F-35 i mieć pierwsze dostarczone sztuki w 2018-2019r
Bo nasze Wojsko bierze kasę podwyżki itd, nieważne na czym lata czy jeździ, Nasze wojsko za dużo zarabia nic nie robiąc, Nasze Wojsko powinno przez cały rok budować Wały Przeciwpowodziowe, Tamy, Rowy Melioracyjne, nawet budować Drogi, po prostu gdy nie ma Wojny Wojsko powinno Pracować, zrobić coś dla tego Kraju, a nie brać kasę za nic
no coz, gdybyśmy kupili 15 lat temu samoloty dziś byłyby już przestarzale. A ze nie bylo wojny to sie udalo
Co? F-16 Fighting Falcon są przestarzałe? Chyba nie za bardzo znasz się na samolotach...
@jahnacci wyjmij kija z dupy i skumaj co napisałem. Nie napisałem ,żadnego modelu i chodzi, że gdybyśmy wtedy kupili to miałby już 15 lat i połowę resursu za sobą
32 sztuki f 15ex I to tak za mało
Nie o 32 za dużo. Trzeba było kupić dodatkowe 32 F-16, a nie czaić się i liczyć iż wojny nie będzie
@@bladlogiczny7711 Tak naprawdę to w 2003 roku należało podpisać umowę na co najmniej 64 (jeśli nie 96) F-16, ale MON przyoszczędził bo dostaliśmy od RFN kilkanaście po-NRD-owskich MiGów-29 i dodatkowo wymieniliśmy za nasze śmigłowce kilka sztuk MiG-29 z Czechami (my daliśmy im nowe W-3 Sokoły, a oni nam dali stare MiGi). W 2012 roku byliśmy zapraszani przez USA do programu F-35 i należało wejść w ten program, ale wtedy Tusk robił Reset z Rosją, a Wołodia P. powiedział "Niet, Nielzja".