【Y51シーマ ハイブリッドVIP G】シーマ最上級グレードが登場!セミアリニン茶革 銀粉入り本木目 BOSEサウンド 後席モニター V6 3.5 HYBRID【トラストオート】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @なっつん-j7g
    @なっつん-j7g 3 ปีที่แล้ว +1

    51シーマ買おうか悩んでたのですが参考になりました!ありがとうございます😊

  • @5y146
    @5y146 3 ปีที่แล้ว +5

    現行レクサスLSのサイドビュー
    このシーマに似ているのは気のせいかな…
    いろんなとこにアルミが使われるてるボディ。
    質のいい革シート。
    信頼性のあるアナログメーター。
    名車だと思います。

  • @taylorgang1317
    @taylorgang1317 3 ปีที่แล้ว +15

    個人的にはクラウンの内装より全然美しいと思います

  • @武田正典-m7d
    @武田正典-m7d 2 ปีที่แล้ว +2

    かっこいいですね~☺️

  • @すぅさん-v3h
    @すぅさん-v3h 4 ปีที่แล้ว +11

    内装、凄い豪華🎵まさに最高級ですね👍😊

  • @河童親父-g4g
    @河童親父-g4g 3 ปีที่แล้ว +1

    グラマラスなデザインは好きです

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +7

    前に乗せる/乗るならフーガ
    後ろに乗せるならシーマ、そして頂点はシーマっていう棲み分けはできてると思う。
    ただなぁ…フーガのFMCはよ…

  • @ゆま-x4n
    @ゆま-x4n 4 ปีที่แล้ว +4

    自分乗ってるのはy33だけどやっぱり金かかってるのがわかる。

  • @RS-bm7cl
    @RS-bm7cl 4 ปีที่แล้ว +16

    日産ほんとモデルチェンジしないよなぁー。似たような車ばっかだし。
    日産好きだから頑張って欲しい。

  • @yokaren_boy
    @yokaren_boy 4 ปีที่แล้ว +4

    最近のシーマはこんな感じなのかぁ

  • @qwerstyzxcv
    @qwerstyzxcv 3 ปีที่แล้ว +3

    2:11このメーターの演出が日産らしい。

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 4 ปีที่แล้ว +14

    次期愛車シーマもありだな

  • @111ponde111
    @111ponde111 4 ปีที่แล้ว +6

    今見ると内装が2世代程古い感じは否めませんが、大変美しい車ですね。
    憧れの車でした。

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 ปีที่แล้ว +4

    内装はフーガと全く同じですね

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +2

    インフィニティのDNAを持つのもあるけど、セクシーな造形美…
    カッコいい!
    (けど俺は運転、乗ってもらうなら助手席にいて欲しいからフーガかな…コレモヨシ!)

  • @dragonblue3258
    @dragonblue3258 4 ปีที่แล้ว +21

    この車、何でクラウン並みに売れないのか分からんわ〜!こんなに良い車なのにね…。

    • @りんご-d3o9i
      @りんご-d3o9i 4 ปีที่แล้ว +3

      高いから?

    • @blackmaid4653
      @blackmaid4653 4 ปีที่แล้ว +1

      ダサいからやろ

    • @jr231217
      @jr231217 4 ปีที่แล้ว +7

      10年前の車だから。
      ナビのデータが数年前のままだから。
      コネクティビティが全くないから。

    • @ponsuke777
      @ponsuke777 4 ปีที่แล้ว +1

      これを買うならスカイラインでいいよね

    • @user-sm7po3mm4o
      @user-sm7po3mm4o 4 ปีที่แล้ว +3

      答えは簡単ですよ
      自分の頭で考えて本質を見れない人ばかりです。
      どちらがいい車か それは人によって変わるでしょう

  • @ryoutairie6477
    @ryoutairie6477 4 ปีที่แล้ว +1

    動画拝見しました😊 自分もY 51フーガハイブリッドAパケッジーに乗ってます😊✨ シーマハイブリッドいいですね👍 早くシーマとフーガのe-POWER出てほしいです😃

    • @aki326
      @aki326  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます✨
      出たら凄いですね!

    • @ryoutairie6477
      @ryoutairie6477 4 ปีที่แล้ว +1

      出そうな感じがします😁 エルグランドのハイブリッドかe-POWERが出てないのが不思議です😅

  • @sendaistyle.miyabi
    @sendaistyle.miyabi 4 ปีที่แล้ว +8

    お疲れ様です、
    ヘッドホンで聞いてて、ピンポーンの音の大きさにビックリしました😅
    TOYOTAとはまた違った日産の曲線美✨や銀粉本木目や、BOSEサラウンドサウンドシステムなど、素敵ですね😆
    フーガのVIPは仲間内にいるので見てますが、シーマはさらに後席の広さであったりモニターやサンルーフも付いてるんですね😁
    (フーガのVIPだとサンルーフつかないような話を聞いた気がします…💦)
    シートが綺麗だと新車のような美しさですね✨
    こちらもすぐ次のオーナー様が決まりそうですね😊

  • @いとうりょう-g4x
    @いとうりょう-g4x 4 ปีที่แล้ว +5

    😍

  • @レガシィツーリングワゴン-v7c
    @レガシィツーリングワゴン-v7c 4 ปีที่แล้ว +3

    最後のセルシオのPVがプレミアムシルバーバージョンになってますね!
    個人的には黒のセルシオのPVもカッコよかったと思います笑

    • @aki326
      @aki326  4 ปีที่แล้ว

      両方のPVを使っていきます😉
      プロカメラマンセスさんの
      名作です✨

  • @mk-re1oc
    @mk-re1oc 3 ปีที่แล้ว +1

    日産はナビが好きになれない
    後は文句なし

  • @高須一禎
    @高須一禎 4 ปีที่แล้ว

    フーガの方がカッコいいです。フーガでリムジン出して欲しいです。

  • @現役貸切バス運転士
    @現役貸切バス運転士 4 ปีที่แล้ว +7

    良いんだよ。良いんだけど多少違えどフーガと変わらん。なら、フーガ買う。

  • @タントカスタム-s1o
    @タントカスタム-s1o 4 ปีที่แล้ว +3

    日産のセダンてサンルーフ付いてるの少ないんですよね😓
    自分のフーガも同じ内装(銀粉木目、セミアニリン本革、BOZE)なんですが、フーガはこの内装を選択するとサンルーフがなぜか装着不可になるのです。泣く泣くサンルーフはあきらめました😭

    • @aki326
      @aki326  4 ปีที่แล้ว

      えー!初耳です!!
      特別な理由があるのでしょうか💦
      サンルーフ欲しい方いらっしゃいますよね💦

    • @タントカスタム-s1o
      @タントカスタム-s1o 4 ปีที่แล้ว

      @@aki326 基本的な作りはほぼ同じなのに、シーマがいけてフーガがダメな理由が分かりません。不思議です😅

    • @aki326
      @aki326  4 ปีที่แล้ว +1

      タントカスタム
      不思議すぎます💦
      貴重な情報ありがとうございます

    • @運輸桜丸
      @運輸桜丸 4 ปีที่แล้ว

      @@タントカスタム-s1o
      ボディーの長さとかに関係しまんか?
      20マジェスタはサンルーフありだとフィリップモニター?まぁ、テレビがためだったけど、レクサスのLS600は両方ありでしたよ。

    • @タントカスタム-s1o
      @タントカスタム-s1o 4 ปีที่แล้ว

      @@運輸桜丸 プレミアムインテリアパッケージ(セミアニリン本革や銀粉木目がセットのオプション)を選択すると付けれません。ルーフには何の影響もないと思うのですが…😓

  • @サイトサイト-u7t
    @サイトサイト-u7t 4 ปีที่แล้ว +1

    値段はどのくらいするのでしょうか?

    • @aki326
      @aki326  4 ปีที่แล้ว +1

      249万です。詳細はカーセンサーまたはお問い合わせをお願い致します🤲

  • @lostnamem
    @lostnamem 4 ปีที่แล้ว +2

    flagshipの車のオットマン助手席につけちゃう日産(笑)あきれる

    • @lostnamem
      @lostnamem 4 ปีที่แล้ว +1

      後ろに家族やゲストやvip乗せるため助手席を運転席から動かせるのに オットマン助手席(笑) 笑うしかない その安い感覚はティアナとフーガまでにしてほしい

  • @AliM-hj3vy
    @AliM-hj3vy 4 ปีที่แล้ว +2

    اول تعليق 🌹😘👍👍