Это моя третья Camry - 40ка, 50ка и, наконец-то, эта. Удобная, комфортная машина со своими огромными НО. Первое НО это маневренность машины в условиях города - затруднена парковка и развороты. Это является следствием 18 дисков и, вследствие этого, недостаточным выворотом. На предыдущих Camry с дисками 17 ездить в условиях города было удобнее. Второе НО связано с уменьшением клиренса, вследствие чего затруднён подъезд к бордюрам. Практически нигде в городе(Харьков) подъехать нормально к бордюру не могу - нависнуть над бордюром из-за малого клиренса не могу, подъехать близко трудно из-за габаритов авто. Два раза поцарапал бампер. Вынужден был поставить камеру переднего вида, как-то спасает, но все это не очень удобно. В условиях зимы быстро забивается подарочное пространство, что уменьшает маневренность. Радует расход топлива - меньше 7 литров в условиях города, за городом меньше 6.
Про дизайн владелец сказал в точку. Сначало дизайн тоже был фу для меня, со временем смотрю на неё как на красавицу))). Сам катаюсь на мацде 6. Но теперь горю желанием купить Тойоту Camry( гибрит).)))
Спасибо автору данного обзора все достойно 👍, а как долго владелец владеет данным авто и какой пробег составлял на момент обзора? Рассматриваю себе такой вариант к покупке, интересно узнать, возможно были какие то поломки за срок владения или есть какие-то слабые места о которых не упомянули в видео.
Почему же.. Владивосток. Чистый Японец. Я бы вам если ещё это актуально, посоветовал бы посмотреть в сторону Хонды Аккорда гибрид. В некоторых тех решениях Хонда лучше чем Тойота. Да и по салону не уступает.
@@Evgen2024youtube Нет.. У нас битые распилы давно не продают.. Аукционный. Все пробивается в интернете. А распилы, которые были поставленных на учёт в 2000-х, в начале 2011 года Гаишники номера анулировали.
Получается, и по рулежке и по расходу примерно как же как и на Вашей новой skoda octavia? При том, что camry hybrid на 18 дисках с более низким профилем, а octavia на 17ых? Ведь чем ниже профиль, тем должна быть лучше устойчивость и острее рулежка... Тогда получается, что у новой octavia очень хорошая управляемость, даже может чуть лучше, чем у camry, если бы колеса были одинакового размера.
Ужас..человек рассматривал Суперб и купил Камри 😢 Видимо рассматривал он его с улицы ,иначе не объяснить.Я после Камри 70 когда попал в салон Шкоды,до сих пор не понимаю,как я мог купить тоету ..это как небо и земля
И ни слова о технической части! А то как она красивая и из чего сделана мы все уже давно знаем!
от рав4 гибрида многое
Незаряжаемый гибрид только у Тойоты))))). Два спеца
Всё очень доступно, интересно вас слушать
Списибо, очень приятно👍
Пройом багажника малий, якби зробили задню дверку, щоб разом зі склом піднімалося було б ідеально, а так машина возити депутата норм.
Это моя третья Camry - 40ка, 50ка и, наконец-то, эта. Удобная, комфортная машина со своими огромными НО. Первое НО это маневренность машины в условиях города - затруднена парковка и развороты. Это является следствием 18 дисков и, вследствие этого, недостаточным выворотом. На предыдущих Camry с дисками 17 ездить в условиях города было удобнее. Второе НО связано с уменьшением клиренса, вследствие чего затруднён подъезд к бордюрам. Практически нигде в городе(Харьков) подъехать нормально к бордюру не могу - нависнуть над бордюром из-за малого клиренса не могу, подъехать близко трудно из-за габаритов авто. Два раза поцарапал бампер. Вынужден был поставить камеру переднего вида, как-то спасает, но все это не очень удобно. В условиях зимы быстро забивается подарочное пространство, что уменьшает маневренность. Радует расход топлива - меньше 7 литров в условиях города, за городом меньше 6.
Какое место вам подарили что его так забивает?
Какое место вам подарили что его так забивает?
@@Evgen2024youtube Арка, є таке слово.
Про дизайн владелец сказал в точку. Сначало дизайн тоже был фу для меня, со временем смотрю на неё как на красавицу))). Сам катаюсь на мацде 6. Но теперь горю желанием купить Тойоту Camry( гибрит).)))
Дизайн на любителя. Мені, наприклад, така решітка радіатора категорично не смакує. Краще би зробили як у РАВ4 або Короли у вигляді видовжених сот.
Коля большой молодец. Надеюсь, у него сейчас все в порядке...
Классный тест и авто!
Дякую👍
Спасибо автору данного обзора все достойно 👍, а как долго владелец владеет данным авто и какой пробег составлял на момент обзора? Рассматриваю себе такой вариант к покупке, интересно узнать, возможно были какие то поломки за срок владения или есть какие-то слабые места о которых не упомянули в видео.
И вам, Спасибо, на момент обзора 5000 км, сейчас 7000км, полет норм, владелец доволен)
Хороший обзор спасибо за видео. Тоже хочу камри гибрид но увы в России не продают (
Почему же.. Владивосток. Чистый Японец. Я бы вам если ещё это актуально, посоветовал бы посмотреть в сторону Хонды Аккорда гибрид. В некоторых тех решениях Хонда лучше чем Тойота. Да и по салону не уступает.
Закажите в США
@@vitvit8594 битый распил ?
@@Evgen2024youtube Нет.. У нас битые распилы давно не продают.. Аукционный. Все пробивается в интернете. А распилы, которые были поставленных на учёт в 2000-х, в начале 2011 года Гаишники номера анулировали.
@@vitvit8594 ну не распилы значит обычные битки
У меня гибрид 21 й год кайф до этого была 18 го года бензин оба американцы
🔥🔥🔥🔥🔥
🤘🤘🤘
Получается, и по рулежке и по расходу примерно как же как и на Вашей новой skoda octavia? При том, что camry hybrid на 18 дисках с более низким профилем, а octavia на 17ых? Ведь чем ниже профиль, тем должна быть лучше устойчивость и острее рулежка... Тогда получается, что у новой octavia очень хорошая управляемость, даже может чуть лучше, чем у camry, если бы колеса были одинакового размера.
Возможно, но кемри економнее по городу около 6 литров а у октавии 8-9 а местами и 10)
@@michael_ride_on это у Вас на гибридах. А на тех camry, что у нас продают в РФ расход литров 12-13 в городе
@@МаксимИсаков-л5и да, думаю что для такого двигателя єто тоже норм показатель👍
октавиа маленькая машинка, она конкурент короллы
Октавия не возможно ,а гораздо лучше во всем чем Камри,в рулежке в том числе.Правда по салону чуть теснее
Идеальный автомобиль! Единственная недоработка ето торпеда. В телефоне за 100 долларов больше функций чем у етого радио. Что за политика.
Хороший обзор а рестайл будет обзор 2021г toyota
Для новичков по набаритам самая сложная
Чтобы узнать расход надо все видео пересмотреть, лизлайк
Хозяин авто на Баканова похож. Шутка. Спасибо за обзор
И вам спасибо)
У меня такая 2018 г, машина не та после многих магазин, есть с чем сравнить
так и не услышал какой городской расход?
Машина ОГОНЬ, но цвет ГОВНО!
Как можно было выбрать такой невзрачный цвет? Это же не ВАГ!!!!
Или хозяин программист?
Спасибо, вам, мне в єтом цвете камри очень нравится👍, єто дело вкуса...)
Цвет очень классный ! Цвет дело вкуса
Цвет прекрасный
В рестайлинге, новый серый цвет круто смотрится!
Чего нету такой машины в кузове универсал, хетчбек, а так багажник для семьи неудобен
Ужас..человек рассматривал Суперб и купил Камри 😢 Видимо рассматривал он его с улицы ,иначе не объяснить.Я после Камри 70 когда попал в салон Шкоды,до сих пор не понимаю,как я мог купить тоету ..это как небо и земля
Салам россия или японнц или европейц чия сборка
А что у вас 3.5 нету?
Honda Insight.
Что за херню говорит хозяин?
Как только toyota не заряжаеться
Не выдержал этот бред
Все ніби непогано, але щось мене в цьому огляді постійно дратує.... Куме, не підкажеш що?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я не думав що ти будеш дивитись)
Бо тебе жаба даве🤣🤣🤣🤣
Ніякої технічної конкретики, одне суцільне вау і дивні асоціації то з китами, то з кобрами.
машина огонь, но она не кЕмри!!!!!
Якраз і кЕмри!!!
Машина как раз гавно
Гібрид не може бути гімном.
до бизнес класса явно не дотягивает
Как по мне, вполне нормально👍
Блевота а не обзор!
Ребята, не снимайте больше обзоры. Это не ваше...
14 мм.... 14 см... Посредняя звукоизоляция
Спасибо ,за честность
Просто треба було говорити рідною українською, а не ломати язика на вялікодєржавном.
Боже какой душнила,просто не возможно слушать,видимо и малой такой же растет..типичный хозяин камри..7 мин еле выдержал этого обзора ..