Servus Torsten, Merci für den tollen Einblick in die 232er Welt rund um Eisenach und im Werratal. Danke für die tollen Bilder von den schweren Zügen. Das Video ist dir trefflich gelungen inklusive u.a. der Ferkeltaxen und des sonstigen Beifangs. Es war ne tolle Zeit, damals. Merci für die Mühe und deine Zeit die du für uns investiert hast. Gruß von Robert aus Frankfurt
Das U-Boot, meine 2. liebste Lok nach der Ludmilla. Eigentlich kommt erst die Taigatrommel dann die Ludmilla und dann das U-Boot. Schade das man diese schönen Loks nicht mehr sieht. Unter Volllast einfach nur geil.
This is a fantastic video. Real trains, for real people in real places. Such a refreshing change from boring ICEs at speed on uninteresting high speed lines!
Ein sehr schönes Video zudem noch aus meiner Heimat. Nur schade, dass die Ludmillas so ziemlich aus Eisenach verschwunden sind. Manchmal taucht eine nochmal am Bahnhof als Gast auf. Ist nur zu hoffen, dass unsere 41 1144-9 auch nächstes Jahr noch weiter dampfen kann inklusive Plandampf im April. Dicken Daumen hoch fürs Video. Schöne Ostern noch.
Hey Torsten, mich würde mal interessieren was dich damals veranlasst hat so extrem viele Eisenbahn Videos zu machen. Versteh mich bitte nicht falsch, deine Videos sind super und deine historische Video Sammlung einmalig auf TH-cam, aber was war dein Beweggrund das zu machen ? Ich meine damals gab es ja noch kein TH-cam und man hat ja Filme eigentlich nur für sich gemacht. Ich mach ja auch Videos aber nur mit dem Hintergrund sie für TH-cam zu machen, alles andere würde mich nicht reizen. Wie auch immer, ich finde es super dass du das gemacht hast, denn so machen Feierabend habe ich schon mit deinen Videos ausklingen lassen :) Mach ruhig weiter! :) LG Stefan
+Stefan Lübke Hallo Stefan, deine Frage ist durchaus berechtigt: damals gab es über bestimmte Lokbaureihe Kaufvideos, aber viele Szenen wurden vom Kommentator besprochen oder Musik machte das Erlebnis Lok/ Zug- Sound zunichte. Das war mein Startschuss, selbst Aufnahmen von Dieselloks zu machen. Da ich an einer Dieselhauptstrecke in der DDR groß geworden bin, prägten mich auch diese Maschinen. Dementsprechend fahre ich ihnen heute hinterher und habe auch Interesse an Gebirgsbahnen und Dieselloks. Für youtube mache ich die Videos eigentlich nicht, denn die sind weiterhin in erster Linie für mich gedacht. Das Einstellen bei youtube ist ein netter Nebeneffekt, den ich ausnutzen kann. Schließlich musste ich mir auch Gedanken machen, wie ich meine Sammlung auf längere Zeit erhalten kann in annehmbarer Qualität- die Aufnahmemedien und -geräte haben irgendwann endende Lebensdauer. Hier bleibt es erhalten. LG Torsten und besten Dank :)
Hallo, ich möchte ja nicht nörgeln. Aber, entweder werden die Texte länger eingeblendet oder bitte in einer schnell lesbaren Form. Oftmals mußte ich zurück spulen, weil der Text, wo das nun sei, gleichfalls interessant war, als auch das Bildmaterial. Ansonsten geniales Bildmaterial. Und ja, es ist schade, das diese Kraftpakete mit ihrem Sound einfach entsorgt werden.
Naja, wenn ich die Heimweh-Bilder auch heute mir wieder anschaue, dann habe ich irgendwie ein schlechtes Gewissen, das ich meine Reichsbahn damals im täglichen Beruf, nicht intensiv ausgelebt habe.
Was jetzt zwischen Bad Salzungen und Vacha ist: Eine große Menge Güterwagen, wo die Betreiber keine Lust haben, für dise noch Geld auszugeben. Traurig... Aber schönes Video
Was für eine abwechslungsreiche , umfangreiche und sehr hochwertige Präsentation. Herrlich, diese Klassiker in Aktion zu sehen! Danke!! 👍
Dankeschön!
Servus Torsten, Merci für den tollen Einblick in die 232er Welt rund um Eisenach und im Werratal. Danke für die tollen Bilder von den schweren Zügen. Das Video ist dir trefflich gelungen inklusive u.a. der Ferkeltaxen und des sonstigen Beifangs. Es war ne tolle Zeit, damals. Merci für die Mühe und deine Zeit die du für uns investiert hast. Gruß von Robert aus Frankfurt
Hammer, die Ludmillen! 😊
Das U-Boot, meine 2. liebste Lok nach der Ludmilla. Eigentlich kommt erst die Taigatrommel dann die Ludmilla und dann das U-Boot. Schade das man diese schönen Loks nicht mehr sieht. Unter Volllast einfach nur geil.
Ein wunderbarer Film, absolute klasse. Weiter soooo!!!
Toll gemacht, mein Kompliment.
This is a fantastic video. Real trains, for real people in real places. Such a refreshing change from boring ICEs at speed on uninteresting high speed lines!
Odličan video. Pozdrav iz Hrvatske. Lok 232 (132) und 229 mein Lieblings Lok aus ehemalige DDR.
Ich schlage den Ersteller für das Festhalten dieser einmaligen Bilder für eine Ehrung am Tag des Eisenbahners am zweiten Sonntag im Juni vor.
JAWOLL! Ich geh noch eins weiter: Weltkulturerbe! Sehr lang werden wir so was in Natura nicht mehr erleben!
Vaterländischer sollte drinn sein !!!
Ein sehr schönes Video zudem noch aus meiner Heimat. Nur schade, dass die Ludmillas so ziemlich aus Eisenach verschwunden sind. Manchmal taucht eine nochmal am Bahnhof als Gast auf. Ist nur zu hoffen, dass unsere 41 1144-9 auch nächstes Jahr noch weiter dampfen kann inklusive Plandampf im April. Dicken Daumen hoch fürs Video. Schöne Ostern noch.
świetny film, mnóstwo pracy, świetne:)!!!!!!!!!!!!!! grusse aus Polen : )
Herrliche Videos hast du, danke!
Fantastic video! :)
Hey Torsten, mich würde mal interessieren was dich damals veranlasst hat so extrem viele Eisenbahn Videos zu machen. Versteh mich bitte nicht falsch, deine Videos sind super und deine historische Video Sammlung einmalig auf TH-cam, aber was war dein Beweggrund das zu machen ? Ich meine damals gab es ja noch kein TH-cam und man hat ja Filme eigentlich nur für sich gemacht. Ich mach ja auch Videos aber nur mit dem Hintergrund sie für TH-cam zu machen, alles andere würde mich nicht reizen. Wie auch immer, ich finde es super dass du das gemacht hast, denn so machen Feierabend habe ich schon mit deinen Videos ausklingen lassen :) Mach ruhig weiter! :)
LG Stefan
+Stefan Lübke Hallo Stefan, deine Frage ist durchaus berechtigt: damals gab es über bestimmte Lokbaureihe Kaufvideos, aber viele Szenen wurden vom Kommentator besprochen oder Musik machte das Erlebnis Lok/ Zug- Sound zunichte.
Das war mein Startschuss, selbst Aufnahmen von Dieselloks zu machen. Da ich an einer Dieselhauptstrecke in der DDR groß geworden bin, prägten mich auch diese Maschinen. Dementsprechend fahre ich ihnen heute hinterher und habe auch Interesse an Gebirgsbahnen und Dieselloks. Für youtube mache ich die Videos eigentlich nicht, denn die sind weiterhin in erster Linie für mich gedacht.
Das Einstellen bei youtube ist ein netter Nebeneffekt, den ich ausnutzen kann. Schließlich musste ich mir auch Gedanken machen,
wie ich meine Sammlung auf längere Zeit erhalten kann in annehmbarer Qualität- die Aufnahmemedien und -geräte haben irgendwann endende Lebensdauer. Hier bleibt es erhalten. LG Torsten und besten Dank :)
Danke für die Antwort. :)
LG
cooles vid :)
bei 4:15 den Kundenbetreuer kennt man..
Hallo, ich möchte ja nicht nörgeln. Aber, entweder werden die Texte länger eingeblendet oder bitte in einer schnell lesbaren Form. Oftmals mußte ich zurück spulen, weil der Text, wo das nun sei, gleichfalls interessant war, als auch das Bildmaterial.
Ansonsten geniales Bildmaterial. Und ja, es ist schade, das diese Kraftpakete mit ihrem Sound einfach entsorgt werden.
Du nörgelst überhaupt nicht. Vergleiche einfach DAS Video mit den neuesten und du wirst sehen, dass sich da was verändert hat.
Did the Ludmilla locs never get reconfigured for push-pull services with steuerwagen? (Wendezugsteuerung)
Some of the 234th got it for InterCity-Traction, but non of the 232rd.
Naja, wenn ich die Heimweh-Bilder auch heute mir wieder anschaue, dann habe ich irgendwie ein schlechtes Gewissen, das ich meine Reichsbahn damals im täglichen Beruf, nicht intensiv ausgelebt habe.
Was jetzt zwischen Bad Salzungen und Vacha ist: Eine große Menge Güterwagen, wo die Betreiber keine Lust haben, für dise noch Geld auszugeben. Traurig...
Aber schönes Video
Anfang der 2010'er standen die ausgemusterten 232 in Eisenach noch eine ganze Weile.