KATOサウンドボックスをDU101(TOMIXパワーユニット)に接続して使用する

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • 以前から気になっていた、「KATOサウンドボックスをTOMIXパワーユニット「DU101」に接続して使用すると、どのように音が鳴るのか」 を実際に検証してみました。
    が、一筋縄では行かず・・・

ความคิดเห็น • 12

  • @osakakawachi
    @osakakawachi 4 หลายเดือนก่อน

    私もKATOのサウンドボックス連動ワンハンドルコントローラに期待してるんですけどなかなか続報が出ないですよね。
    やはりコントローラーでの運転操作とサウンドボックスの同調がなかなか上手くいかずにKATO社内でも試行錯誤が続いてるんだと思います。

    • @tnos
      @tnos  4 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 
      やはり私のコメントは上手く出来ませんので、早く回復できるように頑張ります。

  • @aserialasfolt
    @aserialasfolt 2 ปีที่แล้ว

    PMW制御だからなんですかね。
    コントローラー優先モードでコントローラーから直接給電ではなくて線路からの読み取りにしても同じなのかな。

    • @aserialasfolt
      @aserialasfolt 2 ปีที่แล้ว

      鉄コレ以外では動かないで有名な101系運転台のときに試して成功したのが別のパワーパックで走行しないレベルの電圧をかけておいたら普通に使えるようになった事があります。
      電流か電圧かどちらを読み取ってサウンドに反映してるのかわからないのですが。その辺を検証したらうまくいくかも、しれないですね。

    • @tnos
      @tnos  2 ปีที่แล้ว

      @@aserialasfolt
      コメントありがとうございます。
      前の方の質問回答で書いた通り、KATOのパワーパックなら・・・という事で、実はレイアウト解体前にKATOスマートコントローラーを購入して同じ車両でコントローラー同調モードのテストをしてみましたが、結果は同じく「操作にサウンドは同調しない」でした。
      なので現時点ではこれが仕様と諦めていますが、説明書によると確かモーターの回転をモニターしてるとか書いてあった気がしますので、もしかするとおっしゃるような手法で上手くいく方法があるかもしれません。
      今はレイアウトの更新工事が最優先ですが、サウンドシステムについては前述のスマートコントローラー含めてもう少し深掘りしてみたいと思っておりますので、更新工事完了後にまた何か動画に出来ればと思います。
      まあその前にKATO自身がワンハンドル型新コントローラーで何かやってくれそうな気がしますが😅

  • @YOU-YOU-Loco
    @YOU-YOU-Loco 2 ปีที่แล้ว

    同調レベルのダイヤルを弄るとフルノッチで行けるのでは?

    • @tnos
      @tnos  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      DU101に関しては、結局何をどういじってもサウンドが操作に同調する事はありませんでした。
      KATOの人曰く、KATOのパワーパックでは当然同調するとの事でしたので、何か同調するための特別なシグナルがあるとかなのかなと考えてます。

    • @YOU-YOU-Loco
      @YOU-YOU-Loco ปีที่แล้ว

      ​@@tnos サウンド同調で運転したら少なくとも音と動きは合うのではないでしょうか?
      自分もdu204を持っていてサウンドボックスの導入も視野に入れているのでどんな具合になるか知りたいです。

    • @tnos
      @tnos  ปีที่แล้ว +1

      @@YOU-YOU-Loco
      もちろん音と動きは合いますが、サウンド同調モードでは自分の思うように運転することはまず不可能です。
      KATOのサウンドボックスは、サウンド同調モードの場合は車両の加減速コントロールはサウンドボックス側で行う仕組みになっています。
      つまり通常のパワーパックで運転する場合、パワーパックのダイヤルをひねった後、そのダイヤルの出力まで、サウンドに合わせて(むしろサウンドに合うように)サウンドボックス側が加速/減速をコントロールする形で走行します。
      これは後日KATOのスマートコントローラーを入手してテストしてみましたが、デジタル接続しているスマコンですら通常のパワーパックと変わらない動作結果でした。
      そのような代物ですので、例えば走行中にダイヤルを0にひねっても実際にどこで止まるかはサウンドボックス次第、という運転になります。
      なので当然、DU101はもちろんDU204.においても、コントローラーの加減速に合わせてサウンドが変化しないばかりでなく、加速ノッチを切った後もしばらく加速を続けるとか、低速でブレーキ解除したのにそのまま止まってしまうなどのようにちぐはぐな運転になります。
      唯一、コントローラー出力とサウンドボックス出力それぞれに電流計なり電圧計なりを取り付けて、双方の針がシンクロするようにコントローラーを操作すればそれっぽい運転はできるでしょうが・・・模型でなくて針とにらめっこしながら運転して楽しいとは思えないですね(笑)

    • @YOU-YOU-Loco
      @YOU-YOU-Loco ปีที่แล้ว

      @@tnos 自分の思うように操縦できないのもかえってリアルなのかなと思いました。
      持ってないので正しいかはわかりませんが、サウンド同調は指定された電圧値まで音とシンクロさせて速度も上がっていくものなのである程度ちゃんと運転できるのかなと思います。

    • @tnos
      @tnos  ปีที่แล้ว

      @@YOU-YOU-Loco
      リアルで例えて言うと、制限速度50Km/hの区間を100Km/hで通過したり、停車位置目標を50mオーバーして停車したりする事が許せるのでしたら良いんじゃないかと思います。
      なにはともあれ、実物を手に入れて色々と確かめてみるのが理解への一番の近道であると思いますので、ぜひご自身で検証してみてください。
      でも、あくまで模型ライクなスタンスで楽しめるのであれば、わざわざ高価なサウンドボックスなど買わずとも十分に楽しいと思いますよ。
      現時点での私の正直な感想としては率直に「値段に見合わない機能性」ですので、正直おススメはしません。