hola muy buenas tardes . felicitaciones por ese gran trabajo,,,,,te queria preguntar por los 2 cables negro de la parte trasera de la culata que se queda uno largo fuera con fiche macho,,,,mi pregunta es DONDE VA CONECTADO'? esque lo desmonte y no se donde va y me cuesta muchisimo arrancar,,mil gracias y saludos desde valencia .
Hola muy buenas, gracias a ti por seguir mi canal. Ese cable que me comentas se trata de el cable de los calentadores , exactamente no te sabría decir dónde está , pero creo recordar que estaba x debajo del filtro de aire, me refiero a la parte trasera del motor , cerca del motor de arranque. Espero que te sirva de ayuda.
Hola buenas, primero que nada felicitaciones un trabajo muy profesional le quería preguntar porque lleve mi coche al mecánico por la culata lo repararon pero no me lo dejaron a punto o pusieron mal la correa o se an saltado unos dientes me podria hace un vídeo o explicarme cómo se centra tiene la misma forma de centrado que un motor convencional
Muy buen video, ya que tenia la culata desmontada he echado de menos aprovechar para revisar los calentadores, Gracias
hola muy buenas tardes . felicitaciones por ese gran trabajo,,,,,te queria preguntar por los 2 cables negro de la parte trasera de la culata que se queda uno largo fuera con fiche macho,,,,mi pregunta es DONDE VA CONECTADO'? esque lo desmonte y no se donde va y me cuesta muchisimo arrancar,,mil gracias y saludos desde valencia .
Hola muy buenas, gracias a ti por seguir mi canal.
Ese cable que me comentas se trata de el cable de los calentadores , exactamente no te sabría decir dónde está , pero creo recordar que estaba x debajo del filtro de aire, me refiero a la parte trasera del motor , cerca del motor de arranque.
Espero que te sirva de ayuda.
Ya e visto su vídeo sobre el cambio de correa en el que explica el calado cómo le llama usted, muchas gracias me a ayudado muchísimo 💪🤙🏽🤙🏽
agricolablasco.com/Repuestos/Lombardini/Manual%20de%20Taller%20serie%20LDW%20502%20AUTOMOTIVE.pdf
espero que esto te ayude. saludos
Para el punto de la distribución solo es el punto de la polea más grande la de arriba ??
¡Buenos dias! como ajustar el flujo de combustible porque mi motor echa humo negro
Hola buenas, primero que nada felicitaciones un trabajo muy profesional le quería preguntar porque lleve mi coche al mecánico por la culata lo repararon pero no me lo dejaron a punto o pusieron mal la correa o se an saltado unos dientes me podria hace un vídeo o explicarme cómo se centra tiene la misma forma de centrado que un motor convencional
Buenos tutoriales. Una pregunta ¿Donde se encuentran los calentadores?
boas poderia me diser como se afina as valvolas deçes motores qual o ponto serto pra afinar
Hola cómo estás que tiene 4 pistones
Mi coche es unos de los nuevitos pero estos motores son iguales imágino es un liguier js50 Sport
en el 1,53 minutos del video sale. me ayudarias mucho,,,gracias de nuevo
Falto ver calibración de válvulas.para cuando el video
th-cam.com/users/redirect?event=comments&redir_token=QUFFLUhqblFMcXFSYzNqTkdhRlFIS2J3T3dVWG9JSlE2Z3xBQ3Jtc0tuWDVvRlB3ZUdTeTRVX1Awbm9YVUwxMk40R0UySXhoOU1KTk12N3U3MFh6TEFRRDE2ZjVUUV9JNW9jWlYzUHA2R1BlMHpNM0NxbFB1RVZVZWR2R2lKVU5tZHFjbzlfR19HRHMtd3FrWUdEMUg3N2RlVQ&q=https%3A%2F%2Fagricolablasco.com%2FRepuestos%2FLombardini%2FManual%2520de%2520Taller%2520serie%2520LDW%2520502%2520AUTOMOTIVE.pdf&stzid=UgyW625O-xtgukNKbeV4AaABAg
usa esta ficha, te será muy útil , saludos
@@tuereselmanitas8253 muchas gracias por la ficha, seguro que es muy útil y espero sigas con los videos