Με το καλό να μπει σε λειτουργία και να βελτιώσει θεαματικά το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης. Θα γίνουν και οι επεκτάσεις, και της Αθήνας μόνο στο κέντρο ήταν για κάποια χρόνια.
@Dimmis246 Άλλη χωροταξία η Αθήνα και άλλη η Θεσσαλονίκη. Η Θεσσαλονίκη είναι χτισμένη κυρίως κατά μήκος της θάλασσας, οπότε θεωρητικά με μια γραμμή ΚΤΕΛ-Αεροδρόμιο θα καλύπτεται εξαρχής ένα σημαντικό ποσοστό μετακινήσεων. Φυσικά έχει δρόμο ακόμα, η παρούσα γραμμή δεν θα είναι καν τόσο μεγάλη.
@@Dimmis246Και όμως είναι απαραίτητες οι επεκτάσεις. Αυτή τη στιγμή με την κεντρική γραμμή δεν εξυπηρετείται ολόκληρη η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη και τα βόρεια τμήματα της Ανατολικής Θεσσαλονίκης που μαζί συγκεντρώνουν περίπου 400 χιλιάδες κατοίκους. Ενδεικτικά, μόνο ο Δήμος Κορδελιου-Εύοσμου που είναι ο πιο αναπτυσσόμενος Δήμος πληθυσμιακά, έχει περίπου 115 χιλιάδες κατοίκους. Οι ανάγκες είναι αυξημένες και οι λύσεις λίγες.
Καλές διαδρομές καί στάσεις σέ όλους τής Θεσσαλονίκης καί όλων τών επισκεπτών πού τήν επισκέπτονται συχνά καί όχι Για τής δουλειές τους αλλά καί Για τήν ομορφιά της καί πού Πλέον γίνεται μία πόλις συγχρωνη Με δυκτιο μοντέρνο.Καλοριζικο καί καλές δουλειές σέ όλους σας καί Υγεία πάνω από όλα σέ όλους σας καί Συγχαρητήρια σέ όλους αυτους😅 πού εργάστηκαν σέ αυτό το μεγάλο έργο που πέρασε από σκύλες και χαριωδες(Πολλά ΛΕΦΤΑ)
Όλη η Ελλάδα χαίρεται για την πρόοδο της χώρας.Ας μιζεριάζουμε σε άλλα πράγματα όχι σε ό,τι κάνει τη ζωή μας καλύετρη.Μια χαρά το σχεδίασαν και το κατασκεύασαν. Σε κάποια χρόνια θα μεγαλώσει κι άλλο
@@makishsahlidhs9360 Γιατί πρεπει να ειναι ΝΔ κάποιος για να χαίρεται με κάτι στην πολη. Τι κομπλεξισμος είναι αυτός ρε? Στα μέζεα μας τα κόμματα. Το ωραίο είναι ωραίο και η μιζέρια είναι μιζέρια
@@makishsahlidhs9360οχι ρε βλακα ελληνας ειναι που χαιρεται με την προοδο της ελλαδας, εσυ μεινε στη μιζερια σου επειδη το εκανε η νδ και οχι οι αχρηστοι που ψηφιζεις, ξυδακι
Να το χαρούμε και κυρίως να το σεβαστούμε. Το θέμα είναι να μην ξαναχρειαστούν άλλα 18 χρόνια για τις επεκτάσεις προς δυτικά, προς Τούμπα, Χαριλάου και προς αεροδρόμιο που έχει πολύ μεγάλη ανάγκη η πόλη.
Αυτό εξαρτάται από την κυβέρνηση όπου οι φόροι που πληρώνουμε δεν πάνε σε τέτοια έργα αλλά στις τσέπες των διεφθαρμένων πολιτικών. Διότι ο λόγος για να γίνεις πολιτικός είναι να λες ψέματα στον κόσμο, να παίρνεις τα χιλιάρικα και να βγεις στην σύνταξη σε νεαρή ηλικία. Σου λένε μετά δημοκρατία... παπάρια. Αυτό είναι ολιγαρχία μασκαρεμένη σε δημοκρατία.
Παιδιά, μόνο εγώ θεωρώ ότι πρέπει επειγόντως να αλλάξουν τις ανακοινώσεις; Να τις κάνουν όπως της Αθήνας; Διότι ακούγεται πολύ τεχνητό, σαν Google Translate.
@@littlereptilian7580 Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@katerina6990 Έχει αλλάξει ήδη η φωνητικες, ανακοινώσεις εδώ και καιρό από ηχογραφημένη γυναικεία φωνή. Χθες ξεκίνησαν, τα δρομολόγια επισημα, μπορείς να το επιβεβαιώνεις και μόνη σου ενα κάρο βίντεο υπάρχουν για να το επιβεβαιώσουν αυτό που λέω
Έτσι έγινε πραγματική μεγαλούπολη. Γιατί οι Θεσσαλονικείς δεν έχουν ακόμη καταλάβει πόσο δύσκολη κ εξίσου τεράστια είναι η πόλη τους!!! Μεγάλη έκταση....!!!
Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@@Panos_TheGood.PersonΙσχυει 10000% η διαβεβαίωση ήρθε από επίσημα χείλη και μάλιστα το επιβεβαιωσα, και, από άλλη πηγή. Μείνε ήσυχος προφανως το google translate ήταν για, την δοκιμή. Trust me 😉? Κοντή γιορτή το άλλο ΣΚ θα το επιβεβαίωσης και, μόνος σου που γίνονται τα εγκαίνια ίσως και μέσα, στην εβδομάδα αν διαρευσει καποιο άλλο βίντεο ουτως η αλλως ετοιμαζουν μια σειρά γεγονότων μέχρι και την καταλυτική ημερομηνία της 30/11 Επίσης στις 29 θα γίνουν λέγεται και τα αποκαλυπτήρια της Βενιζέλου που εκεί θα είναι ότι πιο εντυπωσιακό θα, έχουμε δει απο άποψη σταθμου με αρχαία κτλ
η φωνή που λέει της στάσεις είναι από το google μετάφραση το πρόγραμμα. Είναι κάτι αρνητικό αυτό δεν το είπε για καλό. Είναι η πιο φθηνή και πιο τεμπελικη λυση
Εννοείται πως χαίρομαι επειδή από τότε που πήγαινα σχολείο το σχεδίαζαν και πέραν 20 σχεδόν χρόνια. Κάτι είναι και η βασική γραμμή αλλά θα μιλάμε για δραματική αλλαγή και ουσιαστική όταν ξεκινήσουν εργασίες για δυτικά. Τότε θα τους παραδεχτώ. Μέχρι τότε,απλά ένα επιτέλους για την βασική γραμμή μπας και αποσυμφορηθεί έστω μια ιδέα το κέντρο
Πάντως οι ανακοινώνεις για τους σταθμούς είναι λάθος : πρώτος σταθμός μετά τον Ν. Σιδ. Σταθμός είναι Δημοκρατίας και όχι Βενιζέλου και μετά Βενιζέλου αντί για Ν.Σ. Σταθμός..... τα έχουν λίγο μπερδέψει ...
@@aris.katirtzidis Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@mixalissalix4399 Άντε να το πουμε αλλη μια φορά! Οι ΑΝΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ θα γίνονται από ΚΑΝΟΝΙΚΗ ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και ΟΧΙ, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@@aris.katirtzidis Ποιο μέσα δεν γίνεται το έχω γράψει σε πολλά σχόλια σαν απάντηση και σε σ'αλλους που κράζουν απλα το οτιδήποτε.Το έχω γράψει και σε ξεχωριστό σχόλιο. Από επίσημα χειλη πριν λίγες μέρες επιβεβαιώθηκε ότι στο ΣΚ θα μπει η ηχογραφημένη γυναικεία φωνή. Δεν θα υπάρχει Google Translate ΠΟΥΘΕΝΑ ουτε μέσα στους συρμους ΟΥΤΕ μέσα στους σταθμους που βγαίνουν οι ανακοινώσεις γενικά. Όλα είναι όπως ΠΡΕΠΕΙ
@@nikoslapogiannis3859δεν μας είπες διαδρομή Κλεάνθης ατιτλιδης λευκό κάνει; να πηγαίνει ο Ταϊσον κατευθείαν να το σηκώσει να γλυτωνει και τα φανάρια. Έπρεπε εκει στο μετρο να κάνουν και μια διαδρομή παπαναστασιου βοτσι και πίσω μπας και μπορέσετε να κυκλοφορήσετε και εσείς.
@@nikoslapogiannis3859δεν μας είπες διαδρομή Κλεάνθης ατιτλιδης λευκό θα κάνει? Να πηγαίνει κατευθείαν ο ταϊσον να το σηκώσει να γλυτώνει και τα φαναρια. Θα έπρεπε εκεί στο μετρό να είχαν φτιάξει μια διαδρομή παπαναστασιου Βότση και πίσω μήπως σας χρησιμεψει και εσάς λίγο
Ερώτηση, επειδή δεν είμαι από Θεσσαλονίκη: Στην αφετηρία υπάρχει εύκολο παρκάρισμα, ώστε να παρατάμε εκεί το αυτοκίνητο και να κάνουμε τη δουλειά μας στο κέντρο με το μετρό;
Σε ότι αφορά το σιδηροδρομικό σταθμό μπορείς να το αφήσεις στο πάρκινγκ έξω από το one salonica που είναι δημοτικό και χωρίς χρέωση. Εναλλακτικά όσο παραμένει δωρεάν στο εμπορικό μέσα μπορείς να το αφήσεις και εκεί . από εκεί είναι περίπου 500 μέτρα μέχρι το σταθμό του μετρό.
Αυτό το μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν χρυσωρυχείο για τους εργολάβους.... φάγαν λεφτά ασυστολα ..με το τσουβαλι...για αυτοί το τράβηξαν εδώ κ χρόνια το έργο....έργο που έπρεπε να τελείωνε πριν από χρόνια...το βαρέλι είχε πολλά φράγκα.... μάγκες...κ τώρα βγαίνουν κάποιοι κ λένε τις παπαριές τους...ότι να ναι...κ όπως να ναι. ....
Οι εργολάβοι έτριβαν τα χέρια τους με τους διάφορους βλαμμένους που κάθε τρεις και λίγο έκαναν προσφυγή στα δικαστήρια για γελοίους λόγους και καθυστερούσαν το έργο ώστε να οφείλονται αποζημιώσεις.
@@akistzekos1592 η καθυστερηση σου φταει....«Tο πιο γνωστό ανέκδοτο για την πόλη της Θεσσαλονίκης παύει να είναι πια ανέκδοτο και γίνεται πραγματικότητα»ειχε δηλωσει περηφανα ο Αλεξης👺
Dislike μόνο και μόνο για το Λογοτυπο που καλύπτει σχεδόν όλη την οθόνη και που με ανάγκασε μετά από 2-3 λεπτά να σταματήσω το βίντεο, γιατί με κούρασε!
Πολυ ωραιο φαινεται,αλλα οι αναγγελίες τερμα λαθος. Απο βενιζελου πηγαινεις μετα στον ν.σ σταθμο και μετα δεν το ανακπινωνει καν;;; Παντος ευχομαι αυτο να το φτιαξουν.
Οι αναγγελίες προφανώς ήταν λάθος γιατί κάνανε διαδρομή χωρίς στάσεις επίτηδες. Αλλά ελπίζω και εύχομαι να αλλάξουν την απαίσια google translate φωνή, που εκτός από σπαστική, κάνει και λάθη στον τονισμό λέξεων και στην γραμματική γενικότερα. Πρέπει να αντικατασταθεί με κανονική ανθρώπινη φωνή άμεσα. Κατα τα άλλα το μετρό είναι στολίδι
@@ΧρήστοςΜουλουάκης Συμφωνω,δηλαδη ποιος εχει ακούσει αναγγελία σε μετρο,οι πορτες θα ανοιξουν αριστερα;;; Μπορεις πχ να πεις,Οι πορτες θα ανοιξουν στην αριστερή πλευρά του συρμου ή παρακαλούμε αποβιβαστείτε απο την αριστερή πλευρά του συρμου! Την φωνη επισης πρεπει να την αντικαταστησουν γιατι εχεις δικιο,κατανταει τερμα σπαστικη.
@ η γενικά θα μπορούσαν να μην το αναφέρουν καν. Όλοι οι σταθμοί στην Θεσσαλονίκη έχουν ίδια αρχιτεκτονική. Αποβάθρα στην μέση του σταθμού και οι συρμοί δεξιά και αριστερά. Οπότε οι πόρτες πάντα θα ανοίγουν στα αριστερά. Όχι μόνο αυτό, αλλά ούτε καν στην Αθήνα δεν υπάρχει τέτοια αναγγελία, που στην Αθήνα έχουμε πολλούς σταθμούς που αντί για δεξιά, οι πόρτες ανοίγουν αριστερά.
Είναι λάθος η φωνή, το τρένο στο βίντεο ξεκίνησε στον ΣΣ και πήγε Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγία Σοφία κλπ κλπ. Απλά "μπερδεύτηκε" ουσιαστικά γιατί κάνανε την διαδρομή χωρίς στάσεις
Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
Όλη η διαδρομή είναι όσο 4 στάσεις στην Αθήνα σε χρόνο. Πρέπει να είναι από τις μεγαλύτερες αρπαχτες της ελληνικής ιστορίας μαζι με την Ολυμπιάδα του 2004
σωστός.. και όποιος το χρειαστεί από ανάγκη, μόνο με κλειστά μάτια για να μην βλέπει το λογότυπο! Εγώ πάντως σίγουρα μετά από 2 μήνες θα ανέβω, όταν ολοκληρωθούν οι 2 επιπλέον μήνες δοκιμαστικών και αφού πρώτα το επιθεωρήσει ο κ. Μυλόπουλος για να βεβαιωθεί ότι είναι ασφαλές 😂🤣😂😛
@@commonsense-dd6bg Δεν έχει γίνει κανένα ατύχημα σε μετρό χωρίς οδηγό όλα αυτά τα χρόνια που υπάρχει αυτό το μοντέλο. Μιλάμε για εκατομμύρια δρομολόγια και εκατομμύρια κόσμος σε δεκάδες χώρες στον κόσμο. Τα δρομολόγια δοκιμάζονται εδώ και 2-3 χρόνια στο μετρό της Θεσσαλονίκης, δεν άρχισαν η δοκιμές τώρα. Τίποτα δεν πρόκειται να γίνει μην έχεις κανένα άγχος
3 δις ευρώ για 8 χλμ. Καλύτερα να έκαναν υποθαλάσσιο έως την Περαία. Να ανέβετε κύριοι της thess ήδη έγιναν δύο ατυχήματα πάνω στα τεστ. Όταν φτάσει καλαμαρια και πάει αεροδρόμιο σε 50 "χρόνια τα λέμε
Συμφωνώ εν μέρει. Όταν θα γίνουν οι επεκτάσεις στα δυτικά και προς Τούμπα θα μιλάμε για ένα ολοκληρωμένο έργο. Ωστόσο από κάπου έπρεπε να γίνει η αρχή.
@@savvass8044 Είσαι λάθος. Εξυπηρετεί την Καλαμαριά (εντάξει, όχι άμεσα αλλά σε 6 μήνες), όλη την ανατολική Θεσσαλονίκη (πλην Τούμπας) και το κέντρο της πόλης. Και στο κάτω-κάτω, από κάπου έπρεπε να γίνει η αρχή. Και της Αθήνας έτσι ξεκίνησε και σιγά-σιγά έγιναν οι επεκτάσεις.
Γιατί όταν θα έρθει του χρόνου και η συνδεση με καλαμάρια μέχρι την μικρά και πιο μελόντικα δυτικά δεν θα ταλαιπωρησε άλλο μόνο με ένα μέσο μεταφοράς. Υπάρχουν πόλεις πιο μικρές από Θεσσαλονίκη στην Ευρώπη και έχουν συνδεση με μέτρο και αστική συγκοινωνία. Στην Δυτική Θεσσαλονίκη επίσης μέχρι το 2027 θα υπάρξει και ο δυτικός προαστικος αντίστοιχος όπως της Αθήνας για να ενώνονται όλα τα προαστια. Δεν είναι μόνο το κέντρο η πολη.
την επομενη φορα το λογότυπο με πιο εντονα γραμματα..δεν χρειάζεται να βλεπουμε το βιντεο...
Με το καλό να μπει σε λειτουργία και να βελτιώσει θεαματικά το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης. Θα γίνουν και οι επεκτάσεις, και της Αθήνας μόνο στο κέντρο ήταν για κάποια χρόνια.
@Dimmis246 Άλλη χωροταξία η Αθήνα και άλλη η Θεσσαλονίκη. Η Θεσσαλονίκη είναι χτισμένη κυρίως κατά μήκος της θάλασσας, οπότε θεωρητικά με μια γραμμή ΚΤΕΛ-Αεροδρόμιο θα καλύπτεται εξαρχής ένα σημαντικό ποσοστό μετακινήσεων. Φυσικά έχει δρόμο ακόμα, η παρούσα γραμμή δεν θα είναι καν τόσο μεγάλη.
@@Dimmis246Και όμως είναι απαραίτητες οι επεκτάσεις. Αυτή τη στιγμή με την κεντρική γραμμή δεν εξυπηρετείται ολόκληρη η βορειοδυτική Θεσσαλονίκη και τα βόρεια τμήματα της Ανατολικής Θεσσαλονίκης που μαζί συγκεντρώνουν περίπου 400 χιλιάδες κατοίκους. Ενδεικτικά, μόνο ο Δήμος Κορδελιου-Εύοσμου που είναι ο πιο αναπτυσσόμενος Δήμος πληθυσμιακά, έχει περίπου 115 χιλιάδες κατοίκους. Οι ανάγκες είναι αυξημένες και οι λύσεις λίγες.
@@Dimmis246βρε μίρλα μην το παίρνεις αν δεν σου αρέσει. Είμαι σίγουρος όμως πρώτος πρώτος θα τρέξεις όπως και οι όμοιοι σου.
το αν θα το βελτιώσει δεν ξέρουμε ακόμα αλλά θα φτάνουμε γρήγορα στον προορισμό και δεν θα περιμένουμε μισή ώρα το λεωφορείο.
@@baroutes μπα, ζω σε πόλη που διαθέτει κανονικό δίκτυο μετρό 🤣
Καλές διαδρομές καί στάσεις σέ όλους τής Θεσσαλονίκης καί όλων τών επισκεπτών πού τήν επισκέπτονται συχνά καί όχι Για τής δουλειές τους αλλά καί Για τήν ομορφιά της καί πού Πλέον γίνεται μία πόλις συγχρωνη Με δυκτιο μοντέρνο.Καλοριζικο καί καλές δουλειές σέ όλους σας καί Υγεία πάνω από όλα σέ όλους σας καί Συγχαρητήρια σέ όλους αυτους😅 πού εργάστηκαν σέ αυτό το μεγάλο έργο που πέρασε από σκύλες και χαριωδες(Πολλά ΛΕΦΤΑ)
Καλοτάξιδο & γρήγορα οί επεκτασεις. Τότε θά καταλάβουν οι φίλοι Θεσσαλονικείς τήν αξία του,.Νά μέ θυμούνται τίς ημέρες τών απεργιών.❤
Όλη η Ελλάδα χαίρεται για την πρόοδο της χώρας.Ας μιζεριάζουμε σε άλλα πράγματα όχι σε ό,τι κάνει τη ζωή μας καλύετρη.Μια χαρά το σχεδίασαν και το κατασκεύασαν. Σε κάποια χρόνια θα μεγαλώσει κι άλλο
Μπράβο! Έτσι!!
ΝΔ ΕΙΣΑΙ??😂😂
@@makishsahlidhs9360 Γιατί πρεπει να ειναι ΝΔ κάποιος για να χαίρεται με κάτι στην πολη. Τι κομπλεξισμος είναι αυτός ρε? Στα μέζεα μας τα κόμματα. Το ωραίο είναι ωραίο και η μιζέρια είναι μιζέρια
@@makishsahlidhs9360οχι ρε βλακα ελληνας ειναι που χαιρεται με την προοδο της ελλαδας, εσυ μεινε στη μιζερια σου επειδη το εκανε η νδ και οχι οι αχρηστοι που ψηφιζεις, ξυδακι
@@makishsahlidhs9360Οχι κουτσουμπας
Να το χαρούμε και κυρίως να το σεβαστούμε. Το θέμα είναι να μην ξαναχρειαστούν άλλα 18 χρόνια για τις επεκτάσεις προς δυτικά, προς Τούμπα, Χαριλάου και προς αεροδρόμιο που έχει πολύ μεγάλη ανάγκη η πόλη.
Αυτό εξαρτάται από την κυβέρνηση όπου οι φόροι που πληρώνουμε δεν πάνε σε τέτοια έργα αλλά στις τσέπες των διεφθαρμένων πολιτικών. Διότι ο λόγος για να γίνεις πολιτικός είναι να λες ψέματα στον κόσμο, να παίρνεις τα χιλιάρικα και να βγεις στην σύνταξη σε νεαρή ηλικία. Σου λένε μετά δημοκρατία... παπάρια. Αυτό είναι ολιγαρχία μασκαρεμένη σε δημοκρατία.
Παιδιά, μόνο εγώ θεωρώ ότι πρέπει επειγόντως να αλλάξουν τις ανακοινώσεις; Να τις κάνουν όπως της Αθήνας; Διότι ακούγεται πολύ τεχνητό, σαν Google Translate.
Είναι Google translate φίλε. Δυστυχώς.
@@littlereptilian7580 Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
Ισχύει όντος ακούγεται πολύ περιεργο
@katerina6990 Έχει αλλάξει ήδη η φωνητικες, ανακοινώσεις εδώ και καιρό από ηχογραφημένη γυναικεία φωνή. Χθες ξεκίνησαν, τα δρομολόγια επισημα, μπορείς να το επιβεβαιώνεις και μόνη σου ενα κάρο βίντεο υπάρχουν για να το επιβεβαιώσουν αυτό που λέω
Πολύ ενοχλητικό όμως το λογότυπο το οποίο σε στραβώνει. Θα μπορούσε να ήταν πιο διακριτικό σε κάποια γωνία.
ΕΓΩ ΖΑΛΊΣΤΗΚΑ ΚΑΙ ΤΟ ΈΚΛΕΙΣΑ ,
Το μεγάλο πρόβλημα της χώρας 😅😅😅😅
@@ΦιλιπποςΒαρβογλης-ο2θ Σαν το γιοφύρι της Άρτας. 😆😆
Έτσι έγινε πραγματική μεγαλούπολη. Γιατί οι Θεσσαλονικείς δεν έχουν ακόμη καταλάβει πόσο δύσκολη κ εξίσου τεράστια είναι η πόλη τους!!! Μεγάλη έκταση....!!!
Αιντε επιτελους το περιμενουνς πως και πως!! Μπραβοοοο!! 🙏🎉
Κανονικά έπρεπε να ξεκιναει Σίνδο ευοσμος κέντρο πανεπιστημια καλαμαρια αεροδρομιο
ΜΑΣ ΡΙΞΑΝΕ ΕΝΑ ΚΟΚΚΑΛΑΚΙ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΤΑ ΚΟΥΤΑΒΙΑ ΧΑΙΡΟΜΑΣΤΕ!! 30ΧΡΟΝΙΑ ΞΕΦΤΙΛΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ! 😊
Συμφωνω
Συμφωνω
10:16
Η αναγγελίες Google Translate XD 😂 😂 😂
Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@@dukefleed8489 Ευχομαι οντως να αληθευτει αυτο που ειπες...
@@Panos_TheGood.PersonΙσχυει 10000% η διαβεβαίωση ήρθε από επίσημα χείλη και μάλιστα το επιβεβαιωσα, και, από άλλη πηγή. Μείνε ήσυχος προφανως το google translate ήταν για, την δοκιμή. Trust me 😉? Κοντή γιορτή το άλλο ΣΚ θα το επιβεβαίωσης και, μόνος σου που γίνονται τα εγκαίνια ίσως και μέσα, στην εβδομάδα αν διαρευσει καποιο άλλο βίντεο ουτως η αλλως ετοιμαζουν μια σειρά γεγονότων μέχρι και την καταλυτική ημερομηνία της 30/11 Επίσης στις 29 θα γίνουν λέγεται και τα αποκαλυπτήρια της Βενιζέλου που εκεί θα είναι ότι πιο εντυπωσιακό θα, έχουμε δει απο άποψη σταθμου με αρχαία κτλ
η φωνή που λέει της στάσεις είναι από το google μετάφραση το πρόγραμμα. Είναι κάτι αρνητικό αυτό δεν το είπε για καλό. Είναι η πιο φθηνή και πιο τεμπελικη λυση
Εννοείται πως χαίρομαι επειδή από τότε που πήγαινα σχολείο το σχεδίαζαν και πέραν 20 σχεδόν χρόνια. Κάτι είναι και η βασική γραμμή αλλά θα μιλάμε για δραματική αλλαγή και ουσιαστική όταν ξεκινήσουν εργασίες για δυτικά. Τότε θα τους παραδεχτώ. Μέχρι τότε,απλά ένα επιτέλους για την βασική γραμμή μπας και αποσυμφορηθεί έστω μια ιδέα το κέντρο
Πάντως οι ανακοινώνεις για τους σταθμούς είναι λάθος : πρώτος σταθμός μετά τον Ν. Σιδ. Σταθμός είναι Δημοκρατίας και όχι Βενιζέλου και μετά Βενιζέλου αντί για Ν.Σ. Σταθμός..... τα έχουν λίγο μπερδέψει ...
Πριν λίγο καιρό λέγανε ότι το Google Translate θα αλλάξει και ότι ήταν μόνο για τα δοκιμαστικά. Αληθεύει;
@@aris.katirtzidis Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
Δυστυχώς θα έχουν Google translate
@mixalissalix4399 Άντε να το πουμε αλλη μια φορά! Οι ΑΝΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ θα γίνονται από ΚΑΝΟΝΙΚΗ ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και ΟΧΙ, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
@mixalissalix4399 Το ξέρεις από μέσα; Γιατί λέγανε οτι θα είναι μόνο για τα δοκιμαστικά.
@@aris.katirtzidis Ποιο μέσα δεν γίνεται το έχω γράψει σε πολλά σχόλια σαν απάντηση και σε σ'αλλους που κράζουν απλα το οτιδήποτε.Το έχω γράψει και σε ξεχωριστό σχόλιο. Από επίσημα χειλη πριν λίγες μέρες επιβεβαιώθηκε ότι στο ΣΚ θα μπει η ηχογραφημένη γυναικεία φωνή. Δεν θα υπάρχει Google Translate ΠΟΥΘΕΝΑ ουτε μέσα στους συρμους ΟΥΤΕ μέσα στους σταθμους που βγαίνουν οι ανακοινώσεις γενικά. Όλα είναι όπως ΠΡΕΠΕΙ
Το μοναδικό Μετρο που δεν πάει αεροδρόμιο 🤔επρεπε να ξεκινάει από Σινδο🤔Casper 4 PIRAEUS 🦅🏳️🏴🇬🇷✊🚩🇻🇳🇨🇺🇵🇸
στην τουρκια εεε στην τουμπα ήθελα να πω δεν θα πάει
@@nikoslapogiannis3859δεν μας είπες διαδρομή Κλεάνθης ατιτλιδης λευκό κάνει; να πηγαίνει ο Ταϊσον κατευθείαν να το σηκώσει να γλυτωνει και τα φανάρια. Έπρεπε εκει στο μετρο να κάνουν και μια διαδρομή παπαναστασιου βοτσι και πίσω μπας και μπορέσετε να κυκλοφορήσετε και εσείς.
Να κάνει και στάση έξω από τα γραφεία του Κουτσούμπα πρέπει να ρίχνουμε και κανένα χεσιμο στα συντρόφια
@@nikoslapogiannis3859δεν μας είπες διαδρομή Κλεάνθης ατιτλιδης λευκό θα κάνει? Να πηγαίνει κατευθείαν ο ταϊσον να το σηκώσει να γλυτώνει και τα φαναρια. Θα έπρεπε εκεί στο μετρό να είχαν φτιάξει μια διαδρομή παπαναστασιου Βότση και πίσω μήπως σας χρησιμεψει και εσάς λίγο
Σταδιακά θα γίνονται οι στασεις μέχρι το αεροδρομίο. Άλλωστε και στης Αθήνας δεν πας με μέτρο μόνο περνεις προεστιακο
Επιτέλους τώρα μπορώ από την καλαμαριά χωρίς να πάρω το smart μου να πάω στο κέντρο να πιω τον καφέ μου😊
Ερώτηση, επειδή δεν είμαι από Θεσσαλονίκη: Στην αφετηρία υπάρχει εύκολο παρκάρισμα, ώστε να παρατάμε εκεί το αυτοκίνητο και να κάνουμε τη δουλειά μας στο κέντρο με το μετρό;
Στην νέα Ελβετία στον τερματικό ναι έχει
Σε ότι αφορά το σιδηροδρομικό σταθμό μπορείς να το αφήσεις στο πάρκινγκ έξω από το one salonica που είναι δημοτικό και χωρίς χρέωση. Εναλλακτικά όσο παραμένει δωρεάν στο εμπορικό μέσα μπορείς να το αφήσεις και εκεί . από εκεί είναι περίπου 500 μέτρα μέχρι το σταθμό του μετρό.
@@dimitrioszachos6466 @Sakolas81 ευχαριστώ και τους 2.
χαχαχαχαχαχα
@@lalacaslelos6889 για πες, να γελάσουμε.
Αυτό το μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν χρυσωρυχείο για τους εργολάβους.... φάγαν λεφτά ασυστολα ..με το τσουβαλι...για αυτοί το τράβηξαν εδώ κ χρόνια το έργο....έργο που έπρεπε να τελείωνε πριν από χρόνια...το βαρέλι είχε πολλά φράγκα.... μάγκες...κ τώρα βγαίνουν κάποιοι κ λένε τις παπαριές τους...ότι να ναι...κ όπως να ναι. ....
Οι εργολάβοι έτριβαν τα χέρια τους με τους διάφορους βλαμμένους που κάθε τρεις και λίγο έκαναν προσφυγή στα δικαστήρια για γελοίους λόγους και καθυστερούσαν το έργο ώστε να οφείλονται αποζημιώσεις.
Το εισιτήριο είναι πολύ ακριβό. Έπρεπε να ήταν 40 λεπτά για ένα 24ωρο, επειδή καθυστέρησαν τόσα έτη και κατασπατάλησαν τον ιδρώτα τού φτωχού λαού.
μηπως να το κανανε 0,10 για να ειμασταν ολοι ευχαριστημενοι ...
οχι θα επρεπε να σε πληρωνουν για να μπεις για να ειναι ευχαριστημενος ο κατεβας
@@akistzekos1592 η καθυστερηση σου φταει....«Tο πιο γνωστό ανέκδοτο για την πόλη της Θεσσαλονίκης παύει να είναι πια ανέκδοτο και γίνεται πραγματικότητα»ειχε δηλωσει περηφανα ο Αλεξης👺
Αριστερος και βλακας ωραιος συνδυασμος
Ο κατέβας στο συλλαλητήριο του συντρόφου Κουτσούμπα μιλησε
Dislike μόνο και μόνο για το Λογοτυπο που καλύπτει σχεδόν όλη την οθόνη και που με ανάγκασε μετά από 2-3 λεπτά να σταματήσω το βίντεο, γιατί με κούρασε!
Αντε καλοριζικο!
Πολυ ωραιο φαινεται,αλλα οι αναγγελίες τερμα λαθος.
Απο βενιζελου πηγαινεις μετα στον ν.σ σταθμο και μετα δεν το ανακπινωνει καν;;;
Παντος ευχομαι αυτο να το φτιαξουν.
Οι αναγγελίες προφανώς ήταν λάθος γιατί κάνανε διαδρομή χωρίς στάσεις επίτηδες. Αλλά ελπίζω και εύχομαι να αλλάξουν την απαίσια google translate φωνή, που εκτός από σπαστική, κάνει και λάθη στον τονισμό λέξεων και στην γραμματική γενικότερα. Πρέπει να αντικατασταθεί με κανονική ανθρώπινη φωνή άμεσα. Κατα τα άλλα το μετρό είναι στολίδι
@@ΧρήστοςΜουλουάκης Συμφωνω,δηλαδη ποιος εχει ακούσει αναγγελία σε μετρο,οι πορτες θα ανοιξουν αριστερα;;;
Μπορεις πχ να πεις,Οι πορτες θα ανοιξουν στην αριστερή πλευρά του συρμου ή παρακαλούμε αποβιβαστείτε απο την αριστερή πλευρά του συρμου!
Την φωνη επισης πρεπει να την αντικαταστησουν γιατι εχεις δικιο,κατανταει τερμα σπαστικη.
@ η γενικά θα μπορούσαν να μην το αναφέρουν καν. Όλοι οι σταθμοί στην Θεσσαλονίκη έχουν ίδια αρχιτεκτονική. Αποβάθρα στην μέση του σταθμού και οι συρμοί δεξιά και αριστερά. Οπότε οι πόρτες πάντα θα ανοίγουν στα αριστερά. Όχι μόνο αυτό, αλλά ούτε καν στην Αθήνα δεν υπάρχει τέτοια αναγγελία, που στην Αθήνα έχουμε πολλούς σταθμούς που αντί για δεξιά, οι πόρτες ανοίγουν αριστερά.
@@Panos_TheGood.Person Έχει ειπωθεί ότι όντως θα αλλάξει η φωνή, και εγώ ελπίζω πριν τα εγκαίνια
@@ΧρήστοςΜουλουάκηςθα έπρεπε να το λέει μόνο αν ανοίξουν από δεξιά πχ στους τερματικούς αν αλλάζει τροχιά
Ελπίζω να ειναι ωλλα σωστα γηατη δεν εχουν καμηα σειρά ; σιγά σιγά πρωοδεβουμε;
Πού είναι οι ένδοξες εποχές με την τρύπα του Κούβελα;
Οι αναγγελίες εντομεταξυ google translate 😂 tragic. Της Αθήνας οταν πρωτοάνοιξε το 2000 οι αναγγελίες τουλάχιστον ηταν καλύτερες
Από Βενιζέλου Σ.Σ. ? Η Πλατεία Δημοκρατίας ?
Είναι λάθος η φωνή, το τρένο στο βίντεο ξεκίνησε στον ΣΣ και πήγε Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγία Σοφία κλπ κλπ. Απλά "μπερδεύτηκε" ουσιαστικά γιατί κάνανε την διαδρομή χωρίς στάσεις
Είστε τόσο έξυπνοι με το να έχετε το λογότυπό σας στη μέση...
Μετα απο 25 χρόνια έγινε ενω στο εξωτερικό πηγαν σε 4 χρόνια και μάλιστα ποίο πισω και απο την Αθηνά είμαστε σαν Θεσσαλονίκη αλα και ολη η Ελλάδα😂
τωρα ποσο σοβαρα μπορεις να απαντησεις σε εναν ανθρωπο που εχει για αβαταρ εναν σλαβο ορκισμενο εχθρο του Ελληνισμου ?
Μάθε να γράφεις πρώτα και μετά λες τις πίπες σου
Θα είναι ασφαλές; Και όποιος κατάλαβε κατάλαβε
Βάλτε τη Μαρία Στύλου, με τη φωνάρα, να κάνει τις αναγγελίες στάσεων!
Αλλάξτε την αναγγελία στάσεων
Οι αναγγελιες των σταθμών θα γίνονται από κανονική ηχογραφημενη γυναικεία φωνή σε όλους τους σταθμους καθαρά και όπως πρεπει και όχι, μέσω ΑΙ μέσω google translate. Μέσα στο ΣΚ θα μπει και αυτή η φωνή των σταθμών. Επίσης ο λόγος που κάποιοι σταθμοί δεν ακουγονταν σαν ανακοίνωση εινα επειδη το τραίνο στο παραπανω βίντεο δεν σταματουσε σε σταθμους οπότε η AI μπερδευοταν στην κανονική λειτουργια του που θα σταματάει το τραίνο στους σταθμους θα ακουγονται όλα μέσω ηχογραφημένης γυναικείας φωνής όπως είπαμε και ΟΧΙ ΜΕΣΩ GOOGLE TRANSLATE. 😉😉
αργό είναι
Όλη η διαδρομή είναι όσο 4 στάσεις στην Αθήνα σε χρόνο. Πρέπει να είναι από τις μεγαλύτερες αρπαχτες της ελληνικής ιστορίας μαζι με την Ολυμπιάδα του 2004
επρεπε να βγαλουν εναν σταθμο ΠΑΟΚ
Τα νεογέννητα μπορεί να το δούνε και στο αεροδρόμιο
Όταν αλλάξετε λογότυπο θα ανέβουμε.
σωστός.. και όποιος το χρειαστεί από ανάγκη, μόνο με κλειστά μάτια για να μην βλέπει το λογότυπο! Εγώ πάντως σίγουρα μετά από 2 μήνες θα ανέβω, όταν ολοκληρωθούν οι 2 επιπλέον μήνες δοκιμαστικών και αφού πρώτα το επιθεωρήσει ο κ. Μυλόπουλος για να βεβαιωθεί ότι είναι ασφαλές 😂🤣😂😛
@@commonsense-dd6bg Δεν έχει γίνει κανένα ατύχημα σε μετρό χωρίς οδηγό όλα αυτά τα χρόνια που υπάρχει αυτό το μοντέλο. Μιλάμε για εκατομμύρια δρομολόγια και εκατομμύρια κόσμος σε δεκάδες χώρες στον κόσμο. Τα δρομολόγια δοκιμάζονται εδώ και 2-3 χρόνια στο μετρό της Θεσσαλονίκης, δεν άρχισαν η δοκιμές τώρα. Τίποτα δεν πρόκειται να γίνει μην έχεις κανένα άγχος
Χαχαχα ποσο κλοουν
Δεν αλλάζει @@commonsense-dd6bg
Δεν αλλάζει
😅😅😅😅😅
3 δις ευρώ για 8 χλμ. Καλύτερα να έκαναν υποθαλάσσιο έως την Περαία. Να ανέβετε κύριοι της thess ήδη έγιναν δύο ατυχήματα πάνω στα τεστ. Όταν φτάσει καλαμαρια και πάει αεροδρόμιο σε 50 "χρόνια τα λέμε
Πίπης πίπες
Ποιο βρε πιπη? Τα ατυχήματα ότι έγιναν και μετά από εκατοντάδες ερωτήσεις οι αλήτες βουλευτές της ΝΔ το παραδεχθηκαν?
Ρε μπετοστοκε 3 δις ειναι μαζι με την επεκταση Καλαμαριάς και όλα τα αρχαία, δηλαδή 14,5 χιλιομετρα. Μπετοστοκε
Του χρόνου παραδίδονται οι πρώτες στάσεις της γραμμής 2
@@PetranGREΑ εντάξει τότε. 14 χιλιόμετρα ΜΟΝΟ 3 δισ. Μου αρέσει που επιτίθεσαι κιόλας.
Μετρό Θεσσαλονίκης! Νέα φαγοπότια! Πανάκριβο έργο μικρής αποτελεσματικότητας. Η Αθήνα ήδη πρωτοπόρα! Τώρα και στην Πάτρα!
Συμφωνώ εν μέρει. Όταν θα γίνουν οι επεκτάσεις στα δυτικά και προς Τούμπα θα μιλάμε για ένα ολοκληρωμένο έργο. Ωστόσο από κάπου έπρεπε να γίνει η αρχή.
Μην ανεβαινεις ρε κομπλεξικε. Αθηναιε
@@Montas19Μετά από 30 χρόνια, έπρεπε να παραδωθεί ολόκληρο μαζί με τις επεκτάσεις. Όχι μία γραμμή ούτε 10 χιλιομέτρων που δεν εξυπηρετεί κανέναν.
@@savvass8044 Είσαι λάθος. Εξυπηρετεί την Καλαμαριά (εντάξει, όχι άμεσα αλλά σε 6 μήνες), όλη την ανατολική Θεσσαλονίκη (πλην Τούμπας) και το κέντρο της πόλης.
Και στο κάτω-κάτω, από κάπου έπρεπε να γίνει η αρχή. Και της Αθήνας έτσι ξεκίνησε και σιγά-σιγά έγιναν οι επεκτάσεις.
Δεν μπορώ να καταλάβω τι το θέλει το μετρό μια πόλη που περπατάς από τη μια μεριά στην άλλη σε 45 λεπτά. Ότι να`ναι
Γιατί όταν θα έρθει του χρόνου και η συνδεση με καλαμάρια μέχρι την μικρά και πιο μελόντικα δυτικά δεν θα ταλαιπωρησε άλλο μόνο με ένα μέσο μεταφοράς. Υπάρχουν πόλεις πιο μικρές από Θεσσαλονίκη στην Ευρώπη και έχουν συνδεση με μέτρο και αστική συγκοινωνία. Στην Δυτική Θεσσαλονίκη επίσης μέχρι το 2027 θα υπάρξει και ο δυτικός προαστικος αντίστοιχος όπως της Αθήνας για να ενώνονται όλα τα προαστια. Δεν είναι μόνο το κέντρο η πολη.
Εσύ περπατά 45 λεπτά μέχρι να ιδρώσεις, εμείς θα φτάνουμε σε 10 λεπτά σαν άνθρωποι 😆
Επανάληψη του βίντεο νσ φανεί μεγάλο το μετρό,, 10 χιλιόμετρα είναι
Να βλέπεις τ, αρχαία από κοντά με τα ποδια😂😂😂😂
Έχει μέλλον