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【CL250カスタム】HURRICANEのステップと純正フラットシートに交換したら、足付きと乗り心地が激変しました。【 HONDA CL250 / モトブログ 】
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2023
- HONDA CL250の不満だった箇所をカスタムしたら、とても乗りやすいバイクになったので共有します。
◯今回紹介したパーツ
・ハリケーン フットペグローレット フロント用
・ホンダ純正シート
hondago-bikegear.jp/shop/g/g0...
※あくまでも私の場合でのお話なので、カスタムする場合は自己責任でお願いします。
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■バイク
・HONDA CL250
・BMW 2021 S1000RR M
■カスタムパーツ
○GBRacing エンジンカバーセット BMW S1000RR (2019)
amzn.to/3ziZYcj
○AELLA(アエラ) フレームスライダー S1000RR (19-)
amzn.to/3z9LITn
○デイトナ ケーブル一体型USB-CPD3.0対応急速充電18W
amzn.to/3pY1QTx
○デイトナ バイクスマホ直行充電 USB TYPE-C
amzn.to/3r7voP0
○RAM MOUNTS(ラムマウント) マウント部 Xグリップ
amzn.to/2A3OAWT
○クアッドロック(QUAD LOCK)
amzn.to/3vso2GJ
■ウエア関連
○SHOEI EX-ZERO
○NOLAN X-lite X-803RS
amzn.to/3PtHKO1
○HYOD ST-X LEATHER [SPEED-iD D3O®]MATTE BLACK
www.hyod-sports.com/pro/jacke...
○HeatMaster (ヒートマスター) 12V ヒートインナージャケット 7AMP
amzn.to/3j923UP
○HeatMaster (ヒートマスター) 12V ヒートインナーストレッチパンツ
amzn.to/3W4YaP8
○電熱グローブ RSタイチ e-HEAT グローブ
amzn.to/3YvQGGs
■撮影機材
○GoPro HERO10
amzn.to/3zjFodo
○Panasonic Lumix S5
amzn.to/3lOzI3b
○ドローン DJI AIR 2S
amzn.to/3Uy4tdh
※空撮シーンは国土交通省 東京航空局（飛行許可書の取得、飛行計画の提出等）の承認を得て撮影しています。
■動画編集ソフト
○DaVinci Resolve Studio
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裏榛名の動画を探して辿り着きました。撮影も編集も素晴らしく、とてもカッコイイ！勉強になります！なんとなくイントネーションに若干の北海道感を感じましたが、気のせいでしょうか？
大変参考になりました。
ありがとうございます。
早速トライしてみます！
因みに、フラットシート取り扱いや、ETC等の収納性は、オリジナルシートと、同じですか？
純正のシートと同じなんので、ETCも問題なく収容できます😄
CLのカスタム超楽しそう！！S1000RRはほぼ完成型になってしまったので何か羨ましいです😆
カスタムしたいことがあるのってホント楽しいですよね😁
ちなみにエスプレさん身長どのくらいなんですか？😄
S1000RRは最初から完成されているので外装ぐらいしかイジる所ないですよね🥹 CL250は車検もないですし弄り倒したいですね（笑）身長175CMです。💨
@@EspressoRider
そうなんですよねぇ～、見た目で変わるのはマフラーとミラーくらいですかね😅
エスプレさん背高いんですね😁
足長いなぁ～と思ってましたが羨ましいです🤣
僕は170なのでS1000RRも新型は結構足付き厳しいです😅
セカンドバイクが持てるの
羨ましいぃ〜〜〜🤤🥺😁😆🤭
置き場所が無いから
１台で詰み😅😅
セカンドバイクに、
ハンターカブか、セローが欲しいょぉ〜〜🤩😍
ご安全に😊
私も引っ越す前は置き場なくて1台しか持てなかったので、その気持ちわかります🥲
シートの硬さ、ステップの位置、同感です。参考になりました。すぐに試したいです。
快適になりますので、お試しください😃
Do you have fork covers?
yup :-)
"I think installation is difficult." How to install? By your self?
①ステップ位置ですが、「１７５ｃｍ元々問題ないのに、わざわざ 新装された」事に興味がわきました。僕は（１６７ｃｍ）小さいのですが、ＣＬ５００で２２００ｋｍ走って ステップ位置が全く問題ありません（急な下り坂では邪魔でしたが、テキトーに合わせるが普通かなあ）。これだけ軽い車重で、負担に感じる方がいる事が 不思議大発見という感じです。個々、手や足の長さの比率が違うからではないか？と思います。 、②シートは固いです。１万２千円は安いですね。このＣＬ足つきやたらといいので、そのシート買っちゃおうかな（笑）。最初のバイクがＭＢ－５０でしたので、「痛くなる前にスタンデイング反射してしまう」少年でした、＝尻が痛くなると言う概念が無い のが問題です（笑）。 、素晴らしいカスタムご紹介、有難うございます。
純正ステップ位置が気にならないのは良いですね！
私の場合は、車重が軽くシートが低いCL250よりも、いつも乗ってる、シート高830mm、車重196kgのSSのほうが、悪路での取り回しが遥かに楽なので、とても不満だったんです。とにかく快適になって良かったです。
@@EspressoRider SSに慣れていらっしゃるんですね。僕はCLの前はＺ６５０ＲＳ、その前はＧＢ３５０と、ほとんど似たポジションの車両ですので、事情よくわかりました。勉強になります。
紹介されてたステップですが、ピンの径が合わず取り付け不可能だったのですがどういうことですか？
リンク先の商品買ったのは間違いないので
リンクの商品間違ってないですか？
ご指摘ありがとうございます。
このステップは、フロント用とリア用とありまして、
リンクから選択できるようになっていたのですが、売り切れか、取り扱いしなくなったのか不明ですが、リア用しか表示されないですね…。リンクは消しておきます…。
足つきが悪いって人の大半は「常に両足付けようと、足ブレーキを踏んでない」人達だと思う