Какой молодец! Причем, почти все что сказано, я знал, но так системно эта информация у меня в голове не лежала. Теперь буду искать утечку по методике автора. Спасибо и удачи!
0:43 - багажник с неработающим аккумулятором открывается почти легко и "снять отдельный ролик" смысла нет, все занимает 20 секунд (при наличии ключа, конечно). 0:58 - прежде чем покупать новый, надо протестировать старый аккум.... Итого: дальше смотреть = время терять
Доброго времени суток. Подскажи друг Мерседес 220. 2002 год . Лягушка тормозных фар отказала, я ее выкинул жду новую. Вопрос. Может из за отсутствия лягушки гореть ошибка ABS,BAS ESP? Антибукс ,Abs не работают ((((((заранее спасибо
Привет! Ну конечно. И кстати акпп еще может быть в аварии если ехать. Эти все вещи связаны между собой одним кольцом. У меня есть видео на канале по этому вопросу. Там правда 210 кузов но суть у мерсов одинаковая
@@inggenii2135 ну это хорошо что в руках отвалился. Другое дело где-то в дороге плюс вы знаете что и где. А так бы тантры мантры с бубном танцевали. Вряд-ли лаунч указал бы на лягушку. Да и акпп при такой ёлке на приборке жестоко пинает и выше 3й передачи не переключает.
Доброго здоровʼя! В мене 5.0.Розряд 1.38А вже 2 роки знімаю клему бо неможу знайти норм людину щоб допомогла в вирішенні цього питання, також купив новий акум і генератор ремонтував.
@sebas8586 Después de un tiempo, quedó claro que tenía el mismo problema con el módulo de TV. y el segundo problema es un cortocircuito de las cortinas eléctricas de la luneta trasera
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста может сталкивались. Я после того как проверил предохранители, щиток спидометр начал загорать при открытие двери водителя а до этого не загорался, только при повороте замка. А сейчас такая картина и плюс магнитола не выключается при выкл зажигания, а до этого выключался. Вентелятор охл двс иногда может включится но это и до проверки предохранителей было.Иногда первая сторона двери кнопки не работают и редко габариты включаются когда ставлю на замок двери или открываю. Сигнализация не стоит чисто замки штатные. Какой блок отвечает за это? 😂😂 Подскажите и спасибо вам огромное за вашу помощь
Блок комфорта за это всё отвечает. Но. Скорее всего у вас разные поломки. 1. Приборка и магнитола это скорее сбились настройки. Их можно включить или выключить. Как это сделать по кнопкам не подскажу. Но на официальном сервисе мерседес это комп'ютером делают. Если у Вас на заглушеном двигателе включается вентилятор двс. (Тут надо разобраться... может вы ошиблись и это звук печки или заела кнопка аsr на климате.) То что фары включаются при закрытии авто на центральный замок. Это функция называется "проводи домой" Кнопки двери не работают это или проводка или блок комфорта. Ну скорее всего сам пульт двери надо менять.
у меня соскочила с защёлки кнопка освещения бардачка. при закрытом бардачке лампочка продолжала освещать бардачёк. в итоге ремонт генератора , покупка нового акб.
Я так же попал на АКБ и на Генератор. Из за потребления постоянно умерал Акб, затем умер генератор из за замкнутой соты в АКБ. Когда умер генератор за ним в след умер предохранитель на 150 ампер который под ковриком переднего пассажира. Итог: реставрация генератора, покупка нового акб, покупка нового силового предохранителя, и квест на СТО три дня.
Привет, у меня 220 3.2 дизель, 2004 год, садится аккумулятор за ночь, замок багажника думаю, кнопка мигает а не горит постоянно, даже если машина закрыта багажник открывается, как проверить? Спасибо
@@oleksandrsheremeta2248 Привет! Походу у Вас две разные поломки. Если закрыть авто на центральный замок. И при этом крышка багажника не блокируется. То скорей всего Вы только купили автомобиль. Тачка жрёт аккумулятор. И предыдущий хозяин снял пневмо трубку от насоса центрального замка чтоб не блокировался багажник. Так как при севшем АКБ в машину не попасть и в багажник тоже. Это сейф. 1. Узнать причину утечки тока. Без тестера практически не реально. Но если тестера нет. Помните одно. Те предохранители которые под капотом отвечают за внешные потребители. (Стартер, топлнвный насос, фары стопы повороты и т.д.) Те предохранители которые в салоне отвечают за салон. (Музыка подсветка радио, центральный замок.) Те которые в багажнике отвечают за багажник. Теперь что касательно центрального замка. ( он у Вас пневматический) Насос находится в багажнике в районе задней полки и куча прозрачных шлангочек к нему подходят. Принцип работы дует и всасует. Открыть/ закрыть. Под заднем сиденьем есть предохранители как на моём видео. Если нет тестера... Снимите верхний ряд весь все предохранители. И закройте авто на ночь. Если на утро заведётся значит причина в одном из них или одновременно в двух из них. Дальше по схеме разберётесь в интернете есть что за что отвечает. У меня было сразу две причины. 1. Магнитола 2. Задняя шторка. Я к тому что определить будет легче если Вы знаете возможно у Вас по комплектации какие-то кнопки не работают.
Привет! Город в режиме 50-60 км/час 13,5л. Бенз Газ 14,5 Город в режиме тапка в бляху: бенз 15,5л Газ 16,5л Трасса: режим 140км/час бензин 11л Газ 12л. Двиг: ом 112. 3.7л v6 245л.с. максимум едет 250км/ч. Просыпается после 100км/ч До 100ки обычный разгон, после сотки до 250 срелку ложет как йолки палки.
Очень хороший видос. У мен w220 3.2v бензин, сегодня заводил,машина завелась но панели прибора нечего не показывает,поворотники не работает, да когда замка зажигания открываешь фара горит.Что может быть,где надо искать,кто не будь сталкивался такими проблемами??
Был поврежден провод антены, запаял, заизолировал. Там еще обнаружил утечку по задней шторке. Её заклинило. Снял предохранитель в том же месте. Так и катаюсь. Пока ничего не предпринимал.
@@AutoSurfDAMZIN Я тоже хочу поделится с вами смысл,я снял тот предохронитель а радио еше работал может ли быть это предохронитель ни антенна а другого или заднего шторка?
@@sedimuseyibov6720 если оригинальная тогда у Вас другой клемный мост. И этот предохранитель отвечает за другую функцию. У меня предохранитель шторки находится там же, только ниже расположен горизонтально.
2:57 математика не бьётся. За 30 часов - 10А. 5 суток = 120 часов, т.е. 40А. А у нас АКБ на 100Ач. Да, при потере 40А он подразрядится, но всё ещё будет способен завести машину. Т.е. либо потребление больше, либо АКБ уже не ок.
Спасибо за комментарий. У меня жрал 0.3 ампера А должно быть 0.03 ампера максимум 0.05 Любой Мерседес при показателе 10 вольт уже не запускается. Следовательно на видео все правильно сказано возможно не внятно. Пару дней минус 30-40 ампер и даже центральный замок дверь не откроет. Конкретно у меня было две причины. На видео не указано. 1. Магнитола а конкретнее антена. 2. Задняя шторка заклинила в поднятой форме и тоже на себя брала. Сняв два предохранителя показатель упал до 0.04 А. И проблема решилась. С магнитолой через время решил. А с шторкой нет. Её надо было менять. Разбирать заднюю полку покупать на разборке. Отключил на неё питания и так ездил. Потом автомобиль продал.
Здравствуйте! Чесно не подскажу. Вы правильно тестер выставили? На видео я показывал переключить на 10 ампер и провод перекинуть. У меня в тестере три отверстия для проводов. Посмотрите на видео в каких отверстиях тестера у меня подключены провода. Это важно. Показатель на циферблате должен показывать через ноль. Пример: 0,04 отлично 0,4 плохо (утечка)
@@AutoSurfDAMZIN все правильно делаю как вы показали 3.90 показ,буду копать. С вентелятором разобрался,в реле контакт отвалился запаял его. Дальше буду искать. А вам огромное спасибо за отзывчивость.
@@inggenii2135 не забывайте что когда двери или капот открыты надо кнопки и замки защелкивать чтобы блок комфорта видел что авто закрыто и никакие подсветки не включались.
@@ВасилийТапкин-к5щ у меня показало блок управления антенной, обыскал весь интернет не нашёл где он укомплектован и как он выглядит. Не знаете где этот блок может быть расположен?
@@AutoSurfDAMZIN да фиг знает, если честно)) я машину оставил электрику, приехал потом, он мне отдал прогнивний ченджер и этот тв тюнер. Я даже не интересовался где он находился.
Вспомните что в салоне не работает по кнопкам. Все что не работает может жрать. Телефон, шторка, люк и т.д. включите камеру положите в багажник и закройте, потом откройте посмотрите запись. Может в багажнике свет не тухнет. Сигнализация если есть, тоже падла может жрать. Какой то блок не спит. Снимите под ногами переднего пассажира кусок ковролина, открутите металическую защиту, там открутите красный силовой провод. И сделайте замер. Если по прежнему жрет 1,6 амперато это причина или в сплоне или в багажнике. Если после отключения ампераж падает значит проблема в подкапотном пространстве.
Нашли где была утечка? У меня на w203, утечка 1ампер, вытаскиванием предохранителями я нашёл утечку, незнаю они как-то взаимосвязаны или нет, короче три предо вытаскиваеш утечки нет, это предохранители, блок передней правой двери, блок климата, и блок как-то многофункциональный режим "такси", так и написан) думаю всетаки обратится к электрику, так-то я нашёл что хавает ток, но почему я не выяснил, думаю обращаться к электрику.
Какой молодец! Причем, почти все что сказано, я знал, но так системно эта информация у меня в голове не лежала. Теперь буду искать утечку по методике автора. Спасибо и удачи!
Спасибо большое дружище.
Интересно, информативно, без лишних слов.
Я из России,всех благ тебе, ещё раз спасибо
Спасибо большое, всех благ...
И Вам спасибо за комментарий!
толково рассказал
0:43 - багажник с неработающим аккумулятором открывается почти легко и "снять отдельный ролик" смысла нет, все занимает 20 секунд (при наличии ключа, конечно). 0:58 - прежде чем покупать новый, надо протестировать старый аккум.... Итого: дальше смотреть = время терять
Спасибо, удачи!!!
И Вам спасибо!
Доброго времени суток. Подскажи друг Мерседес 220. 2002 год . Лягушка тормозных фар отказала, я ее выкинул жду новую. Вопрос. Может из за отсутствия лягушки гореть ошибка ABS,BAS ESP? Антибукс ,Abs не работают ((((((заранее спасибо
Привет!
Ну конечно. И кстати акпп еще может быть в аварии если ехать. Эти все вещи связаны между собой одним кольцом.
У меня есть видео на канале по этому вопросу. Там правда 210 кузов но суть у мерсов одинаковая
th-cam.com/video/hRZspH66AtQ/w-d-xo.htmlsi=w5YXpo43awfAoJOK
@@AutoSurfDAMZIN благодарю. Я вчера снимал ее разобрал а там контакт отвалился, выкинул. Сегодня завел а там эти ошибки и не работает ни АБС ни Есп
@@AutoSurfDAMZIN АКПП пока норм))))) Спасибо удачи в благих делах
@@inggenii2135 ну это хорошо что в руках отвалился. Другое дело где-то в дороге плюс вы знаете что и где. А так бы тантры мантры с бубном танцевали. Вряд-ли лаунч указал бы на лягушку.
Да и акпп при такой ёлке на приборке жестоко пинает и выше 3й передачи не переключает.
Доброго здоровʼя!
В мене 5.0.Розряд 1.38А вже 2 роки знімаю клему бо неможу знайти норм людину щоб допомогла в вирішенні цього питання, також купив новий акум і генератор ремонтував.
У моєму випадку була проблема у підсилювачі антени, та у сирені штатної сигналізації.
Вітаю! Знайшли проблему?
En mi caso fue el modulo de la TV lleva un fusible lokite se me acabó el consumo
@sebas8586 Después de un tiempo, quedó claro que tenía el mismo problema con el módulo de TV. y el segundo problema es un cortocircuito de las cortinas eléctricas de la luneta trasera
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста может сталкивались. Я после того как проверил предохранители, щиток спидометр начал загорать при открытие двери водителя а до этого не загорался, только при повороте замка. А сейчас такая картина и плюс магнитола не выключается при выкл зажигания, а до этого выключался. Вентелятор охл двс иногда может включится но это и до проверки предохранителей было.Иногда первая сторона двери кнопки не работают и редко габариты включаются когда ставлю на замок двери или открываю. Сигнализация не стоит чисто замки штатные. Какой блок отвечает за это? 😂😂 Подскажите и спасибо вам огромное за вашу помощь
Блок комфорта за это всё отвечает.
Но. Скорее всего у вас разные поломки.
1. Приборка и магнитола это скорее сбились настройки.
Их можно включить или выключить.
Как это сделать по кнопкам не подскажу.
Но на официальном сервисе мерседес это комп'ютером делают.
Если у Вас на заглушеном двигателе включается вентилятор двс.
(Тут надо разобраться... может вы ошиблись и это звук печки или заела кнопка аsr на климате.)
То что фары включаются при закрытии авто на центральный замок. Это функция называется "проводи домой"
Кнопки двери не работают это или проводка или блок комфорта. Ну скорее всего сам пульт двери надо менять.
у меня соскочила с защёлки кнопка освещения бардачка. при закрытом бардачке лампочка продолжала освещать бардачёк. в итоге ремонт генератора , покупка нового акб.
Я так же попал на АКБ и на Генератор. Из за потребления постоянно умерал Акб, затем умер генератор из за замкнутой соты в АКБ. Когда умер генератор за ним в след умер предохранитель на 150 ампер который под ковриком переднего пассажира.
Итог: реставрация генератора, покупка нового акб, покупка нового силового предохранителя, и квест на СТО три дня.
Привет, у меня 220 3.2 дизель, 2004 год, садится аккумулятор за ночь, замок багажника думаю, кнопка мигает а не горит постоянно, даже если машина закрыта багажник открывается, как проверить? Спасибо
@@oleksandrsheremeta2248 Привет! Походу у Вас две разные поломки.
Если закрыть авто на центральный замок.
И при этом крышка багажника не блокируется.
То скорей всего Вы только купили автомобиль.
Тачка жрёт аккумулятор. И предыдущий хозяин снял пневмо трубку от насоса центрального замка чтоб не блокировался багажник. Так как при севшем АКБ в машину не попасть и в багажник тоже. Это сейф.
1. Узнать причину утечки тока.
Без тестера практически не реально.
Но если тестера нет.
Помните одно. Те предохранители которые под капотом отвечают за внешные потребители.
(Стартер, топлнвный насос, фары стопы повороты и т.д.)
Те предохранители которые в салоне отвечают за салон. (Музыка подсветка радио, центральный замок.)
Те которые в багажнике отвечают за багажник.
Теперь что касательно центрального замка. ( он у Вас пневматический)
Насос находится в багажнике в районе задней полки и куча прозрачных шлангочек к нему подходят.
Принцип работы дует и всасует. Открыть/ закрыть.
Под заднем сиденьем есть предохранители как на моём видео.
Если нет тестера...
Снимите верхний ряд весь все предохранители. И закройте авто на ночь. Если на утро заведётся значит причина в одном из них или одновременно в двух из них. Дальше по схеме разберётесь в интернете есть что за что отвечает.
У меня было сразу две причины.
1. Магнитола
2. Задняя шторка.
Я к тому что определить будет легче если Вы знаете возможно у Вас по комплектации какие-то кнопки не работают.
Приветствую! можно поинтересоваться какой расход топлива и газа на 100км.
Привет!
Город в режиме 50-60 км/час 13,5л. Бенз
Газ 14,5
Город в режиме тапка в бляху: бенз 15,5л
Газ 16,5л
Трасса: режим 140км/час бензин 11л
Газ 12л.
Двиг: ом 112. 3.7л v6 245л.с. максимум едет 250км/ч.
Просыпается после 100км/ч
До 100ки обычный разгон, после сотки до 250 срелку ложет как йолки палки.
Очень хороший видос.
У мен w220 3.2v бензин, сегодня заводил,машина завелась но панели прибора нечего не показывает,поворотники не работает, да когда замка зажигания открываешь фара горит.Что может быть,где надо искать,кто не будь сталкивался такими проблемами??
Возможно в этом причина th-cam.com/video/ylfasijzNQw/w-d-xo.html
Конкретно бро
@@ОлжасЕлубаев-ф3щ спасибо за комментарий
Очень спасибо очень полезно был,у меня тоже самый проблем,а что делали с антена?
Был поврежден провод антены, запаял, заизолировал.
Там еще обнаружил утечку по задней шторке. Её заклинило. Снял предохранитель в том же месте. Так и катаюсь. Пока ничего не предпринимал.
@@AutoSurfDAMZIN Я тоже хочу поделится с вами смысл,я снял тот предохронитель а радио еше работал может ли быть это предохронитель ни антенна а другого или заднего шторка?
@@sedimuseyibov6720 магнитола оригинальная или меняли на современную?
@@sedimuseyibov6720 если оригинальная тогда у Вас другой клемный мост. И этот предохранитель отвечает за другую функцию. У меня предохранитель шторки находится там же, только ниже расположен горизонтально.
@@AutoSurfDAMZIN да оригинальная,тогда я иследоваю что это предохронитель какую функцию отвечает
2:57 математика не бьётся. За 30 часов - 10А. 5 суток = 120 часов, т.е. 40А. А у нас АКБ на 100Ач. Да, при потере 40А он подразрядится, но всё ещё будет способен завести машину.
Т.е. либо потребление больше, либо АКБ уже не ок.
Спасибо за комментарий.
У меня жрал 0.3 ампера
А должно быть 0.03 ампера
максимум 0.05
Любой Мерседес при показателе 10 вольт уже не запускается.
Следовательно на видео все правильно сказано возможно не внятно.
Пару дней минус 30-40 ампер и даже центральный замок дверь не откроет.
Конкретно у меня было две причины. На видео не указано.
1. Магнитола а конкретнее антена.
2. Задняя шторка заклинила в поднятой форме и тоже на себя брала.
Сняв два предохранителя показатель упал до 0.04 А. И проблема решилась.
С магнитолой через время решил.
А с шторкой нет. Её надо было менять. Разбирать заднюю полку покупать на разборке. Отключил на неё питания и так ездил. Потом автомобиль продал.
Привет, уменя 0.07 и прыгать на 0.12 за три дня высаживает АКБ ты в итоге нашол проблему . спасибо за ответ.
Привет! Да. 1. Антенна. 2. задняя електро шторка. В шторке заклинило моторчик. На антенне перекусан проводок.
Должно быть 0.03 - 0.05 норма. В спящим режиме.
Здравствуйте ещё раз. Я проверял есть ли утечка тока. Сделал как на видео остановился колебание 264-260 вот так стоит. Это норм??
Здравствуйте! Чесно не подскажу.
Вы правильно тестер выставили?
На видео я показывал переключить на 10 ампер и провод перекинуть. У меня в тестере три отверстия для проводов. Посмотрите на видео в каких отверстиях тестера у меня подключены провода. Это важно.
Показатель на циферблате должен показывать через ноль.
Пример:
0,04 отлично
0,4 плохо (утечка)
время видео 1:50 посмотрите ещё раз
@@AutoSurfDAMZIN ок спасибо посмотрю еще
@@AutoSurfDAMZIN все правильно делаю как вы показали 3.90 показ,буду копать. С вентелятором разобрался,в реле контакт отвалился запаял его. Дальше буду искать. А вам огромное спасибо за отзывчивость.
@@inggenii2135 не забывайте что когда двери или капот открыты надо кнопки и замки защелкивать чтобы блок комфорта видел что авто закрыто и никакие подсветки не включались.
Не пожалели что купили?
Было по началу. )))
Но потом сделал одно за другим. Устранил поломки и она дарила эмоции и приносила удовольствие.
у меня разряжал аккумулятор cd ченджер и тв модуль
Как решили проблему? Замена?
@@AutoSurfDAMZIN ченджер прогнил, я его выкинул, а тв тюнер отключил электрик. Проблема исчезла
@@ВасилийТапкин-к5щ у меня показало блок управления антенной, обыскал весь интернет не нашёл где он укомплектован и как он выглядит. Не знаете где этот блок может быть расположен?
@@AutoSurfDAMZIN да фиг знает, если честно)) я машину оставил электрику, приехал потом, он мне отдал прогнивний ченджер и этот тв тюнер. Я даже не интересовался где он находился.
@@AutoSurfDAMZIN возможно под задним сидением. Они там активно смотрели и в багажнике
А нафига там газ стоит он не нужен этой машине
Блять у меня 1,6 ампера утечка на мерсе не могу найти
Вспомните что в салоне не работает по кнопкам.
Все что не работает может жрать.
Телефон, шторка, люк и т.д.
включите камеру положите в багажник и закройте, потом откройте посмотрите запись. Может в багажнике свет не тухнет.
Сигнализация если есть, тоже падла может жрать.
Какой то блок не спит.
Снимите под ногами переднего пассажира кусок ковролина, открутите металическую защиту, там открутите красный силовой провод. И сделайте замер. Если по прежнему жрет 1,6 амперато это причина или в сплоне или в багажнике. Если после отключения ампераж падает значит проблема в подкапотном пространстве.
Нашли где была утечка?
У меня на w203, утечка 1ампер, вытаскиванием предохранителями я нашёл утечку, незнаю они как-то взаимосвязаны или нет, короче три предо вытаскиваеш утечки нет, это предохранители, блок передней правой двери, блок климата, и блок как-то многофункциональный режим "такси", так и написан) думаю всетаки обратится к электрику, так-то я нашёл что хавает ток, но почему я не выяснил, думаю обращаться к электрику.