Generalka motora, piksiranje prednjeg trapa, nove pumoe, anlaser, alternator, instrumenti, kiler, kocnice, komplet struja i rasvjeta, novo sjedalo i volan, komplet lakiranje
Drug gde si nabavio taj veliki sat jel bio sa sajlom ili bez ja kada kupim u prodavnici onaj zadnji deo bude deblji i ne moze da udje u njegovu fabricku rupu a ne bih da secem onu tablu jesi ti morao da seces ili i koliko je bio sat sa sve sajlom inace samo da mu stavis auspuh gore i onu klapnu kao izgledao bih bolesno pozz
Ovo je original za njega sat koji ide u rupu kako je tvornički. I sajlu sam kupio posebno. Sat 300tinjak kuna što bi bilo ako se ne varam oko 4500 Dinara kod vas. A sajla oko 35 kuna. Iako vjerujem da je to u Srbiji jeftinije. Auspuh sam namjerno ostavio dolje zbog funkcionalnosti... Kod ovoga auspuha dolje je nedostatak što te guši prilikom kacenje strojeva sve drugo je +...
Majstore imam pitanje za dihtanje motora i svega dali si ti gdje stavio dihtung ili si to sve popunio diht masom jer meni pušta pa pitam jer tvoj je ok
@@matijacvek9246 Kako si zaključio iste motore nose 559 i 558 i 560, 567 i Rakovica 60. Ali su IMT trapavi i nepokretni nekoče najmanje troši Rakovica 60.
@@kalimeroimt9176 Dobro ali mene interesira priblizna cjena radi usporedbe,jer imam 558 i moram mu napraviti generalku,ako vam nije problem da mi odg,hvala.
@@podkosav8645 aha, misliš na cijenu dijelova.. Nisam razumio. Generalka je malo širok pojam pa i cijena može dosta varirati. Ako se radi nešto osnovno mislim da se može proci za kakvih 5000 kuna. Znači da se rade sklopovi, normalno ležajevi na radilici, uredi glava i strojna obrada napravi. Za mene osobno to nije to, trebalo bi vidjeti kakva je klavijatura, uljna pumpa, Bosch pumpa i dize itd a tu se onda cifra dosta penje. Uz to kad se vec traktor trga na pola treba vidjeti i kvačilo, lamele, druklager nema smisla vraćati stari, vidjeti kakva je korpa, ako ima lufta zamijeniti palce, bolcne i federe.... Ima tu dosta toga i cifra se može jako penjati... Ovaj moj traktor je ispao ako se dobro sjećam oko 17 000 kuna samo dijelovi i strojna obrada polumotora i prednjeg trapa. S time da je meni prije generalke rađena pumpa pa su sad stavljeni samo novi ulošci...
@@kalimeroimt9176 hvala ti puno ja sam ljetos sve to odradio samo mi motor puno dimi i ubrzava sam sebi rad i nivo ulja mi se povecava u karteru,vuce jos dobro ali nesmijem cekati proljece.
Jedan od najboljih imt traktora je 558,imam ga nasledio od djeda,69 godiste.Pre dve godine radio generalnu ide ko avion.
IMT je najbolji traktor u europi,najizdrzljivija masina koju ja poznajem.
Svaka cast ustvari alal ti cuk za sve uradjeno to jest vracen na fabricko stanje i izgled Fabrikacija👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Svaka cast na radu detaljima fabricki izgleda
Super nema price,svaki komentar bi bio suvisan...svaka cast da te sluzi mnogo mnogo godina Poz...
Mnogo rada ali sve se zaboravi kad vidis krajnji rezultat
@@mihajlo3186 Pa mislio je da se zaboravi sad naporan rad kad vidis kolko dobro ispadne na kraj :D
Šteta sad u njivu utjerat, ovaj vozi samo do birtije i nazad. :-D
Da, i meni je bilo teško ga prvi put zaprljati
Svaka čast i sve pohvale za rad i sređivanje IMT 558... Interesuje me montaža i tip alternatora vidim da je sve jako dobro uklopljeno.. Hvala!
Alternator je od Rusa jer ima najmanji promjer a remenica je 17mm tako da sam samo malo pripasao nosace i to je to.
@@kalimeroimt9176 Ok hvala puno samo ako ti nije problem da ostaviš u komentaru tip alternatora jer bi i ja tako nešto uradio .Hvala
Koju si boju koristio i prajmer ili osnovnu.hvalaaa
Drug gde si nabavio taj veliki sat jel bio sa sajlom ili bez ja kada kupim u prodavnici onaj zadnji deo bude deblji i ne moze da udje u njegovu fabricku rupu a ne bih da secem onu tablu jesi ti morao da seces ili i koliko je bio sat sa sve sajlom inace samo da mu stavis auspuh gore i onu klapnu kao izgledao bih bolesno pozz
Ovo je original za njega sat koji ide u rupu kako je tvornički. I sajlu sam kupio posebno. Sat 300tinjak kuna što bi bilo ako se ne varam oko 4500 Dinara kod vas. A sajla oko 35 kuna. Iako vjerujem da je to u Srbiji jeftinije. Auspuh sam namjerno ostavio dolje zbog funkcionalnosti... Kod ovoga auspuha dolje je nedostatak što te guši prilikom kacenje strojeva sve drugo je +...
Na 4:11 de ima da se kupi filter ovaj za vazduh sa zicom ali i ovaj dole u ulju sto je i ovaj gore treba mi za rakovicu de ima da se kupio pozz
Trebali bi imati u dućanima s traktorskim djelovima
@@mMI350 ide kao zmaj
Svaka cast..Koje sklopove si koristio.. Klip,cilindar karike i lezajevi radilice...
Sklopove sam stavio po preporuci indijske ali one u crvenim kutijama, ti su navodno dobri
Gajtan 01 ok hvala ti...
Ja sam u mog ore par god ugradio klipove sa 3 karike...
nema boljeg traktor odradjeno sve u fulu samo jedna mala zamerka trebao si okrenuti auspuh gore mnogo bolji zvuk ima
Prijatelju, meni je upravo taj zvuk veliki minus jer nakon cijelog dana tanjuranja si gluh ko top a još ti tri dana zuji u glavi...
koliko te je kostala puna generalna?
Isprika što nisam prije odgovorio... Sve što se vidi na snimci(a i ono što se ne vidi) je došlo oko 17000 kuna, znaci nešto oko 2300 eura
Majstore imam pitanje za dihtanje motora i svega dali si ti gdje stavio dihtung ili si to sve popunio diht masom jer meni pušta pa pitam jer tvoj je ok
Svugdje su dihtunzi di trebaju ici
@@kalimeroimt9176 dali na karter treba ić dihtung
@@mateopecar1234 trebalo bi na svim takvim spojevima stavljati dihtunge.
@@kalimeroimt9176 ja sam stavio pa mi je pustio
najboji traktor posle belorusa ali oba dosta trose
Opravda svoje trosenje
Ne troši 558 mnogo. znatno manje od 560!
@@matijacvek9246 Kako si zaključio iste motore nose 559 i 558 i 560, 567 i Rakovica 60. Ali su IMT trapavi i nepokretni nekoče najmanje troši Rakovica 60.
@@matijacvek9246 Kako troši više 560 i Rakovica 60 kad ima isti motor kao 558 kako si zaključio.
Druže ako ti nije problem ostavi u komentaru tip alternatora ..Hvalaa..!
Alternator je od Rusa ono 55 konja. Novog sam kupio jer mi najbolje paše
Pozz koliko kod vas kosta samo generalka motora
Ne radim to za novce, samo za sebe i rodbinu.
@@kalimeroimt9176 Dobro ali mene interesira priblizna cjena radi usporedbe,jer imam 558 i moram mu napraviti generalku,ako vam nije problem da mi odg,hvala.
@@podkosav8645 aha, misliš na cijenu dijelova.. Nisam razumio. Generalka je malo širok pojam pa i cijena može dosta varirati. Ako se radi nešto osnovno mislim da se može proci za kakvih 5000 kuna. Znači da se rade sklopovi, normalno ležajevi na radilici, uredi glava i strojna obrada napravi. Za mene osobno to nije to, trebalo bi vidjeti kakva je klavijatura, uljna pumpa, Bosch pumpa i dize itd a tu se onda cifra dosta penje. Uz to kad se vec traktor trga na pola treba vidjeti i kvačilo, lamele, druklager nema smisla vraćati stari, vidjeti kakva je korpa, ako ima lufta zamijeniti palce, bolcne i federe.... Ima tu dosta toga i cifra se može jako penjati... Ovaj moj traktor je ispao ako se dobro sjećam oko 17 000 kuna samo dijelovi i strojna obrada polumotora i prednjeg trapa. S time da je meni prije generalke rađena pumpa pa su sad stavljeni samo novi ulošci...
@@kalimeroimt9176 hvala ti puno ja sam ljetos sve to odradio samo mi motor puno dimi i ubrzava sam sebi rad i nivo ulja mi se povecava u karteru,vuce jos dobro ali nesmijem cekati proljece.
@@kalimeroimt9176 druze koje si sklopove stavljao
Odakle si
HR
imt 558 imt 559