Como o AL4, pelo scaner vce vê a degradação do óleo, ou seja se tá na hora de trocar, ou não,,,bem como a vida útil do câmbio, isso, acho muito bom, a não ser que tudo seja mentira + acho o único correto,,,
Olá, bom dia. E a primeira vez que assisto teu vídeo. Com toda a certeza, o interesse das montadoras de vender o conjunto completo. E assim sendo, colocam peças de reposições caríssimas, para desestimular os proprietários.
Até o ser humano tem validade...!! O meu Gol G4 AP 1.6 2007 passado uns 6 anos foi verifi ar o nivel de óleo e nao era possível pois estava igual sabão, como se fosse massa ou graxa....Foi feito a limpeza e substituído.👍🏼
Do meu Gol usei mais de 20 anos sem trocar o óleo o ,óleo ficou preto e com borras e começou a roncar, o câmbio não é fechado,tem um furo de respiro em cima e entra sujeira ,umidade ... saiu mais barato trocar o cambio todo do que consertar ...
cai neste video por indicaçao do youtube , tenho um fiat stilo 2008 e quando comprei a 5 anos toquei todos os fluidos . troco o oleo a cada 5000km ou 1 ano , 100% sinteticos ,,, esta semana planejei uma manutençao de fluidos ,,, Motor , Cambio , Arrefecimeto , Freios .... todos estes fluidos filtros valvula termostatica e o que precisar sai fora e entra tudo novo e todos sinteticos 100%
É claro que é necessário trocar o oleo da caixa de velocidades a cada x kms segundo o manual do fabricante....nao entendo como nos dias de hoje ainda existe dúvidas sobre isso....só no Brasil mesmo
Meu jeep6 Renegate e ano 2021, tem 3 anos está com 17.000 Km, todo ano troco oleo do motor e filtros na concessionária, fim de ano agora vou trocar do câmbio que e transmissão automática. A água dusmerilizada do radiador, já troquei também.
Não faz muito sentido! A peça da transmissão não vai deixar de quebrar pq o óleo é novo! No caso da transmissão manual, o óleo está lá apenas para lubrificação! Óleo é derivado do petróleo, que está lá a milhares de anos sem perder sua propriedade!
Grande mestre Orágio, eu sempre troquei o óleo do câmbio dos meus carros, isso os manuais a cada 2 anos... Motor troco com 5mil Fluido de freio todo ano Câmbio a cada 2 anos Nunca tive problema, e depois que conheci o canal meus carros agradece... Abraço Mestre Orágio
Oficina com uma vasta gama de equipamentos adequados e profissionais sempre procurando especialização é outra coisa, é nota mil. Gosto muito dos seus vídeos com informações bem detalhadas e muito importantes. Parabéns mestre Orágio e toda sua equipe pela simplicidade e profissionalismo vocês merecem!... 👏👏👏👏👏
Faz 10 meses que comprei óleo do câmbio manual, junta e oring pra eu fazer a troca preventiva. Mas não fiz a troca até hoje por falta de tempo. Esse vídeo me serviu de alerta.
@doutordrive "profissional" não existe, é tudo jacaré. E "de confiança" , menos ainda. Já fiz a troca seguindo o manual de reparação da montadora, algo que os jacarés nunca fazem.
Oi blz .. Oragio vc dr carro, oficina masterdey, vcs são os melhores eu sempre dou joinha já no início do vídeo porque sei q vem coisa boa.forte abraço.
Peguei meu carro com 114 k rodadosz dei uma geral e troquei o óleo Do câmbio, os mecânicos queriam me convencer que não era necessário, mas troquei assim mesmo, e quando completar os 200k, vou trocar de novo.
cambio manual tem um problema, que é a limalha que se solta quando o fulano passa a marcha errada e arranha os dentes das engrenagens. fora que com o decorrer do tempo ele abaixa um pouco e as marchas não entram com facilidade.
No manual do meu Tucson 2008 automático 2.0 16V consta a informação de troca do fluído a cada 60 mil Km. Antes dele, eu tive uma Idea 1.4 Fire 2006 MANUAL, e consta a informação de troca do óleo do câmbio e diferencial a cada 120 mil Km. Só um alerta aos proprietários...
A mercedes manda trocar. A honda manda trocar. Mais não necessita . o fluido é eterno nuuuunca perde as propriedades. Não troque . As concessionarias agradecem
Concordo com vc o óleo com o tempo e quilometragem o óleo vai perdendo suas características de lubrificação e limpeza do sistema, portanto sendo nescessário a troca do óleo do câmbio automático a cada 40 mil Km e o manual a cada 50 mil ou 2 anos.
Perfeito 👏👏 Achei um pouco alta aquela temperatura do arrefecimento. 103 graus . Explica pra gente professor , se é normal alguns carros trabalhar com a temperatura acima de 100 graus , ou esse é um valor fixo .
ปีที่แล้ว +3
Troquei o óleo do meu Fiesta Zetec Rocam 1.0 2011 câmbio IB5 manual com 70.000 km. Carro já com 12 anos. Nenhum óleo é eterno.
A verdade é essa, tudo que contém engrenagem ⚙️ banhada no óleo e está em funcionamento tem desgaste, portanto óleo novo recomendo pelo fabricante não faz mal algum.
O aditivo EP escutando que não tem pressão nas engrenagens do câmbio 🤡🤡. Eu troco o óleo do câmbio do meu Suzuki jimny com 30 a 40 mil km. Como manda o manual. As vezes troco antes. Troco câmbio, cx de transferência e diferenciais juntos . O custo é pequeno perto do preço das peças. Esqueceu de dizer que óleo degrada, oxida, assim como o do motor, só que sem contaminação de combustível ou a queima de combustível. O Boris pira com esse vídeo. Kkkkk
Eu ainda fico em dúvidas , 1 o óleo limpo se junta ao usado 2 a pressão usada e maior q a pressão usada naturalmente no seu funcionamento , e o óleo do conversor ? , Outra coisa os corpos de válvulas , e selenoides com o uso se forma um ferniz etc este verniz acaba q preenche as folgas naturais de uso , já tive muitos câmbios q após a troca confessaram a apresentar soco , e lentidão nas trocas , prejudicando o corpo de válvulas , e tiveram q ser substituídos , eu faço a tradicional troca apenas do bujão o q sair repõem , e aí sim da pra fazer a cada 50 , 60 , mil , isso q aprendi depois de muitos problemas com troca de diálise infelizmente , , não acredito nessa limpeza nessa perfeição da troca de óleo , no câmbio automático convencional com pacotes de disco em casa marcha .... E isso ,
Eu troquei o óleo do câmbio do meu carro , já tinha passado do 100 mil km rodados e achei melhor trocar pq está muito preto e eu senti diferença, o câmbio ficou com engates mais suaves , já tive problema com câmbio manual por falta de óleo e dessa vez não dei sorte para o azar , 350 ,00 a cada 100 mil km é muito barato se for pensar que um câmbio zero na caixa fusta mais de 5 mil
fluido de cambio é bom trocar, mas precisa se atentar ao oleo que você vai usar e o lugar que vc leva para trocar, depedendo do carro o oleo de cambio pode estragar o sincronizadores da caixa ou mesmo o oleo pode ser muito grosso ou fino.... por experiencia própria... aqui o barato saí bem caro, porque a caixa tem que ser removida e aberta, e não é qualquer um que faz se der problema nela, ainda mais se falarmos sobre peças da caixa de marcha.
E qualquer tipo de motor, seja lá do que for!! Da simples motoserra ou a turbina de jato: TODOS OS FLUIDOS PRECISAM DE TROCA após determinado tempo... Simples.
Oragio tenho um Voyage 86 com injeção eletrônica, tudo funcionando normal, só queria ligar a luz no painel de instrumentos a luz injeção, mais já procurei no esquema elétrico e não acho qual pino do módulo faz a luz do painel, Meu módulo e 1avp m Marella obrigado tamo junto.
Tem teoria diz quando carro tá muiito rodado vai roça óleo de câmbio primeira vez diz novo óleo na transmissão pode influência mau funcionamento , qual motivo ?
Prezado Orágio, Inicialmente parabéns pelos vídeos e seu grande conhecimento. Tenho um Omega nacional, 1994, meu desde 0km e que completou 30 anos semana passada. Atualmente está com 270 mil km. O óleo do câmbio manual é o Syntheso D150 EP da Kluber alemã e o manual fala ser vitalício. Nunca troquei, conferi semana passada, está no nível, porém com uma cor "doce de leite". Quando novo era quase transparente. Enfim... Será que a GM previa que o próprio carro atingiria 30 anos em condições de uso? O que dizer do óleo... Sigo o manual e deixo como está ou assustadores 30 anos e substituo? Desde já muito obrigado!
O que acontece muito em todos os motores é o cisalhamento das partes, e onde as partículas das partes entopem os filtros, forçando a bomba de óleo a trabalhar em regimes forçados e vindo a dar problema, e pior dar problema em toda transmissão por superaquecimento. Lembre-se as montadoras ganham muito mais dinheiro com a reposição de peças que com a própria venda em si.
Amigo, a montadora não ganha dinheiro com peças de reposição e nem serviços. Pelo contrário, se ocorrer avaria no período de garantia ela perde dinheiro. A montadora só ganha dinheiro com a venda dos veículos.
Onde fica essa oficina qual o estado Pois aqui era pra ter uma oficina dessa pra que tivéssemos a quem confia nosso veículo já que as montadoras não faz nada pelos clientes
Me tira uma dúvida se possível. Vale a pena acrescentar ao fluido da transmissão automática o suplemento Lubgard Platinum americano? Digo isso porque sou proprietário de um Chevrolet Prisma LTZ Automático ano 2016, ao qual aos 63.000km foi efetuado a substituição de todo o fluido ATF velho por um novo da marca Peak com a especificação Dexron 6 sintético vermelho e junto foi acrescentado um frasco do Lubgard Platinum, hoje o meu carro está com 93.000 km, até o momento está tudo tranquilo, mas vejo muitos por aí falando que é jogar dinheiro fora em usar este produto. Qual a sua opinião técnica a respeito? Vale a pena para a transmissão automática, pois na embalagem este produto promete uma série de benefícios, como proteção a altas temperaturas, mantém o ATF em temperatura mais baixa, protege o conversor de binário, elimina tremores e vibrações, não permite formação de espuma e aeração do fluido no corpo de válvulas, libera válvulas presas e as mantém livres, diminui a oxidação do fluido ATF, efetua limpeza da caixa, estende o período de troca do fluido ATF, protege contra ferrugem e melhora o coeficiente de atrito e proteção aos pecks de embreagem e freios, etc. São vários estes benefícios segundo o fabricante, mas na prática não sei se é verdade. O que acha? Usar ou não usar o produto??? Obrigado desde já pela atenção.
Boa tarde Mauro de Jundiaí Tenho uma H RV 2020, km 39mil Quanto fica pra trocar fluido do Câmbio automático e os dois filtros, levo às peças originais?
Boa noite sr Nivaldo! Tudo bem? Desculpa a pergunta que não tem nada a ver com o vídeo, mas é dúvida que eu tenho. E se o sr puder me responder ficarei grato. Então, um par de amortecedor dianteiro pressurizados, eles podem ter pressurização diferentes entre eles?
eu tenho um civic 2014, e noa grupos de civiqueiros, rola a maior treta por causa disso, a gde maioria, falam q no Civic, a troca eh parcia, uma pequena parte, fala em troca total, levei em um oficina especializada em Honda e disseram parcial....ai eh f.....vc não sabe i q fzr
Fiz uma troca parcial no meu Vectra em casa mesmo drenei 3,5 lts e completei tinha 8 litros de oleo pra fazer 2x isso mas fiquei com medo de dar algum problema
Pelo que vi no vídeo acho que só quem pode usar câmbio automático é os ricos mesmo pois podem trocar os carros de dois em dois anos e os outros usuários que compra esses carros usados já vem com bomba de automático
Troca de óleo de câmbio automático, sim...fazer conforme montadoras... Existem raros CÂMBIOS automáticos que são vitalícios...algumas Mercedes são assim...como eu disse ...RAROS....
Oragio, parabéns pela aula . Condordo consigo, mas em relação a caixa manual, ela também esquenta e esquenta bastante. Como por exemplo as mercedaes bens dos anos 60/70 utilizavam radiador de oleo de caixa.Desejo vida longa a vc e ao canal.
Eu acho que a forma pra ter certeza que vc precisa trocar ou não o óleo da caixa, é coletar uma amostra, se tiver com a coloração de novo não precisa e vice versa, a mudança de cor, indica contaminação.
Mesmo que ele não mudasse de cor, na própria embalagem do óleo tem a validade. No meu, a GM diz que não necessita troca, mas o que comprei (ACDelco 75w85) tem indicando que a validade é de 5 anos, então ele deve ser trocado, independente do que diz a montadora. Outra coisa: ele com certeza vai mudar a cor, ele nunca vai estar limpo com mais de 3 anos, pois o mecanismo da transmissão se desgasta, e vai soltar material que vai se misturar no óleo deixando ele preto, sem falar ds oxidação do lubrificante, que fará com que ele se deteriore
Comprei um Versailles zero em 1991 e tenho ele até hoje, nao uso ele mais a um bom tempo, só umas voltas de vez em quando, ele tem 130 mil km , nunca troquei oleo de caixa, é silenciosa suave e macia desde sempre.
Como o AL4, pelo scaner vce vê a degradação do óleo, ou seja se tá na hora de trocar, ou não,,,bem como a vida útil do câmbio, isso, acho muito bom, a não ser que tudo seja mentira + acho o único correto,,,
Olá, bom dia.
E a primeira vez que assisto teu vídeo.
Com toda a certeza, o interesse das montadoras de vender o conjunto completo. E assim sendo, colocam peças de reposições caríssimas, para desestimular os proprietários.
Até o ser humano tem validade...!! O meu Gol G4 AP 1.6 2007 passado uns 6 anos foi verifi ar o nivel de óleo e nao era possível pois estava igual sabão, como se fosse massa ou graxa....Foi feito a limpeza e substituído.👍🏼
Do meu Gol usei mais de 20 anos sem trocar o óleo o ,óleo ficou preto e com borras e começou a roncar, o câmbio não é fechado,tem um furo de respiro em cima e entra sujeira ,umidade ... saiu mais barato trocar o cambio todo do que consertar ...
cai neste video por indicaçao do youtube , tenho um fiat stilo 2008 e quando comprei a 5 anos toquei todos os fluidos . troco o oleo a cada 5000km ou 1 ano , 100% sinteticos ,,, esta semana planejei uma manutençao de fluidos ,,, Motor , Cambio , Arrefecimeto , Freios .... todos estes fluidos filtros valvula termostatica e o que precisar sai fora e entra tudo novo e todos sinteticos 100%
Magalú ? Errrrou orágio 😂😂😂😂😂😅😅😅❤
É claro que é necessário trocar o oleo da caixa de velocidades a cada x kms segundo o manual do fabricante....nao entendo como nos dias de hoje ainda existe dúvidas sobre isso....só no Brasil mesmo
Meu jeep6 Renegate e ano 2021, tem 3 anos está com 17.000 Km, todo ano troco oleo do motor e filtros na concessionária, fim de ano agora vou trocar do câmbio que e transmissão automática. A água dusmerilizada do radiador, já troquei também.
Verdade é uma só, se vc não troca óleo de câmbio do seu carro a bomba vai estourar na sua mão ou na mão de quem comprar o carro!!!
Trocar o óleo é muito mais barato do que trocar peças da transmissão, ou até a transmissão inteira.
Pode crê!
Não faz muito sentido! A peça da transmissão não vai deixar de quebrar pq o óleo é novo! No caso da transmissão manual, o óleo está lá apenas para lubrificação! Óleo é derivado do petróleo, que está lá a milhares de anos sem perder sua propriedade!
Rapaz eu mim surpreendi com seus toques .e estou assistindo da cidades de Amélia Rodrigues BA
Isso é muito importante, e cada um pensa, que nós só precisamos de almoçar. Tem sim, que fazer a troca.
É muito simples.
Existe óleo vitalício? Então, a troca é necessária.
Grande mestre Orágio, eu sempre troquei o óleo do câmbio dos meus carros, isso os manuais a cada 2 anos...
Motor troco com 5mil
Fluido de freio todo ano
Câmbio a cada 2 anos
Nunca tive problema, e depois que conheci o canal meus carros agradece... Abraço Mestre Orágio
Oficina com uma vasta gama de equipamentos adequados e profissionais sempre procurando especialização é outra coisa, é nota mil. Gosto muito dos seus vídeos com informações bem detalhadas e muito importantes. Parabéns mestre Orágio e toda sua equipe pela simplicidade e profissionalismo vocês merecem!... 👏👏👏👏👏
Faz 10 meses que comprei óleo do câmbio manual, junta e oring pra eu fazer a troca preventiva. Mas não fiz a troca até hoje por falta de tempo. Esse vídeo me serviu de alerta.
Paga um profissional, procura um de confiança
@doutordrive "profissional" não existe, é tudo jacaré. E "de confiança" , menos ainda. Já fiz a troca seguindo o manual de reparação da montadora, algo que os jacarés nunca fazem.
Boa tarde professor orágio assistindo agora de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí bom domingo show show show show show show
Oi blz ..
Oragio vc dr carro, oficina masterdey, vcs são os melhores eu sempre dou joinha já no início do vídeo porque sei q vem coisa boa.forte abraço.
Peguei meu carro com 114 k rodadosz dei uma geral e troquei o óleo Do câmbio, os mecânicos queriam me convencer que não era necessário, mas troquei assim mesmo, e quando completar os 200k, vou trocar de novo.
Gosta de rasgar dinheiro.
Minha van Ducato eu troquei o óleo do câmbio com 200000 km. Por via das dúvidas. Do motor, troco óleo e filtros a cada 7000 km.
cambio manual tem um problema, que é a limalha que se solta quando o fulano passa a marcha errada e arranha os dentes das engrenagens. fora que com o decorrer do tempo ele abaixa um pouco e as marchas não entram com facilidade.
Troqueico oleo transmissao automatica e filtro. corolla 2010. com 150 mil km. Senti que o carri ficou 100% melhor😮😮
Foi sua 1° troca do óleo ? A troca foi total ou parcial ? Não deu problema?
Boa noite? Troquei total e o filtro. Também fiz uma limpeza no sistema. . Obs. Na maquina
Eu troco o óleo do câmbio mecânico da minha Ranger 2001 a cada 50K. As marchas entram praticamente sozinhas... Uma tetéia ❤❤❤
Vou trocar só por que fica uma teteia, o meu e manual.
No manual do meu Tucson 2008 automático 2.0 16V consta a informação de troca do fluído a cada 60 mil Km.
Antes dele, eu tive uma Idea 1.4 Fire 2006 MANUAL, e consta a informação de troca do óleo do câmbio e diferencial a cada 120 mil Km.
Só um alerta aos proprietários...
O Fiat Idea não trabalha com diferencial...
@@juarezdesouzafilho2873 Todo carro a combustão tem diferencial, amigo.
A mercedes manda trocar. A honda manda trocar. Mais não necessita . o fluido é eterno nuuuunca perde as propriedades. Não troque . As concessionarias agradecem
Concordo com vc o óleo com o tempo e quilometragem o óleo vai perdendo suas características de lubrificação e limpeza do sistema, portanto sendo nescessário a troca do óleo do câmbio automático a cada 40 mil Km e o manual a cada 50 mil ou 2 anos.
Parabéns à AFR pelos cuidados com os veículos e a demonstração do processo seguido.
5:27
Já fui em palestra dele o homem e fera.
Perfeito 👏👏
Achei um pouco alta aquela temperatura do arrefecimento. 103 graus .
Explica pra gente professor , se é normal alguns carros trabalhar com a temperatura acima de 100 graus , ou esse é um valor fixo .
Troquei o óleo do meu Fiesta Zetec Rocam 1.0 2011 câmbio IB5 manual com 70.000 km. Carro já com 12 anos. Nenhum óleo é eterno.
A verdade é essa, tudo que contém engrenagem ⚙️ banhada no óleo e está em funcionamento tem desgaste, portanto óleo novo recomendo pelo fabricante não faz mal algum.
Bom dia. Obrigado por essas informações. Continue firme
O aditivo EP escutando que não tem pressão nas engrenagens do câmbio 🤡🤡. Eu troco o óleo do câmbio do meu Suzuki jimny com 30 a 40 mil km. Como manda o manual. As vezes troco antes. Troco câmbio, cx de transferência e diferenciais juntos . O custo é pequeno perto do preço das peças. Esqueceu de dizer que óleo degrada, oxida, assim como o do motor, só que sem contaminação de combustível ou a queima de combustível. O Boris pira com esse vídeo. Kkkkk
Eu ainda fico em dúvidas , 1 o óleo limpo se junta ao usado
2 a pressão usada e maior q a pressão usada naturalmente no seu funcionamento , e o óleo do conversor ? , Outra coisa os corpos de válvulas , e selenoides com o uso se forma um ferniz etc este verniz acaba q preenche as folgas naturais de uso , já tive muitos câmbios q após a troca confessaram a apresentar soco , e lentidão nas trocas , prejudicando o corpo de válvulas , e tiveram q ser substituídos , eu faço a tradicional troca apenas do bujão o q sair repõem , e aí sim da pra fazer a cada 50 , 60 , mil , isso q aprendi depois de muitos problemas com troca de diálise infelizmente , , não acredito nessa limpeza nessa perfeição da troca de óleo , no câmbio automático convencional com pacotes de disco em casa marcha .... E isso ,
Boa tarde óragio td bom, muito bom vc fazer este video
Excelente matéria, parabéns.
Muito bom fazer esse serviço em um carro antigo e q tem a fama de quebrar o câmbio, parabéns!
E quando usam fluidos diferentes em câmbios em vários tipos de câmbios, faz-se a limpeza da máquina e troca do filtro da mesma?
Eu troquei o óleo do câmbio do meu carro , já tinha passado do 100 mil km rodados e achei melhor trocar pq está muito preto e eu senti diferença, o câmbio ficou com engates mais suaves , já tive problema com câmbio manual por falta de óleo e dessa vez não dei sorte para o azar , 350 ,00 a cada 100 mil km é muito barato se for pensar que um câmbio zero na caixa fusta mais de 5 mil
Não troquem o fluido, troquem o câmbio, eu troco o fluido porque é mais barato.
fluido de cambio é bom trocar,
mas precisa se atentar ao oleo que você vai usar e o lugar que vc leva para trocar,
depedendo do carro o oleo de cambio pode estragar o sincronizadores da caixa ou mesmo o oleo pode ser muito grosso ou fino....
por experiencia própria... aqui o barato saí bem caro, porque a caixa tem que ser removida e aberta, e não é qualquer um que faz se der problema nela, ainda mais se falarmos sobre peças da caixa de marcha.
Obrigado Professor 👏👏👏👏
Simplesmente sensacional professor, parabéns aí pelo profissional proficionaliscimo ❤💪👏👏👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝
Profissionalismo*
Alô sr oragio muito bom quando vai ter curso nesta área ob
Otimo vídeo, parabéns.
Tenho uma Parati 1999 já passou dos quinhentos mil nunca troquei o óleo do câmbio está rodando muito bem
Opa. Tá rodando lisinho?
E qualquer tipo de motor, seja lá do que for!! Da simples motoserra ou a turbina de jato: TODOS OS FLUIDOS PRECISAM DE TROCA após determinado tempo... Simples.
Oragio tenho um Voyage 86 com injeção eletrônica, tudo funcionando normal, só queria ligar a luz no painel de instrumentos a luz injeção, mais já procurei no esquema elétrico e não acho qual pino do módulo faz a luz do painel,
Meu módulo e 1avp m Marella obrigado tamo junto.
boa tarde amigo professor, esse trabalho tem que saber mesmo de todos às informações
Tem teoria diz quando carro tá muiito rodado vai roça óleo de câmbio primeira vez diz novo óleo na transmissão pode influência mau funcionamento , qual motivo ?
Prezado Orágio,
Inicialmente parabéns pelos vídeos e seu grande conhecimento.
Tenho um Omega nacional, 1994, meu desde 0km e que completou 30 anos semana passada. Atualmente está com 270 mil km.
O óleo do câmbio manual é o Syntheso D150 EP da Kluber alemã e o manual fala ser vitalício.
Nunca troquei, conferi semana passada, está no nível, porém com uma cor "doce de leite". Quando novo era quase transparente.
Enfim... Será que a GM previa que o próprio carro atingiria 30 anos em condições de uso? O que dizer do óleo... Sigo o manual e deixo como está ou assustadores 30 anos e substituo?
Desde já muito obrigado!
BOM DIA SR.
O que acontece muito em todos os motores é o cisalhamento das partes, e onde as partículas das partes entopem os filtros, forçando a bomba de óleo a trabalhar em regimes forçados e vindo a dar problema, e pior dar problema em toda transmissão por superaquecimento. Lembre-se as montadoras ganham muito mais dinheiro com a reposição de peças que com a própria venda em si.
Amigo, a montadora não ganha dinheiro com peças de reposição e nem serviços. Pelo contrário, se ocorrer avaria no período de garantia ela perde dinheiro.
A montadora só ganha dinheiro com a venda dos veículos.
@@joxzoom Verdade. O próprio nome já diz "montadora". Não são eles que fabricam as peças
Mglu3 mandou um abraço....kkkk
Ótimo conteúdo,como sempre!
Onde fica essa oficina qual o estado
Pois aqui era pra ter uma oficina dessa pra que tivéssemos a quem confia nosso veículo já que as montadoras não faz nada pelos clientes
Top trabalho
❤😊 parabéns sucesso sempre ❤❤❤🥰🥰🥰😊
😍😍😍😍 ótimo domingo maninho 🙏🙏😘😻🥰❤️🤩❣️🎁
Aos 5 minutos vc falou tudo
Me tira uma dúvida se possível. Vale a pena acrescentar ao fluido da transmissão automática o suplemento Lubgard Platinum americano? Digo isso porque sou proprietário de um Chevrolet Prisma LTZ Automático ano 2016, ao qual aos 63.000km foi efetuado a substituição de todo o fluido ATF velho por um novo da marca Peak com a especificação Dexron 6 sintético vermelho e junto foi acrescentado um frasco do Lubgard Platinum, hoje o meu carro está com 93.000 km, até o momento está tudo tranquilo, mas vejo muitos por aí falando que é jogar dinheiro fora em usar este produto. Qual a sua opinião técnica a respeito? Vale a pena para a transmissão automática, pois na embalagem este produto promete uma série de benefícios, como proteção a altas temperaturas, mantém o ATF em temperatura mais baixa, protege o conversor de binário, elimina tremores e vibrações, não permite formação de espuma e aeração do fluido no corpo de válvulas, libera válvulas presas e as mantém livres, diminui a oxidação do fluido ATF, efetua limpeza da caixa, estende o período de troca do fluido ATF, protege contra ferrugem e melhora o coeficiente de atrito e proteção aos pecks de embreagem e freios, etc. São vários estes benefícios segundo o fabricante, mas na prática não sei se é verdade. O que acha? Usar ou não usar o produto??? Obrigado desde já pela atenção.
Boa tarde tenho um kics 2018 com 54 mil km, devo fazer a troca do óleo de câmbio?
Previnir é melhor que remediar.
Show meu amigo
parabenz pelas dicas video muito bom.
Oragio eu tenho um Corolla 1999 ele o carro não roda ou não sai mais para frente mais se colando a rê ele sai . Problema é caixa de marcha
Oi meu amigo, quando fica para trocar o óleo do câmbio automático?
O meu e um fusca top original e não dá b.o galera viva o fusca !
Boa tarde
Mauro de Jundiaí
Tenho uma H RV
2020, km 39mil
Quanto fica pra trocar fluido do Câmbio automático e os dois filtros, levo às peças originais?
Olá, tudo bem? Por favor, entre em contato no WhatsApp da Oficina, assim o Daniel ou o Rafael te passam um orçamento: 19 98831-8923.
Olá,boa noite Oragio.
Onde fica sua oficina?
Mas as moléculas do óleo sofre alterações devido a variação de temperatura? Ou seja o " óleo se transforma em outra matéria"?😢
Afinal, mestre Oragio, tenho um Santana 2005, cambio manual com 140 mil originais. Troco ou não troco o óleo de câmbio?
Cara, troca é faz um vídeo dizendo se melhorou algo
Boa tarde vejo todos os vídeos seu e queria que você dissesse o oleo que você usou no huk do Leandro.
Qual o motivo de ter que aquecer o óleo para efetuar a troca já que todos os Dias quando damos partida o sistema está frio?
Boa noite sr Nivaldo! Tudo bem? Desculpa a pergunta que não tem nada a ver com o vídeo, mas é dúvida que eu tenho. E se o sr puder me responder ficarei grato. Então, um par de amortecedor dianteiro pressurizados, eles podem ter pressurização diferentes entre eles?
6:05
Putz!
Quase abandonei o vídeo pela metade.
Que é isso? Oragio
🤣🤣🤣
E pq não se abre o carter pra ver o bujão , e ninguem troca o filtro de oleo do cambio , e o trocador de calor , muito superficial isso .
Troque o óleo do câmbio manual ou automático a cada 50.000km rodados.
A Honda fala em 40k pelo menos parcial, mas eu troco total.
Nunca troquei o óleo do meu Classic 😅
eu tenho um civic 2014, e noa grupos de civiqueiros, rola a maior treta por causa disso, a gde maioria, falam q no Civic, a troca eh parcia, uma pequena parte, fala em troca total, levei em um oficina especializada em Honda e disseram parcial....ai eh f.....vc não sabe i q fzr
Se fizer a cada 30 ou 40 mil, pode ser parcial. Agora se fizer com 80, aí tem que ser total. Tem um vídeo que o mecânico explica o motivo
Montadoras: - O fluido do câmbio é vitalício.
Propriotario: - E não vai doer?
Montadoras: - Não vai doer e só vou botar a cabecinha.
As montadoras estão certas , os mecânicos que querem empurrar serviço porque é fácil de fazer e da para tirar uma graninha dos otarios.
Verdade concordo com você
Fiz uma troca parcial no meu Vectra em casa mesmo drenei 3,5 lts e completei tinha 8 litros de oleo pra fazer 2x isso mas fiquei com medo de dar algum problema
Eu troquei o meu nunca tinha sido trocado desde de 2000 sem trocar 23 anos
Pelo que vi no vídeo acho que só quem pode usar câmbio automático é os ricos mesmo pois podem trocar os carros de dois em dois anos e os outros usuários que compra esses carros usados já vem com bomba de automático
Porque nao trocou o filtro de oleo e limpou o carter😮😮😮
Com a máquina há desperdício de quantos litros de fluído? Acontece isso mesmo?
Ufa achei que ia falar que não precisava trocar o óleo.
Bmw e mini cooper diz não troca vida longa , quando vai troca cater do câmbio óleo tá todo preto
No país de origem desses carros ,eles mandam o carro todo para reciclagem depois de 10 anos de uso em média ...
Olá boa tarde oragio não estou conseguindo fazer o login no app versátil matic aqui como eu faço? Poderia me ajudar nessa
Troca de óleo de câmbio automático, sim...fazer conforme montadoras...
Existem raros CÂMBIOS automáticos que são vitalícios...algumas Mercedes são assim...como eu disse ...RAROS....
Oragio, parabéns pela aula . Condordo consigo, mas em relação a caixa manual, ela também esquenta e esquenta bastante. Como por exemplo as mercedaes bens dos anos 60/70 utilizavam radiador de oleo de caixa.Desejo vida longa a vc e ao canal.
Top!
Eu acho que a forma pra ter certeza que vc precisa trocar ou não o óleo da caixa, é coletar uma amostra, se tiver com a coloração de novo não precisa e vice versa, a mudança de cor, indica contaminação.
Mesmo que ele não mudasse de cor, na própria embalagem do óleo tem a validade. No meu, a GM diz que não necessita troca, mas o que comprei (ACDelco 75w85) tem indicando que a validade é de 5 anos, então ele deve ser trocado, independente do que diz a montadora.
Outra coisa: ele com certeza vai mudar a cor, ele nunca vai estar limpo com mais de 3 anos, pois o mecanismo da transmissão se desgasta, e vai soltar material que vai se misturar no óleo deixando ele preto, sem falar ds oxidação do lubrificante, que fará com que ele se deteriore
Não sabia que Ben Kingsley além de ator é reparador automotivo.
Ótimo...
Tenho um prisma LTZ 2018 com 183.000 km e não troquei o fluido da transmissão corro algum risco de efetuar a troca com essa quilometragem
Tenho a mesma dúvida!!
Por melhor que seja o óleo novo, nunca será o mesmo que sai de fábrica.
Esse aplicativo não funciona, não consegui criar a conta pra usar e nem tem contato com o criador do mesmo.
Bom dia!!!
Oi mestre mais uma excelente aula,parabéns como sempre pensando no cliente.
Manda seu n° de wat SAP.
Obrigado
Comprei um Versailles zero em 1991 e tenho ele até hoje, nao uso ele mais a um bom tempo, só umas voltas de vez em quando, ele tem 130 mil km , nunca troquei oleo de caixa, é silenciosa suave e macia desde sempre.
eu troco a cada 50 mil ou 5 anos.