Autoroutes, le juteux business des péages

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2019
  • Durant les deux mois d'été, plus de 100 millions de véhicules circuleront sur les autoroutes de France. 11 000 km de bitume, dont plus de 8 800 payants. Tarif moyen d'un aller-retour pour des vacances d'été : 70 euros. Un prix à payer qui, en période de crise, est de plus en plus difficile à supporter par les automobilistes. Car depuis la privatisation des autoroutes en 2005, les tarifs des péages ont explosé. Ces hausses sont-elles justifiées ? À qui profite l'argent des péages ? Quels sont les moyens de payer moins cher ? Enquête sur le juteux business des sociétés d'autoroutes.
    Réalisateur : Loïc Tanant
    Genre : Autre
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 146

  • @PetonIsVeryBloody
    @PetonIsVeryBloody 5 ปีที่แล้ว +31

    12:53 "Il veut payer avec un billet de 500€", en mettant pause on peut voir que c'est un billet de 100€
    Ça donne confiance par rapport aux autres montants annoncés dans la vidéo

    • @tonnerredacier6054
      @tonnerredacier6054 5 ปีที่แล้ว +3

      Exactement : ET je ne vois pas comment à 1:39 en payant la sortie d'autoroute donc pour la quitter , il se retrouve à payer une deuxième fois pour reprendre l'autoroute , la logique voudrait qu'il prenne un ticket et non payer....... (c'est bidon)

    • @fixoum2176
      @fixoum2176 5 ปีที่แล้ว +3

      @@tonnerredacier6054 l'autoroute entre Nantes et Angers est une des seules autoroutes où il n'y a qu'une seule barrière de péage. Il n'y pas de ticket. On paie directement...

  • @huguesvogel2011
    @huguesvogel2011 5 ปีที่แล้ว +22

    Il serait peut être importent de préciser que ce documentaire date de 2012!
    Bien que ce documentaire soir bien fait, la plupart des dires sont probablement plus d’actualités et peut mener a la désinformation en la publiant en 2019.
    cf: 23:40

  • @SnakeFunk
    @SnakeFunk 5 ปีที่แล้ว +9

    4:00 On dirait plutôt un kidnapping qu'un départ en vacances

  • @mendesse18
    @mendesse18 5 ปีที่แล้ว +44

    Ha ha ha 4:58 le gars ce fait un petit plaisir quand même presque 150kmh

    • @LEGOBELIN
      @LEGOBELIN 5 ปีที่แล้ว +2

      Je me suis fait la même réflexion mdrrr

    • @yanis2889
      @yanis2889 5 ปีที่แล้ว +5

      avec son scenic mazout

    • @infinitysony7214
      @infinitysony7214 5 ปีที่แล้ว +4

      avec femme et enfant plus le cameraman a 145km/h je comprends pas

    • @mendesse18
      @mendesse18 5 ปีที่แล้ว +2

      @@infinitysony7214 surtout que il est filmé le gars donc ca veux dire qu'il le fait habituellement

    • @infinitysony7214
      @infinitysony7214 5 ปีที่แล้ว

      @@mendesse18 c'est clair!!!!!

  • @TheIkaros69
    @TheIkaros69 5 ปีที่แล้ว +3

    Des décennies d'échec en politique comme en économie, délocalisation, évasion fiscale, zéro compétitivité, les caisses sont vide alors on va piocher dans les poches des gens : 20% TVA, différentes taxes, ... etc !

  • @lmnp0
    @lmnp0 5 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour, ou avez-vous trouver ce reportage ? De quel émission s’agit-il ?

  • @anthonyrdgs7774
    @anthonyrdgs7774 5 ปีที่แล้ว +6

    149km/h je suis choqué ils on pas honte de faire un reportage 😂😂 ils aurai pu flouter

  • @tarekelaoussimi1256
    @tarekelaoussimi1256 5 ปีที่แล้ว +17

    4:55 149km/h

    • @spidmord9681
      @spidmord9681 5 ปีที่แล้ว +1

      Tarek El Aoussimi Waouw le fou il roule à 149

    • @Kokodu758MCmore
      @Kokodu758MCmore 5 ปีที่แล้ว

      Crien mdr

  • @myster.4
    @myster.4 5 ปีที่แล้ว +4

    Il y a que des caisses automatiques maintenant rentabilité maximum

  • @sharivan31
    @sharivan31 5 ปีที่แล้ว

    C'est le moment de prendre les péages action GJ

  • @dominiqueolon7289
    @dominiqueolon7289 2 หลายเดือนก่อน

    Le mek qui passe six minutes devrait être le premier européen à avoir le un crédit social (chinois) avec une chute exponentielle de son score l'interdisant de prendre l'autoroute (même passager ou en bus) pendant soixante-deux ans. Il devrait y avoir des kaméras avec rekonnaissance (plaques voires konducteurs) pas qu'au perçage de Lançon mais dans le monde entier y kompris au plus petites gares de péages (d'échangeurs).
    Je konnais le site autoroute pas cher. Ils devraient faire pareil pour le train (pour un Lyon Le Mans permettre de faire baisser de seize pour cents en acceptant de faire une ou des korrespondances) à Massy TGV ou à Versailles Chantiers ou à Trappes).
    En revanche les deux étudiantes au péage de Lançon sont très mignonnes ont des voix agréables à entendre. Méga crush.

  • @ajax791
    @ajax791 5 ปีที่แล้ว

    DIGIPRODUCTION - vrai reportage

  • @dadwed11
    @dadwed11 5 ปีที่แล้ว

    moi la dernier fois que j'ai pris le peage direction angers alors que j'arrivait de vannes,ont a payez moins de 9 euros pareilles et je precise que c'etait l'année derniere

  • @quaideazam131
    @quaideazam131 5 ปีที่แล้ว +25

    12:54 ce n'est pas 500€ mais 100€ ... pourquoi mentir

    • @gilles-ali351
      @gilles-ali351 5 ปีที่แล้ว +2

      Ils ne font que ça la plupart du temps... Mentir !

    • @GolumHD
      @GolumHD 5 ปีที่แล้ว

      8€ euros d'économisé au lieu de 4.90 ils nous prennent pour des cons mais savent pourtant qu'on regarde leurs merdes pour s'abrutir j'imagine qu'à terme ...

    • @GolumHD
      @GolumHD 5 ปีที่แล้ว

      9.80*

  • @gillesbory8963
    @gillesbory8963 3 ปีที่แล้ว +1

    Qui a remarquer la vitesse de Bertrand au début?

  • @Envinrude
    @Envinrude 5 ปีที่แล้ว +8

    Le plus important n'es pas la destination, prenez les routes de campagnes, nos villages regorges de belles découvertes, prenez le temps de vous arrêtez et profitez du paysage , vous payerais moin cher et vous garderez de bons souvenirs

    • @mathisdubois9391
      @mathisdubois9391 5 ปีที่แล้ว

      Je ne sais pas si c'est vraiment rentable car tu fais bcp plus de km si tu prend pas l'autoroute et tu met aussi bcp plus de temps

    • @Envinrude
      @Envinrude 5 ปีที่แล้ว +2

      @@mathisdubois9391 Je sais pas si la découverte et la curiosité à a un prix, chacun ça façon de voir les choses :)

    • @Los_pepes
      @Los_pepes 5 ปีที่แล้ว

      Garde les tes paysages du village

    • @Envinrude
      @Envinrude 5 ปีที่แล้ว

      @@Los_pepes Avec grand plaisir

    • @remyblouin4675
      @remyblouin4675 5 ปีที่แล้ว

      Eh oui, moi c'est CC et je me presse lentement pour emmerder les cons. 80 sur nationale, j'ai peur, donc 75 maxi. Mdr. car j'aime les vrais gens qui savent sourires en campagne.

  • @gerardhardy6332
    @gerardhardy6332 5 ปีที่แล้ว +8

    Faite comme moi prenez les nationales ces plus long mais moin chère

    • @torak0111
      @torak0111 5 ปีที่แล้ว

      Ce serait amusant de compter le nombre de rond point par les-quel tu passe :D

    • @timi6391
      @timi6391 5 ปีที่แล้ว +1

      Ouais puis en essence va savoir si c'est rentable si tu va du Nord au sud..

  • @duckydoc4404
    @duckydoc4404 5 ปีที่แล้ว

    Tu fous un plein de mazout rouge tu fais +- 1400 km avec un plein en Citroën C4 HDI tu fais Valenciennes - Perpignan pour -50€ et tu prends les nationales l'affaire est réglée bonne route 😁😉

  • @lainiwaku
    @lainiwaku 5 ปีที่แล้ว

    la flemme de regarder la video en entiere mais estce qu'ils parle des autoroute gratuite ? mon coyote me propose soit "d'eviter les autoroute" soit "d'eviter les peage," avec cette option sa me fait prendre seulement les autoroute gratuite, et franchement pour le peu de temp rajouté sa vaut le coup (9h env au lieu de 8h de route pour aller dans le sud, au point ou jen suis je suis plus a 1h pret et sa fait pas mal d'economie)

  • @Detobel36
    @Detobel36 5 ปีที่แล้ว +4

    15:12 Reportage de 2012

    • @Felzow47
      @Felzow47 5 ปีที่แล้ว

      a ouais ?

  • @mail9353
    @mail9353 3 ปีที่แล้ว

    comme au mc donald, avec l'achat au détail, ou les menus ^^,

  • @mickaelb.3931
    @mickaelb.3931 5 ปีที่แล้ว +3

    ... Et si vous ajoutez à ça la "forêt de radars" chère à Jacklyne Moureau...

    • @fredmasse6451
      @fredmasse6451 3 ปีที่แล้ว

      Radars également géré par une société privée

  • @bilouti8
    @bilouti8 5 ปีที่แล้ว +6

    Faite comme moi trouvez un boulot a 1km de votre habitation loool...

    • @dadwed11
      @dadwed11 5 ปีที่แล้ว +1

      moi 35 km de chez moi et pas besoin de prendre le peage 4 voix mais pas de peage

  • @jean-pierreleuenberger2507
    @jean-pierreleuenberger2507 ปีที่แล้ว +1

    Heureusement qu'on nous dit que le 2e tunnel est fait pour ceux qui roulent dans l'autre sens, je vais m'endormir moins con ce soir...

  • @hervepolo2515
    @hervepolo2515 5 ปีที่แล้ว +5

    Elles est payée 10x l A7 depuis le tps

    • @iopo3394
      @iopo3394 4 ปีที่แล้ว +1

      Honteux , la france est devenu misérable !

  • @Gennyzck
    @Gennyzck 5 ปีที่แล้ว

    WoW pauvre vous aux Québec sa existe pas sauf pour deux pont payent après quel que année il enlève le payement du passage sur le pont ouff

  • @bilouti8
    @bilouti8 5 ปีที่แล้ว +2

    200km x 22 jours= 4400km disons 250 euro dessence, autoroute aller 7,70 euro + retour= 15.40 euro x 22 jours=338.80 euro...250 + 338,80= 638,80 euro par mois....ehebeh le Franck loool

  • @lueurduciellueurduciel5896
    @lueurduciellueurduciel5896 5 ปีที่แล้ว +12

    Le mec il sort pour des centimes et rerentre directement il croit faire des économies mais en faite non vue qu’il freine rectrograde dû consommation d’essence

    • @bilouti8
      @bilouti8 5 ปีที่แล้ว

      Il à oublié de calculer le retour aussi loool

  • @haudenschildpatrick5235
    @haudenschildpatrick5235 5 ปีที่แล้ว +3

    PAPY A RAISON
    dans le reportage on apprends que la création d une section d autoroute coute une fortune, c est tout a fait vrai, mais
    la grande majorité des autoroutes sont effectivement amorties depuis longtemps, oui, les sociétés d autoroute gagnent des fortunes,
    pour vous en convaincre jetez un oeil ici, vous verrez le bilan d ue societe d autoroute www.societe.com/bilan/aprr-016250029201712311.html
    je vous le résume 1 milliard 814 millin s de chiffre d affaires 700 millions de résultat net
    a titre perso je possède une entreprise, mais jamais, dans les meilleures années nous n avons réalisé de tels bénéfices (en pourcentage évidemment)
    une entreprise doit faire du bénéfice pour réinvestir c est certain, mais la, je suis horrifié, et en fin d année dernière, les societés d autoroute on négocies avec l état une augmentation de tarif en compensation des investissements de tete ils disaient qu ils allaient investir 1 500 millions d euros (toutes sociétés confondues) mais si vous prenez le benefice de toutes les sociétés confondues c est bien supérieur, (bref du foutage de gueule) donc ils auraient pu auto financer les investissements, mais la dépense pour la création d une section d autoroute s amorti sur des années, donc le bénéfice sera de toute facon bien présent
    bref
    , c est indécent
    pour ceux qui n on pas bien compris je peux réexpliquer
    d un autre coté, j entends les grincheux qui disent que l etat n aurait pas du vendre
    trop facile
    imaginez, vous êtes en difficulté,
    dans votre escarcelle vous avez des petpites (societe d autoroute) et des merdes,
    vous devez rentrer de l argent,
    vous vous mettez du coté de l investisseur, vous achetez bien evidemment la pepite
    la ou ca foire, c est que comme d habitude, les services de l etat mais surtout nos hommes politiques ne surveillent rien (a part la carte du menu :) )
    en effet ils auraient du caper (limiter ) les prix, autant il est évident qu ils doivent sortir une rentabilité de leur investissement, mais la
    c est du racket organise avec la bénédiction de l état,,,,, il n y a qu en france que nous sommes aussi mal dirigés (mais c est historique, ,,,,,,,, suffit de voir l etat de la france, pourquoi il n y a pas un mec intélligent qui se dise il faut copier les solutions qui fonctionnent par exemple en suisse ? pourquoi nous les plus intelligents de la planete devons toujours concevoir des solutions extraordinairement inventives pour montrer notre magnificence qui vont employer une myriade d ingenieurs ou politiciens payes une fortune, pour ensuite faire une enquiete qui en coûte autant et constater que cela ne fonctionne pas ????????????? )
    merci aux lobbyistes
    parfois je ne comprends pas a quoi servent notre troupeau de députés et senateurs a part pondre des myriades de lois qui pénalisent betement les petites entreprises car les
    grands groupes on déjà les solutions avant que les lois n arrivent en application
    voila je me suis calmé, ca ne changera rien, en fait si ca m a fait du bien :)
    et si vous voulez une révolution, remplacez le restaurant du palais bourbon par un mac do mdr

  • @ConducteurMerquis
    @ConducteurMerquis ปีที่แล้ว +1

    4:47 Il a du mal avec les limitations de vitesse je crois

    • @Civ0dul
      @Civ0dul ปีที่แล้ว

      Avec les deux gosses derrière ... Je serais curieux de savoir ce qu'il enseigne ...

    • @ConducteurMerquis
      @ConducteurMerquis ปีที่แล้ว

      @@Civ0dul ça fait peur

  • @otakukarim6958
    @otakukarim6958 5 ปีที่แล้ว +3

    il faudrais faire une revolte dans les plus proches delai

    • @hugocopain9037
      @hugocopain9037 5 ปีที่แล้ว +1

      Et toi un dictionnaire

    • @otakukarim6958
      @otakukarim6958 5 ปีที่แล้ว +1

      @@hugocopain9037 jst pr rgolé mr larousse

  • @polotibert9536
    @polotibert9536 3 ปีที่แล้ว +1

    SA PROFITE AUX VOLEURS QUI GÈRE LES AUTOROUTES.

  • @sed4174
    @sed4174 5 ปีที่แล้ว +2

    Le directeur clientèle qui dénonce cela, me fait rire car avant il passait surement gratuitement et maintenant il paye

    • @jipejipe5313
      @jipejipe5313 3 ปีที่แล้ว

      c'est sur, avant il touchait une prime de rendement, il s'en moquait du tarif maintenant il rouspète

  • @LArchieIXI
    @LArchieIXI 5 ปีที่แล้ว +7

    1:50 0,70€ de gagné pour 10 min de perdu (soit un gain de 4,20€/heure) - carburant supplémentaire à payer + usure voiture qu'il n'aurait pas eu en restant en ligne droite à 130 km/h. Sauf s'il est payé moins de 3€/heure à son travail, il est en déficit dans son activité. Ce type n'a pas conscience des réalités, et est la preuve vivante que les pauvres ne sont pas pauvres par hasard.

    • @BaguetteFPV
      @BaguetteFPV 3 ปีที่แล้ว

      oui c'est un gros boloss mdr

    • @jambon2730
      @jambon2730 ปีที่แล้ว

      Sans parler que le ralentissement puis accélération du rond point consomme plus qu'une ligne droite à 120 constant

  • @monsieup
    @monsieup 5 ปีที่แล้ว +2

    A 4:53 il est à 149 km/h au lieu des 130 ! 😂

    • @quentin2208
      @quentin2208 5 ปีที่แล้ว

      144 réel ^^

    • @xdrrrrrr
      @xdrrrrrr 3 ปีที่แล้ว

      J'savais pas que le Scénic allait a 150

  • @ZaeeKeeaZ
    @ZaeeKeeaZ 5 ปีที่แล้ว +2

    L'état qui vends aux entreprises étrangères et voila ce qui se passe ..

    • @abdallah9745
      @abdallah9745 5 ปีที่แล้ว +2

      Pas besoin qu'elles soient étrangères pour t'entuber...

  • @aster-x1876
    @aster-x1876 5 ปีที่แล้ว

    Nous sommes sous la loi des contrats. passez sans payer c'est ne pas contracter avec la corruption généralisé et c'est légitime.

  • @xgone9986
    @xgone9986 5 ปีที่แล้ว +1

    C’est abusé c’est du rackette est depuis il son remonter le péage les gens dit rien

  • @oumarbarry9312
    @oumarbarry9312 5 ปีที่แล้ว +2

    En Allemagne on connaît pas ces péages heureusement

    • @remyblouin4675
      @remyblouin4675 5 ปีที่แล้ว

      @@jeanverjean5636 Vitesse totalement libre et gratos à certains endroits, venez voir !

    • @ouztaki
      @ouztaki 5 ปีที่แล้ว

      @@jeanverjean5636 - En Belgique on en parle depuis au moins 30 ans... Et ça ne s'est jamais fait. Pas de risque que ça arrive à présent. Là-dessus, l'Etat n'a pas toujours assez d'argent pour entretenir les autoroutes (surtout en Wallonie). Mais franchement c'est sans doute un moindre mal.
      D'un autre côté cela veut dire que tout le monde paye (via l'impot) pour les routes en général, y compris les autoroutes. Y compris ceux qui ne les utilisent pas ou très peu. Ce qui n'est pas très équitable.

    • @jeanverjean5636
      @jeanverjean5636 5 ปีที่แล้ว

      @@remyblouin4675
      J'admire votre optimisme :)

    • @xdrrrrrr
      @xdrrrrrr 3 ปีที่แล้ว

      Même en Algérie hehe

  • @jodephgilardoni1778
    @jodephgilardoni1778 5 ปีที่แล้ว

    comme ont dit "bisness is bisness"

  • @VincAAB
    @VincAAB 5 ปีที่แล้ว +3

    Donc beh faut payer lentement et en petite monnaie pour leurs faire perdre du temps et donc de l'argent vu comment ils nous entubes...

  • @belgianfred2
    @belgianfred2 5 ปีที่แล้ว +4

    Des péages sur les routes ??? ET la liberté de circuler ?
    C'est quoi ce pays, il ne faut pas accepter cela.

    • @gilles-ali351
      @gilles-ali351 5 ปีที่แล้ว +3

      @Romeo Izdead La plupart des autoroutes ont été construites avec nos impôts puis vendues en 2006 à des entreprises privées qui non contentes de prendre des bénéfices énormes qui augmentent chaque années, font encore payer une partie des travaux d'entretien à l'état.
      Si ça vous intéresse de savoir à quel point les traîtres qui nous gouvernent se foutent de notre gueule, voilà quelques explications:
      th-cam.com/video/B1QEdhGN8ag/w-d-xo.html

  • @cmat4615
    @cmat4615 4 ปีที่แล้ว

    c'est bien d'être allé à l'assemblée générale de Vinci, mais vous auriez pu aller plus loin enquêter du côté des sociétés détenues par les fonds de pensions de retraites australiens. Pendant qu'on finance les retraites australiennes à chaque fois qu'on passe un péage, on nous raconte qu'il y a problème pour financer nos retraites et qu'il faut aller travailler plus longtemps. cherchez l'erreur

  • @jejemc78440
    @jejemc78440 5 ปีที่แล้ว

    le premier monsieur pourquoi il déménage pas ? sauf que l'a 13 et déjà rembourser depuis des années pourquoi et elle encore payante aujourd'hui le péage augmente chaque années en plus

  • @benbaz4607
    @benbaz4607 5 ปีที่แล้ว +4

    Typiquement français ...

  • @thebestvideo8591
    @thebestvideo8591 5 ปีที่แล้ว

    voici un lien pour vous si vous aimez ce jour de video vous êtes servi @

  • @xSebYY_
    @xSebYY_ 5 ปีที่แล้ว

    Ils sont contents les actionnaires... du racket. Pitoyable

  • @Bretonsdu35
    @Bretonsdu35 3 ปีที่แล้ว

    Si vous voulez payer ancore mouin chère d'autoroutes venez an Bretagne chez nous on a 0 péage donc an Bretagne cet gratuit

  • @lebouquenmythorafiole7972
    @lebouquenmythorafiole7972 ปีที่แล้ว

    un tour de rond point gratuit impressionnant l'astuce
    des rats laboratoires dans un labyrinthe
    et en plus la redevance télé l'attend
    à la maison sans passés par les ronds points garanties

  • @tonnerredacier6054
    @tonnerredacier6054 5 ปีที่แล้ว +1

    Je ne vois pas comment à 1:39 en payant la sortie d'autoroute donc pour la quitter , il se retrouve à payer une deuxième fois pour reprendre l'autoroute , la logique voudrait qu'il prenne un ticket et non payer....... (c'est bidon)

  • @tatcio31
    @tatcio31 5 ปีที่แล้ว

    c 'est une honte.c'est pour moi une forme de racket déguiser 115/125 euros par mois avec abonnement.ce sont des voleurs avec la complicité de l'état.exemple ville de La Ciotat dans le sud de la France,tu doit payer pour entrer et sortir de ta ville.de plus cette d'autoroute n'est pas entretenue,manque des morceaux de bitume un peu de partout sur la trois voies de Marseille a Toulon,surtout au niveau du péage de Bandol.

    • @sv5172
      @sv5172 5 ปีที่แล้ว

      C est du business

    • @laboulaie
      @laboulaie 5 ปีที่แล้ว +1

      Ne déconne pas , Marseille , Toulon c' est à peine 50 bornes , tu peux prendre la nationale , c' est gratuit !!

    • @tatcio31
      @tatcio31 5 ปีที่แล้ว

      @@laboulaie bien sur.tu a raison......pour le weekend.quand il s'agit d'aller bosser c'est autre chose.fait le tous les jours tu verra t'en vois plus le bout.moi ce qui me dérange c'est les péages en entrer de ville comme la Ciotat. bientôt ce sera oublier,je prendrais le vélo.byee

  • @nordvinter
    @nordvinter 5 ปีที่แล้ว +2

    On nous montre l'exemple de nouvelles autoroutes avec bien sûr l'exception du tunnel, mais certaines autoroutes ont été amorties depuis 40 ans par les sociétés autoroutières qui n'ont presque pas d'entretien et qui gagnent des milliards et des milliards chaque année. L'état aurait eu tout intérêt à les récupérer et à mettre en place une vignette annuelle de 40€ par exemple (comme en Suisse, Autriche, République Tchèque, Slovaquie...), mais non, Flanby a permis à ces sociétés de rallonger leur contrat. Moi c'est simple, je boycotte l'autoroute et les vacances en France en général, comme ça c'est réglé. Si tout le monde faisait pareil, ces sociétés reverraient peut-être leurs tarifs à la baisse, mais pourquoi baisser les prix si les gens continuent à voyager en france en empruntant l'autoroute pour au final se retrouver dans des bouchons? Là réside le souci.

    • @xrider30
      @xrider30 5 ปีที่แล้ว

      Au contraire si bcp de gens font ça ils augmenteront encore les prix pour maintenir leur gains. Comme Apple qui vend de moins en moins d’iphone ou de mac et dont les bénéfices se maintiennent et même augmentent puisqu’ils ont augmenté leurs prix ;)

    • @nordvinter
      @nordvinter 5 ปีที่แล้ว

      @@xrider30 Effectivement, ils augmenteront pour maintenir leurs gains, ce qu poussera encore plus de gens à les boycotter et au final, ils n'auront plus personne et fermeront. A ce moment, l'état pour récupérer ses autoroutes sansproblème puisque ces sociétés n'en voudront plus. Mais ça, c'est de l'utopie car malheureusement, il y aura toujours des moutons

  • @saslapaillotine8563
    @saslapaillotine8563 5 ปีที่แล้ว

    Les plus chérie d'Europe étonné en France moi pas l'état na plus assez d'argent à gaspillé

  • @karinenolet9193
    @karinenolet9193 5 ปีที่แล้ว

    Eh bien! Heureuse de rouler sur des autoroutes sans aucun péages au Canada alors!

  • @mrthe0293
    @mrthe0293 5 ปีที่แล้ว

    Salut

  • @aurelienlemot9970
    @aurelienlemot9970 5 ปีที่แล้ว

    je fais angers ancenis comme cette personne et le prix du péage est juste du vol ! 4.60€ pour 20min d'autoroute honteux !

  • @claudedjawoye6345
    @claudedjawoye6345 3 หลายเดือนก่อน

    Et si il y a la queue😅

  • @maximeadam7105
    @maximeadam7105 3 ปีที่แล้ว

    Nicoumouc les actionaire

  • @etniopaltrebor
    @etniopaltrebor 5 ปีที่แล้ว

    et maintenant qu'il a dit à tout le monde . Il va devoir faire la fille interminable dans tous les ronds point hahaha

  • @MSteph77
    @MSteph77 5 ปีที่แล้ว +11

    en france on adore se faire racketter et arnaquer par les escrocs en col blanc !

    • @Mag-ls2zs
      @Mag-ls2zs 5 ปีที่แล้ว

      Ce n'est pas une arnaque,c'est une façon de récupérer de l'argent pour les coffres de l'état.

  • @thierrylucas7490
    @thierrylucas7490 4 ปีที่แล้ว +1

    en Bretagne il n'y a pas de péage

  • @chaipovr
    @chaipovr 3 ปีที่แล้ว

    L'argent qu'on paye sert a entretenir les routes ????
    Mais vous prenez des gens pour des pigeons 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    Ils se font des couilles en or c'est tout

  • @zimontheouaib
    @zimontheouaib 5 ปีที่แล้ว +2

    Et comme tout est dit sans même une once de dérision.. Y compris sa médiocrité audiovisuelle tout me fait vomir dans ce reportage. On-se-réveeille !