Caro realmente ficou, só que todos estão assim, infelizmente. Sobre o comparativo com o Golf... Só esqueceu de citar que Golf é Volks, logo vem cheio de defeitos e vícios, além de manutenção cara. Já Honda (qlqr um deles) vc roda anos e anos tranquilo, sem problemas e tem manutenção relativamente barata.
Nessa fila de espera o que não vai faltar é proprietário que vai estacionar na rua a 2 merreis 2 horas,procurar combustível mais barato e feliz com aquela biblia de 72 x...Mas a vizinhança vendo é o que vale...Acorda Brasil...
Falou tudo! Se o povo boicotasse tudo que é caro, baixariam o preço, pode ver que por exemplo por causa da crise, alguns postos baixaram a gasolina por baixa procura, a união faz a força, mas tem que ser todo mundo, mas infelizmente quem pode comprar um carro de 87 mil ou 125 mil não pensa no outro cidadão que não pode comprar o carro! Nos Estados Unidos qq um que ganha pouco pode ter um carro Premium, todo equipado, abraço.!
Ta doido é, comparar o civic com um carro ridiculo de designer super ultrapassado, que é o jeta, painel só nao e mais feio que o do corolla. Civic novo deixa todos os seus concorrentes comendo poeira, paninho, camurcinha em porta luvas, coisa que ninguem v e sem funcionalidade alguma, nao define a escolha por um veiculo. Simples assim!!!
Concordo, não tem nada a ver mencionar a todo momento o Golf. Poderia falar que nesta faixa de preço ele poderia oferecer o park assist entre outras coisas que até o Focus tem. Acho absurdo a versão de entrada não oferecer bancos em couro nem como opcional.
O correto de fato seria comparar o carro correspondente com sua categoria que é sedã classe média, independente de ser jetta, cruze, elantra, corola, fluence, c4 lounge e etc...
por isso elas mandaram os politicos aumentar a taxa de importaçao para nao concorre com os importados a preço justo mas agora nem precisa com o dollar nas nuvens simplesmente o povo trabalha para ganhar em real para comprar em dollar e assim sendo escravizado
+Pedro Paulo inveja e foda. todos nós sabemos que todos carro que chegam no Brasil não valem o que pedem . mas se o cara pode comprar bom . se eu podesse eu comprava .
Acho que essa fila de espera é proposital, talvez. Eles apenas produzem o mínimo de unidades e conforme a demanda, aumentam a produção, afinal vivemos uma crise, e não é qualquer um que tem 100k pra dar em um carro. Por isso esses valores tão surreais no Brasil, eles preferes vender poucos carros, porem caro... assim conseguem obtêm lucro, do que vender varias unidades por um preço inferior pra se ter o mesmo ganho.
Só não entendi que todas as comparações feitas são em relação ao GOLF e sempre ele é melhor. O GOLF nem é concorrente deste carro, você deve ter um GOLF, adivinhei?
Fabio A. de Oliveira ele quis dizer que um golf na versão de entrada tem acabamento melhor e custa bem menos ou seja, se um carro de 70 mil pode ter revestimento com camurça no lugar de plástico, por que esse não tem
Se esse cara analisar um cavalo ele vai ter que colocar o golf no meio kkkkkk mano entendo que o golf foi um dos melhores carros lançados nos últimos anos agora todos os carros comparar com ele é foda mas engraçado enfim todos os vídeos eu fico apostando em que horas vc vai comparar com o golf
Eu e outros tinhamos comentado q esse cara vende vw e por isso essa babação, mas acho q ele não gostou e apagou os comentários. Então repetindo... o cara é extremamente tendecioso.
Agora eu fico pensando, meu FOCUS titaniun Plus com muito mais tecnologia, incluindo frenagem autônoma, teto solar panorâmico, painel emborrachado, sistema de mídia Sony , comando de voz, a lista é enorme, é preciso uma página inteira para descrever os detalhes tecnológicos do focus titaniun Plus, melhor suspensão da categoria, é muito completo, mas não é japonês nem alemão, é um grande defeito, não é?
Falando de flex. Realmente não há vantagens abastecer com etanol, mas faz a diferença ser flex. Carros movidos somente com gasolina sofrem com combustíveis com porcentagem de etanol maior que o permitido. Entendo que por ser flex ele sente menos as adulterações, só não irá escapar também se a adulteração for com outro líquido sem ser o etanol. Tive um weekend movido a gasolina, eu sei o que sofria com combustíveis batizados, tive que deixar de usar gasolina comum, ainda assim com aditivada pegava umas tristezas adulteradas também. O flex por aceitar etanol, sente menos a adulteração.
Uso civic desde 2003 até o ultimo 2015. Fiz o teste, não vale o valor cobrado. Só estão cobrando esse absurdo por um carro que é tido como popular em vários países, porque encontraram os brasileiros pra pagar. Amigos, não comprem, vamos valorizar nosso dinheiro e mostrar inteligencia! Esse carro é bonito mas não vale R$ 100.000,00! O modelo Sport é uma pobreza só e o EX não fica muito longe disso. O EXL, aumentou mais de 20.000 e ainda perdeu o teto solar. A própria Honda desvaloriza o carro dela quando vamos trocar, é uma desvalorização absurda pela própria concessionária. vendi meu carro 20.000,00 acima da avaliação deles. meu carro era top, estava pouco rodado e com todas as revisões em dia, feitas na concessionária. Obs: Fiz o teste no cruze e também não vale mais de 100.000, os plásticos do volante são de péssima qualidade e vão furar com facilidade. Concordo com os amigos que acham o fusion melhor, na verdade é muito melhor porém, pertence a outra categoria e o focus tem uma revenda fraca. O corolla é ridículo em seu interior, pobre em tecnologia, tem um preço absurdo porém, é o que menos desvaloriza. Um grande abraço a todos!
Andei no Civic e no Cruze, por mais pelado que seja, o Civic é bem mais agradável ao andar. O Civic tem um interior muito bem arrematado, o Cruze parece ser um carro de categoria inferior no quesito design, tanto externo quanto interno. Sem falar que o andar do Civic ficou muito suave com o CVT e quando acelera responde bem. No lançamento tinha pensado a mesma coisa na hora que só vi o Civic parado, mas o carro é muito bom!
Até outro dia, o Lancer custava a partir de US$17mil nas concessionárias norte americanas e esse Civic apenas US$ 20 mil. Isso em um país onde um cidadão de classe média recebe cerca de 40 mil dólares/ano.
É bizarro os caras comparando país desenvolvido com subdesenvolvido. É como comparar 911 com gol. uqem mora em país subdesenvolvido paga mais mesmo, tanto pela ineficiência do país como pela cultura do carro como símbolo de status.
Campeão,explica ai o que faz um caro produzido no Brasil,ser vendido lá nos EUA por um preço menor do que o valor comercializado em nosso país? Penso que tecer um paralelo ajuda sim a fazer com que cada vez mais pessoas percebam que não há nada de normal no chamado "custo Brasil".
Fernando Brugnerotto, adquiri em 08.09.2016 o Novo Honda Civic 2017 (10a geração), após a primeira semana de uso apareceram barulhos e vibrações excessivas na parte dianteira do carro. Estou tentando resolver o problema na concessionária e ainda não consegui, pois o problema persiste, marcaram para inicio de dezembro de 2016 para verificar novamente o problema. Estou decepcionado com o veículo.
Se for verdade essa fila de esperar, creio que seja um dos fatores que os carros custam tão caros em nosso país. Tirando os impostos, preços abusivos nos produtos os COMPRADORES também fazem parte desses preços exorbitantes.
verdade um 2 meses atras estava olhando honda civic até 50000 reais e não tinha 1 pra vender sendo o ultimo modelo agora está lotado todo mundo vendendo pra pegar o novo pessoal compra por marca e não por custo vs Beneficio quem pesquisa vai de Fusion carrão bem mais completo e motorização bem mais forte!
Jean Carlos se a pessoa rodar muito em 1 ano o carro aumenta uns 20 mil. Com o preço da gasolina no nosso país vamos parar aonde .......daqui a pouco vamos voltar a idade média e andar em cavalos novamente .
O bom é que temos várias opções de sedãs médios aqui no Brasil. Na escolha vai pelo gosto e pelo bolso. Infelizmente nenhum carro vale o que cobram. Mas essa discussão de que tal carro é melhor que o outro será eterna....
Carro muito caro e oferece pouco dentro dessa faixa de preço. Jamais compraria com esse pacote de custo x benefício precários. Quando penso nesse carro aqui no BR só me vem uma coisa na cabeça: muito caro, caro mesmo. Esse carro poderia custar facilmente R$ 70.000, na versão top de linha.
R$70000,00 na versão topo de linha vc não compra nem new fiesta amigão. Realmente esse new civic ta absurdamente caro pelo que ele oferece. R$100000,00 pela versão topo de linha tava mais que bem pago. Os concorrentes dele tem versão topo de linha nessa faixa de preço dos 100-105 mil, e são muito mais bem equipados que o Civic. O problema é que tem muito trouxão aí na fila de espera pra pegar um carro arroz com feijão desse por 95 pau. Qual concessionária vai querer baixar o preço assim?
custa 50 mil. Os outros 50 e poucos ficam por conta dos 54% de impostos: www.icarros.com.br/noticias/geral/imposto-sobre-carros-no-brasil-e-maior-do-mundo,-diz-anfavea/20463.html
Eu sempre fui e sou fa da Honda comprei 3 carros Honda Civic agora tenho Honda city as coisa pioraram .com essa crise ta pior.MAS se eu tivese dinheiro para comprar um Civic novo compraria.Para mim são os melhores carros e que eu JÁ tive.São muitos bons esses carros.Vale apena ter um Honda Civic.Assino em baixo.cartão.Além de ser Muito bonito.Parabéns a Honda pelo carro.
você fala muito do golf como comparação de acabamento, mas gostaria de saber de qual você esta falando: alemão? mexicano? brasileiro? Pq o brasileiro o acabamento esta péssimo!
Acho estranho as pessoas falarem que o Civic partindo de 87k está caro. Na versão de entrada o carro tem ar condicionado digital,direção elétrica progressiva, luz de led diurna, piloto automático,freio a disco nas 4 rodas, assistente de partida em rampa, rodas de liga leve, aro 17, 6 air bags, chave canivete, controle de tração e controle de estabilidade. Tem ainda freio de estacionamento eletrÔnico, câmera de ré, tela touch, função Econ, velocímetro e conta giros totalmente digital, acabamento do painel em soft-touch. Esse painel do Honda Civic foi eleito o mais bonito dos EUA em 2016 e agora em 2017. Console central, descanso de braço grande, porta malas de 519 litros e design espetacular. Me mostre apenas um carro hoje, que tenha este pacote todo, somado a beleza e confiança do modelo/marca que custe menos que isso. Vale ainda lembrar que as revisões e cesta de peças Honda são as mais baratas dos país, e o pós-venda o melhor do país por 12 anos consecutivos.
Muito Bom seu Detalhamento. Gostei da forma técnica de abordagem. principalmente do conhecimento de similares. Permitiu fazer comparações relevantes com o Golf, Audi A3 e BMW. O Honda Civic Está lindo,design bacana, funções de mídia avançados/ motorização também é um ponto positivo, tudo isso para um padrão de sedan médio Para um sedan premium, falta pouca coisa.
Não sei porque até a imprensa especializada ainda conta como negativo o carro ser flex! Esse programa já está mais do que provado que nao deu certo, qse ninguém abastece com etanol, nao faz bem ao motor a longo prazo e nos deixa nas maos de usineiros mau intencionados! Sempre.tive carros flex e nunca abasteci com tal combustível! Compraria sem problemas um carro que nao fosse flex!
Exato! Infelizmente aqui no Brasil a grande maioria dos carros trabalham com motores a ciclo Otto, só que isto é burrice pois são mais poluente, porém gera um capital maior para receita, pois nós burros (povo brasileiro) aceitamos isto. O ciclo Diesel é bem superior não é atoa que são bem mais econômicos, gera poluentes inferior ao ciclo Otto, porém a receita (governo) irá sair no prejuízo, logo aumentarão a cota de diesel. Em resumo "em que dia este veículo em países desenvolvidos será flex ou a gasolina?!"
O "problema" de um carro não ser flex é que vc dificilmente andará na gasolina pura, ao menos que vc extraia o álcool manualmente com água, vc sempre terá os malditos 27% de álcool na gasolina, isso se não tiver mais, e um carro que não está preparado para andar no álcool, sofrerá desgastes severos no seu sistema de injeção. Por tanto um carro flex é essencial neste país de merda.
e outra as lanternas do civic sao de led sim, apenas a luz de pisca e a de ré que sao lampadas normais porque nos estados unidos nao é permitido luzes de led para pisca e ré
Fui ver a versão EXL pessoalmente. O carro é bonito por fora, embora a traseira seja estranha, demora para se acostumar. Por dentro, é bem espaçoso, confortável, moderno, bonito, mas a qualidade dos materiais é bem simples, assusta, porque aqui na minha cidade ele é vendido á R$ 110 mil, porém a qualidade dos materiais é bem inferior á C4 Lounge, Focus Titanium, Cruze LTZ, Jetta TSI, entre outros. Ou seja, o carro é muito bom, mas dentro dele, você não consegue entender por custa mais caro que concorrentes mais baratos, devido á qualidade precária dos materiais.
Imposto é roubo , dos R$125mil a metade é de imposto R$62.500 , vc compra um civic , pra vc e outro para "ESTADO GRANDE" . HÁ e se não pagar IPVA a polícia tem o direito de tomar o seu veículo e virá um tipo de aluguel anual , ainda mas tem os impostos da gasolina q custa R$1,27 e R$2,40 de impostos.
Amigo vídeo top vc explica tudo direitinho falo tudo não deixo dúvidas em nenhum lugar sério gostei do seu trabalho sabe explicar tudo sem deixar dúvidas um forte abraço
+beto roberto Como assim nova? Ela foi lançada em 2012, perdeu luxo e caiu de preço lá fora pra se tornar competitiva, e não vem com aquela história de tração traseira e comportamento dinâmico, porque com meros 184cv não dá pra sair traseirando por aí, além do mais qualquer Jetta 10/11 anda mais e faz curva tão bem quanto um 320i.
+beto roberto Estado da arte em engenharia é Porsche meu amigo, carro grudado no chão, com estabilidade e dirigibilidade que beira a perfeição, fazendo muita Ferrari e Lamborghini mais potentes comer poeira por conta do baixo peso aliado a aerodinâmica e downforce, o resto é resto. 320i custa menos que Passat e Fusion na Europa, só brasileiro que é iludido e leva mais por menos, bmw faz ótimos carros, mas nada justifica o preço que eles cobram aqui.
supermonster434 nova eu quis dizer atual, a F30, pq a E90 sim foi um desastre. Na boa, não vem querer falar difícil que já vi que vc não entende porra nenhuma pra por estar comparando tsi com twinpower, ainda compara um carro com proposta familiar com esportivo kkkkkk qualquer múmia com internet sabe que 184cv tá só na homologação, assim como na maioria dos turbos atuais e que, se gastando 3k com ups básicos faz-se 300cv assim como nos tsi, porém com um turbolag praticamente inexistente e arrancando praticamente sem destracionar. Na próxima, compare a 320i com A4 e C200.
Cara só não entendi o porque da comparação continua com o Golf. Não são da mesma categoria, deveria estar comparando com o Jetta. Alias Jetta é mais barato e muito mais carro que o Civic né. E ele com 173 cv nunca vai estar no nível do Jetta 2.0 TSI com 211 cv, são quase 40 cv de diferença e isso é muito, fora que o cambio do Jetta é DSG. Dono desse Civic vai querer entrar em brincadeira com Jetta e vai sair mal.
O problema é que este automóvel continua sendo aceito no Brasil como um modelo de luxo, diferente de seu projeto e concepção originais que obedecem um formato mais "popular" em países desenvolvidos. Nos EUA por exemplo, o modelo de entrada inicia em US$ 18,740 apenas. automobiles.honda.com/civic/
E quem não pode ir morar para os EUA ? Fica chorando e reclamando ou compra? Cada um tem oque da pra ter man, comprei o meu aqui, claro que seria melhor comprar nos EUA, mas ou eu compro ou eu compro uma bike e continuo reclamando do Brasil :/ fico indignado tbm,mas de mãos atadas infelizmente.
Menos de 60 mil reais, esse Valor já está incluindo os impostos? Por que ouvi falar que lá cada estado tem sua tributação, aí o preço não fica muito longe do nosso
jerfessom silva pessoal chora mas não entende que há diversos fatores que influenciam o valor daqui, o maior problema nosso é a moeda desvalorizada e as altas taxas sim de impostos ,porém se você só ficar chorando porque na gringa é mais barato você nem come.Esquema é aceitar que quem pode ter que tenha e paciência, ou mude do Brasil,mas já ta chato essa comparação em tudo.Galera idealiza de mais as coisas lá fora, e acabam sofrendo por isso pois vivem vidas frustradas aqui.
ja estou no segundo civic, mas esse ai por mais de 90 mil e banco de tecido nao da, o carro nao vale isso, 75 mil pela versao sport estaria mto bem pago, vou ter que sair da honda
quem anda na estrada ou cidade tem que prestar atenção na direção. quem não comprou carteira não precisa de sistema de auxilio algum, e se vcs fossem entendedores de carros tão bons assim estariam comentando na globo e não em canais de youtuber. o que enteressa em um carro é: conforto, um bom som, manutenção, reposição de peças e o pós-venda, e o mais importante se é HONDA.
Concordo com o comentarista em relação esse novo carro da Honda não tem muitos outros recursos que para muitos não são importantes, mas são necessário. Para um carro tão caro, tão moderno era sim para ter esse itens de segurança.
uma lástima... um carro moderno, bonito, de alta tecnologia e que jamais poderá ser adquirido pela grande maioria que terá que se contentar com carros ultrapassados e inseguros. O Brasil, montadoras sejam elas quias forem, governo, revendedoras jamais, em tempo algum darão qualquer oportunidade a diminuir suas margens de lucro e beneficiar a sociedade com um excelente produto deste nível! UMA UTOPIA PARA A MAIORIA DOS BRASILEIROS!!! #capitalismopraquetequero
Me diz se o comunismo proporciona isso a alguém que não seja aos tiranos ditadores e seus comparsas.... Igualmente impossível o "povo" andar num carro assim, mesmo aplicando sua ideologia. O "povo" se quiser andar num desses pode trabalhar (e muito), pois no capitalismo tem oportunidade de comprar. No comunismo, nem sequer poderá ter esperança.
Eu gosto do canal mas ele é ótimo para entender os carros da VW, claramente é um canal patrocinado. Quando avalia carros de outras marcas fica evidente isso.
Achei que o vídeo foi muito bem elaborado. Porém achei um erro fazer comparações do Civic com o Golf, pois deveria fazer referência com outros carros da Categoria.
Falando sério perguntei para um amigo meu que trabalha na Honda em Sumaré porque subiu tanto o preço, segundo ele a versão que ronda na Honda é que brasileiro gosta de ostentação e paga por isso, ele disse que se colocassem a 150 k venderia muito ainda, e o duro que é verdade.
Concordo com praticamente todos os comentários a respeito de preços e equipamentos,etc... Mas nunca esquecendo que ninguém pode enfiar a mão no teu bolso e te obrigar a comprar. É uma escolha sua. Pra quem não faz questão de OK e não quer ser assaltado, pense em um semi novo, como AZERA e SONATA, que podem ser encontrados a partir de R$ 65.000,00 e alguns praticamente novos, com baixíssima quilometragem e já sofreu sua desvalorização. Abçs.
o problema todo é que esse carro vai vender MUITO. logo, o patamar dos preços vai subir. logo, o preço dos usados também vai subir e isso vai alimentando um ciclo vicioso
Parabéns pelo vídeo , bem detalhado carro bom e bonito , peca no material de acabamento interno , mas se não for assim ia ficar por uns 200mil aki nesse Brasil abençoado kkk, na minha opinião uns 70 pilas ja tava de bom tamanho, mas infelizmente pra nos brasileiros temos que pagar absurdos pra adquirir bens que não condizem com os valores, vou nem falar o pq .
Esse Civic de maneira nenhuma vale 125 mil reais. Até porque ele não é esse coca-cola toda. Faltam itens de tecnologia como piloto automático adaptativo e sistema de estacionamento automático, coisa que o Cruze que custa quase 20 mil mais barato oferece. Além disso, possui algumas coisas bizarras, como todos os encostos de cabeça do banco traseiro não possuírem ajuste (isso sim que eu chamo de novidade no segmento), são fixados ao banco, por fim, para fechar com chave de ouro, a parte inferior da tampa do porta-malas e toda de plástico (nunca vi isso na vida).
Sistema de estacionamento automatico e pra quem nak sabe dirigir, coisa pra mocinhas... isso é tudo perfumaria frente a tecnologia e engenharia dessa nova geracao do civic, procure ler sobre isso que vc vai mudar de ideia, te dou so um exemplo, controle de torque nas rodas dianteiras nas curvas, suspensao multilink atras ainda mais reforcada, tudo isso e muito mais que o civic oferece é seguranca e custa dinheiro, veja o cruze lancado o modelo 2017 com suspensao teaseira de carroca, ultrapassada, coisa de carro popular, o resto desse carro e um amontoado de plastico duro e de muito mal gosto.
Esse sei argumento não faz sentido, porque senão poderíamos dizer que vidro elétrico e pra quem não sabe subir o vidro manualmente, ou que direção elétrica é pra quem é fraco e gosta de moleza, assim como também, câmera de ré e sensor de estacionamento é pra barbeiro. Ou seja, com esse argumento o carro só vai precisar de chassi, motor, suspensão, câmbio e nada mais. Quanto a questão do Civic oferecer suspensão multilink, isso não é nenhum diferencial que justifique o seu preço, outros automóveis do mesmo segmento oferecem e são mais baratos, como por exemplo, o Focus e o Jetta. E tem outra, o Civic antigo já oferecia essa suspensão e custava 35 mil mais barato. A inclusão do controle de torque não justifica um aumento de 35 mil reais, até porque, como vc disse, o resto é perfumaria.
Vídeo polêmico, comparações acredito que meio equivocadas Golf igual Hacth médio, Civic igual Sedã médio... não é possível... o rapaz ai da câmera deve ter acabado de chegar de um concessionária VW rs Outra coisa não da pra comprar acabamentos japoneses de Alemãs... Outra coisa qm estão falando que é Premium, é pelo fato de passar o preço dos 100 milhões rsrs... acredito que por enquanto esse é um seguimento que vo demorar pra chegar... mas vamos pensar um pouco... qm for pagar 130 milhares de reais NÃO qr pagar 150, 160 ou 170 por algum desses modelos mencionados, eu sei que falta pouco para chegar nesses valores ja que o camarada tem 130 neh... e outra, estamos no Brasil... se vc anda com um Civic, Corola, Cruze ou qualquer outra marcas dessas "popular" com os preço acima de 100 milhares de reais os vagabundo nem olha tanto... agora me apareça com uma BMW x1 2012 de 80 mil reais usada... O vagabundo vai achar que vc é Silvio Santos
com ar ligado? pra mim é novidade eu não consigo fazer mais que 14,5 com meu city 1.5 cvt andando de boa sem forçar , por isso acho muito dificil 2.0 fazer 15 km!
Robert Sá Nascimento oba blz hem mas nem motor tem porq e msm motor do antigo só agora o câmbio cvt de 7 eu tinha um civic antigo e posso afirmar agora peguei um cruze ltz e Motor eu achei o ponto melhor logo no primeiro dia botei ele na reta e coloquei 220 até mais do que informo e civc numca passo 209 outra a economia o cuze até 120 ele faz até 14 e na cidade 12 o civic 12 e na cidade 9 agora o civic de 100 mil nem central.multimidia tem e muita coisa eu acho o civic o mais bonito que tem mas o carro e pelado kkk só o top e bom mas aí tem que ter 125 mil
Qual o problema da Honda e da Toyota fazer umas centrais multimídias melhores com layout melhor,desenho,jogo de cores, mais envolvente, mais moderno, com tela maior e mais ágil. Um bom exemplo de central é o do golf que é bem melhor por ser mais atual e moderno
O carro é show. Quem pode comprar carro zero que compre, é muito melhor do que usado. A diferença dos valores paga o conforto e a tranquilidade que só um zero oferece. Sem comparação com golf, golf é a vontade de ser um carro frente ao civic. O carro ficou lindo, robusto, imponente e “brabinho” viu. Tecnologia mil comparado a vw, mecânica a valores tão acessíveis quanto a qualquer nacional da mesma categoria, carro feito pra durar, sem falar que parece uma “ nave” quando dirigimos. Vale todos os centavos pagos. Quem acha que é caro, anda de mobi, uno, ka, sei lá o que mais. Porém, o carro não tem comparações. Já tive carro da VW, Fiat, peugeot e minha irmã tem um cruze: nada e nenhum se compara com o Honda. Caro é o Ford Ka (40.000,00 R$) Tudo no nosso país é caro, a começar pela água mineral. Honda Civic é um carrão, justifica o preço quando comparado a outras “ carroças” nacionais.
Vamos comprar de segunda mão! As montadoras brasileiras enfiam o pau no povo sem lubrificante..... Minha amiga tirou um Civic versão top por 58 mil carro sem inovou. Não existe quem diga que o carro foi usado
excelente review. só gostaria de saber, no que tange ao consumo da versão de entrada ( com motor 2.0), qual medição de consumo confiar, a da imetro ou a anunciada no video ( a da quatro rodas- se não me engano)? parabéns pelo video.
Nos Estados Unidos qualquer fritador de Hambúrguer que trabalha no mcdonald's pode comprar um carro desse,é revoltante o que fazem com a gente...
Lá o imposto sobre carros é zero. No bostil é 40%.
Em países de primeiro mundo! Qualquer trabalhador pode adquirir um carro bacana.
sem dúvida. essa mesquinharia dessa país não podemos... uma lástima.
Mesmo assim temos esse trânsito maldito kkk
+Jonathan Oliveira transitos de carroças estilo up
VErdade...rs por outro lado esse carro é considerado carroça lá kkk
Rafael Skywalker h
Caro realmente ficou, só que todos estão assim, infelizmente.
Sobre o comparativo com o Golf... Só esqueceu de citar que Golf é Volks, logo vem cheio de defeitos e vícios, além de manutenção cara. Já Honda (qlqr um deles) vc roda anos e anos tranquilo, sem problemas e tem manutenção relativamente barata.
Golf, custo de manutenção mais cara do Brazil.
Nessa fila de espera o que não vai faltar é proprietário que vai estacionar na rua a 2 merreis 2 horas,procurar combustível mais barato e feliz com aquela biblia de 72 x...Mas a vizinhança vendo é o que vale...Acorda Brasil...
🖒
kkkkkkkkkk boa.
Triste realidade
Falou tudo! Se o povo boicotasse tudo que é caro, baixariam o preço, pode ver que por exemplo por causa da crise, alguns postos baixaram a gasolina por baixa procura, a união faz a força, mas tem que ser todo mundo, mas infelizmente quem pode comprar um carro de 87 mil ou 125 mil não pensa no outro cidadão que não pode comprar o carro! Nos Estados Unidos qq um que ganha pouco pode ter um carro Premium, todo equipado, abraço.!
Dizem que no Brasil colônia ter um escravo era símbolo de status social...não é de hoje que muita gente deixa de comer bem para posar de "patrão".
E por favor, não compare Golf com Civic, são duas categorias diferentes, você tem que comparar o Civic com Jetta!!!
Ta doido é, comparar o civic com um carro ridiculo de designer super ultrapassado, que é o jeta, painel só nao e mais feio que o do corolla. Civic novo deixa todos os seus concorrentes comendo poeira, paninho, camurcinha em porta luvas, coisa que ninguem v e sem funcionalidade alguma, nao define a escolha por um veiculo. Simples assim!!!
+waldir marques santos marques santos O certo é comparar com o Cruze pois possui preço semelhante e motor turbo.
concordo
Concordo, não tem nada a ver mencionar a todo momento o Golf. Poderia falar que nesta faixa de preço ele poderia oferecer o park assist entre outras coisas que até o Focus tem. Acho absurdo a versão de entrada não oferecer bancos em couro nem como opcional.
O correto de fato seria comparar o carro correspondente com sua categoria que é sedã classe média, independente de ser jetta, cruze, elantra, corola, fluence, c4 lounge e etc...
absurdo, absurdo, é muito caro pelo tipo de carro que ele é. só mesmo para os brasileiros que gostam de continuar sendo assaltados pelas montadoras.
por isso elas mandaram os politicos aumentar a taxa de importaçao para nao concorre com os importados a preço justo mas agora nem precisa com o dollar nas nuvens
simplesmente o povo trabalha para ganhar em real para comprar em dollar
e assim sendo escravizado
Minha mae comprou um desse e n disse que era caro (comprou o turbo com o branco perola)
Mas ela comprou no dia que lançou, quando algumas pessoas foram convidadas para ver o lançamento do carro
Nosso problema é o estado grande, infelizmente.
uma belezinha desse deve sair por menos de 50 mil dolares nos EUA.
+Éverton Alecrim RS eu escrevi menos de 50 mil... mas realmente é bem menos do que isso.
Honda Civic é show mesmo viu. ficou top de+
o start, stop tem?
O Civic geração 10 ficou top e valor bem agressivo, afinal estamos no Brasil... O jeito é esperar mais alguns anos pro carro desvalorizar...
7 anos depois, ele valorizou... kkkkkkkkkkkkkkkkk
Fila de espera é marketing.
n acho q seja marketing n ,
n acho q seja marketing n ,
Isso n é verdade para carros da honda e toyota, eles são o suprassumo da classe média.
Nao é marketing nao, o meu so vou receber em outubro, na metade do mes, versao ELX, segundo a vendedora a mais vendida.
+Pedro Paulo inveja e foda. todos nós sabemos que todos carro que chegam no Brasil não valem o que pedem . mas se o cara pode comprar bom . se eu podesse eu comprava .
Carro é muito bonito por fora, mas por dentro é muito simples pelo preço que é.
Oi Ana, tudo bem?
Você é linda 🥰
ótimo vídeo amigo, mas só uma dica:
Tráfico > drogas
Tráfego > trânsito
Acho que essa fila de espera é proposital, talvez. Eles apenas produzem o mínimo de unidades e conforme a demanda, aumentam a produção, afinal vivemos uma crise, e não é qualquer um que tem 100k pra dar em um carro.
Por isso esses valores tão surreais no Brasil, eles preferes vender poucos carros, porem caro... assim conseguem obtêm lucro, do que vender varias unidades por um preço inferior pra se ter o mesmo ganho.
Só não entendi que todas as comparações feitas são em relação ao GOLF e sempre ele é melhor. O GOLF nem é concorrente deste carro, você deve ter um GOLF, adivinhei?
Fabio A. de Oliveira ele quis dizer que um golf na versão de entrada tem acabamento melhor e custa bem menos ou seja, se um carro de 70 mil pode ter revestimento com camurça no lugar de plástico, por que esse não tem
VEDADE;;;KKKKK
ele é fã de qualquer um desde que seja volks...
É emborrachado em cima sim falou besteira de mais, até com marcas mt melhores honda, Toyota esse bixo consegue botar defeito...
Sim não é concorrente msm... o golf gti 2.0 turbo hight line passa dos 150 mil e é bem mais caro e superior ao Civic 10 ger...
Se esse cara analisar um cavalo ele vai ter que colocar o golf no meio kkkkkk mano entendo que o golf foi um dos melhores carros lançados nos últimos anos agora todos os carros comparar com ele é foda mas engraçado enfim todos os vídeos eu fico apostando em que horas vc vai comparar com o golf
Pode crer kkkkkk
Eu e outros tinhamos comentado q esse cara vende vw e por isso essa babação, mas acho q ele não gostou e apagou os comentários. Então repetindo... o cara é extremamente tendecioso.
Concordo,e o golf com tudo isso e seu volante e painel de fox,seguro alto,desvaloriza um monte,nao curto
Agora eu fico pensando, meu FOCUS titaniun Plus com muito mais tecnologia, incluindo frenagem autônoma, teto solar panorâmico, painel emborrachado, sistema de mídia Sony , comando de voz, a lista é enorme, é preciso uma página inteira para descrever os detalhes tecnológicos do focus titaniun Plus, melhor suspensão da categoria, é muito completo, mas não é japonês nem alemão, é um grande defeito, não é?
Falando de flex. Realmente não há vantagens abastecer com etanol, mas faz a diferença ser flex.
Carros movidos somente com gasolina sofrem com combustíveis com porcentagem de etanol maior que o permitido.
Entendo que por ser flex ele sente menos as adulterações, só não irá escapar também se a adulteração for com outro líquido sem ser o etanol.
Tive um weekend movido a gasolina, eu sei o que sofria com combustíveis batizados, tive que deixar de usar gasolina comum, ainda assim com aditivada pegava umas tristezas adulteradas também.
O flex por aceitar etanol, sente menos a adulteração.
Uso civic desde 2003 até o ultimo 2015. Fiz o teste, não vale o valor cobrado. Só estão cobrando esse absurdo por um carro que é tido como popular em vários países, porque encontraram os brasileiros pra pagar. Amigos, não comprem, vamos valorizar nosso dinheiro e mostrar inteligencia! Esse carro é bonito mas não vale R$ 100.000,00! O modelo Sport é uma pobreza só e o EX não fica muito longe disso. O EXL, aumentou mais de 20.000 e ainda perdeu o teto solar. A própria Honda desvaloriza o carro dela quando vamos trocar, é uma desvalorização absurda pela própria concessionária. vendi meu carro 20.000,00 acima da avaliação deles. meu carro era top, estava pouco rodado e com todas as revisões em dia, feitas na concessionária. Obs: Fiz o teste no cruze e também não vale mais de 100.000, os plásticos do volante são de péssima qualidade e vão furar com facilidade.
Concordo com os amigos que acham o fusion melhor, na verdade é muito melhor porém, pertence a outra categoria e o focus tem uma revenda fraca. O corolla é ridículo em seu interior, pobre em tecnologia, tem um preço absurdo porém, é o que menos desvaloriza. Um grande abraço a todos!
Qual você recomenda então, nessa categoria ?
Renan de Castro Santos mudar de país
Renan de Castro Santos C4 Louge
Pra mim tanto faz esse vai continuar sendo o carro do meus sonhos
EDUARDO CORDEIRO to pensando em pegar o civic hr-v2016 que acha ?
sinceramente eu queria que o cruze alcance a liderança pois a Honda e a toyota estão de sacanagem com os brasileiros!
Concordo com vc, embora eu ache o interior do cruze novo péssimo, materiais de muito baixa qualidade aparente....
Andei no Civic e no Cruze, por mais pelado que seja, o Civic é bem mais agradável ao andar. O Civic tem um interior muito bem arrematado, o Cruze parece ser um carro de categoria inferior no quesito design, tanto externo quanto interno. Sem falar que o andar do Civic ficou muito suave com o CVT e quando acelera responde bem. No lançamento tinha pensado a mesma coisa na hora que só vi o Civic parado, mas o carro é muito bom!
com certeza não andou em nenhum e nem viu o interior de ambos...o Cruze anda muito...mas muito mais que o civic......
Falei algo sobre andar mais? Não falei nada disso. É opinião minha cara!
cara com base no seu comentário expressei a minha vlw
gente não existe nada caro existe gostar ou não gostar do produto e ter ou não ter dinheiro
um carro desses deveria custar no maximo uns 60 mil mas o brasileiro trouxa paga mais de 100 mil !
se o BR fosse um país desenvolvido, mas é um país subdesenvolvido n tem como isso ser possível.
Verdade!!
Até outro dia, o Lancer custava a partir de US$17mil nas concessionárias norte americanas e esse Civic apenas US$ 20 mil. Isso em um país onde um cidadão de classe média recebe cerca de 40 mil dólares/ano.
É bizarro os caras comparando país desenvolvido com subdesenvolvido. É como comparar 911 com gol. uqem mora em país subdesenvolvido paga mais mesmo, tanto pela ineficiência do país como pela cultura do carro como símbolo de status.
Campeão,explica ai o que faz um caro produzido no Brasil,ser vendido lá nos EUA por um preço menor do que o valor comercializado em nosso país? Penso que tecer um paralelo ajuda sim a fazer com que cada vez mais pessoas percebam que não há nada de normal no chamado "custo Brasil".
Fernando Brugnerotto, adquiri em 08.09.2016 o Novo Honda Civic 2017 (10a geração), após a primeira semana de uso apareceram barulhos e vibrações excessivas na parte dianteira do carro. Estou tentando resolver o problema na concessionária e ainda não consegui, pois o problema persiste, marcaram para inicio de dezembro de 2016 para verificar novamente o problema. Estou decepcionado com o veículo.
simone salvador Sabe me dizer se resolveu?
Ouvindo o cara falar...é melhor comprar o GOLF...kkkkk
Todo carro ele cita o Golf, particularmente acho o Golf feio e não se compara ao civic
Logo agora que troquei meu golf pelo Civic eu tô assistindo esse vídeo haha
Está faltando o Start/stop?. Quando para, desliga o motor e, quando pisa no acelerador ele liga imediatamente.
Quando vocês vão avaliar o Marea?
kkkkl
Quando chamarem esquadrao anti-bomba para gravar
Acabei de comprar o meu Showwwwww de carro e olha que nunca sonhei em comprar esse carro satisfeitisssssiiiimoooooo
Se for verdade essa fila de esperar, creio que seja um dos fatores que os carros custam tão caros em nosso país. Tirando os impostos, preços abusivos nos produtos os COMPRADORES também fazem parte desses preços exorbitantes.
E verdade sim, vai nas ccs honda que vc vai confirmar... e ainda sim tem que da sinal de 5mil pra entrar na lista de espera!!!
*você está certo marlon, tbm acho a mesma coisa, alguns de nós somos os próprios culpados pelos altos preços*
verdade um 2 meses atras estava olhando honda civic até 50000 reais e não tinha 1 pra vender sendo o ultimo modelo agora está lotado todo mundo vendendo pra pegar o novo pessoal compra por marca e não por custo vs Beneficio quem pesquisa vai de Fusion carrão bem mais completo e motorização bem mais forte!
Problema do novo fusion titanium e só o consumo, existe pessoas dizendo que dá até 5km por litros! Tem como não, muito exagero o consumo!
Jean Carlos se a pessoa rodar muito em 1 ano o carro aumenta uns 20 mil. Com o preço da gasolina no nosso país vamos parar aonde .......daqui a pouco vamos voltar a idade média e andar em cavalos novamente .
O bom é que temos várias opções de sedãs médios aqui no Brasil. Na escolha vai pelo gosto e pelo bolso. Infelizmente nenhum carro vale o que cobram. Mas essa discussão de que tal carro é melhor que o outro será eterna....
vendedor da honda me convenceu a comprar um golf kkk
13:37 no começo do video ele fala do consumo com etanol, como o imetro conseguiu medir o consumo com etanol se o carro so roda com gasolina?
Carro muito caro e oferece pouco dentro dessa faixa de preço. Jamais compraria com esse pacote de custo x benefício precários. Quando penso nesse carro aqui no BR só me vem uma coisa na cabeça: muito caro, caro mesmo. Esse carro poderia custar facilmente R$ 70.000, na versão top de linha.
No mínimo 90k na topo de linha mano
R$70000,00 na versão topo de linha vc não compra nem new fiesta amigão. Realmente esse new civic ta absurdamente caro pelo que ele oferece. R$100000,00 pela versão topo de linha tava mais que bem pago. Os concorrentes dele tem versão topo de linha nessa faixa de preço dos 100-105 mil, e são muito mais bem equipados que o Civic. O problema é que tem muito trouxão aí na fila de espera pra pegar um carro arroz com feijão desse por 95 pau. Qual concessionária vai querer baixar o preço assim?
ecpe un
custa 50 mil. Os outros 50 e poucos ficam por conta dos 54% de impostos: www.icarros.com.br/noticias/geral/imposto-sobre-carros-no-brasil-e-maior-do-mundo,-diz-anfavea/20463.html
Demmy Gremory
Eu sempre fui e sou fa da Honda comprei 3 carros Honda Civic agora tenho Honda city as coisa pioraram .com essa crise ta pior.MAS se eu tivese dinheiro para comprar um Civic novo compraria.Para mim são os melhores carros e que eu JÁ tive.São muitos bons esses carros.Vale apena ter um Honda Civic.Assino em baixo.cartão.Além de ser Muito bonito.Parabéns a Honda pelo carro.
você fala muito do golf como comparação de acabamento, mas gostaria de saber de qual você esta falando: alemão? mexicano? brasileiro? Pq o brasileiro o acabamento esta péssimo!
Acho estranho as pessoas falarem que o Civic partindo de 87k está caro. Na versão de entrada o carro tem ar condicionado digital,direção elétrica progressiva, luz de led diurna, piloto automático,freio a disco nas 4 rodas, assistente de partida em rampa, rodas de liga leve, aro 17, 6 air bags, chave canivete, controle de tração e controle de estabilidade. Tem ainda freio de estacionamento eletrÔnico, câmera de ré, tela touch, função Econ, velocímetro e conta giros totalmente digital, acabamento do painel em soft-touch. Esse painel do Honda Civic foi eleito o mais bonito dos EUA em 2016 e agora em 2017. Console central, descanso de braço grande, porta malas de 519 litros e design espetacular. Me mostre apenas um carro hoje, que tenha este pacote todo, somado a beleza e confiança do modelo/marca que custe menos que isso. Vale ainda lembrar que as revisões e cesta de peças Honda são as mais baratas dos país, e o pós-venda o melhor do país por 12 anos consecutivos.
um abuso quase 100 mil reais um carro desse. tapa na na cara
culpa de quem paga
Muito Bom seu Detalhamento. Gostei da forma técnica de abordagem. principalmente do conhecimento de similares. Permitiu fazer comparações relevantes com o Golf, Audi A3 e BMW. O Honda Civic Está lindo,design bacana, funções de mídia avançados/ motorização também é um ponto positivo, tudo isso para um padrão de sedan médio Para um sedan premium, falta pouca coisa.
Parabéns pela apresentação do vw golf kkk
Sou bonaldo gomes do canal do TH-cam bonaldo gomes e troquei Civic por Corolla,uma máquina
Olha pelo que o rapaz ai fala de golf...sera mesmo que ele não pegou carro errado?
Não sei porque até a imprensa especializada ainda conta como negativo o carro ser flex! Esse programa já está mais do que provado que nao deu certo, qse ninguém abastece com etanol, nao faz bem ao motor a longo prazo e nos deixa nas maos de usineiros mau intencionados! Sempre.tive carros flex e nunca abasteci com tal combustível! Compraria sem problemas um carro que nao fosse flex!
o carro NAO ser flex, corrigindo
Mal*
Exato! Infelizmente aqui no Brasil a grande maioria dos carros trabalham com motores a ciclo Otto, só que isto é burrice pois são mais poluente, porém gera um capital maior para receita, pois nós burros (povo brasileiro) aceitamos isto. O ciclo Diesel é bem superior não é atoa que são bem mais econômicos, gera poluentes inferior ao ciclo Otto, porém a receita (governo) irá sair no prejuízo, logo aumentarão a cota de diesel. Em resumo "em que dia este veículo em países desenvolvidos será flex ou a gasolina?!"
+Patrick Brito Falou tudo, fico doente quando dizem, "pena que nao é flex...". Ja vi mta gente boa falando isso
O "problema" de um carro não ser flex é que vc dificilmente andará na gasolina pura, ao menos que vc extraia o álcool manualmente com água, vc sempre terá os malditos 27% de álcool na gasolina, isso se não tiver mais, e um carro que não está preparado para andar no álcool, sofrerá desgastes severos no seu sistema de injeção. Por tanto um carro flex é essencial neste país de merda.
Esse cara fala de mas do golf
e outra as lanternas do civic sao de led sim, apenas a luz de pisca e a de ré que sao lampadas normais porque nos estados unidos nao é permitido luzes de led para pisca e ré
Desisti do Civic ... Qro o Golf agora kkk
"coisa que o Golf tem" kkkk rachei de rir kk
Saí do golf e fui pro Civic, confesso, venho sentindo falta de alguns mimos
Câmbio do golf é bichado
Fui ver a versão EXL pessoalmente. O carro é bonito por fora, embora a traseira seja estranha, demora para se acostumar. Por dentro, é bem espaçoso, confortável, moderno, bonito, mas a qualidade dos materiais é bem simples, assusta, porque aqui na minha cidade ele é vendido á R$ 110 mil, porém a qualidade dos materiais é bem inferior á C4 Lounge, Focus Titanium, Cruze LTZ, Jetta TSI, entre outros. Ou seja, o carro é muito bom, mas dentro dele, você não consegue entender por custa mais caro que concorrentes mais baratos, devido á qualidade precária dos materiais.
ANDERSON SILVA
CHEGOU O NOVO HONDA CIVIC 2023 AQUI NO BRASIL (E VOCÊ NÃO SABIA DESSE NOVO CIVIC) QUE ESTÁ SUBSTITUINDO O ANTIGO CIVIC DE 2022!!
Imposto é roubo , dos R$125mil a metade é de imposto R$62.500 , vc compra um civic , pra vc e outro para "ESTADO GRANDE" .
HÁ e se não pagar IPVA a polícia tem o direito de tomar o seu veículo e virá um tipo de aluguel anual , ainda mas tem os impostos da gasolina q custa R$1,27 e R$2,40 de impostos.
Amigo vídeo top vc explica tudo direitinho falo tudo não deixo dúvidas em nenhum lugar sério gostei do seu trabalho sabe explicar tudo sem deixar dúvidas um forte abraço
125 mil eu compro uma 320i com menos de 10 mil rodados!!
Ou um A5 com menos de 10 mil rodados tbm.. kkkk
320i nova é o estado da arte em engenharia e nego vem bostejar o que nem faz ideia
+beto roberto Como assim nova? Ela foi lançada em 2012, perdeu luxo e caiu de preço lá fora pra se tornar competitiva, e não vem com aquela história de tração traseira e comportamento dinâmico, porque com meros 184cv não dá pra sair traseirando por aí, além do mais qualquer Jetta 10/11 anda mais e faz curva tão bem quanto um 320i.
+beto roberto Estado da arte em engenharia é Porsche meu amigo, carro grudado no chão, com estabilidade e dirigibilidade que beira a perfeição, fazendo muita Ferrari e Lamborghini mais potentes comer poeira por conta do baixo peso aliado a aerodinâmica e downforce, o resto é resto. 320i custa menos que Passat e Fusion na Europa, só brasileiro que é iludido e leva mais por menos, bmw faz ótimos carros, mas nada justifica o preço que eles cobram aqui.
supermonster434 nova eu quis dizer atual, a F30, pq a E90 sim foi um desastre. Na boa, não vem querer falar difícil que já vi que vc não entende porra nenhuma pra por estar comparando tsi com twinpower, ainda compara um carro com proposta familiar com esportivo kkkkkk qualquer múmia com internet sabe que 184cv tá só na homologação, assim como na maioria dos turbos atuais e que, se gastando 3k com ups básicos faz-se 300cv assim como nos tsi, porém com um turbolag praticamente inexistente e arrancando praticamente sem destracionar. Na próxima, compare a 320i com A4 e C200.
Se ele fizer um comparativo entre Kombi e Sprinter quem será que ganha?
Cara só não entendi o porque da comparação continua com o Golf. Não são da mesma categoria, deveria estar comparando com o Jetta.
Alias Jetta é mais barato e muito mais carro que o Civic né.
E ele com 173 cv nunca vai estar no nível do Jetta 2.0 TSI com 211 cv, são quase 40 cv de diferença e isso é muito, fora que o cambio do Jetta é DSG.
Dono desse Civic vai querer entrar em brincadeira com Jetta e vai sair mal.
Boa noite .
gostaria de saber se é válido em custo benefício Vale a pena comprar o Civic versão 10 modelo Ex. pois é recém lançado !???
cara esquece a vw e avalie o honda por favor!
Você falou tudo
Vicente Riacho RITHELLE
uma duvida né o sedan deste nivel e não possoe saia de ar atrás para os passageiros traseiros..
O problema é que este automóvel continua sendo aceito no Brasil como um modelo de luxo, diferente de seu projeto e concepção originais que obedecem um formato mais "popular" em países desenvolvidos. Nos EUA por exemplo, o modelo de entrada inicia em US$ 18,740 apenas. automobiles.honda.com/civic/
E quem não pode ir morar para os EUA ? Fica chorando e reclamando ou compra? Cada um tem oque da pra ter man, comprei o meu aqui, claro que seria melhor comprar nos EUA, mas ou eu compro ou eu compro uma bike e continuo reclamando do Brasil :/ fico indignado tbm,mas de mãos atadas infelizmente.
Menos de 60 mil reais, esse Valor já está incluindo os impostos? Por que ouvi falar que lá cada estado tem sua tributação, aí o preço não fica muito longe do nosso
jerfessom silva pessoal chora mas não entende que há diversos fatores que influenciam o valor daqui, o maior problema nosso é a moeda desvalorizada e as altas taxas sim de impostos ,porém se você só ficar chorando porque na gringa é mais barato você nem come.Esquema é aceitar que quem pode ter que tenha e paciência, ou mude do Brasil,mas já ta chato essa comparação em tudo.Galera idealiza de mais as coisas lá fora, e acabam sofrendo por isso pois vivem vidas frustradas aqui.
ja estou no segundo civic, mas esse ai por mais de 90 mil e banco de tecido nao da, o carro nao vale isso, 75 mil pela versao sport estaria mto bem pago, vou ter que sair da honda
75k hoje em dia não sai nem uma Strada completa mano :'(
Lucas TAMBURI sai um Jetta tsi trendline manual.
Lucas TAMBURI golf 1.0 tsi
com certeza o topo de linha do civic custa 125 mil um pouco a mais pega uma mercedes c180 zero. kkkkkkkkk
MB 180, é umas das mais basicas.Mas MB é MB,rs.
quem anda na estrada ou cidade tem que prestar atenção na direção. quem não comprou carteira não precisa de sistema de auxilio algum, e se vcs fossem entendedores de carros tão bons assim estariam comentando na globo e não em canais de youtuber. o que enteressa em um carro é: conforto, um bom som, manutenção, reposição de peças e o pós-venda, e o mais importante se é HONDA.
um carro q pode chegar a 99 mil com pintura perolizada e sem banco de couro? :O so no brasil msm
Concordo com o comentarista em relação esse novo carro da Honda não tem muitos outros recursos que para muitos não são importantes, mas são necessário. Para um carro tão caro, tão moderno era sim para ter esse itens de segurança.
porque você fala tanto de golf? Não tem nada a ver com a categoria.
Na vdd ele trabalha pra vw
Não culpo ele, ou ele fala ou os caras comem o cú dele
Duas perguntas: porque tiraram o painel de dois andares?
E porque deixaram o túnel central alto?
Fusion ta aí né, custa mais, mas existe carro usado pra que?
pra pobre
Porque tu deve ser ricão que só anda de Mercedes....
Carro usado para pobre? Não sabe de nada, GAROTO. Muito menos de economia. Se quiser te dou uma aulinha básica sobre usados x zeros.
só podia ser pirralho com essa ideia ..
não preciso de aula vc compra roupa usada ?
Em que universo o motor aspirado 2.0 flex faz 12km/l na cidade???
O brasileiro gosta de ser enganado
É impressao minha que o civic ficou mais caro e menos equipado?
Foi o que eu achei.
Bonito por fora, mas por dentro deram uma capada legal.
Doctor's House Song bombando no CarBlog... Bom vídeo, bons apontamentos, parábens!
uma lástima... um carro moderno, bonito, de alta tecnologia e que jamais poderá ser adquirido pela grande maioria que terá que se contentar com carros ultrapassados e inseguros. O Brasil, montadoras sejam elas quias forem, governo, revendedoras jamais, em tempo algum darão qualquer oportunidade a diminuir suas margens de lucro e beneficiar a sociedade com um excelente produto deste nível! UMA UTOPIA PARA A MAIORIA DOS BRASILEIROS!!!
#capitalismopraquetequero
Kkkkkkkkkkk
vai pra cuba´, venezuela, lá sim tem chance de comprar um carro desses.
vixi... cada resposta... falta de conhecimento.
acho que ele ta ironizando '-'
Me diz se o comunismo proporciona isso a alguém que não seja aos tiranos ditadores e seus comparsas.... Igualmente impossível o "povo" andar num carro assim, mesmo aplicando sua ideologia. O "povo" se quiser andar num desses pode trabalhar (e muito), pois no capitalismo tem oportunidade de comprar. No comunismo, nem sequer poderá ter esperança.
Eu gosto do canal mas ele é ótimo para entender os carros da VW, claramente é um canal patrocinado. Quando avalia carros de outras marcas fica evidente isso.
Ouvi o cara falar mais o nome do "Golf" do que do próprio "Civic".. fanboy do golf.. ¬¬
Achei que o vídeo foi muito bem elaborado. Porém achei um erro fazer comparações do Civic com o Golf, pois deveria fazer referência com outros carros da Categoria.
Esse mandioca, larga o Cívic e vai comprar o Golf. VC acha melhor... Deve ser dono de um Gol
Falando sério perguntei para um amigo meu que trabalha na Honda em Sumaré porque subiu tanto o preço, segundo ele a versão que ronda na Honda é que brasileiro gosta de ostentação e paga por isso, ele disse que se colocassem a 150 k venderia muito ainda, e o duro que é verdade.
C4 Lounge é o melhor custo beneficio, muito mais itens que o Civic.
e já é turbo de 0 a 10 em 7 seg por 70 mil reais.
Legal fera. Vamos ver na hora de revender.
Concordo com praticamente todos os comentários a respeito de preços e equipamentos,etc...
Mas nunca esquecendo que ninguém pode enfiar a mão no teu bolso e te obrigar a comprar. É uma escolha sua.
Pra quem não faz questão de OK e não quer ser assaltado, pense em um semi novo, como AZERA e SONATA, que podem ser encontrados a partir de R$ 65.000,00 e alguns praticamente novos, com baixíssima quilometragem e já sofreu sua desvalorização. Abçs.
o problema todo é que esse carro vai vender MUITO. logo, o patamar dos preços vai subir. logo, o preço dos usados também vai subir e isso vai alimentando um ciclo vicioso
Golf 1.6 por 78mil quem vai querer? Mais 9mil compra o recem lançado Civic e mais completo.
mais 7 mil compra um Jetta 1.4 TSI Comfortline...
Menos 8 mil compra-se C4 Lounge THP
Mais 2 milhões compra uma Ferrari
Adjaime Carrijo Neto Mais 3 milhões compra um Bugatti.
mais 70 milhoes compra um foquete da nasa
Parabéns pelo vídeo , bem detalhado carro bom e bonito , peca no material de acabamento interno , mas se não for assim ia ficar por uns 200mil aki nesse Brasil abençoado kkk, na minha opinião uns 70 pilas ja tava de bom tamanho, mas infelizmente pra nos brasileiros temos que pagar absurdos pra adquirir bens que não condizem com os valores, vou nem falar o pq .
o narrador tem a voz do Milton leite kkk
Como sempre, excelentes comentários.
Esse Civic de maneira nenhuma vale 125 mil reais. Até porque ele não é esse coca-cola toda. Faltam itens de tecnologia como piloto automático adaptativo e sistema de estacionamento automático, coisa que o Cruze que custa quase 20 mil mais barato oferece. Além disso, possui algumas coisas bizarras, como todos os encostos de cabeça do banco traseiro não possuírem ajuste (isso sim que eu chamo de novidade no segmento), são fixados ao banco, por fim, para fechar com chave de ouro, a parte inferior da tampa do porta-malas e toda de plástico (nunca vi isso na vida).
Sistema de estacionamento automatico e pra quem nak sabe dirigir, coisa pra mocinhas... isso é tudo perfumaria frente a tecnologia e engenharia dessa nova geracao do civic, procure ler sobre isso que vc vai mudar de ideia, te dou so um exemplo, controle de torque nas rodas dianteiras nas curvas, suspensao multilink atras ainda mais reforcada, tudo isso e muito mais que o civic oferece é seguranca e custa dinheiro, veja o cruze lancado o modelo 2017 com suspensao teaseira de carroca, ultrapassada, coisa de carro popular, o resto desse carro e um amontoado de plastico duro e de muito mal gosto.
Esse sei argumento não faz sentido, porque senão poderíamos dizer que vidro elétrico e pra quem não sabe subir o vidro manualmente, ou que direção elétrica é pra quem é fraco e gosta de moleza, assim como também, câmera de ré e sensor de estacionamento é pra barbeiro. Ou seja, com esse argumento o carro só vai precisar de chassi, motor, suspensão, câmbio e nada mais. Quanto a questão do Civic oferecer suspensão multilink, isso não é nenhum diferencial que justifique o seu preço, outros automóveis do mesmo segmento oferecem e são mais baratos, como por exemplo, o Focus e o Jetta. E tem outra, o Civic antigo já oferecia essa suspensão e custava 35 mil mais barato. A inclusão do controle de torque não justifica um aumento de 35 mil reais, até porque, como vc disse, o resto é perfumaria.
Nos VW o park assist funciona e de fato faz falta, mas vc já testou o do cruze?
Moço, a comparação aqui é com a concorrência pela categoria, e não tem nada a ver com golfe que só vc gosta.
compra um golf pow! só faz comparações com o golf!
Preço de automóvel no Brasil, sem comentários. Mas aí, custo x benefício, o Sentra é uma excelente pedida
Absurdo! Vergonha de ser brasileiro. Um carro de 18.640 dólares ser vendido a 120 mil reais. automobiles.honda.com/civic-sedan/
Concordo !
O que seria piloto automático adaptativo?
Vídeo polêmico, comparações acredito que meio equivocadas Golf igual Hacth médio, Civic igual Sedã médio... não é possível... o rapaz ai da câmera deve ter acabado de chegar de um concessionária VW rs
Outra coisa não da pra comprar acabamentos japoneses de Alemãs... Outra coisa qm estão falando que é Premium, é pelo fato de passar o preço dos 100 milhões rsrs... acredito que por enquanto esse é um seguimento que vo demorar pra chegar... mas vamos pensar um pouco... qm for pagar 130 milhares de reais NÃO qr pagar 150, 160 ou 170 por algum desses modelos mencionados, eu sei que falta pouco para chegar nesses valores ja que o camarada tem 130 neh... e outra, estamos no Brasil... se vc anda com um Civic, Corola, Cruze ou qualquer outra marcas dessas "popular" com os preço acima de 100 milhares de reais os vagabundo nem olha tanto... agora me apareça com uma BMW x1 2012 de 80 mil reais usada... O vagabundo vai achar que vc é Silvio Santos
ele não comparou os carros, e sim a qualidade do acabamento, que de fato deveria ser muito melhor...
Só não entendi pq vc fala que cabe até 3 pessoas no baço traseiro,,,?? Qual a novidade?
esse cara tem q compra o golf ele só fala do golf
com ar ligado? pra mim é novidade eu não consigo fazer mais que 14,5 com meu city 1.5 cvt andando de boa sem forçar , por isso acho muito dificil 2.0 fazer 15 km!
acho o fusion melhor !
Esse carro nem chega aos pés do fusion.
Também acho
***** não falei isso! Prefiro o fusion por causa do preço, pelo preço desse da pra comprar um fusion.
Que é muito mais carro, por sinal.
Ricardo Alves Soares o fusion é mais caro? O fusion esta mais barato que o civic, um fusion 2015 acha por uns 100mil
Amigo parabéns pelo video vc foi verdadeiro não ficou puxando saco da montadora falou os prós e contras parabéns continue assim.
em outras palavras perto dos concorrentes so tem motor! varios opcionais ausentes a preco elevado prefiro o Cruze!
Robert Sá Nascimento oba blz hem mas nem motor tem porq e msm motor do antigo só agora o câmbio cvt de 7 eu tinha um civic antigo e posso afirmar agora peguei um cruze ltz e Motor eu achei o ponto melhor logo no primeiro dia botei ele na reta e coloquei 220 até mais do que informo e civc numca passo 209 outra a economia o cuze até 120 ele faz até 14 e na cidade 12 o civic 12 e na cidade 9 agora o civic de 100 mil nem central.multimidia tem e muita coisa eu acho o civic o mais bonito que tem mas o carro e pelado kkk só o top e bom mas aí tem que ter 125 mil
Eu acho que o sedã que vale mais a pena é o C4 Lounge. Agora, apesar do golf sem bi xenon ter cara de gol, seu nível de construção é absurdo.
painel não é emborrachado.mentira é sim! .... carro top.... o fã de golf.... matéria tendenciosa.
MARINHO concordo c vc. As pessoas têm q aprender a dar opiniões isentas de interesses
O fan boy ficou bravinha pois o vídeo não estava falando as verdades.
Qual o problema da Honda e da Toyota fazer umas centrais multimídias melhores com layout melhor,desenho,jogo de cores, mais envolvente, mais moderno, com tela maior e mais ágil. Um bom exemplo de central é o do golf que é bem melhor por ser mais atual e moderno
é muito dinheiro pra pouco carro......
O carro é show. Quem pode comprar carro zero que compre, é muito melhor do que usado. A diferença dos valores paga o conforto e a tranquilidade que só um zero oferece. Sem comparação com golf, golf é a vontade de ser um carro frente ao civic. O carro ficou lindo, robusto, imponente e “brabinho” viu. Tecnologia mil comparado a vw, mecânica a valores tão acessíveis quanto a qualquer nacional da mesma categoria, carro feito pra durar, sem falar que parece uma “ nave” quando dirigimos. Vale todos os centavos pagos. Quem acha que é caro, anda de mobi, uno, ka, sei lá o que mais. Porém, o carro não tem comparações.
Já tive carro da VW, Fiat, peugeot e minha irmã tem um cruze: nada e nenhum se compara com o Honda. Caro é o Ford Ka (40.000,00 R$)
Tudo no nosso país é caro, a começar pela água mineral. Honda Civic é um carrão, justifica o preço quando comparado a outras “ carroças” nacionais.
Vamos comprar de segunda mão! As montadoras brasileiras enfiam o pau no povo sem lubrificante..... Minha amiga tirou um Civic versão top por 58 mil carro sem inovou. Não existe quem diga que o carro foi usado
Não sei se é impressão minha, mas tenhe uma diferença de tons nos pára-choques que me irrita.
*CREIO QUE O AZERA É MELHOR*
Muito boa a avaliação. Falou tudo! A Honda pelou o carro e dobrou o preço para o brasil em relação aos outro países.
Premium é Bmw, Audi e Mercedes!! O resto é resto!!!
o que é piloto automático adaptativo?
Mostrar o tráfico ??? Que tráfico ? De drogas !!!! "TRÁFEGO ANIMALE "
excelente review. só gostaria de saber, no que tange ao consumo da versão de entrada ( com motor 2.0), qual medição de consumo confiar, a da imetro ou a anunciada no video ( a da quatro rodas- se não me engano)?
parabéns pelo video.