Dans la commission européenne de l'Impératrice Ursula règne une corruption profonde mélée à une déconnexion totale. Il faut commencer par faire le ménage à Bruxelles!
@@251ericviala Disons .. une déconnexion totale. J'ai un peu le souvenir de tarés parlant de monopole à propos d'EDF. Moralité : on a intimé l'ordre à EDF de vendre son électricité à perte à des fournisseurs non-producteurs. Les allemands jaloux de notre énergie pas très cher. Je n'évoque pas la suite, je vais m'énerver..
Donc il sera interdit de vendre des véhicules thermiques en 2035, mais ils filent déjà des amendes alors que c'est pas encore interdit... J'adore l'Europe...
@@petitemort1643 ?? Pas d'amende dans les zones autorisées....c'est a dire un peu partout ... Et pour l'instant dans les ZFE les amendes ne sont pas vraiment appliquées ... Il faut bien avancer non ? ces gens ont les droits ont le droit de vivre sans crever pollués a mort dans les zones denses
et surtout des décideurs qui soit, ont des voitures de fonction, soit des frais de transports intégralement remboursés !! donc vraiment déconnectés des réalités
Forcément quand on continue à élire des députés qui n'en ont rien à faire de Bruxelles et de l'Europe, n'y vont que très rarement ils ne sont là que pour profiter de l'argent pour faire autre chose pendant ce temps 🤦 Comment il va ken ? 😅 Plus sérieusement, c'est le travail des députés dont on parle, ils sont élus pour cela... Que leurs électeurs leur demandent des comptes 👌
A condition de rentrer dans le monde LIBRE et virer cet étatisme français, qui complique tout !!! Ici, on en est à PONDRE UNE LOI pour simplifier les choses !!! Plutôt que de le faire DIRECTEMENT dans les FAITS, on va compliquer encore PLUS la situation en RSSF république socialiste Soviétique de France !!! 😡😡😡 Répondre
@@BigLama81 La France n'est plus gouvernée par et pour les Français. C'est ça ne pas être souverain. On importe de l'uranium, de l'engrais azoté, des terres rares, de multiples minéraux, ressources naturelles.Pas que du pétrole.
J'ai voté hollande pour le cordon sanitaire anti Sarko, le traître anti démocate, et ils sont pire: ils ne sont pas français... non ils sont européen, on dit européistes, français aussi mais seulement s'il en reste. Traduit en clair: le peuple français...les français, ne seront jamais leur priorité... beaucoup malheureusement n'ont toujours pas compris.
Sarko ramène sans arrêt sa fraise sur les plateaux Tv et donne des conseils à Macron . Quand je pense que c’est lui qui nous a foutu dedans en 2005 , je le hais !
Celui qui voulais qu'on fasse comme les américains en Texas et défoncer les Pyrénées pour y faire du gaz de schiste waouh bravo quelle compétence ! Ce mec est juste un boursicoteur à courte vue avec des œillères et qui ne voit que par la bourse on s'en foutant de l'écologie et de la planète où on vit
C'est exactement ce que veulent les russes, les chinois et les US dis donc ! Tous ces amis qui nous veulent du bien. Si un soir t'es attaqué par une bande de crétins et que t'es avec tes potes, la 1ère chose à faire c'est de leur dire : barrés vous, je m'en occupe tout seul. Va juste de l'autre côté de la Manche pour voir à quoi ça ressemble.
Oui. En effect il veulent que notre vie sera autant miserable froide et pauvre que nous mouriront tout. Pas du chaleur mais du frois. Sans mobilite, sans chauffage, sans travaille, sans nouriturre.
Sans l’UE nous ne serions pas là où nous en sommes mtn, et surtout nous nous ferions écraser par le poids des superpuissances américaines et chinoise. Oui l’Europe n’est pas pas parfaite mais ça reste un système démocratique qui peu être changé.
@@charlesdeco3821😂attends, tu as osé dire UE = Démocratie ? La commission est non élu et désormais EUX, L'UE ANNULE DES ÉLECTIONS DÉMOCRATIQUES COMME EN Roumanie 😂.
pendant ce temps là de l'autre côté de l'atlantique .... Si les allemands et les français sont contre ça devrait même pas être fait c'est vraiment bizarre cette histoire à chaque fois je me demande comment des trucs pareils peuvent passer
Les lois européennes sont votées par le parlement européen et par le conseil des chefs d'état européens.... mais on préfère faire de la commission européenne le bouc émissaire...
@mrf5712 une dictature pour laquelle on vote pour les parlementaires, et dans laquelle on peut sortir avec une simple lettre 🤣😂🤣 n'hésitez surtout pas à migrer dans la fédération de Russie pour voir votre paradis devenir réalité 😘
@@marc_hm_ben c’est mieux que nous et eux se posent pas la question pourquoi le prix de l électricité est indexé sur le gaz..lol et qui a contribué à tuer un nombre considérables d entreprises 🇫🇷 alors ouiiiiiii Frextit 🇫🇷🇫🇷🙏
@EtienneCourivaud rien en commun, sauf 2000 ans, d'histoire minimum 😘 sauf des racines culturelles et linguistique ... Et sauf des entreprises et une économie 😘 non rien de rien... Vraiment 🤣😂🤣 vous aimez pas l'Europe, c''est votre choix ... Dans les états membres, il y a des gens qui n'aiment pas le pays dans lequel ils sont non plus 😘 coucou la Corse 🤘
Je ne vois pas pourquoi... Les moteurs électriques sont increvable, et la dégradation des batteries assez prédictible. Le problème est principalement que beaucoup de personnes n'achète pas les batteries mais les louent... C'est donc très compliqué pour le marché de l'occasion car on a affaire à un véhicule que l'on ne possède pas complètement 🤦
@@testman9541 Pour information, une batterie vieille de 8 ans, tu la change quoi qu'il arrive. Sur une renault zoé, c'est 8000 balles, sur une tesla model 3 18.000. Sans parler que si ta voiture electrrique ne bouge pas, et sans être chargé regulierement, elle créve, c'est comme le batterie de ton vieux nokia qui traine dans un placard.
Entre la bureaucratie européenne et l'étatisme français, on est pas sorti de l'auberge !!! Ici, on en est à PONDRE UNE LOI pour simplifier les choses !!! Plutôt que de le faire DIRECTEMENT dans les FAITS, on va compliquer encore PLUS la situation !!! 😡😡😡
Exactement, voici un autre exemple : Printemps 2023, les Agriculteurs du Sud-Ouest manifestent (contre l'avis du syndicat majoritaire qui fera tout pour faire avorter cette manifestation). Gabriel ATTAL (premier ministre) va à leur rencontre et dit : "Stop il y en a assez des contraintes administratives, il faut simplifier". Du coup, pour réduire les coûts de carburant (GNR) des Agriculteurs, il faut : 1) se connecter à France-Connect pour télécharger un lien pour avoir une attestation d'autorisation de tarif réduit 2) envoyer cette attestation à son (ses) fournisseur de carburant 3) Le fournisseur fera la facture avec la réduction comprise et il doit envoyer les justificatifs à l'administration fiscale pour prouver qu'il a bien fait son travail, et donc faire valider la réduction. Au lieu de tout ce bordel, ce fût tellement plus simple, évident, efficace et logique de BAISSER LE TAUX DE TAXES sur le carburant AVANT QU'IL SOIT CHARGÉ DANS LES RAFFINERIES (par exemple : le Litre sorti de raffinerie coûtait 1,1€ TTC, et bien on le baisse à 1€ TTC tout simplement). Et NON, la simplification a été plus complexe et coûteuse que la "remise à la source" 🥴🥴🥴🤬🤬🤬🤬 Mais ça a permis de faire travailler des organismes privés pour faire ces démarches (tous les Agriculteurs ne sont pas en permanence sur un ordinateur) et à l'administration Fiscale de connaître exactement les besoins et consommations des Agriculteurs. Et en prime, continuer de faire payer le prix fort pour ceux qui n'ont pas pû réussir à avoir l'attestation (délivrée par l'administration fiscale pour que l'administration fiscale puisse valider la ristourne !!!!) BREF, ce pays crève de son administration.
Ici un ingénieur en mécanique. La voiture électrique n’est pas VERTE ! Son bilan carbone en sortie d’usine équivaut celui d’un véhicule thermique plus à 10 ans de son utilisation. La durée de vie moyenne d’une voiture électrique est de 9 ans… Elles sont aussi plus lourdes donc ont besoin de plus d’énergie au kilomètre… une énergie électrique souvent produite grâce aux centrales à charbons. Qui plus est un poids important augmente l’usure des pneus ce qui pollue énormément !! Et on pourrait parler de l’utilisation de métaux rares dans les batteries dont l’extraction pollue aussi énormément… le tout dans des pays où les droits de l’homme n’existent pas. Voilà le tableau.
Sa seule production émet 17 tonnes de CO2. Elle devient avantageuse en bilan carbonne après seulement 200.000km à l'électricité décarbonée, or la question du CO2 est planétaire, et sur la planète l'électricité est carbonée à 80% (gaz, fioul, charbon). LE charbon 6X plus polluant que le carburant et fortement éméteur de CO2. Allemagne et Pologne (Pologne où l'Allemagne sous-traite massivement) sont de gros utilisateurs d'électricité-charbon, l'Asie aussi, la Chine construit 1 nouvelle centrale à charbon chaque semaine, etc...
Nous n'avons pas du regarder la même vidéo. Le système en place est justement en système d'incitation: tous les constructeurs qui passent au vert vont bénéficier d'une prime, et ceux qui restent sur des technologies marrons vont payer pour la pollution qu'ils émettent. Cela est justement conçu pour inciter les constructeurs automobiles à passer au vert pour bénéficier de la prime.
idem c'est contraignant, hors de prix, irréparable soit même, et quand beaucoup en auront, l'électricité augmentera, c'est juste un beau piége, je le vois comme ca ..
@@Apoptygmaberzerklove c'est le consommateur qui achète et fait le marché, il faut arrêter de croire que nous n'avons aucun pouvoir ..... si personne n en achète, on va avoir un couteau sous la gorge à un moment pour acheter ? Pff il reste l'occasion aussi
Bruxelles nous fait marcher sur la tête. Alors que les USA s’apprêtent à dérèglement le secteur de l’automobile pour rendre le choix aux consommateurs et déjà que TESLA et BYD sont morts de rire à collecter ces sous tombés du ciel, Bruxelles achèvent une bonne fois pour toute les constructeurs européens et leur compétitivité sur le plan mondial.
Beaucoup de gens vivent dans des logements collectifs, en appartement, et logiquement, ne veulent pas d'une voiture électrique car ils vont passer leur temps et leurs loisirs à faire la queue devant les bornes de rechargement....
Les dirigeants européens n'ont pas encore compris que la débrouille s'est installée dans les ménages. Les jeunes qui ne quittent plus le foyer parental vu le coût de la vie, les familles qui se prêtent les véhicules, les petits vieux qui autrefois se faisaient plaisir en achetant une "bonne" dernière voiture et qui aujourd'hui renoncent et prennent le taxi social pour aller aux courses.. C'est l'Afrique en quelque sorte, certes avec plus de moyens mais jusqu'à quand?
Si vous croyez que quand vous avez une thermique, vous ne faites pas aussi la queue lors des grands départs à la station pour recharger le réservoir 🤣 en dehors de ses grands départs, de station de recharge sont relativement vide... Pas mal de gens font des recherches chez eux, et les bornes dans les résidences commencent à se trouver 👌
Pas faux. Mais aux pompes à essences, c'est le même cirque. À la seule différence que le thermique est plus autonome, enfin, sur une plus longue durée.
C'est vrai que sans l'interdiction des thermiques par Bruxelles, pas de Tesla et pas de voitures chinoises... Le problème, c'est pas les moteurs électriques ou les batteries, mais bien toutes les technologies embarquées... Quand on voit les voitures européennes actuelles, parce qu'il y a un beau paquet de monstruosités, surtout aucune identité chez les marques, on se dit que même sur le design ils sont complètement à côté de la plaque... Il y a 20 ans, on était encore dans le tout Diesel, alors que les futurs concurents investissaient massivement... C'est tout le processus industriel qui est à revoir... A une époque pas si lointaine, à Peugeot Sochaux par exemple, le slogan de nos beaux syndicats, c'était quand même "pas de robots mais du boulot" après des mouvements sociaux des projets ont été abandonnés ou ont été faits à l'étranger, des grands visionnaires les mecs...
C'est exactement cela le problème. l'Europe n'a pas imposé une loi du jour au lendemain. C'est un défaut de prévoyance des constructeurs européens uniquement. Qui plus est, ils ont tous ciblés les gros modèles bien chers qui génèrent de gros retours économiques et ils - les constructeurs - s'étonnent que la majorité des gens ne savent pas se les payer... Les macronistes, il faut savoir, soit vous êtes de droite économiquement et vous assumez qu'il y a des perdants ou des gagnants lorsque le marché évolue (et tant pis si ce sont des français), soit vous allez au bout du concept protectionniste, pas uniquement quand cela arrange une entreprise copine. Mais avoir un pied dedans, un pied dehors, c'est à l'image de votre parti : une vision politique qui frise le néant.
@@drdonkey8501 Le haut de gamme, c'est le syndrome Allemand, on court après Mercedes, Audi ou BMW, depuis 40 ans... Bizarrement, aujourd'hui les chinois achètent du chinois, ils font du patriotisme économique, c'est un marché jeune, alors les vieilles marques c'est pas dans la culture, c'est valable dans énormément de domaines, les chaussures ou vêtements de sport par exemple... Il y a 20 ans, on plaisantait sur les voitures chinoises, aujourd'hui, technologiquement, ils ont 10 ans d'avance, l'électronique de chez Volkswagen est Chinois, faut préciser, du chinois qui date de 5 ans, les dernières évolutions technologies, ils le gardent pour eux... On peut se poser la question pour l'aéronautique, est ce que dans 20 ans, on aura des avions chinois pour les vols commerciaux?
@@drdonkey8501 Pour la politique... On va être très clair... La droite libérale existe pas en France... Macron est un social démocrate... Aucun parti politique français n'a un programme économiquement libéral...
Encore un casse qui ne dit pas son nom. Ce qu'on ne dit pas non plus, c'est que tout cela sera, en définitive, payé par .... le petit consommateur ! Et dire qu'il y a 30 ans, quand j'étais jeune, beaucoup de mes clients agriculteurs (les anciens) me disaient : "tu verras qu'un jour on retournera à sabots". Paix à leurs âmes et ..... à notre tour très bientôt.
@@251ericviala Plus d'une voiture sur cinq vendue dans le monde serait ainsi électrique, avec environ 17 millions de véhicules écoulés. 80 millions de thermique!!!!! et maintenant forez forez!! au fait l electrique c est la chine pays qui fait son energie avec le charbon!!impecc
Les français n'ont pas les moyens d'acheter des voitures électriques,les Dacia Sandero sont les plus achetées, faites des voitures électriques à ce prix et peut être que ?😅
Si j' avais les moyens et Si je voulais acheter une électrique , j'achèterai une Tesla c'est la seule qui me parait jolie, fiable et pratique et prix correct mais il existe pas encore de break. je déteste les SUV . La plupart des voitures E européenne sont moches pas fiables pas pratique et autonomie merdique ... sauf des modèles à + 150k € ...
Bravo rtl je vous écoute très souvent et sur ce sujet il y a marre de cette dictature de Europe au nom de l 'écologie, moi je possède un véhicule de +de 30 ans age à moteur diesel et il marche très bien car je m'en occupe très souvent et c'est pas demain la veille que je m'en separerai quand déplaise a c'est ecolos du dimanche sur ce je vous souhaite une bonne journée mr simeoni. 😊
Pareil mais pas suffisant : je vote anti Europe depuis 30 ans...tant pis pour tous ces larmoyants qui pour beaucoup d'ailleurs ne votaient plus ... l'addition sera très très très salée...car un emploi industriel perdu ... c'est combien au total?
Et y'a personne que ca choque qu'en 9 ans ils soient (les marques françaises) toujours mega à la traîne au niveau électrique ? Les constructeurs sont au courant depuis longtemps, faut arrêter de pleurer et se mettre au boulot !
Perso, j'ai du mal à comprendre le tarif des V.E ? Pourquoi trouve-t-on des modeles électriques au même tarif que les thermiques chez certains constructeurs ! (ex BMW I4) Je pense que nos constructeurs français "profitent" du bonus, et vendent les leurs VE à des tarifs injustifiés (moins cher à fabriquer)
7 วันที่ผ่านมา
Tout simplement parce que ce ne sont pas des voitures electriques, mais electrifiés, ce qui n'a absoluement rien a voir. Mais le plus questionnables, pourquoi j'achèterais une Renault 5 quand je peut avoir une tesla model 3 ? Réponse : aucune.
Bonjour. Le principe n'est pas nouveau. Ce qui change chaque année est le seuil de CO2 au-delà duquel il y a amende et aussi peut-être le montant de l'amende par g de CO2 excédentaire. Et les crédits CO2 ne sont pas nouveaux non plus. Tesla les vend depuis plusieurs années
Comme si les constructeurs de voiture n’avaient pas eu leur mot à dire 😂😂😂. Aussi un constructeur de thermique et électrique paie d’un et retouche de l’autre..? 😂😂😂 Tout ceci sent le joli petit buisness qui de toute façon au final sera payé par l’acheteur, d’une façon ou d’une autre... Ce qui est dommage c’est que la voiture electrique n’est une mauvaise voiture en soi, elle ne demande qu’a évoluer... Mais du coup elle’subit la mauvaise presse pour n’étaler que ces défauts momentané certainement 😂😂
C'est le cas, l'aristocratie mondialiste, européiste des villes qui prend l'avion contre les peuples asservis par l'UE qui ne doit plus avoir de voiture, ne plus entrer dans les ville (zfe), ne doit plus manger de viande mais des insectes et comme il n'y a plus d'industries doit se contenter des aides sociales.
Étaler la charge ? Non. Il faut refuser de la payer. Point. Le dossier est entre les mains de la commission européenne. Autant dire qu'on est foutus ... Merci Mr Lenglet pour ces éclaircissements.
Oui asselineau est à l'Europe ce que Rembrandt Brown (coucou Sliders) est à la peinture... Rien à voir, c'est juste un gars passé par là et qui profite du trip au frais de la princesse avec des groupies autour de lui 🤘🤣😂🤣 Et si vous voulez parler de peinture, commençait par prendre des cours 🙂↕️ Vive les hauts fonctionnaires qui donnent des leçons sur l'abus de technocratie 🥂 c'est pas pire qu'une grand bourgeoise qui se fait passer pour proche du peuple ou un rentier fonctionnaire qui se fait passer pour proche des travailleurs 😎
Mouais... Les 47.8% du PIB français qui est siphonné par les impôts, taxes et prélèvements obligatoires (la moyenne européenne est à 40%, en Allemagne par exemple c'est 40.5% à 41.5%) c'est la faute de l'Union Européenne? Dans ces 47.8% les entreprises françaises contribuent à 13.5% (en Allemagne c'est 8.5%) pour cela elles voient 23.8% de leurs valeurs ajoutées s'envoler vers le fisc (en Allemagne c'est 13.6% et on est le seul pays européen au dessus des 20%) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Pour qu'une entreprise française donne 2000€ net à un salarié, ce qui est pas un salaire extraordinaire, elle doit déjà verser 2500€ brut, puis encore 1000€ de charges sociales et patronales, le coût est donc de 3500€/mois ou autrement dit 42000€/an, faites le calcul pour une TPE de 10 salariés, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand l'État Français dépense pour son fonctionnement 58.2% du PIB (record du monde) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand 21% des emplois Français sont des postes de fonctionnaires, qu'on compte presque 6 millions de membres du fonctionnariat (un chiffre en constante augmentation, c'est +1 millions en 25 ans) et encore 3 millions de retraités de la fonction publique, pour une masse salariale supérieure à 325 milliards par an, c'est la faute de l'Union Européenne? Quand sur la fameuse dette Macron, donc depuis 2017, une bonne moitié, 52% et 485 milliards, c'est les déficits cumulés des systèmes de retraite (exemple 53 milliards par an pour la caisse du fonctionnariat et probablement 70/80 milliards en 2027) si on remonte à 2002 c'est 950 milliards, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand on a pas un budget à l'équilibre depuis 1973, une dette totale de 3300 milliards et des intérêts à payer de 50 milliards par an, 70/80 milliards, pas dans 20 ans, mais là dans les 5 ans, la crise sur le gâteau, on continue à emprunter 150 milliards par an, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Je pourrais continuer très très longtemps... A un moment, faudra se regarder dans un miroir et avoir le courage de faire une autocritique... Si vous pensez que la France est dans un état pitoyable, mais elle ne peut s'en prendre qu'aux français... Assez avec la déresponsabilisation... Mitterrand est arrivé au pouvoir grâce à l'abrogation de la peine de mort ou plutôt grâce, entre autres mesures, à la retraite à 60 ans? (Avec bien sûr une myriade de mécanismes pour partir bien avant, un exemple? En 1982, mon grand-père a été en retraite, attention, du privé, à 54 ans) ou qui a repoussé les réformes Juppé en 95? (A grands coups de blocages et manifs) pour céder derrière aux promesses électoralistes juste délirantes de Jospin & Co? (Les 35h et les emplois jeunes on voit le formidable résultat) mais LA solution c'est de renoncer à un accès illimité à la zone economique et commerciale la plus importante du monde, et au passage de renoncer à l'Euro, donc à la BCE, qui au passage, nous maintient au dessus de la ligne de flottaison, en finançant généreusement notre dette colossale, via l'achat massif de nos obligations? Wahou... Alors là... Un grand bravo... A un moment, faut juste réfléchir deux minutes... Vive le populisme et la démagogie...
@eriksolgady5918 sachant que par exemple, l'Italie a exactement les mêmes contraintes que la France mais continue à produire et exporter contrairement à la France 🤔 donc les excuses comme quoi ça serait l'Europe, l'euro ou la commission le problème, le doute m'habite 😁 Le problème c'est nous, et on veut pas se le dire 👌 reconnaître un problème, c'est déjà commencé à essayer de trouver une solution...
Le problème ne vient pas de l'Europe mais des constructeurs, cela fait 12 ans que l'on fabrique sérieusement des VE en France. Pourquoi les constructeurs historiques du monde entier se sont fait débordés par des nouvelles marques ? C'est bien de l'incompétence puisqu' il est plus facile de concevoir des moteurs électriques.
Et c'est une bonne chose. Avez-vous roulé en renault/peugeot/troën récemment ? Et en autre chose ? Japonais/coréen/chinois/américain. Moi oui, il n'y a pas photo, mis à part un micro avantage de suspension, il y a entre 20 et 50 ans de différence technologique entre une voiture française et les autres. Pas que les électriques, même les cancers à roulette. Technologie moteur lire puretoch, THPanne, 1,2 et 1,3 TCe du nectar de technologie française, quand ma Toyota Prius 2009 a fait 400 000km avant d'aller trouver un autre foyer, avec plus d'équipements que certains 3008 de 2020. Technologie électrique, heu c'est simple rien de bon, la mégane et scénic 40 minutes pour faire un 10-80%, c'est 18 chez hyundai, 25 chez tesla. Pas de batterie LFP (durable et sans minerai problématiques) chez les autres c'est dispo. Arrêtons de polluer la planète avec des objets jetables (voitures françaises) achetons moins, mieux et surtout plus durable, à des entreprises qui savent faire (Hyundai/Kia/Tesla/dans une moindre mesure Toyota)
Bien sûr que non, mais la pollution n a pas lieu en Europe, mais là où les matériaux sont extrait,et où la batterie est fabriquée. (loin des yeux, loin du coeur)
Oui et non, en fait si tu accumule sur le long terme, il y aura effectivmeent moins de pollution généré, cependant, ta batterie, elle va forcément vieillir, et il faudra au moins la rempalcer une fois. Et changer une batterie, c'est plus ou moins la moitie du prix de la voiture. 18000€ pour une tesla model 3/y, 8000 pour une renault Zoé...
Non. Ca ne fait que déplacer la production du centre ville vers le lieu de fabrication de l'auto et le lieu de fabrication de l'électricité. La question du CO2 est planétaire, non pas seuelemnt Européenne. Or, la fabrication d'une voiture électrique émet 17 tonnes de CO2 et sur la planète, 80% de l'électricité est produite à partir d'énergie fossile (gaz, pétrole, charbon). Le charbon, 6X plus polluant que le carbutrant et fortement émetteur de CO2.
@@AlainPaysBasque faux puisque le rendement d'un moteur électrique est bien meilleur. Le surplus de CO2 émis lors de la production est compensé sur la durée de vie entière de la voiture. Il faut en rester aux vérités scientifiques, et non aux connaissances du bar PMU voisin.
😵💫😵 Ah bah vous me faites l'effet de drôle d'écologistes sur RTL ! Cette taxe sur les saloperies thermiques est au contraire une aubaine et heureusement que ça subventionne un peu les VE chinois, idiotement taxés , car c'est les seuls qu'on peut acheter !!
Les constructeurs n ont k faire front face a Bruxelles, s ils ferment leurs usines,il restera quoi,les pecnocrates de Bruxelles 😅😅, personne en veut de leurs piles electriques
Obliger d'aller chez les concurrents hors de d'Europe pour acheter des véhicules decarbones pour échapper à l'amende au sein de sa propre maison mère : l'Europe On comprend le phénomène délirant de la dette en Europe.
@Moussavoie accessoirement si on continue à cramer ded hydrocarbures dans l'atmosphère, les difficultés qui vont être générées sont bien loin du 15G€ 👌 mais je sais que une partie des générations actuelles n'ont rien à faire 🤦 en France on a pas de pétrole... Je comprends pas pourquoi on l'a pas remplacé intégralement 🙃 pourquoi continuer d'acheter du pétrole et du gaz à des dictatures qui ne nous aiment pas et qui veulent nous détruire qu'on pourrait avoir une filière ici et autoconsommer 💪🇫🇷🇪🇺
En fait, les constructeurs européens se plaignent car pendant des années ils ont tout fait (et ils font encore tout) pour ne pas faire de véhicules électriques. S’ils avaient fait des efforts plus tôt (comme tesla) plutôt que de profiter de leurs positions dominantes, ils n’auraient pas à payer ces amandes et on pourrait acheter des VE français (et pas américains ou chinois) Perso, l’amande est un peu forte mais cela pourrait être une bonne idée si l’argent récoltée est versé à des sociétés qui investissent sur l’électrique
Oh oui, vite faisons comme les Anglais, encore plus de papetasse, d'inflation et d'élites qui profitent 👍 Et sinon si vous demandiez à votre eurodéputé de faire son taf ? 😁 Ah oui c'est vrai ne rien faire, vomir sur l'UE et toucher l'argent c'est mieux 🤦 Coucou ken 🎉
@@Thinkdeeply94 Qui va se plaindre des malus pour des engins qui ne devraient même pas avoir de carte grise ? Je n'ai aucune sympathie pour les mégalos qui veulent juste montrer qu'ils ont la plus grosse.
Tu confonds chiffres et termes techniques. Mais le gueux que tu es va nous expliquer ce que c'est qu'un "therme technique". Une cure thermale technique ? T'es pas le couteau le plus affuté du tiroir duk-hon 🤣
Bruxelles nous casses pieds. Serait ce le début de la fin ? Par contre rouler à l’électrique pour pleins d’aspects est super mais je ne roule pas en voiture européenne. Ma tesla est presque parfaite : économique écologique performante haute technologie bref impossible de revenir au thermique. Sauf à habiter à la montagne ou en appartement sans borne de recharge
@@251ericviala Ecoutez mieux l'analyse du journaliste !!! Contraindre ses propres entreprises à financer ses concurrents hors Europe alors que les ventes de VE ne décollent (assez...) c'est un bêtise !
On a voté pour cette Europe (et quand on a voté contre, on nous a expliqué qu'on avait mal voté)... Le Frexit doit être à 1% dans les sondages, c'est donc que ça va bien.
C'est quoi le problème de Langlet? Les constructeurs européens se sont foutu de l'écologie bien trop longtemps. Il faut arrêter de râler toute la journée.
Ursula devrait taxer de la même manière les avions qui transportent les marchandises de l'autre bout du monde dans le cadre du mercosur, ou donner la possibilité d'y échapper en versant des millions aux vertueux agriculteurs locaux. 👍
L'Europe subventionne sa propre concurrence, c'est juste extraordinaire.
La connerie à l’état pur…
Je suis sûr que si on creuse cette affaire passée sous les radars, on trouvera un lobbying abusif voire une affaire de corruption !...)
@@deuscool Hein ? Pas mal !
Oui on a de la chance !
Son propre suicide même, n'ayons pas peur des mots.
l'Europe ne subventionne pas la concurrence mais sa propre mort.
La France ne voulait pas de cette Europe.
Bravo
Pourtant ça vote Macron …
@@RodrDelapoya Il parle du référendum de 2005
lls l'ont eue quand même comme dit michel Onfray
@@RodrDelapoya c'est complètement hullucinant
@axel9937 Et alors ils votent pour des Européistes après, il n’y a rien de cohérent…
Dans la commission européenne de l'Impératrice Ursula règne une corruption profonde mélée à une déconnexion totale. Il faut commencer par faire le ménage à Bruxelles!
@Bardamu-m3n qu est qui vous fait dire ça ? Dess preuves ?
@@251ericviala Des preuves? Une au hasard: Les magouilles sur les achats de vaccins covid! vous avez la tête dans le sable?
@@251ericviala Disons .. une déconnexion totale. J'ai un peu le souvenir de tarés parlant de monopole à propos d'EDF. Moralité : on a intimé l'ordre à EDF de vendre son électricité à perte à des fournisseurs non-producteurs. Les allemands jaloux de notre énergie pas très cher. Je n'évoque pas la suite, je vais m'énerver..
@laurentbrochard6949 qui vous empêche d acheter votre énergie à un autre fournisseur ? Donc vous vous êtes pour le monopole comme à la sncf..
Antisémite !!
Donc il sera interdit de vendre des véhicules thermiques en 2035, mais ils filent déjà des amendes alors que c'est pas encore interdit... J'adore l'Europe...
je crains les connards ... désolé pour le qualificatif. Il est adapté.
@@petitemort1643 surtout dans les villes pastèques!!😄
@@petitemort1643 ?? Pas d'amende dans les zones autorisées....c'est a dire un peu partout ... Et pour l'instant dans les ZFE les amendes ne sont pas vraiment appliquées ... Il faut bien avancer non ? ces gens ont les droits ont le droit de vivre sans crever pollués a mort dans les zones denses
@@ericlebrun1640ah oui, les villes front populaire sont merveilleuses de démocratie 😂😂😂
@@brisjoh9944 just a joke
Une Europe malheureusement dirigée par des déconnectés, c'est triste et cela la mènera à sa fin.
Déconnectés ou trop connectés et incompétents !
et surtout des décideurs qui soit, ont des voitures de fonction, soit des frais de transports intégralement remboursés !! donc vraiment déconnectés des réalités
Il sont pas déconnecté des problèmes climatiques
Europe est juste dirigé par les états unis. C'est la vie
Forcément quand on continue à élire des députés qui n'en ont rien à faire de Bruxelles et de l'Europe, n'y vont que très rarement ils ne sont là que pour profiter de l'argent pour faire autre chose pendant ce temps 🤦 Comment il va ken ? 😅 Plus sérieusement, c'est le travail des députés dont on parle, ils sont élus pour cela... Que leurs électeurs leur demandent des comptes 👌
Il est temps de se débarrasser de cette commission européenne
D'où l'intérêt de sortir au plus vite de cette usine à gaz qui s'appelle l'Union Européenne...
Vive la liberté et la souveraineté.
Frexit.
A condition de rentrer dans le monde LIBRE et virer cet étatisme français, qui complique tout !!! Ici, on en est à PONDRE UNE LOI pour simplifier les choses !!! Plutôt que de le faire DIRECTEMENT dans les FAITS, on va compliquer encore PLUS la situation en RSSF république socialiste Soviétique de France !!! 😡😡😡
Répondre
Vive la liberté et la souveraineté ??? En étant dépendant des pays pétroliers pour l'approvisionnement en carburant. Faut oser.
@@BigLama81 La France n'est plus gouvernée par et pour les Français. C'est ça ne pas être souverain.
On importe de l'uranium, de l'engrais azoté, des terres rares, de multiples minéraux, ressources naturelles.Pas que du pétrole.
FREXIT
Ce n est pas parce que ce n est pas parfait qu il faut sortir de l union ..il faut simplement travailler dans le bon sens
Ça à pris du temps pour se rebeller contre Bruxelles
On se croirait chez les Shadoks...
les Shadoks sont moins con.
@@anneonym7346 Comme ils n'existent pas, on peut l'affirmer sans gros risque.
En commission européenne "Quand on sait pas où l'on va, il faut y aller...
et le plus vite possible! 2035 "
Incroyable folie...
Un racket ubuesque. Même les Shadoks n’auraient pas osé.
M D R ....
Je ne pensais pas écrire un mot pareil, un jour dans ma vie: FREXIT
Ce sera l'effondrement de la France et sa ruine
Il était temps de s'en apercevoir, ça fait 20 ans que je le dis ..
@ y’a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis.
@@forzarcl6271 Retour au franc français !
On te pardonne. Mieux vaut tard que jamais. Site de l'UPR et tu seras définitivement convaincu.
Tesla, BYD... Vous disent un grand MERCI ! L'Europe s'autodétruit sous nos yeux. Heureusement que je vis en Suisse 😄
@@subtils-n3j6t oui vous avez raisons ... pour rester performant gardons les anciennes technologies... et notre dépendance au pétrole...
@@251ericviala Je remarque que vous êtes un Grand Expert ! Mais, je vais vous suivre... Il faut bien SAUVER quelque chose. C'est cool non ?
La Suisse va en souffrir indirectement...
La Suisse est alignée sur tout ca.
@ Si la Suisse irait mal...?L'Europe dont la France serait depuis longtemps en mort cérébral. Désolé, mais j'aime bien la France, pas votre politique.
La France ne voulait pas de l'Europe merci Sarkozy.
C'est quoi sarkozy ?
Oui c’est vrai, mais aujoute aussi "merci Mitterand et Chirac"
J'ai voté hollande pour le cordon sanitaire anti Sarko,
le traître anti démocate, et ils sont pire: ils ne sont pas français... non ils sont européen, on dit européistes, français aussi mais seulement s'il en reste.
Traduit en clair: le peuple français...les français, ne seront jamais leur priorité... beaucoup malheureusement n'ont toujours pas compris.
Sarko ramène sans arrêt sa fraise sur les plateaux Tv et donne des conseils à Macron . Quand je pense que c’est lui qui nous a foutu dedans en 2005 , je le hais !
@@sanapadsense1999 et Hollande et Macron
Excellent monsieur lenglet, au moins on a un homme compétent en France...
Celui qui voulais qu'on fasse comme les américains en Texas et défoncer les Pyrénées pour y faire du gaz de schiste waouh bravo quelle compétence ! Ce mec est juste un boursicoteur à courte vue avec des œillères et qui ne voit que par la bourse on s'en foutant de l'écologie et de la planète où on vit
Délirant et inutile. Sortons de l'UE qui veut clairement notre mort.
C'est exactement ce que veulent les russes, les chinois et les US dis donc ! Tous ces amis qui nous veulent du bien. Si un soir t'es attaqué par une bande de crétins et que t'es avec tes potes, la 1ère chose à faire c'est de leur dire : barrés vous, je m'en occupe tout seul.
Va juste de l'autre côté de la Manche pour voir à quoi ça ressemble.
Oui. En effect il veulent que notre vie sera autant miserable froide et pauvre que nous mouriront tout. Pas du chaleur mais du frois. Sans mobilite, sans chauffage, sans travaille, sans nouriturre.
Sans l’UE nous ne serions pas là où nous en sommes mtn, et surtout nous nous ferions écraser par le poids des superpuissances américaines et chinoise.
Oui l’Europe n’est pas pas parfaite mais ça reste un système démocratique qui peu être changé.
@@charlesdeco3821😂attends, tu as osé dire UE = Démocratie ?
La commission est non élu et désormais EUX, L'UE ANNULE DES ÉLECTIONS DÉMOCRATIQUES COMME EN Roumanie 😂.
C'est une dinguerie de mentir comme ça 😂
pendant ce temps là de l'autre côté de l'atlantique ....
Si les allemands et les français sont contre ça devrait même pas être fait
c'est vraiment bizarre cette histoire à chaque fois je me demande comment des trucs pareils peuvent passer
Nos gouv sont corrompu, personne ne parle du cout du pétrole et de son importation.
Corruption politique européenne, et soumission aux US
le lobby des écolos !
Les lois européennes sont votées par le parlement européen et par le conseil des chefs d'état européens.... mais on préfère faire de la commission européenne le bouc émissaire...
@ c'est quand même la commission qui les écrits ses lois....
je ne suis pas près de vendre mes vieux véhicules de 15 ans essence et gaz oil
Égoïste...
Si ça vous amuse de financer des dictatures gazières et pétrolières... Pas moi, j'attends avec impatience mes panneaux solaires et ensuite 💪
@@251ericviala 😅👍
@@testman9541 et la dictature européenne , on en parle ?
@mrf5712 une dictature pour laquelle on vote pour les parlementaires, et dans laquelle on peut sortir avec une simple lettre 🤣😂🤣 n'hésitez surtout pas à migrer dans la fédération de Russie pour voir votre paradis devenir réalité 😘
Exigeons le Frexit marre de cette europe de merde !!!
+1000, marre de cette vision européenne de merde, qui nous vole notre souveraineté
Oui, puisque le Brexit fonctionne si bien, essayons la même chose 😂😂😂
@Marc_hm_
Le taux de chômage, la dette, pib/ h etc. Pire la GB?
@@marc_hm_ils n’ont jamais eu l’euro espèce de clown 🤡. Et la France ça fonctionne ? 3000 milliards de dette
@@marc_hm_ben c’est mieux que nous et eux se posent pas la question pourquoi le prix de l électricité est indexé sur le gaz..lol et qui a contribué à tuer un nombre considérables d entreprises 🇫🇷 alors ouiiiiiii Frextit 🇫🇷🇫🇷🙏
Je croyais qu’il n’y avait que la France pour fabriquer des normes façon usine à gaz. Eh bien non ! L’UE s’en est bien inspirée !
Désolé en terme d'usine à gaz, on n'est pas les champions du monde😂 on est juste très bon pour inventer des nouveaux impôts 🤘
L'UE veut juste tout unifier et, quand tu as des pays qui n'ont rien en commun, c'est une erreur de vouloir gérer toute l'économie.
@EtienneCourivaud rien en commun, sauf 2000 ans, d'histoire minimum 😘 sauf des racines culturelles et linguistique ... Et sauf des entreprises et une économie 😘 non rien de rien... Vraiment 🤣😂🤣 vous aimez pas l'Europe, c''est votre choix ... Dans les états membres, il y a des gens qui n'aiment pas le pays dans lequel ils sont non plus 😘 coucou la Corse 🤘
@@testman9541😂parce y salute 🙏🇨🇵
@@testman9541Bah oui… comment renflouer les caisses, tout est bon.
Une voiture electrique d’occasion de huit ans c’est invendable😮😮
Je ne vois pas pourquoi... Les moteurs électriques sont increvable, et la dégradation des batteries assez prédictible. Le problème est principalement que beaucoup de personnes n'achète pas les batteries mais les louent... C'est donc très compliqué pour le marché de l'occasion car on a affaire à un véhicule que l'on ne possède pas complètement 🤦
Faux archi faux
@@testman9541 Pour information, une batterie vieille de 8 ans, tu la change quoi qu'il arrive.
Sur une renault zoé, c'est 8000 balles, sur une tesla model 3 18.000.
Sans parler que si ta voiture electrrique ne bouge pas, et sans être chargé regulierement, elle créve, c'est comme le batterie de ton vieux nokia qui traine dans un placard.
Les batteries sont aujourd'hui garantie 1.5 million de km soit 2500 cycles
@@testman9541 plus personne ne loue de batterie... Renault a arrêté ça en 2020 ... et personne d autre ne l à jamais fait
Entre la bureaucratie européenne et l'étatisme français, on est pas sorti de l'auberge !!! Ici, on en est à PONDRE UNE LOI pour simplifier les choses !!! Plutôt que de le faire DIRECTEMENT dans les FAITS, on va compliquer encore PLUS la situation !!! 😡😡😡
Exactement, voici un autre exemple :
Printemps 2023, les Agriculteurs du Sud-Ouest manifestent (contre l'avis du syndicat majoritaire qui fera tout pour faire avorter cette manifestation).
Gabriel ATTAL (premier ministre) va à leur rencontre et dit : "Stop il y en a assez des contraintes administratives, il faut simplifier".
Du coup, pour réduire les coûts de carburant (GNR) des Agriculteurs, il faut :
1) se connecter à France-Connect pour télécharger un lien pour avoir une attestation d'autorisation de tarif réduit
2) envoyer cette attestation à son (ses) fournisseur de carburant
3) Le fournisseur fera la facture avec la réduction comprise et il doit envoyer les justificatifs à l'administration fiscale pour prouver qu'il a bien fait son travail, et donc faire valider la réduction.
Au lieu de tout ce bordel, ce fût tellement plus simple, évident, efficace et logique de BAISSER LE TAUX DE TAXES sur le carburant AVANT QU'IL SOIT CHARGÉ DANS LES RAFFINERIES (par exemple : le Litre sorti de raffinerie coûtait 1,1€ TTC, et bien on le baisse à 1€ TTC tout simplement).
Et NON, la simplification a été plus complexe et coûteuse que la "remise à la source" 🥴🥴🥴🤬🤬🤬🤬
Mais ça a permis de faire travailler des organismes privés pour faire ces démarches (tous les Agriculteurs ne sont pas en permanence sur un ordinateur) et à l'administration Fiscale de connaître exactement les besoins et consommations des Agriculteurs.
Et en prime, continuer de faire payer le prix fort pour ceux qui n'ont pas pû réussir à avoir l'attestation (délivrée par l'administration fiscale pour que l'administration fiscale puisse valider la ristourne !!!!)
BREF, ce pays crève de son administration.
Juste magnifique 👍👍👍... Voila comment les voitures électriques étrangères sont si bien et moins chères que les nôtres 🤷...
Incroyable
Nos ennemis nous dirigent et complotent ouvertement contre nous mais c’est rien c’est normal 😅
La France se rebelle contre Bruxelles ! Van der Layen a peur😂
@@mauriceportiche2386 elle vient d être réélu
Ici un ingénieur en mécanique.
La voiture électrique n’est pas VERTE !
Son bilan carbone en sortie d’usine équivaut celui d’un véhicule thermique plus à 10 ans de son utilisation.
La durée de vie moyenne d’une voiture électrique est de 9 ans…
Elles sont aussi plus lourdes donc ont besoin de plus d’énergie au kilomètre… une énergie électrique souvent produite grâce aux centrales à charbons. Qui plus est un poids important augmente l’usure des pneus ce qui pollue énormément !!
Et on pourrait parler de l’utilisation de métaux rares dans les batteries dont l’extraction pollue aussi énormément… le tout dans des pays où les droits de l’homme n’existent pas.
Voilà le tableau.
Sa seule production émet 17 tonnes de CO2. Elle devient avantageuse en bilan carbonne après seulement 200.000km à l'électricité décarbonée, or la question du CO2 est planétaire, et sur la planète l'électricité est carbonée à 80% (gaz, fioul, charbon). LE charbon 6X plus polluant que le carburant et fortement éméteur de CO2. Allemagne et Pologne (Pologne où l'Allemagne sous-traite massivement) sont de gros utilisateurs d'électricité-charbon, l'Asie aussi, la Chine construit 1 nouvelle centrale à charbon chaque semaine, etc...
En Europe on connait que la sanction alors que l'incitation c'est un mot inconnu ...
Nous n'avons pas du regarder la même vidéo. Le système en place est justement en système d'incitation: tous les constructeurs qui passent au vert vont bénéficier d'une prime, et ceux qui restent sur des technologies marrons vont payer pour la pollution qu'ils émettent. Cela est justement conçu pour inciter les constructeurs automobiles à passer au vert pour bénéficier de la prime.
@@Ilushyouhonyou Une norme suggérée/poussée par les lobbies chinois à Bruxelles ? Les dictatures ont les poches profondes...
Fexit!!!!! En urgence
La taxe carbone qui va tuer l'emploi définitivement
et offrir le marché aux chinois sur un plateau !
Si elle sauve le climats ce sera l essentiel
@@251ericviala lol! le climat ne peut être sauvé, on ne peut maintenant que limiter les dégâts
@@251ericviala Quand certains utopistes auront cessé de verser dans la démagogie de toujours vouloir 'Sauver' pour se rassurer. On avancera...
pour le moment elle a sauvé marco Mouly 😂
Jamais je n'achèterai de voiture électrique.
Tu pars en voyage et tu dois la recharger environ tous les 200 km
idem c'est contraignant, hors de prix, irréparable soit même, et quand beaucoup en auront, l'électricité augmentera, c'est juste un beau piége, je le vois comme ca ..
T’auras pas le choix!
@@Apoptygmaberzerklove c'est le consommateur qui achète et fait le marché, il faut arrêter de croire que nous n'avons aucun pouvoir ..... si personne n en achète, on va avoir un couteau sous la gorge à un moment pour acheter ? Pff il reste l'occasion aussi
Bientôt, on sera rationné pour acheter de l'essence ou du gasoil.
Bruxelles nous fait marcher sur la tête. Alors que les USA s’apprêtent à dérèglement le secteur de l’automobile pour rendre le choix aux consommateurs et déjà que TESLA et BYD sont morts de rire à collecter ces sous tombés du ciel, Bruxelles achèvent une bonne fois pour toute les constructeurs européens et leur compétitivité sur le plan mondial.
Continuons comme ça et nous allons devenir une Europe pauvre plus d'industrie
Beaucoup de gens vivent dans des logements collectifs, en appartement, et logiquement, ne veulent pas d'une voiture électrique car ils vont passer leur temps et leurs loisirs à faire la queue devant les bornes de rechargement....
Les dirigeants européens n'ont pas encore compris que la débrouille s'est installée dans les ménages. Les jeunes qui ne quittent plus le foyer parental vu le coût de la vie, les familles qui se prêtent les véhicules, les petits vieux qui autrefois se faisaient plaisir en achetant une "bonne" dernière voiture et qui aujourd'hui renoncent et prennent le taxi social pour aller aux courses..
C'est l'Afrique en quelque sorte, certes avec plus de moyens mais jusqu'à quand?
Les bornes sont vides
Si vous croyez que quand vous avez une thermique, vous ne faites pas aussi la queue lors des grands départs à la station pour recharger le réservoir 🤣 en dehors de ses grands départs, de station de recharge sont relativement vide... Pas mal de gens font des recherches chez eux, et les bornes dans les résidences commencent à se trouver 👌
@@testman9541 au moins tu tape 1000 bornes avant de "recharger "
Pas faux. Mais aux pompes à essences, c'est le même cirque. À la seule différence que le thermique est plus autonome, enfin, sur une plus longue durée.
A quelle heure nos politiques se réveillent?? Reconquête!
@@didierjoannas5156 en effet il faut enfin faire de l écologie
Reconquête ? Malheureusement Eric Zemmour ne veut pas sortir de l’UE
@pascalt9655 pour info les anglais vont passer à le VE avant nous ...,
Ca fait 10ans que c’est prévu! Et ils n’ont RIEN fait!!!
C'est vrai que sans l'interdiction des thermiques par Bruxelles, pas de Tesla et pas de voitures chinoises... Le problème, c'est pas les moteurs électriques ou les batteries, mais bien toutes les technologies embarquées... Quand on voit les voitures européennes actuelles, parce qu'il y a un beau paquet de monstruosités, surtout aucune identité chez les marques, on se dit que même sur le design ils sont complètement à côté de la plaque... Il y a 20 ans, on était encore dans le tout Diesel, alors que les futurs concurents investissaient massivement... C'est tout le processus industriel qui est à revoir... A une époque pas si lointaine, à Peugeot Sochaux par exemple, le slogan de nos beaux syndicats, c'était quand même "pas de robots mais du boulot" après des mouvements sociaux des projets ont été abandonnés ou ont été faits à l'étranger, des grands visionnaires les mecs...
C'est exactement cela le problème. l'Europe n'a pas imposé une loi du jour au lendemain. C'est un défaut de prévoyance des constructeurs européens uniquement. Qui plus est, ils ont tous ciblés les gros modèles bien chers qui génèrent de gros retours économiques et ils - les constructeurs - s'étonnent que la majorité des gens ne savent pas se les payer... Les macronistes, il faut savoir, soit vous êtes de droite économiquement et vous assumez qu'il y a des perdants ou des gagnants lorsque le marché évolue (et tant pis si ce sont des français), soit vous allez au bout du concept protectionniste, pas uniquement quand cela arrange une entreprise copine. Mais avoir un pied dedans, un pied dehors, c'est à l'image de votre parti : une vision politique qui frise le néant.
@@drdonkey8501 Le haut de gamme, c'est le syndrome Allemand, on court après Mercedes, Audi ou BMW, depuis 40 ans... Bizarrement, aujourd'hui les chinois achètent du chinois, ils font du patriotisme économique, c'est un marché jeune, alors les vieilles marques c'est pas dans la culture, c'est valable dans énormément de domaines, les chaussures ou vêtements de sport par exemple... Il y a 20 ans, on plaisantait sur les voitures chinoises, aujourd'hui, technologiquement, ils ont 10 ans d'avance, l'électronique de chez Volkswagen est Chinois, faut préciser, du chinois qui date de 5 ans, les dernières évolutions technologies, ils le gardent pour eux... On peut se poser la question pour l'aéronautique, est ce que dans 20 ans, on aura des avions chinois pour les vols commerciaux?
@@drdonkey8501 Pour la politique... On va être très clair... La droite libérale existe pas en France... Macron est un social démocrate... Aucun parti politique français n'a un programme économiquement libéral...
@@eriksolgady5918 social démocrate... alors qu'il n'a fait que faire reculer les droits des salariés depuis son élection 😂
Encore un casse qui ne dit pas son nom. Ce qu'on ne dit pas non plus, c'est que tout cela sera, en définitive, payé par .... le petit consommateur ! Et dire qu'il y a 30 ans, quand j'étais jeune, beaucoup de mes clients agriculteurs (les anciens) me disaient : "tu verras qu'un jour on retournera à sabots". Paix à leurs âmes et ..... à notre tour très bientôt.
Quand des fonctionnaires qui n’ont jamais travaillez s’occupent de production..🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ce sont des fous !
C’est déjà trop tard, tout cela était prévisible en plus.
Avec l'Europe les entreprises étrangères n'ont pas besoin d'être meilleures, l'Europe se charge de dézinguer les nôtres.
rappelons que ces pas l'europe qui a imposé les taxes carbone mais c'est le g7 dont la france fait partie.
@axelf7794 Les états unis font partie du G7 et pourtant ils ne s'imposent pas des mesures liberticides comme le fait l'Europe pour son industrie.
SE VENDE MOINS BIEN,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,??????????????? NE SE VENDENT PAS PLUTOT!!!
oui et c'est ca qui fait que l'on gagne, cela ne se vends pas, aucune obligation c'est le consommateur qui dicte le marché point barre
@@fleurdètè-m6r la croissance du marché des ve dans le monde est de 200 %
@@251ericviala Plus d'une voiture sur cinq vendue dans le monde serait ainsi électrique, avec environ 17 millions de véhicules écoulés. 80 millions de thermique!!!!! et maintenant forez forez!! au fait l electrique c est la chine pays qui fait son energie avec le charbon!!impecc
Bravo Mr Lenglet, tout est dit, jamais de voiture électrique
Les Français ont voté pour ça
@@compteutilisateur2477 heureusement...
FAUX ! Ils ont voté NON à 55% contre cette infamie lors du référendum de 2005.
si tu te souviens de 2005, j'espere en tout cas, tru sais que ca n'est pas le cas ;)
Frexit , vite !! 🇨🇵
Les français n'ont pas les moyens d'acheter des voitures électriques,les Dacia Sandero sont les plus achetées, faites des voitures électriques à ce prix et peut être que ?😅
Y'en a encore beaucoup qui, bien qu'ayant les moyens de passer à l'électrique, ne le font pas...
@@ZboobyFR ils font ce qu'ils veulent c'est quoi ca ? on est pas obligé de passer à l'électrique va te faire !
@ Bah en fait, si, on va bien être obligé... C'est même le sujet de la vidéo...
@ Et j'ai pas dit qu'ils étaient obligés. C'est juste que l'argument du prix n'est pas suffisant pour retenir les gens de passer à l'électrique.
Si j' avais les moyens et Si je voulais acheter une électrique , j'achèterai une Tesla c'est la seule qui me parait jolie, fiable et pratique et prix correct mais il existe pas encore de break. je déteste les SUV .
La plupart des voitures E européenne sont moches pas fiables pas pratique et autonomie merdique ... sauf des modèles à + 150k € ...
Bravo rtl je vous écoute très souvent et sur ce sujet il y a marre de cette dictature de Europe au nom de l 'écologie, moi je possède un véhicule de +de 30 ans age à moteur diesel et il marche très bien car je m'en occupe très souvent et c'est pas demain la veille que je m'en separerai quand déplaise a c'est ecolos du dimanche sur ce je vous souhaite une bonne journée mr simeoni. 😊
Pareil mais pas suffisant : je vote anti Europe depuis 30 ans...tant pis pour tous ces larmoyants qui pour beaucoup d'ailleurs ne votaient plus ... l'addition sera très très très salée...car un emploi industriel perdu ... c'est combien au total?
Et y'a personne que ca choque qu'en 9 ans ils soient (les marques françaises) toujours mega à la traîne au niveau électrique ? Les constructeurs sont au courant depuis longtemps, faut arrêter de pleurer et se mettre au boulot !
Frexit !!!!
Perso, j'ai du mal à comprendre le tarif des V.E ?
Pourquoi trouve-t-on des modeles électriques au même tarif que les thermiques chez certains constructeurs ! (ex BMW I4)
Je pense que nos constructeurs français "profitent" du bonus, et vendent les leurs VE à des tarifs injustifiés (moins cher à fabriquer)
Tout simplement parce que ce ne sont pas des voitures electriques, mais electrifiés, ce qui n'a absoluement rien a voir.
Mais le plus questionnables, pourquoi j'achèterais une Renault 5 quand je peut avoir une tesla model 3 ?
Réponse : aucune.
Bonjour. Le principe n'est pas nouveau. Ce qui change chaque année est le seuil de CO2 au-delà duquel il y a amende et aussi peut-être le montant de l'amende par g de CO2 excédentaire. Et les crédits CO2 ne sont pas nouveaux non plus. Tesla les vend depuis plusieurs années
Comme si les constructeurs de voiture n’avaient pas eu leur mot à dire 😂😂😂. Aussi un constructeur de thermique et électrique paie d’un et retouche de l’autre..? 😂😂😂
Tout ceci sent le joli petit buisness qui de toute façon au final sera payé par l’acheteur, d’une façon ou d’une autre...
Ce qui est dommage c’est que la voiture electrique n’est une mauvaise voiture en soi, elle ne demande qu’a évoluer... Mais du coup elle’subit la mauvaise presse pour n’étaler que ces défauts momentané certainement 😂😂
Dans mon quartier il n'y a pas de borne de recharge de véhicule électrique.
Ah ? Dans quel secteur vous êtes ? 🤔
On marche vraiment sur la tête 🙃. Et avec ça on va devenir de plus en plus dépendant des "grandes puissances"
Effectivement la France a perdu un marché de 200 000 voitures par an en Algérie entre Renault et Peugeot
j'aime la démocratie ...où tout est possible même cette absurdité de la voiture électique que peu d'entre nous peuvent s'acheter tant elle est chère .
Le but c'est quoi? Recréer une luttre des classes?
C'est le cas, l'aristocratie mondialiste, européiste des villes qui prend l'avion contre les peuples asservis par l'UE qui ne doit plus avoir de voiture, ne plus entrer dans les ville (zfe), ne doit plus manger de viande mais des insectes et comme il n'y a plus d'industries doit se contenter des aides sociales.
Interdits à la vente *NEUFS*, tout est là. L'occasion va prendre beaucoup de parts de marché.
Vite 😡 le frexit, c'est urgent 😡😡😡🤬
Étaler la charge ? Non. Il faut refuser de la payer. Point. Le dossier est entre les mains de la commission européenne. Autant dire qu'on est foutus ... Merci Mr Lenglet pour ces éclaircissements.
Parler de critiquer l'UE sans inviter Asselineau, c'est comme parler de peinture sans évoquer Rembrandt..
Oui asselineau est à l'Europe ce que Rembrandt Brown (coucou Sliders) est à la peinture... Rien à voir, c'est juste un gars passé par là et qui profite du trip au frais de la princesse avec des groupies autour de lui 🤘🤣😂🤣 Et si vous voulez parler de peinture, commençait par prendre des cours 🙂↕️ Vive les hauts fonctionnaires qui donnent des leçons sur l'abus de technocratie 🥂 c'est pas pire qu'une grand bourgeoise qui se fait passer pour proche du peuple ou un rentier fonctionnaire qui se fait passer pour proche des travailleurs 😎
Mouais... Les 47.8% du PIB français qui est siphonné par les impôts, taxes et prélèvements obligatoires (la moyenne européenne est à 40%, en Allemagne par exemple c'est 40.5% à 41.5%) c'est la faute de l'Union Européenne? Dans ces 47.8% les entreprises françaises contribuent à 13.5% (en Allemagne c'est 8.5%) pour cela elles voient 23.8% de leurs valeurs ajoutées s'envoler vers le fisc (en Allemagne c'est 13.6% et on est le seul pays européen au dessus des 20%) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Pour qu'une entreprise française donne 2000€ net à un salarié, ce qui est pas un salaire extraordinaire, elle doit déjà verser 2500€ brut, puis encore 1000€ de charges sociales et patronales, le coût est donc de 3500€/mois ou autrement dit 42000€/an, faites le calcul pour une TPE de 10 salariés, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand l'État Français dépense pour son fonctionnement 58.2% du PIB (record du monde) c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand 21% des emplois Français sont des postes de fonctionnaires, qu'on compte presque 6 millions de membres du fonctionnariat (un chiffre en constante augmentation, c'est +1 millions en 25 ans) et encore 3 millions de retraités de la fonction publique, pour une masse salariale supérieure à 325 milliards par an, c'est la faute de l'Union Européenne? Quand sur la fameuse dette Macron, donc depuis 2017, une bonne moitié, 52% et 485 milliards, c'est les déficits cumulés des systèmes de retraite (exemple 53 milliards par an pour la caisse du fonctionnariat et probablement 70/80 milliards en 2027) si on remonte à 2002 c'est 950 milliards, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Quand on a pas un budget à l'équilibre depuis 1973, une dette totale de 3300 milliards et des intérêts à payer de 50 milliards par an, 70/80 milliards, pas dans 20 ans, mais là dans les 5 ans, la crise sur le gâteau, on continue à emprunter 150 milliards par an, c'est aussi la faute de l'Union Européenne? Je pourrais continuer très très longtemps... A un moment, faudra se regarder dans un miroir et avoir le courage de faire une autocritique... Si vous pensez que la France est dans un état pitoyable, mais elle ne peut s'en prendre qu'aux français... Assez avec la déresponsabilisation... Mitterrand est arrivé au pouvoir grâce à l'abrogation de la peine de mort ou plutôt grâce, entre autres mesures, à la retraite à 60 ans? (Avec bien sûr une myriade de mécanismes pour partir bien avant, un exemple? En 1982, mon grand-père a été en retraite, attention, du privé, à 54 ans) ou qui a repoussé les réformes Juppé en 95? (A grands coups de blocages et manifs) pour céder derrière aux promesses électoralistes juste délirantes de Jospin & Co? (Les 35h et les emplois jeunes on voit le formidable résultat) mais LA solution c'est de renoncer à un accès illimité à la zone economique et commerciale la plus importante du monde, et au passage de renoncer à l'Euro, donc à la BCE, qui au passage, nous maintient au dessus de la ligne de flottaison, en finançant généreusement notre dette colossale, via l'achat massif de nos obligations? Wahou... Alors là... Un grand bravo... A un moment, faut juste réfléchir deux minutes... Vive le populisme et la démagogie...
@eriksolgady5918 sachant que par exemple, l'Italie a exactement les mêmes contraintes que la France mais continue à produire et exporter contrairement à la France 🤔 donc les excuses comme quoi ça serait l'Europe, l'euro ou la commission le problème, le doute m'habite 😁 Le problème c'est nous, et on veut pas se le dire 👌 reconnaître un problème, c'est déjà commencé à essayer de trouver une solution...
Excellente analyse, mais on commence par quoi .@@eriksolgady5918
Très bien. Asselineau est un abruti, alors pourquoi ne pas l'inviter pour l'enterrer définitivement ?
Le problème ne vient pas de l'Europe mais des constructeurs, cela fait 12 ans que l'on fabrique sérieusement des VE en France. Pourquoi les constructeurs historiques du monde entier se sont fait débordés par des nouvelles marques ? C'est bien de l'incompétence puisqu' il est plus facile de concevoir des moteurs électriques.
Avec l UE c est la mort de notre économie automobile...... frexit ....
Pas seulement la mort de notre économie automobile ! FREXIT VITE !
Et c'est une bonne chose.
Avez-vous roulé en renault/peugeot/troën récemment ?
Et en autre chose ? Japonais/coréen/chinois/américain. Moi oui, il n'y a pas photo, mis à part un micro avantage de suspension, il y a entre 20 et 50 ans de différence technologique entre une voiture française et les autres.
Pas que les électriques, même les cancers à roulette.
Technologie moteur lire puretoch, THPanne, 1,2 et 1,3 TCe du nectar de technologie française, quand ma Toyota Prius 2009 a fait 400 000km avant d'aller trouver un autre foyer, avec plus d'équipements que certains 3008 de 2020.
Technologie électrique, heu c'est simple rien de bon, la mégane et scénic 40 minutes pour faire un 10-80%, c'est 18 chez hyundai, 25 chez tesla. Pas de batterie LFP (durable et sans minerai problématiques) chez les autres c'est dispo.
Arrêtons de polluer la planète avec des objets jetables (voitures françaises) achetons moins, mieux et surtout plus durable, à des entreprises qui savent faire (Hyundai/Kia/Tesla/dans une moindre mesure Toyota)
12 millions d'emplois européens directs et indirects menacés dans l'automobile !
après avoir tout fait pour le mettre en place, quelle ironie...
Pardonnez moi mais les batteries c’est vraiment moins polluant que le thermique ?
Bien sûr que non, mais la pollution n a pas lieu en Europe, mais là où les matériaux sont extrait,et où la batterie est fabriquée. (loin des yeux, loin du coeur)
@@michelrx quand on y connait rien
Oui et non, en fait si tu accumule sur le long terme, il y aura effectivmeent moins de pollution généré, cependant, ta batterie, elle va forcément vieillir, et il faudra au moins la rempalcer une fois.
Et changer une batterie, c'est plus ou moins la moitie du prix de la voiture. 18000€ pour une tesla model 3/y, 8000 pour une renault Zoé...
Non. Ca ne fait que déplacer la production du centre ville vers le lieu de fabrication de l'auto et le lieu de fabrication de l'électricité. La question du CO2 est planétaire, non pas seuelemnt Européenne. Or, la fabrication d'une voiture électrique émet 17 tonnes de CO2 et sur la planète, 80% de l'électricité est produite à partir d'énergie fossile (gaz, pétrole, charbon). Le charbon, 6X plus polluant que le carbutrant et fortement émetteur de CO2.
@@AlainPaysBasque faux puisque le rendement d'un moteur électrique est bien meilleur. Le surplus de CO2 émis lors de la production est compensé sur la durée de vie entière de la voiture. Il faut en rester aux vérités scientifiques, et non aux connaissances du bar PMU voisin.
😵💫😵 Ah bah vous me faites l'effet de drôle d'écologistes sur RTL ! Cette taxe sur les saloperies thermiques est au contraire une aubaine et heureusement que ça subventionne un peu les VE chinois, idiotement taxés , car c'est les seuls qu'on peut acheter !!
Je crois que vous devriez vous repencher sérieusement sur le sujet.
Les constructeurs n ont k faire front face a Bruxelles, s ils ferment leurs usines,il restera quoi,les pecnocrates de Bruxelles 😅😅, personne en veut de leurs piles electriques
Journalistes comme politiques nous ont vendu à cette Europe. Bravo. 🎉
Obliger d'aller chez les concurrents hors de d'Europe pour acheter des véhicules decarbones pour échapper à l'amende au sein de sa propre maison mère : l'Europe
On comprend le phénomène délirant de la dette en Europe.
La dette n'a rien à voir, on continue à s'endetter tout simplement car on n'est pas capable de tenir un budget équilibré 🤦
@@testman9541 Accessoirement on crache plus de 15 milliards par an pour la "transition énergétique" : 15 milliards de dette en plus par an
@Moussavoie accessoirement si on continue à cramer ded hydrocarbures dans l'atmosphère, les difficultés qui vont être générées sont bien loin du 15G€ 👌 mais je sais que une partie des générations actuelles n'ont rien à faire 🤦 en France on a pas de pétrole... Je comprends pas pourquoi on l'a pas remplacé intégralement 🙃 pourquoi continuer d'acheter du pétrole et du gaz à des dictatures qui ne nous aiment pas et qui veulent nous détruire qu'on pourrait avoir une filière ici et autoconsommer 💪🇫🇷🇪🇺
Frexit et vite !!!
Konnardistan est le mot approprié !
Carrément !
La France prend l eau de toutes parts alors, un peu plus un peu moins. Sauf a quitter CETTE Europe
En fait, les constructeurs européens se plaignent car pendant des années ils ont tout fait (et ils font encore tout) pour ne pas faire de véhicules électriques.
S’ils avaient fait des efforts plus tôt (comme tesla) plutôt que de profiter de leurs positions dominantes, ils n’auraient pas à payer ces amandes et on pourrait acheter des VE français (et pas américains ou chinois)
Perso, l’amande est un peu forte mais cela pourrait être une bonne idée si l’argent récoltée est versé à des sociétés qui investissent sur l’électrique
Raison de plus pour quitter 🇪🇺 voterz le Frexit
Quitte l'Europe d'abord. Je verrai après.
Le plus gros malus écologique en France est à 60 000 € quand il est à 10 000 € en Italie c’est pas l’Europe le problème c’est la France
Oh oui, vite faisons comme les Anglais, encore plus de papetasse, d'inflation et d'élites qui profitent 👍 Et sinon si vous demandiez à votre eurodéputé de faire son taf ? 😁 Ah oui c'est vrai ne rien faire, vomir sur l'UE et toucher l'argent c'est mieux 🤦 Coucou ken 🎉
@@Thinkdeeply94 Qui va se plaindre des malus pour des engins qui ne devraient même pas avoir de carte grise ? Je n'ai aucune sympathie pour les mégalos qui veulent juste montrer qu'ils ont la plus grosse.
@ C’est sûr qu’avec ce raisonnement, les investisseurs ont raison de ne pas venir en France ou de quitter ce pays pour le laisser à LFI…
Les Français veulent le Frexit !
Faut sortir de l'UE !!!
Ah oui et les chinois sont les premiers acheteurs d'électrique c'est aussi à cause de l'Europe ?
Ha ben, tient une partie de l’inflation qu’on retrouve dans le prix finale.
Économiste de pacotille idem que le chypre juste des commentateurs avec des thermes techniques pour impressionner les gueux
Tu confonds chiffres et termes techniques. Mais le gueux que tu es va nous expliquer ce que c'est qu'un "therme technique". Une cure thermale technique ? T'es pas le couteau le plus affuté du tiroir duk-hon 🤣
@ tu parle bien Français mais regarde ce qu est devenu ton pays brichel comme première dame 😂
Une autre solution serait de faire la transition vers l'électrique. Ca fait jsute 10 ans qu'ils le savent....
Erratum : Les véhicules éIectriques ne sont pas "propres", ils sont saIes. Et la Commission Europeennes est elle trés saIe !
Bruxelles nous casses pieds. Serait ce le début de la fin ? Par contre rouler à l’électrique pour pleins d’aspects est super mais je ne roule pas en voiture européenne. Ma tesla est presque parfaite : économique écologique performante haute technologie bref impossible de revenir au thermique. Sauf à habiter à la montagne ou en appartement sans borne de recharge
On veut pas reporter on veut annuler cette absurdité de VE obligatoire !
Exactement
C'est pas l'absurdistan, c'est l'application d'un projet très précis pour lequel aucun citoyen européen n'a voté.
FREXIT!!!
On est dans un monde de fou, tout simplement.
Espérons que nous ayons un jour notre Elon musk et notre Donald Trump version française, débarrassons nous de tous ces énarques
Il n ont qu'a vendre des électrique moins cher au lieu de se mettre avec le lobby du pétrole
Edifiant de bêtise !!!
@@fabricebourgueil170 de garder notre dépendance au pétrole en effet c est idiot
@@251ericviala Ecoutez mieux l'analyse du journaliste !!! Contraindre ses propres entreprises à financer ses concurrents hors Europe alors que les ventes de VE ne décollent (assez...) c'est un bêtise !
@@fabricebourgueil170 Laisse tomber, car expliquer la bêtise à quelqu'un de bête est voué à l'échec.
Faut pas payer c’est tout 😡😡
frexit, sortons de ce merdier pour notre industrie et notre agriculture
😂😂😂😂 Frexit, c'est vrai, super idée. Finalement le Brexit a bien fonctionné et fait école. Très bonne idée 😂😂😂
FREXIT🍀🇫🇷🇫🇷🇫🇷🍀💙🤍❤️🍀VITE!🍀SORTIR DE L’ARNAQUE!
quand tu vois que des gens manifestent pour le retour de la royauté, tu sais à quel point la démocratie a échoué.
On a voté pour cette Europe (et quand on a voté contre, on nous a expliqué qu'on avait mal voté)...
Le Frexit doit être à 1% dans les sondages, c'est donc que ça va bien.
Il n'aurait plus de ronchon si il n'y a plus d'offres termique rentable
C'est quoi le problème de Langlet? Les constructeurs européens se sont foutu de l'écologie bien trop longtemps. Il faut arrêter de râler toute la journée.
Ursula devrait taxer de la même manière les avions qui transportent les marchandises de l'autre bout du monde dans le cadre du mercosur, ou donner la possibilité d'y échapper en versant des millions aux vertueux agriculteurs locaux. 👍
1- Frexit,
2- Macron démission,
comme il disait, "l'europe ce machin"