Исходя из информации с сайта Truckpaper.com траки Western Star 5700XE 2021-2022, имеющиеся в продаже (или, скорее всего, уже только 2022 и под заказ), с двигателем DD15 505 ЛС, имеют цену в районе $176000
Про холодильник - 29:02 - вверху слева - поворотный фиксатор двери холодильника!Если тебе надо для работы, то бери и не думай. Покатаешься года 2 и продашь его и купишь что-то со суперспальником. К тому-же уже будет доступ к нормальным кредитам.
Да, симпатичен, надеюсь кто-нибудь из владельцев таких машин попадётся на мое видео и напишет в комментариях, чем же этот зверь по настоящему крут или не крут)
Практически у всех навигация висит справа внизу, за исключением гарминов, они на лобовом, а остальное справа, смотреть же не удобно, отвлекает от дороги, нужно полностью повернуть голову… в ws панель хуже чем у фреда, там можно эту навигацию прицепить возле себя , здесь же если ставить чтоб было удобно, закрываешь доступ к кнопкам
16:50 Так этот мусор походу НАШИ эмигранты и насвинячили...только у наших ОТ РОЖДЕНИЯ сбит прицел - ссут мимо, и мусор бросают мимо! Понаехали, блин... :)))
Классно придумали закрытый клуб, сначала заплати потом купи! После Каскадия и Вольво, Питера и Кеши остаются Western & Mack на любителя у обоих морды квадратные, хотя любовь должна быть безмерной, чтоб за такую деньгу брать..lol
Если опаздываешь, то сообщаешь брокеру и решаешь вопрос с ним. Самое худшее - это отказаться от груза, а проблемы в пути это не так страшно. Получат груз чуть позже. Если взять пример Амазона, то твой груз продадут другому. Приедет человек и заберёт трейлер там, где ты стоишь. Я брал такие грузы - они обычно горячие и хорошо оплачиваются. Едешь и забираешь там, где человек стоит на ремонте.
Такие вещи решаются как и везде в нормальных странах. Поломался автобус, то через 2 часа компания пригонит другой, поломалась фура, то пригонят другой тягач а к тебе пригонят сервис. Если у тебя свой трак, то есть гарантии или договора на обслуживание. Грузы же не ты сам берешь а через компанию.
По Интернешнл что-то прям ооооочень плохие отзывы. По маку тоже… хотя, видите какая ситуация: если компания имеет возможность расти - то берёт любой трак, который есть. Главное - новый и на гарантии. Но это для больших компаний легче применимо, тк по гарантии ремонтируют в 10 раз дольше, чем наши местные умельцы в соседнем гараже.
А какие еще есть марки грузовиков? Вроде катерпиллер есть Мак, вроде какой то канадский есть грузовик, Интернешнл тоже мелькал. Было бы интересно всех посмотреть в одном видосе.
@@valeragos не обязательно какой т о подробный видео обзор. Можно просто на словах. Кто на рынке. Недостатки и преимущества. Цены. Почему взял бы или наоборот не взял бы. Ну что то такое.
Именно этот мало кто любит. Только внешне если нравится.. Они поэтому и обновили сейчас, - приростили кабину от Cascadia к морде Western Star. Так что сейчас это freightliner Cascadia. Тоже самое, только морда брутальнее)
Привет Валера !!! Женщина водитель трака бывают ? Если вы сами своими руками рничего не вкрючевайтье не закрючевайтье то вдруг женщинам тоже захотелось стать королевой дорог.
@@JimCassavant Вопрос не мне, но я постраюась ответить. У Феди большой процент брака после того как открылась фабрика в Мексике и сам он заметно дешевле не просто же так. Из за цены и гарантии на новые траки его массово закупают крупные грузоперевозчики, как только гарантия проходит его скидывают на вторичку. По этому если не новый трак в замыслах брать, то хорошенько погуглить что по ценам на его содержание. Кеша и Петя дороже, но и качество соответственно, от эргономики до надежности. Вообще важно говорить о конкретных моделях и годах их выпуска и для чего трак покупается, потому что у разных моделей может быть совсем разный расход топлива.
@@kosswolf спасибо за объяснение. Доходчиво. Трак для того, чтобы таскать dry van. Тогда буду смотреть не только Федю, но и Кешу. Т680 скорее всего. Про Петю совсем ничего не знаю, поэтому промолчу. Сам всю дорогу езжу на Volvo. На разных моделях.
@@JimCassavant Я не считаю, что кеша лучше. По мне просто привычнее и более проверен в деле, конечно, Федя. Простой и оптимальный для работы трачок без каких-либо понтов. Рабочая лошадка для нетяжёлых грузов. Просто если у Вас получится заказать новый Freightliner Cascadia в 2022 году - то это большая удача. Цена (если кто-то продаст свою очередь) доходит уже до 200к.
Валера,а зачем изгаляться с этисми всякими дизайнерскими штуками....машина раборает,денежку зарабатывает. А дальше каждый водилко доукомплектует салон под себя. На мой взгляд,изоишество всяких полочек и ящичков-зло,хламосборник. Принцип разумной достаточности рулит
@@Егор.Ка-я5ю вопрос в том,что одному нормальному и этих полок выше крыши,дрвгому ,тоже нормальному,сколько ни повесь-мало. У каждог свое пониманимание достаточности.
Егор, я тут согласен и с Вами, и с Сергеем тк привыкнуть можно ко всему, главное чтобы машина четко работала. Но! Многие живут в траках месяцами! И удобство многого стоит тк кто-то живет и семьями в траке, а не один! Ооооочень много встречаю случаев, когда муж с женой ездят вместе.
Руль - как у Фредлайнера !??? Джойстик АКПП - как у Фредлайнера !??? Нет и ещё раз нет , руль , джойстик АКПП и ещё много чего - это Mercedes Benz ( загляните в старый Актрос МР 4-5 ), т.к Фредлайнер и Вестерн стар принадлежат Мерседесу !
Сколько не вкладывай - старый Новым не станет и постоянно придётся вкладывать и вкладывать. Времени на ремонты нет. Один раз вовремя груз не доставишь и всё, рейтинг упадёт. Нельзя ломаться. Водитель траком заниматься не будет, только водить. Так что три раза трак сломается и водитель уйдёт в другую компанию, где новый. Вот и все.
Это старая модель, типа классики питербилда или кенворта. У вестерна есть же новый 49х, который в разы свежее. У кенворта W990 вышел не так давно и вот nextgen на подходе, питербилды тоже как то обновляют... Спешат ли они с прогрессом - мягко говоря нет, но сказать что ничего не делают тоже нельзя
Посмотрел обзор 2022 Western Star 49x и просто катаюсь от смеха. Под видео очень грамотный комментарий: They spent 6 years putting W on the Freightliner Cascadia cab)))) это реально так. Это мой фред 2017 сборки с другой мордой!
@@valeragos да, это потому они в одной группе Daimler Trucks North America. Так что если хочется каскадию, а их нет или желание чего то понадежней, то вот =)
У меня несколько знакомых работают по Европе, прошлой зимой я с ними видео выкладывал. Говорят, что в ковид в гостиницы им запрещено соваться, живут только в кабине по несколько месяцев!
Я же, на собственном опыте, могу сказать, что за 3 года на траке в гостинице ни разу не был. Даже мысли не было в гостиницу ехать. Но, это, конечно, Америка . Мой грузовик как Квартира:)
@@valeragos А еще после каждых четыре часа работы стаешь в карман и отдыхаешь сорок минут но это правда север Европы Финляндия,Норвегия,Швеция и годами работу не считают-считают зимами (типа молодой всего две зимы проработал) у них нет плохой погоды буран,гололед цепями обвешают и трак и прицеп вперед и с песней.
20.20 двигатель родной? а что они двигатели выпускают? фредлайнер или вестерн стар? ну ты клоун могу предположить что это Детройт дизель дд15 скорее всего
Двигатель dd15 просто на новом поколении бак антифриза и воздуховод уже выглядят по-другому. Снимаю всё в процессе готовиться к видосам некогда если бы 5 минут проверил перед съемкой то сказал бы сразу.
В начале говорит "бургеры для американцев, мне пельмени и шашлык" а потом поет "родина моя Филадельфия". Умом русских не понять. Кстате пельмени китайское блюдо, а шашлык армянское.
В современном мире ничего ни на что менять не нужно. Вся планета наша, интернет есть, живешь по настроению и по возможностям где угодно, нет смысла куда-то себя привязывать, жизнь всего одна а планета большая и интересная)
Есть дальнобойщики, есть водителя и есть водятлы, так вот, ты из последней категорий. Ты вообще по ошибке на траке сидишь. Даже базовых вещей не знаешь.
И ссылочку давай на доказательство твоего профессионализма. Чтобы водятлы поучились хоть чему-то. А я показываю и доказываю своим видеоблогом, что любой деятельностью можно заняться в любом возрасте и абсолютно с нуля, главное,- не бояться ошибаться и не слушать ссыкунов!
@@ИраХмелевская-ф5ц Такие нужны иногда, чтобы подбадривали увереннее и быстрее идти к своей цели 🤗. Водительскую работу я очень постараюсь предоставлять только профессионалам, тк на траке я не то чтобы по ошибке, скорее по необходимости, но это действительно не моя мечта. 💪
@@valeragos не ты не понял,шоферком может работать любой алкаш ,образование среди шоферков это редкость,8 классов это потолок для шоферка,неграмотный ,ограниченный,и всегда жадный,это дно общества
Исходя из информации с сайта Truckpaper.com траки Western Star 5700XE 2021-2022, имеющиеся в продаже (или, скорее всего, уже только 2022 и под заказ), с двигателем DD15 505 ЛС, имеют цену в районе $176000
28:03 не понял,новая машиная,а саморезы слева которые держат приборку ржавые? или у меня моник глючит?
Бери и не думай.
Конструкция фредлайнера, изучена и надёжная, проблем с запчастями и обслуживанием не будет. Только внешне и внутри круче смотрится.
Тачка пушка 5700
Трак выглядит очень современно.. есть своя фишка
Про холодильник -
29:02 - вверху слева - поворотный фиксатор двери холодильника!Если тебе надо для работы, то бери и не думай. Покатаешься года 2 и продашь его и купишь что-то со суперспальником. К тому-же уже будет доступ к нормальным кредитам.
Завтра посмотрю. Вестерны всегда нравились больше других траков. Новый 49Х тоже нравиться, брутальный такой!
Лайк и подписка.
Спасибо!
Посмотрите комментарии под обзором нового 49Х :))))
th-cam.com/video/3H8Ah8jacEg/w-d-xo.html
Валерий! Удачи вам!
Хлипковата проводка у Вестерна, хлипковата. Упор, похоже, был сделан на экстерьер самохода. И он весьма симпатичен.
Да, симпатичен, надеюсь кто-нибудь из владельцев таких машин попадётся на мое видео и напишет в комментариях, чем же этот зверь по настоящему крут или не крут)
Практически у всех навигация висит справа внизу, за исключением гарминов, они на лобовом, а остальное справа, смотреть же не удобно, отвлекает от дороги, нужно полностью повернуть голову… в ws панель хуже чем у фреда, там можно эту навигацию прицепить возле себя , здесь же если ставить чтоб было удобно, закрываешь доступ к кнопкам
Очень интересно и познавательно
Валерий, спасибо за обзор Траков😉
Забавило этот шифонер как у бабушки 😂
Удачи
Начало с @17:50
Хороший обзор!
Спасибо, Руслан!
35:00 Я теж оцінюю найвищими балами мою 2019 Каскадію.
Лайк за КИШа, ни гвоздя ни жезла.
Спасибо)))
Сделай обзор на новое поколение western star
Красауучик брат👍 воздушно жму тебе🤝 удачи тебе во всем✌️
💪💪💪
21:00 DD15, DD16
Из Казани прислали чек за обед в заведении под названием "Столовая". 62 рубля. Один доллар.
)))
@@valeragos да, да. Жена прислала, чтобы я посмеялся. Ты тоже можешь посмеяться. :)
По технической надёжности вестерн стар идёт на первом месте, так как у него ручная сборка
Видимо в этом его плюс. Этого я не знал!
16:50
Так этот мусор походу НАШИ эмигранты и насвинячили...только у наших ОТ РОЖДЕНИЯ сбит прицел - ссут мимо, и мусор бросают мимо!
Понаехали, блин...
:)))
😬😬😬
В конце ты музыку вставил , фортепиано наверное. Очень раслабляющей. Как оно называется ?
Беру бесплатную музыку из фонотеки Ютуба, нужно посмотреть название.
Постараюсь не забыть, напишу позже
WStar внешним видом напоминает старый Интер.
Этот, в оранжевой футболке, живёт там по ходу 😎
Ничё не понимаю в машинах, но всё интересно! Почему так😲
Да я сам тоже не особо понимаю в машинах, работа такая))))))))
Валера привет с ЯКУТИИ Нерюнгри смотрит.
Ого! Спасибо, приятно!!!
32:00 Ліворуч на підлозі гашетка, то запуск двигуна, як у ГАЗ - 51
Вестерн это вещь грузовик , тихий, конфортный. Это мерседес капотный.
14:03 дальнобойщик из Тольяти
Классно придумали закрытый клуб, сначала заплати потом купи!
После Каскадия и Вольво, Питера и Кеши остаются Western & Mack на любителя у обоих морды квадратные, хотя любовь должна быть безмерной, чтоб за такую деньгу брать..lol
Все элитные марки так покупают и это нормально.
Я бы решился на кенворт, по обзорах смотрел не плохой трак( Я бы лично на вестерне не хотел работать, вообще не понравился!).
Если это "люксовый" фред, то неужели с оригинальным фредом все так плохо?
Это люксовый Фред
@@valeragos Точно, говорили фред. Перепутал. Исправил, т.к. посыл не меняется.)
Привет из германия трак сколкаметр длина пажалуста скажи
Привет! Поищите в гугле по названию трака спецификации
Валера, возник вопрос: "Если ты в рейсе и ломается трак. Нужно встать на ремонт на пару дней, а у тебя груз в драйвэне. Как решается эта проблеиа?"
Если опаздываешь, то сообщаешь брокеру и решаешь вопрос с ним. Самое худшее - это отказаться от груза, а проблемы в пути это не так страшно. Получат груз чуть позже. Если взять пример Амазона, то твой груз продадут другому. Приедет человек и заберёт трейлер там, где ты стоишь. Я брал такие грузы - они обычно горячие и хорошо оплачиваются. Едешь и забираешь там, где человек стоит на ремонте.
Такие вещи решаются как и везде в нормальных странах. Поломался автобус, то через 2 часа компания пригонит другой, поломалась фура, то пригонят другой тягач а к тебе пригонят сервис.
Если у тебя свой трак, то есть гарантии или договора на обслуживание. Грузы же не ты сам берешь а через компанию.
Валер, ты как попал в Америку? В начале твоих видео посмотрел ничего не нашел
Получил тур визу и уехал. В 2013-м. Потом с годами документы сделал.
за КиШ отдельный лайк=))
А интер или мак не рассматриваешь.
По Интернешнл что-то прям ооооочень плохие отзывы. По маку тоже… хотя, видите какая ситуация: если компания имеет возможность расти - то берёт любой трак, который есть. Главное - новый и на гарантии. Но это для больших компаний легче применимо, тк по гарантии ремонтируют в 10 раз дольше, чем наши местные умельцы в соседнем гараже.
А какие еще есть марки грузовиков? Вроде катерпиллер есть Мак, вроде какой то канадский есть грузовик, Интернешнл тоже мелькал.
Было бы интересно всех посмотреть в одном видосе.
Это нужно чтобы обзоры были основной моей работой))
@@valeragos не обязательно какой т о подробный видео обзор. Можно просто на словах. Кто на рынке. Недостатки и преимущества. Цены. Почему взял бы или наоборот не взял бы. Ну что то такое.
Classic track western star 🇺🇸👍
Именно этот мало кто любит. Только внешне если нравится.. Они поэтому и обновили сейчас, - приростили кабину от Cascadia к морде Western Star. Так что сейчас это freightliner Cascadia. Тоже самое, только морда брутальнее)
Валера,посмотри у дяди паши 50обзор вестернстара,встреча с эдиком--отзыв человека эксплуатирующего машину
Лучше взять Mack ,
Честно говоря внешне он только круто выглядит, внутри икеа🤭
А Peterbilt, наверно, вообще не вариант взять... эххх.. (вздохнул) 👋
Думаю можно, но я не узнавал
Вестерн Стар внешне смотрится прикольно, но в нутри как то не очень!
Посмотри Peterbilt
Нет это Оптимус Прайм
Кто хорошо работает тот хорошо и ест!)))
Кто хорошо работает, тому поесть некогда.. в Америке как-то так))))
Бери конечно, у меня друг дальнобойщик он в России на таком тягаче ездиит
Какого года это видео… уже даже не помню
Одни отрывки.
Логичной цепочки не вижу.
Не, пока не то...
Согласен
Если б ни эта звезда то и экономика сша не была бы такой !!!!!!!!!!!!!
Чего😂
Привет Валера !!! Женщина водитель трака бывают ? Если вы сами своими руками рничего не вкрючевайтье не закрючевайтье то вдруг женщинам тоже захотелось стать королевой дорог.
Женщин очень много! И семей очень много!
Бери Вэстридж!!!!!
Ну Валера нагнал аппетита, в Америке много водителей ездит с собаками вместе?
Да, много. И с кошками)
Валера посоветую возьми кешу
Это очень хороший совет, я стараюсь ;)
@@valeragos Валера привет. Почему считаешь, что Кеша лучше, чем Федя? Любопытство не праздное - готовлюсь к покупке первого трака.
@@JimCassavant Вопрос не мне, но я постраюась ответить. У Феди большой процент брака после того как открылась фабрика в Мексике и сам он заметно дешевле не просто же так. Из за цены и гарантии на новые траки его массово закупают крупные грузоперевозчики, как только гарантия проходит его скидывают на вторичку. По этому если не новый трак в замыслах брать, то хорошенько погуглить что по ценам на его содержание. Кеша и Петя дороже, но и качество соответственно, от эргономики до надежности. Вообще важно говорить о конкретных моделях и годах их выпуска и для чего трак покупается, потому что у разных моделей может быть совсем разный расход топлива.
@@kosswolf спасибо за объяснение. Доходчиво. Трак для того, чтобы таскать dry van. Тогда буду смотреть не только Федю, но и Кешу. Т680 скорее всего. Про Петю совсем ничего не знаю, поэтому промолчу. Сам всю дорогу езжу на Volvo. На разных моделях.
@@JimCassavant Я не считаю, что кеша лучше. По мне просто привычнее и более проверен в деле, конечно, Федя. Простой и оптимальный для работы трачок без каких-либо понтов. Рабочая лошадка для нетяжёлых грузов. Просто если у Вас получится заказать новый Freightliner Cascadia в 2022 году - то это большая удача. Цена (если кто-то продаст свою очередь) доходит уже до 200к.
Валера,а зачем изгаляться с этисми всякими дизайнерскими штуками....машина раборает,денежку зарабатывает. А дальше каждый водилко доукомплектует салон под себя.
На мой взгляд,изоишество всяких полочек и ящичков-зло,хламосборник. Принцип разумной достаточности рулит
У нормальных людей большое количество полок это плюс, каждый вид вещей лежит отдельно а не в одной куче.
@@Егор.Ка-я5ю вопрос в том,что одному нормальному и этих полок выше крыши,дрвгому ,тоже нормальному,сколько ни повесь-мало. У каждог свое пониманимание достаточности.
Да, тут, видимо, хорошие тех характеристики и качество сборки, а дальше - человек есть существо, ко всему привыкающее.
Егор, я тут согласен и с Вами, и с Сергеем тк привыкнуть можно ко всему, главное чтобы машина четко работала. Но! Многие живут в траках месяцами! И удобство многого стоит тк кто-то живет и семьями в траке, а не один! Ооооочень много встречаю случаев, когда муж с женой ездят вместе.
Оптимус прайм
А где собственно сам дальнобой
Где-то был
Меня год назад клопы кусали. В москве
Нифига себе…
А как с ними в Азии дело обстоит???
рядом w900 , я даже не смотрел на WS сори :D
На интернэшнл посмотри😁🖐
Холодильник фиксируется металлической скобой слева в верху ты просто не заметил. Дядя Паша делал обзор th-cam.com/video/exr7rQ7HkZQ/w-d-xo.html
О, значит есть спасение! Спасибо!
Руль - как у Фредлайнера !???
Джойстик АКПП - как у Фредлайнера !???
Нет и ещё раз нет , руль , джойстик АКПП и ещё много чего - это Mercedes Benz ( загляните в старый Актрос МР 4-5 ), т.к Фредлайнер и Вестерн стар принадлежат Мерседесу !
Абсолютно верно. Просто какой смысл в США говорить : Руль, как у Мерса, когда в США нет грузовиков Мерседес и их никто никогда не видел:)
Привет! Почему нельзя купить старый, вложить в него деньги? И работать спокойно. Дядя Вова смотрел за 35 Кдолл + ремонт 60 Кдолл. с его слов.
Сколько не вкладывай - старый Новым не станет и постоянно придётся вкладывать и вкладывать. Времени на ремонты нет. Один раз вовремя груз не доставишь и всё, рейтинг упадёт. Нельзя ломаться. Водитель траком заниматься не будет, только водить. Так что три раза трак сломается и водитель уйдёт в другую компанию, где новый. Вот и все.
Салам 👋🏻 бери КАМАЗ 😁
Закажу!)
Ммда. Вестерн разочаровал. Экстерьер выглядит гораздо лучше комплектации.((
Омск рулит .......Лучше сибирских пельменей и беляшей ничего наверное вкуснее нет , а оказывается есть бургер .
)))
Это старая модель, типа классики питербилда или кенворта. У вестерна есть же новый 49х, который в разы свежее. У кенворта W990 вышел не так давно и вот nextgen на подходе, питербилды тоже как то обновляют... Спешат ли они с прогрессом - мягко говоря нет, но сказать что ничего не делают тоже нельзя
Посмотрел обзор 2022 Western Star 49x и просто катаюсь от смеха. Под видео очень грамотный комментарий: They spent 6 years putting W on the Freightliner Cascadia cab)))) это реально так. Это мой фред 2017 сборки с другой мордой!
@@valeragos да, это потому они в одной группе Daimler Trucks North America. Так что если хочется каскадию, а их нет или желание чего то понадежней, то вот =)
@@kosswolf мдаааааа
И не один я тоже не разу в costco не былд
🤗
..... понятно....а ты ездишь на чём! ..????
Freightliner Cascadia 2018
Красивый трак, но эргономика хуже чем в твоём черныше 👍
Русская натура.Тянуть мусор ,который никому не нужен🤣
Бургер, то їжа для свиней. А теж вподобаю шашлик, і пельмені із томатним соком.
👍👍👍
Ну так это ж не прям современный и обтекаемый трак,это я б сказал полуклассик,поэтому и салон такой простой
Да, работать можно, пойдёт.
Мак пакупаи
В Европе полиция гоняет из спальников (штрафует )должен спать в гостиннице в кроватке.
У меня несколько знакомых работают по Европе, прошлой зимой я с ними видео выкладывал. Говорят, что в ковид в гостиницы им запрещено соваться, живут только в кабине по несколько месяцев!
Я же, на собственном опыте, могу сказать, что за 3 года на траке в гостинице ни разу не был. Даже мысли не было в гостиницу ехать. Но, это, конечно, Америка . Мой грузовик как Квартира:)
@@valeragos А еще после каждых четыре часа работы стаешь в карман и отдыхаешь сорок минут но это правда север Европы Финляндия,Норвегия,Швеция и годами работу не считают-считают зимами (типа молодой всего две зимы проработал) у них нет плохой погоды буран,гололед цепями обвешают и трак и прицеп вперед и с песней.
Да с европейским "актрос",или "скамейкой" ни какого сравнения .
Truck beliy hozyayin ne hochet mit hochet prevratit v svet voditelya,
😆😆😆
Привет! Цены вверх, качество вниз. Удачи на дорогах! Вот тут про необычный трак: th-cam.com/video/3NSG-9lQe1w/w-d-xo.html
Спасибо!
Вобщем, Куйня а не машина😂
Ох как же далеко нашей рашке до таких машин😢
Всё будет. Надо только ждать!
А мак и интер вообще не рассматриваютя? Шлак???
Сейчас всё рассматривается, лишь бы колёса были и двигатель!)
Какие они тяжелые,так питаться нельзя.
20.20 двигатель родной? а что они двигатели выпускают? фредлайнер или вестерн стар? ну ты клоун могу предположить что это Детройт дизель дд15 скорее всего
Двигатель dd15 просто на новом поколении бак антифриза и воздуховод уже выглядят по-другому. Снимаю всё в процессе готовиться к видосам некогда если бы 5 минут проверил перед съемкой то сказал бы сразу.
В начале говорит "бургеры для американцев, мне пельмени и шашлык" а потом поет "родина моя Филадельфия". Умом русских не понять. Кстате пельмени китайское блюдо, а шашлык армянское.
Ты долнебой не будешь снимать?
??
Я всё подряд снимаю. Но в основном же тут дальнобой и есть…? Нет?
@@valeragos очень мало
Реклама на рекламе.у Алекса Брежнего меньше
Не меняю сибирские пельмени на мусор.не меняю родину хрен знает на что.там тоже надо пахать.
В современном мире ничего ни на что менять не нужно. Вся планета наша, интернет есть, живешь по настроению и по возможностям где угодно, нет смысла куда-то себя привязывать, жизнь всего одна а планета большая и интересная)
Пашем везде,было бы за что...
прекрасно.нам тут вас и не нужно. Жуйте пельмени лежа на диване в своей хрущевке..и думайте,что жизнь удалась😀
@@thephillygirl108 хрущевка,но моя,а ты под мостом,и не пиши что у тебя свой пентхауз,все живут в кредит,в вагончиках,палатках,в кустах.
@@герадот-ж6х да зачем мне таким как Вы что-то доказывать?🤪
Это русские мусор мимо накидали
Из России на ярде только я
Есть дальнобойщики, есть водителя и есть водятлы, так вот, ты из последней категорий. Ты вообще по ошибке на траке сидишь. Даже базовых вещей не знаешь.
И ссылочку давай на доказательство твоего профессионализма. Чтобы водятлы поучились хоть чему-то.
А я показываю и доказываю своим видеоблогом, что любой деятельностью можно заняться в любом возрасте и абсолютно с нуля, главное,- не бояться ошибаться и не слушать ссыкунов!
Don...
Какой Вы доброжелательный человек.Зашла на Ваш канал... Сочувствую Вашим родным и близким.
Валера,зайди на его канал, сразу всё поймёшь,кто это и что это.
@@ИраХмелевская-ф5ц Такие нужны иногда, чтобы подбадривали увереннее и быстрее идти к своей цели 🤗. Водительскую работу я очень постараюсь предоставлять только профессионалам, тк на траке я не то чтобы по ошибке, скорее по необходимости, но это действительно не моя мечта. 💪
Чего только стоит ВОДИТЕЛ Я. Вот позорище-то!!!
шоферишка дно общества
Дно общества может работать абсолютно на любой работе… оно такое…
@@valeragos не ты не понял,шоферком может работать любой алкаш ,образование среди шоферков это редкость,8 классов это потолок для шоферка,неграмотный ,ограниченный,и всегда жадный,это дно общества
@@wakjjuuga934 Я с такими характеристиками водителя не возьму:) И мои знакомые тоже.
@@valeragos я тоже живу US TX Austin уехал в 2006 году,вот решил тут руский блогер посмотреть,шоферок с высшим образованием ты что ли смешно просто.